Взрослая социальная сеть
 Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:00 Разрабатывается метод анабиоза для полетов на Марс SpaceWorks, придуман особый способ для отправления человека на Марс, который является одной из самых загадочных планет Солнечной системы. По мнению ученых, наиболее комфортно добраться до Красной планеты астронавты смогут в состоянии, так называемого, «летаргического сна». По мнению ученых, именно в таком состоянии астронавтам будет более удобно и безопасно осуществить сие космическое путешествие, кроме того этот способ полета станет и более выгодным в финансовом плане. В том случае, если во время полета к Марсу люди будут находиться в состоянии летаргического сна, то размеры самого аппарата могут быть выполнены в значительной степени меньшими, а именно в пять раз. Соответственно, что и расходы на пропитание и воду для астронавтов значительно сократятся, если все переводить в разы, то пищи и воды потребуется втрое меньше. Сама же методика, которую предлагают американские ученые, является достаточно простой: астронавты будут погружены в состояние, которое специалисты именуют «терапевтическим оцепенением», и которое может длиться от девяноста до ста восьмидесяти дней. Это состояние, по мнению ученых, является наиболее близким к тому, в котором человек пребывает во время обычного сна, а достигается оно благодаря снижению температуры человеческого тела. Следует заметить, что введение в это состояние достигается посредством того, что человеку через нос вводят охлажденный сжиженный газ, и благодаря этому температура тела снижается примерно на один градус в час. После того как температура достигнет отметки в тридцать два градуса, человек погружается в то самое «летаргическое» состояние, которое может продолжаться достаточно длительное время. После же того, как астронавты достигнут своей конечной цели, а именно прибудут на Марс, ингаляции с газом должны будут прекратиться, и соответственно космические путешественники постепенно выйдут из покоя, в котором они пребывали во время полета.©  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:01 Россия приближается к созданию роботизированного танка Универсальная боевая платформа «Армата» — российская модернизированная тяжелая гусеничная платформа четвёртого поколения. На основе унифицированной тяжёлой платформы шифра «Армата» предполагается создать основной боевой танк, боевую машину пехоты, тяжелый бронетранспортер, боевую машину поддержки танков, бронированную ремонтно-эвакуационную машину, а также шасси для нескольких новых самоходных артиллерийских установок. Она будет также служить базой для артиллерийских орудий, установок ПВО и систем защиты от оружия массового поражения. Первые поставки новых боевых танков для российских вооруженных сил намечены на 2015 год, а массовое производство должно начаться с 2016 года. К 2020 году должно быть создано 2300 подобных машин, что приведет к модернизации танкового корпуса России на 70 процентов. скрытый текст  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:02 Ученые создали первый прототип квантового "жесткого диска" Хранение и передача информации за счет использования явления квантовой запутанности является очень перспективным направлением развития инфраструктуры глобальных информационных сетей. Но, к сожалению, на нынешнем уровне реализации квантовых технологий явление квантовой запутанности способно существовать лишь в течение очень короткого промежутка времени, после чего "призрачная" связь между частицами полностью разрывается. Однако, группе исследователей из Австралии удалось совершить прорыв в этом деле, им удалось разработать метод сохранения явления квантовой запутанности не в течение нескольких миллисекунд, а в течение нескольких часов. И созданное ими экспериментальное устройство можно по праву считать прототипом первого квантового "жесткого диска". скрытый текст |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:04 Имплантат e-Dura позволит встать на ноги людям с поврежденным спинным мозгом Группа исследователей из Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne разработала решение, которое позволит снова встать на ноги парализованным людям с поврежденным спинным мозгом. Исследователи создали имплантат поз названием e-Dura, который может заменять поврежденные участки спинного мозга. Устройство представляет собой гибкую ленту, оснащенную электродами. Оно устанавливается вдоль спинного мозга. Имплантат e-Dura обладает достаточной гибкостью, чтобы сгибаться вместе с тканями, находящимися рядом с позвоночником, и не вызывать при этом дискомфорта у пациентов. скрытый текст  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:05 На Североамериканском международном автосалоне (NAIAS), проходящем в настоящее время в Детройте (США), был показан новый 3D-напечатанный автомобиль — 3D-напечатанная версия знаменитой Shelby Cobra. Удивительно, но на разработку концепта и фактического создания нового автомобиля потребовалось всего шесть недель. Как и в случае с автомобилем Strati, помощь в создании 3D-напечатанной версии Shelby Cobra оказала Oak Ridge National Laboratory (лаборатория Министерства энергетики США). Справедливости ради стоит отметить, что не все части автомобиля были изготовлены на 3D-принтере. Двигатель автомобиля и другие детали собирались традиционными способами. На 3D-принтере был изготовлен только кузов автомобиля и некоторые элементы его подвески.(с)  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:08 Североамериканский автосалон: представлен водородный концепт Honda FCV Компания Honda представила на Североамериканском международном автосалоне в Детройте концептуальный автомобиль FCV на водородных топливных элементах. Силовая установка машины полностью размещена в моторном отсеке, в то время как в ранних прототипах часть компонентов агрегата приходилось устанавливать в багажнике или в области днища. Кроме того, концепт оснащён специальной компактной трансмиссией. Всё это позволило существенно увеличить пространство в салоне, в котором могут разместиться пять человек. скрытый текст  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:10 Элон Маск построит тоннель для тестирования высокоскоростных поездов Hyperloop Имя Элона Маска в основном ассоциируется у нас с автомобилями Tesla или космической компанией Space X. Однако это далеко не все проекты, которые развивает предприниматель. Одним из его проектов является создание высокоскоростного поезда Hyperloop, о котором уже рассказывалось на нашем сайте. скрытый текст  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:13 Tesla представит аккумуляторную батарею для питания дома Невыполнение плана по продажам электромобилей не расстроило руководителя компании Tesla, который в ходе объявления финансовых результатов за последний квартал вскользь сообщил о новом продукте компании. По словам Элона Маска, в настоящее время Tesla трудится над созданием батарейного блока для энергоснабжения дома. Сообщается, что дизайн батарей уже готов, а их производство может начаться в ближайшие шесть месяцев. Компания до сих пор не определилась с датой премьеры, но, как сказал Маск, он доволен достигнутым результатом. скрытый текст  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:15 Ученые превратили солнечную энергию в жидкое топливо Некоторые транспортные средства на дорогах западных стран уже частично питаются энергией солнца. Это автомобили и автобусы на солнечных батареях. Их количество может серьезно увеличиться благодаря водородным элементам, преобразующим солнечную энергию в топливо. Американские ученые нашли альтернативное бензину топливо – такое же жидкое, но экологически чистое и получаемое с помощью бесплатной природной энергии и бактерий скрытый текст  |
| Tuyan Женат |
16-02-2015 - 11:18 NASA показало атомную субмарину, которую собирается отправить на Титан («News») Космическое ведомство США представило эскиз атомной субмарины, которая предназначена для исследования морей Титана – крупнейшего спутника Сатурна. Во время симпозиума, состоявшегося недавно во Флориде, сотрудники Института перспективных концепций NASA рассказали о своей амбициозной идее – субмарине для исследования Титана. Предполагается, что такую подлодку можно будет использовать для обследования углеводородных морей. Лодка будет оборудована ядерной силовой установкой. скрытый текст  |
Зубр-С Свободен |
16-02-2015 - 18:00 (Tuyan @ 16.02.2015 - время: 11:04) Имплантат e-Dura позволит встать на ноги людям с поврежденным спинным мозгом Отличное изобретение: оно многим людям дает большую надежду. |
| Зубр-С Свободен |
16-02-2015 - 18:06 (Tuyan @ 16.02.2015 - время: 11:15) Ученые превратили солнечную энергию в жидкое топливо Если это изобретение перейдет на промышленную основу, но цена нефти опустится еще ниже, чем была в январе нынешнего года. |
| Tuyan Женат |
26-02-2015 - 10:01 Уже в 2016 году небольшие спутники будут запускать в космос с истребителей F-15. Об этом со ссылкой на Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA) сообщает Live Science. Целью проекта ALASA (Airborne Launch Assist Space Access) является снижение стоимости запуска спутников на орбиту. Ожидается, что реактивный самолет F-15 с закрепленной в нижней части корпуса пусковой платформой взлетит по практически вертикальной траектории. Истребитель, по сути дела, выступает в качестве первой ступени ракеты, сообщают эксперты DARPA. После выхода на нужную высоту самолет выпускает спутник и возвращается на аэродром. Летные испытания запланированы на середину 2015 года, а первый вывод спутника на орбиту — на начало 2016 года. Речь идет о выводе на низкую околоземную орбиту аппаратов весом 45 килограммов, причем каждый запуск должен стоить меньше одного миллиона долларов. Система задумана как альтернатива «райдшеринга» для спутников, когда небольшому аппарату находят место на ракете, запускающей более крупный спутник. На первом этапе проекта количество рассматриваемых конструкций сократилось до трех. Главным подрядчиком на втором этапе была назначена корпорация Boeing. DARPA собирается и дальше искать способы снизить затраты на запуск: использовать обычные взлетно-посадочные полосы и разработать новое однокомпонентное топливо (где в одной жидкости сочетается ракетное топливо и окислительное средство). Кроме того, затраты сокращаются за счет программного обеспечения, с помощью которого планируются запуски, осуществляется надзор над самолетом со спутника, автоматически останавливается полет при угрозе аварии.© |
 Маришкин Замужем |
27-02-2015 - 17:11 Смартфон Runcible: круглый, деревянный, на Firefox OS На выставке MWC 2015, которая откроется в понедельник в Барселоне, будет представлен, пожалуй, самый необычный за всю истории отрасли смартфон. Гаджет Runcible круглой формы размещен в деревянном корпусе и работает на нишевой операционке Firefox OS. Cоздатели называют его анти-смартфоном и уверены - многим людям, уставшим от постоянно отвлекающих их внимание современных аппаратов, сегодня захочется иметь именно такой телефон. Со смартфоном, который разрабатывает калифорнийский стартап Monohm, сложно “зависнуть” надолго в соцсетях или за игрой, однако он позволяет при желании выходить в Сеть, переписываться, совершать звонки и делать фотографии. Основатели Monohm, некоторые из которых раньше работали в Apple и Sony, предлагают воспринимать свое детище как современный аналог карманных часов, лет 500 назад бывших самым продвинутым гаджетом того времени. К нему можно даже прицепить цепочку или приобрести дополнительную откидывающуюся крышку для экрана. Форма у Runcible как раз “часовая” - закругленный сзади, плоский со стороны экрана, хорошо помещается в ладонь и достаточно увесист. В качестве платформы разработчики выбрали Firefox OS, приложения под которую пишутся на языке HTML5 - том же, что и интернет-страницы. Разумеется, ассортимент программ, особенно с учетом необычного форм-фактора Runcible, будет весьма невелик. Но это, считают разработчики, к лучшему - у пользователя будет больше шансов взаимодействовать с реальным миром, тратя меньше времени на чтение соцсетей и раздачу лайков. В качестве экрана по умолчанию будет не список уведомлений или значки установленных приложений, а виртуальный циферблат. Runcible может работать в качестве настольного гаджета-информера, отображая курсы акций или погоду Работа с навигацией тоже задумана оригинально - вместо привычной карты с точкой на ней, отображающей ваше местоположение, Runcible покажет лишь стрелку, указывающую необходимое направление движения. Когда нужно будет свернуть, стрелка начнет мерцать и изменить направление. Разработчики пока об этом не говорят, но несложно представить использование Runcible и в качестве фитнес-трекера. В Барселоне на следующей неделе Runcible анонсируют как эксклюзивный аппарат, который будет продаваться через японского оператора связи KDDI. Цена, как ожидается, будет чуть ниже, чем у типичного современного смартфона, а одного полного заряда аккумулятора хватит дня на четыре. При этом, подобно аппаратам Project Ara от Google, круглый смартфон не придется менять каждый пару лет - можно будет просто заменить “начинку” на более современную. Корпус же при этом сможет служить пользователю хоть десяток лет - от времени дерево станет только красивее. Хотя и закругленную заднюю крышку при желании можно заменить на любую из десятка деревянных вариантов или на распечатанную на 3D-принтере по индивидуальному эскизу.  Всего фото: 8 |
| Tuyan Женат |
02-03-2015 - 17:25 На Титане может существовать форма жизни, отличная от земной Астрономы и химики из Корнельского университета смоделировали клеточную мембрану, которая могла бы существовать на спутнике Сатурна Титане в углеводородных морях при крайне низких температурах. Таким образом, учёные продемонстрировали возможность наличия совершенно иной формы жизни, нежели на Земле.(с) |
| Tuyan Женат |
09-03-2015 - 12:52 Самолет на солнечных батареях, на котором планируется совершить кругосветное путешествие только с помощью энергии солнца, стартовал в понедельник из аэропорта столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда, сообщили мировые СМИ. Уникальный самолет Solar Impulse 2, пилотируемый швейцарцем Андре Борскбергом и шведом Бертраном Пиккардом, как планируется, должен в понедельник вечером совершить первую промежуточную посадку в столице Омана городе Маскате. На создание и испытание летательного аппарата французской компании Dassault Systеmes потребовалось 13 лет, отмечается в сообщениях. На крыле самолета размещены более 17 тысяч солнечных батарей, питающих электромоторы, он способен развивать скорость до 140 км в час.© |
| Tuyan Женат |
11-03-2015 - 11:27 Самолет на солнечных батареях «Солнечный импульс 2» (Solar Impulse 2) приземлился в индийском городе Ахмедабад, завершив второй этап кругосветного полета. Об этом сообщают организаторы проекты в Twitter. Посадку произвел пилот-швейцарец Бертран Пикар в 23:25 по местному времени (20:55 мск). До этого, в понедельник, 9 марта, самолет совершил перелет из Абу-Даби в столицу Омана, Маскат. Планируется, что за пять месяцев летательный аппарат преодолеет 35 тысяч километров. Дальнейший маршрут проляжет в Китай, затем перелет продлится через Тихий океан, США и страны Европы. В воздушное пространство России аппарат не будет входить, на маршруте будет совершено 12 посадок. Самолет пилотируют Андре Боршберг и Бертран Пикар.(с) |
| Tuyan Женат |
19-03-2015 - 08:35 Первый летающий автомобиль поступит в продажу уже в 2017 году Не исключено, что уже через два года над нами начнут летать транспортные средства, которые раньше можно было увидеть разве что в фильмах про будущее. Aeromobil от словацких разработчиков должен стать вполне функциональным и как автомобиль, и как персональный самолёт.©  Это сообщение отредактировал Tuyan - 19-03-2015 - 14:30 |
| Tuyan Женат |
19-03-2015 - 14:29 Dodge Tomahawk -самый быстрый мотоцикл в мире. Максимальная скорость мотоцикла — 468 км/час. Однако производитель заявляет, что теоретически Dodge Tomahawk способен достигнуть скорости в 613 км/час.(с)  Это сообщение отредактировал Tuyan - 19-03-2015 - 14:30 |
| Tuyan Женат |
27-03-2015 - 13:34 Автоматическая система включения/выключения света)))  |
| Tuyan Женат |
10-04-2015 - 10:45 Создан первый опытный двигатель, в котором использованы пластмассовые детали и узлы Все большее стремление к увеличению топливной экономичности транспортных средств приводит к тому, что выпускаемые автомобили становятся с каждым днем все легче и легче. Основным источником снижения веса автомобиля пока является снижение веса кузова и шасси, но в недалеком будущем возможности этого источника будут полностью исчерпаны. Принимая это во внимание, специалисты из института Фраунгофера, Германия, обратили свое внимание на еще один массивный узел любого автомобиля, на его двигатель внутреннего сгорания, и сейчас ими ведется разработка технологий, позволяющих наладить выпуск двигателей, некоторые части которых будут изготавливаться из легковесных пластиковых композитов. Первые попытки снижения веса двигателей автомобилей были предприняты в 1960-х года, когда в двигателях вместо тяжелых металлических начали устанавливаться блоки цилиндров, изготовленные из легкого алюминия или его сплавов. В 1980-х годах были сделаны первые попытки использовать в двигателях пластиковые детали и узлы, способные выдерживать высокие температуры и экстремальные нагрузки. Но в то время эти технологии не получили дальнейшего развития и распространения из-за высокой стоимости производства специализированных композитных материалов.(с)  |
| Tuyan Женат |
10-04-2015 - 10:55 Новый самоуправляемый Mercedes которому не нужен водитель(с)  |
| Tuyan Женат |
11-04-2015 - 10:43 Китайцы распечатали автомобиль на 3D-принтере В Китае впервые распечатали автомобиль на 3D-принтере. Об этом сообщает местная пресса. Машину произвели из дешевого композитного материала, который прочен как металл, но гораздо легче. Вес авто без учета двигателя составляет всего 500 кг. Разработчики из города Санья потратили 5 дней на то, чтобы распечатать новинку на 3D-принтере. Машина ездит на электроэнергии, при этом она способна развивает скорость до 40 км/час. Стоимость производства такого автомобиля составляет порядка 8 тысяч долларов.(с)  |
| Tuyan Женат |
11-04-2015 - 10:47 Новые гибкие батареи на основе алюминия заряжаются всего за одну минуту Первый высокопроизводительный алюминиевый аккумулятор был создан специалистами Стэнфордского университета. Он сочетает в себе такие качества, как долговечность и чрезвычайно быструю зарядку. Метод его производства экологичнее и безопаснее, чем технологии щелочных или литиевых батарей. К тому же новая батарея весьма гибка, а процесс её производства, по заверениям её создателей, относительно недорог, поскольку алюминий дешевле лития. Алюминий-ионный аккумулятор состоит из двух электродов — алюминиевого анода, и графитового катода, а также жидкого ионного электролита. Основой электролита являются соли алюминия, поэтому аккумулятор в целом безопаснее литий-ионных батарей, которые могут быть причиной возникновения пожара. На демонстрационном видео показано, что даже рассверливание аккумулятора не приводит к пожару, а сам аккумулятор при этом продолжает работать некоторое время, как ни в чём ни бывало. В то время как зарядка литий-ионного аккумулятора может занять несколько часов, новая батарея имеет беспрецедентное время зарядки — одну минуту. В отличие от других прототипов, которые выходят из строя после 100 циклов заряд-разряд, батарея из Стэнфорда может выдержать больше 7500 циклов без какой-либо потери мощности. Для сравнения: типичный литий-ионный аккумулятор выдерживает около 1000 циклов заряд-разряд. К сожалению, в настоящее время аккумуляторные алюминиевые батареи генерируют напряжение около двух вольт, что составляет около половины напряжения типичного литиевого аккумулятора. Но подбор катодного материала, в конечном итоге, может увеличить вырабатываемое напряжение и повысить плотность хранимой энергии.(с) |
| Tuyan Женат |
11-04-2015 - 10:52 Bridgestone представила новые шины, которые никогда спускают На Парижском автошоу компания Bridgestone представила прототип второго поколения своих шин Air Free, которые заменяют традиционные воздушные камеры набором шок-абсорбирующих полос, которые напоминают толстые изогнутые спицы. Внешняя сторона этих безвоздушных шин покрыта сменными протекторами из литой резины. скрытый текст  |
| Tuyan Женат |
11-04-2015 - 10:54 Примус из чурки)))  Всего фото: 3 |
| Tuyan Женат |
12-04-2015 - 10:54 В Стэнфордском университете предложили аккумулятор будущего Основными направлениями усовершенствования аккумуляторов для мобильных устройств являются увеличение их ёмкости при сохранении компактных габаритов, а также сокращение времени зарядки. И если с первым дела продвигаются не очень гладко, то некоторые разработчики предлагают радикально уменьшить время зарядки. На январской выставке CES 2015 компания StoreDot показала прототип аккумулятора для Galaxy S5, который способен почти полностью зарядиться менее чем за две минуты. Правда, время автономной работы при этом составляет всего около пяти часов. Ещё более впечатляющую новинку обещают исследователи из Стэнфордского университета. Им удалось разработать батарею, которая заряжается всего за одну минуту. скрытый текст |
| Tuyan Женат |
13-04-2015 - 11:54 Первый в мире деревянный гоночный автомобиль Сплинтер  |
| Tuyan Женат |
15-04-2015 - 15:20 Выпущен первый тираж российских процессоров нового типа Компания «Мультиклет» сообщила о выпуске первой партии своих новых пост-неймановских процессоров R1. По заявлению компании, R1 относится к новому типу динамически реконфигурируемых процессоров. Екатеринбургский дизайн-центр «Мультиклет» рассказал о получении первой партии новых «мультиклеточных» пост-неймановских процессоров R1 собственной разработки. Мультиклеточными в компании «Мультиклет» называют процессоры, поддерживающие параллелизм вычислений и множественность потоков инструкций и данных (MIMD-архитектуру). Разработчики утверждают, что мультиклеточная архитектура обеспечивает в 4-5 раз более высокую производительность наряду с десятикратным снижением энергопотребления. В соответствии с принятой в компании классификацией, R1 относится к динамически реконфигурируемым процессорам, способным менять свою конфигурацию согласно предложенному пользователем алгоритму без остановки и перезапуска. Динамически реконфигурируемые процессоры уже известны на рынке, к ним относятся программируемые матрицы (FPGA). Однако, по заявлению «Мультиклета», R1 представляет собой новый класс такого типа процессоров. Для работы программистов с компьютерами на основе процессора MultiClet R1 разработан набор ПО в составе ассемблера, компилятора языка C, операционной системы реального времени RTOS, плагина MC-DBG для работы в среде разработки Geany, библиотеки для работы с периферийными устройствами, редактора связей, функциональной модели и др. Разработчики предполагают, что их процессоры могут найти применение в предприятиях общепромышленного и радиотехнического профиля, а также космической отрасли. Особенно перспективным они считают использование мультиклеточных процессоров в суперкомпьютерных системах, в связи с их низким энергопотреблением.(с)  |
| Tuyan Женат |
15-04-2015 - 15:37 Reborg-Q, продукт японской компании, ALSOK, предназначен для повышения безопасности на улицах города. Он управляется с помощью джойстика из пункта управления и оснащен системой распознавания лиц, датчиками огня , воды и другими устройствами.(с)  |
| Tuyan Женат |
16-04-2015 - 14:05 Американские ученые представили видеокамеру, способную работать неограниченно долгое время без электричества и батарей — только на энергии света, используемой для создания изображений. Разработка будет представлена на конференции по компьютерной фотографии, которая пройдет в Хьюстоне (Техас) 25 апреля, а коротко о ней сообщают Science News. Ученые из Колумбийского университета обратили внимание на то, что в датчиках цифровых камер и в датчиках, преобразующих свет в электричество в солнечных батареях, используется одна и та же технология. «Вечная» камера работает благодаря светочувствительному элементу (фотодиоду), который функционирует в двух режимах: фотопроводящем (съемка) и фотоэлектрическом (зарядка). Собрав достаточно света для полной зарядки батарей (занимает этот процесс всего несколько миллисекунд), прибор использует накопленную энергию для получения изображения и возвращается в режим зарядки. Пока в видеокамере используется датчик 30 на 40 пикселей, снимающий один кадр в секунду. Диаметр пикселей составляет около 4 миллиметров (примерно в тысячу раз больше, чем на стандартной матрице цифровых камер). Однако, если уменьшить опытный образец и поместить его на специальный чип, он легко мог бы работать в освещенной неяркими лампами комнате и записывать видео с разрешением 640 на 480 пикселей (стандарт VGA) со скоростью 30 кадров в секунду. «Революция в технологии цифровых изображений продолжается. Камера, способная вечно функционировать без внешних источников энергии, — это в высшей степени полезный прибор», — заявил автор изобретения Шри Найар (Shree Nayar).(с) |
| Tuyan Женат |
19-04-2015 - 10:50 Loopwheels - колесо, изобретенное заново Сэм Пирс, британский дизайнер, выступил с громогласным заявлением, что он «изобрел колесо». И он ничуть не преувеличивает. Его изобретение - колесо Loopwheels без спиц, которое обладает феноменальными амортизирующими свойствами. Колеса Loopwheels были недавно номинированы Лондонским музеем дизайна на награду «Дизайн года». Предполагается, что использование инновационных колёс позволит вывести на новый уровень комфорт езды на велосипедах, а также в детских и инвалидных колясках. Пирс - изобретатель и дизайнер, который ранее работал с оборудованием не-инвазивной хирургии, ранними карманными ПК эпохи Palm Pilot и мотоциклами. Он всю жизнь старался привнести что-то новое в обыденные вещи. В 2007 году изобретатель начал работать над усовершенствованием детских колясок после того как, ожидая своего рейса в аэропорту в Нидерландах, заметил женщину с детской коляской. Колесо коляски попало на бордюр, и ребенок едва не выпал из нее. После этого Пирсу впервые в голову пришла идея встроить в колеса рессоры. После ряда неудачных экспериментов Пирс и его команда Jelly Products создали колесо, в котором обычные спицы заменили на гибкие рессоры из углепластика. При этом система Loopwheels совместима с большинством стандартных деталей. Для запуска проекта в производство необходимо было собрать £40 000, и Пирс разместил объявление на одной из краудфандинговых площадок. В очень короткий срок было собрано в полтора раза больше денег, чем необходимо. Все желающие могли оформить предзаказ за £420. В эту стоимость входили заднее и переднее 20-дюймовые колеса, трехскоростная планетарная втулка и футболка с фирменным логотипом.(с)  Всего фото: 4 |
| Tuyan Женат |
21-04-2015 - 14:48 Министерство обороны России впервые опубликовало снимки перспективной боевой техники, которую планируется взять на вооружение в ближайшие несколько лет и которую ведомство обещало продемонстрировать во время парада в честь 70-летия Победы. В частности, среди образцов перспективной техники есть и фотография основного боевого танка Т-14, созданных на базе единой тяжелой гусеничной платформы "Армата". "Танк на платформе "Армата" предназначен к использованию в качестве нового основного боевого танка российских Сухопутных войск с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками, с новым автоматом подачи боеприпасов", - говорится в комментарии к фото.(с)  |
| Tuyan Женат |
22-04-2015 - 07:14 Японский поезд на магнитной подвеске установил новый рекорд скорости В пятницу, 17 апреля 2015 года, мы сообщали о том, что японский поезд на магнитной подушке достиг скорости в 590 километров в час. На тот момент это был рекорд для поездов такого рода, но не прошло и недели, как и этот рекорд оказался побит. Теперь японцы сообщают, что максимальная скорость, которой удалось достичь поезду на магнитной подвеске, составила целых 603 километра в час. Новый рекорд был достигнут во время тестового прогона поезда на 600-километровой дороге, проложенной неподалёку от горы Фудзи. Представители железнодорожного управления Японии сообщают, что поезд из семи вагонов удерживал скорость, превышающую 600 километров в час, на протяжении 11 секунд. Напомним, что дорогами и поездами на магнитной подушке инженеры Страны восходящего солнца планируют соединить города Токио и Осака. Две японские столицы разделяет расстояние более 500 километров — почти столько же, сколько между Санкт-Петербургом и Москвой. Авторы создаваемого проекта утверждают, что такое расстояние новые поезда будут преодолевать всего за один час.(с)  Всего фото: 2 |
| Tuyan Женат |
22-04-2015 - 13:43 Эксперты предсказали массовое появление машин с автопилотом в 2017 году Первые транспортные средства с различной степенью автоматизации станут доступны потребителям летом 2015 года. Об этом говорится в исследовании, которое провел The Boston Consulting Group (BCG). скрытый текст Это сообщение отредактировал Tuyan - 22-04-2015 - 13:44 |