Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты
ПОИСК СЕКСА
поблизости
PLAYERUNKNOWNS BATTLEGROUNDSТрансляции здесь:
Канал на ЮтубеКанал в Твитче
и в группах:
Группа в ВКонтактеГруппа в Одноклассниках

Страницы: (4) 1 2 3 4
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
14-02-2018 - 14:21
Довольно редко сказывается превалирующее влияние только лишь какого-то одного конкретного фактора.
Чаще бывает сочетанное воздействие нескольких факторов.
Мужчина PARAND
В поиске
14-02-2018 - 20:35
(Macek @ 12-02-2018 - 14:30)
(Alex-Feuer @ 12-02-2018 - 14:19)
(Безумный Иван @ 12-02-2018 - 14:12)
Главное что бы он не переоделся стюардессой, а стюардесса пилотом.
В нерабочее время любой гражданин и любая гражданка, даже пилоты и стюардессы авиалайнеров, могут надевать на себя абсолютно любые костюмы, маски, атрибутику и аксессуары, как им заблагорассудится, естественно.
А если он переодевается в женщину и спит с мужиками как женщина.сможет ли он управлять самолетом в критической ситуации как мужчина.а не визжать бросив штурвал и закрыв глаза, как женщина обычно?
Главное профессионализм и большой опыт и мне неважно кто сидит за штурвалом!Женщина или мужчина.....
Порой женщины лучше водят самолеты чем мужчины!

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B2%D0%BD%D0%B0

Это сообщение отредактировал PARAND - 14-02-2018 - 20:36
Мужчина mjo
Свободен
14-02-2018 - 21:09
(Alex-Feuer @ 14-02-2018 - 14:21)
Довольно редко сказывается превалирующее влияние только лишь какого-то одного конкретного фактора.
Чаще бывает сочетанное воздействие нескольких факторов.

Именно так.
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
15-02-2018 - 09:54
Согласен

Бесспорно

Уже появились сообщения от опытных пилотов авиалайнеров Ил-96 с утверждениями, что на всех авиалайнерах есть резервные датчики ПВД, компенсирующие неверные показания от неисправных или обледеневших датчиков ПВД, то есть, по их мнению, обледенение одного или двух основных датчиков ПВД не могло повлечь за собой столь фатательные последствия.
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
15-02-2018 - 16:12
Аэрофлот поднял зарплату командиров воздушных судов до 650 тыс. рублей в месяц
Аэрофлот с начала 2018 года существенно поднял заработную плату командиров воздушных судов. Максимальный размер среднемесячной заработной платы в настоящее время составляет 650 тыс. рублей в месяц для КВС, которые пилотируют дальнемагистральные воздушные суда (Boeing 777, Airbus A330). Незначительно ниже доходы командиров воздушных судов других типов. Для тех, кто пилотирует среднемагистральные самолеты (Boeing 737, воздушные суда семейства Airbus A320), среднемесячная заработная плата составляет 635 тыс. рублей.

Максимальный размер заработной платы достигается при стаже работы в должности командира воздушного судна не менее трех лет, а также при достижении полетного времени 90 часов в месяц (900 часов за календарный год) при наличии письменного согласия.

Это – максимальная в Аэрофлоте и российской гражданской авиации продолжительность полетного времени. При этом соответствующая норма в Европе, США и Китае выше — 100 часов в месяц (900 часов за календарный год в ЕС и 1000 часов – в США и Китае).

В сумму заработка включаются все выплаты, в том числе дополнительное ежеквартальное поощрение за стаж и добросовестную работу.

Следует также отметить, что в целях привлечения на работу квалифицированного летного состава в Аэрофлоте действует система стимулирующих единовременных выплат при трудоустройстве. Для командира воздушного судна входной бонус составляет 650 тыс. рублей, для второго пилота – 350 тыс. рублей. Система распространяется на тех, кто впервые трудоустраивается в компанию, а также для бывших пилотов Аэрофлота, которые возвращаются на прежнее место работы, но не менее чем через три года со времени увольнения из Группы «Аэрофлот».

Авиакомпания компенсирует пилотам расходы, связанные с обучением (по ученическим договорам при увольнении с прежнего места работы или затраченных работником средств на свое обучение).

Для летного состава предусмотрен ряд социальных льгот, в том числе:
— Ежегодный оплачиваемый отпуск в размере 70 дней – самый продолжительный в гражданской авиации (в европейских авиакомпаниях – 28 дней);
— Санаторно-курортное лечение, в том числе детей по программе «Здоровый ребенок», компенсация за содержание детей в дошкольных учреждениях, обеспечение служебными автостоянками, корпоративным транспортом и льготными авиабилетами;
— Негосударственное пенсионное обеспечение, добровольное медицинское страхование;
— Специальные программы страхования, размер выплат по которым был существенно увеличен в декабре 2017 года;
— Размещение иногородних пилотов в комфортабельном пансионате, расположенном в живописном месте;
— Возможность бесплатного посещения спортивных площадок для тренировок по различным видам спорта.

Регулярная индексация должностного оклада, а также прочие меры материального поощрения летного состава полностью соответствуют мировой практике гражданской авиации и являются эффективной мерой по обеспечению социальной защищенности летных кадров.

(Источник: новости Аэрофлота, https://echo.msk.ru/doc/2148570-echo.html)

(Комментарии специалистов)

Да все равно в Китае и прочих странах за рубежом зарплаты у пилотов и технических специалистов намного-намного выше, нагрузки существенно меньше, а условия жизни и работы - намного лучше и человечнее.
Следует учесть, что зарплаты пилотов за рубежом, естественно коррелируются с зарплатами других профессий. Для России, средняя зарплата в 635 тыс. - аномалия. И значить, труд людей, в иной профессиональной деятельности, можно приравнять к рабскому.
Само собой, разумеется, не без этого.
Только РАБСКИЙ ТРУД ЗАДАРМА.
Даже не за полторы копеечки.
Вообще, все россияне, получающие эту свою совершенно издевательски нищенскую побирушечью зарплату ежемесячную существенно ниже 100.000 р. - все должны, как один, выходить на улицы и площади и требовать от этих правящих кремлевских клоунов-миллиардеров и триллиардеров резкого улучшения своих условий жизни и труда.
Даже до зарплаты депутатов Госдуры не дотягивает.
Эта новость особенно порадовала миллионы россиян, чья зарплата не превышает 15 тыс. рублей (в 43 раза меньше). Также порадовались те миллионы сограждан, чьи доходы немногим превышают 20 тыс. рублей (в 31 раза меньше). Брови на лоб полезли даже у представителей самой высокооплачиваемой профессии в мире - программистов. Чьи зарплаты в Москве могут доходить до 250 тыс. рублей (в 2,5 раза меньше). Что-же это за профессия такая чудесатая - водитель самолета. И чем она так отличается от других профессий управления механизмами, что оплачивается так высоко? За летчиков, конечно, стоит только порадоваться. Но, как-же тогда быть с остальными?..

И не надо мне объяснять особенности профессии, прекрасно о ней информирован. Работа, как работа. Ответственная, как впрочем и любая, связанная с безопасностью людей, но в остальном совершенно механическая и не требующая выдающихся способностей.

У меня приятеля зовут в Вьетнам. Зарплата командира воздушного судна 1 млн. 200 тыс. рублей. Можно сравнить.

Эта новость сразу "вдохновит" многих рабочих: сталеваров,шахтеров....а уж про тех, кто просто честно работает за 15-20 "тыры" и говорить нечего! девальвация их труда,налицо.

"Я бы в летчики пошел,
Пусть меня научат" (Маяковский)....
Мужчина Macek
Свободен
15-02-2018 - 17:13
У нас всегда КВС получал 10000 баксов вот и считайте...
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
15-02-2018 - 18:57
Да, приблизительно именно так и получается с маленьким хвостиком.
Мужчина PARAND
В поиске
15-02-2018 - 19:45
Вроде по последним данным были переговоры пилота с авиадиспетчером еще и на земле что есть какая то неисправность,а потом вроде он сказал что все нормально взлетаем?И была СМС одной пассажирки с этого судна родственникам что мол долго что то стоим не взлетаем?
Я не знаю экипаж виноват или еще что то?Но пока по всем признакам и не полным данным виновен экипаж...
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
15-02-2018 - 21:16
Пока это все слухи и организованные утечки.
Мужчина tetrarh80
Свободен
16-02-2018 - 00:05
Я знал, я подозревал, я догадывался... И тут Путин виноват. )))) Везде рука Кремля, русский след и русские хакеры из АрТи.


Точно, меняем его на Собчак и самолёты сразу станут летать лучше, выше, быстрее, сильнее, а главное надёжнее. )))

Да, чуть не забыл, и стюардесс с пилотами надо поменять местами, ну чтоб уж точно наверняка. А то эти пилоты... они ж старая власть, привыкли там летать по-старому, самолёты народные почём зря бить. Небось и керосинчик в полёте сливают не абы куда, а себе в канистры. А потом дачи себе на Мальдивах на коррупционные керосинодоллары строят.)))

Очень хотел бы посадить топик-стартера в такой самолёт и отправить куда-нибудь в светлое зарубежье... Благословенный Париж, например. Интересно, долетит ли? )))

Это сообщение отредактировал tetrarh80 - 16-02-2018 - 00:06
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 10:01
Забавно, не без того.

Чуточку перебор по части зоильства с ерничеством, а вот насчет экономии керосинобаксов для ускорения постройки дачи на Канарах - да вполне плодотворная, креативная идея, вполне. Г-н Окулов Вас услышал вовремя.
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 10:14
Специалисты расшифровали два бортовых самописца разбившегося в минувшее воскресенье самолета Ан-148

По некоторым данным, пилоты до трагедии так и не смогли разобраться в причинах неисправности воздушного судна.

Следователи приобщили данные экспертов Межгосударственного авиационного комитета о расшифровке показаний черных ящиков самолета Ан-148, сообщили в СК. Там отказались раскрывать содержание записей, сославшись на тайну следствия. В то же время, по данным газеты «Коммерсантъ», восстановленный диалог пилотов разбившегося в Подмосковье самолета отказался совсем коротким. По нему летчики читают контрольную карту и проверяют работу различных приборов и механизмов. При этом они почему-то не включают обогрев приемников полного давления, с которых информацию считывают датчики скорости. Вскоре пилоты обнаруживают критически низкие показатели темпа и пытаются решить проблему, приблизившись к земле. При этом они, как утверждает «Коммерсантъ», ругались в кабине самолета. Но вместо набора скорости судно врезалось в землю и разбилось. По данным издания, пилоты так и не смогли определить, что неисправность заключается в обледенении приемников полного давления. Напомним, в МАК ранее пришли к выводу, что невключение приборов привело к искаженным данным о темпе самолета: вместо скорости в 600 км/ч пилоты видели показатели в 200 км/ч.

В результате крушения самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний» в Подмосковье погибли 65 пассажиров и 6 членов экипажа.

Авиакомпания Саратовские авиалинии возобновляет полеты Ан-148, приостановленные после авиакатастрофы в Подмосковье. Экипажи усилят пилотом-инструктором, — рассказали «Интерфаксу» в пресс-службе авиаперевозчика.
В парке авиакомпании осталось пять таких самолетов.

(Источник: Новости Аэрофлота, https://echo.msk.ru/news/2149134-echo.html)
Женщина Xрюндель
Замужем
16-02-2018 - 10:37
(tetrarh80 @ 16-02-2018 - 00:05)
Я знал, я подозревал, я догадывался... И тут Путин виноват. )))) Везде рука Кремля, русский след и русские хакеры из АрТи.

Сарказм не получился.
Экономическая и политическая система, сложившаяся в России, старательно и кропотливо выстраивалась путинской властью в течении полутора десятков лет.
Именно из за корявости и однобокости российской экономики в два раза рухнул рубль, когда подешевела нефть.
Именно из за подешевевшего рубля у авикомпаний возникли финансовые проблемы, а долларовая зарплата летчиков усохла в два раза.
Именно по этой причине опытные пилоты массово потянулись в Китай.

Но вы себе не отказывайте, продолжайте предаваться сарказму и дальше. Авось получится когда нибудь.
PittsSP
Свободен
16-02-2018 - 10:47
«Экипажи усилят пилотом-инструктором». Смешно. Это, типа, в кабине каждого самолета кроме экипажа будет сидеть такой строгий папик и раздавать оболтусам подзатыльники за каждую оплошность или тугую соображалку.
Bellew
Свободен
16-02-2018 - 10:57
"Как оказалось, 82% акций АО «Саратовские авиалинии», чей Ан-148 недавно разбился, принадлежат давнему сподвижнику Ельцина и Чубайса Аркадию Вячеславовичу Евстафьеву"

«У каждой аварии есть имя, фамилия и должность»
Женщина Xрюндель
Замужем
16-02-2018 - 11:12
(Bellew @ 16-02-2018 - 10:57)
"Как оказалось, 82% акций АО «Саратовские авиалинии», чей Ан-148 недавно разбился, принадлежат давнему сподвижнику Ельцина и Чубайса Аркадию Вячеславовичу Евстафьеву"

И что?
Мужчина Реланиум
Женат
16-02-2018 - 11:25
проверка ПВД (приемников воздушного давления) входит в обязательный чек-лист перед полетом
если этого сделано не было (а этого сделано не было), значит у "Саратовских авиалиний" (или кто там?) серьезные проблемы в пилотами, включая подготовку, и дисциплиной
инструктор не спасет
инструктор это еще в тренировках должен на это внимание обращать
короче, скорее всего, Саратовским авиалиниям осталось не так много..
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 11:41
(Xрюндель @ 16-02-2018 - 11:12)
(Bellew @ 16-02-2018 - 10:57)
"Как оказалось, 82% акций АО «Саратовские авиалинии», чей Ан-148 недавно разбился, принадлежат давнему сподвижнику Ельцина и Чубайса Аркадию Вячеславовичу Евстафьеву"
И что?

Как всегда, во всем виноват Чубайс.
Мужчина Macek
Свободен
16-02-2018 - 14:23
Как всегда виноваты мертвые лётчики!Вам это понятно должно быть годами.С мертвого нет спроса.

Где логика? увидев на приборах 200км в час и о км в час с другого датчика,они что запаниковали?Пилоты вместо того что бы давить на газ и штурвал на себя.начили спускаться с двух км что бы набрать скорость в пике что ли? и не вышли из пике? чушь какая то....может им форточку сделать ,что бы рукой скорость проверяли?
в случае расхождения показаний приборов они были обязаны связаться с диспетчерами и те передали бы им действительную скорость. Между тем, переговоры с диспетчерами нигде в расследовании не фигурируют (хотя они записываются), что наводит на определённые мысли.у меня в машине видеорегистратор даже показывает скорость по джи пи эс. в смартфоне тоже Навител программа.в айфонах у каждого есть,нельзя было включить?
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 15:49
Согласен.

Логично, вполне.

Взлет еще не закончился, они были в зоне взлета, еще не вышли в свой эшелон, их вели московские авиадиспетчеры, контролировавшие их основные параметры.
Мужчина Macek
Свободен
16-02-2018 - 18:28
Леонид Ивашев связал падение нашего самолета на след день после сбития изральского с принципом Израиля адекватного ответа.Они на след. день утюжили Сирию и вот ещё и нам привет. ..... Выступление есть на ютубе.
Видимо нам пока конфликт не выгоден,мы слабее,вот и гасим провокации. Не идем на бойцовский ковер.Но все свое получам рано или поздно.Тоже ответим...а пока запасаемся патронами,крупой и спичками с солью.
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 18:47
Довольно непрямая связь со сбитым израильским самолетом.

Более подходящий и адекватный ответ им трудно было подыскать?.
Мужчина Macek
Свободен
16-02-2018 - 18:56
(Alex-Feuer @ 16-02-2018 - 18:47)
Довольно непрямая связь со сбитым израильским самолетом.

Более подходящий и адекватный ответ им трудно было подыскать?.
А самолет за самолет это не намек?
а русские наемники за американских инструкторов-это не намёк?
и при этом произраильская российская пресса пугает нас как никогда тысячами фрагментов тел.забором ДНК и другими ужасами с полей.Особое внимание со стороны высшего руководства.
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 19:01
Сложно сказать.

Вот разбившийся недавно в Адлере Ту-154 МО РФ был явно связан с сирийской кампанией.
Мужчина Macek
Свободен
16-02-2018 - 19:03
(Alex-Feuer @ 16-02-2018 - 19:01)
Сложно сказать.

Вот разбившийся недавно в Адлере Ту-154 МО РФ был явно связан с сирийской компанией.
Ну кому адресовано,тот поймет...
Как и взорванный в Египте Питерский самолёт...а лох пусть цепенеет... Ждём теперь через пару месяцев у кого в ответ упадет... После Египетского французский вроде в море упал? Кстати в Адлере не очень явно...там может быть и другое-деньги на борту...
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 19:08
Так или иначе, взорванный над Синаем авиалайнер тоже был связан с Ближним Востоком.

В случае с Ан-148 связь меньше просматривается. До него было намного сложнее дотянуться агентам-экстремистам.
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
16-02-2018 - 19:11
Вопрос с основной загрузкой рухнувшего в Адлере Ту-154, его дозаправкой, дозагрузкой и перегрузкой так и замотали на самом деле, а слухи всякие ходили на этот счет.
Мужчина PARAND
В поиске
17-02-2018 - 15:07
(Alex-Feuer @ 16-02-2018 - 19:11)
Вопрос с основной загрузкой рухнувшего в Адлере Ту-154, его дозаправкой, дозагрузкой и перегрузкой так и замотали на самом деле, а слухи всякие ходили на этот счет.

Но так ничего людям и не сказали путного одни предположения!
Мужчина Alex-Feuer
Свободен
17-02-2018 - 16:12
Да, шумиха была большая, много траура и скорби, но так ничего толком и не опубликовали официально.
Мужчина tetrarh80
Свободен
18-02-2018 - 00:29
(Alex-Feuer @ 16-02-2018 - 10:01)
Забавно, не без того.

Чуточку перебор по части зоильства с ерничеством, а вот насчет экономии керосинобаксов для ускорения постройки дачи на Канарах - да вполне плодотворная, креативная идея, вполне. Г-н Окулов Вас услышал вовремя.

Уверен, что не только он. Ну, так что полетите на самолёте с либеральным экипажем, где коррумпированые пилоты заменены блондинками-стюардессами? )
Мужчина tetrarh80
Свободен
18-02-2018 - 01:10
(Xрюндель @ 16-02-2018 - 10:37)
Сарказм не получился.
Экономическая и политическая система, сложившаяся в России, старательно и кропотливо выстраивалась путинской властью в течении полутора десятков лет.
Именно из за корявости и однобокости российской экономики в два раза рухнул рубль, когда подешевела нефть.

Да не только рубль, но ещё и Ан-148, заметьте. )

Вот сколько вам не талдычили азы экономики в сопредельных темах, а вы как были так и остались ни бум-бум. )

Наверное попробую в этот раз развенчать ваше заблуждение, хотя обычно чтобы развенчать какую-нибудь очевидную глупость требуется сил раз в пять больше чем её создать. А бывает и ещё больше. Но в этот раз, хотя я отказался уже от упорства в развенчании элементарного ханжества я вам отвечу.

Вообще-то, экономическая ситуация с которой Россия вышла из 90-х и попала в руки Путина была далека от идеала. Скажем прямо она была в кризисе почище Мирового. Лихие 90-е можно сравнить с Великой Депрессией в США. Но, что интересно, именно попав в руки Путина страна начала постепенный рост, между прочим в отличие от многих других республик бывшего СССР, например той же Украины, которая вышла из СССР возможно даже с большим потенциалом чем сама Россия и благополучненько его просрала за последние 25 лет нэзалежного существования.

Естественно, что попав в руки толкового руководства чуда со страной не произошло. Произошло то, что и бывает обычно в этих случаях, начался медленный рост и укрупнение капитала. Страна начала зарабатывать тем, чем можно, а именно экспортом сырьевых ресурсов. Начался процесс накопления капитала в государственных масштабах. Из получившихся денежных средств, несмотря даже на Мировой Финансовый кризис удалось подразвить экономику в плане запуска наукоёмких проектов. И хотя отставание ещё весьма велико, но оно постепенно сокращается. Были даже опробованы некоторые перспективные, хотя и не получившие финансового успеха проекты как Йотафон и Йотамобиль. Сейчас пробуется (наконец-то!) новый проект гражданского лайнера МС-21. До Кризиса 2008 года даже было своё КБ по производству спорткаров Маруся. Всё это говорит о том, что как научный, так и производственный потенциал начал восстанавливаться. Было реализовано множество разных новых проектов. Но главное, пожалуй что удалось сохранить - это социальную ориентацию российского государства. Если посмотреть кризисы в тех же хвалёных США, где Трамп раздавал бумажные полотенца при последнем урагане в штате Вирджиния ( так кажется было?), а люди в это время дрались за бутылку воды в местном супермаркете, то можно понять, что в США рядовой избиратель предоставлен сам себе, и никакой аналог российского МЧС, типа нацгвардии, никак не помогает рядовым жителям США решать простые насущные проблемы связанные с буйством стихии. Так что куда там россиянам до проблем простого американского избирателя в случае чего. ))) Ааааа, вам не понравилось, что в Кризис закрывались в России некоторые заводы, ну так на светлом Западе целый город Дэтройт, светоч американского автопрома экономически вымер, и автопром вместе с ним. И рядовые избиратели в Кризис были предоставлены сами себе. Хотя нет, после того как они переселились из своих домов в автомобильные трэйлеры, как это бывает частенько в самой экономически крутой стране планеты, они получили весьма дельный финансовый совет как таки выйти из Кризиса от Первой Леди США, жены того самого светлого Обамы - сажать огородик на лужайке. А Путин над вами так не стебался? Нет?) Вот гад. ))))

В общем что я хочу сказать. Показатели России не лучше и не хуже чем у других стран в её ситуации. Хотя в чём-то даже лучше, это однозначно. Развитие страны идёт своим планомерным путём. Сначала богатым будет крупный капитал. Потом, по мере накопления за ним подтянется средний. Ну, а чуть позже и мелкий. Это законы природы. ) Главное, чтоб не было идиотов в стране желающих революции вместо эволюции.

И да, эволюция - это не быстро. Но иначе только в сказках для идиотов. )

Мужчина Alex-Feuer
Свободен
18-02-2018 - 01:30
Достаточно спорный панегирик Великому и Могучему Вождю Путину Ужасному.

Довольно стандартный набор мантр про "в 90-е годы все было ужасно плохо", "все беды от 90-х", "ребята наураганили в лихие 90-е, но вот пришел рукастый Вождь, которому все это досталось в руки, и все взял в свои руки".

Посерьезнее, пожалуйста.

Здесь такие штампы не проходят.
Мужчина King Candy
Свободен
18-02-2018 - 02:49
(PittsSP @ 16-02-2018 - 11:47)
«Экипажи усилят пилотом-инструктором». Смешно. Это, типа, в кабине каждого самолета кроме экипажа будет сидеть такой строгий папик и раздавать оболтусам подзатыльники за каждую оплошность или тугую соображалку.

Или бортовой компьютер - искусственный интеллект установят

Как в том анекдоте, про Белку, Стрелку и киргиза в космосе - "покорми собак и ничего не трогай!!!"
Женщина Xрюндель
Замужем
18-02-2018 - 08:05
(tetrarh80 @ 18-02-2018 - 01:10)
Показатели России не лучше и не хуже чем у других стран в её ситуации.

Прежде, чем лепить подобную ахинею, вы впредь хоть немного с реальностью попробуйте подружиться. Может, куратора своего попросите, чтобы с курсами валют вас познакомил.

После снижения цены нефти российский рублю побил рекорд года среди самых мусорных валют мира. Опередив по этому анти показателю даже украинскую гривну.
Норвежская крона, канадский доллар и прочие валюты стран экспортеров нефти показали лишь небольшую коррекцию.
Мужчина Реланиум
Женат
18-02-2018 - 12:31
(Macek @ 16-02-2018 - 14:23)
Как всегда виноваты мертвые лётчики!Вам это понятно должно быть годами.С мертвого нет спроса.

Где логика? увидев на приборах 200км в час и о км в час с другого датчика,они что запаниковали?Пилоты вместо того что бы давить на газ и штурвал на себя.начили спускаться с двух км что бы набрать скорость в пике что ли? и не вышли из пике? чушь какая то....может им форточку сделать ,что бы рукой скорость проверяли?
в случае расхождения показаний приборов они были обязаны связаться с диспетчерами и те передали бы им действительную скорость. Между тем, переговоры с диспетчерами нигде в расследовании не фигурируют (хотя они записываются), что наводит на определённые мысли.у меня в машине видеорегистратор даже показывает скорость по джи пи эс. в смартфоне тоже Навител программа.в айфонах у каждого есть,нельзя было включить?
спрос не с мертвого летчика, а с компании, в которой он летал
это компания нанимает членов экипажа, она их обучает, они работают по схеме, утвержденной в компании
каков поп, таков и приход (с)

диспетчер видит скорость самолета относительно Земли
она пилоту ничем не поможет, им нужна скорость относительно воздушного потока
они увидели, что у них скорость маленькая (на самом деле это было не так)
поэтому стали снижаться, отчего и убрались об землю

переговоры с диспетчером, опять же, ведутся в определенный момент
иначе, пока общаешься, снова можно убраться
сначала надо понять, что с тобой происходит

но нет же.. "нам все врут" to_become_senile.gif

Это сообщение отредактировал Реланиум - 18-02-2018 - 13:11
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (4) 1 2 3 4 ...
  Наверх