 Elbrujo
 В поиске |
28-05-2010 - 13:04
| QUOTE | Сегодня около 7:30 неизвестные в гражданской одежде с бейджами "Муниципальная охрана" прорвали кордон участников акции по защите деревьев от вырубки.
В "Печенегах" подчеркивают, что в четверг во время избиения людей милиция не пыталась задержать виновных.
"Техника сломала шлагбаум на переезде детской железной дороги и, как сообщают, под дорогой экскаватор частично срыл насыпь", - добавляется в нем. 28.05.10 |
| QUOTE | В Харькове 30 неизвестных избили митингующих в парке Горького
Несколько машин стояли в стороне, а один экскаватор перегородил рельсы Детской Южной железной дороги так как ему заблокировали шлагбаумом въезд.
Нападавшие нанесли ряд ударов Соловьеву, стоящему вплотную к закрытому шлагбауму на выезде из переезда перед экскаватором, который пытался наехать на людей.
В парке Горького, где активисты пытаются не допустить строительства дороги от Сумской до Новгородской и вырубки деревьев, снова произошла потасовка. 27.05.10 |
Так что же происходит на самом деле?
Хотелось бы узнать мнение самих харьковчан.
В Украине законодательство защищает экологию или кого?
|
Elbrujo
 В поиске |
28-05-2010 - 13:11
| QUOTE | В Харькове задерживают защитников парка, охрана - "агрессивна"
В Харьковском парке, за сохранение которого борются местные активисты, продолжается противостояние, милиция задерживает людей.
Как сообщает экологическая группа "Печенеги", по состоянию на 8:30 утра "на месте незаконной рубки много сотрудников так называемой муниципальной охраны".
"По сообщениям с места событий, они ведут себя агрессивно: у одного из присутствующих горожан забрали камеру", - говорится в сообщении.
"Техника сломала шлагбаум на переезде детской железной дороги и, как сообщают, под дорогой экскаватор частично срыл насыпь", - добавляется в нем.
"Также поступила информация, что милиция намерена задерживать в парке недовольных работами. Как только что сообщили с места (событий), сейчас уже около 10 протестующих задержаны и агрессия в отношение горожан продолжается. Задержанных увезли в Дзержинский РО МВД", - сообщает ЭкГ "Печенеги",.
Защитники парка также отмечают, что "задержать виновных во вчерашнем нападении на протестующих, а также тех лиц, которые тяжелой техникой травмировали пришедших на место людей милиция не пыталась".
Как известно, протесты граждан против вырубки парка в Харькове начались после того, как 19 мая горисполком дал разрешение на снос 500 деревьев в парке для прокладывания через него дороги, которая могла бы решить транспортную проблему.
Народные депутаты НУНС и БЮТ требуют разобраться с вырубкой харьковского парка - соответствующие запросы направлены в Генпрокуратуру и Министерство внутренних дел
Украинская правда |
|
Carnyx
 Свободен |
28-05-2010 - 13:24
у этих наверно хоть разрешение есть, а весь крым заставлен палатками с изделиями из можжевельника, который давно уже в красной книге... короче только массовые расстрелы спасут государство и его природу. А штрафами в 17-2- до 100 грн. никого не напугаешь... Вон у нас активно борются за сохранении максимовой дачи а тем не менее сами же превращают ее в помойку. Там настолько засрано что я в последний разу уже сам отказался туда на шашлыки ехать... Одна пьянь под каждым кустом.. Экологи мля... |
Carnyx
Свободен |
28-05-2010 - 13:30
а вообще скинули и наняли бы наркоманов те бы ночью сожгли технику вместе с охраной, больше туда никто не сунулся бы. с нашим народом нельзя по-хорошему да по-доброму, он хорошее обращение как слабость воспринимает, на голову садится... Вон правильно Раттус делает когда на пруду браконьерам морду бьет т.к. знает , что по другому не понимают. |
 Ledishka
 Замужем |
28-05-2010 - 13:31
Вырубка деревьев производится для пробивки новой дороги через Лесопарк, которая соединит улицы Сумскую и Новгородскую.
|
Elbrujo
 В поиске |
28-05-2010 - 13:38
Сегодня вернулся с Херсона, чистый город, чистые парки. На море съездили туду-обратно в Железный порт, дороги и узбиччя чисты. Радует, что люди умеют не сорить.
Это надо как то научить людей и вписать в их сознание - ты здесь живешь, так не с..и у себя под носом.
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят.
Уманьский парк "София", чистейшее место, мусоросборники на каждом углу, а если бы их не было?
| QUOTE | | Вырубка деревьев производится для пробивки новой дороги через Лесопарк, которая соединит улицы Сумскую и Новгородскую. |
А по другому нельзя никак? Там же еще с пол тысячи вырубят. Я видел как рубят лес - для одного спиленного дерева, нужно уничтожить радиус 20-50 метров, а то и больше. Стоит дорога того? |
Ledishka
 Замужем |
28-05-2010 - 15:21
| QUOTE (Labrujos @ 28.05.2010 - время: 12:38) | А по другому нельзя никак?
Там же еще с пол тысячи вырубят. Я видел как рубят лес - для одного спиленного дерева, нужно уничтожить радиус 20-50 метров, а то и больше. Стоит дорога того? |
А у нас по-другому не умеют!!!
Этот парк даже после войны востанавливали люди сразу...не стоит, конечно...что и говорить. |
quatroporte
 Свободен |
28-05-2010 - 15:37
каноничный случай победы капитала над здравым смыслом.
Была бы другая власть и менталитет - на этом неделе можно было бы нехило попиариться маргинальным депутатам, бросаясь грудью на дубинки.
|
Carnyx
Свободен |
28-05-2010 - 16:15
| QUOTE (quatroporte @ 28.05.2010 - время: 15:37) | каноничный случай победы капитала над здравым смыслом.
Была бы другая власть и менталитет - на этом неделе можно было бы нехило попиариться маргинальным депутатам, бросаясь грудью на дубинки. |
если дорога там действительно нужна то ничего плохого я в этом не вижу. а на счет власти так предыдущих не только парковые но и заповедные места под частную застройку выдавали, тем более что местную власть вы еще при прежней государственной выбирали. А вообще беспредел может остановить только другой беспредел, вот и занимайтесь. а не можете так платите чтобы другие занимались. |
Ledishka
Замужем |
28-05-2010 - 16:18
| QUOTE (Carnyx @ 28.05.2010 - время: 15:15) | | QUOTE (quatroporte @ 28.05.2010 - время: 15:37) | каноничный случай победы капитала над здравым смыслом.
Была бы другая власть и менталитет - на этом неделе можно было бы нехило попиариться маргинальным депутатам, бросаясь грудью на дубинки. |
если дорога там действительно нужна то ничего плохого я в этом не вижу. а на счет власти так предыдущих не только парковые но и заповедные места под частную застройку выдавали, тем более что местную власть вы еще при прежней государственной выбирали. А вообще беспредел может остановить только другой беспредел, вот и занимайтесь. а не можете так платите чтобы другие занимались. |
Кстати, Бойко под Киевом, когда оттяпал 160 га и сколько срубил при постройке канюшен? И никто ни слова... |
Carnyx
Свободен |
28-05-2010 - 16:25
| QUOTE (Frozen Bit @ 28.05.2010 - время: 16:18) | | Кстати, Бойко под Киевом, когда оттяпал 160 га и сколько срубил при постройке канюшен? И никто ни слова... |
ющер тоже в байдарской долине для родственников участки скоммуниздил и что? Думаешь его крымский сепаратизм беспокоит? за собственность краденную жаба авит вот и весь его патриотизм... |
quatroporte
Свободен |
28-05-2010 - 16:34
| QUOTE (Carnyx @ 28.05.2010 - время: 16:15) | | QUOTE (quatroporte @ 28.05.2010 - время: 15:37) | каноничный случай победы капитала над здравым смыслом.
Была бы другая власть и менталитет - на этом неделе можно было бы нехило попиариться маргинальным депутатам, бросаясь грудью на дубинки. |
если дорога там действительно нужна то ничего плохого я в этом не вижу. а на счет власти так предыдущих не только парковые но и заповедные места под частную застройку выдавали, тем более что местную власть вы еще при прежней государственной выбирали. А вообще беспредел может остановить только другой беспредел, вот и занимайтесь. а не можете так платите чтобы другие занимались. |
странно, почему-то, когда что-то неблаговидное - на ваш взгляд конечно! - происходит в ваших краях, так вы прямо-таки на пену исходите 
вы вообще себе Харьков представляете? как на ваш мудрый взгляд - там много лишних деревьев?  |
Carnyx
Свободен |
28-05-2010 - 16:54
| QUOTE (quatroporte @ 28.05.2010 - время: 16:34) | странно, почему-то, когда что-то неблаговидное - на ваш взгляд конечно! - происходит в ваших краях, так вы прямо-таки на пену исходите
вы вообще себе Харьков представляете? как на ваш мудрый взгляд - там много лишних деревьев? |
Глупое утверждение для старожила. Украина для меня вообще чуждая структура, гори она синим пламенем  Заметь что максимку под диснейленд я не против сдать так что обвинения необоснованны. А то что против терминала угольного так любой бы был против если бы его сооружали в центре его места жительства.  |
Кузечка
 Замужем |
28-05-2010 - 21:43
Спрашиваете мнение харьковчан.
Мое личное мнение: дорога нужна. И пусть ее строят. Она действительно сильно разгрузит центр.
Что касается самого парка. Когда в нем прокладываются алееи, строятся аттракционы, концертные площадки и прочее, то деревья тоже рубят. И никто по этому поводу не поднимает истерику. Сама дорога метров 300, не более. И до тех пор, пока не приняли решение о строительстве дороги, этот парк никому не был нужен. Более менее убрано было только в районе центральной аллеи. Дорога прокладывается кратчайшим путем и ни одного ценного дерева на ее пути нет. Тогда о чем шум? И кто больше всех шумит? НУНС и БЮТ.
А защитникам Харькова из ЗУ порекомендую (возьму на себя такую смелость) защищать природу у себя дома. Хочется спросить: куда подевались деревья ценных и не ценных пород из вашего региона? Думаю, что в Украине на переработку они не попали.
Так что не все то шум, что шумит. |
quatroporte
Свободен |
28-05-2010 - 21:48
| QUOTE (Кузечка @ 28.05.2010 - время: 21:43) | Спрашиваете мнение харьковчан.
Мое личное мнение: дорога нужна. |
а вы из Хрякова Харькова?  |
rattus
Свободен |
28-05-2010 - 22:01
| QUOTE (quatroporte @ 28.05.2010 - время: 16:34) | | вы вообще себе Харьков представляете? как на ваш мудрый взгляд - там много лишних деревьев? |
Я в 2001 или в 2000 в Харькове был несколько дней, город хорошо был озеленён, намного лучше чем многие города Востока Украины. |
Кузечка
Замужем |
28-05-2010 - 22:23
| QUOTE (quatroporte @ 28.05.2010 - время: 21:48) | а вы из Хрякова Харькова? |
| QUOTE | | в Харькове был несколько дней, город хорошо был озеленён, намного лучше чем многие города Востока Украины. |
Зелени в городе действительно много. Это, конечно, не повод рубить все подряд. Год назад киевская строительная фирма (не знаю кто за ней стоит) для строительства развлекательного центра вырубила половину парка им.Артема. Городская власть разрешения на это не давала. И никто по этому поводу не поднимал шум. Где была "Печенеги", которая сейчас бросается под строительную технику? |
Semchik
 Женат |
28-05-2010 - 23:19
| QUOTE (Кузечка @ 28.05.2010 - время: 21:43) | Хочется спросить: куда подевались деревья ценных и не ценных пород из вашего региона? Думаю, что в Украине на переработку они не попали.
|
это спроси у Шуфрича |
ҐенҐа
Женат |
28-05-2010 - 23:58
Может дорога действительно нужна, харьковчанам виднее. Удивляет то, что на всякое действие, не много не правильное, как то фанатично находят оправдания, в виде- а вот при Ющенко точно так же было. Так мы ни когда не построим город Солнце.
Странно что на финансово не прибыльное мероприятие, как строительство дороги, пригласили, но скорее наняли братков, как при захвате какого то завода |
Кузечка
Замужем |
29-05-2010 - 00:37
| QUOTE (Semchik @ 28.05.2010 - время: 23:19) | | это спроси у Шуфрича |
Да и у Балоги не мешало бы узнать. |
Кузечка
Замужем |
29-05-2010 - 00:40
| QUOTE (Генга Букингемский @ 28.05.2010 - время: 23:58) | | Может дорога действительно нужна, харьковчанам виднее. |
Кто-то понимает, кто-то не понимает, кому-то по фигу, кто-то отрабатывает деньги.
Я высказала свое личное мнение. Хотя и не осуждаю другие мнения. У каждого свое видение проблемы. |
ҐенҐа
Женат |
29-05-2010 - 00:46
| QUOTE (Кузечка @ 29.05.2010 - время: 00:40) | | У каждого свое видение проблемы. |
Сейчас в мире техники и прогресса, не сложно аккуратно выкорчевать дерево не повредив корень и пересадить, но нанять братков конечно дешевле будет, поэтому полностью поддерживаю действия властей, особенно то что бюджет Харькова спасен. |
fekete
 Свободен |
29-05-2010 - 00:56
Как раз сегодня утром прочитал статью по теме:
| QUOTE | Аваков и друиды
Любопытное сообщение подали вчера «Украинские новости»: «Тридцать неизвестных напали на группу протестующих против вырубки деревьев в Центральном парке Харькова». Любопытное своей… ну, скажем мягко: неточностью.
Харьков – город в известном смысле показательный. Показательный тем, что, пожалуй, нигде оранжевое меньшинство (менее пятнадцати процентов, по самым оптимистическим оценкам) не ведет себя столь нагло, нахраписто и агрессивно. Честно говоря, когда приезжаешь в Харьков, достаточно пару часов посмотреть местные телеканалы, – и создается ощущение, что попал в Львов: с такой интенсивностью льется с экрана агрессивнейшая оранжевая пропаганда образца того самого 2004-го года.
Мэром Харькова был Михаил Добкин. В первый год его работы в Харькове не проходило ни дня без скандала, разыгрываемого оппозицией под чутким руководством двух дирижеров: бютовца Александра Фельдмана (хозяина большинства крупных рынков Харькова, в том числе «рыночного княжества» Барабашова) и нунсовца Арсена Авакова (хозяина хлебных и водочных заводов, газовых скважин и ТЭЦ, а по совместительству – харьковского губернатора). Потом постепенно истерика затихла, Добкина свалить не удалось, а у оранжевых возникли новые проблемы. Было объявлено своеобразное перемирие – хотя телеканалы продолжали находиться в состоянии войны (в Харькове только два «полканала» контролируются городской властью, остальные – оранжевые, за исключением одного «яценюкового»).
Но после перехода Добкина на пост губернатора все снова обострилось. Во-первых, и.о. мэра стал секретарь горсовета Кернес – личность, имеющая ошеломительный антирейтинг (криминальное прошлое плюс перебежки в 2004-м сначала к оранжевым, потом – к регионалам). Во-вторых, переставший быть губернатором Аваков выжил из БЮТа Фельдмана. В-третьих, на горизонте смутно, но все-таки замаячили местные выборы, которых Аваков очень хочет. А для реализации своих хотений ему нужно продемонстрировать, как он отстаивает интересы горожан и борется с антинародной городской властью – гораздо лучше, чем Фельдман, который, конечно, «не боролся».
Вот тут и подвернулась идеальная заварушка в парке. И именно тут начинаются те «неточности», о которых шла речь в начале статьи. Ну, во-первых: в Харькове нет «Центрального парка». Есть парк имени Горького – в советское время он действительно именовался ЦПКиО, однако сейчас этот статус под вопросом (просто потому, что парк находится не в центре города; в центре находится сад им. Шевченко). Во-вторых, тридцать неизвестных – это сотрудники дорожно-строительных служб, которые не напали, а, наоборот, – не давали истеричным «пикетерам» портить технику. В-третьих, «вырубка деревьев», о которой идет речь, – это давным-давно запланированная, обсужденная, обговоренная часть прокладывания необходимой городу дороги, которая в перспективе должна разгрузить абсолютно «запломбированный» автопробками центр города. Причем проект этой дороги фактически является безальтернативным – иные улицы расширению не подлежат, а другой маршрут дороги невозможен по ряду геодезических причин. Все это открыто обсуждалось года полтора назад, и сессии горсовета, где все это обговаривалось и принималось, транслировались в прямом эфире.
Среди протестующих много «экологов». Они не хотят, чтобы рубили деревья. В Харькове деревья – большая проблема, но даже не потому, что их немного, а потому, что о них все время говорят с надрывом. Однако при этом почему-то «оппозиция» и «городская интеллигенция» (почти «городские сумасшедшие», да?) не желают замечать того, что высаживаются новые деревья. А главное, что рубке подвергаются в основном старые, опасные деревья, которые так или иначе все равно пилили бы. Когда от этих деревьев, с виду убедительных и внушительных, остаются пеньки, то четко видно, как дерево сгнило изнутри и фактически стояло пустой оболочкой, готовой рухнуть при первом же шквальном порыве ветра. Вот в основном такие деревья и находятся на том треугольнике в парке им. Горького, через который должна пройти дорога.
Но само собой, став лидером областной организации БЮТ, Арсен Аваков не может сидеть без дела. И немедленно, по старой привычной схеме, организует катастрофу: ах, подлый губернатор с подлым и.о. мэра хотят оставить Харьков без деревьев! И, видимо, его информационные атаки вполне результативны, если «Украинские новости» сообщают о происходящем в столь искаженном виде. А нам остается лишний раз напомнить: оранжевые никуда не делись. Несмотря на растерянность их главной «лидерши», они вполне боеспособны. И об этом нужно помнить постоянно.
Андрей Лучников |
|
Elbrujo
В поиске |
29-05-2010 - 01:01
| QUOTE (Кузечка @ 28.05.2010 - время: 23:37) | | QUOTE (Semchik @ 28.05.2010 - время: 23:19) | | это спроси у Шуфрича |
Да и у Балоги не мешало бы узнать. |
Они из Закарпатья. У них своя философия - не восточная и не ЗУ, а отдельная, своя власна.
| QUOTE | | Сейчас в мире техники и прогресса, не сложно аккуратно выкорчевать дерево не повредив корень и пересадить, |
Представь дерево метров 30-50 в высоту, каким образом выкорчевать и пересадить???? курам на смех.
| QUOTE | | Где была "Печенеги", которая сейчас бросается под строительную технику? |
А кто им тогда платил? Никто. Вот и не было их. Нэма хап хап (Нет дураков).
| QUOTE | | Так что не все то шум, что шумит. |
Шумит в прессе и в Харькове. А нам отголоски доходят. Вам местным виднее. |
Кузечка
Замужем |
29-05-2010 - 01:31
| QUOTE (Labrujos @ 29.05.2010 - время: 01:01) | | Шумит в прессе и в Харькове. А нам отголоски доходят. Вам местным виднее. |
В прессе шумит, в Харькове тихо. Отголоскам не особо доверяйте  . Лучше делайте как сейчас - спросите у местных  . Это самый правильный подход. |
муркотик
 Свободен |
29-05-2010 - 05:25
И всё-таки не совсем понятны действия городских властей...
Насколько мне помнится, разговоры о разгрузке центра и прокладке обходных магистралей велись уже давно...
Один из вариантов, действительно, предусматривал строительство подобной дороги, о которой идёт речь...
Однако, несмотря на предложения максимально сохранить экологию и зону рекреации, власти пошли по пути наименьшего сопротивления - лес долой!
А ведь оптимальное решение не раз озвучивалось и освещалось в СМИ. Просто сделать тоннель, от которого никто не пострадает - машины себе тихонечко шур-шур, а люди гуляют... Деревья дышат....
В крайнем случае, можно было бы построить путепровод с шумоизоляцией.
Речь ведь не о том, что деревья вырубают аккуратно. Это сейчас действительно можно сделать... Но от потока машин увеличивается и шум, и загазованность, и тяжёлые примеси в воздухе.
Если бы автомобили пошли по обещанному тоннелю - никаких проблем бы не было...
Всё экономят... Выбирают самый дешёвый вариант...
Да о чём говорить, если даже обещанное метро не строят... 
Вспомните обещание некоего Добкина... Одну станцию в два года... И что? Хоть бы одну несчастную доделали...
Куда уж тут говорить об автомобильном тоннеле, который проще по устройству и менее затратен...
Реконструкция улицы Пушкинской, которая знакома наверное каждому, кто бывал в Харькове, предусматривала, в частности, высадку пышнокроных низкорослых деревьев. А высажена была от силы треть... Остальные деревья так и остались старыми раскоряками (правда кое-какие пытались подстричь), улица не воспринимается ансамблевой и целостной...
По мнению многих специалистов-транспортников само наличие магистрали, о которой здесь говорят, не решит кардинально транспортной проблемы. Нужна реорганизация других дорог и схем движения транспорта. А об этом пока особо не распространяются и не чешутся...
И это город готовится принимать Евро?   |
Elbrujo
В поиске |
29-05-2010 - 09:16
| QUOTE | | По мнению многих специалистов-транспортников само наличие магистрали, о которой здесь говорят, не решит кардинально транспортной проблемы. Нужна реорганизация других дорог и схем движения транспорта. А об этом пока особо не распространяются и не чешутся... |
то то и оно. Значит резать будут зря...? | QUOTE | | Просто сделать тоннель, от которого никто не пострадает |
пострадает та же экология, только из под земли, так сказать |
Carnyx
Свободен |
29-05-2010 - 19:06
| QUOTE (Labrujos @ 29.05.2010 - время: 09:16) | то то и оно. Значит резать будут зря...? | QUOTE | | Просто сделать тоннель, от которого никто не пострадает |
пострадает та же экология, только из под земли, так сказать |
ну не знаю.. встроительве дорог я ничего плохого не вижу, просто если врезали где-то деревья, значит они должны быть где-то высажены... это как минимум. обчно так разрешения и дают. А просто так спилить дерево, это ребятки очень накладно, штрафы там не такие маленькие (по крайней мере у нас) и разрешение на уборку деревьев я скажу получить проблема... еще и за такое разрешение платить надо. так что я думаю что те кто пробивали эти разрешения рассчитывали на какой-то результат. а строительством одной дороги нигде радикально проблему не решить не в Харькове не у нас. НО если ничего не делать наверно лучше от этого не будет.
делать тоннели поверьте не выход, во первых экология, во вторых безопасность, с нашими водилами особенно... Авария в туннеле - это просто катастрофа. плюс стоимость. сказать словами "постройте туннель" что в воду пернуть... на этот тоннель весь харьков год должен пахать... Вон в днепре несчастный метрополитен в центре годами не могут достроить (если не десятилетиями).
Это сообщение отредактировал Carnyx - 29-05-2010 - 19:08 |
ҐенҐа
Женат |
29-05-2010 - 20:52
| QUOTE (Labrujos @ 29.05.2010 - время: 01:01) |
Представь дерево метров 30-50 в высоту, каким образом выкорчевать и пересадить???? курам на смех.
|
Не ну если такие деревья в центре Харькова, то понятно нафиг надо, дешевле бить. |
Carnyx
Свободен |
29-05-2010 - 21:08
| QUOTE (Генга Букингемский @ 29.05.2010 - время: 20:52) | | QUOTE (Labrujos @ 29.05.2010 - время: 01:01) |
Представь дерево метров 30-50 в высоту, каким образом выкорчевать и пересадить???? курам на смех.
|
Не ну если такие деревья в центре Харькова, то понятно нафиг надо, дешевле бить. |
были преценденты когда строения целиком переносили, думаю что вопрос цены и ценности... Кстати в симфе начали срезать деревья просто потому что они от своих размеров начали падать людям на головы, есть даже летальные случаи. |
ҐенҐа
Женат |
29-05-2010 - 21:19
| QUOTE (Carnyx @ 29.05.2010 - время: 21:08) |
были преценденты когда строения целиком переносили, думаю что вопрос цены и ценности... Кстати в симфе начали срезать деревья просто потому что они от своих размеров начали падать людям на головы, есть даже летальные случаи. |
наверно в Крыму почва такая как в З.У. метр земли а потом камень, корень деревьев не в глубину идет а в ширь, поэтому легко завалить, а в западной Украине когда падает одно дерево на горе, нарушается коренное сплетение и вместе с ним падают еще куча деревьев как эффект домино |
Carnyx
Свободен |
29-05-2010 - 21:23
| QUOTE (Генга Букингемский @ 29.05.2010 - время: 21:19) | | QUOTE (Carnyx @ 29.05.2010 - время: 21:08) |
были преценденты когда строения целиком переносили, думаю что вопрос цены и ценности... Кстати в симфе начали срезать деревья просто потому что они от своих размеров начали падать людям на головы, есть даже летальные случаи. |
наверно в Крыму почва такая как в З.У. метр земли а потом камень, корень деревьев не в глубину идет а в ширь, поэтому легко завалить, а в западной Украине когда падает одно дерево на горе, нарушается коренное сплетение и вместе с ним падают еще куча деревьев как эффект домино |
тебе смешно а я сталкивался с такими постановлениями. Выкапывали с корнями и переносили. Даже не смешно. Были случаи когда дома разбирали по камню потлм собирали. Я не стебусь. это реальность. А были случаи когда за спиленное 20 тыщь грн. штрафа лупили...
Это сообщение отредактировал Carnyx - 29-05-2010 - 21:24 |
ҐенҐа
Женат |
29-05-2010 - 21:30
| QUOTE (Carnyx @ 29.05.2010 - время: 21:23) |
тебе смешно а я сталкивался с такими постановлениями. Выкапывали с корнями и переносили. Даже не смешно. Были случаи когда дома разбирали по камню потлм собирали. Я не стебусь. это реальность. А были случаи когда за спиленное 20 тыщь грн. штрафа лупили... |
Да я вполне насмотрелся, как деревья спец техникой аккуратно выкорчёвывали, кто нибудь видел сколько стоит березка метров 5 высоту, в зеленых площадках, или как там называются место у дорог где продают разные растения. Березка стоит от 5000гр |
Кузечка
Замужем |
29-05-2010 - 21:35
| QUOTE (муркотик @ 29.05.2010 - время: 05:25) | А ведь оптимальное решение не раз озвучивалось и освещалось в СМИ. Просто сделать тоннель, от которого никто не пострадает - машины себе тихонечко шур-шур, а люди гуляют... Деревья дышат....
|
Кто даст денег на тоннель?
И еще. Оптимальные решения освещаются не в СМИ, а в узком кругу специалистов. А нашим СМИ поднять проблему проще простого. Кака ее решить?
| QUOTE | | Всё экономят... Выбирают самый дешёвый вариант... |
Что в этом плохого? Не с жиру бесимся.
| QUOTE | Да о чём говорить, если даже обещанное метро не строят...
Вспомните обещание некоего Добкина... Одну станцию в два года... И что? Хоть бы одну несчастную доделали |
Строят. Потихоньку. Когда город предложил переподчинить метрополитен городской власти, Киев чуть на дыбы не встал. Но денег не дал. Потом дал таки. Но в конце года. Думали, что не успеют освоить. Успели. Так при чем здесь городская власть?
| QUOTE | | Реконструкция улицы Пушкинской, которая знакома наверное каждому, кто бывал в Харькове, предусматривала, в частности, высадку пышнокроных низкорослых деревьев. |
Здесь я с Вами согласна. Пушкинскую испохабили. Во всяком случае лучше она после реконструкции не стала.
| QUOTE | | И это город готовится принимать Евро? |
Этот город из резервных стал основным. Поинтересуйтесь, сколько денег Киев дал на подготовку к Евро? Юля даже чек показывала, когда приезжала в Харьков. Только реквизиты на том чеке оказались не харьковские. Только благодаря Ярославскому город будет принимать Евро. Он построил стадион и строит аэропорт, за свои деньги. А городская власть сейчас вплотную занимается инфраструктурой по подготовке к Евро.
Заодно можете поинтересоваться сколько денег получил из бюджета Львов на подготовку к Евро. И что там уже построено.
Похоже о проблемах Харькова Вы знаете понаслышке. |
Никитa
 Свободен |
30-05-2010 - 14:29
| QUOTE (Кузечка @ 29.05.2010 - время: 21:35) | | ...... Похоже о проблемах Харькова Вы знаете понаслышке. |
я конечно не коренной Харьковчанин - но частенько бываю... город потихоньку но облагораживается, и ту дорогу уже давно планировали, так что то опять борьба интересов.... |
Взрослая социальная сеть