Взрослая социальная сеть
 Аngry Свободен |
13-12-2015 - 23:35 (дамисс @ 13.12.2015 - время: 23:26) Штрафы исправно по почте получаю и жду когда пристав позвонит - попросит оплатить.  Зато нервы в порядке. Да ты не русский што ли? Это сообщение отредактировал Аngry - 13-12-2015 - 23:36 |
дамисс Свободен |
14-12-2015 - 00:11 (Аngry @ 13.12.2015 - время: 23:35) (дамисс @ 13.12.2015 - время: 23:26) Штрафы исправно по почте получаю и жду когда пристав позвонит - попросит оплатить. Да ты не русский што ли? Почему? |
| Аngry Свободен |
14-12-2015 - 12:54 (дамисс @ 14.12.2015 - время: 00:11) (Аngry @ 13.12.2015 - время: 23:35) (дамисс @ 13.12.2015 - время: 23:26) Штрафы исправно по почте получаю и жду когда пристав позвонит - попросит оплатить. Зато нервы в порядке. Да ты не русский што ли? Почему? Ну что ты как холодильник-пенсионер? Фигню всякую морозишь. Это сообщение отредактировал Аngry - 14-12-2015 - 18:14 |
Mamont Свободен |
14-12-2015 - 16:31 Дальнобойщики и КПРФ провели акцию протеста у администрации президента http://www.vedomosti.ru/politics/news/2015...oboischiki-kprf Дальнобойщики просят всероссийского референдума у Путина http://www.vedomosti.ru/politics/articles/...ischiki-prosyat |
воха01 Свободен |
15-12-2015 - 21:35 (дамисс @ 13.12.2015 - время: 21:49)
Фирмы - прокладки (однодневки) создаются для разных целей. Одни, живут за счет НДС - ИП (физ. лицо) не имеет право заключать договора на перевозки с юр. лицами (заводами и различными ОАО), так как у них другая система налогообложения. Создается ООО, и через него оформляются договора и идет проплата от юр. к физ. лицам. Через некоторое время ООО испаряется, и появляется под другой вывеской. НДС попилен, налогов государству -шиш. Это касается всего российского бизнеса, а не только автоперевозчиков. Но для автоперевозчиков интереснее другое, приведу пример на своем опыте: некое ОАО платит за перевозку своего товара 21,5 тыс.р. до Москвы, а непосредственный перевозчик получает "на руки" 10-12 тыс. Это делается просто, некое ООО заключившее договор с ОАО, чаще внутри одного кабинета, пилит эти деньги при помощи тех же прокладок, только внутри себя, как бы перепродает, перекладывая с одного стола на другой. "Белое" ООО показывает минимальный доход, а "серые" через год исчезают и воскрешаются в другом варианте. Могу привести и другие примеры сокрытия доходов от государства. |
| дамисс Свободен |
15-12-2015 - 21:42 (воха01 @ 15.12.2015 - время: 21:35) (дамисс @ 13.12.2015 - время: 21:49) ООО-однодневка создаётся для легализации перевозки груза.Перевезли - и однодневка исчезла. Фирмы - прокладки (однодневки) создаются для разных целей. Одни, живут за счет НДС - ИП (физ. лицо) не имеет право заключать договора на перевозки с юр. лицами (заводами и различными ОАО), так как у них другая система налогообложения. Создается ООО, и через него оформляются договора и идет проплата от юр. к физ. лицам. Через некоторое время ООО испаряется, и появляется под другой вывеской. НДС попилен, налогов государству -шиш. Это касается всего российского бизнеса, а не только автоперевозчиков. Но для автоперевозчиков интереснее другое, приведу пример на своем опыте: некое ОАО платит за перевозку своего товара 21,5 тыс.р. до Москвы, а непосредственный перевозчик получает "на руки" 10-12 тыс. Это делается просто, некое ООО заключившее договор с ОАО, чаще внутри одного кабинета, пилит эти деньги при помощи тех же прокладок, только внутри себя, как бы перепродает, перекладывая с одного стола на другой. "Белое" ООО показывает минимальный доход, а "серые" через год исчезают и воскрешаются в другом варианте. Могу привести и другие примеры сокрытия доходов от государства. Через некоторое время ООО испаряется, и появляется под другой вывеской. НДС попилен, налогов государству -шиш. Это касается всего российского бизнеса, а не только автоперевозчиков. Я это и не оспариваю. некое ОАО платит за перевозку своего товара 21,5 тыс.р. до Москвы, а непосредственный перевозчик получает "на руки" 10-12 тыс. Это делается просто, некое ООО заключившее договор с ОАО, чаще внутри одного кабинета, пилит эти деньги при помощи тех же прокладок, только внутри себя, как бы перепродает, перекладывая с одного стола на другой. У нас, вроде, транспортные компании сейчас все частные.Получается бизнесмены дурят водителей? |
ALEX0404 Женат |
15-12-2015 - 21:48 (воха01 @ 15.12.2015 - время: 21:35) "Белое" ООО показывает минимальный доход, а "серые" через год исчезают и воскрешаются в другом варианте. Могу привести и другие примеры сокрытия доходов от государства. Обычная практика. Т. н. "фирма-помойка". Не только в перевозках, это везде так. Седня опять общался с транспортными компаниями. Никто даже и не бухтит по поводу "Платона". Зарабатывают деньги. Еще и вырубили "коробочки", пользуясь неразберихой. Вопрос: кто же все -таки участвует в "протестах"? |
| воха01 Свободен |
15-12-2015 - 22:03 (дамисс @ 15.12.2015 - время: 21:42) У нас, вроде, транспортные компании сейчас все частные.Получается бизнесмены дурят водителей? Еще как дурят! По документам стоимость перевозок приличная, а по факту- хорошо если получишь процентов 50, от оплаты заказчика. Крупные автоперевозчики обычно-ООО, они имеют возможность заключить контракт "на прямую", а мелкие ИП лишены такой возможности, только через ООО. Убивают в России мелкий бизнес. |
| воха01 Свободен |
15-12-2015 - 22:31 (ALEX0404 @ 15.12.2015 - время: 21:48) (воха01 @ 15.12.2015 - время: 21:35) "Белое" ООО показывает минимальный доход, а "серые" через год исчезают и воскрешаются в другом варианте. Могу привести и другие примеры сокрытия доходов от государства. Обычная практика. Т. н. "фирма-помойка". Не только в перевозках, это везде так. А смысл-бухтеть? Нам уже подняли ставки на 4 руб/км, после Нового года обещают ещё. "Коробочки" просто так не вырубишь, у них как в ноутбуке, аккумулятора хватает надолго. Пробовал сам, выключал на 6 часов питание, а она сволочь (коробочка) работает, включается при движении, а при остановке переходит в режим "покоя". На сколько времени хватит зарядки - неизвестно. Будем посмотреть. А побухтеть, ради побухтеть, в России всегда было достаточно. Ищите кому это выгодно. |
| дамисс Свободен |
15-12-2015 - 23:16 (воха01 @ 15.12.2015 - время: 22:03) Крупные автоперевозчики обычно-ООО, они имеют возможность заключить контракт "на прямую", а мелкие ИП лишены такой возможности, только через ООО. Убивают в России мелкий бизнес. Сейчас либералы завопят, что Путин в этом виноват.Только, как обычно, не смогут это аргументировать..... |
Молодой Вулкан Свободен |
15-12-2015 - 23:21 (дамисс @ 15.12.2015 - время: 23:16) (воха01 @ 15.12.2015 - время: 22:03) Крупные автоперевозчики обычно-ООО, они имеют возможность заключить контракт "на прямую", а мелкие ИП лишены такой возможности, только через ООО. Убивают в России мелкий бизнес. Сейчас либералы завопят, что Путин в этом виноват.Только, как обычно, не смогут это аргументировать..... Он ни в чем не виноват. А тот факт, что платежи системы Платон зачисляются на счет фирмы, которая наполовину принадлежит сыну его спарринг-партнера по дзюдо - это чисто случайно так совпало))) |
| дамисс Свободен |
15-12-2015 - 23:32 (Uno Bono Rogazzo @ 15.12.2015 - время: 23:21)
Бред нести не надоело? По словам главы Федерального дорожного агентства («Росавтодора»), средства, собранные в системе взимания платы «Платон», зачисляются на специально созданный в соответствии с Постановлением №504 счет, и могут использоваться оператором системы (ООО «РТ – Инвест транспортные системы») только для осуществления денежного возврата владельцам ТС свыше 12 тонн по причине отмены поездки (если выписана маршрутная карта) или излишне уплаченных сумм. «Это – «окрашенные» деньги Федерального дорожного фонда, которые могут быть израсходованы только на дорожную деятельность», – заявил Р. Старовойт. |
| Молодой Вулкан Свободен |
15-12-2015 - 23:42 (дамисс @ 15.12.2015 - время: 23:32) (Uno Bono Rogazzo @ 15.12.2015 - время: 23:21) А тот факт, что платежи системы Платон зачисляются на счет фирмы, которая наполовину принадлежит сыну его спарринг-партнера по дзюдо - это чисто случайно так совпало))) Бред нести не надоело? По словам главы Федерального дорожного агентства («Росавтодора»), средства, собранные в системе взимания платы «Платон», зачисляются на специально созданный в соответствии с Постановлением №504 счет, и могут использоваться оператором системы (ООО «РТ – Инвест транспортные системы») только для осуществления денежного возврата владельцам ТС свыше 12 тонн по причине отмены поездки (если выписана маршрутная карта) или излишне уплаченных сумм. Почему деньги Федерального дорожного фонда лежат на счетах какого-то частного ООО? |
| дамисс Свободен |
15-12-2015 - 23:53 (Uno Bono Rogazzo @ 15.12.2015 - время: 23:42) Почему деньги Федерального дорожного фонда лежат на счетах какого-то частного ООО? Где про это написано? 6. Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре: а) перечисляет в доход федерального бюджетаденежные средства, внесенные владельцем транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов;из постановления № 504 Где тут про частную фирму? |
| воха01 Свободен |
15-12-2015 - 23:59 (дамисс @ 15.12.2015 - время: 23:16) (воха01 @ 15.12.2015 - время: 22:03) Крупные автоперевозчики обычно-ООО, они имеют возможность заключить контракт "на прямую", а мелкие ИП лишены такой возможности, только через ООО. Убивают в России мелкий бизнес. Сейчас либералы завопят, что Путин в этом виноват.Только, как обычно, не смогут это аргументировать..... Только всяких схем ухода от налогов и препятствий вести легально мелкий бизнес увеличилось с приходом "тандема" к власти в разы. У меня создается впечатление, что ИП не нужны нашей власти, как не кормящийся с "руки" власти, поэтому не зависящий от власти не нужный элемент. |
| Молодой Вулкан Свободен |
16-12-2015 - 00:23 (дамисс @ 15.12.2015 - время: 23:53) (Uno Bono Rogazzo @ 15.12.2015 - время: 23:42) Почему деньги Федерального дорожного фонда лежат на счетах какого-то частного ООО? Где про это написано? Вот здесь. http://platon.ru/ru/payments/ Реквизиты для оплаты - частное ООО. Скрин:  |
| дамисс Свободен |
16-12-2015 - 00:30 (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 00:23) (дамисс @ 15.12.2015 - время: 23:53) (Uno Bono Rogazzo @ 15.12.2015 - время: 23:42) Почему деньги Федерального дорожного фонда лежат на счетах какого-то частного ООО? Где про это написано? Вот здесь. Учимся быть внимательным и читать внимательно: Назначение платежа Пополнение ЛС ХХХХХХХХХХХХ(указать номер своего лицевого счета) в СВП в соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 №1662-р и Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 г. №504. НДС не облагается. Водитель пополняет СВОЙ лицевой счёт, а не переводит деньги в собственность ООО. |
| Молодой Вулкан Свободен |
16-12-2015 - 00:38 (дамисс @ 16.12.2015 - время: 00:30) (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 00:23) (дамисс @ 15.12.2015 - время: 23:53) Где про это написано? Вот здесь. http://platon.ru/ru/payments/ Учимся быть внимательным и читать внимательно: Назначение платежа Пополнение ЛС ХХХХХХХХХХХХ(указать номер своего лицевого счета) в СВП в соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 №1662-р и Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 г. №504. НДС не облагается.
Ты еще скажи, что когда мы деньги Билайну платим, то пополняем СВОЙ ЛИЦЕВОЙ СЧЕТ, а вовсе не переводим деньги в собственность Билайна  |
| дамисс Свободен |
16-12-2015 - 01:02 (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 00:38) Ты еще скажи, что когда мы деньги Билайну платим, то пополняем СВОЙ ЛИЦЕВОЙ СЧЕТ, а вовсе не переводим деньги в собственность Билайна Я именно так и делаю. И только после действия (звонок,смс и т.п.) у меня снимаются деньги с моего счёта-баланса на счёт Билайна. Называется постоплата. Наперёд только лохи платят. |
| Молодой Вулкан Свободен |
16-12-2015 - 01:08 (дамисс @ 16.12.2015 - время: 01:02) Наперёд только лохи платят. А Ротенбергам платят кто, тоже лохи? Вот люди и протестуют, против того, чтобы ты и тебе подобные держали их за лохов... |
| ALEX0404 Женат |
16-12-2015 - 07:57 (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 01:08) (дамисс @ 16.12.2015 - время: 01:02) Наперёд только лохи платят. А Ротенбергам платят кто, тоже лохи? То есть аргументов в споре с Дамиссом у вас не осталось? Засчитываю вам слив.  И у меня остается вопрос: если все транспортные компании продолжают работу, грузы перевозятся. То кто все-таки бастует и кому это выгодно? |
| Молодой Вулкан Свободен |
16-12-2015 - 09:18 (ALEX0404 @ 16.12.2015 - время: 07:57) (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 01:08) (дамисс @ 16.12.2015 - время: 01:02) Наперёд только лохи платят. А Ротенбергам платят кто, тоже лохи? То есть аргументов в споре с Дамиссом у вас не осталось? Засчитываю вам слив. Вас кто-то уполномочил вести счет?  И у меня остается вопрос: если все транспортные компании продолжают работу, грузы перевозятся. То кто все-таки бастует и кому это выгодно? Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... |
| Mamont Свободен |
16-12-2015 - 17:14 (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 09:18) Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... А кому проплачивают те кто мотается с перегрузом и разбивает дороги? |
| воха01 Свободен |
17-12-2015 - 16:20 (Mamont @ 16.12.2015 - время: 17:14) (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 09:18) Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... А кому проплачивают те кто мотается с перегрузом и разбивает дороги? Непосредственно ДПС и транспортной инспекции на весовом контроле. С перегруза до 5 тонн ставка колеблется от 500 до 1000 р., при большем перегрузе - как договоришься. ДПС имеют с негабаритчиков, ставки начинаются с 1000 р. |
| Mamont Свободен |
17-12-2015 - 17:28 (воха01 @ 17.12.2015 - время: 16:20) (Mamont @ 16.12.2015 - время: 17:14) (Uno Bono Rogazzo @ 16.12.2015 - время: 09:18) Тот, кто не хочет платить деньги Путиным-Ротенбергам-Чайкам-Цапкам... А кому проплачивают те кто мотается с перегрузом и разбивает дороги? Непосредственно ДПС и транспортной инспекции на весовом контроле. С перегруза до 5 тонн ставка колеблется от 500 до 1000 р., при большем перегрузе - как договоришься. ДПС имеют с негабаритчиков, ставки начинаются с 1000 р. Совсем замечательно  Чем оформлять разрешение на негабарит или цеплять трал для тяжеловеса можно прямо ментам отстегнуть наполовину меньше......все довольны дорога разбита и хай Путин с олигархами её ремонтируют |
| воха01 Свободен |
18-12-2015 - 01:10 (Mamont @ 17.12.2015 - время: 17:28) Совсем замечательно Оформление разрешения занимает очень долгое время, проще провезти по черному, да и взяток в кабинетах раздашь в разы больше чем на дороге. Знакомый частник занимается негабаритными перевозками, по черному стоимость перевозки начинается от 200 р/км. Ему на взятки до Новороссийска выделяют 200 тыс.р. Негабарит, это не значит перегруз, чаще всего это превышающий по размерам, а не по массе, груз. К перегрузу, в основном, причастны контейнеровозы, 40 и 45 футовики и зерновозы. Не знаю как обстоят дела в других областях, а по Пензенской области, распоряжением губернатора, машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. |
| дамисс Свободен |
18-12-2015 - 01:21 (воха01 @ 18.12.2015 - время: 01:10) машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. Увы, такая же фигня.Осенью асфальтовые дороги превращаются в руины, даже штрафы хозяйств не помогают.Правда весной новый асфальт на дорогах накатывают. |
| воха01 Свободен |
18-12-2015 - 11:40 (дамисс @ 18.12.2015 - время: 01:21) (воха01 @ 18.12.2015 - время: 01:10) машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. Увы, такая же фигня.Осенью асфальтовые дороги превращаются в руины, даже штрафы хозяйств не помогают.Правда весной новый асфальт на дорогах накатывают. Новый - это полная замена асфальтобетонного полотна или ямочный (золотой) ремонт? У нас деньги выделяются на ремонт М-5, Р-158, Р-208, остальным-ямочный ремонт. Золотое время дорожного строительства закончилось с развалом союза. А сейчас добиваем дороги, внутри районов, сделанные при союзе. |
| Аngry Свободен |
18-12-2015 - 15:04 (воха01 @ 18.12.2015 - время: 11:40) У нас деньги выделяются на ремонт М-5, Р-158, Р-208, остальным-ямочный ремонт. Золотое время дорожного строительства закончилось с развалом союза. А сейчас добиваем дороги, внутри районов, сделанные при союзе. У кого -"у нас"? Дороги М-5, Р-158, Р-208 разве связаны? Чо то в центравльном округе вообще проблемы с ремонтом дорог. Выделенные средства сразу пилят? Вот у нас каждый год ремонтируют дороги и федеральные и местного значения. В Челябинске дороги и расширили и закатали в асфальт... прелесть. С Миасса в Челябинск щас вообще едешь отдыхаешь , если по федеральной магистрали М5. |
| Mamont Свободен |
18-12-2015 - 19:24 (воха01 @ 18.12.2015 - время: 01:10) Оформление разрешения занимает очень долгое время, проще провезти по черному, да и взяток в кабинетах раздашь в разы больше чем на дороге. Знакомый частник занимается негабаритными перевозками, по черному стоимость перевозки начинается от 200 р/км. Ему на взятки до Новороссийска выделяют 200 тыс.р. Негабарит, это не значит перегруз, чаще всего это превышающий по размерам, а не по массе, груз. К перегрузу, в основном, причастны контейнеровозы, 40 и 45 футовики и зерновозы. Не знаю как обстоят дела в других областях, а по Пензенской области, распоряжением губернатора, машины перевозящие зерно и сахарную свеклу, освобождены от заезда не весовой контроль. Да я согласен на 146%. Только коль взялись протестовать, нада это грамотно делать. Создать профсоюз, привлечь толковых юристов ну и тд. И гнать всякую шелупонь что пытаются примазаться. А перекрыть мкад и вопить АТУ Их - не выход. К перегрузу, в основном, причастны контейнеровозы, 40 и 45 футовики и зерновозы. Цементовозы, самосвалы, миксеры...да и в обычную шаланду некоторые умудряются напихать тонн 60 арматуры |
| Молодой Вулкан Свободен |
28-12-2015 - 22:50 Навальный пишет сегодня: ФБК публикует секретное концессионное соглашение по «Платону» От лица Фонда борьбы с коррупции хочу послать правительство РФ к чёртовой матери с их «коммерческой тайной». Я уже писал о том, что правительство отказалось публиковать концессионное соглашение с компанией, получившей право собирать деньги с грузовиков. Большинство людей и даже большинство журналистов просто не понимают и называют «концессионным соглашением» доступное в интернете распоряжение правительства. Однако по закону должен быть отдельный документ, где расписаны все подробности. Мы считаем, что такой документ быть коммерческой (или любой другой) тайной быть никак не может по соображениям закона или здравого смысла — тут нет конкуренции, это монопольная система, одной из сторон является орган власти, какие могут быть секреты, от кого? Помимо этого, соглашение не может быть секретным, так как 1) его заключение прошло без конкурса, 2) имеет грандиозный общественный резонанс, 3) привело к забастовкам и акциям протеста Публикация этого документа соответствует интересам общества. Сам текст соглашения (305 страниц) и ТЗ (141 страница) доступны по ссылке https://navalny.com/p/4651/ Беглое изучение документа привело АА к следующим выводам Наше беглое изучение ещё раз показало, что, кроме того, что само концессионное соглашение было заключено без конкурса, напрямую нарушая закон о “О концессионных соглашениях” и законодательство о защите конкуренции, в соглашении еще предусмотрено условие, согласно которому плата по концессионному соглашению не взимается. То есть Ротенберг ничего не платит государству, это нарушение существенных (обязательных по закону) условий концессионого соглашения. Вместо этого в договоре установлена Плата Концедента, то есть государства в размере 10 610 000 000 рублей без учета налогов. Из соглашения остается непонятным, откуда взялась именно эта сумма, экономического обоснования её нет. В соглашении также есть так называемая «сальваторская оговорка», согласно которой, если договор вдруг признают ничтожным, стороны обязуются заключить соглашение по наиболее близким условиям. 27 января в Московском арбитражном суде мы будем добиваться, чтобы концессионное соглашение признали ничтожным, поскольку оно было заключено без конкурса. Мы по-прежнему призываем всех бороться за отмену «Платона» как системы вредной и коррупционной. Здесь моё короткое видеообращение на эту тему. А к каким выводам оно привело вас? |
| дамисс Свободен |
28-12-2015 - 23:13 (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 22:50) Навальный пишет сегодня: Фейк. |
| Молодой Вулкан Свободен |
28-12-2015 - 23:35 (дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:13) (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 22:50) Навальный пишет сегодня: А к каким выводам оно привело вас? Фейк. выложи концессионное соглашение, какое оно есть на самом деле. исключи из характеристики "голословный сторонник прогнившего кремлевского режима" хотя бы слово "голословный"  Это сообщение отредактировал Uno Bono Rogazzo - 28-12-2015 - 23:39 |
| дамисс Свободен |
28-12-2015 - 23:45 (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 23:35) (дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:13) (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 22:50) Навальный пишет сегодня: Фейк. выложи концессионное соглашение, какое оно есть на самом деле. Зачем? |
| Молодой Вулкан Свободен |
29-12-2015 - 00:23 (дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:45) (Uno Bono Rogazzo @ 28.12.2015 - время: 23:35) (дамисс @ 28.12.2015 - время: 23:13) Фейк. выложи концессионное соглашение, какое оно есть на самом деле. Зачем? повторю, исключи из характеристики "голословный сторонник прогнившего кремлевского режима" хотя бы слово "голословный" ну, или хотя бы постарайся... |