Урри Женат |
26-05-2006 - 16:34 Предпочитаю рисовать на собственном авто. Не скромно конечно, но хочется, чтоб секснарод оценил. |
||
М.В. Свободна |
26-05-2006 - 23:25 весьма непохо!!!! я бы проработала доспехи более детально, они смотрятся слегка недорисованно. а огонь просто шикарно сделан !!!! |
||
Урри Женат |
27-05-2006 - 09:18 Спасибо за совет, но к сожалению исправлять что-либо уже поздно. Всё это художество спрятано под тремя слоями лака. В данный момент идёт работа по продолжению рисунка. Он пойдёт на крылья. |
||
Урри Женат |
27-05-2006 - 12:42
Спасибо за отзыв и совет. Разреши тебя поправить, такая группа не была, она есть до сих пор, просто в последнее время ничего не выпускала. |
||
Свободен |
22-07-2006 - 18:24 при живописи на авто (автотату иногда называется) используется аэрограф со сменными насадками и компрессором плюс специальные автоэмали дело дорогое, вредное, работают в респираторах женщинам заниматься автотату категорически не рекомендуется но дело и прибыльное одна профессиональная роспись от размера и сложности плюс марка машины, на которую это дело наяривают, выходит 1000 - 3000 euro еще расписывают мотоциклы, катера и самолеты проще и дешевше можно, но смысл? настырные и любознательные гуглят: авто тату, роспись автомобиля, сайт лично у меня есть маленькая психоделическая мечта: выкрасить какой-нибудь хаммер, лексус или на худой конец прадик в яркий канареечный цвет и всю задницу ему засадить вангогскими подсолнухами |
||
Свободен |
22-07-2006 - 18:33 кое-что из архивов моя только съемка еще раз подчеркиваю - женский организм в этот вид творчества включать не рекомендуется, чревато для потомства машинка на стенде, процесс |
||
Свободен |
22-07-2006 - 18:37 машинка после процесса |
||
Свободен |
22-07-2006 - 18:46 моцоцикла на автостоянке |
||
Свободен |
22-07-2006 - 18:52 моцоцикла для Терминатора...или для Тринити кому интересно потратить много и красиво - пишите в ПМ возможны также выездные работы в Питере и Москве высокое качество фотореалистичного изображения гарантируется |
||
Свободен |
22-07-2006 - 19:05 по сабжу автора роспись каждой машины индивидуальна прежде всего из-за формы самой машины и ее основного цвета капот как плоскость - одинаковый плацдарм для всех один раз только довелось видеть оригинальное решение капота, на немецком авто - это было реалистичное одеяло с двумя парами пяток, cоздавалась иллюзия, что именно их хозяева сейчас за рулем, и еще боковая роспись, когда к сидящей за рулем мадаме были пририсованы сбоку формы в купальнике (повторяя посадку сидящей в авто) и собачка на поводке, типа "катаюсь и выгуливаю" труд проделан немалый, но крыльев явно не хватат немного напутано с планами - пламя к нам ближе, но более невнятное - или еще в доработке? крендель же наоборот - прописан до бородавок можно конечно возразить, что пламя и должно быть смазанным - cм. тогда пламя на моцоцикле, там и смазано, и на месте заканчивай работу, тогда оценить будет проще и категоричнее |
||
Mahria Свободна |
13-10-2007 - 09:11
Мне тоже кажется, что надо было над доспехами и волосами поработать, и с огнем тоже немного( помягче сделать). А ты выкладывал где-нибудь еще этот рисунок? Я его уже не один раз видела в инете. И в моей подписи есть почти такая же тема, зайди посмотри может что-то пригодится |