Tuyan Женат |
01-05-2014 - 09:47 Samsung подтвердила подготовку планшетов SM-T705 и SM-T700
На сайте Samsung появились спецификации UAProf (User Agent Profile) планшетов SM-T705 и SM-T700, подтвердив тем самым слухи о подготовке новых устройств. Отметим, что в слухах также говорится о том, что новые планшеты оснащены экранами AMOLED, однако это пока не нашло подтверждения официальных источников.
В профилях UAProf указано, что модели SM-T705 и SM-T700 работают под управлением ОС Android 4.4 KitKat, а также, что разрешение их экранов равно 1600 x 2560 точек.
Согласно слухам, планшет Samsung SM-T700 оснащен 8,4” сенсорным экраном AMOLED (1600 x 2560 точек, плотность пикселей 359 ppi). В устройстве якобы используется восьмиядерный процессор Exynos 5 с тактовой частотой 1,9 ГГц и шестиядерной графической подсистемой ARM Mali-T628 MP6. Также сообщается о 2-Мп и 7-Мп камерах, 2 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопителе ёмкостью 16 Гбайт с возможностью увеличения объема благодаря слоту для карт памяти. По всей видимости, модель SM-T705 является LTE-вариантом планшета SM-T700.© |
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 09:53 Японские ученые всегда славились своими нетрадиционными и яркими изобретениями. И они продолжают поддерживать свою репутацию, создав новый вид динамиков. Компания Tokai Rubber Industries представила свое новое творение – колонки сделанные целиком из резины. Но это не тот материал, из которого сделаны шины автомобиля. Это особая «умная» резина, которая однажды может стать основой для создания исскуственных мышц. С помощью своей технологии Smart Rubber они уже создали гибкие резиновые сенсорные экраны. А теперь взялись и за динамики. Главной отличительной особенностью этой «умной» резины является возможность проводить электричество, а также свободно сжиматься и разжиматься под его воздействием. Это позволяет генерировать звук. Примечательно, что современные динамики в мобильных девайсах и смартфонах не способны воспроизводить низкие частоты. Новинка же способна на это, что делает резиновые динамики первыми в своем роде.
Гаджет состоит из куска изолирующей резины, находящейся между двумя резиновыми электродами. Под действием напряжения, резина растягивается. Звуковые волны же генерируются благодаря повторяющемуся растяжению и сжатию резиновых листов.
Пока что, у разработчиков нет конкретных планов на это изобретение. Но перспективы у таких динамиков явно интересные.© |
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 09:56 Xapo представила платёжную карту с привязкой к кошельку Bitcoin
Существует множество причин малой распространённости криптовалюты Bitcoin, однако, несомненно, главная из них — сложность расчётов в реальной жизни. Компания Xapo, которая уже предлагает онлайн-кошельки Bitcoin, желая улучшить положение дел в данной сфере, объявила о выпуске платёжных карт, привязанных к аккаунту кошелька Bitcoin.
скрытый текст
На текущий момент потратить Bitcoin можно двумя способами: найти продавца интересующих пользователя товаров, принимающего к оплате криптовалюту либо воспользоваться специализированными обменными сервисами. Иногда бывает доступен вариант с QR-кодом, что позволяет незначительно сократить временные затраты, однако работа с традиционным «пластиком» характеризуется большим уровнем комфорта и мгновенным исполнением. Благодаря карте от Xapo появится ещё один способ.
Фактически, Xapo возлагает на себя все операции по обмену: проверка баланса Bitcoin, продажа на бирже Bitstamp, конвертация в необходимую валюту, расчёт с продавцом. Пользователю остаётся лишь передать карту и оплатить покупку через терминал, поддерживающий платёжные системы VISA или MasterCard.
Единственная потенциальная трудность, которую Xapo не в состоянии решить — нестабильность курса Bitcoin. Может возникнуть ситуация, когда из-за колебания курса баланс средств окажется недостаточным для совершения покупки. Впрочем, владельцы кошельков Bitcoin наверняка знакомы с данной проблемой. Карта будет доступна широкой общественности в ближайшее время, пока только на территории США. Стоимость выпуска составляет $15.©
|
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 10:06 Фотообъектив в разрезе |
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 10:09 На микрофабрике будут трудиться крошечные роботы
Команда исследователей из компании SRI International разрабатывает миниатюрную выоскотехнологичную фабрику будущего, на которой крошечные рабочие роботы на магнитном управлении будут трудиться над сборкой готовых изделий. Эти маленькие боты будут работать синхронно и собирать части некремниевой электроники и небольшие механические системы, а также изготавливать производственные ткани.
Микророботы смогут работать со стеклом, металлом, деревом, жидкостями и электронными компонентами.
скрытый текст
В основе такой системы лежит технология диамагнитной микроманипуляции (Diamagnetic Micro Manipulation, DM3): роботы очень быстро передвигаются по металлической плате, в которую интегрированы управляющие электромагниты.
С помощью магнитного поля микророботов можно заставить двигаться в любом направлении, в том числе по изогнутым поверхностям и вертикальным стенкам. Они могут нести на себе различные материалы, компоненты деталей или выполнять склейку. Каждый крошечный бот синхронизирован с остальными, так что их движения точны до микросекунд.
Прототип системы на настоящий момент использует лишь небольшую горстку микророботов, однако цель компании – создать масштабную систему, где будут трудиться тысячи механизированных робомуравьёв. Концепция DM3 является частью программы DARPA Open Manufacturing, главным интересом которой является поощрение нестандартного мышления в процессе производства.©
|
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 10:11 Airbus занялась созданием электросамолётов
Всемирно известная компания Airbus решила взять верный пример с автоконцернов и задумалась над созданием небольших гибридных самолётов, которые были бы оснащены электрическим двигателем. В данный момент инженеры компании рассматривают идею конструирования региональных самолётов, вписывающихся в представленную концепцию. Сегодня именно Airbus и Boeing являются главными столпами мировой пассажирской авиапромышленности, создавая летательные аппараты с вместительностью более 150 человек.
скрытый текст
Гибридный самолёт будущего должен вмещать от 70 до 90 пассажиров, а главной его особенностью станет возможность осуществлять посадку и взлёт задействуя для этого электротягу. Правда, по заявлению главного технического директора Airbus Group Жана Ботти (Jean Botti), воплотить в жизнь проект регионального самолёта с электродвигателем вряд ли получится раньше, чем через 15–20 лет. Сам господина Ботти уверен, что основным камнем преткновения в данном случае являются аккумуляторные батареи и слишком низкие темпы развития перспективных решений в данном направлении.
Что касается самого принципа использования электрической энергии для самолётов, то Airbus уже сейчас может похвастаться определёнными успехами и достижениями в данной области. На днях в небо был поднят двухместный электросамолёт модели Airbus E-Fan модификации 2.0. Его полёт продлился всего 10 минут, однако максимальное время нахождения самолёта в воздухе может составить почти один час.
Airbus E-Fan имеет достаточно скромные габариты: его длина равняется 6,7 м, а размах крыльев достигает 9,5 м. Масса электросамолёта составляет всего 550 кг. Если обратиться к представленной на сайте Airbus брошюре с характеристиками E-Fan, то для отрыва со взлётно-посадочной полосы аэропорта Marignac в городе Бордо электросамолёту достаточно было набрать 110 км/ч, а его крейсерская скорость во время полёта обозначилась на отметке 160 км/ч. Придерживаясь именно данного значения, E-Fan способен находиться в воздушном пространстве около 45–60 минут. Максимальный предел скорости компактного летательного аппарата ограничивается 220 км/ч.
Совокупная мощность двух установленных электродвигателей составляет 60 кВт. За обеспечение моторов электроэнергией ответственны два 250-вольтных комплекта из литий-полимерных аккумуляторных батарей (в левом и правом крыле самолёта) производства корейской компании KOKAM.
Длительность их подзарядки составляет всего 1 час, но даже если нет времени и на это, то в конструкции предусмотрена функция быстрого извлечения и установки новых модулей. Остальные характеристики источника энергии для 30-кВт силовых агрегатов представлены на изображении.
Серийное производство модернизированных и более совершенных вариаций модели E-Fan руководство Airbus планирует начать уже в 2017 году, а основной задачей электросамолётов станут короткие обучающие полёты и исполнение в воздухе фигур высшего пилотажа. В новых моделях максимальное время полёта планируют увеличить до 90 минут.
Стоимость Airbus E-Fan не должна кардинально отличаться от классических самолётов подобного класса, ценник на которые обозначен в районе $300 тыс.©
|
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 13:03 Открыт неизвестный науке минерал: он не похож ни на один камень Эта находка не имеет ничего общего ни с одним из более чем 4000 известных на Земле минералов
«Большинство минералов принадлежат семейству или малой группе сходных минералов, или, если они не связаны с ними, то зачастую они сходны с какими-либо синтетическими компаундами, однако путнисит абсолютно уникален, и не имеет связей с чем бы то ни было», рассказывает ведущий автор исследования камня, опубликованного в журнале «Mineralogical Magazine», доктор Питер Эллиот.
Прозрачные фиолетовые кристаллы с розовой прожилкой были обнаружены горнодобывающей компанией на полуострове Полярного медведя в Западной Австралии, сообщает salon.com. Путнисит был назван в честь немецких минерологов Эндрю и Кристин Путнис за их заслуги перед этой наукой.
Но что больше всего поразило учёных в новом минерале – так это его состав.
Он представляет собой редкую комбинацию стронция, кальция, хрома, серы, углерода, кислорода, и водорода, которая полностью отличается от любого из 4000 известных на Земле минералов, отмечает gearmix.ru.
Коммерческую пользу находки ещё предстоит определить.©
Это сообщение отредактировал Tuyan - 01-05-2014 - 13:03 |
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 13:58 Армия США испытывает «умные» винтовки, способные поражать цели практически без участия стрелка ────────────────────────────── Tracking Point объявила, что Армия США закупила шесть их «умных» винтовок, каждая из которых стоит от 10 до 27 тысяч долларов. Это крайне немалая цена, особенно по сравнению с несколькими сотнями долларов, в которые обходятся традиционные армейские M-16 A2 и M-4, однако винтовки Tracking Point оснащены настолько продвинутой технологией наведения, что военные надеются даже сэкономить на боеприпасах.
Стрелку с умной винтовкой фактически достаточно лишь пометить цель, которую он может видеть на экране компьютера и через прицел винтовки. Внутренняя компьютерная система затем подскажет ему, как именно ему навести оружие, и в какой момент спустить крючок, чтобы гарантированно попасть в цель.
скрытый текст
«Наши винтовки могут коммуницировать друг с другом», говорит представитель подразделения маркетинга Tracking Point Орен Шабле. «Это позволяет вести более интеллектуальные бои, поскольку вы можете помечать цели, а затем передавать их другим».
По словам компании, мотивом создания умной винтовки отчасти послужило то, что современное поле боя становится всё более комплексным и – что ещё более важно – всё более связанным. Компьютер на основе Linux в прицеле винтовке аккумулирует баллистические данные, снимки поля боя, записи атмосферных кондиций, и даже наклон Земли в строго определённый момент.
Винтовки также оснащены системой беспроводной связи, так что все записи и информация могут в реальном времени передаваться на смартфоны, планшеты и ноутбуки.
«Единственный способ гарантировать точность – это контролировать все переменные», говорит представитель Tracking Point Скотт Калвин. Единственным серьёзным фактором, который винтовка не может отслеживать, является скорость ветра, поэтому её необходимо вводить вручную, добавляет он.
А Шабле сообщает, что компания уже продала около 500 винтовок своим клиентам, среди которых состоятельные коллекционеры и любители сафари.©
Это сообщение отредактировал Tuyan - 01-05-2014 - 13:59 |
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 14:01 Необычный способ взлома компьютерного шифрования ────────────────────────────── Даже самые совершенные системы компьютерного шифрования можно взломать при помощи микрофона. Исследователи Daniel Genkin, Eran Tromer и Adi Shamir провели исследование, во время которого прослушивали сверхчувствительным микрофоном звуки, издаваемые процессором во время шифрования 4096-битного алгоритма RSA. Одинаковые фрагменты записи соответствуют одинаковым ключам шифрования, и для специалистов не составит большого труда сопоставить их для получения исходной информации.© |
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 14:05 Ученым из Амстердамского университета удалось доказать, что древние египтяне использовали хитрый прием для облегчения транспортировки на санях гигантских камней для пирамид.
Для создания пирамид древним египетским строителям было необходимо постоянно перемещать гигантские каменные блоки и скульптуры через пустыню. Строители поднимали тяжелые грузы на сани, которые рабочие затем тянули по песку. скрытый текст
Эксперименты голландских физиков подтвердили, что песок непосредственно перед прохождением саней обливали водой. При правильных пропорциях влажности песка можно было прилагать вдвое меньше усилий для транспортировки груза. При увлажнении в песке возникают капиллярные мосты, которые скрепляют вместе отдельные песчинки. При правильном поливе жесткость влажного песка повышается вдвое по сравнению с сухим. За счет этого песок перед санями перестает вспучиваться, и полозья скользят, не встречая препятствий, как в случае сухого песка.
Исследование свойств песка может иметь большое практическое значение и в современных технологиях. Свойства зернистых материалов, которые очень распространены в мире, до сих пор плохо изучены. Результаты голландских физиков могут послужить для оптимизации транспортировки и обработки зернистых материалов, таких как песок, асфальт или щебень. Статья, описывающая результаты исследования, опубликована онлайн в престижном научном журнале Physical Review Letters.©
|
Tuyan Женат |
01-05-2014 - 14:12 Секретный военный мини-шаттл отметил 500 дней полета на орбите
Роботизированная миниатюра космического шаттла в ходе специальной миссии ВВС США в пятницу отметила свой 500-й день на орбите. Ни слова о том, когда и где космический аппарат приземлится.
скрытый текст
X-37B, один из двух транспортов, входящих в состав программы Orbital Test Vehicle (OTV), стартовал на борту беспилотной ракеты «Атлас-5» с мыса Канаверал 11 декабря 2012 года.
Пятьсот дней спустя шаттл все еще находится на орбите, побив тем самым рекорд 244-дневного полета предыдущего X-37B. ВВС не сразу ответили на просьбы прокомментировать рекордную отметку, а также не сообщили, как долго OTV-3 будет оставаться в космосе.
К моменту возвращения у программы может быть новая база.
В данный момент Boeing инвестирует в законсервированный ангар по работе с космическими шаттлами в Космическом центре Кеннеди, чтобы отремонтировать 10-метровый X-37B во Флориде. Предыдущие аппараты взлетали из Флориды, но приземлялись и ремонтировались на авиабазе Ванденберг в Калифорнии.
В своем заявлении в январе Boeing сообщила, что ангар по ремонту шаттлов «позволит ВВС США эффективно посадить, восстановить, отремонтировать и повторно запустить» космический корабль. Ангар, предназначенный для программы X-37B, был вакантным с момента возвращения шаттла «Атлантис» после последнего полета в июле 2011 года.
ВВС США сообщают, что используют экспериментальный космический корабль для проверки технологий, но этим детали полета и ограничиваются.©
|
Tuyan Женат |
02-05-2014 - 09:36 Cтикеры вместо флешек
Индийские дизайнеры Адити Синх и Параг Ананд (Aditi Singh и Parag Anand) разработали концепт флеш-накопителя нового поколения dataSTICKIES. Внешне эти флешки похожи на обыкновенные канцелярские стикеры — для обмена данными: их, как и клеевую бумагу, нужно клеить на монитор или смартфон.
dataSTICKIES состоят из трёх слоев: двух внешних — из тонкого разноцветного пластика, пригодного для записей ручкой или карандашом, и одного внутреннего — из графена. На нижнюю часть dataSTICKIES нанесена полоса токопроводящего клея, благодаря которому обмен данными будет происходить без проводов через собственный интерфейс под названием Optical Data Transfer Surface. Для взаимодействия флешек с электронными устройствами достаточно лишь наклеить их на панель компьютера или корпус смартфона, при этом по краям dataSTICKIES загорается подсветка.
Клеевая поверхность dataStickies используется многократно и не оставляет липких следов. Ёмкость флешек dataStickies составляет от 4 до 32 Гбайт. Для того чтобы увеличить объём, достаточно склеить несколько флешек вместе: при этом их объём суммируется. Этот же способ пригодится, если потребуется сделать несколько копий одного материала.
Концепт индийцев уже получил награду Red Dot Design Awards. Авторы обещают в скором времени представить рабочий прототип своего накопителя.©
Это сообщение отредактировал Tuyan - 02-05-2014 - 09:37 |
Tuyan Женат |
02-05-2014 - 09:41 Adata представила карты памяти SDXC UHS-I U3 серий XPG и Premier Pro
Компания Adata представила карты памяти SDXC UHS-I Speed Class 3 (U3), которые пополнили серии XPG и Premier Pro. Наиболее важным достоинством новых носителей является высокая скорость. Соответствие спецификации UHS-I U3 гарантирует, что скорости записи и чтения не опускаются ниже 30 МБ/с, чего достаточно для серийной съемки и работы с видео 4K. Фактически, по данным производителя, карты памяти Adata XPG SDXC UHS-I U3 обеспечивают скорости чтения и записи до 95 МБ/с и 85 МБ/с, а карты памяти Adata Premier Pro SDXC UHS-I U3 — до 95 и 60 МБ/с соответственно.© |
Tuyan Женат |
02-05-2014 - 09:43 В Стенфорде показали компьютер, работающий как мозг
В университете Стенфорда появился опытный образец суперкомпьютера, который умеет подражать работе человеческого мозга. За счет использования такой системы, компьютер может производить операции в 9 тысяч раз быстрее, нежели ныне существующие системы.
скрытый текст
Neurogrid, система разработанная учеными, используется при разработке. На печатной плате, а именно так пока выглядит суперкомпьютер, располагаются 16 процессоров Neurocore, которые могут эмулировать работу более миллиона нейронов. За счет их использования, компьютер показывает просто невероятные результаты. Он выделяет намного меньше энергии, при этом демонстрируя сверхпроизводительность.
Следующий шаг, которые предпримут ученые, это создание ПО для управления работой машины. Будет разработана система, позволяющая создавать программы без особых знаний в области нейробиологии.
Также, ученые решают вопрос стоимости производства процессоров Neurocore. Сейчас на его разработку уходит практически $40 тысяч. Нейропроцессоры будут заменены на современные, что позволит снизить их стоимость в 100 раз.©
|
Tuyan Женат |
02-05-2014 - 09:45 Компания ASUS начала продажи монитора PB287Q True 4K/UHD, предназначенного для игр и работы с мультимедийными материалами.
Панель имеет диагональ 28 дюймов, а её разрешение составляет 3840x2160 пикселей (формат Ultra HD/4K). Яркость равна 330 кд/м2; величина динамической контрастности достигает 100 000 000:1. Монитор характеризуется небольшим временем отклика матрицы — всего 1 мс. Углы обзора по горизонтали и вертикали — 170 и 160 градусов соответственно.
В мониторе реализована фирменная технология оптимизации параметров изображения SplendidPlus Video Intelligence Technology. Система ASUS EyeCare уменьшает нагрузку на зрительный аппарат, что важно при длительной работе за компьютером.
Панель оборудована цифровыми интерфейсами DisplayPort 1.2 и HDMI 1.4, а также 2-ваттными стереофоническими динамиками и стандартным 3,5-миллиметровым гнездом для наушников. Подставка позволяет регулировать высоту, углы наклона, поворота экрана и изменять его ориентацию с альбомной на портретную. Габариты составляют 660х414х220 мм, вес — 7,9 кг.
Монитор PB287Q True 4K/UHD предлагается на североамериканском, европейском и азиатском рынках по ориентировочной цене в 800 долларов США.© |
Tuyan Женат |
03-05-2014 - 12:08 Российская компания МЦСТ завершила испытания нового процессора «Эльбрус-4С» и готова к его массовому производству. Об этом говорится в сообщении предприятия. «Эльбрус-4С» ─ четырехъядерный микропроцессор, разработанный по технологии 65 нанометров и поддерживающий три канала памяти DDR3-1600. Тактовая частота ядра процессора составляет 800 мегагерц, а его максимальная рассеиваемая мощность ─ 60 ватт. Новый процессор по сравнению с «Эльбрус-2С+», относится к чипам следующего поколения. В нем увеличена кэш-память, добавлена поддержка двоичной трансляции в многопоточном режиме, введена аппаратная поддержка для двоичной трансляции 64-разрядных кодов Intel/AMD и оптимизирована работа с памятью. Основной операционной системой для процессора является «Эльбрус», разработанная на основе ядра Linux версии 2.6.33 и поддерживающая работу более трех тысяч пакетов из дистрибутива Debian 5.0. Сегодня «Эльбрус-4С» ─ самый высокопроизводительный отечественный процессор. Как уточняет РИА Новости, эти процессоры сравнимы с современными Intel i3 и Intel i5. Последнее поколение процессоров Intel i3 и Intel i5 с архитектурой Ivy Bridge использует 22 нанометровый технологический процесс. Техпроцесс с использованием 65 нанометровых технологий начал применяться мировыми чипмейкерами для своих процессоров еще в 2004 году, а в серийное производство такие чипы попали в 2006 году. Микропроцессор «Эльбрус-4С» компания предполагает использовать на серверном оборудовании, а также там, где необходимо замещение иностранных технологий в целях обеспечения автономности и секретности.© |
Tuyan Женат |
03-05-2014 - 12:10 Ученые научились восстанавливать топливо из продуктов горения
Европейские исследователи использовали продукты горения топлива для его воссоздания. Об этом сообщает ETH Zurich. Специалисты из проекта SOLARJET сумели объединить стадии распада и синтеза авиационного керосина в одну систему. Для этого ученые из воды и углекислого газа под действием света синтезировали газ, который с помощью процесса Фишера-Тропша был превращен в керосин. Ключевым в технологии является создание и использование специального высокотемпературного реактора, который обеспечивает весь цикл превращений.
Реактор содержит пористый керамический поглотитель, выполненный из оксида церия, и помогает расщеплять воду и углекислый газ. Оксид церия участвует в реакции распада и синтеза и возвращается к исходному состоянию. Ученым удалось провести 240 таких последовательных циклов и получить 750 литров синтетического газа, который был направлен из Цюриха в Амстердам для превращения в авиакеросин с использованием процесса Фишера-Тропша.
Пока авторам удается восстанавливать лишь небольшие количества керосина, однако полученное сырье уже сертифицировано соответствующими службами для использования в качестве топлива транспортных средств.
Проект SOLARJET начал работать в июне 2011 года и объединяет множество научно-исследовательских и промышленных организаций, например, Швейцарскую высшую техническую школу Цюриха и «Шелл Глобал Солюшнс». Ученые собираются повысить эффективность технологии и вывести ее на промышленный масштаб.© |
Tuyan Женат |
03-05-2014 - 12:11 В России создали новый заполнитель для реактивных двигателей
Обнинская компания «Технологии», входящая в холдинг «РТ-Химкомпозит», представила новый термостойкий стеклопластиковый сотовый заполнитель для турбореактивного двигателя ПД-14 с высокой степенью двухконтурности. Как сообщает сайт госкорпорации «Ростех», презентация заполнителя состоялась на выставке, посвященной 75-летию со дня основания Конструкторского бюро имени Сухого и проходящей в Московском авиационном институте.
Новый термостойкий заполнитель планируется использовать в панелях шумоглушения двигателя ПД-14 в зоне газогенераторов, где рабочая температура может достигать 300 градусов Цельсия. Новый материал получил маркировку ССП-7-8Т, а его ресурс составляет 500 часов. Для стеклосотопластового заполнителя «Технологии» выбрали связующее (разновидность клея) СП-97К и термостойкий клей ВС-10Т.
Согласно описанию ССП-7-8Т, опубликованному на сайте «Технологий», заполнитель представляет собой панели высотой от трех миллиметров, шириной и длиной до 600 миллиметров. Размер грани ячейки в стеклосотопластиковом заполнителе составляет восемь миллиметров, а плотность материала ─ 80 килограммов на кубический метр. Прочность ССП-7-8Т при сжатии достигает 2,2-3 мегапаскалей.
Разработка двигателя ПД-14 ведется для перспективного пассажирского самолета МС-21 (после начала серийного производства обозначение самолета может быть изменено на Як-242. В зависимости от версии степень двухконтурности ПД-14 составит 7,2-8,6. Силовая установка во взлетном режиме сможет развивать тягу 12,5 тысяч килограммов-силы (122,6 килоньютона).© |
Inquisitor6789 Свободен |
04-05-2014 - 01:54 (Tuyan @ 01.05.2014 - время: 09:45)
Создан проект первой плавучей атомной электростанции
Массачусетский технологический институт создал проект плавучей атомной электростанции на морской платформе по типа буровых существующих сегодня в мире.
Новые станции могут существенно отличаться по размерам и мощности от 50 до 1000 МВт. Таким станциям не будут страшны ни цунами, ни землетрясения. Использование морской воды в неограниченных количествах для охлаждения действующих реакторов практически сведут на нет риск перегрева и возможной катастрофы.
В России уже давно разрабатывают проект плавучей атомной станции под названием «Академик Ломоносов», но по утверждению руководителя проекта Бонджорно — отличие американского проекта состоит в гораздо большей возможности удаления станции от берега, что естественно практически сведёт на нет возможность аварии произошедшей на атомной станции «Фукусима» на побережье Японии, в случае неполадок предполагается буксировка плавучей платформы к берегу.(с) Меня что-то смущает фамилия этого руководителя... А так же нафига строить атомную станцию в нескольких сотнях километров от берега? ИМХО атомная станция нужна именно в том регионе, где энергия и потребляется. |
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:40 Компания Panasonic разработала новые высокоэффективные термоэлектрические генераторы в виде труб
Представители компании Panasonic объявили о завершении программы испытаний новых термоэлектрических генераторов, изготовленных в виде теплообменных труб. Данные, собранные в ходе испытаний, показали, что такие трубы способны выработать 820 Ватт электрической энергии с одного кубического метра воды при разнице температур в 96 градусов по шкале Цельсия, что значительно превышает подобные показатели у термоэлектрических генераторов других типов. Их эффективность преобразования в 4 раза превышает среднюю эффективность преобразования солнечной энергии в электрическую.
скрытый текст
Трубообразный термоэлектрический преобразователь состоит из слоя термоэлектрического материала на основе сплава теллура и висмута, заключенного между металлическими слоями. Металлические слои придают конструкции генератора необходимую прочность и способность выдерживать без деформации воздействие высоких температур.
Испытания термоэлектрических труб были проведены на заводе по переработке отходов Tohokubu Clean Center, располагающемся близ Киото, в рамках проекта японской Организации по разработке новых промышленных и энергетических технологий (New Energy and Industrial Technology Development Organization, NEDO). Для получения электрической энергии при помощи термоэлектрических труб потребовалось лишь заменить горячие трубы теплообменников модулями, содержащими по десять более тонких трубок.
При существующей разнице температур в 91 градус и при постоянном потоке горячей воды каждая трубка вырабатывала 246 Ватт электрической энергии, что на 10 процентов выше, нежели могут вырабатывать трубки компании Panasonic, разработанные в более раннее время. Система успешно проработала более 200 часов, не демонстрируя при этом ни малейшего уровня деградации термоэлектрических генераторов.
Компания Panasonic продолжит испытывать новые термоэлектрические генераторы на вышеупомянутом заводе по переработке отходов и дальше. Параллельно с этим будет проведен ряд работ по улучшению эффективности преобразования тепловой энергии в электрическую. Кроме этого, специалисты компании Panasonic уже начали разработку конструкции модулей термоэлектрических генераторов, которые имеют стандартизированные размеры и узлы подключения, благодаря чему их можно будет быстро устанавливать вместо существующих теплообменных агрегатов.©©
Это сообщение отредактировал Tuyan - 04-05-2014 - 09:41 |
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:42 Гитарная струна под микроскопом |
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:43 Компактные планшеты Acer Iconia One 7 и Iconia Tab 7 представлены официально
Компания Acer официально представила пополнение в портфолио компактных планшетов в лице моделей Iconia One 7 и Iconia Tab 7, первая из которых построена на платформе Intel, а вторая использует ARM-чип. Обе новинки относятся к недорогим продуктам и оборудованы 7-дюймовыми сенсорными дисплеями, при этом Iconia One 7 выходит в различных расцветках, а Iconia Tab 7 отличается прочным алюминиевым корпусом вкупе со встроенным 3G-модулем. Это обещает опции телефонных звонков и передачи данных.
скрытый текст
Таким образом, Iconia Tab 7 можно даже счесть гигантским фаблетом, в основе которого лежит четырехъядерный процессор MediaTek MT8382, который вкупе с 1 ГБ оперативной памяти обещает приемлемое быстродействие. разрешение IPS-дисплея составляет 1024 x 600 или 1280 x 800, а объем внутренней памяти равен 8/16 ГБ. Время автономной работы доходит до 6 часов, при этом версия с HD-разрешением экрана может предложить 5-Мп камеру и Android 4.4 KitKat, а младший вариант ограничен 2-Мп камерой и Android 4.2.
Что же касается Iconia One 7, в характеристики этого планшета входит двухъядерный чип Intel Atom Z2560 из семейства Clover Trail+, камеры на лицевой и тыльной стороне и IPS-дисплей, а также десять разнообразных расцветок корпуса. Разрешение экрана составляет 1280 x 800, время автономной работы доходит до 7 часов, а в качестве ОС стоит Android 4.2 Jelly Bean с планами обновления до Android 4.4 KitKat. Кроме того, наличествует 1 ГБ RAM и 8/16 ГБ внутренней памяти, при этом в продаже обе новинки должны появиться уже в скором времени по цене от $130 (Iconia One 7) и примерно $145-$200 (Iconia Tab 7).(с)
|
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:44 Корейская компания SK Hynix сообщила о выпуске первого в мире модуля оперативной памяти DDR4 на 128 гигабайт© |
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:47 Посуда, которая моет себя сама
Для многих людей процесс мытья посуды – это настоящая каторга. Особенно, если вы только что проводили десятерых гостей, а на кухне вас ждёт целая гора тарелок, бокалов и прочих столовых приборов. Первая посудомоечная машина была изобретена более 100 лет назад, но по сей день не каждая семья может себе позволить купить её по разным причинам. На помощь этим людям придёт посуда, которую разработали учёные из Швеции.
Шведская студия дизайна Tomorrow Machine совместно с исследователями из компании Innventia разработала столовые приборы, целиком сделанные из древесной целлюлозы с нанесённым на неё супергидрофобным покрытием. Другими словами, тарелки эти устроены так, что их поверхность на молекулярном уровне отталкивает любые жидкости и другие вещества, заставляя их собираться в лужицы и скатываться с тарелки при наклоне. Еда больше не прилипнет и не присохнет к вашей тарелке, а для того, чтобы её вымыть – просто поднесите её к раковине и наклоните. Остатки еды и любые жидкости просто скатятся с неё вниз.
скрытый текст
Посуда эта настолько скользкая, что её даже не нужно протирать после того, как вы избавились от остатков еды. Разработчики утверждают, что широкое распространение и использование такой посуды может привести к серьёзному уменьшению расхода мировых запасов воды. Если задуматься, в их словах есть доля истины, так как люди действительно тратят очень много воды на мытьё посуды.
Гидрофобное покрытие – это не самая удивительная часть разработки шведских учёных. Материал, из которого изготовлены тарелки, вызывает не меньший интерес. Специалисты компании Innventia создают эту посуду из плоских листов древесной целлюлозы, которые принимают необходимую форму под горячим прессом, после чего твердеют. Тарелки по ощущениям напоминают керамические, но при этом не бьются и остаются чрезвычайно лёгкими.
Единственным препятствием для выхода изобретения на рынок является получение окончательных результатов исследований того, как гидрофобное покрытие влияет на еду. Как только учёные закончат все необходимые тесты и многочисленные проверки – любой желающий сможет приобрести такую посуду в магазине. А пока придётся мыть посуду по старинке.©
|
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:48 В России началась разработка электромагнитной катапульты для авианосцев.
Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро Сергей Власов. По его словам, название «организации, которая занимается созданием электромагнитной катапульты», пока не раскрывается.
Сколько именно времени потребуется на завершение проекта электромагнитной авиационной пусковой установки, пока сказать сложно. «Проблема в том, что американцы над этим работали более десяти лет. Они свою первую электромагнитную катапульту только в 2016 году будут устанавливать на новый авианосец "Джеральд Форд"», ─ рассказал Власов, отметив, что такое пусковое устройство позволит несколько упростить конструкцию корабля за счет отказа, например, от атомной установки.
скрытый текст
Вероятнее всего, испытания российской электромагнитной катапульты будут производиться на одном из наземных тренажеров палубной авиации в Ейске или в Крыму. Электромагнитная катапульта представляет собой линейный индукционный двигатель, который при помощи специальной тележки позволяет разгонять самолеты до скорости отрыва. В СССР подобные разработки не велись.
В настоящее время США являются единственной страной в мире, обладающей рабочим прототипом электромагнитной катапульты. Она носит обозначение EMALS и будет устанавливаться на перспективные американские авианосцы типа «Джеральд Форд». Считается, что Китай также располагает опытной электромагнитной катапультой, однако ее существование официально пока не подтверждено.
В начале июля 2013 года Крыловский государственный научный центр оценил проект разработки перспективного российского авианосца в 400 миллиардов рублей, из которых 80 миллиардов ─ непосредственно стоимость авианосца. Как ожидается, проектирование нового корабля завершится в 2018-м, на четыре года позже запланированного ранее срока. Водоизмещение авианосца составит около 80 тысяч тонн.
Действующей государственной программой вооружений России на 2011-2020 годы проектирование и строительство нового авианосца не предусмотрены. Однако средства на реализацию проекта могут включить в новую госпрограмму вооружений на 2016-2025-й. Как ожидается, этот документ будет представлен президенту России в 2015 году.©
|
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:50 Будильник, который убегает и прячется от вас, если вы не встали с постели вовремя.© |
Tuyan Женат |
04-05-2014 - 09:52 Российские ученые работают над созданием робота-аватара и «умных» пуль ────────────────────────────── Специалисты российского Фонда перспективных исследований работают над созданием робототехники по принципу аватара и «умных» пуль. На исследования Фонда выделено 3 миллиарда рублей – это в 30 раз меньше, чем у его американского аналога.
скрытый текст
Вице-премьер Дмитрий Рогозин рассказал о работе и задачах Фонда перспективных исследований. Он отметил, что российский Фонд не должен повторять исследования, сделанные за рубежом.
– У нас нет таких возможностей. Это тупиковый путь сам по себе технологически, но и денег таких нет, – сказал в интервью итоговой программе «Сегодня» телеканала НТВ вице-премьер России Дмитрий Рогозин.
В этом году на деятельность Фонда выделено 3 миллиарда рублей, что в 30 раз меньше, чем у его американского аналога. Тем не менее, российские исследователи ведут работы по ряду перспективных направлений, одним из которых является создание робототехники по принципу аватара.
– Это по сути такое приспособление робототехники к физике поведения человека, которое позволит оператору робота передавать сигнал машине настолько адекватный собственному поведению, собственному движению, что делает робота очень чувствительным, – отметил Рогозин, добавив, что это направление представляет интерес и уже находится в стадии реализации.
Вице-премьер также сообщил о создании техники для Арктики, относящейся к двойным технологиям. Он отметил, что КБ «Рубин» совместно с Фондом работает над созданием «роботизированных подводных городов, которые могут осуществлять освоение арктического шельфа, его разведку, добычу и так далее, именно в роботизированном варианте».
Кроме того, ведутся работы по созданию «умной пули» для реактивной снайперской винтовки.
– Возьмем, например, гиперзвук, гиперзвуковые технологии. Это же уникальная по сложности задача. Это проблема многоплановая, которая требует аккумулирования усилий сразу нескольких академических институтов. Но для этого создается лаборатория, для того, чтобы эти проблемы решать. По некоторым изделиям мы уже сейчас ведем испытания. Назову вам просто такое направление – это реактивная снайперская винтовка, понимаете, это уникальная вещь <…> Так вот, речь идет о создании умной пули, – сказал вице-премьер.
Рогозин отметил, что в настоящее время уже имеются демонстрационные образцы этого оружия, а также ведутся его испытания.©
|
Tuyan Женат |
05-05-2014 - 15:45 Знатоки из НАСА допускают наличие жизни на Ганимеде
Исследователи из лаборатории НАСА выдвинули предположение, что на крупнейшем спутнике Юпитера и всей Солнечной системы - Ганимеде - могут быть условия для существования жизни. Ганимед состоит из скальных пород и замерзшего льда, образующего гигантский океан глубиной в несколько сотен километров. Это единственный спутник в Солнечной системе, обладающий собственной магнитосферой, у него есть также тонкая атмосфера, в состав которой входит кислород.
Изучая океан спутника, ученые пришли к выводу, что он заморожен неравномерно - слои льда чередуются со слоями воды, которая остается в жидком виде благодаря большому количеству солей.
Ученые полагают, что соленая вода может опускаться на дно океана и контактировать со скальными породами, что создает важные условия для развития органической жизни.© |
Tuyan Женат |
05-05-2014 - 15:46 Инженеры работают над устройством, восстанавливающим потерянную память
Команда учёных, работающих по заказу министерства обороны США, разрабатывает устройство, которое поможет людям восстановить потерянную память. Американские специалисты по этике видят в этом опасность: манипуляции с памятью могут привести к появлению поистине бесчеловечных солдат.
О разработке уникального оборудования широкому научному сообществу на конференции в Техасе рассказал менеджер специальной программы Управления перспективных исследовательских проектов министерства обороны США доктор Джастин Санчес: «Мы считаем, что нам удастся разработать нейропротезирующие устройства, которые будут напрямую взаимодействовать с гиппокампом и помогут восстановить декларативную память».
Новые изобретения позволят военным, которые потеряли декларативную память в результате травмы, вспомнить родных и близких, сообщает rt.com.© |
Tuyan Женат |
06-05-2014 - 09:48 Посадка на Марс никогда не была лёгким предприятием, несмотря на успехи исследовательских станций, запущенных в последние годы.
Поэтому исследователи находятся в постоянном поиске новых методов безопасной доставки аппаратов (а в будущем и людей) на Красную планету. Один из таких методов сейчас разрабатывается в Лаборатории реактивного движения НАСА. Он использует устройства, названные авторами Low-Density Supersonic Decelerators (LDSD)- "Сверхзвуковые замедлители для низкой плотности" (имеется в виду плотность воздуха). Упоминание низкой плотности воздуха не случайно. Марсоход Curiosity, например, вошёл в марсианскую атмосферу со скоростью 21 000 км/ч, но смог её снизить до 1400 км/ч благодаря специальной (анти)аэродинамической оболочке, обеспечившей достаточное трение при плотности атмосферы, в сто раз меньше земной. Но и этого было недостаточно. Поэтому для мягкой посадки пришлось использовать ракетный "небесный кран", о котором мы писали.
скрытый текст
Новое устройство включает в себя "сверхзвуковой парашют" диаметром 30 м и два надувных "сверхзвуковых надувных аэродинамических замедлителя", напоминающие летающие тарелки. Ширина одного из них 6 м, другого 8 м. Их конструкция позволяет устанавливать их снаружи спускаемого аппарата. Замедлители будут надуваться, как подушки безопасности автомобиля, при скорости 4280 км/ч, что позволит обеспечить достаточно сопротивления для того, чтобы замедлить аппарат до 2445 км/ч. После этого раскроется сверхзвуковой парашют. В своём нынешнем виде LDSD смогут обеспечить доставку на Марс дополнительной тонны груза с миссией, подобной Curiosity. Для людей же потребуется 10-15 тонн, вследствие чего, возможно, придётся использовать кластеры из парашютов. Впрочем, время ещё есть. Первый пробный полет ракеты-носителя Space Launch System, которая будет использоваться для полётов на Марс, намечен на конец 2017 года, а сама марсианская экспедиция (по версии НАСА) - не раньше 2030 г.©
Всего фото: 2
Это сообщение отредактировал Tuyan - 06-05-2014 - 09:49 |
Tuyan Женат |
06-05-2014 - 09:52 Три года назад стартап из Калифорнии под названием BRD Motorcycles предложил вниманию любителей мотокроссов электрический мотоцикл RedShift MX. Название означает "Красное смещение" и относится, видимо, к скоростным способностям мотоцикла - 130 км/ч. Однако не эта часть спецификаций привлекла недавно внимание Агентства передовых оборонных исследовательских проектов США (DARPA), которое выделило 100 000 долл. компании под названием Logos Technologies. За эти деньги компания должна разработать мотоцикл с бесшумным двигателем для военных нужд на основе RedShift MX.скрытый текст
От оригинала в новом мотоцикле останется, судя по всему, только рама. Гибридный же двигатель разрабатывается компанией Logos Technologies для беспилотника, но будет адаптирован для мотоцикла. В электрическом режиме мотоцикл должен работать практически бесшумно в течение часа - техзадание требует, чтобы уровень шума не превышал 55 децибел. В топливном режиме допустимо увеличение шума до 75 дБ, что, в общем-то, ненамного громче нормального разговора. Потенциал использование мотоциклов для неожиданной атаки был продемонстрирован ещё во время Второй мировой войны. Во время Сингапурской обороны (8-15 февраля 1942 года) японская пехота на мотоциклах смогла организовать быстрое наступление в неожиданных местах Малайского полуострова и внести ощутимый вклад в поражение британских войск.©
|
Tuyan Женат |
06-05-2014 - 10:17 Летающие автомобили - вещь уже далеко не фантастическая: Terrafugia Transition совершает пробные полёты, а сама бостонская фирма Terrafugia подумывает над созданием полностью электрического " дорожного самолёта". Однако все они требуют шоссе, чтобы было откуда взлетать и куда садиться. А что делать в городских условиях?
Выход предложил дизайнер Эдуардо Гальвани (Eduardo Galvani), который разработал концепт летательного аппарата под названием Fly Citycopter.
[SPOILER]Аппарат представляет собой электрический вертолёт на двоих, оснащённый, по словам автора, "новейшими технологиями воздушной навигации, обеспечивающими автоматический взлёт и посадку, дистанционное управление и обнаружение препятствий на безопасном расстоянии". Управление аппаратом будет осуществляться с помощью джойстиков с шестью кнопками и тачскринов. По замыслу автора, Fly Citycopter будет выполнен из углепластика, алюминия и титана, а часть корпуса покрыта солнечными панелями, которые будут генерировать электроэнергию во время полёта для двигателя мощностью 320 л.с. Запасать энергию автор, правда, предполагает в традиционных литий-ионных аккумуляторах, поскольку, несмотря на весь полёт фантазии визионеров, достойную замену им пока найти не удаётся. Но и эти батареи должны обеспечить "ситикоптеру" до 500 км или 150 минут полёта на высоте до 4 000 м со скоростью до 200 км/ч. Так как Fly Citycopter представляет собой всего лишь концепт, автор не очень-то задавался специфическими техническими вопросами - например, удастся ли аппарату подняться в воздух с такими маленькими винтами. Однако лиха беда начало: может, к 2060 году нам и удастся полетать на городских вертолётах.©[SPOILER]
Всего фото: 2
Это сообщение отредактировал Tuyan - 06-05-2014 - 10:18 |
Tuyan Женат |
08-05-2014 - 12:19 Ученые вывели универсальный закон, регулирующий магнитные свойства метамагнетиков. В результате нового открытия уже в ближайшие десять лет могут появиться более эффективные холодильники, тепловые насосы и сканеры в аэропортах.
Группа физиков и материаловедов из Университета штата Вирджиния вывела универсальный закон, который регулирует магнитные свойства метамагнетиков.
Метамагнетики – металлические сплавы, способные резко увеличивать намагниченность при воздействии внешнего магнитного поля, например, от постоянного магнита или электромагнита.
скрытый текст
Магнитный эффект всех метамагнетиков, как выяснили ученые, нелинеен. Если они размещены в начальном магнитном поле и сила поля увеличивается вдвое, их магнитная сила увеличивается больше чем вдвое. Это немаловажно, так как не исключено, что ученые и инженеры, будут использовать это уникальное свойство в различных разработках. В частности, в результате нового открытия уже в ближайшие десять лет могут появиться более эффективные холодильники, тепловые насосы и сканеры в аэропортах.
Мы выяснили, что это нелинейное свойство имеет одно количественное поведение для всех известных типов метамагнетиков, то есть закон универсален.
– Беллейв Шиварам, профессор физики, автор исследования
Ученые подчеркивают, что нелинейное свойство можно использовать по-разному.
Очень полезное свойство такого типа магнетизма – магнитное охлаждение. Магнитные охладители еще не особо распространены, скорее они находятся в стадии эксперимента. Но, в конечном счете, они могут стать частью повседневной бытовой техники, от тепловых насосов до холодильников, в которых мы храним еду.
– Беллейв Шиварам
Холодильники будущего, созданные на основе метамагнетиков, в отличие от сегодняшних, будут требовать меньшего количества движущихся частей и потреблять гораздо меньше электроэнергии.
В новых материалах магнетизм можно циклично включать и выключать, откачивая тепло таким же образом, как работают тепловые насосы. В тепловых насосах мы используем давление для цикличного охлаждения среды, перегоняя воду в пар. Новые магнитные холодильники будут задействовать магнитные материалы и работать с циклами магнитного поля.© |
Tuyan Женат |
08-05-2014 - 12:23 СОЗДАНА ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ ГИБКАЯ БАТАРЕЯ ДЛЯ НОСИМОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ
Научные сотрудники из Университета Райса недавно сообщили о том, что создали ультратонкую и высокоэффективную гибкую батарею. Основной особенностью батареи толщиной 0,25 мм является то, что она не использует литий и, кроме того, может выступать в качестве суперконденсатора. Данную технологию, по мнению ученых, можно применять при производстве мобильной и носимой электроники, например, в смартфонах, фитнес-браслетах или умных часах.
Рынок смарт-часов существует относительно недолго, но уже сейчас становится понятным, что основным фактором, усложняющим его развитие, является недостаточная емкость и производительность (в большей степени зависящие от размеров) их батареек. Обычные батарейки твердые и тяжелые, что также сказывается на популярности подобных гаджетов — никто не хочет носить на запястьях устройства с весом кирпича.
скрытый текст
Отличной альтернативой обычным батареям в носимой электронике могут стать гибкие батареи. Первые эксперименты по их созданию проводились уже и раньше, однако основным недостатком каждой из них являлось то, что они не шли ни в какое сравнение с энергоэффективными литий-ионными аккумуляторами. Однако исследователи из Университета Райса разработали технологию, которая выглядит весьма обещающей.
Джеймс Тур из Университета Райса со своими коллегами создал высокопроизводительные электроды путем травления 900-нанометрового пористого слоя из фторида никеля с ячейками размером пять нанометров. Наличие этих ячеек увеличивает область для хранения дополнительной энергии. После этого они поместили электроды в электролит, состоящий из гидроксида калия и поливинилового спирта.
Со слов ученых, полученное устройство ведет себя как батарейка, хотя и имеет физические свойства суперконденсатора. При этом его можно применять в обоих целях: полученная структура может быстро заряжаться и разряжаться как суперконденсатор, а также заряжаться более медленно (и следовательно разряжаться тоже более медленно) как батарейка.
Толщина устройства составляет всего 0,25 мм, однако оно способно содержать до 76 процентов заряда от своей начальной емкости после 10 000 циклов зарядки и 1 000 циклов сжимания-разжимания. При этом энергетическая плотность в нем составляет 384 Вт-ч/кг, а плотность мощности — 112 кВт/кг.
Как уже говорилось выше, технологию можно использовать при производстве носимой и гибкой электроники нового поколения. Стоит отметить, что ученые уже ведут переговоры с компаниями, заинтересованными в масштабном производстве подобных батареек. Производителей заинтересовала возможность сделать батарейки еще тоньше и в то же время при необходимости даже сложить их, создав таким образом слоеный вариант одной и той же батареи.
Основные детали исследовательской работы ученых из Университета Райса были описаны в одном из последних номеров научного издания Journal of the American Chemical Society (Журнал американского общества химиков).© |
Tuyan Женат |
08-05-2014 - 12:25 Nokia Lumia 1020: 41-мегапиксельной камере нашлось научное применение
41-мегапиксельная камера смартфона Nokia Lumia 1020 способна делать снимки, которые не идут ни в какое сравнение с фотографиями, сделанными другими мобильными камерами. Эта отличительная особенность телефона позволила ему не только стать популярным на рынке, но даже найти применение в науке.
Джон Графф и Марк Ли-Чен, исследователи из отделения патологии Калифорнийского университета, опубликовали статью под названием "Nokia Lumia 1020 - 41-мегапиксельный фотомикроскоп" в медицинском журнале "Histopathology". В статье исследователи описали способ использования 41-мегапиксельной камеры в качестве устройства для получения микрофотографий.
Микрофотографии часто используются в современной медицине. Благодаря оптической стабилизации изображения и высокому разрешению камеры Nokia Lumia 1020, полученные снимки получались даже более детализированными, чем сделанные с помощью профессиональных устройств.©
Это сообщение отредактировал Tuyan - 08-05-2014 - 12:26 |