kekec Свободен |
20-12-2005 - 13:40 Жду ваших предложений. Мне посоветовали ВАРТА. Какой у вас аккамулятор? |
||||||||
Evial Свободен |
20-12-2005 - 16:34 У меня MUTLU, но он уже старый, собираюсь покупать BOSCH. |
||||||||
kimsie Свободен |
20-12-2005 - 17:04 BOSCH - У меня и на мотоцикле и на машине такие стоят.. |
||||||||
FenixGirl Свободна |
20-12-2005 - 19:49 мутлу или бош... |
||||||||
Will Свободен |
20-12-2005 - 23:12 АКБ Бош делают на заводе Варта, поэтому вряд ли есть смысл, покупая Бош, переплачивать за наклейку на Варте! По собственному опыту рекомендую тюменские АКБ, стоят у меня на 3-ей машине и ни разу не померли своей смертью - продавал вместе с машиной. А если еще посмотреть на цену.... |
||||||||
kimsie Свободен |
20-12-2005 - 23:37 А зато прикинь как классно! Сломалась у тя твоя любимая ржавая копейка... Открываешь ты капот а таммм.... БОШ!!!!! Гыгыгы! Понт однозначно! |
||||||||
densher2002 Свободен |
21-12-2005 - 10:27 У меня на инж. ВАЗе стоит норвежский Hogl 2,5 года, тьфу, тьфу, тьфу никаких проблем, в -30 мах со 2-го оборота заводится, напряжение ниже 13В никогда не падало. Два раза забывал фары выкл на 2-е суток и все прекрасно пашет, а покупал я его тогда за всего за 1300. |
||||||||
kekec Свободен |
21-12-2005 - 15:24 спасиба всем. Ну вообщем я так и думал.Покупаю БОш ил Варту. |
||||||||
vjaliy Свободен |
02-01-2006 - 15:21 Только бош. |
||||||||
Will Свободен |
02-01-2006 - 23:35
Поясните свою точку зрения,
почему Бош, а не Варта? |
||||||||
Свободен |
04-01-2006 - 00:29 На вопрос можно ответить так - СВЕЖИЙ! т.е. чем ближе дата выпуска к дате покупки тем лучше! Аккумуляторы это в своём роде скоропортящийся продукт. Они так устроены. Ну а фирма - это дело вкуса. |
||||||||
vjaliy Свободен |
06-01-2006 - 11:09
Про бош знаю не понаслышке |
||||||||
Will Свободен |
07-01-2006 - 01:32
Откуда? Чем Бош лучше той же Варты? Факты на бочку! Иначе ваши слова - не более, чем сотрясание воздуха! |
||||||||
ищющий Свободен |
17-01-2006 - 22:10 Хороших аккумуляторов сейчас в продаже много, в том числе недорогих.Средний срок службы аккумуляторов - пять лет, он зависит не от названия фирмы, а от правильной эксплуатации батареи. Запрещено хранить батареи в разряженном состоянии. Нужно периодически проверять электрооборудование автомобиля. Напряжение при частоте вращения коленвала - 1500-2000 об/мин должно быть в пределах 13,6 Вольта - 14,4 Вольта. При включенных потребителях, напряжение должно падать не более чем на 0,5Вольта. Утечка тока допускается 0,5-10мАмпер. |
||||||||
Rimma Свободна |
18-01-2006 - 15:13
Первый был ВАРТА, супер, проблем не знала три года, сейчас второй такой же.... |
||||||||
Robozik Женат |
19-01-2006 - 03:34 7 лет уже пользуюсь Tudor - проблем нет и не такие дорогие, как Varta и Bosch. |
||||||||
QWEST В поиске |
19-01-2006 - 12:11 Но только не коим случае на покупай HORSE! Такое... Вот мутлу меня устраивает полностью... С уважением! |
||||||||
eskeiper Свободен |
19-01-2006 - 13:04 Варта дизельный не подведет |
||||||||
Куражжж! Женат |
31-01-2006 - 17:42 СРОЧНО!!!!!! ПОМОГИТЕ!!!!!!!! У меня стоит аккумулятор STARTER VESNA. Машина Пежо 406. Так вот аккумулятор с резьбой на клеммах. Завинчивать надо. Где мне найти такой в продаже? А то мой после морозов сдыхает уже. |
||||||||
Эрэктус Женат |
31-01-2006 - 19:35 При выборе аккумулятора надо обратить внимание на страну которая его делает! Чем ближе климатические условия страны производителя к климатическим условиям потребителя, тем лучше. Для Москвы и Питера идеальны канадские АКБ. Они же и самые дорогие. Американские хорошие, только как бы на подделку не нарваться. У самого был "AMERICAN" - на восемь лет я вообще забыл о существовании аккумулятора. Необслуживаемый вообще! Сейчас стоит "MEDALIST" - два года, тоже не вспоминаю! тьфу, тьфу, тьфу... |
||||||||
Will Свободен |
01-02-2006 - 21:40
Простейший выход: на рынке или в магазине покупаешь две клеммы под обычную АКБ, свои старые срезаешь и присоединяешь купленные. Тем самым радикально избавляешься от головной боли с подбором АКБ навсегда |
||||||||
Таня04 Свободна |
01-02-2006 - 23:00
Боюсь, что подавляющее большинство не меряет ничего на своих машинах. Ну за исключением давления в шинах конечно. И то не каждый день. И покупать какое то оборудование дополнительно - для этого есть авто сервис и деньги они тратят именно для этого! Выбирать батарею лучше конечно брэндовую. Какой именно брэнд - дело вкуса. И обязательно свежий. У меня стоит 4 года Варта. Жалобы начались только последние пол года. И кажется из за недостаточной подзарядки. Езжу каджый день на небольшие расстояния (работа-дом). |
||||||||
QWEST В поиске |
06-02-2006 - 19:52 А вот интересно: необслуживаемый аккумулятор как заряжать? Там ведь пробок то нет... С уважением! |
||||||||
Эрэктус Женат |
06-02-2006 - 23:46
Насколько я знаю, есть два типа необслуживаемых аккумуляторов. В одних, стоит специальная мембрана, на которой конденсируется испаряющаяся дистиллированная вода и стекает обратно в банки. В других, пробки все же есть только не сразу понятно как их открыть. Первый вариант я бы так и заряжал, на глазок. А второй - как обычный, доливая воду и проверяя плотность. |
||||||||
Куражжж! Женат |
07-02-2006 - 13:04
С помощью дрели снял резьбу со своего аккумулятора и насадил на клеммы новой АКБ БОШ. Клево получилось. Теперь у меня БОШ с резьбовыми клеммами. Могу закручивать и раскручивать. Совет все владельцам ПЕЖО и РЕНО. |
||||||||
Nikitos Свободен |
07-02-2006 - 15:57 Только не варта (я уж точно больше никогда не куплю) У меня такой стоял на пассате 75 ампер. Про лето не скажу ничего, проблем не было. А зимой, с утра, если за 3 попытки движок не "хватал", то на 4 стартер просто переставал крутить и приходилось на работу пешком бежать. Аккумулятору год был. Выкинул его нафиг, купил тюдор и забыл про эту проблему. Я бы не написал всё это, если бы не та же самая ситуация у моей подруги, на девятке, 55 ампер. 2 раза крутил (по 3-4 секунды) и всё. Аккумулятору 1,5 года. У меня вообще складывается впечатление, что они морозов боятся. |
||||||||
Дикарь. Свободен |
07-02-2006 - 19:36 У меня на газели MUTLU, стоит, другие авто стоящие на улице только им и заводятся, саратовские не тянут. |
||||||||
restavrator Свободен |
09-02-2006 - 11:05 Я бы взял Варту. |
||||||||
Погляжу))) Свободен |
22-02-2006 - 00:46 Варта хороший аккамулятор, но главное его полностью не разряжать. |