Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Свободен
10-03-2016 - 19:09
(Вендал @ 10.03.2016 - время: 19:05)
Ходят слухи, что Андерсон просто не вписался в нашу СИСТЕМУ.. Не давал нужным людям откаты и преференции, и кому то перешел дорогу... А точнее разогнал всяких прилипал к АвтоВАЗу, точнее посредников и фирмы однодневки...

Штааа? В великой прекрасной России, чтоб успешно работать, надо давать откаты и преференции нужным людям? Небось, опять проделки Обамы?
Мужчина билдер
Женат
10-03-2016 - 19:09
(Вендал @ 10.03.2016 - время: 19:01)
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 18:54)
В европах в такой ситуации действует негласное правило - "через одного". То есть, один автомобиль проезжает по главной, следующий пропускает того, кто с второстепенной.
В результате средняя скорость достаточно высокая с обеих улиц.
ЭЭЭ.. А это негласное правило прописано в ПДД?...

Насколько я помню, в нашем ПДД прописано, что выезжающий со второстепенной дороги ОБЯЗАН пропустить едущих по главной.. ТОЧКА
Если СТРОГО следовать ПДД, то едущий по главной НЕ ОБЯЗАН пропускать никого со второстепенной, за исключением спецтранспорта с проблесковыми маячками и сиреной.

Негласные правила у нас не прописаны...

Прошу прощения, но тут не соглашусь! Любой водитель фуры видя что его коллега не может долго выехать из улочки или не вписывается в поворот - пропустит! Или водитель зимой видит, что на льду забуксовал водила выезжающий с второстепенной дороги - пропустит! Или отъезжает автомобиль высадивший пассажира на остановке - пропустит! А иначе как? Ничего этого нет в ПДД! Иначе будут только ДТП ! 00058.gif А кто не хочет пропускать - тех по лицу видно! Он прав - и всё тут! И прёт прямо без понимания ситуации!
Мужчина Вендал
Влюблен
10-03-2016 - 19:10
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:05)
Да все он прекрасно смог. Но не возможно одновременно петь и танцевать. Так же невозможно выпускать одновременно конкурентноспособную продукцию и выполнять социальные функции.
Когда потребовалось радикальное сокращение персонала, ваш город взвыл.
К моему велико патриотическому сожалению. я с Вами согласен...
Андерсон начал проводить оптимизацию и полную модернизацию ВСЕГО КОМПЛЕКСА и избавляться от ненужного человеческого балласта...
Плюс убрал фирмы посредники и провел секвестр поставщиков комплектующих.. А на этом балласте висело очень много людей, в том числе и всякого рода дельцов и проходимцев...

Качество в разы улучшилось, а социалка крайне ухудшилось...

Это сообщение отредактировал Вендал - 10-03-2016 - 19:13
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 19:12
(efv @ 10.03.2016 - время: 17:15)
Хотя бы оборонке, а то был случай когда станки показали свой норов и Рогозин жаловался на это. В голове у думающего человека должна быть мысль что критические вещи должны быть своими, иначе этот человек не думающий
Вы по прежнему не объяснили, что значит - "своими".
Это чьими?
Кто помешает мне лично организовать в России производство суперсовременных станков, обойдя при этом санкционные запреты, поскольку я прекрасно умею это делать.
Да, там будут импортные комплектующие.
Но почему меня лично это должно смущать? Я вам один секретик открою. Не существует на свете станков без импортных комплектующих. Нету таких в принципе. Потому, что никому это не надо. Иначе не выдержать конкуренции.

Это будет российская продукция и я буду получать прибыль. Все довольны, всем хорошо.
Я при деньгах, Россия при станках.
Только ваши гипотетические и непонятные мне "мы" будут недовольны тем, что там не все комплектующие российского производства.
А мне плевать, вот вы представляете?

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 10-03-2016 - 19:22
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 19:18
(efv @ 10.03.2016 - время: 17:19)
Итак предполагаемые русские станки в Вашем воображении должны быть собраны из импортных комплектующих?

Российские станки должны стабильно приносить прибыль тому, кто организовал их производство. Остальное лично меня не волнует ни разу.
Мужчина билдер
Женат
10-03-2016 - 19:24
(Вендал @ 10.03.2016 - время: 19:10)
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:05)
Да все он прекрасно смог. Но не возможно одновременно петь и танцевать. Так же невозможно выпускать одновременно конкурентноспособную продукцию и выполнять социальные функции.
Когда потребовалось радикальное сокращение персонала, ваш город взвыл.
К моему велико патриотическому сожалению. я с Вами согласен...
Андерсон начал проводить оптимизацию и полную модернизацию ВСЕГО КОМПЛЕКСА и избавляться от ненужного человеческого балласта...
Плюс убрал фирмы посредники и провел секвестр поставщиков комплектующих.. А на этом балласте висело очень много людей, в том числе и всякого рода дельцов и проходимцев...

Качество в разы улучшилось, а социалка крайне ухудшилось...

Если Б.Андерсен провёл "оптимизацию и полную модернизацию ВСЕГО КОМПЛЕКСА и избавился от ненужного человеческого балласта", то почему не упала себестоимость продукции? Не снизились цены на автомобили? Не повысился спрос на эти автомобили?
Если уж мы говорим об эффективности производства - где результаты? А результат - завод на грани краха! Да такого, что сам Д.Медведев приехал на завод с крайне кислой миной! И социалку отодвинули от ВАЗа, и соцкультобъекты передали городу, и ненужные основные фонды изъяли из ценовой составляющей продукции ВАЗа, и зарплаты( и без того низкие) урезали - а результат каков?
Просто с людьми обошлись как со скотом! Как с расходным материалом! Как с людьми второго-третьего сорта, по сравнению с европейцами.
И отдачи не произошло! Подозреваю, что нашему правительству ещё придётся спасать ВАЗ от этих суперменеджеров из-за бугра!

Мужчина билдер
Женат
10-03-2016 - 19:32
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:12)
Кто помешает мне лично организовать в России производство суперсовременных станков, обойдя при этом санкционные запреты, поскольку я прекрасно умею это делать.
Да, там будут импортные комплектующие.
Но почему меня лично это должно смущать? Я вам один секретик открою. Не существует на свете станков без импортных комплектующих. Нету таких в принципе. Потому, что никому это не надо. Иначе не выдержать конкуренции.

Это будет российская продукция и я буду получать прибыль. Все довольны, всем хорошо.
Я при деньгах, Россия при станках.
Только ваши гипотетические и непонятные мне "мы" будут недовольны тем, что там не все комплектующие российского производства.
А мне плевать, вот вы представляете?

А вы думаете что не будете платить "откаты"? Не будете давать взятки чиновникам, таможенникам, техинспекциям и тд. ...? В итоге ваши станки будут дороже импортных! А где вы возьмёте специалистов, умеющих выпускать хорошие станки? С улицы наберёте? Где разместите рабочих, как будете платить налоги, кто вам даст площади для строительства цехов, даст подвести коммуникации, эл.энергию? Это вам не подержанное оборудование толкать, где вы возможно поднаторели! 00064.gif
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 19:35
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:24)
Если уж мы говорим об эффективности производства - где результаты?

А вы думали, что тут как по поговорке: "щелкни кобылу в нос, она махнет хвостом"?
Нифига. Результат должен был быть примерно через год полтора.
Но теперь не будет, поскольку Бу уволили.
Будете хлебать прежнюю баланду и по прежнему удивляться, почему на Заводе никак не выходит нормальные автомобили делать...
Мужчина Юлий Северенко
Свободен
10-03-2016 - 19:42
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:35)
почему на Заводе никак не выходит нормальные автомобили делать...
Потому что в России из покон веков действует главенствующий принцип:
Не нужно как лучше - нужно КАК ПОЛОЖЕНО©".
Слишком много "нужных и полезных" людишек при правильном раскладе дел останутся вне кормушки.

Это сообщение отредактировал Юлий Северенко - 10-03-2016 - 19:43
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 19:44
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:32)
А вы думаете что не будете платить "откаты"? Не будете давать взятки чиновникам, таможенникам, техинспекциям и тд. ...?

Не буду платить ни копейки. Замучаются пыль глотать, с меня хоть рубль выклянчить, походят по судам да по прокуратурам за вымогательство.
Я с этой братией научилась работать, знаю к ним подходы.
Никогда никому не платила и не собираюсь.
Эти гниды кровопийцы не на ту напали.


А где вы возьмёте специалистов, умеющих выпускать хорошие станки? С улицы наберёте? Где разместите рабочих, как будете платить налоги, кто вам даст площади для строительства цехов, даст подвести коммуникации, эл.энергию?


А вы думаете, в бауманке дебилов готовят? Там такие парни да девки, чистое золото, только применить себя нигде не могут.
Разместить? Коммуникации? Площади? Да не смешите мои тапки!
Мамут всем показал, как надо работать, когда построил в Тверской области полиграфический комплекс Парето-Принт (не могу вставить ссылку, наберите в Вики).
С нуля построил, в чистом поле.
Кста, электроснабжение я бы сделала автономным, как в магазинах Метро, где вообще не подводят энерго коммникаций. На своих дизелях, это и выгоднее будет.


Это вам не подержанное оборудование толкать, где вы возможно поднаторели!


С подержаным не связываюсь, тут у мну квалификации не хватает.

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 10-03-2016 - 19:46
Мужчина Вендал
Влюблен
10-03-2016 - 19:46
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:12)

Это будет российская продукция и я буду получать прибыль. Все довольны, всем хорошо.
Я при деньгах, Россия при станках.
Только ваши гипотетические и непонятные мне "мы" будут недовольны тем, что там не все комплектующие российского производства.
А мне плевать, вот вы представляете?

Разговор идет о ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ...

Предположим вы создали супер-мега станок и все рады и довольны...
НО.. Любой механизм рано или поздно устаревает или ломается.. Выходит из строя шпиндель...
И вот яка оказия... Страна поставщик этого шпинделя находится в весьма натянутых отношениях с нами и вводит против нас некоторые ограничения.. Запрещают под страхом смертной казни поставлять в страну этот шпиндель.. В итоге станок стоит и не может выпускать продукцию.. Оборонка несет убытки...
А сами мы шпиндель такого качества и класса не выпускаем...

Вердикт....

Станки задействованне в стратегическо важном производстве/производствах, должны состоять из отечественных деталей, дабы иметь возможность в случае выхода из строя какой то детали провести замену...
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 19:50
(Вендал @ 10.03.2016 - время: 19:46)
Разговор идет о ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ...

Ви таки будете смеяться, но мне лично вообще плевать на государственную безопасность. Я вообще на другую тему образование получала, два высших, это трудно было, между прочим, особенно, когда близнецы родились.
Пусть государство само заботится о своих интересах, а я буду заботиться о своих интересах и об интересах моих работников.
Справедливо вроде, ага?
Мужчина Вендал
Влюблен
10-03-2016 - 19:50
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:24)
Если Б.Андерсен провёл "оптимизацию и полную модернизацию ВСЕГО КОМПЛЕКСА и избавился от ненужного человеческого балласта", то почему не упала себестоимость продукции? Не снизились цены на автомобили? Не повысился спрос на эти автомобили?
Если уж мы говорим об эффективности производства - где результаты? А результат - завод на грани краха! Да такого, что сам Д.Медведев приехал на завод с крайне кислой миной! И социалку отодвинули от ВАЗа, и соцкультобъекты передали городу, и ненужные основные фонды изъяли из ценовой составляющей продукции ВАЗа, и зарплаты( и без того низкие) урезали - а результат каков?
Просто с людьми обошлись как со скотом! Как с расходным материалом! Как с людьми второго-третьего сорта, по сравнению с европейцами.
И отдачи не произошло! Подозреваю, что нашему правительству ещё придётся спасать ВАЗ от этих суперменеджеров из-за бугра!

НО повысилась КАЧЕСТВО автомобилей, да в РАЗЫ...
Лада-Веста по всем тестам обгоняет Рено Логан на 2-3 позиции...
Про Х-рей независимые эксперты говорят, авто на уровне европейских.
Мужчина Юлий Северенко
Свободен
10-03-2016 - 19:52
(Вендал @ 10.03.2016 - время: 19:46)
Станки задействованне в стратегическо важном производстве/производствах, должны состоять из отечественных деталей, дабы иметь возможность в случае выхода из строя какой то детали провести замену...

В середине 90-х имел дела с одной лесобиржей в Питере, в районе Угольной гавани. Так там на то время стояли древообрабатывающие станки конца XIX века, изготовленные в Российской империи. Ребята с биржи мне рассказывали, что вышедшие из строя детали они заменяют на детали собственного изготовления. И ни за что бы не променяли оборудование даже на позднее, советское. Ибо полное говно.
До сих пор так и не научились оборудование выпускать свое
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 20:01
(Юлий Северенко @ 10.03.2016 - время: 19:52)
В середине 90-х имел дела с одной лесобиржей в Питере, в районе Угольной гавани. Так там на то время стояли древообрабатывающие станки конца XIX века, изготовленные в Российской империи. Ребята с биржи мне рассказывали, что вышедшие из строя детали они заменяют на детали собственного изготовления. И ни за что бы не променяли оборудование даже на позднее, советское. Ибо полное говно.
До сих пор так и не научились оборудование выпускать свое

Знакомая история..))
Ребята в Воскресенске показывали мне удивительный станочек, токарный, малепусенький, крохотулечка, он трофейный, немецкий, снятый с фашистской подводной лодки. Он там для ремонтной мастерской комплектовался. У него фантастическая точность и на нем изготавливают малюсенькие детальки, какие не сделать на других станках. Сороковых годов прошлого века выпуска!
Берегут и лелеят, как зеницу ока.
Мужчина билдер
Женат
10-03-2016 - 20:02
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:35)
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:24)
Если уж мы говорим об эффективности производства - где результаты?
А вы думали, что тут как по поговорке: "щелкни кобылу в нос, она махнет хвостом"?
Нифига. Результат должен был быть примерно через год полтора.
Но теперь не будет, поскольку Бу уволили.
Будете хлебать прежнюю баланду и по прежнему удивляться, почему на Заводе никак не выходит нормальные автомобили делать...

Б.Андерссен на ВАЗе проработал, вернее пробыл, более двух лет! И это при нём люди стали хлебать баланду! И не дай вам Бог оказаться в ситуации, в которой оказались тысячи сотрудников ВАЗа! Не думаю, что они глупее вас!
Есть в Библии слова, которые я хотел бы вам предложить прочесть - это из книги Екклесиаста.
Примерно это звучит так :
... Не быстрым достаётся награда, и не храбрым победа - но время и случай для всех! ...

Вот вам выпал случай немного "приподняться" на продаже подержанного оборудования, но вы ещё не выпускаете свою продукцию! Вот когда начнёте выпуск "суперстанков", как легко планируете, тогда и поговорим! Когда ваши станки под названием , ну, например, "Хрюндель-Корпорейшн" будут востребованы хотя бы на ВАЗе, тогда и посмотрим какую баланду вы будете хлебать!
А то как-то откровенно из ваших постов снобизмом сквозит!
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 20:08
(билдер @ 10.03.2016 - время: 20:02)
А то как-то откровенно из ваших постов снобизмом сквозит!

Почитай мои писульки внимательно, брат. Откуда у меня снобизм? У девчонки из маленького городка, которая пивные бутылки собирала, чтобы бабушке лекарство купить, неоткуда снобизму вырасти, нет такой клеточки в организме.
Взгляни просто трезво на ситуацию, как я.
Мужчина Безумный Иван
Свободен
10-03-2016 - 20:23
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 15:14)
(Безумный Иван @ 10.03.2016 - время: 15:01)
Для деятельности которых необходимы кредиты.
Ну в такой постановке вопроса - да, зависит.


Ну Слава Богу дождался ответа.
Выходит что наши предприятия уже изначально находятся в неравном положении. И не надо мне говорить про производительность труда и высочайшую компетенцию западных специалистов. Давайте сначала установим равные конкурентные условия, а потом уже будем соревноваться.



Но конкурентоспособность определяется еще и массой других факторов. Ну, к примеру, иногда большое значение имеет, надела ли я достаточно короткую юбку.
Вы готовы надеть юбку короче моей?

Я вообще юбки носить не готов. Этим пусть западные мужики занимаются. А я умею только работать.
Мужчина билдер
Женат
10-03-2016 - 20:24
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:44)
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:32)
А вы думаете что не будете платить "откаты"? Не будете давать взятки чиновникам, таможенникам, техинспекциям и тд. ...?
Не буду платить ни копейки. Замучаются пыль глотать, с меня хоть рубль выклянчить, походят по судам да по прокуратурам за вымогательство.
Я с этой братией научилась работать, знаю к ним подходы.
Никогда никому не платила и не собираюсь.
Эти гниды кровопийцы не на ту напали.

Всем будете платить и везде! А то какая-то неувязочка у вас - вы знаете как делается бизнес на других предприятиях, в частности на ВАЗе( в чем я сомневаюсь!), а тут вот заявляете что не будете платить! Да не будет вас тогда в большом бизнесе! В лучшем случае вас "задвинут", в худшем - грохнут, не дай Бог конечно! Да и не все такие бизнесмены как Мамут! Ему повезло, а кто-то в тюрьме, кто-то на кладбище... Так что не питайте лишних иллюзий! Оптимизм конечно дело хорошее, и энтузиазм тоже неплохое - но не всё от вас зависит!
А снобизм в вас есть! Вы как "...девчонка из маленького городка, которая пивные бутылки собирала..." наивно предполагаете, что работая активно локтями протолкаетесь к вершинам бизнеса? Нет! Вы не номенклатура! Не из обоймы, которую готовят годами люди наверху... Так и будете толкать своё оборудование, возможно и сколотите какое-то состояние на этом - но дальше вас не пустят! Для этого надо тереться в коридорах власти, быть при "больших дяденьках", которые будут оценивать ваши деловые качества и не факт, что оценят! А вы, как я понимаю, этого не приемлете?
Мужчина Вендал
Влюблен
10-03-2016 - 20:25
(Безумный Иван @ 10.03.2016 - время: 20:23)
Выходит что наши предприятия уже изначально находятся в неравном положении. И не надо мне говорить про производительность труда и высочайшую компетенцию западных специалистов. Давайте сначала установим равные конкурентные условия, а потом уже будем соревноваться.

А это уже работа НАШЕГО ГОСУДАРСТВА и НАШИХ БАНКОВ, дабы они могли давать дешевые кредиты, а не такие как сейчас...

Свободен
10-03-2016 - 20:27
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:24)
Если Б.Андерсен провёл "оптимизацию и полную модернизацию ВСЕГО КОМПЛЕКСА и избавился от ненужного человеческого балласта", то почему не упала себестоимость продукции? Не снизились цены на автомобили? Не повысился спрос на эти автомобили?

А что при такой девальвации рубля цены должны были падать и спрос повышаться? В целом продажи авто сильно упали (хотя меня-то это радует по соображениям изложенным выше).

При новом руководстве сокращение персонала продолжится всё равно, вот мнение эксперта, например:
"При новом руководстве АвтоВАЗа сокращение персонала продолжится, иначе не решить проблему убытков, уверен зампредседателя комиссии по машиностроению РСПП Владимир Сметана. Он напоминает, что Андерссон сократил 50 тыс. человек, когда был президентом ГАЗа. АвтоВАЗ убыточен не первый год, и Андерссон старался наводить порядок на заводе, но не учел лишь резкого обвала рубля, который убьет любой бизнес, резюмирует эксперт".
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/09/03/2016/56e0...a7947240d410dc4


Понравилось оттуда же:
"Руководитель альянса Renault-Nissan Карлос Гон считает, что в убытках АвтоВАЗа виноват не Андерссон, а российская экономика. «Я не думаю, что сегодня в России есть хоть один автопроизводитель, который работает без убытка. Автопроизводитель, который может зарабатывать при падении рынка на 50%, — я бы выдал такому специальную премию», — отметил он".
Мужчина Вендал
Влюблен
10-03-2016 - 20:30
(билдер @ 10.03.2016 - время: 20:02)

Вот вам выпал случай немного "приподняться" на продаже подержанного оборудования, но вы ещё не выпускаете свою продукцию! Вот когда начнёте выпуск "суперстанков", как легко планируете, тогда и поговорим! Когда ваши станки под названием , ну, например, "Хрюндель-Корпорейшн" будут востребованы хотя бы на ВАЗе, тогда и посмотрим какую баланду вы будете хлебать!
А то как-то откровенно из ваших постов снобизмом сквозит!

Да она то при чем... Это просто КАПИТАЛИЗМ...
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 20:31
(Безумный Иван @ 10.03.2016 - время: 20:23)
Ну Слава Богу дождался ответа.
Выходит что наши предприятия уже изначально находятся в неравном положении. И не надо мне говорить про производительность труда и высочайшую компетенцию западных специалистов.

Кто вам мешает получить те же равные условия?
Это же так просто, я вам написала перечень нужных компетенций.
Выучить для начала минимум три европейских языка. Ну, это для вас раз плюнуть, я уже поняла.
Потом зарегистрировать в ЕС парочку предприятий. Вести по ним лет пять подряд бухгалтерию, сдавать отчеты, платить налоги, брать небольшие кредиты, возвращать их, даже себе в убыток.
После чего вырастить себе безупречную кредитную историю и получить право брать кредиты для покупки промышленного оборудования для сдачи в аренду под европейский банковский процент.
Это же так просто и не требует никаких особых компетенций, да?
Мужчина Безумный Иван
Свободен
10-03-2016 - 20:38
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:44)
Мамут всем показал, как надо работать, когда построил в Тверской области полиграфический комплекс Парето-Принт (не могу вставить ссылку, наберите в Вики).
С нуля построил, в чистом поле.

И что Мамут такого выпускает, что не могли раньше делать наши производители?


Кста, электроснабжение я бы сделала автономным, как в магазинах Метро, где вообще не подводят энерго коммникаций. На своих дизелях, это и выгоднее будет.


И чего это тогда все стараются к сетям подключаться, если своя электроэнергия от дизелей дешевле?
А потому что на самом деле дороже она получается ровно в три раза. Это я говорю как бывший электрик парка аттракционов. Вначале нам не давали мощностей и мы купили дизели фирмы "Perkins" Три дизеля два по 160 КВА, и один 80 КВА. Три года работали на них. Потом нам город дал мощности. Так вот платить по счетчику стали в три раза меньше чем уходило на закупку соляры. Соляру покупали целыми бензовозами.
Мужчина Безумный Иван
Свободен
10-03-2016 - 20:43
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 20:31)
Кто вам мешает получить те же равные условия?
Это же так просто, я вам написала перечень нужных компетенций.
Выучить для начала минимум три европейских языка. Ну, это для вас раз плюнуть, я уже поняла.
Потом зарегистрировать в ЕС парочку предприятий. Вести по ним лет пять подряд бухгалтерию, сдавать отчеты, платить налоги, брать небольшие кредиты, возвращать их, даже себе в убыток.
После чего вырастить себе безупречную кредитную историю и получить право брать кредиты для покупки промышленного оборудования для сдачи в аренду под европейский банковский процент.
Это же так просто и не требует никаких особых компетенций, да?
При чем тут я? Меня, если уж на то пошло, мое нынешнее положение устраивает.
Я говорил о российских предприятиях. Российские, это те, которые зарегистрированы в России и платят налоги в России.
А Вы показали наглядный пример как наш ЦБ мотивирует граждан регистрировать предприятия не в России, а в Европе.

Это сообщение отредактировал Безумный Иван - 10-03-2016 - 20:44
Мужчина билдер
Женат
10-03-2016 - 20:48
(Pretty Little Liar @ 10.03.2016 - время: 20:27)
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:24)
Если Б.Андерсен провёл "оптимизацию и полную модернизацию ВСЕГО КОМПЛЕКСА и избавился от ненужного человеческого балласта", то почему не упала себестоимость продукции? Не снизились цены на автомобили? Не повысился спрос на эти автомобили?
А что при такой девальвации рубля цены должны были падать и спрос повышаться? В целом продажи авто сильно упали (хотя меня-то это радует по соображениям изложенным выше).

При новом руководстве сокращение персонала продолжится всё равно, вот мнение эксперта, например:
"При новом руководстве АвтоВАЗа сокращение персонала продолжится, иначе не решить проблему убытков, уверен зампредседателя комиссии по машиностроению РСПП Владимир Сметана. Он напоминает, что Андерссон сократил 50 тыс. человек, когда был президентом ГАЗа. АвтоВАЗ убыточен не первый год, и Андерссон старался наводить порядок на заводе, но не учел лишь резкого обвала рубля, который убьет любой бизнес, резюмирует эксперт".
Подробнее на РБК:http://www.rbc.ru/business/09/03/2016/56e0...a7947240d410dc4


Понравилось оттуда же:
"Руководитель альянса Renault-Nissan Карлос Гон считает, что в убытках АвтоВАЗа виноват не Андерссон, а российская экономика. «Я не думаю, что сегодня в России есть хоть один автопроизводитель, который работает без убытка. Автопроизводитель, который может зарабатывать при падении рынка на 50%, — я бы выдал такому специальную премию», — отметил он".

Ну да, ну да! Гладко было на бумаге...
Не " забугорные суперменеджеры" виноваты, а просто экономика России такова... Будто эти воротилы западного бизнеса не знали куда едут! И какая экономика в России даже не ведали! Какая страшная штука это - российская экономика!
А тут хрясь! - и рубль ещё шмякнулся об пол! И всё! Куда крутость этих "акул западного бизнеса" делась! Сразу деньжат у Медведева запросили!
При прежних директорах ВАЗа Каданникове, Комарове рубль падал ещё больше, ситуация была в разы сложнее, директорат ВАЗа отстреливали в прямом смысле слова в 90-х, и завод выстоял! А тут за два года так "опустить" крупнейший автозавод... Так что мнения эдаких экспертов я читаю уже десятки лет...
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 20:55
(Безумный Иван @ 10.03.2016 - время: 20:38)
И что Мамут такого выпускает, что не могли раньше делать наши производители?
Его цены и качество вне конкуренции по России. И работники получают достойную оплату за труд. Хотя на на огромном предприятии трудятся всего около полутысячи человек.


И чего это тогда все стараются к сетям подключаться, если своя электроэнергия от дизелей дешевле?


Далеко не все. Я же вам привела пример - магазины Метро вообще нигде и никогда не подключаются к энергосетям. Там даже воды горячей нету.

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 10-03-2016 - 21:00
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 20:59
(Безумный Иван @ 10.03.2016 - время: 20:43)
А Вы показали наглядный пример как наш ЦБ мотивирует граждан регистрировать предприятия не в России, а в Европе.

При чем тут ЦБ? ЦБ - это зеркало экономики. Хреновая экономика, так и отражение в зеркале хреновое.
В Евросоюзе - стабильная, хорошо работающая экономика. Вот и ставка там минимальная.
В России - стрёмная экономика, рискованная. Ну и ставка соответствует, немаленькая.
А некоторые умные люди этой разницей умеют пользоваться..))
Мужчина Безумный Иван
Свободен
10-03-2016 - 21:00
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 20:55)
(Безумный Иван @ 10.03.2016 - время: 20:38)
И что Мамут такого выпускает, что не могли раньше делать наши производители?
Его цены и качество вне конкуренции по России. И работники получают достойную оплату за труд. Хотя на всего на огромном предприятии трудятся всего около полутысячи человек.



Дайте ссылку на его продукцию, где можно рассмотреть качество и цену, а я попробую подобрать нашу конкурентную по качеству и цене.



И чего это тогда все стараются к сетям подключаться, если своя электроэнергия от дизелей дешевле?


Далеко не все. Я же вам привела пример - магазины Метро вообще нигде и никогда не подключаются к энергосетям. Там даже воды горячей нету.

Вероятно у Метро есть какая-то причина терпеть такие убытки. Мы тоже вынуждены были работать на дизелях не от хорошей жизни, а потому что мощностей не давали.
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 21:03
(Безумный Иван @ 10.03.2016 - время: 21:00)
Дайте ссылку на его продукцию, где можно рассмотреть качество и цену, а я попробую подобрать нашу конкурентную по качеству и цене.

Ага. А еще я за пивом бегаю для всех лентяев, кто меня попросит..))
Парето-Принт, так называется его контора. А дальше - флаг в руки, сами ищите, чего надо.


Вероятно у Метро есть какая-то причина терпеть такие убытки. Мы тоже вынуждены были работать на дизелях не от хорошей жизни, а потому что мощностей не давали.


А с чего вы взяли, что убытки? Если считать по 6 рублей за киловатт, то дизель уже по дешевле будет.
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 21:11
(билдер @ 10.03.2016 - время: 20:24)
Всем будете платить и везде!

Хрена им по всей морде. Я работаю в России и не плачу ни копейки никому, помимо положенного по закону.


наивно предполагаете, что работая активно локтями протолкаетесь к вершинам бизнеса?


А мне и не надо к вершинам. Мне хватает моей маленькой жабьей кочки..)) Но если также, как и я, поступят все маленькие предприниматели России, то наша страна реально встанет с колен и перестанет зависеть от цены на нефть.
Мужчина Мавзон
В поиске
10-03-2016 - 21:28
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 21:11)
... Но если также, как и я, поступят все маленькие предприниматели России, то наша страна реально встанет с колен и перестанет зависеть от цены на нефть.

Что то в реале, последние годы в стране наблюдается абсолютно обратный процесс.
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 21:49
(Мавзон @ 10.03.2016 - время: 21:28)
Что то в реале, последние годы в стране наблюдается абсолютно обратный процесс.

Это правда. Ну уж такой в нашем отечестве устроили инвестиционный климат. Что только отдельные хрюндели решаются противостоять бюрократической машине.
Мужчина efv
Женат
10-03-2016 - 21:56
(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 19:12)
(efv @ 10.03.2016 - время: 17:15)
Хотя бы оборонке, а то был случай когда станки показали свой норов и Рогозин жаловался на это. В голове у думающего человека должна быть мысль что критические вещи должны быть своими, иначе этот человек не думающий
Вы по прежнему не объяснили, что значит - "своими".
Это чьими?
Кто помешает мне лично организовать в России производство суперсовременных станков, обойдя при этом санкционные запреты, поскольку я прекрасно умею это делать.
Да, там будут импортные комплектующие.
Но почему меня лично это должно смущать? Я вам один секретик открою. Не существует на свете станков без импортных комплектующих. Нету таких в принципе. Потому, что никому это не надо. Иначе не выдержать конкуренции.

Это будет российская продукция и я буду получать прибыль. Все довольны, всем хорошо.
Я при деньгах, Россия при станках.
Только ваши гипотетические и непонятные мне "мы" будут недовольны тем, что там не все комплектующие российского производства.
А мне плевать, вот вы представляете?

Прекрасно представляю. Чуть какие санкции и Ваш русский станочек станет грудой ненужного металлолома, а Хрюндель-финанс сдохнет банкротом. "Своими" это когда наш комбайн, собранный на нашем заводе на русских станках, произведенных русским машиностроением копает руду, из которой в русской печи выплавляют металл, из которого будут делать наш станок. На станках вытачиваются детали для станка, с завода, производящего кабель поступает этот кабель, предприятие, производящее микроэлектронику монтируют свою стойку, а русские программисты делают для станков программы. Вот это и будет наш русский станок. А то что Вы предлагаете, тут никакого развития нет. Станок из запчастей и негр собрать сможет (утрировано).
Женщина Xрюндель
Замужем
10-03-2016 - 22:03
(efv @ 10.03.2016 - время: 21:56)
Вот это и будет наш русский станок.

"Ваш, русский"? А вот хрен вам.
Вы себе русских людей представляете, как быдло, готовое соседу тормоза подпилить и в бензобак нассать? Подленьких, мелких, ни на что позитивное не способных людишек?
А моя Родина Россия - другая.
Смелые, умные, благородные, снисходительные к недостаткам соседей люди - вот такой русский народ, каким я его вижу.
И плевать мы хотели на ваши смешные фантазии и детские страхи.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...
  Наверх