Свободен |
26-01-2012 - 23:08 Двигатель Стирлинга обретает новую жизнь... капс отредакирован Это сообщение отредактировал Тепло-техник - 27-01-2012 - 00:17 |
||||
Тепло-техник Свободен |
27-01-2012 - 00:16 Mnogotochie Замечание за нарушение правил форума ! Прошу Вас более подробно ознакомится с правилами форума,далее буду выносить предупреждения!
Читать правила здесь |
||||
rudoms В поиске |
27-01-2012 - 10:13 Вообще то в двигателе Стирлинга нет ничего нового. Например, я знаю, что в нашем городе их делают и используют в криогенных системах. У двигателя Стирлинга есть свои плюсы и свои минусы по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. И нужно отчетливо понимать главный минус: производство ДВС - это целая отрасль со своими финансовыми интересами... |
||||
Котенок. Свободен |
27-01-2012 - 10:23 Да ничего он не обретает, особенно в авто теме... |
||||
Свободен |
28-01-2012 - 20:10
А как же разработки, показанные в новостях? |
||||
fantomih Влюблен |
28-01-2012 - 20:13
А вы верите всему,что показывают в новостях? |
||||
Свободен |
28-01-2012 - 20:19
А в чем сложности собственно? Конструкция давно известная... Просто ей никто не занимается... |
||||
fantomih Влюблен |
28-01-2012 - 20:35
А вас не посещала мысль почему не занимаются? |
||||
Свободен |
28-01-2012 - 20:46
Это неправильная мысль, что раз не занимаются, то двигатель Стирлинга или что-то другое - отстой... Просто раньше технологии были не готовы и его было сложно делать... Сейчас все изменилось... И запомните одну очень важную вещь - все новое - это очень хорошо забытое старое... |
||||
EgeyGrey Свободен |
28-01-2012 - 20:48 Чертежи в студию!)))) Пока что это очень сильно похоже на двигатель от ё-мобиля а не на стирлинг, Многоточие ты точно ничего не перепутал? Криптованный мат удален ! Это сообщение отредактировал Тепло-техник - 28-01-2012 - 21:38 |
||||
Свободен |
28-01-2012 - 20:52
Чего тут можно перепутать? Двигатель Стирлинга высокого давления... Цитата отредактирована Это сообщение отредактировал Тепло-техник - 28-01-2012 - 21:39 |
||||
fantomih Влюблен |
28-01-2012 - 20:55
Думаете стоит?))) Кстати цитата немного по другому звучит) И не совсем корректно эту цитату подгонять под новые разработки) |
||||
Свободен |
28-01-2012 - 21:03
Какие же они новые? Им 150 лет в обед... |
||||
EgeyGrey Свободен |
28-01-2012 - 21:22 Вообще ничего не понимаю... зачем в стирленге высокое давление??? или он работает на растворе аммиака в воде? вроде в его принцепе расширение и сжатие рабочего тела от колебания температуры а так тогда получаеться просто очень сложный пневматический привод? |
||||
Свободен |
28-01-2012 - 21:28
В чем сложность то? |
||||
Мавзон В поиске |
28-01-2012 - 21:36 Двигатель системы Стирлинга изобретен еще в начале 19-го века (!) и с тех пор его разновидности время от времени использовались в самых разных сферах деятельности. Наиболее известны сейчас шведские подводные лодки, где применяются "Стирлинги". Судя по специальным обзорам, у этого двигателя есть перспективы в будующем. http://www.turbine-diesel.ru/rus/node/1003 Но технической революцией здесь и не пахнет. |
||||
КотБегемот Женат |
28-01-2012 - 21:47 Двигатели Стирлинга уже много лет используются на теплоэлектростанциях. Свет в вашей квартире горит именно благодаря им. Геологи в Долине Гейзеров на Камчатке свои палатки освещают именно такими устройствами. Не буду вдаваться в подробности, но принцип его работы состоит в том, что ему нужна разность температур между нагревателем и охладителем. Например у себя на даче нагреватель выкладываете на солнце, охладитель кидаете в речку. Присоединяете динамо-машину.Дармовая электроэнергия вам обеспечена! На автомобилях применение таких двигателей крайне затруднительно из-за большого размера охладителя. А жаль! Ведь работает на любом источнике тепла.Хоть газ, хоть дрова... К черту заправки - заехал в лес, дров нарубил - и поехал! |
||||
EgeyGrey Свободен |
28-01-2012 - 22:02 Монстрячишь газген на антомобиль, сзади грузовик с дровами и катайся на здоровье на оксиде углерода из дров)) |
||||
Sorques Женат |
27-03-2012 - 18:13 Тема закрыта. |