Мобильная версия

Взрослая социальная сеть

Взрослое общение на жизненные темы
ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Живая лента Форум Блоги Группы Знакомства Только для взрослых Эротический видеочат

Страницы: (4) 1 2 3 4
ФЕСТИВАЛЬ
дата: 2012-01-19 - 16:34
QUOTE (Akela801 @ 15.01.2012 - время: 01:00)
Поэтому для себя выбрал как ни банально УАЗ ПАТРИОТ и асфаль и зимой нечищенные дороги и бездорожья без фанатизма!
А вообще каждый решает сам!

ну тут уж точно не для путешествий, вынесешь себе и мозг и спину, да и не для далеких ездок данная лошадка. Тута мы уже обсуждали тему УАЗ патриота давече
rigs68
дата: 2012-01-19 - 16:38
для путешествий конечно выбрал-бы просторную машину,а лучше автодом!но за неимением больших денег ездим в путешествия на маленьком "китайце".и расход бензина небольшой и места на двух взрослых и одного ребёнка нам хватало.в среднем без напряга проезжал по 1100-1200 км в день.
aleks_ak
дата: 2012-01-19 - 16:41
мы залазим порой в такие дебри на уазиках , что и не снились прославленным внедорожникам. а расстояния преодолеваем по 300-500км и ничего, головы и спины в порядке00064.gif
Olsen Fibre
дата: 2012-01-19 - 17:12
имхо отличный вариант Land Rover Discovery
Единственное НО - перед путешествием его надо тщательно проверить. Ибо машинка любит ломаться.
Akela801
дата: 2012-01-19 - 18:06
QUOTE (festiwal @ 19.01.2012 - время: 16:34)

ну тут уж точно не для путешествий, вынесешь себе и мозг и спину, да и не для далеких ездок данная лошадка. Тута мы уже обсуждали тему УАЗ патриота давече

Да точно! Ту темку я читал, насчет спины не может быть 100% там уже давно ставят сиденья с Рекстона, довольно комфортные, и на дальняк очень удобно ехать. Я не спорю по поводу ино джипов, да может и комфортнее может и не ломаются, но уазик можно в большинстве случаев починить самому, запчасти почти в любой деревне, ну и цена! Ну не тяну я щас иноджип, б/у не хочу, а новый денег стоит прилично. Да и не так жалко машину,на тойоте за пару лямов в леса не поедешь, и в серьезное бездорожье тоже, жалко! А Уазику все нипочем!

Да, кстати я на Газельке пасажирке по 2500км проезжал почти без отдыха, и спина на месте даже не болела) ноги уставали, это да!

Это сообщение отредактировал Akela801 - 2012-01-19 - 18:08
мультяшка
дата: 2012-01-19 - 18:30
QUOTE (festiwal @ 19.01.2012 - время: 16:34)
QUOTE (Akela801 @ 15.01.2012 - время: 01:00)
Поэтому для себя выбрал как ни банально УАЗ ПАТРИОТ и асфаль и зимой нечищенные дороги и бездорожья без фанатизма!
А вообще каждый решает сам!

ну тут уж точно не для путешествий, вынесешь себе и мозг и спину, да и не для далеких ездок данная лошадка.

да нормальная лошадка, конечно по качеству до иностранных джипов не дотягивает,
зато проходимость гораздо лучше, чем у джипов той же ценовой категории...
другой вопрос, что 2,7 литровый двигатель (если бензин) слишком прожорлив и
морально староват...

из собственного опыта:
тазик десятка для путешествий полное г....но, хуже только классика,
очень нравилось как себя на трассе ведет нива-шевроле, 500 верст без
остановки преодолевал на раз и нормально себя при этом чувствовал, особенно
на не очень хороших дорогах...
сузуки гранд витара XL-7 вариант практически идеальный (ИМХО), ибо есть
и круиз и приемистый двигатель 2,7 и АКПП и вместительный богажник,
задний привод + при необходимости подключаемый передний... расход конечно
больше, чем у легковушки, но я легковушки (по цене так скажем до 700.000 руб)
для дальних путешествий вообще не рассматриваю, ибо кроме расхода больше никаких
приимуществ...
а вообще для путешествий при финансовой возможности взял бы Хендай Старекс
в старом кузове или (еще лучше) его прародителя от Мицубиси - это и минивен и
джип в одном флаконе...
Akela801
дата: 2012-01-19 - 22:05
Мне чем ближе Уазик, да мотор кушает, я как вариант, рассматриваю газ, затраты на топливо ниже процентов на 50%. И уже становиться интересно!
aleks_ak
дата: 2012-01-19 - 22:21
понятие путешествия.. это кому то по асфальту до моря, а кому то по бездорожью на рыбалку.
Постоянно ездим с супругой на Байкал, 2000км туда-обратно. Дорога хорошая асфальт прямо к озеру подходит. Вполне устраивает универсал, и пожитки сложить и ночь скоротать00064.gif
Akela801
дата: 2012-01-19 - 22:40
Да абсолютно согласен. Я просто прошлой весной после того как снег расстаял, ехал по городу и поймал ямку, благо на газели ехал, выехал и поехал дальше, а на легковой короба, бампер все помял бы. Поэтому и встал вопрос учитывая наши дороги, нужна высокая, а лучше еще и проходимая машина, а на море на нем только в путь. А еще вот такое выражение понравилось))) 00030.gif
Как то сын пришел к отцу и спросила кроха-что такое хорошо, что такое плохо,и сказал отец ему гордо подбоченясь, джип сынуля благодать, пузотерка ересь!(с)
Вот так как то 00064.gif
ФЕСТИВАЛЬ
дата: 2012-01-23 - 11:22
QUOTE (Akela801 @ 19.01.2012 - время: 18:06)
Да точно! Ту темку я читал, насчет спины не может быть 100% там уже давно ставят сиденья с Рекстона, довольно комфортные, и на дальняк очень удобно ехать. Я не спорю по поводу ино джипов, да может и комфортнее может и не ломаются, но уазик можно в большинстве случаев починить самому, запчасти почти в любой деревне, ну и цена! Ну не тяну я щас иноджип, б/у не хочу, а новый денег стоит прилично. Да и не так жалко машину,на тойоте за пару лямов в леса не поедешь, и в серьезное бездорожье тоже, жалко! А Уазику все нипочем!

Да, кстати я на Газельке пасажирке по 2500км проезжал почти без отдыха, и спина на месте даже не болела) ноги уставали, это да!

да спору конечно нет, ребята внедорожник круто не спорю
"Чем круче джип тем дальше за трактором идти" - знаю работает поговорка на все 100%, но думаю все таки внедорожник УАЗ не самый подходящий вариант для автомобиля для дальних путешествий, несколько фактов - во первых расход топлива, второе (можно поспорить, но все же для пассажиров не слишком комфортная поездка в несколько тысяч км, и т.п.)
P.S. - против УАЗ ничего не имею, сам езжу на таком же УАЗ, только американском Jeep.
Яромир
дата: 2012-01-23 - 17:27
Skoda Yeti..
LionBorn
дата: 2012-01-23 - 18:17
Как видно, мнения разделились на два лагеря - авто для активного отдыха (рыбалка, охота) по разным дорогам и авто для дальних поездок к морю по трассе. 200-300 км можно проехать и на классике... а вот 2000 км в одну сторону до моря - тут только джип или вэн.
Специалист Хренов
дата: 2012-02-26 - 01:25
Минивен.Тойота Ипсум,Ниссан Рнесса или Хонда Стрим.Просторные и комфортабельные авто.А главное надежные.Не будешь стоять где то на трассе.
IzyaOsbourne
дата: 2012-02-28 - 23:59
Для путешествий куда попало - Chevrolet Suburban, а если нужен белый импорт - Chevrolet Tahoe. Единственный минус - прожорливы. А если куда-нибудь на Ривьеру, то что-нибудь порастопыренней: там Porsche шныряют, как у нас "Лады".
ФЕСТИВАЛЬ
дата: 2012-03-02 - 09:34
QUOTE (IzyaOsbourne @ 28.02.2012 - время: 23:59)
Для путешествий куда попало - Chevrolet Suburban, а если нужен белый импорт - Chevrolet Tahoe. Единственный минус - прожорливы.

ну тут такой минус, который перекрывает все остальные плюсы. автомобили конечно зачетные, с учетом того, что американцы просто созданы для комфортной вольяжной езды, однако, думаю что для среднего жителя СНГ это не тот автомобиль.
IzyaOsbourne
дата: 2012-03-03 - 17:17
QUOTE (festiwal @ 02.03.2012 - время: 09:34)
QUOTE (IzyaOsbourne @ 28.02.2012 - время: 23:59)
Для путешествий куда попало - Chevrolet Suburban, а если нужен белый импорт - Chevrolet Tahoe. Единственный минус - прожорливы.

ну тут такой минус, который перекрывает все остальные плюсы. автомобили конечно зачетные, с учетом того, что американцы просто созданы для комфортной вольяжной езды, однако, думаю что для среднего жителя СНГ это не тот автомобиль.

Хм... ну-у-у... упоминавшиеся здесь Dodge Caravan/Grand Caravan, Chrysler Voyager/Grand Voyager, Mitsubishi Space Wagon и Subaru Forester жрут топлива не намного меньше. И если люди просто не упоминают о славных моделях Chevrolet, то, как мне кажется, просто из-за отсутствия сведений о них, да и широкой рекламы опять же...
А что касается удобства, то говорить не о чем: мало моделй можно сравнивать по этому критерию с Suburban/Tahoe ( по мне, так Tahoe - это Suburban в детстве 00043.gif ). Тот же прекрасный Mercedez-Benz G не может в этом даже близко рассматриваться: сидишь, как в рейсовом автобусе 30-летней давности. Хотя, на вкус и на цвет... 00062.gif
ФЕСТИВАЛЬ
дата: 2012-03-05 - 13:38
QUOTE (IzyaOsbourne @ 03.03.2012 - время: 17:17)
Хм... ну-у-у... упоминавшиеся здесь Dodge Caravan/Grand Caravan, Chrysler Voyager/Grand Voyager, Mitsubishi Space Wagon и Subaru Forester жрут топлива не намного меньше.

вот здесь с вами не соглашусь, кушают вышеперечисленные автомобили намного меньше, чем старшие их братья, (субурбан. Тахое и т.п.)
LionBorn
дата: 2012-03-05 - 13:54
Караван 3,3 литра кушает по трассе 10 литров.
Тахо жрет не менее 16литров, а то и все 20. это не просто больше, это намного больше.
А если на нем ездить в Европу??? Там бензин в два раза дороже, чем у нас.....

Это сообщение отредактировал LionBorn - 2012-03-05 - 13:54
aleks_ak
дата: 2012-03-05 - 20:08
QUOTE (LionBorn @ 24.01.2012 - время: 00:17)
Как видно, мнения разделились на два лагеря - авто для активного отдыха (рыбалка, охота) по разным дорогам и авто для дальних поездок к морю по трассе. 200-300 км можно проехать и на классике... а вот 2000 км в одну сторону до моря - тут только джип или вэн.

самое главное -исправный аппарат, ну а комфорт это вторично00064.gif
ФЕСТИВАЛЬ
дата: 2012-03-06 - 10:02
QUOTE (LionBorn @ 23.01.2012 - время: 18:17)
Как видно, мнения разделились на два лагеря - авто для активного отдыха (рыбалка, охота) по разным дорогам и авто для дальних поездок к морю по трассе. 200-300 км можно проехать и на классике... а вот 2000 км в одну сторону до моря - тут только джип или вэн.

ну по поводу 2000км в одну сторону на счет вэн согласен, по поводу джипа нет, если большого класса - да, но много кушает, если легкий или средний, то не очень комфортно. Классика бывает разная, при этом на классике и по 3000км без вопросов по трассе. Главное комфорт, а по поводу исправности, то каждый автомобиль должен быть исправным, на другом нечего и ездить.
IzyaOsbourne
дата: 2012-03-21 - 00:41
QUOTE (LionBorn @ 05.03.2012 - время: 13:54)
Караван 3,3 литра кушает по трассе 10 литров.
Тахо жрет не менее 16литров, а то и все 20. это не просто больше, это намного больше.
А если на нем ездить в Европу??? Там бензин в два раза дороже, чем у нас.....

Да нет, Chevrolet Tahoe 4.8 (290) на трассе убирает около 12 л на сотню. А если принять, что объём двигуна на полтора литра больше... То оно как бы и ничего... 00003.gif
Бродяга...
дата: 2012-03-25 - 18:57
Ситроен Берлинго, в новом кузове. Сам пользуюсь очень доволен, и вполне бюджетный.
LionBorn
дата: 2012-03-26 - 11:44
QUOTE (Neptun 13 @ 25.03.2012 - время: 01:18)
У меня Мерседес Вито был.Дизельный.С очень хорошим салоном.Много ездил и далеко.Жалко продавать было.Сейчас нравится Мерседес R класса.

R-класс уходит с конвеера. Похоже, что его прекращают выпускать совсем, а не временно, как заявили в руководстве МБ.
R.Blackmore
дата: 2012-03-26 - 14:01
QUOTE (LionBorn @ 26.03.2012 - время: 09:44)
QUOTE (Neptun 13 @ 25.03.2012 - время: 01:18)
У меня Мерседес Вито был.Дизельный.С очень хорошим салоном.Много ездил и далеко.Жалко продавать было.Сейчас нравится Мерседес R класса.

R-класс уходит с конвеера. Похоже, что его прекращают выпускать совсем, а не временно, как заявили в руководстве МБ.

да, как-то Эр класс не пошел, единицы видел по дорогам за несколько лет
ФЕСТИВАЛЬ
дата: 2012-03-26 - 17:26
QUOTE (IzyaOsbourne @ 21.03.2012 - время: 00:41)
Да нет, Chevrolet Tahoe 4.8 (290) на трассе убирает около 12 л на сотню. А если принять, что объём двигуна на полтора литра больше... То оно как бы и ничего... 00003.gif

ладно мое виденье данного вопроса - Cadillac Escalade II 5.3 i V8 RWD знаю ездил 15 по трассе и к гадалке не ходи, хоть убейся тапком не меньше, так и остальные такого класса. спорить можно с пеной у рта, только стоит не от кого то услышать, а прочувствовать как это, когда на глазах стрелка топлива идет к нулю. Все же думаю, что владельцам вэном более приятно путешествовать на дальние расстояния, ну и еще универсалы побольше класса, или кроссовер.
IzyaOsbourne
дата: 2012-05-27 - 03:41
QUOTE (festiwal @ 26.03.2012 - время: 17:26)
QUOTE (IzyaOsbourne @ 21.03.2012 - время: 00:41)
Да нет, Chevrolet Tahoe 4.8 (290) на трассе убирает около 12 л на сотню. А если принять, что объём двигуна на полтора литра больше... То оно как бы и ничего... 00003.gif

ладно мое виденье данного вопроса - Cadillac Escalade II 5.3 i V8 RWD знаю ездил 15 по трассе и к гадалке не ходи, хоть убейся тапком не меньше, так и остальные такого класса. спорить можно с пеной у рта, только стоит не от кого то услышать, а прочувствовать как это, когда на глазах стрелка топлива идет к нулю. Все же думаю, что владельцам вэном более приятно путешествовать на дальние расстояния, ну и еще универсалы побольше класса, или кроссовер.

Ну-у-у... Cadillac Escalade - солидный пепелац, спору нет. Правда, я слышал, что у него иногда подножка не выезжает из-под брюха.
А насчет стрелки топлива к нулю - неприятное очучение.

Это сообщение отредактировал IzyaOsbourne - 2012-05-27 - 03:43
Irochka117
дата: 2012-05-27 - 20:27
Летнее путешествие на родину к родителям вдвоем. Туда-обратно 2600 км. Никто нигде не ждет, поэтому живем в машине. Все нужное - с собой. Расход топлива в поездке 5,5 л/100 км с использованием круиза - не очень обременителен. Передвижение по дорогам - в основном асфальт.
Авто - Опель Мерива - позволяет спать вытянувшись в полный рост. При сложенных задних сидениях спальное место длиной 175 см. Из багажника все убирается на передние сидения и на пол перед ними.
Недавно попробовал в салоне поползать по обновленной Шевроле Каптиве, которая на целых 50 см длинее Опеля и с удивлением намерил при сложенных задних сидениях длину спального места теже 175 см. Правда невозможно было сдвинуть переднее сидение вперед - АБ была отключена. Пространства в Шевроле ненамного больше, чем в Опеле.
мицубиси
дата: 2012-05-29 - 22:19
Джип "Лексус".
k-113
дата: 2012-05-29 - 22:24
QUOTE (Irochka117 @ 27.05.2012 - время: 20:27)
Опель Мерива - позволяет спать вытянувшись в полный рост. При сложенных задних сидениях спальное место длиной 175 см. Из багажника все убирается на передние сидения и на пол перед ними.

В таких путешествиях очень помогает бокс на крыше. Расход повышает незначительно, а влезает в него дофигища.
Irochka117
дата: 2012-05-30 - 06:12
QUOTE (k-113 @ 29.05.2012 - время: 22:24)
В таких путешествиях очень помогает бокс на крыше. Расход повышает незначительно, а влезает в него дофигища.

Никогда у меня не будет бокса на крыше. Он повышает центр тяжести, уродлив с эстетической точки зрения и рождает неприятные ассоциации.
В Мериву ПОД полку багажника помещается ВСЕ необходимое для путешествия для 2-х человек с условием спать в машине.
Angelofdown
дата: 2012-05-30 - 07:05
QUOTE (Irochka117 @ 27.05.2012 - время: 22:27)
Летнее путешествие на родину к родителям вдвоем.

Что-то вспомнилось :) Вдвоём на "Оке", 3500 в одну сторону - на Украину. Чудное было время, да :) Спали тоже в машине :) 1999 год.
k-113
дата: 2012-05-30 - 07:45
QUOTE (Irochka117 @ 30.05.2012 - время: 06:12)
QUOTE (k-113 @ 29.05.2012 - время: 22:24)
В таких путешествиях очень помогает бокс на крыше. Расход повышает незначительно, а влезает в него дофигища.

Никогда у меня не будет бокса на крыше. Он повышает центр тяжести, уродлив с эстетической точки зрения и рождает неприятные ассоциации.
В Мериву ПОД полку багажника помещается ВСЕ необходимое для путешествия для 2-х человек с условием спать в машине.

Центр тяжести - не смешно. Не кирпичи в нём возить.
Но если эстетические ассоциации не велят - тут, конечно, технические подробности скромно умолкают :)
Просто необходимость перед ночёвкой перекидывать пол-машины из багажника вперёд и потом наоборот - как-то напрягает.
revizor
дата: 2012-05-30 - 11:42
QUOTE (festiwal @ 30.11.2011 - время: 12:26)
Уважаемые форумчане! Хотелось бы узнать ваше мнение. Каким вы видите автомобиль для путешествий?

Неломающимся, умеренно жрущим, мощным, просторным и комфортным.

Irochka117
дата: 2012-05-30 - 19:31
QUOTE (k-113 @ 30.05.2012 - время: 07:45)
Центр тяжести - не смешно. Не кирпичи в нём возить.
Но если эстетические ассоциации не велят - тут, конечно, технические подробности скромно умолкают :)
Просто необходимость перед ночёвкой перекидывать пол-машины из багажника вперёд и потом наоборот - как-то напрягает.

Мерива - достаточно высокая машина. И вообще - чем этот центр ниже, тем лучше. Всякое случается на дороге.
Перекидывать пол машины не надо. Перекладываются две сумки с вещами, пластиковая коробка с походной кухней и упаковка с лимонадом. Минутное дело - никакого напряга. Два надувных матраса и два спальных мешка превращают задок машины в комфортабельную постель.
Главное - не брать ничего лишнего.
Irochka117
дата: 2012-05-30 - 19:35
QUOTE (Angelofdown @ 30.05.2012 - время: 07:05)
QUOTE (Irochka117 @ 27.05.2012 - время: 22:27)
Летнее путешествие на родину к родителям вдвоем.

Что-то вспомнилось :) Вдвоём на "Оке", 3500 в одну сторону - на Украину. Чудное было время, да :) Спали тоже в машине :) 1999 год.

Да. Есть, что вспомнить. В советское время - 1978 и 1983 года, все тоже самое, но на мотоцикле- одиночке. На машине таких эмоций не получить и дороги теперь, совсем не такие, как тогда. Уходит веселое время...
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (4) 1 2 3 4 ...
  Наверх  



Авто
автомобиль для путешествий. какой он?



Рекомендуем почитать также топики:

· Расход топлива.

· забывали

· Автохам

· Любите скорость?

· Страховка