Мобильная версия

Взрослая социальная сеть

Взрослое общение на жизненные темы
ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Живая лента Форум Блоги Группы Знакомства Только для взрослых Эротический видеочат

Страницы: (14) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Tuyan
дата: 2015-11-19 - 14:20
(Мария Монрова @ 19.11.2015 - время: 15:09)
19 ноября
1711 — родился Михаил Васильевич Ломоносов, первый русский учёный-естествоиспытатель мирового значения, поэт, заложивший основы современного русского литературного языка, художник, историк и философ.
1770 - родился Иван Фёдорович Крузенштерн, русский мореплаватель, адмирал, руководитель первого русского кругосветного путешествия.
1805 — родился Фердинанд де Лессепс, французский дипломат, инженер, автор проекта и руководитель строительства Суэцкого канала.
1839 — Эмиль Шкода, немецкий инженер, основавший одно из крупнейших предприятий по производству оружия.
1891 — Продаётся первая игрушечная железная дорога (Геппинзен, Германия).
1909 — родился Питер Друкер, американский экономист австрийского происхождения, считающийся отцом современной теории менеджмента (ум. в 2005).
1979 - Первый рейс из Ленинграда в Москву скоростного поезда ЭР-200, построенного рижскими вагоностроителями.
© Вики

Какой богатый день на великих людей))
Мария Монрова
дата: 2015-11-19 - 23:10
(Tuyan @ 19.11.2015 - время: 14:20)
Какой богатый день на великих людей))

Да, сама удивилась. И ещё в "нобелевской" теме один. 00043.gif
Мария Монрова
дата: 2015-11-20 - 15:32
20 ноября
1602 — родился Отто фон Герике (ум. 1686), немецкий физик и инженер.
1889 — родился Эдвин Хаббл (ум. 1953), американский астроном (космический телескоп был назван в его честь).
1935 — лётчик-испытатель П. М. Стефановский в рамках проекта «Звено», впервые в мире поднял в воздух тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 с пятью закреплёнными на нём истребителями.
1979 — впервые больному переливается искусственная кровь
1985 — запущен первый участок Горьковского метрополитена.
1985 — выпущена Microsoft Windows 1.0.
1998 — пуск первого модуля Международной космической станции (модуль «Заря»)
© Вики
Agleam
дата: 2015-11-20 - 20:04
(Мария Монрова @ 20.11.2015 - время: 15:32)
20 ноября
**********
1998 — пуск первого модуля Международной космической станции (модуль «Заря»)
© Вики
От Calend.ru

CalendRuГрузМодулЗаряМКС

Осуществлен запуск первого модуля МКС — российского функционального грузового блока «Заря»

Из истории науки и техникиСтроительство МКС началось с запуска российского модуля «Заря»

20 ноября 1998 года в 9 часов 40 минут московского времени с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К» с первым модулем Международной космической станции (МКС) — функциональным грузовым блоком (ФГБ) «Заря». С этого дня началось строительство на околоземной орбите нового космического комплекса. Модуль «Заря» — это 20-тонный многоцелевой герметичный модуль, созданный с использованием материалов и комплектующих российского производства на базе тяжелой многоцелевой платформы, применявшейся на космических аппаратах тяжелого класса («Космос») и успешно прошедшей испытания в составе орбитальных станций «Салют-6» и «Салют-7» в 1977-1987 годах.
Позднее она была применена на специализированных модулях «Квант», «Квант-2», «Кристалл», «Спектр», разработанных и изготовленных в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева и использовавшихся в составе орбитального комплекса «Мир». В создании модуля «Заря» в общей сложности участвовало около 240 российских предприятий. Через 15 дней после успешного запуска к «Заре» в рамках полета шаттла «Эндевор» был присоединен первый американский модуль «Юнити». В течение трех выходов в открытый космос «Юнити» был подключен к системам электропитания и коммуникации «Зари», смонтировано внешнее оборудование.
До лета 2000 года «Заря» выполняла функции энергоснабжения станции, а также управления ориентацией и поддержания температурного режима. После стыковки с модулем «Звезда» 26 июля 2000 года большая часть этих функций были переданы с «Зари» на новый компонент станции. По мере расширения станции и оставшиеся функции были переданы другим модулям. Неизменной остается функция модуля «Заря» как хранилища топлива и склад. Также «Заря» содержит пространство для автоматически проводящихся экспериментов.

Источник: http://www.calend.ru/event/4982/
© Calend.ru

Функционально-грузовой блок «Заря»

Телестудия Роскосмоса





Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-20 - 20:09
Мария Монрова
дата: 2015-11-21 - 15:24
21 ноября
1694 — родился Вольтер (Voltaire) (ум. 1778), французский философ.
1783 — воздушный шар братьев Жозефа-Мишеля и Жака-Этьенна Монгольфье впервые поднял в воздух людей.
1877 — Изобретение Томасом Эдисоном фонографа.
1953 — Лондонский музей естествознания официально объявляет, что «пилтдаунский человек» — это мистификация
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пилтдаунский_человек
1998 — Первый запуск китайской беспилотной космической ракеты.
© Вики
Мария Монрова
дата: 2015-11-22 - 17:39
22 ноября
1801 — родился Владимир Иванович Даль (ум. 1872), врач, писатель, этнограф, лексикограф, создатель «Толкового словаря живого великорусского языка».
1909 — родился Михаил Леонтьевич Миль (ум. 1970), конструктор вертолётов.
1909 — братья Орвилл и Уилбер Райт организуют первую компанию для производства аэропланов.
1911 — лётчик Д. М. Сокольцов осуществил радиопередачу с самолёта на землю.
1938 — на Южноафриканском берегу поймана доисторическая рыба Целакант (лат. coelacanth), считавшаяся вымершей.
1960 - Запорожский завод «Коммунар» (теперь — АО «АвтоЗАЗ») выпустил первую партию малолитражных легковых автомобилей «Запорожец».
1977 — начались полёты «Конкорда» из Парижа и Лондона в Нью-Йорк.
© Вики
Мария Монрова
дата: 2015-11-23 - 11:02
23 ноября
1852 — В Англии введены первые почтовые ящики.
1880 — Д. И. Менделеев забаллотирован группой реакционных учёных на выборах в действительные члены Императорской Академии наук.
1920 — Основана военно-воздушная академия имени Жуковского.
1923 - Якоб Шик запатентовал первую электробритву.
1924 — Состоялась первая широковещательная передача Московского радио. Начало регулярного радиовещания в СССР.
1942 - Подписано Постановление Совнаркома СССР об образовании Московского механического института боеприпасов, позднее переименованного в Московский инженерно-физический институт (МИФИ).
© Вики
Agleam
дата: 2015-11-23 - 22:55
(Мария Монрова @ 22.11.2015 - время: 17:39)
22 ноября
*******
1960 - Запорожский завод «Коммунар» (теперь — АО «АвтоЗАЗ») выпустил первую партию малолитражных легковых автомобилей «Запорожец».
*******
© Вики
От Из истории науки и техники

История создания "Горбатого" запорожца

Из истории науки и техники
Всего фото: 4

ZAZ-DNEPRЗапржец965

Однажды в голову Никите Хрущеву пришла идея обогнать Штаты и по количеству автомашин на душу населения. Правда, в отличие от Америки, наша машина (как и квартиры) должна была стать малогабаритной. Ну, не нравились Хрущеву крупные вещи! И выбор пал на "фиатовскую" новинку. Вскоре обширный доклад о "Фиате-600" лег на стол к Хрущеву. Основной мыслью доклада была необходимость массового выпуска в СССР машины, "доступной широким массам трудящихся". Было выпущено соответствующее постановление ЦК. Задание на конструированию опытного образца и запуску машины в серию было дано московскому заводу "Москвич". Модель получила номер "444". Строкин, за образцовое выполнение задания ставший заместителем председателя Госплана, о малютке не забыл, и уже в октябре 1957 года опытный образец был готов. По ходу создания модель "444" претерпела изменения: 12-дюймовые колеса были заменены на более крупные, 13-дюймовые. Так сказать, "с учетом дорожных условий нашей страны". Такая замена привела к ухудшению внешнего вида автомобиля и замене конструкции передней подвески. Родную "фиатовскую" подвеску переднего моста на поперечной рессоре пришлось заменить на "позаимствованную" у автомобиля "Фольксваген-Жук" подвеску на продольных балансирных рычагах и пластинчатых торсионах. Сдвижные стекла дверей были заменены на более совершенную опускную конструкцию. Несколько изменился и стиль внешнего оформления: исчезла стреловидная штамповка на двери и декоративная гребенка над проемом заднего колеса.

скрытый текст


История Автомобиля Запорожец

Roaduglinesses




Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-23 - 23:26
Tuyan
дата: 2015-11-24 - 06:44
(Agleam @ 24.11.2015 - время: 02:55)
(Мария Монрова @ 22.11.2015 - время: 17:39)
22 ноября
*******
1960 - Запорожский завод «Коммунар» (теперь — АО «АвтоЗАЗ») выпустил первую партию малолитражных легковых автомобилей «Запорожец».
*******
© Вики
От

История создания "Горбатого" запорожца

Что не говори, а авто легендарный уже))
Мария Монрова
дата: 2015-11-24 - 15:07
24 ноября
1632 — родился Бенедикт Спиноза, нидерландский философ (ум. 1677).
1639 — Джереми Хоррокс впервые наблюдает прохождение Венеры по Солнечному диску.
1859 — Чарльз Дарвин публикует свою книгу «Происхождение видов путём естественного отбора или сохранение благоприятствуемых пород в борьбе за жизнь». Первое издание книги расходится за один день.
1974 - французско-американской экспедицией в долине реки Аваш (впадина Данакиль)в Эфиопии найден скелет женской особи австралопитека афарского, первый известный науке представитель своего вида.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Люси_(австралопитек)
© Вики
Agleam
дата: 2015-11-24 - 20:14
Отдохнём?


Вечный двигатель?


Мария Монрова
дата: 2015-11-25 - 12:14
25 ноября
1735 — отлит Царь-колокол.
1810 — родился Николай Иванович Пирогов (ум. 1881), великий русский хирург и анатом, естествоиспытатель и педагог.
1844 — родился Карл Бенц, немецкий инженер, изобретатель, пионер автомобилестроения (ум. 1929).
1867 — Альфред Нобель запатентовал динамит.
1887 — родился Николай Иванович Вавилов (ум. 1943), учёный-генетик, селекционер.
1940 - первый полёт бомбардировщика Де Хевилленд "Москито".
© Вики


https://ru.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Mosquito

Это сообщение отредактировал Мария Монрова - 2015-11-25 - 17:40
Tuyan
дата: 2015-11-25 - 12:14
(Agleam @ 25.11.2015 - время: 00:14)
Отдохнём?

Забавное видео)) Однако батарейка смущает00064.gif
Tuyan
дата: 2015-11-25 - 12:18
(Мария Монрова @ 25.11.2015 - время: 16:14)
1940 - первый полёт бомбардировщика Де Хевилленд "Москито".
© Вики

Обшивка у него из фанеры)) Можно считать первым "стелсом"-для радар он был малозаметен))
Agleam
дата: 2015-11-25 - 23:18
(Tuyan @ 25.11.2015 - время: 12:14)
Забавное видео)) Однако батарейка смущает00064.gif
Я потому и озаглавил с вопросом: "Вечный двигатель?"

Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-25 - 23:19
Agleam
дата: 2015-11-25 - 23:34
(Мария Монрова @ 25.11.2015 - время: 12:14)
25 ноября
********
1867 — Альфред Нобель запатентовал динамит.
От Из истории науки и техники

Из истории науки и техники


Динамит

Немного истории. Динамит был изобретен бельгийским инженером и удачливым предпринимателем Альфредом Нобелем в 1867 году через несколько месяцев после изобретения очень мощного взрывчатого вещества - нитроглицерина (того самого нитроглицерина, который используется в качестве сердечного лекарства). Применение нитроглицерина в качестве ВВ оказалось невозможным из-за его чрезвычайной чувствительности к внешним воздействиям (удару, толчку, трению, встряхиванию, температурным изменениям). Высококонцентрированный нитроглицерин иногда взрывался вообще самопроизвольно без видимых внешних воздействий. Нобель же разработал способ смешивания нитроглицерина с обыкновенной глиной в процессе его синтеза. В результате и получилось ВВ, имеющее удовлетворительную чувствительность, высокие взрывные характеристики; вещество, которое возможно производить в промышленном масштабе. Для того времени в области взрывчатых веществ это была поистине революция.

Для снаряжения снарядов динамит оказался не вполне подходящим ВВ из-за того, что при низких температурах его чувствительность резко возрастала. Это иногда приводило к разрывам снарядов в стволе пушки, а при высоких температурах при недостаточной герметичности корпусов снарядов нитроглицерин начинал отделяться от глины и вытекать наружу, что приводило к взрывам снарядов в местах хранения. Впрочем, такое чаще происходило из-за нарушений технологии производства динамита на заводах. Поэтому все же динамит, хоть и в ограниченных масштабах, применялся для снаряжения снарядов в период до и во время Первой Мировой войны. В большей степени динамит применялся в подрывном деле в период Первой Мировой войны. В ряде стран (США, Англия, Германия, Италия, Хорватия, Финляндия) динамит широко применялся и в период Второй Мировой войны. В Красной Армии динамит не применялся. В послевоенный период динамит в СССР применялся в народном хозяйстве в шахтах, карьерах, но по мере освоения промышленностью более безопасных ВВ к шестидесятым годам его производство было прекращено. В США, Англии динамит встречался еще в семидесятых годах. К настоящему времени динамит, в общем-то ушел в историю. Во всяком случае, в России он не производится и запасов его не имеется

Динамит - взрывчатое вещество бризантное повышенной мощности.

Основные характеристики:

1.Чувствительность: От прострела пулей может взрываться. Чувствительность к удару 10кг.гирей, сбрасываемой с высоты 25см.-100%. Горение переходит в детонацию. При температуре ниже +8 град. чувствительность резко возрастает до опасных величин.

2.Энергия взрывчатого превращения - 1274 ккал/кг (против1010 у тротила).

3.Скорость детонации: 6500 м/сек. (против 6900 у тротила)

4.Бризантность: 15-18мм. (против 13 у тротила).

5.Фугасность: 360-400 куб.см.(против 300 у тротила).

6.Химическая стойкость: Слабо растворяется в холодной воде. с Металлами в реакцию не вступает. Горит сильно коптящим пламенем. Горение переходит в детонацию. Оказывает вредное воздействие на сердечно-сосудистую деятельность человека.

7.Продолжительность и условия работоспособного состояния: Продолжительность ограничивается условиями хранения (Хранить при температуре не ниже +10 и не выше +22 град., защищая от солнечного света, в хорошо проветриваемом помещении, причем вентилляция допускается только естественная). Но во всех случаях не более 1 года. По истечениии этого срока из динамита начинает выделяться нитроглицерин, что крайне опасно. При температурах ниже +8 град. замерзает с повышением чувствительности к взрыву. При температурах выше +30 градусов из динамита выделяется нитроглицерин и применение его становится опасным.

8.Нормальное агрегатное состояние: Плотное твердое глинообразное вещество. Применяется в патронированном виде (картонный патрон диаметром 30-32мм и массой 150-200г.).

9.Плотность : 1.4 -1.5 г./куб см.

Процентное содержание нитроглицерина в динамите может быть от 35 до 62%. При высоком содержании нитроглицерина динамит более морозоустойчивый. Так, специальный труднозамерзающий динамит содержит 62% нитроглицерина и замерзает при -20 град., а обычный 35процентный при +8 град.



Послесловие. А.Нобель нажил громадное состояние на торговле динамитом. И до сего дня в его фонд стекается плата за лицензии на производство динамита. Перед смертью он все свое состояние положил в банк и завещал выдавать проценты с него в качестве премий за выдающиеся открытия и достижения в различных областях науки и искусства. Этот торговец смертью знал что делал. Знал, что интеллигенты разных стран, жадные до денег и славы, постараются не замечать, что деньги эти пахнут кровью и смертью. Он знал, что они постараются забыть источник денег, а значит и его имя постараются отмыть от динамитной копоти. А заодно и имя его папочки Эммануэля Нобеля - изобретателя морской якорной мины.

Впрочем, для российской интеллигенции это стало модой. Так, один из создателей самого смертоносного оружия, отец термоядерной бомбы, сподвижник Лаврентия Берии и Иосифа Сталина академик Сахаров чудесным образом превратился в "величайшего гуманиста и правозащитника, совесть народа". Уму непостижимо ! Или вы скажете, что он не ведал что творил, а когда прозрел, раскаялся? Уж лучше бы он не творил и не каялся. Впрочем, судя по его писаниям и выступлениям, не похоже, что его мучила совесть за содеяное.

Альфред Нобель (1833-1896)





Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-25 - 23:40
Мария Монрова
дата: 2015-11-26 - 13:03
26 ноября
1894 — родился Норберт Винер, математик, один из создателей кибернетики.
1894 — родился Иван Дмитриевич Папанин, советский исследователь Арктики, контр-адмирал, дважды Герой Советского Союза (ум. 1986).
1934 — в Новосибирске было открыто трамвайное движение.

1937 — родился Борис Егоров, советский врач и космонавт (ум. 1994).
1965 — запущен первый французский спутник «Asterix».
скрытый текст
1988 — стартовал пилотируемый космический аппарат «Союз ТМ-7» с международным экипажем (Александр Волков, Сергей Крикалёв, Жан-Лу Кретьен).
2003 — последний полёт сверхзвукового пассажирского авиалайнера «Конкорд».
© Вики
Мария Монрова
дата: 2015-11-27 - 14:39
27 ноября
1701 — родился Андерс Цельсий, шведский астроном, геолог и метеоролог (ум. 1744).
1826 – английский аптекарь Лжон Уокер изобрёл спички, зажигаемые чирканьем о тёрку (польская Вики).
1891 - французским астрономом Альфонсом Борелли в Марсельской обсерватории открыт астероид Фео.
1895 - Альфред Нобель составил завещание, согласно которому учреждались ежегодные научные премии.
1918 — родился Борис Евгеньевич Патон, учёный в области сварочных процессов, металлургии и технологии металлов; Президент АН Украины, первым награждён званием Герой Украины.
1980 — стартовал пилотируемый космический аппарат «Союз Т-3»; экипаж — Леонид Кизим, Олег Макаров, Геннадий Стрекалов, при этом Макаров первым из советских космонавтов совершает четвёртый космический полёт.
© Вики
Мария Монрова
дата: 2015-11-28 - 11:57
28 ноября
1520 - в открытый океан, названный позже Тихим, вышел Фернан Магеллан.
1660 - первое формальное заседание Лондонского научного общества.
1820 — родился Фридрих Энгельс (ум. 1895), философ, основоположник коммунистической идеологии.
1906 — родился Дмитрий Сергеевич Лихачёв (ум. 1999), русский филолог и общественный деятель.
© Вики
Agleam
дата: 2015-11-28 - 15:53
(Мария Монрова @ 26.11.2015 - время: 13:03)
26 ноября

*********
1965 — запущен первый французский спутник «Asterix».


© Вики

От Из истории науки и техники

Из истории науки и техники
«Астерикс» — первый французский спутник

Первый французский спутник «Астерикс».



FerraRuПервФрСптнАстерикс

26 ноября 1965 года в космос запустили первый французский спутник «Астерикс». Таким образом, еще одной космической державой стало больше. Первоначально аппарат назывался А-1, но после выхода на орбиту был переименован в честь известного героя французских комиксов. Запуск «Астерикса» предназначался в первую очередь для испытания ракеты-носителя «Диамант-А». Сам спутник при диаметре 500 мм имел вес в размере 42 кг. Химических батарей хватило лишь на 15 суток работы в открытом космосе.

Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-28 - 15:58
Agleam
дата: 2015-11-28 - 16:06
(Мария Монрова @ 26.11.2015 - время: 13:03)
26 ноября

**********
2003 — последний полёт сверхзвукового пассажирского авиалайнера «Конкорд».

© Вики
От Из истории науки и техники



Прощание с «Конкорд»

Из истории науки и техники

FerraRuПослПлтКонкорд

26 ноября 2003 года завершилась эксплуатация британско-французского авиалайнера «Конкорд». Он и Ту-144 являются двумя единственными сверхзвуковыми самолетами, находившимися в коммерческой эксплуатации.

Разработка «Конкорда» началась в 1962 году. Для совместной работы объединились французская компании Sud Aviation и английская фирма BAC. Двигательные установки летательного аппарата разработали Rolls-Royce и SNECMA. Первый полет был совершен 2 марта 1969 года, а коммерческая эксплуатация началась только в 1976 году. Примечательно, что за 27 лет было выпущено всего 20 самолетов, хотя с момент анонса зарегистрировали 74 предзаказа. Но появление Boeing 747, как говорится, спутало все карты. В итоге девять «Конкордов» распределили между авиакомпаниями British Airways и Air France, а чуть позже еще пять экземпляров продали этим же авиакомпаниям по символическим ценам в один фунт стерлингов и один франк соответственно. В итоге на каждую авиакомпанию приходилось по семь летательных аппаратов.

Конец 50-х годов прошлого века считается пиком в разработке сверхзвуковых самолетов. Над своими проектами трудились Советский Союз и Соединенные Штаты. Решили не отставать от сверхдержав и в Европе. В 1956 году в Великобритании был основан правительственный Комитет по Сверхзвуковому Транспорту (Supersonic Transport Advisory Committee, STAC). Уже к 1962 году инженеры разработали летательный аппарат под названием Bristol 233, оснащенный дельтавидным крылом и четырьмя двигателями. Самолет мог вместить 110 человек. У французов на тот момент времени существовала схожая программа — Super-Caravelle. Однако большие затраты на разработку вынудили эти две страны объединиться. В мае 1969 года на авиасалоне в Ле Бурже был представлен «Конкорд» №001.

В октябре этого же года прототип на испытаниях впервые превысил скорость звука (340,29 м/с или 1234,8 км/час), удерживая в течение девяти минут число маха в размере 1,05. Модель «Конкорд» №102, испытанная 10 января 1973 года, уже могла похвастать максимальной разрешенной скоростью в размере M=2,23.
За 27 лет регулярных рейсов «Конкорды» перевезли более трех миллионов пассажиров. К сожалению, не обошлось и без трагических случаев. Так, 25 июля 2000 года один самолет разбился при попытке вылета из парижского аэропорта «Шарль де Голль». Погибло 113 человек. После этой катастрофы British Airways и Air France на полтора года приостановили регулярные рейсы «Конкордов», а 26 ноября 2003 года полностью завершили эксплуатацию легендарного авиалайнера.

Прощание с Конкордом

MrRedcat1963




Отдохнём?

Это фильм,где в главной роли "Конкорд"

Х\ф Аэропорт-79: Конкорд

TheTu144




Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-28 - 17:30
Agleam
дата: 2015-11-28 - 17:20
От Из истории науки и техники

Маринер-4

Из истории науки и техники
Внешний вид Маринера-4

Из истории науки и техники
Всего фото: 3


WikiRuМаринер4

Запуск состоялся с космодрома на мысе Канаверал в 14:22:01 UTC 28 ноября 1964 года ракетой-носителем Атлас D c разгонным блоком Аджена D.
Ма́ринер-4 (англ. Mariner 4, букв. — моряк), — автоматическая межпланетная станция программы НАСА Маринер Марс 1964. Космический аппарат предназначался для проведения научных исследований Марса с пролётной траектории, передачи информации о межпланетном пространстве и о пространстве около Марса. Предусматривалось получение снимков поверхности и проведение эксперимента по радиозатмению планетой сигнала со станции для получения информации об атмосфере и ионосфере.
Маринер-4 четвёртый космический аппарат НАСА из серии «Маринер». Головная организация по проектированию, изготовлению и испытаниям Лаборатория реактивного движения (Jet Propulsion Laboratory или JPL). Разработка отдельных систем выполнялась различными промышленными организациями. Разработка научных приборов выполнялась с участием высших учебных заведений.
Маринер-4 совершил 14-15 июля 1965 года первый успешный облёт Марса и стал первым космическим аппаратом, который сделал снимки другой планеты с близкого расстояния и передал их на Землю.


Маринер-4 пролетал около Марса 14-15 июля 1965 года. 14 июля в 15:41:49 UTC Маринер-4 был переключен в режим планетарного исследования. Телекамера начала свою работу в 00:18:36 UTC 15 июля, получены 21 полный снимок и частично 22 снимок (21 строка). Снимки делались через красный или зелёный фильтры, причем пары их перекрывались, чтобы получить больше информации об окраске поверхности. Число элементов изображения составляло 200×200, число уровней яркости — 64 (240000 битов, 200 строк по 200 пикселей, 6 битов на пиксель). Снимки запечатлели узкую прерывистую дугу на поверхности Марса. Дуга начиналась от 40° с. ш., 170° в. д., пересекала экватор, проходила вблизи 35° ю. ш., 200° в. д. и пересекала терминатор на 50° ю. ш., 255° в. д. На снимках записано около 1% от всей поверхности планеты.
скрытый текст


Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-28 - 20:16
Мария Монрова
дата: 2015-11-29 - 15:37
29 ноября
1783 — на заседании Академии Российской Дашкова предложила для использования букву «Ё».
1803 - родился Кристиан Андреас Доплер, австрийский математик и физик, профессор.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Доплера
1825 — родился Жан-Мартен Шарко (ум. 1893), французский врач-психиатр, специалист по неврологическим болезням.

1906 - основана итальянская автомобилестроительная компания Lancia Automobiles.

1908 — в Санкт-Петербурге основано Еврейское историко-этнографическое общество.
1938 — перелёт Джонни Джонса из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк на лёгком самолёте Aeronca 50 Chief. За 30 ч. 47 м. покрыто расстояние в 4484 км.
1951 – на полигоне в Неваде проведено первое американское подземное ядерное испытание.
1967 – запущен первый австралийский искусственный спутник WRESAT.
© Вики

Это сообщение отредактировал Мария Монрова - 2015-11-29 - 15:44
Agleam
дата: 2015-11-30 - 00:14
От Из истории науки и техники

Первый в России электрический маяк

Из истории науки и техники
В Одессе появился первый в России электрический маяк (1867)

OdesskiyComВрнцМаякОдесса/

30 ноября 1867 года в Одессе на Карантинном молу начал работать первый электрический маяк в Российской империи.
Воронцовский маяк расположен на оконечности Карантинного (сейчас Рейдового) мола в Одесском порту на Черном море. Он первым встречает и последним провожает все приходящие в Одессу суда.
alt

В истории Одесского порта прослеживается «династия» Воронцовских маячных огней и маяков. Они сменяли друг друга, совершенствуясь и перестраиваясь, по мере удлинения Карантинного и строительства Рейдового молов.
Самый первый маяк Одессы был заложен при генерал-майоре Кобле в 1815 году. Он был деревянным и возвышался не на нынешнем месте, а на мысе Большого Фонтана(в районе Александровского парка (ныне парк Шевченко)). Строительство маяка на мысе Большой Фонтан началось 2 августа 1823 года по указанию губернатора края графа М. Воронцова по проекту инженер-майора Ж. В. Гаюи. Подрядчики Симеон Томазини и Карл Гаджини завершили постройку 6 декабря 1827 года. Механизмы маяка соорудили мастера кузнечных дел Иосиф Видон и Дихтел. Чугунный фонарь изготовили на литейном заводе Луганска. Отделку серебряными листами параболы рефлектора выполнил мастер Мублик. На эту работу ушло 24 листа серебра. Высота маяка — 30 метров. На вершине перед рефлекторами зажигались 13 ламп с деревянным или суренным маслом. Огонь маяка был виден до 20 миль. А в 1867 году освещение стало электрическим (установили два локомобиля и два магнитоэлектрических генератора переменного тока и электродуговые лампы Фукко и Соррена). Это был первый в России и четвертый в мире электрический маяк. Даже спустя 15 лет из существовавших в мире 5000 маяков лишь 14 имели электропитание. Первым смотрителем маяка был назначен штабс-капитан Давыд Иванович Круг. Лет через двадцать была установлена английская сирена, рев которой был слышен на 5 миль. Достроен и открыт он был при генерал-губернаторе Новороссии светлейшем князе Михаиле Семеновиче Воронцове, который оказал активное содействие в устройстве маяка. По его фамилии и был назван маяк Воронцовским.

С приходом его в ветхое состояние на оконечности Рейдового или Карантинного мола в 1845 году был установлен новый маяк, тоже деревянный. Этот маяк был установлен по инициативе первооткрывателя Антарктиды адмирала Михаила Петровича Лазарева, который был назначен командующим Черноморским флотом России.

По мере наращивания Карантинного мола на его оконечности в 1863 году строится новый маяк, по традиции названный Воронцовским, который перестраивается в 1888 году. Он был сделан из чугуна и просуществовал до 1941 года.

скрытый текст


Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-11-30 - 00:18
Мария Монрова
дата: 2015-11-30 - 12:59
30 ноября
1609 — Первую карту лунной поверхности составляет Галилео Галилей.
1810 — родился Оливер Фишер Винчестер, американский предприниматель (ум. 1880).

1876 — Павел Николаевич Яблочков получил патент на создание трансформатора, считается датой рождения первого трансформатора.
1901 - британский изобретатель Франк Хорнби запатентовал детский конструктор Meccano.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Meccano
1931 — В Луганске выпущен первый тяжёлый грузовой паровоз серии «Феликс Дзержинский».

1954 — американка Энн Элизабет Ходжес была ранена осколком метеорита Сулакога — это первый задокументированный случай ранения человека внеземным объектом.
© Вики

Это сообщение отредактировал Мария Монрова - 2015-11-30 - 13:04
Мария Монрова
дата: 2015-12-01 - 12:45
Зима...

1 декабря
1743 — родился Мартин Генрих Клапрот (ум. 1817), немецкий химик, открывший химические элементы уран, цирконий, титан, церий, теллур, а также явление полиморфизма.
1792 — родился Николай Иванович Лобачевский, математик, создатель геометрии Лобачевского (ум. 1856).
1913 — установка первой линии конвейерной сборки на заводе компании «Форд Мотор Компани».
1918 — создан Центральный Аэрогидродинамический Институт (ЦАГИ).
1990 — проходчики, строившие Евротоннель с французской и британской сторон, встретились друг с другом под Ла-Маншем.
2011 — открыт Алматинский метрополитен.
© Вики
Мария Монрова
дата: 2015-12-02 - 11:20
2 декабря
1409 — открылся Лейпцигский университет.
1837 — родился Джозеф Белл (ум. 1911), хирург и профессор Эдинбургского университета, прототип Шерлока Холмса.
1942 — получение Энрико Ферми первой контролируемой цепной ядерной реакции.
1990 — старт пилотируемого космического аппарата «Союз ТМ-11» с международным экипажем (Виктор Афанасьев, Муса Манаров, Тоёхиро Акияма - первый японец в космосе).
© Вики
Мария Монрова
дата: 2015-12-03 - 14:58
3 декабря
1898 — родился Михаил Ильич Кошкин (ум. 1940), советский конструктор, создатель танка Т-34.
1904 - Ч. Д. Перрайн в Ликской обсерватории открыл спутник Юпитера - Гималия.
1967 — в госпитале Грут Шут, Кейптаун (ЮАР) проведена первая в истории медицины операция по пересадке сердца; её провёл профессор Кристиан Барнард, трансплантировав сердце смертельно раненой 25-летней женщины 55-летнему больному.
1984 — Бхопальская катастрофа: в результате утечки метилизоцианата на заводе пестицидов погибли более 3800 человек, и сотни тысяч пострадали.
1992 - отправлена первая SMS (Neil Papworth -> Richard Jarvis).
© Вики
Agleam
дата: 2015-12-03 - 19:55
(Мария Монрова @ 01.12.2015 - время: 12:45)
Зима...

1 декабря

*********
1913 — установка первой линии конвейерной сборки на заводе компании «Форд Мотор Компани».


© Вики

От Из истории науки и техники

Установка первой линии конвейерной сборки на заводе компании «Форд Мотор Компани».

Из истории науки и техники

Всего фото: 2

Drivt2RuКонврФорда


История этого легендарного автопроизводителя началась еще в 1903 году, когда Генри Форд (Henry Ford) с одиннадцатью компаньонами основал небольшую компанию Ford Motor Company. Стартовый капитал составлял 28 000 долларов, которые удалось собрать благодаря различным инвесторам. У Форда уже был богатейший опыт в инженерном деле, автогонках и бизнесе. Правда, его первая компания Detroit Automobile (1899-1900 годы) обанкротилась, успев, впрочем, перед этим выпустить несколько гоночных монстров, равных которым на трассах тех лет просто не было.

Негативный опыт продаж баснословно дорогих авто не прошел даром — Форд теперь решил заняться производством автомобилей, что были бы доступны рядовому потребителю. Первой продукцией стала модель Ford A — небольшая «бензиновая коляска». А в 1908 году рождается легендарный Ford T, которому суждено было «посадить за руль всю Америку». Автомобиль изначально был вполне доступным, а после внедрения в 1913 году на заводах Ford Motor Company конвейерной сборки, стал еще более дешевым. В Европе вовсю громыхала Первая мировая война, а в США каждые десять секунд заводские ворота покидала очередная модель Ford T. Понятие «конвейер Форда» станет нарицательным, символом однообразного и почти рабского труда (особенно на территории СССР).

«Форд Мотор» (Ford Motor Company), американская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Форд», «Меркюри», «Линкольн», грузовики, разнообразной сельскохозяйственной техники. «Форду» принадлежит компания «Ягуар». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган), недалеко от которого была когда-то ферма родителей Генри Форда.

Производство практичных и недорогих автомобилей, которое организовал Генри Форд, позволило улучшить жизнь множества людей во всем мире. Внедрив конвейерную сборку, Форд не только наладил массовый выпуск автомобилей, но и направил развитие промышленности по новому пути.

скрытый текст


Генри Форд история успеха

Владимир Олаев


Agleam
дата: 2015-12-03 - 20:38
(Мария Монрова @ 03.12.2015 - время: 14:58)
3 декабря
**********
1967 — в госпитале Грут Шут, Кейптаун (ЮАР) проведена первая в истории медицины операция по пересадке сердца; её провёл профессор Кристиан Барнард, трансплантировав сердце смертельно раненой 25-летней женщины 55-летнему больному.


© Вики

От Из истории науки и техники

Кристиан Барнард – пионер пересадок сердца

Из истории науки и техники

MedicusAmicusComПервПересадСердца

«Когда речь заходит о моих пациентах, я забываю о выгоде – как финансовой, так и какой-либо другой. Возможно, я бы мог согласиться с тем, что меня называют плейбоем, сердцеедом и разрушителем браков. Возможно, так оно и есть. Но в первую очередь я считаю себя врачом – и только это и является моим главным жизненным интересом и моей главной мотивацией» - слова эти принадлежат одному из величайших хирургов современности, южноафриканскому хирургу Кристиану Барнарду. То, что он совершил ровно сорок лет назад, стало не просто сенсацией и событием года. Решившись на первую в истории пересадку сердца человеку, Барнард открыл совершенно новую страницу в истории медицины, показав этим самым – нерешаемых хирургических задач не бывает. Его поступок вселил не только уверенность в будущее тысячам неизлечимо больных пациентов, он словно стал стартовым выстрелом для десятков тысяч тех, кто сомневался в выборе профессии. Одним из таких коллег оказался и я – именно это имя (наряду, естественно, с нашим общенациональным героем Николаем Амосовым) я держал в уме, сдавая вступительные экзамены в Киевский медицинский...

А начинал Барнард как все – колледж, медицинский факультет в родном Кейптауне и, наконец, кардиохирургическая специализация в университетской клинике Миннесоты (США). Возвращаясь в 1958 году на родину, Барнард привез собой, кроме двух ученых титулов и аппарата искусственного кровообращения (без которого невозможны операции на «открытом» сердце), еще и неистребимую уверенность в том, что именно он и будет тем самым кардиохирургом, кому удастся совершить чудо – пересадить сердце живому человеку. Тогда ему было чуть более 35 лет – возраст, по хирургическим меркам, вполне юношеский, и отношение к нему со стороны старших коллег было соответствующим – мол, молодо, зелено... И только Барнард был абсолютно уверен в своем успехе и работал, работал, работал. Более тысячи операций на сердце, звание профессора, бессонные ночи, проведенные за книгами и на курсах по трансплантации, – все это не могло не дать результата. Первой успешной пересадкой органа, которую он провел, была трансплантация почки в октябре 1967 года. Окрыленный успешным результатом и абсолютно уверенный в благополучном исходе и более серьезных трансплантаций, Барнард ищет пациента, согласного на пересадку сердца. Долго ждать не пришлось – 54-летний обреченный на неизбежную смерть польский эмигрант Луис Вашкански с радостью принимает предложение профессора войти в историю и стать первым пациентом с пересаженным сердцем. Других шансов выжить у него не было – настолько тяжело была поражена его сердечная мышца. Оставалось только ждать донорского сердца, и его Вашкански получил от 25-летней девушки, погибшей во время тяжелой автокатастрофы. Убитый горем отец (потерявший в этой катастрофе и супругу) дал согласие на пересадку.
И вот – момент истины, полвторого ночи третьего декабря 1967 года, обе операционные бригады синхронно начинают работу. Сначала в первом операционном зале было удалено больное сердце Вашкански, вслед за этим Барнард за две минуты удаляет сердце донора и переносит его в соседний зал. Еще три часа кропотливой работы по вживлению нового сердца, и в полшестого пересаженное сердце начало биться!

А на следующее утро Барнард, как говорится, проснулся знаменитым – передовые газеты всего мира хором сообщали о подвиге южнофариканского хирурга. Но не это интересовало его, а то, как организм пациента поведет себя по отношению к пусть и жизненно важному для него, но все же абсолютно чужому органу. Ведь реакция отторжения, которой в человеческом организме подвергаются все инородные тела, как искусственные, так и биологические, очень часто сводит на нет работу даже самого искусного хирурга. К счастью, организм Вашкански оказался вполне «лояльным», и пересаженное сердце продолжало работать. Причем настолько хорошо, что уже через несколько дней после операции ему разрешили вставать с кровати и даже фотографироваться. К сожалению, беда пришла с совершенно другой стороны – мощные дозы иммунодепрессантов настолько ослабили иммунитет пациента, что спустя несколько дней после операции он подхватил тяжелейшее воспаление легких, от которого так и не смог оправиться. Восемнадцать дней – ровно столько билось первое в истории пересаженной человеческое сердце. Очень мало для того, чтобы сказать, что операция действительно помогла пациенту, но очень много для того, чтобы разочароваться в ее результатах. И Барнард продолжал работать, несмотря на критику и неудачи. И уже вторая пересадка сердца увенчалась несомненным успехом – пациент прожил с новым сердцем девятнадцать месяцев! Кстати, именно Барнард был первым, кто в 1974 году предложил и осуществил так называемую Huckepack-трансплантацию – гетеротопную пересадку сердца, позволяющую подключать к системе кровообращения донорское сердце, не отключая при этом сердце пациента.
За те сорок лет, что прошли с момента первой операции, кардиохирурги значительно продвинулись в вопросах трансплантации сердца, и в этом им помогает не только становящаяся с каждым годом все более совершенная техника операций (год назад им удалось пересадить работающее сердце), но и серьезные успехи иммунологов и медицинских техников. Кстати, первая успешная пересадка сердца в Германии была произведена лишь спустя четырнадцать лет, в 1981 году. Сегодня эта операция освоена уже в 24 специализированных центрах и стала вполне рутинной – в год их проводится около четырехсот, а более чем семьдесят процентов пациентов живут после операции пять лет и больше.

А. Ананко

Хирурги показали, как происходит пересадка сердца

Health Insider




Мария Монрова
дата: 2015-12-04 - 13:22
4 декабря
1707 — В Москве открыт военный госпиталь, первое в России государственное лечебное учреждение (ныне — Главный военный клинический госпиталь имени Н. Н. Бурденко).
1882 — родился Яков Исидорович Перельман, один из основоположников жанра научно-популярной литературы, и основоположник занимательной науки (ум. 1942).
1948 — Государственный комитет Совета министров СССР по внедрению передовой техники в народное хозяйство зарегистрировал за номером 10475 изобретение И. С. Бруком и Б. И. Рамеевым цифровой электронной вычислительной машины.
1998 — Успешно стартовал космический челнок «Индевор» (STS-88) со вторым модулем Международной космической станции («Unity», Единство) на борту.
© Вики
Мария Монрова
дата: 2015-12-05 - 16:18
5 ноября
1728 — открыта библиотека Академии наук (БАН).
1783 — первый в России (Санкт-Петербург) публичный пуск небольшого (диаметр 40 см) теплового аэростата.
1813 — родился Геннадий Иванович Невельской, российский адмирал, исследователь Дальнего Востока, основатель города Николаевск-на-Амуре (ум. 1876).
1901 — родился Вернер Гейзенберг, немецкий физик.
1945 - исчезновение звена из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков «Эвенджер», совершавшего учебно-тренировочный полёт, а также отправленного на их поиски спасательного гидросамолета PBM-5 Мартин «Маринер». Данный инцидент часто упоминается в связи с феноменом Бермудского треугольника.
1957 — в СССР спущен на воду первый в мире атомный ледокол «Ленин».
2003 — открыт Северо-Муйский тоннель. По протяжённости (15 343 м) является самым длинным железнодорожным тоннелем в России.
2014 - первый успешный испытательный беспилотный полёт космического корабля США «Орион».
© Вики

Мария Монрова
дата: 2015-12-06 - 10:54
6 декабря
1778 — родился Жозеф Луи Гей-Люссак, французский химик и физик (ум. 1850).
https://ru.wikipedia.org/wiki/Закон_Гей-Люссака
1909 — открыт Саратовский университет.
1912 — при раскопках в египетской Амарне обнаружен бюст Нефертити.
1913 — родился Николай Михайлович Амосов (ум. 2002), советский и украинский кардиохирург, учёный-медик, литератор. Книга "Мысли и сердце": http://tululu.org/b54123/
2000 — открыт Ливерморий — химический элемент с атомным номером 116.
© Вики

Это сообщение отредактировал Мария Монрова - 2015-12-06 - 10:55
Agleam
дата: 2015-12-06 - 11:31
(Мария Монрова @ 04.12.2015 - время: 13:22)
4 декабря

************
1882 — родился Яков Исидорович Перельман, один из основоположников жанра научно-популярной литературы, и основоположник занимательной науки (ум. 1942).


© Вики


От Из истории науки и техники

Перельман, Яков Исидорович

Из истории науки и техники
Яков Исидорович Перельман

WikiRuЯковПерельман

Я́ков Иси́дорович Перельма́н (22 ноября (4 декабря) 1882, Белосток, Гродненская губерния, Российская империя — 16 марта 1942, Ленинград, СССР) — российский и советский популяризатор физики, математики и астрономии, один из основоположников жанра научно-популярной литературы и основоположник занимательной науки, автор понятия научно-фантастическое.

Яков Исидорович Перельман родился 4 декабря (22 ноября по старому стилю) 1882 года в городе Белосток Гродненской губернии Российской империи (ныне Белосток входит в состав Польши) в еврейской семье. Его отец работал счетоводом, мать преподавала в начальных классах. Родной брат Якова Перельмана, Осип Исидорович, был прозаиком и драматургом, писавшим по-русски и на идише (псевдоним Осип Дымов).
Отец скончался в 1883 году, и матери одной пришлось воспитывать детей. Она сделала всё, чтобы дети получили достойное образование. В 1890 году Яков пошёл учиться в первый класс начальной школы, а 18 августа 1895 года поступил в Белостокское реальное училище.
23 сентября 1899 года он опубликовал в газете «Гродненские губернские ведомости» под псевдонимом «Я. П.» очерк «По поводу ожидаемого огненного дождя».
В августе 1901 года в Санкт-Петербурге был зачислен в Лесной институт, где его учителями были профессор Д. А. Лачинов, основатель кафедры физики и метеорологии, и профессор А. С. Домогаров, читавший курс высшей математики и механики. Практически с первого курса он начал сотрудничать с журналом «Природа и люди», первый написанный им очерк «Столетие астероидов» был напечатан в № 4 журнала за 1901 год. В 1903 году умерла мать. В 1904 году Перельман, продолжая учиться в Лесном институте, стал ответственным секретарём журнала «Природа и люди», а в 1913 году, со смертью прежнего редактора Ф. С. Груздева, стал во главе редакции.
В 1908 году Перельман защитил дипломную работу по теме «Старорусский казённый лесопильный завод. Его оборудование и работа» и 22 января 1909 года — получил диплом об окончании Лесного института со званием «учёный-лесовод I разряда». Но работать по избранной в институте профессии ему не довелось, после окончания института Перельман начинает сотрудничать в журнале постоянно, и не только сам пишет очерки, но и печатает работы других.
Июль 1913 года — вышла в свет первая часть книги «Занимательная физика». Книга имела ошеломляющий успех у читателей. Вызвала она интерес и в среде физиков. Профессор физики Петербургского университета Орест Данилович Хвольсон, познакомившись с Перельманом и узнав, что книга написана не учёным-физиком, а учёным-лесоводом, сказал Якову Исидоровичу: Лесоводов-учёных у нас предостаточно, а вот людей, которые умели бы так писать о физике, как пишете Вы, нет вовсе. Мой вам настоятельнейший совет: продолжайте, обязательно продолжайте писать подобные книги и впредь.
скрытый текст

Библиография Перельмана насчитывает более 1000 статей и заметок, опубликованных им в различных изданиях. И это помимо 47 научно-популярных, 40 научно-познавательных книг, 18 школьных учебников и учебных пособий.
По данным Всесоюзной книжной палаты, с 1918 по 1973 год его книги только в нашей стране издавались 449 раз; их общий тираж составил более 13 миллионов экземпляров. Они печатались:
на русском языке 287 раз (12,1 миллиона экземпляров);
на 21 языке народов СССР — 126 раз (935 тысяч экземпляров).

Яков Исидорович Перельман. Собрание занимательных наук

gasindm




Это сообщение отредактировал Agleam - 2015-12-06 - 11:40
Agleam
дата: 2015-12-06 - 11:47
Отдохнём?

Занимательная физика. Совместно с Сергеем Денисовым.

Владислав Ефимов


0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (14) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ...
  Наверх  



Наука и философия
Из истории науки и техники



Рекомендуем почитать также топики:

· Свобода

· Забавная наука - 2015))

· Если ли смысл в защите диссертаций?

· Хранилище Вселенской информации

· Истинно случайные события