Взрослая социальная сеть
 Angelofdown Замужем |
25-09-2012 - 09:48 Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Одной из новостей последних дней стало предложение ограничить в правах молодых водителей (подробнее - под спойлером). скрытый текст С одной стороны да, отлично. Много бьётся молодёжи. В первый год нужно бы как-то поспокойнее ездить. С другой стороны, в нашей стране права можно получить за взятку и через год - опять-таки за взятку. Только сказали о недопустимости беспричинной остановки, но как-то же надо проверять документы у этих новичков. Идея со 100 тысячами километров вообще кажется фантастической - как на практике проверить, сколько км намотал тот или иной человек? Может он каждый день ездит по 1000 км на разных машинах. А как же быть тем, кто живёт за Полярным кругом? У них там полярная ночь полгода длится, получается, вообще ездить нельзя... В общем, как вам изложенная инициатива? Может, у кого есть свои мысли или рацпредложения? |
||||
 shambambukly Женат |
25-09-2012 - 10:26 Сомнительно в части выполнения. Главный вопрос, на основании каких критериев можно определить реальный водительский стаж. Идея про отсчет от момента получения водительского удостоверения - чушь, ибо можно получить права в 18 лет, а водить начать только спустя пару-тройку лет (личный пример), допустим в 22 (3-4 раза сесть за руль по случаю или при острой необходимости в год - не считается). Стаж уже, де юре - 4 года (с сентября 2008), де факто - менее полугода. Каким образом определить реальный стаж вождения? Глядя только на документы - никаким. Идея про километраж - аналогично, как его подсчитать? На данный момент - так же никак. В скупом итоге. Полезность от сего введения сомнительна, имхо, Скорее всего, только возрастут |
||||
| Angelofdown Замужем |
25-09-2012 - 12:58
Вот и у меня уже четвёртые права за 14 лет - то фамилию поменяю, то ещё что приключится. Они же не будут на дороге пробивать, с 1998 года у меня права или с 2012. А водить я начала гораздо раньше 18 лет. У наших законотворцев, видимо, мыслей в голове слишком много, не могут за всеми угнаться. |
||||
Camalleri Женат |
25-09-2012 - 13:20 Как всегда. Инициатива прекрасная. А как будет на деле? Думаю, что как всегда. Хотя... вряд ли хуже станет, а если хоть незначительно поможет сократить число дтп, особенно ужасные показатели смертности на дорогах РФ, то тогда однозначно ЗА. |
||||
| Camalleri Женат |
25-09-2012 - 13:21
Думаю, что базы позволят это сделать. У нас машину в неположенное место поставишь, ежели срочно нужно убрать, то гаи в диспетчерскую номер машины отправляют и через минуту на мобилу уже звонок. Так же всю информацию хранить можно. Вопрос, времени, конечно, и желания... |
||||
| Angelofdown Замужем |
25-09-2012 - 13:45
Да у нас по городу тоже так, но на домашний, а не на мобилу. А по межгороду если? У нас, например, штрафы не доходят до нарушителя. У меня го сайте висит одно нарушение, а протокол так за 2 года и не пришёл. У них то база висит, то ещё какие проблемы. |
||||
ФЕСТИВАЛЬ Свободен |
25-09-2012 - 13:51 в целом их и так ограничивают в скорости. и если уж на то пошло, можно на первые два года или год, выдавать новоиспеченным владельцам-новичкам гос. номера определенного цвета, что бы инспектор сразу видел. взятки конечно ни кто не отменит, они уйдут через определенное время, если настанут благоприятные обстоятельства. (В Беларуси, во всяком случае гражданам страны, не так то легко, поверьте на слово, договориться с инспектором на дороге, ну не берут, за редким исключением). я бы даже упростил получение водительского удостоверения тем, кто собирается ездить на АКПП, (например в Канаде получить удостоверение проще на АКПП), что естественно отмечено в водительском удостоверении. Это сообщение отредактировал festiwal - 25-09-2012 - 13:52 |
||||
| Camalleri Женат |
25-09-2012 - 14:17
На домашний смысла звонить особо нет, потому как люди могут припарковаться возле магазина, торгового цента, офисного здания, госучреждения - на домашний звонить бесперспективно. И если очень надо - то найдут незамедлительно. А что касается баз и т.п. проблем, ток как обычно вся основа и механизм реальный дорабатывается уже по факту принятия закона, ну, то есть через "тернии к звёздам" всё делается. Например, в США водительское удостоверение - фактически основной документ, удостоверяющий личность. В этом отношении о наборе информации о личности и доступе к ней по водит. удостоверению есть у кого поучиться и перенять опыт . |
||||
| Angelofdown Замужем |
25-09-2012 - 16:50 (festiwal @ 25.09.2012 - время: 15:51) и если уж на то пошло, можно на первые два года или год, выдавать новоиспеченным владельцам-новичкам гос. номера определенного цвета, что бы инспектор сразу видел. Да не так уж и много новичков ездят на своих авто... Чаще у родителей берут. |
||||
k-113 Женат |
25-09-2012 - 20:54 На четыре года? Они охренели? Вообще мерить стаж в годах - занятие, достойное дебила. У одного за год 4000, а у другого 40000. Ну и скорость - тоже бред. Убиться можно (и куча народу убивается) на 60 - просто тупо подставившись под другую машину. А ехать 130 по прямой - обезьяну можно научить. И она поедет и благополучно доедет. А вот поставим 70 - и будет всеобщая прямо благодать :)) Я бы ещё понял ограничение на категории дорог. Но эти категории сперва надо адекватно ввести... А то ржака просто - по пустой и простой М1 учебное вождение запрещено (магистраль), а по Садовому - нет (типа простая городская улица :)). p.s. Специальную категорию прав на машины с тяговооружённостью больше 100 л.с. на тонну веса - однозначно поддержал бы. Со сдачей специального экзамена - контролируемый занос, переставка, полицейский разворот, стабилизация в повороте, имитация разрыва колеса. Но с такими правами и скоростной режим особый - официально +20 к остальным. |
||||
Vassalina Замужем |
26-09-2012 - 21:43 Моя дочь недавно села за руль.Всего четыре месяца. Но уже сейчас понемногу нарушает правила.И это плохо.Я думаю в чём то ограничения полезны. |
||||
| Camalleri Женат |
26-09-2012 - 22:12 Что-то мне кажется, что это в немалой мере во благо же самих новичков. |
||||
Incendie Свободен |
26-09-2012 - 22:26 В 11 году их было уже 59000. Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз. Пока взятки будут брать за экзамены и продавать права ничего абсолютно не изменится - это два. Всем известно, что есть водители, которые порог энтой автошколы в глаза не видели, а за рулём катаются однако. |
||||
| Camalleri Женат |
26-09-2012 - 23:07 (Incendie @ 26.09.2012 - время: 22:26) Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз. Пр взятки гаишникам забыли.  |
||||
| Incendie Свободен |
26-09-2012 - 23:20 (Camalleri @ 26.09.2012 - время: 23:07) (Incendie @ 26.09.2012 - время: 22:26) <q>Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз. Пока взятки будут брать за экзамены и продавать права ничего абсолютно не изменится - это два.</q> <q>Пр взятки гаишникам забыли. </q>Ать ёшкин кот! Точно.  |
||||
| shambambukly Женат |
27-09-2012 - 08:10 (Incendie @ 27.09.2012 - время: 01:26) [Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз. Обучение в автошколе - это одно. Самостоятельное вождение - абсолютно другое. Пока рядом сидит инструктор водить не научишся, только путем самостоятельного познания всех прелестей автодорог города и прилежащих к нему областей. |
||||
| Incendie Свободен |
27-09-2012 - 10:40 (shambambukly @ 27.09.2012 - время: 08:10) <q>Обучение в автошколе - это одно. Самостоятельное вождение - абсолютно другое. Пока рядом сидит инструктор водить не научишся, только путем самостоятельного познания всех прелестей автодорог города и прилежащих к нему областей.</q> Согласен. Без практики никуда. Но, ведь фундаментом является именно обучение в автошколе. А у нас как обычно, то инструктор некомпетентный или жадный до денег, то курсант невменяемый или полоумный и сразу в кассу минуя автошколу если не смог сдать, вместо того что бы выучить и пересдать. P.S А вообще, всё ещё от человека зависит. Есть люди с купленными правами, которые знают правила, знаки и водят лучше, чем некоторые выпускники автошкол. |
||||
tryam-zdraste Свободен |
27-09-2012 - 12:02 странно, вроде в одной стране живем - у меня например в удостоверении после замены в прошлом году указано "стаж с 11.2001". и вообще ничего не изменится пока ездить народ не научится нормально |
||||
| Angelofdown Замужем |
27-09-2012 - 13:15 (Incendie @ 27.09.2012 - время: 12:40) P.S А вообще, всё ещё от человека зависит. Есть люди с купленными правами, которые знают правила, знаки и водят лучше, чем некоторые выпускники автошкол. Саш, я с тобой немного не соглашусь. Никто не будет сидеть и зубрить правила и знаки, когда платит деньги. Менталитет... Мы сколько ездили и то на некоторые знаки, помнишь, смотрели и не могли вспомнить, что они обозначают. Хотя и стажа достаточно, и пробега, и учились в автошколе. |
||||
| Incendie Свободен |
27-09-2012 - 18:57 (Angelofdown @ 27.09.2012 - время: 13:15) <q>Мы сколько ездили и то на некоторые знаки, помнишь, смотрели и не могли вспомнить, что они обозначают. Хотя и стажа достаточно, и пробега, и учились в автошколе.</q> Если ты про знак "Выдающиеся места", который видели на Украине, то это знак сервиса, как выяснилось позже. Не могу сказать, что не зная такого знака мои знания на нуле. ГЫ: просто у нас таких знаков я не видел нигде. А вот когда водитель купил права, а выучить основные знаки даже не удосужился, то это уже считай катастрофа. |
||||
aleks_ak Свободен |
27-09-2012 - 19:16 идея хорошая и правильная. но как инспектор ГАИ сможет определить кто за рулем, новичок или со стажем? |
||||
| shambambukly Женат |
28-09-2012 - 07:03 (aleks_ak @ 27.09.2012 - время: 22:16) но как инспектор ГАИ сможет определить кто за рулем, новичок или со стажем? Вот в этом-то самая соль вопроса. Единственным критерием остается официальный стаж, т.е. начипная с того момента, когда выдали водительское удостоверение, в независимости от того, каким является реальный водительский стаж. Кстати, интерисует такой вопрос. Указанные "нововведения" коснуться только категории В или же всех категорий? |
||||
Александр83 Влюблен |
10-10-2012 - 15:23 Не так важно, какой стаж, важнее сам возраст. Я, на месте властей, ограничил скорость движения с 18 лет и до 23, в обязательном порядке. Самый нарушаемый возраст, адреналин девать не куда.)))) |
||||
maboga Свободен |
11-10-2012 - 11:30 Вообще против каких либо ограничений! Это дискриминацией попахивает. Сначала ограничат в правах новичков, потом старичков, затем инвалидов и т.д. Просто пересматривать надо всю систему подготовки в автошколах, которых на сегодняшний момент, кроме бабла ничего больше не интересует. Полностью исключить возможность покупки прав и подкупа инспектора принимающего экзамены. И самое главное заставить, правда не знаю каким способом, абсолютно всех участников движения, пешеходов в том числе, соблюдать ПДД! Без соблюдения этого пункта бесполезными будут любые начинания! |
||||
| shambambukly Женат |
11-10-2012 - 15:05 (maboga @ 11.10.2012 - время: 14:30) И самое главное заставить, правда не знаю каким способом, абсолютно всех участников движения, пешеходов в том числе, соблюдать ПДД! В Казахстане нашли способ. На каждом столбу, доме, прочем объекте понатыкали камер, фиксирующих номера, скорость и пр. нарушения ПДД, а также создали общую поисковую сеть по данным всех этих камер и подключили каждый экипаж милиции (или что у них там) к этой сети. Принцип действия - прост как табуретка: водителя просто останавливают, проверяют документы, а так же быстренько просматривают маршрут его движения (система поиска в помощь): по ходу движения что-то нарушил, изволь уплотить эн-ное количество тэнге в кассу Казахского бюджета. Нам бы очень такой подход к делу пригодился, имхо. |
||||
| Александр83 Влюблен |
11-10-2012 - 16:50 (maboga @ 11.10.2012 - время: 13:30) Вообще против каких либо ограничений! Это дискриминацией попахивает. Если требуется для безопасности десятков, а то и сотню жизней, стоит дискриминировать. Это же не на всегда, только на определённый период. А там пусть катаются. |
||||
| Angelofdown Замужем |
11-10-2012 - 21:50 (Александр83 @ 10.10.2012 - время: 17:23) Не так важно, какой стаж, важнее сам возраст. Я, на месте властей, ограничил скорость движения с 18 лет и до 23, в обязательном порядке. Самый нарушаемый возраст, адреналин девать не куда.)))) А в 24 уже есть куда? :) Я так, как в 27, вообще больше никогда не гоняла :) |
||||
Товарищь Кот Свободен |
16-07-2013 - 15:12 те кто ответил на второй и третий вариант сами недавно получили права |
||||
sxn2866245794 Свободен |
11-10-2013 - 15:59 Не согласен. Да, обучение в автошколе не дает особенных навыков управления, но и школы разные. Меня за время обучения реально дрессировали (преподаватели в основном офицеры ГАИ на пенсии), а другие автошколы предлагают обучить за 10 килорублей (занятий по вождения от силы с десяток и длятся они полчаса). Так что не надо грести всех под одну гребенку, попадались водители, на машине нет знака "Начинающий водитель", а едет, как новички в автошколе не ездят. |
||||
AceFF Влюблена |
14-09-2014 - 21:39 Плохая идея и результатов не принесёт.!! |