СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ

Что сказать? Конкретно про эту модель у меня сведений нет, но судя по цене, ей требуется основательная реставрация. Тут сразу вопрос, ты хочешь сделать из неё конфетку и оставить себе,т.с. для души, или для дальнейшей перепродажи? И как ты её хочешь восстанавливать, своими силами или посредством а/сервиза?

Совместными усилиями с моим соседом (он старые мотоциклы реставрирует) доведем до ума а там посмотрим. Сомнения у меня в том плане, что может подождать и поискать и взять что-то более раритетное. До сих пор грызу себе ногти (это последние 10 лет), что не нашел хозяина МВ 30-х годов. Кто-то оказался расторопнее меня.

Спасибо за инфо
Черт, пытаюсь до хозяина достучатся. Эту машину он по цене металлолома был готов отдать. Справку на свалку взял.

Скажу тебе, по собственному опыту, реставрация, это дело кропотливое и долгое. Одно дело, выполнять прихоти клиента, для него решающим фактором является цена, а тут для себя, тут бабки побоку, главное качество. Я уже второй год реставрирую одного Мерса, может(надеюсь) в этом году закончу. Если бы вплотную только им заниматься, то дело бы пошло быстрее, но, сам понимаешь, на хлеб надо тоже зарабатывать, да в летнее время я весь в ремонте своего дома, а зимой уже всё свободное время занимает Мерс. Очень много времени уходит на изготовление деталей, надо стараться, чтобы не отличались от оригинала. Сейчас у меня он полностью "раздет", только голый кузов, движок, двери, крылья, стёкла, мосты, провода, трубки, всё снято, как подумаю о том, что всё это надо будет собирать, плохо становится, уже и забыл, что и куда идёт...
А вообще мне нравится реставрировать старые машины, если бы нашёл спонсора, то только этим бы и занимался. Если тебе тоже это дело по душе, то понимаю, сочувствую и желаю успехов!

В принципе это просто моя давнишняя идея к-рая "нарвалась" на единомышленника. Последний раз серьезно подходил к ГАЗ-21 и то 10лет назад, но думаю что порв вспоминать что и как.
Кстати мысль о автостарине как о заработке меня частельнько посещают, особенно когда в Литве нашлись уже одни, что на ГАЗ-21 и "Победах" специализируются.

После Мерса видимо придётся познакомиться с Газ-21, дело в том, что один клиент уже год ждёт, когда я закончу свою машину. Я пытался отправить его к другим мастерам, но впустую, говорит, что боится, что сделают халявно, а твою, мол, работу и отношение к ней я видел и уверен, что сделаешь нормально. Насчёт цены, говорит, это на твоей совести, сколько скажешь, столько и выложу, главное чтобы было качественно.
А насчёт халявщиков, их действительно развелось немерено, как у нас, так и вас. Многие едут покупать машины в Литву(намного дешевле), так качество отремонтированных(я имею ввиду послеаварийные) просто ужасное, но народ то не видит, поэтому спрос есть.

Не то слово что ужасное...Я в свой Vojager после покупки вложил уже половину стоимости . Т.е. машина стоила 13 000 Лт - ремонт больше 6000 Лт