Взрослая социальная сеть
 Уран Свободен |
17-06-2007 - 10:41 Помимо чисто статистических данных хотелось бы услышать о плюсах и минусах кондишена, стоит ли он своих денег. У меня лично в машине есть кондей,но думаю не стоит он тех денег,что я отдал за него. Может он как-то неудачно реализован в Логане,но при длительной поездке с включенным кондишеном,меня продувает,переднему пассажиру тоже пару раз доставалось... Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 25-06-2007 - 14:35 |
||||||
алиска5 Женат |
17-06-2007 - 12:05 Блин!!!! Кондей - дерьмо.... Климат РУЛЛИТ.... |
||||||
| Уран Свободен |
17-06-2007 - 12:36
Согласен,климат предпочтительней,но это по сути дела тот же кондиционер,только с обратной связью,если я не ошибаюсь. |
||||||
 Свободен |
17-06-2007 - 16:33 У меня нет и не будет... Не хочу ходить вечно простуженный... |
||||||
 Tata Fox Свободна |
17-06-2007 - 17:39 Не согласна. У меня есть, и очень выручает. Вот именно, что не хочу ходить вечно простуженной, а это неизбежно, если все окна открыты. А в жару либо кондик, либо окна... Кроме того на трассе вечно воняет от "отдельно взятых  ", поэтому стараюсь задраить окна, чтобы этим вот не дышать... |
||||||
| Свободен |
17-06-2007 - 20:09
В этой связи вспоминается продвинутый климатик седьмой бехи, который "унюхав" эти прелести сам закрыл окна и люк.  |
||||||
No Limits Свободен |
17-06-2007 - 21:31 Несомненно вещица полезная,но как было сказанно из-за частых выходов с авто простуда обеспеченна,поэтому есть выбор или постоянно сморкаться или потеть  кстати знакомый кондеем простудил нерв на руке,причом так что лечил потом руку 2 месяца,поэтому не советую злоупотреблять этим буржуйским дивайсом  |
||||||
| Уран Свободен |
18-06-2007 - 01:32 Но при всем его негативном влиянии на здоровье,кондей на мой взгляд,помимо собственно охлаждающих функций,неплохо борется с запотеванием стекол в осенне-весенний период,к тому же,думаю,его можно отнести к элементам пассивной безопасности в какой-то степени.... |
||||||
| Свободен |
18-06-2007 - 06:38 Не знаю, у меня кондей и климат в сочетании работают, если на 18 градусов темпер ставить, то конечно можно задубеть, нормально 22 градуса, главное что воздух с фреоном - дышать легче намного. зы: машина МАРК 2, у японцев кондей и климат - это не навороты, а в порядке вещей. |
||||||
Lapushka2004 Свободна |
18-06-2007 - 10:31 Не люблю кондиционер в машине. Пользуюсь очень редко. |
||||||
SPLIXXX Свободен |
18-06-2007 - 11:13 Стоит у меня климат, ставлю 20-22 градуса в зависимости от погоды и самоощущения, обожаю эту штуку. До этого был кондей, когда ездил на жигулях, просто помирал в жару, так что вещь для меня. |
||||||
 Колянус Женат |
18-06-2007 - 11:41 У меня климат, пользуюусь только в сильную жару. |
||||||
MARMEN Свободен |
18-06-2007 - 11:55 У меня есть.Пользуюсь очень редко. |
||||||
| AMD-2142 Женат |
18-06-2007 - 15:28 стоит на рабочем ВИС-2347 (зубила с кузовом) - толку мало, т.к. вентилятор печке на зубиле слабый, еле гоняет воздух (по сравнению с москвичом или иномарками с кондеем).... |
||||||
Andy_3000 Женат |
18-06-2007 - 16:12 Кондей есть. И очень приятно, что есть! |
||||||
| Свободен |
18-06-2007 - 18:20
Как раз на трассе более-менее нормально и без него. А вот в городе, а вот в пробке, а если рядом два камаза и/или дедушка на москвиче "второй миллион без капремонта" - тут кондей рулит невероятно. Да просто когда в безветренный солнечный день в скученном пространстве греют воздух сотня-другая тепловых двигателей - там и 40 градусов запросто, и 50 - а дорога таки не баня... И ещё - в сырую погоду, когда всё липкое, запотелое и влажное - кондей рулит просто невероятно. А если станет сильно холодно - можно и печку приоткрыть. Ну а чтобы не простужаться - нужно пользоваться уметь. Не направлять на себя, особенно если с жары влез, не гонять на всю дурь... Климат, конечно, приятнее, но первично наличие холодного воздуха, а уже потом - автоматическое управление им. В общем, лучше иметь чем не иметь. Правда, насчёт "собираюсь ставить" - проще машину поменять... |
||||||
| Уран Свободен |
18-06-2007 - 20:56
Ну тут как посмотреть,если это нашемарка,то думаю,да-установка кондея выльется в копейку,хотя конкретной цифрой не располагаю,может кто ставил? Знаю на Логан если ставить кондей,то обойдется где-то порядка 1100у.е, если брать сразу с кондеем,то стоить это будет 650 у.е. |
||||||
| No Limits Свободен |
18-06-2007 - 22:40
В Украине поставить кондышен стоит 1000 у.е.,причом на любую машину. |
||||||
| Уран Свободен |
19-06-2007 - 16:05 Пожалуй,соглашусь с AMD-2142, на наши машины нет особого резона ставить кондей,ИМХО только деньги выкидывать. Еще заметил такую особенность,что при включенном кондее динамика у авто заметно ухудшается,как будто десяток лошадей из под капота куда-то разбегаются... Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 25-06-2007 - 14:34 |
||||||
Vitalis Свободен |
22-06-2007 - 12:02
Все зависит от класса машины. Если мощность 80-90 лошадей, то динамика заметно снижается. Если мощность побольше, 140-150 это не так заметно. Ведь кондиционер приводиться ремнем от коленвала, а любая дополнительная нагрузка на коленвал отбирает мощность и увеличивает расход топлива. На прямой это не так заметно, а вот при разгоне...
Езжу на праворуких японках, у них кондиционер и музыка является стандартной комплектацией, так что бросайте свои "европейки" и покупайте машины. Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 25-06-2007 - 14:36 |
||||||
anno Свободен |
22-06-2007 - 19:22 У Меня стоит климат-контроль. Не скажу, что я фанат кондиционера, но пользуюсь в самых исключительных случаях... Однако если бы машина шла без кондиционера, специально бы его устанавливать не стал бы. Во-первых у нас нет специалистов умеющих сделать это без последствий, а во-вторых не стал бы уродовать машину... |
||||||
| Уран Свободен |
25-06-2007 - 00:35 Недавно ездил по трассе на расстояние около 50 км с включенным кондеем,расход по БК вырос на 0,2 литра,чем по той же трассе без него... |
||||||
| Свободен |
25-06-2007 - 08:45 У меня стоит кондиционер, но практически им и не пользуюсь... последнее время вообще езжу мало, немного приоткрою окно и мне хватает... городок у нас небольшой, пробок как таковых нет, поэтому стрелой пролетаю с одного места до другого... |
||||||
smailic Свободен |
25-06-2007 - 11:29 Стоит кондей, летом пользуюсь часто, ибо загазованность и смог нашей столицы заставляют закрывать окна наглухо. За городом, на трассе, если без заторов - открываю окна. |
||||||
| SPLIXXX Свободен |
25-06-2007 - 14:40
Когда катал ВАЗ 2112, там был кондей, причем, заводской установки. Стоила это опция $1200. Толк от него, конечно, был, в пробках становилось легче, но сразу включался вентилятор охлаждения двигателя, т.к. специального для кондея не было, было очент шумно, машина сильно слабела и увеличивался расход топлива. В общем, для меня как-то негатива было больше, чем позитива, если речь о наших авто. |
||||||
| Уран Свободен |
26-06-2007 - 01:30 Не знаю как на продвинутых иномарках,но у меня на Логане тоже нет специального вентилятора для охлаждения кондиционера,он охлаждается от основного,но предусмотрено две скорости вращения основного вентилятора.При включении кондея карлсон начинает работать на малых оборотах,поэтому и шум не слишком большой, в отличие от того,когда вентилятор начинает охлаждать радиатор. Следует заметить,что и малых оборотов для радиатора тоже вполне хватает... |
||||||
Wild 4erry Свободна |
26-06-2007 - 09:38 Нет у кондиционера, но я особо и не страдаю... Люблю ездить с открытым окном. |
||||||
| Свободен |
26-06-2007 - 11:51
У меня два вентилятора - один перед радиатором кондея снаружи, другой после основного радиатора внутри. Но включаются одновременно, и при нагреве радиатора и при включении кондея. Однако шумят совсем не так, как вазовские, а потому и не напрягают совершенно. |
||||||
| Свободен |
01-07-2007 - 19:01 Честно говоря не представляю передвижение по городу летом,в пробки и жару без кондея...Отвык , что делать))) А насчёт простуды и прочих болячек-так надо соблюдать пару нехитрых правил в обращении с кондёром и всё будет ок! |
||||||
| Уран Свободен |
02-07-2007 - 01:43
А так сложно их соблюдать,когда пот ручьем льет...охота сразу и побыстрее... |
||||||
| Свободен |
02-07-2007 - 11:46
Ну, это точно так же в жару дорвавшись до родника можно заработать просто феноменальную ангину. А кони от этого и вовсе дохнут... Думать, однако, надо головой... |
||||||
| Свободен |
07-07-2007 - 17:02 кондюк - супепер, климат еще лучше, раньше у меня были машины без кондея - это был ужас Это сообщение отредактировал nill123 - 07-07-2007 - 17:03 |
||||||
| urt1 Свободен |
11-07-2007 - 13:17 Конечно климат рулит, но если лшних нет тут не до выбора. Но как минимум кондиционер конечно нужен или машина не машина. Летом с ребенком по пробкам фиг куда съездиш, сам тоже либо на работу приехал как из бани - мокрый красный, либо как человек - в рубашке и галстуке. По поводу простуд, ненадо ставить на полную мощность и всегда помнить что норм температура в районе 20 градусов (правда это сильно зависит от машины - в некоторых 18 жарко кондей не справляется, а в некоторых 22-24 прохладненько). Итог: вообще не понимаю зачем покупать машину без кондея/климата. |
||||||
| Уран Свободен |
11-07-2007 - 16:22 А в обслуживании как этот девайс? ТО кондиционера кто-нибудь делал? Сам пока не сталкивался... |
||||||
| urt1 Свободен |
11-07-2007 - 18:14 А в обслуживании как этот девайс? ТО кондиционера кто-нибудь делал? Сам пока не сталкивался... Как пользователь могу сказать - если кондер дует плохо, не холодно, то в первую очередь это фильтр. Но он сейчас ставиться и в машины без кондея. Меняют кто как хочет, обычно с заменой масла. Стоит около 20$. Второе рабочая жидкость, насколько я понял если авто не аварийное, то долив и замена очень редки (раз в 2-3 года, а может и реже), стоит до 50$. Ну а дальше кому как повезет. В Форд Фокусах бывало что конденсат в салон стекал и под ковриком собирался. Потом все это тухло и пахло. Еще я слышал про то что в системе вентиляции на трубках грибок заводится от влажности, то же ничего хорошего. Но сам не сталкивался. |