Взрослая социальная сеть
 maboga Свободен |
13-07-2015 - 16:29 Станции метро «Румянцево» и «Саларьево» откроют осенью 2015 года  Станции метро «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии будут введены в строй осенью 2015 года, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. «Осенью «Румянцево» и «Саларьево» мы откроем одновременно. Первые элементы транспортно-пересадочного узла на «Румянцево» введем вместе со станцией метро», — сказал он. Завершаются работы на станции «Технопарк» на действующей «зеленой» линии метро. «18 июля и еще один день в августе участок Замоскворецкой линии мы будем закрывать, чтобы технологически присоединить станцию Технопарк к действующей линии», — добавил он. Дату открытия станции «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии определят в конце июля, добавил глава департамента. «Дату открытия станции метро «Котельники» город определит в конце июля. Осталось оформить некоторые документы, завершить корректировку проектной документации», — подчеркнул Бочкарев. Ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что «Котельники» планируется запустить в начале августа 2015 года. © |
| maboga Свободен |
13-07-2015 - 16:31 Участок Замоскворецкой линии метро в Москве закроют 18 июля и в августе  Участок Замоскворецкой линии Московского метрополитена для подготовки пуска станции метро «Технопарк» закроют в течение лета дважды — в июле и августе, сообщил журналистам в понедельник глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев. «Будет два периода отключения на Замоскворецкой линии, 18 июля и в августе», — сказал Бочкарев. © |
| maboga Свободен |
14-07-2015 - 11:31 Станцию метро «Пражская» отреставрируют, сохранив ее архитектурный облик  Станцию московского метро «Пражская» отреставрируют, сохранив ее архитектурный облик, работы планируется закончить к осени, говорится в сообщении пресс-службы Московского метрополитена. «Вестибюли и пешеходные переходы станции метро «Пражская» будут полностью обновлены к осени. При этом исторический облик вестибюлей после ремонтных работ будет полностью сохранен», — говорится в сообщении. Как отмечается в материале, станцию «Пражская», построенную в 1985 году, обновят в рамках программы реконструкции подуличных переходов и вестибюлей. Срочный ремонт обусловлен появившимися протечками грунтовых вод и устаревшими лестничными сходами. Облицовочные материалы в переходе станции утратили эстетичный вид: наблюдаются многочисленные сколы и расслоения, а также признаки поверхностной эрозии элементов, что ведет к снижению прочности и не позволяет эксплуатировать станцию, обеспечивая должную безопасность пассажиров. Плитка на станции была изготовлена по специальному заказу, и заказать ее не представляется возможным. Поэтому ремонтные работы проводятся с особой осторожностью: плитка аккуратно демонтируется, сортируется, и те элементы, которые находятся в удовлетворительном состоянии, будут использованы для реставрации вестибюля. Кроме того, в вестибюлях станции будут восстановлены колонны, в облицовке которых будет использована латунь. Сохранятся стела и историческое панно с видами старой Праги, говорится в сообщении. «По многочисленным обращениям граждан мы приняли решение об исключении торговых павильонов в зоне стелы, олицетворяющей реку Влтаву. Здесь будет обустроена зона ожидания со скамьями для пассажиров Московского метрополитена», — приводятся в сообщении слова первого заместителя начальника метрополитена Юрия Дегтярева. По программе капитального ремонта на «Пражской» будут заменены полы вестибюлей и подземных пешеходных переходов с устройством новой навигации, установлены тактильные плиты для людей с ослабленным зрением, пандусы для маломобильных групп граждан и многое другое. Будет создан так называемый теплый контур: установлена отопительная система на лестничном сходе, которая исключит обледенение ступеней в холодное время года. Стены подуличных переходов облицуют архитектурной керамикой, закрепленной на подсистеме из металлических каркасов. Такой способ позволяет создать «воздушную прослойку» и повысить устойчивость плитки к температурным перепадам, а также в разы увеличить срок ее эксплуатации, уточняется в материале. © |
| maboga Свободен |
15-07-2015 - 16:12 Московский метрополитен ищет разработчика мобильного приложения  Информация об электронном аукционе на право выполнения работ размещена на сайте госзакупок. Начальная цена контракта составляет 21,515 миллиона рублей. Приложение должно предусматривать следующий функционал: построение маршрута с учетом схем метро, наземного и рельсового общественного транспорта, включая аэроэкспрессы; пополнение и покупка электронных билетов транспортного приложения «Тройка»; информирование о работе транспорта, в том числе о чрезвычайных ситуациях; передача заявки в центр обеспечения мобильности пассажиров для сопровождения маломобильных граждан, школьных групп, пассажиров с колясками; функция будильника. Также, как отмечается в документации, серверная часть приложения должна сохранять работоспособность при увеличении числа пользователей до 500 тысяч. Работы должны быть выполнены в течение трех месяцев со дня заключения договора. Заявки принимаются до 22 июля и должны быть рассмотрены не позднее 27 июля. Аукцион намечен на 29 июля. © |
| maboga Свободен |
15-07-2015 - 16:55 Сергей Собянин возложил венки у станции метро «Парк победы»  В среду, 15 июля, мэр Москвы Сергей Собянин почтил память жертв аварии, случившейся год назад на Арбатско-Покровской линии метро и унесшей жизни 24 человек. Глава города возложил букет роз, перевязанных черной летной, к мемориалу, организованному возле выхода со станции метро «Парк Победы». Сюда целый день идут люди и несут цветы. Зажжены свечи. Почтить память жертв аварии пришли родственники погибших. Напомним, 15 июля 2014 года несколько вагонов поезда сошли с рельсов в тоннеле между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» на «синей» ветке метро. 271 человек получил травмы, еще 24 - погибли. © |
 бунт Свободна |
16-07-2015 - 12:40 хм. в прошлом году венки были возле станции Славянский бульвар, в этом году возле Парка Победы. |
| maboga Свободен |
16-07-2015 - 13:56 Тоннель между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка» проложен  Тоннель соединяет две станции строящейся линии столичного метро. В четверг, 16 июля, стало известно о завершении проходки первого перегонного тоннеля между станциями столичной подземки "Петровский парк" и "Нижняя Масловка" Третьего пересадочного контура. Тоннель был проложен при помощи тоннелепроходческого комплекса Robbins, преодолевшего расстояние в 1700 метров, сообщает сетевое издание М-24 со ссылкой на пресс-службу департамента строительства. В дальнейшем комплекс будет проходить и правый перегонный тоннель на этом участке. Как рассказал глава ведомства Андрей Бочкарёв, "Нижняя Масловка" после того, как начнёт работать, будет пересадочной со станцией "Савёловская". © |
| maboga Свободен |
16-07-2015 - 13:58 В метро может смениться оператор рекламы  Столичный метрополитен готов расстаться со своим рекламным партнером-компанией "Авто Селл", сообщает РБК. Согласно письму от 14 июля, которое фирма направила своим партнерам, с 1 августа 2015 года ООО "Авто Селл" временно приостанавливает прием заявок на размещение рекламы в московском метрополитене. Такое сообщение получили официальные дилеры "Авто Селла" и рекламные агентства, сотрудничающие с компанией. Менеджеры двух рекламных агентств заявляют, что причиной возможного расторжения контракта стала задолженность "Авто Селла" перед метрополитеном: очередной платеж подрядчик должен был сделать в первых числах июля. Генеральный директор "Авто Селла" Гюля Коган заявила, что ГУП действительно может расторгнуть контракт, однако о задолженности перед метрополитеном ей ничего не известно. В пресс-службе Московского метрополитена также настаивают на наличии задолженности, не уточняя ее размер. ООО "Авто Селл" в июне 2011 года выиграло аукцион Московского метрополитена по выбору рекламного подрядчика на 2011–2016 годы. Стартовая стоимость пятилетнего контракта была определена в 1,587 миллиарда рублей в первый год работы с последующим ежегодным увеличением суммы. Как выяснилось, о фирме до этого не слышали ни участники рынка, ни глава департамента СМИ и рекламы Владимир Черников. Сомнения, что бизнес "Авто Селла" будет успешен, высказывались с самого начала, но и руководство компании, и столичные чиновники всегда утверждали, что "Авто Селл" исправно платит метрополитену. © |
| maboga Свободен |
17-07-2015 - 11:54 Во всех вагонах метро установят видеокамеры  Все вагоны столичного метро оснастят камерами видеонаблюдения. Соответствующая информация размещена на портале госзакупок. Метрополитен объявил конкурс на проектирование систем видеонаблюдения для подвижного состава. На выполнение работ будет потрачено 40,7 миллиона рублей. Победитель разработает технические требования к системе видеонаблюдения, проект по оборудованию этой системой старого подвижного состава и модернизации "существующей системы видеонаблюдения, не отвечающей современным требованиям". Также компания, которая выиграет аукцион, определит стоимость оборудования и проведения строительно-монтажных работ. "Проектная документация должна пройти согласования с заводом-изготовителем подвижного состава, комиссией, назначаемой из числа представителей служб и структурных подразделений ГУП "Московский метрополитен", - отмечается в техническом задании. Вагонный парк Московского метрополитена на сегодняшний день насчитывает почти 8,2 тысячи единиц, из которых формируется более 600 подвижных составов. Ранее сообщалось, что системой видеонаблюдения оборудованы почти 1,6 тысячи вагонов столичного метрополитена. По словам главы пресс-службы УВД на Московском метрополитене Алексея Мышляева, всего установлено 7,1 тысячи видеокамер, из которых 2,9 тысячи подключены к ситуационному центру. Кроме того, на всех 196 станциях метро установлены колонны "экстренного вызова" (всего их 497), и в центре мониторинга дежурные в режиме реального времени наблюдают за происходящим в подземке. © |
| maboga Свободен |
17-07-2015 - 11:57 На ремонт подвижного состава метро потратят 8 млрд рублей  Московский метрополитен не эксплуатирует поезда с неисправностями, сообщили M24.ru в пресс-службе предприятия, тем самым опровергнув информацию, появившуюся в ряде СМИ. "Составы с неисправностями, угрожающими безопасности движения поездов, к работе не допускаются. При обнаружении данных неисправностей на линии, поезд подлежит незамедлительной отправке в депо для проведения ремонтных работ. Перед выпуском из депо каждый состав проходит технический осмотр", – подчеркнули в пресс-службе подземки. Руководство метрополитена также опровергло информацию о том, что задержки составов на станции "Коньково" 20 марта были вызваны неисправностью тормозных колодок одного из поездов. "Данная информация не соответствует действительности: истинной причиной задержки движения стала возникшая незначительная неисправность в цепи питания мотор-компрессора. Машинист электропоезда действовал строго в соответствии с утвержденными инструкциями, которые предписывают использование первичных средств пожаротушения. В привлечении экстренных служб города необходимости не было, безопасности пассажиров ничто не угрожало. Состав был отправлен в депо", – сообщил представитель метро. Кроме того, метрополитен оспорил сообщения СМИ о нехватке запчастей для составов метро. "Контракты на поставку запасных частей заключаются по определенному графику. За последние 8 месяцев объем поставок товаров в метро составил около 2,5 миллиарда рублей. Большая часть этих денег расходуется на запчасти для ремонта поездов", – пояснили в пресс-службе подземки. © |
| maboga Свободен |
18-07-2015 - 18:15 Режим работы пяти станций метро изменен в связи с благоустройством  Вестибюли пяти станций московского метро закрылись на выходные в связи с работами по благоустройству, сообщили в пресс-службе столичной подземки. Так, изменен режим работы станций "Марксистская", "Речной вокзал", "Юго-Западная", "Новогиреево" и "Коньково". С 10 вечера пятницы, 17 июля, и до открытия метро в понедельник, 20 июля, закрыт вестибюль станции "Марксистская". Сама станция продолжают работу в обычном режиме. Однако для входа в метро и выхода в город пассажирам необходимо пользоваться прилегающими станциями "Таганская" Кольцевой или Таганско-Краснопресненской линий. Кроме того, на выходные закрылся северный вестибюль станции "Речной вокзал" и южный вестибюль станции "Юго-Западная". Также закрыт восточный вестибюль станции "Новогиреево" и северный вестибюль станции "Коньково". © |
| maboga Свободен |
21-07-2015 - 17:24 Изменится схема движения пассажиров на станции метро «Киевская»  Это будет сделано для того, чтобы уменьшить очереди перед кассами и эскалаторами, а также повысить уровень безопасности. Во вторник, 21 июля, стало известно о намерении Московского метрополитена изменить схему движения пассажиров на станции метро "Киевская" Арбатско-Покровской, Филевской и Кольцевой линий. Предполагается, что эти меры позволят сократить транспортные задержки и обеспечить свободное передвижение пассажиров, сообщает агентство "Москва" со ссылкой на пресс-службу столичного метро. Ранее был организован конкурс, связанный с проведением работ по оптимизации пассажиропотока на "Киевской". Победитель представит свои идеи по перепланировке пространства кассовых вестибюлей и входных групп. После этого руководство подземки обсудят, нужны ли внедрять эти нововведения на станции в пробном режиме. © |
| maboga Свободен |
21-07-2015 - 17:32 В Москве строители метро устроили крупнейшую забастовку за последние десять лет  Метростроевцы в Москве устроили акцию в связи с тем, что им не выплачивают заработную плату, сообщает телеканал РЕН ТВ. Около 70 работников метрополитена вышли на акцию протеста недалеко от места строительства второго зала станции метро «Петровско-Разумовская». По словам участников акции, задержка выплаты зарплаты продолжается уже длительное время. Ранее им пообещали выплатить за май 50% от заработной платы, за июнь — 20%. Кроме того, метростроевцы утверждают, что форму, инструменты (ключи, гайки) им приходится покупать за собственные деньги. Из-за этого существует потенциальная опасность для пассажиров. Строители заявили, что если за два дня им не выплатят всю зарплату за май, то они устроят полноценную забастовку, а пока они называют все происходящее собранием. Акция такого масштаба с участием сотрудников метрополитена происходит впервые за 10 лет, отмечает телеканал. © |
| maboga Свободен |
22-07-2015 - 16:09 В московском метро появится вторая информационная стойка  Первая справочная открылась на станции метро "Комсомольская" зимой прошлого года Новую справочную установят в вестибюле станции «Курская» Кольцевой линии. Открытие стойки «Живое общение» планируется до конца 2015 года, сообщили в пресс-службе столичной подземки. Ведомство также напомнило, что первая справочная появилась на станции метро «Комсомольская» зимой прошлого года. В настоящий момент штат работающих там сотрудников насчитывает 10 человек. Персонал общается с пассажирами на русском и английском языках. Несколько специалистов также владеют норвежским, ирландским и японским языками, сообщает АГН "Москва". Кроме того, в метрополитене отметили, что информационные стойки должны заработать еще на одиннадцати станциях, которые прилегают к вокзалам или находятся в непосредственной близости от культурно-исторического центра Москвы. © |
| maboga Свободен |
23-07-2015 - 12:10 Участок Калужско-Рижской линии 25 июля закроют на ремонт  В субботу, 25 июля, будет прекращено движение поездов на участке Калужско-Рижской линии от станции «Проспект Мира» до станции «Октябрьская». Как сообщили МОСЛЕНТЕ в пресс-службе Московского метрополитена, в это время будут проводиться работы по капитальному ремонту пути. Станции «Сухаревская» и «Тургеневская» будут закрыты, «Китай-город» будет работать только для проезда по Таганско-Краснопресненской линии, а «Третьяковская» — для проезда по Калининской линии. Метро по расписанию Что изменится в работе подземки до конца 2015 года«Проспект Мира» и «Октябрьская» будут работать как конечные станции с пересадками на Кольцевую линию, при этом пересадки будут работать в обычном режиме. Пассажирам рекомендуют пользоваться другими станциями, расположенными поблизости от закрытых, а также наземным городским транспортом. Для удобства горожан будет увеличено количество троллейбусов маршрутов № 9 и «Б», на которых пассажиры смогут добраться к «Сухаревской» от ближайших станций метро. © |
| maboga Свободен |
24-07-2015 - 14:12 Контролёры будут проверять билеты у пассажиров московского метро  Контролёры начнут проверять билеты у пассажиров московского метро. Документ, в который внесены соответствующие изменения, опубликован на официальном портале мэра и правительства Москвы. «Мы отдельно вписали в правила пользования метро и монорельсом такой пункт, что сотрудники ГКУ «Организатор перевозок» имеют право попросить пассажира предъявить билет, по которому он прошёл через турникет. И пассажир обязан его предъявить», — приводит сайт m24 слова главы столичного департамента транспорта Максима Ликсутова. © |
| maboga Свободен |
24-07-2015 - 14:14 Станцию московского метро «Фрунзенская» закроют на ремонт  Станцию московского метро «Фрунзенская» Сокольнической линии закроют на ремонт в ближайшее время, сообщил журналистам в четверг первый замглавы московского метрополитена Юрий Дегтярев. Ранее руководство подземки планировало закрыть эту станцию в июне для замены эскалатора. Глава столичного метро Дмитрий Пегов сообщал, что эскалатор, который в настоящее время эксплуатируется на «Фрунзенской», начал работать в 1957 году, его длина составляет 43 метра. "В ближайшее время будет закрыт вестибюль станции метро «Фрунзенская» с организацией компенсационных маршрутов до ближайших станций метрополитена", — сказал Дегтярев. По его словам, на какой срок закроют станцию, пока не определено. Дмитрий Пегов в свою очередь добавил, что ранее закрытую станцию «Бауманская» откроют до Нового года. Станцию закрыли в феврале на 11 месяцев. © |
| maboga Свободен |
25-07-2015 - 17:55 Бородачам запретят работать в московском метро  Московский метрополитен разработал новый дресс-код, запрещающий сотрудникам подземки носить усы и бороды, сообщает LifeNews. Отмечается, что требования к внешнему виду изначально будут предъявляться только к работникам Службы безопасности. Их обяжут носить синюю жилетку, а также классические костюмы нейтральных цветов. Из аксессуаров мужчинам разрешат носить только часы и обручальные кольца, а длина их волос не должна превышать пять сантиметров. Кроме того под запретом окажутся татуировки, которые сотрудникам на работе придется прятать под одеждой. Женщин заставят отказаться от яркого макияжа, массивной бижутерии и экстравагантного маникюра. Волосы они должны будут носить убранными в прическу. Отмечается, что за мятую одежду или несбритые бороды работников метро собираются депримировать. Как сообщал «Росбалт», 23 июля глава Московского метрополитена Дмитрий Пегов рассказал, что работников, работающих непосредственно с пассажирами (кассиров, сотрудников информационных стоек и службы мобильности), переоденут в яркую форму. В августе 2014 года метрополитен объявил конкурс на создание новой униформы для сотрудников. В новую форму предполагалось переодеть всех работников подземки — от кассиров до администрации. В требования к госзаказу подчеркивалось, что одежда должна производить «наилучшее эстетическое впечатление» и быть «высокого уровня качества и художественного исполнения». Предыдущий вариант униформы для работников метро разработала в 2010 году дизайнер Виктория Андриянова, которая также создала одежду для сотрудников «Аэрофлота», РЖД и Почты России. В требованиях к заказу, сделанном тогда Московским метрополитеном, указывалось, что униформа призвана внушать авторитет: «Пассажир, нарушивший правила, должен видеть, что перед ним лицо официальное». Андриянова, в числе прочих предметов служебного гардероба, придумала для работниц метрополитена шапочки-таблетки в стиле Жаклин Кеннеди, а все застегивающиеся вещи украсила пуговицами в стиле ретро. © |
| maboga Свободен |
26-07-2015 - 16:01 Режим работы ряда станций Московского метрополитена изменится с 27 июля по 14 августа 2015 г.  В ходе реализации программы благоустройства Московского метрополитена в период с 27 июля по 14 августа 2015 г. будет изменен режим работы ряда станций, сообщили в пресс-службе столичного метрополитена. «С 27 июля по 14 августа 2015 г., только в рабочие дни, с 22:00 и до окончания работы метрополитена для проведения ремонтных работ будет закрываться северный вестибюль станции «Речной вокзал». Для входа в метро и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться южным вестибюлем, который продолжит свою работу в обычном режиме. С 27 июля по 10 августа 2015 г. для пассажиров будет закрыт северный вестибюль станции «Юго-Западная». Вход в метро и выход в город будет организован через южный вестибюль станции», - говорится в сообщении ведомства. В пресс-службе уточнили, что в период с 24 по 27 июля с 22:00 для пассажиров будут закрыты южные вестибюли станций «Коньково» Калужско-Рижской линии и «Люблино» Люблинско-Дмитровской линии, а также северные вестибюли станций «Марьино» Люблинско-Дмитровской линии, «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии, а также «Водный стадион» Замоскворецкой линии. Закрытыми в этот период окажутся восточный вестибюль станции «Новогиреево» и выход в город на станции «Марксистская» Калининско-Солнцевской линии. «При этом сама станция продолжит работу в обычном режиме. Однако для входа в метро и выхода в город пассажирам необходимо будет воспользоваться прилегающими станциями «Таганская» Кольцевой или Таганско-Краснопресненской линий, которые образуют со станцией «Марксистская» единый пересадочный узел», - пояснили в пресс-службе подземки. В вестибюлях и прилегающих к ним подуличных переходах будет проведен косметический ремонт, обновлена гидроизоляция и инженерные коммуникации, отмечается в материале. © |
| maboga Свободен |
27-07-2015 - 16:45 На Кожуховской линии метро установят новейшую систему вентиляции  Новейшая экономичная система вентиляции будет установлена на Кожуховской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Маршрут участка от «Нижегородской улицы» до станции метро «Окская улица» «Работы по строительству Кожуховской линии метро идут полным ходом. Это большая и с технической точки зрения очень непростая ветка», - рассказал А. Бочкарев в интервью агентству «Интерфакс». По его словам, в настоящее время прорабатывается ряд вопросов по технологии строительства. «Недавно мы проводили научно-технический совет, где обсуждали вопрос обеспечения системами вентиляции тоннелей большого диаметра», - отметил руководитель Департамента. Он пояснил, что применение новой системы вентиляции станций и технологии строительства тоннелей большого диаметра позволят городу сэкономить немалые деньги на строительстве и последующей эксплуатации этих сооружений. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, движение поездов по всем участкам Кожуховской линии метро будет запущено одновременно. «Кожуховскую линию мы запустим сразу целиком, а не отдельными участками, как предлагалось изначально. Линия будет открыта в конце 2017 года», - сказал М. Хуснуллин. По его словам, большая часть этой ветки будет построена по так называемой испанской технологии, с двухпутными тоннелями. «Большая часть этой линии будет иметь один тоннель с двумя путями, а небольшой участок построим традиционным для Москвы способом - с однопутными тоннелями», - добавил заммэра. Напомним, общая длина Кожуховской ветки метро составит 16,8 км, на ней разместится восемь станций. Новая линия свяжет район Некрасовка на юго-востоке столицы с центром Москвы и пройдет параллельно Таганско-Краснопресненской ветке (они пересекутся в районе станции «Лермонтовский проспект»). Для обслуживания поездов Кожуховской линии в промзоне «Руднево» (район Косино-Ухтомский) построят электродепо. © |
| maboga Свободен |
27-07-2015 - 16:46 В мэрии Москвы назвали монорельс бесперспективным видом городского транспорта  Москва. 27 июля. INTERFAX.RU - Перспектив у монорельса как у вида городского транспорта в Москве нет, заявил в интервью "Интерфаксу" руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев в понедельник. "Перспектив у монорельса как самостоятельного вида транспорта нет ни в Москве и нигде в мире. Монорельс может выполнять только локальные задачи, и то - развлекательно-туристического характера", - сказал Бочкарев. Он отметил, что это дорогой и неэффективный транспорт. "Во всем мире монорельс связывает крупные развлекательные или торговые комплексы, но не решает серьезных логистических задач", - добавил руководитель департамента. © |
| maboga Свободен |
28-07-2015 - 14:01 Москва приобрела щит для прокладки двухпутных тоннелей метро  Комплекс будет использоваться для прокладки двухпутных тоннелей. По словам главы департамента строительства Андрея Бочкарева, один щит уже заказан, к концу года из Германии в Москву прибудет еще один. Проходка с помощью нового щита начнется уже в начале 2016 года. Метро в столице традиционно строилось с однопутными тоннелями, когда в одном тоннеле проходит только один поезд в одном направлении. Теперь же некоторые участки Второго кольца подземки (Третий пересадочный контур) планируется строить с двухпутными тоннелями – в одном тоннеле два поезда будут проходить в разных направлениях. К строительству метро планируется привлечь подрядную организацию, у которой также есть щит большого диаметра. - Двух щитов, я думаю, будет достаточно. Закупать большое количество таких комплексов нецелесообразно. Если со временем нам и понадобится третий тоннелепроходческий комплекс большого диаметра, то мы сможем его арендовать, – уточнил Бочкарев в интервью "Интерфакс". © |
| maboga Свободен |
28-07-2015 - 14:02 Строителям московского метро выплатили задержанную зарплату с компенсацией Москва. 27 июля. INTERFAX.RU - Столичные метростроевцы, устроившие на прошлой неделе забастовку в связи с задержкой зарплаты, полностью получили не только все причитающиеся им деньги, но и компенсацию за задержку выплат, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в Останкинской межрайонной прокуратуре Москвы. "Всего строителям на конец недели выплачено 52,2 млн рублей в качестве зарплаты за май и июнь (аванс), а также 253,45 тысячи рублей - в счет компенсации за просрочку", - сказал собеседник агентства. Кроме того, по его словам, в мировой суд направлены два постановления прокурора - о привлечении к административной ответственности руководителя СМУ-5 как физического лица и самого предприятия как юридического лица за нарушение трудового законодательства РФ. В прокуратуре пояснили, что статья 5.27 ч. 4 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает наказание в виде дисквалификации для руководителя на срок до трех лет и штраф до 70 тысяч рублей - для юрлица. Неделю назад около 70 сотрудников компании "Мосметрострой" собрались около места строительства второго зала станции метро "Петровско-Разумовская" и потребовали от начальства выплатить зарплату, которую им регулярно задерживают. Задержка выплат заработной платы метростроителям является грубым нарушением со стороны подрядной организации, с которой город полностью рассчитался, сообщил "Интерфаксу" в минувший вторник первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов. © |
| maboga Свободен |
29-07-2015 - 15:16 Три новые станции столичного метро получили названия  Три станции строящегося Третьего пересадочного контура метро получили названия "Стромынка", "Рубцовская", "Воронцовская". Решение было принято на заседании президиума столичного правительства, передает корреспондент m24.ru. Так, "Стромынкой" станет проектируемая станция "Сокольники", являющейся пересадочной с одноименной станцией "красной" ветки. В "Рубцовскую" переименовали проектируемую станцию "Электрозаводская", а "Калужской" присвоено наименование "Воронцовская". Уже завершена проходка первого перегонного тоннеля между станциями "Петровский парк" и "Нижняя Масловка" Третьего пересадочного контура. Тоннель проложили при помощи тоннелепроходческого комплекса Robbins, который преодолел расстояние 1700 метров. Комплексу предстоит пройти и правый перегонный тоннель на данном участке. © |
| maboga Свободен |
30-07-2015 - 12:58 У столичного метро появился новый сайт У столичного метро появился новый сайт. Пока он работает в режиме бета-версии, пользователям предлагают протестировать все возможности, появившиеся на ресурсе. В разделе "Стоимость проезда" посетители могут узнать информацию о тарифах на проезд в метро по "Тройке", единому билету или проездному "90 минут". Раздел "Расписание поездов" посвящен самому раннему отправлению и самому позднему прибытию поездов на станции. Пользователю необходимо выбрать станцию, после чего система выведет на экран информацию о режиме ее работы. "Режим работы" рассказывает о том, во сколько открываются и закрываются различные станции метрополитена. Так, "Киевская" Кольцевой линии начинает работу в 5.35, а закрывается в час ночи. А "Динамо" открывает свои двери перед москвичами в 5.25. В разделе "Льготный проезд" можно получить информацию о документах, дающих право льготного проезда в подземке. Это социальные карты москвича, студента и учащегося. Кроме того, на сайте присутствует калькулятор времени поездки. Можно заранее узнать, сколько вы потратите на мини-путешествие, введя исходную и конечную станции пути. В других разделах сайта публикуются новости подземки, а также различные документы, вплоть до "Правил пользования метрополитеном". Отметим, что старый сайт метро по-прежнему доступен для посещения. © |
| maboga Свободен |
31-07-2015 - 15:20 Вестибюль станции метро «Марксистская» закроют на выходные Вестибюль станции будет закрыт 1 и 2 августа. Для входа и выхода можно будет воспользоваться станцией "Таганская". Ранее "Марксистскую" уже закрывали на ремонт – с 24 по 27 июля. Ранее некоторые СМИ сообщили, что 1 августа закроют участок Таганско-Краснопресненской линии. В пресс-службе метро отметили, что не планируют ограничивать движение по ветке. Напомним, 29 июля начались работы по обновлению станции "Фрунзенская". Чуть позже вестибюль станции закроют для пассажиров до августа 2016 года для замены эскалаторов. Однако точные даты пока не известны, уточняет М24. © |
| maboga Свободен |
01-08-2015 - 16:47 Вестибюли 10 станций московского метро закрылись на ремонт Вестибюли 10 станций Московского метрополитена закрылись на ремонт, вестибюли трех станций закрылись с вечера пятницы и вестибюли семи станций закрываются с субботы, говорится в сообщении пресс-службы столичной подземки. «С 22:00 пятницы 31 июля и до открытия метрополитена в понедельник 3 августа 2015 года будут закрыты для пассажиров: восточный вестибюль станции «Новогиреево» (со стороны первого вагона из центра). Вход и выход будет осуществляться через западный вестибюль, северный вестибюль станции «Марьино» (со стороны последнего вагона из центра). Вход в метро и выход в город будет возможен через южный вестибюль, южный вестибюль станции «Люблино» (со стороны первого вагона из центра). Вход в метро и выход в город будет возможен через северный вестибюль», — говорится в сообщении. По данным пресс-службы, с 1 по 9 августа только по выходным дням будут закрываться для пассажиров: северный вестибюль станции «Коньково» (со стороны последнего вагона из центра). Вход и выход будет организован через южный вестибюль, восточный вестибюль станции «Варшавская» (выход на Чонгарский бульвар). Вход и выход через западный вестибюль будет работать в обычном режиме, а также восточный вестибюль станции «Каховская» (выход к гостинице «Севастополь»). Вход и выход — через западный вестибюль. Как отмечается в материале, с 1 по 16 августа 2015 года только по выходным дням будет закрываться южный вестибюль станции «Пражская» (со стороны первого вагона из центра). Вход и выход в выходные дни будет возможен через северный вестибюль станции. С 1 по 30 августа только по выходным дням будут закрываться вестибюль станции «Крестьянская застава». Вход метро и выход в город в указанные периоды будет возможен через вестибюли прилегающей станции «Пролетарская», вестибюль станции «Римская». Вход в метро и выход в город — через прилегающую станцию «Площадь Ильича». Также закрываться будет вестибюль станции «Марксистская». Вход в метро и выход в город — через прилегающие станции «Таганская» Кольцевой или Таганско-Краснопресненской линий, заключается в материале. © |
| maboga Свободен |
12-08-2015 - 18:51 Машинистам метро будут оплачивать операции по восстановлению зрения  Машинистам метро при необходимости будут оплачивать операции по восстановлению зрения. Как сообщил агентству «Москва» начальник службы профориентации Московского метрополитена Павел Ковалев, такую возможность рассматривает руководство столичной подземки. Он отметил, что это еще один шаг для сохранения профессионалов на рабочих местах. «Это будет стоить примерно столько же, сколько обучить молодого машиниста, но так мы получим неопытного новичка, а так — сохраним профессионала», — пояснил он. Как рассказал агентству один из машинистов московского метрополитена, ухудшение зрения — частая проблема машинистов. «Зачастую операции по улучшению зрения машинистам приходилось делать за свой счет. Если руководство подземки возьмет на себя часть расходов на лечение, это сильно облегчит участь работников метро», — сказал он. Согласно требованиям столичной подземки, у машиниста электропоезда должно быть хорошее зрение, хороший слух, а также должны отсутствовать кардиологические и хронические заболевания. Машинисты ежедневно проходят медицинский осмотр перед вступлением на смену. © |
| maboga Свободен |
12-08-2015 - 19:00 В столичном метро появятся «сушилки» для зонтов  При помощи специальных зонтпэкеров пассажиры смогут бесплатно упаковать мокрые зонты в полиэтиленовые пакеты. В компании «Зонт пэкер» «Известиям» подтвердили, что ведут переговоры с Московским метрополитеном. Генеральный директор компании «Зонт пэкер» Антон Пучков рассказал, что в настоящее время проходит расчет и согласование точек установки и необходимого количества аппаратов (в тестовой партии речь идет о десятках упаковщиков). — В целом процесс упаковки одного зонта занимает 3–7 секунд, после этого аппарат вновь готов к работе. Точное количество аппаратов сейчас просчитывается для пилотных станций в зависимости от пассажиропотока. Помимо количества пассажиров, необходимо также принимать во внимание, сколько людей идут с зонтами, какой процент знает о данном устройстве и другие нюансы. Думаю, мы начнем с не очень большого количества с прицелом на расширение после получения первых результатов, — сказал Пучков. Гендиректор компании также добавил, что так как в аппаратах нет никаких электрических элементов, то срок годности практически не ограничен и как таковых затрат на эксплуатацию данных устройств тоже нет, за исключением стоимости пакетов. Гендиректор аналитического агентства «Сегмент» Денис Никитаc считает, что услугу после проведения эксперимента стоит сделать платной. скрытый текст |
Агроном 71 Свободен |
13-08-2015 - 00:02 В Московском метро очень частые несчастные случаи - это из-за плохой безопасности или такое количество идиотов ? |
| maboga Свободен |
13-08-2015 - 21:32 Метрополитен Москвы получил диагностический поезд «Синергия-2» РИАМО - 13 авг. Московский метрополитен получил диагностический поезд «Синергия-2», ожидается поступление еще одного диагностического устройства, сообщил журналистам в четверг начальник столичного метро Дмитрий Пегов. «Мы получили новый диагностический комплекс «Синергия-2», в эту субботу мы его покажем руководителю департамента транспорта, поезд находится в депо», - сказал Пегов. Он добавил, что он заработает до конца года. Еще в этом году поступят диагностическая мотриса, оба устройства будут направлены на диагностику состояния инфраструктуры. © |
| maboga Свободен |
13-08-2015 - 21:54 (Агроном 71 @ 13.08.2015 - время: 00:02) В Московском метро очень частые несчастные случаи - это из-за плохой безопасности или такое количество идиотов ? Разгильдяйство, воровство, халатность, не исполнение, должным образом, своих прямых должностных обязанностей, первым делом, высоким начальством, вот главные причины всех наших бед! Это касается не только московского метро! Бардак везде, куда ни глянь...  |
| Агроном 71 Свободен |
14-08-2015 - 10:14 (maboga @ 13.08.2015 - время: 21:54) (Агроном 71 @ 13.08.2015 - время: 00:02) В Московском метро очень частые несчастные случаи - это из-за плохой безопасности или такое количество идиотов ? Разгильдяйство, воровство, халатность, не исполнение, должным образом, своих прямых должностных обязанностей, первым делом, высоким начальством, вот главные причины всех наших бед! Это касается не только московского метро! Да это наш российский кошмар |
| maboga Свободен |
14-08-2015 - 17:59 15 августа закроют три станции метро  Стало известно, что уже завтра, 15 августа, будут закрыты три станции Замоскворецкой линии московского метрополитена. Речь идет о «Театральной», «Тверской» и «Маяковской» — они будут закрыты на капитальный ремонт путей. В субботу поезда по Замоскворецкой линии будут курсировать только на участках «Речной вокзал» — «Белорусская» и «Новокузнецкая» — «Алма-Атинская». Откроются «Театральная», «Тверская» и «Маяковская» утром 16 августа. © |
| maboga Свободен |
14-08-2015 - 18:02 Метрополитен запишет разговоры кассиров с пассажирами  В московском метро появится система, которая будет записывать разговоры кассиров с пассажирами, сообщает 14 августа агентство «Москва». Оборудование, необходимое для введения новшества в эксплуатацию, поставят поэтапно с сентября 2015 по март 2016 года. Какие конкретно станции получат систему аудиозаписи и когда она заработает, не уточняется. Представитель метрополитена сообщил агентству, что подобная мера поможет улучшить качество работы сотрудников и «уровень вежливости кассиров». Также 14 августа заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин рассказал «Интерфаксу», что Сокольническая ветка метро может быть продлена еще на две станции. «При строительстве станции „Саларьево“ мы строим оборотные тупики, которые в случае принятия решения о продлении линии позволят нам запустить щит на проходку фактически до Коммунарки», — пояснил он. Хуснуллин пояснил, что продлить ветку технически будет несложно. Первый заместитель начальника метрополитена Юрий Дегтярев 13 августа рассказал о том, что в московском метро появится первый общественный туалет. Он будет установлен на станции метро «Проспект мира» Калужско-Рижской линии. Пользоваться туалетом можно будет бесплатно, но только при наличии активной карты «Тройка». © |