Взрослая социальная сеть
 Книгочей Свободен |
27-08-2017 - 21:32 (Alex-Feuer @ 27-08-2017 - 21:16) (Книгочей @ 27-08-2017 - 09:49) На одной только https://dailytechinfo.org/tags/DARPA/ про разные дроны немало инфы. А если прибавить и данные о разработках в области ИИ ( там же ), то создаётся впечатление, что дроны уже обыденность. И если ещё приплюсовать сообщения об успешных операциях с участием дронов, то, вообще, - рутина. Однако, эти штуки пока дороги даже для военных богатых стран. Пока дешевле человек. Даже если это пилот самого современного истребителя. Потому что, человеков на Земле много больше дронов. Но, это пока ... Общеизвестно, что физиология человека-пилота накладывает определенные ограничения на применение некоторых режимов полета, в частности, по перегрузкам (< 9G), по степени тренированности вестибюля, по утомляемости, и так далее. У дронов таких ограничений существенно меньше. Это верно. Хотя, и не без оговорок : возможности человеческого организма ещё до конца не изучены и есть резервы, в т.ч. и выносливости; есть боевые стимуляторы; а главное, это то, что у человека есть разум, которого нет у роботов. |
Alex-Feuer Свободен |
27-08-2017 - 21:39 (Книгочей @ 27-08-2017 - 21:32) Это верно. Хотя, и не без оговорок : возможности человеческого организма ещё до конца не изучены и есть резервы, в т.ч. и выносливости; есть боевые стимуляторы; а главное, это то, что у человека есть разум, которого нет у роботов. Вполне допустим вариант использования человеческого разума в дистанционном режиме по очень хорошо защищенному каналу связи. То есть все же в большей части снимаются ограничения по перегрузкам и отчасти по вестибюлю. |
| Книгочей Свободен |
27-08-2017 - 22:05 (Alex-Feuer @ 27-08-2017 - 21:39) (Книгочей @ 27-08-2017 - 21:32) Это верно. Хотя, и не без оговорок : возможности человеческого организма ещё до конца не изучены и есть резервы, в т.ч. и выносливости; есть боевые стимуляторы; а главное, это то, что у человека есть разум, которого нет у роботов. Вполне допустим вариант использования человеческого разума в дистанционном режиме по очень хорошо защищенному каналу связи. То есть все же в большей части снимаются ограничения по перегрузкам и отчасти по вестибюлю. Согласен с Вами, т.к. это верно. И работы в этой области не только ведутся, но есть прогресс : 1.) "Новый тип мозгового имплантата позволит кардинально улучшить работу памяти человека." - https://www.dailytechinfo.org/medic/7398-no...-cheloveka.html 2.) "Начаты работы по созданию чипа-имплантата, способного преобразовать сигналы всех нейронов мозга в двоичный код." - https://www.dailytechinfo.org/infotech/7772...ichnyy-kod.html 3.) "Новые сверхбыстродействующие чипы станут основой коммуникационных систем, работу которых будет невозможно подавить." - https://www.dailytechinfo.org/military/7748...no-podavit.html а случае чего 4.) "Компания Xerox создала чип, способный моментально саморазрушаться по команде извне." - https://www.dailytechinfo.org/electronics/7...ande-izvne.html С человеком сожнее : если он не примет капсулу с ядом или сам не застрелится, то это должен сделать другой человек. Впрочем, есть вероятность, что он может струсить и сдасться врагу, как это сделал американский лётчик Пауэрс. В этом смысле дроны надёжнее людей, как Вы сами понимаете. |
| Alex-Feuer Свободен |
02-09-2017 - 00:37 (Книгочей @ 27-08-2017 - 22:05) (Alex-Feuer @ 27-08-2017 - 21:39) (Книгочей @ 27-08-2017 - 21:32) Это верно. Хотя, и не без оговорок : возможности человеческого организма ещё до конца не изучены и есть резервы, в т.ч. и выносливости; есть боевые стимуляторы; а главное, это то, что у человека есть разум, которого нет у роботов. Вполне допустим вариант использования человеческого разума в дистанционном режиме по очень хорошо защищенному каналу связи. То есть все же в большей части снимаются ограничения по перегрузкам и отчасти по вестибюлю. Согласен с Вами, т.к. это верно. И работы в этой области не только ведутся, но есть прогресс : 1.) "Новый тип мозгового имплантата позволит кардинально улучшить работу памяти человека." - https://www.dailytechinfo.org/medic/7398-no...-cheloveka.html 2.) "Начаты работы по созданию чипа-имплантата, способного преобразовать сигналы всех нейронов мозга в двоичный код." - https://www.dailytechinfo.org/infotech/7772...ichnyy-kod.html 3.) "Новые сверхбыстродействующие чипы станут основой коммуникационных систем, работу которых будет невозможно подавить." - https://www.dailytechinfo.org/military/7748...no-podavit.html а случае чего 4.) "Компания Xerox создала чип, способный моментально саморазрушаться по команде извне." - https://www.dailytechinfo.org/electronics/7...ande-izvne.html С человеком сожнее : если он не примет капсулу с ядом или сам не застрелится, то это должен сделать другой человек. Впрочем, есть вероятность, что он может струсить и сдасться врагу, как это сделал американский лётчик Пауэрс. В этом смысле дроны надёжнее людей, как Вы сами понимаете. Сейчас в России вовсю испытывается КамАЗ-беспилотник, однако. А вот чипизация и имплантация в человеческий мозг мощных быстродействующих процессоров не снимают ограничения на возможности человеческого организма по физиологии, увы. |
| Книгочей Свободен |
04-09-2017 - 07:49 (Alex-Feuer @ 02-09-2017 - 00:37) А вот чипизация и имплантация в человеческий мозг мощных быстродействующих процессоров не снимают ограничения на возможности человеческого организма по физиологии, увы. Можно усовершенствовать человеческий организм с помощью генной инженерии. Можно создавать киборгов, где живым органом является только мозг. И уже сейчас есть достижения в этой области : https://mirnov.ru/arhiv/mn978/mn/28-1.php Впрочем, боевой киборг, как любой другой, не обязательно должен быть человекоподобным, типа этого : https://www.youtube.com/watch?v=1X9Wf9bilgg |
КэпНемо Женат |
04-09-2017 - 08:41 (Alex-Feuer @ 30-07-2017 - 11:40) Многие эксперты предсказывают довльно скорый неминуемый закат пилотируемой боевой и транспортной авиации, а в цивилизованных странах уже довольно давно бегают по дорогам концепты беспилотников-автомобилей. эксперты мягко скажем заблуждаются, до заката пилотируемой боевой авиации очень далеко, средства противоборства уже есть, например Иджис, правда чаще всего она выключена, имеет свойство сбивать все воздушные цели не опохнанные как американские без разбора, это только в условиях военного времени приемлимо а вот с авиацией все гораздо сложнее, те беспилотники что есть все равно нуждаются в опознание цели перед нанесением удара, сами могут только танк отличить от повозки скорее всего |
| Книгочей Свободен |
04-09-2017 - 09:19 (КэпНемо @ 04-09-2017 - 08:41) эксперты мягко скажем заблуждаются, до заката пилотируемой боевой авиации очень далеко, средства противоборства уже есть, например Иджис, правда чаще всего она выключена, имеет свойство сбивать все воздушные цели не опохнанные как американские без разбора, это только в условиях военного времени приемлимо а вот с авиацией все гораздо сложнее, те беспилотники что есть все равно нуждаются в опознание цели перед нанесением удара, сами могут только танк отличить от повозки скорее всего Пилотируемая авиация сохранится, а беспилотники займут те ниши, где человек не эффективен или не нужен. Потерять дрон, даже самый дорогой - это несравнимо дешевле , чем потерять опытного пилота, тем более, аса. И прогресс не стоит на месте : "Вертолет-робот VSR700 компании Airbus впервые совершил самостоятельный полет." - https://www.dailytechinfo.org/military/9315...lnyy-polet.html и "XQ-222 и UTAP-22 - одни из самых смертоносных беспилотников, представленных на Парижском авиашоу." - https://www.dailytechinfo.org/military/9321...m-aviashou.html И это только из открытых источников инфы ! А что секретно ? Что же касается систем опознавания "свой-чужой", то без ошибок не обойтись, т.к. есть разведка и контрразведка, агентурная, армейская и техническая и РЭБ. Но, и минимизировать ущерб от ошибок надо комплексно : https://www.popmech.ru/weapon/15054-zashchita-ot-druzey/ И это из открытых источников инфы. А что известно сейчас о системах опознования для наземной техники типа "Пароль-2" и "Пароль-2Д" ещё советских времён ?! |
| Alex-Feuer Свободен |
17-09-2017 - 20:28 05.092017 г. ВСУ обнаружили на востоке Украины потерпевший аварию БПЛА, предположительно, российского производства. Опубликованы фоты упавшего из-за технической неисправности аппарата, на корпусе которого нанесены надписи и обозначения на русском языке. |
avp Свободен |
17-09-2017 - 20:37 (Alex-Feuer @ 17-09-2017 - 20:28) 05.092017 г. ВСУ обнаружили на востоке Украины потерпевший аварию БПЛА, предположительно, российского производства. Опубликованы фоты упавшего из-за технической неисправности аппарата, на корпусе которого нанесены надписи и обозначения на русском языке. В первый раз что-ли?  |
| Alex-Feuer Свободен |
17-09-2017 - 20:50 (avp @ 17-09-2017 - 20:37) (Alex-Feuer @ 17-09-2017 - 20:28) 05.092017 г. ВСУ обнаружили на востоке Украины потерпевший аварию БПЛА, предположительно, российского производства. Опубликованы фоты упавшего из-за технической неисправности аппарата, на корпусе которого нанесены надписи и обозначения на русском языке. В первый раз что-ли? Отчего же? Отнюдь. Но в этот раз как-то громко и чуточку истерично обсуждается этот инцидент. |
sxn3489860585 Свободен |
02-10-2017 - 20:18 (avp @ 17-09-2017 - 20:37) (Alex-Feuer @ 17-09-2017 - 20:28) 05.092017 г. ВСУ обнаружили на востоке Украины потерпевший аварию БПЛА, предположительно, российского производства. Опубликованы фоты упавшего из-за технической неисправности аппарата, на корпусе которого нанесены надписи и обозначения на русском языке. В первый раз что-ли? Секретный тяжелый беспилотник России попал на видео Опытный образец российского тяжелого беспилотного летательного аппарата "Альтаир" попал в интернет. Его можно увидеть на кадрах видеоролика, посвященного посещению Казанского авиационного завода имени Горбунова секретарем Совета безопасности РФ Николаем Патрушевым. Машина с бортовым номером "02" стоит на выставочной площадке завода. Первым опытным образцом был прототип-демонстратор, начавший полноценные летные испытания в июле 2016 года. Из открытых источников известно, что беспилотник весит примерно пять тонн, может находиться в воздухе без дозаправки до двух суток и обладает высотным "потолком" до 12 километров. "Альтаир" представляет собой высокоплан с V-образным хвостовым оперением. При общей длине 11,6 метров, он имеет размах крыльев 28,5 метров. Аппарат оснащен двумя дизельными двигателями компании Red Aircraft с тянущими винтами. Максимальная дальность беспилотника составляет десять тысяч километров. О штатном вооружении БПЛА, который предполагается использовать как ударный или в стратегической разведке. Напомним, что сейчас российская армия не располагает ударными беспилотниками. "Операция продемонстрировала критический недостаток - отсутствие у России ударных беспилотников. Помимо БЛА коалиции США, в Сирии уже используются израильские, иранские и турецкие ударные беспилотники среднего класса, а также импровизированные сверхлегкие беспилотные бомбардировщики из коммерческих компонентов, разработанные террористами", - говорится в публикации журнала Moscow Defence Brief. Зато как отметили эксперты, во время военного конфликта на Ближнем Востоке разведывательные российские беспилотники, прежде всего "Орлан-10", успешно справились с поставленными задачами. Однако вооружить управляемыми контейнерами со взрывчаткой "Орланы" не получится, так как они могут нести ограниченную полезную нагрузку - до пяти килограммов. |
| sxn3489860585 Свободен |
02-10-2017 - 20:21 |
| Alex-Feuer Свободен |
02-10-2017 - 20:24 Немного общеизвестных сведений из "Вики" "СССР ещё в 1970-е — 80-е годы был одним из лидеров по производству БПЛА, только Ту-143 было выпущено около 950 штук. А в 1988 году в беспилотном режиме выполнил космический полёт космический корабль «Буран». В 2009 году Россия заключила с израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI) контракт на покупку беспилотных летательных аппаратов[25]. На разработку БПЛА Минобороны РФ потратило, по сообщениям источников, 5 млрд рублей[25]. По заявлению замминистра обороны РФ, генерал-полковника Владимира Поповкина, эти вложения не принесли искомого результата. 7 апреля 2010 генерал Поповкин сообщил прессе[25]: В прошлом году мы провели испытания всех представленных российской промышленностью беспилотных летательных аппаратов. Ни один из них не выдержал программу испытаний По словам замминистра, российские беспилотники очень сильно уступают продукции других стран[25], поэтому рассматриваются планы совместного производства с IAI по созданию БПЛА[26]. К 2014 г. БПЛА “Форпост”, сделанные на базе БПЛА Searcher Mk. II, по лицензии компании IAI, произведены на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) в Екатеринбурге[27]. Самолёты Поступление современных БПЛА различных типов, включая ударные, на вооружение ВВС России планируется на 2011 год[28]. Ранее разработанный Ту-300 «Коршун», у которого есть функции ударного средства для поражения наземных целей[29], будет модернизирован для повышения лётных характеристик.[30]..." |
| sxn3489860585 Свободен |
02-10-2017 - 20:34 На самом деле шумиха вокруг ударного российского БПЛА поднимается уже давно. Вот, извольте видеть типично проправительственный рупор-источник "Бастион". "31.03.2012 В России ведется разработка ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), которые до 2020 года поступят на вооружение Военно-воздушных сил России, заявил в опубликованном в среду интервью «Московскому комсомольцу» главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. «До 2020 года мы планируем принять на вооружение ВВС ударные БЛА. Потребность в подобном высокотехнологичном комплексе сейчас высока», – сказал Зелин, передает «Интерфакс». Он сообщил, что на вооружении российских ВВС уже стоят несколько типов беспилотных летательных аппаратов, но все они принадлежат к легкому или среднему классу, что в значительной степени ограничивает спектр их боевого применения. По словам главкома ВВС, развитие мирового военного дела показывает, что необходимо иметь в строю и тяжелые беспилотные машины, способные не только «подглядывать» за противником, но и атаковать его. «У ударных БЛА хорошие перспективы, но на сегодняшний день ввиду отсутствия завершенных проектов пока рано говорить об их эффективности на поле боя», – сказал Зелин.(Деловая газета "Взгляд") 02.04.2012 Министерство обороны России утвердило техническое задание на создание ударного беспилотного летательного аппарата, пишет газета "Известия" со ссылкой на высокопоставленный источник в компании "Транзас". Компания будет разрабатывать электронные бортовые системы перспективного аппарата, системы управления и навигации, в то время как созданием планера беспилотника займется казанское конструкторское бюро "Сокол". По словам источника газеты, новый беспилотник будет сконструирован по модульной схеме. Это означает, что его можно будет укомплектовывать различными видами оборудования, включая вооружение, в зависимости от типа задания. Ранее в России по заказу Минобороны велась разработка ударного БПЛА "Скат", однако этот проект развития не получил. Кроме того, ряд компаний, включая "Транзас", создавали ударные беспилотники самостоятельно, без технического задания военного ведомства. В середине октября 2011 года Министерство обороны России заключило с компанией "Транзас" и ОКБ "Сокол" контракты на опытно-конструкторскую и научно-исследовательскую работы на разработку больших беспилотников двух классов - разведывательного и ударного. Общая стоимость обоих проектов оценивается в три миллиарда рублей. По предварительной информации, масса ударного аппарата составит около пяти тонн. (lenta.ru)..." Как говорится, не прошло и пяти лет, однако... |
| Alex-Feuer Свободен |
11-10-2017 - 11:46 На самом деле весьма странно, что многие сообщения в Сети о последних разработках перпесктивных проектов отечественных БПЛА относятся к началу 2010-х годов. А что, поновее слабо? |
| Книгочей Свободен |
29-11-2017 - 13:46 (Alex-Feuer @ 30-07-2017 - 11:40) 1.) Что скажете, дорогие любители всяких новинок и гаджетов? 2.) На самом деле весьма странно, что многие сообщения в Сети о последних разработках перпесктивных проектов отечественных БПЛА относятся к началу 2010-х годов. А что, поновее слабо? Есть такое мнение, причём имеющее основания, что : "Стремительное развитие беспилотных авиационных систем (БАС), с одной стороны, и информационных систем – с другой, неизбежным образом привело к тому, что военные специалисты передовых стран мира пришли к выводу о целесообразности и практической необходимости совмещения достижений в этих областях в рамках единой системы. Речь в данном случае идет о создании автономной беспилотной авиационной системы (вполне даже возможно – боевой), которая в отличие от традиционных и широко распространенных сегодня в мире беспилотных авиационных систем различного типа и назначения будет представлять собой БАС военного назначения, обладающую элементами искусственного интеллекта и способную к самообучению и саморазвитию, а в результате – способную принимать самостоятельные решения относительно своих дальнейших действий в соответствии с конкретной тактической или оперативно-тактической обстановкой в ее операционной зоне..." - https://topwar.ru/130458-roboty-atakuyut-roem.html Подчеркну : СИСТЕМЫ ! А не одельных дронов или просто групп БПЛА, которые задействованы в отдельной операции. Система, да ещё такая, как описана выше, это уже качественно новое ! И по всем свом парамерам и в перспективе своего развития... К сему : ВКС РФ в Сирии могли эффективно заменить дорогостоящие Су-25 и Ми-35 китайскими боевыми беспилотниками. А если бы имели свои ? Ведь, сообщалось, что "компания «Сухой» в 2018 году представит первый образец ударного беспилотного летательного аппарата массой 20 тонн, а пятитонный БПЛА будет создан компанией «Сокол» уже на рубеже 2015-2016 годов, сообщил высокопоставленный источник в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК)" - https://vz.ru/news/2013/10/3/653187.html Более того, в 2015 г. "американские эксперты распространили новость о том, что Россия близка к созданию своего первого беспилотного летательного аппарата дальнего действия, способного наносить штурмовые удары. Такое заявление американцы сделали, проанализировав снимок со спутника-шпиона, который засёк на взлётной полосе Казанского авиационного производственного объединения им. С.П. Горбунова контуры летательного аппарата." - https://cont.ws/@su-35/77244 Но, где они все ?! И это не просто к слову, а тому, что "кто опоздал, тот не успел" и вышел из списка ведущих мировых держав ...  Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-11-2017 - 13:47 |
| Alex-Feuer Свободен |
29-11-2017 - 15:53 Можно и китайскими. Но уже довольно давно российский ВПК усиленно разрабатывает израильскую тему. |
| Книгочей Свободен |
29-11-2017 - 16:17 (Alex-Feuer @ 29-11-2017 - 15:53) Можно и китайскими. Израиль никому новое и, тем более, новейшее не продаст ! И это давно ясно : "..Израиль, значительно продвинувшийся в создании таких летательных аппаратов, продает нам только разведывательные и, к тому же, значительно устаревшие системы..." - https://topwar.ru/97604-vks-v-sirii-vmesto-...spilotniki.html |
lozdok Свободен |
29-11-2017 - 18:42 какие на хрен в России беспилотники?! мы только что запустили с Восточного без пилота и где это все? ни ответа ни привета. говорят мырнуло это все в океян и там зашхерилось. беспризорщина. |
| lozdok Свободен |
29-11-2017 - 18:44 (Macek @ 03-08-2017 - 12:36) А вы купили бы билет на дрон автобус?Или самолет? это на Западе такое возможно. там, куда послал, туда и пошло, а у нас могут быть варианты ... |
| Alex-Feuer Свободен |
29-11-2017 - 18:45 (Книгочей @ 29-11-2017 - 16:17) (Alex-Feuer @ 29-11-2017 - 15:53) Можно и китайскими. Израиль никому новое и, тем более, новейшее не продаст ! И это давно ясно : "..Израиль, значительно продвинувшийся в создании таких летательных аппаратов, продает нам только разведывательные и, к тому же, значительно устаревшие системы..." - https://topwar.ru/97604-vks-v-sirii-vmesto-...spilotniki.html Даже за весьма приличные деньги? Сомнительно. Скорее, просто наберут по дешевке всякого хлама отовсюду, но спишут баблосов, как за что-то ну очень приличное, как всегда. |
dedO'K Женат |
29-11-2017 - 19:08 (Alex-Feuer @ 29-11-2017 - 19:45) (Книгочей @ 29-11-2017 - 16:17) (Alex-Feuer @ 29-11-2017 - 15:53) Можно и китайскими. Израиль никому новое и, тем более, новейшее не продаст ! И это давно ясно : "..Израиль, значительно продвинувшийся в создании таких летательных аппаратов, продает нам только разведывательные и, к тому же, значительно устаревшие системы..." - https://topwar.ru/97604-vks-v-sirii-vmesto-...spilotniki.html Даже за весьма приличные деньги? Да ладно врать то! Скорее всего, наворуют радиоуправляемых моделек в харбинском супермаркете, да и продадут их, как БПЛА. Первый раз, чтоли, обманывать тупых некошерных генералов? |
| Alex-Feuer Свободен |
29-11-2017 - 20:03 (dedO'K @ 29-11-2017 - 19:08) (Alex-Feuer @ 29-11-2017 - 19:45) (Книгочей @ 29-11-2017 - 16:17) Израиль никому новое и, тем более, новейшее не продаст ! И это давно ясно : "..Израиль, значительно продвинувшийся в создании таких летательных аппаратов, продает нам только разведывательные и, к тому же, значительно устаревшие системы..." - https://topwar.ru/97604-vks-v-sirii-vmesto-...spilotniki.html Даже за весьма приличные деньги? Да ладно врать то! Скорее всего, наворуют радиоуправляемых моделек в харбинском супермаркете, да и продадут их, как БПЛА. Первый раз, чтоли, обманывать тупых некошерных генералов? Именно это и имелось в виду. О каком вранье идет речь, собственно говоря? |
| Книгочей Свободен |
29-11-2017 - 22:45 (lozdok @ 29-11-2017 - 18:42) какие на хрен в России беспилотники?! мы только что запустили с Восточного без пилота и где это все? ни ответа ни привета. говорят мырнуло это все в океян и там зашхерилось. беспризорщина. На фиг надо ? Ну, и обходитесь РН типа "БСЛ-110" ! |
| Книгочей Свободен |
29-11-2017 - 22:47 (lozdok @ 29-11-2017 - 18:44) (Macek @ 03-08-2017 - 12:36) А вы купили бы билет на дрон автобус?Или самолет? это на Западе такое возможно. там, куда послал, туда и пошло, а у нас могут быть варианты ... К вашему сведению : "вариантов всегда больше двух"(с). Надо только выбирать. С умом, вестимо ... Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-11-2017 - 22:50 |
| Alex-Feuer Свободен |
29-11-2017 - 23:30 (Книгочей @ 29-11-2017 - 22:47) (lozdok @ 29-11-2017 - 18:44) (Macek @ 03-08-2017 - 12:36) А вы купили бы билет на дрон автобус?Или самолет? это на Западе такое возможно. там, куда послал, туда и пошло, а у нас могут быть варианты ... К вашему сведению : "вариантов всегда больше двух"(с). Надо только выбирать. С умом, вестимо ... В США уже несколько лет в пробном режиме катаются несколько беспилотников типа Google-mobil. Уже зафиксированы ДТП с участием беспилотников. |
| Книгочей Свободен |
30-11-2017 - 00:23 (Alex-Feuer @ 29-11-2017 - 23:30) В США уже несколько лет в пробном режиме катаются несколько беспилотников типа Google-mobil. Уже зафиксированы ДТП с участием беспилотников. А в маленькой Латвии принят закон "Дрон в законе. Что надо знать всем, кто запускает в Латвии беспилотники" - http://rus.delfi.lv/techlife/detali/dron-v...i.d?id=48977061 Этим летом. После чего у меня конфисковали "дрон", который я запускал в районе Саласапилского реактора. К сему : реактор ( "Саласпилсский реактор проработал 37 лет до 1998 года, после чего был окончательно остановлен, так как для бюджета оказался неподъемным. Урановые стержни забрала в 2008 году Россия. Осталась радиоактивная вода (ее активность раз в 20 ниже), которую можно было вывезти, лишь полностью демонтировав реактор. Два года назад эта жидкость протекла, предельно допустимых норм превышено не было, но шум получился немаленький. Сейчас опасности никакой нет, но нет и пяти миллионов евро на полный демонтаж." - источник : http://rus.delfi.lv/news/daily/ineterview/...47351253&page=1 и мой "дрон" и у меня нет больше свободных денег на покупку нового : |
| Книгочей Свободен |
30-11-2017 - 01:00 (dedO'K @ 29-11-2017 - 19:08) Да ладно врать то! Скорее всего, наворуют радиоуправляемых моделек в харбинском супермаркете, да и продадут их, как БПЛА. Первый раз, чтоли, обманывать тупых некошерных генералов? Уважаемый Дедок ! Ладно, на "сионистов" "бочку катить" ! Можно подумать, что Вы не читали Салтыкова-Щедрина и "Левшу" ! Надобно "ширче" смотреть : "«Россия – принципиально не реформируемая страна», - это выражение, кажется, уже стало правилом. Вся история страны – это догоняющее развитие (за Западом), состоящее из двух циклов «реформы» и «заморозка». Американский историк науки Лорен Р. Грэхэм в своей книге «Сможет ли Россия конкурировать? История инноваций в царской, советской и современной России» пытается ответить на вопрос, в чём глубинные причины «нереформируемости» России. «Успех конкретной технологии, который обычно означает получение прибыли в условиях конкурентного рынка, происходит за стенами исследовательских лабораторий, в социальной и экономической общественной среде. Преуспеть в этом русским не удается. Где российские Томас Эдисон, Билл Гейтс или Стив Джобс? Они были и есть, но вы никогда о них не слышали, потому что эти люди потерпели крах, когда попытались коммерциализировать свои изобретения в России..." - http://ttolk.ru/?p=24003 И есть таковское мнение, что "Ещё в начале XIX века Тульский оружейный завод производил современные ружья. Спустя двадцать лет его продукция была уже безнадёжно устаревшей. Американский историк науки Лорен Р. Грэхэм на этом примере поясняет, в чём причины технологической отсталости России, и почему её не спасает даже иностранное управление."(с). А царь Пётр, свет, Лексчеич пошто велел разным экзекуциям подвергать тех, кто негодные пушки и ружья делали ?! ИМХО : без энтого ( репрессалий ) на Руси нельзя. Так ужо повелось ...  Это сообщение отредактировал Книгочей - 30-11-2017 - 01:01 |
| Alex-Feuer Свободен |
30-11-2017 - 12:21 Все же можно попробовать обойтись без репрессалий и прочих эксцессов. Даже в разработке и производстве беспилотников. Можно предположить наличие неких иных стимулов для обеспечения качественной работы ИТР и масс фабрично-заводского пролетариата. |
| sxn3489860585 Свободен |
30-11-2017 - 13:05 Общественный электротранспорт на автопилоте продолжает развиваться и набирать популярность во многих странах, и Китай не стал исключением. В провинции Шаньдун с конвейера города Циндао сошёл первый в мире беспилотный трамвай, который уже курсирует по улицам. В подавляющем большинстве беспилотников и индивидуальных средств передвижения (вроде гироскутеров) для поддержания баланса установлены гироскопы. В этих датчиках используются электромеханические системы, каждый из элементов которых колеблется на собственной частоте. И недавно эксперты из компании Alibaba Security продемонстрировали технологию воздействия звуком на гироскопы таких устройств. Новая технология вполне может быть использована для сбивания беспилотников и дезориентации роботов. Япония начинает разработку беспилотных морских судов Правительство Японии предложило сделать корабли умными и современными. Для этого чиновники уже пригласили для консультаций представителей IT-компаний, которые смогли бы помочь с разработкой соответствующего программного обеспечения. Безусловно, одним из, можно сказать, «узких» мест современных беспилотников является время автономной работы, не позволяющее летательному аппарату подолгу находиться в воздухе. Конечно, существуют емкие аккумуляторы, солнечные батареи и прочие изыскания. Но куда более изящный способ предложили эксперты Института оптики атмосферы Сибирского отделения РАН. Они разработали устройство для дистанционной зарядки БПЛА, которое может не только заряжать «свои» беспилотники, но и сбивать «чужие». Да и в России прогресс бьет ключом. И тоже по беспилотникам. «Калашников» представил электромагнитное ружьё для уничтожения беспилотников На форуме «Армия-2017» было представлено множество новинок от различных производителей. Присутствовали на мероприятии и представители «Калашникова», демонстрировавшие посетителям свои разработки. Среди прочего было представлено электромагнитное ружьё REX 1, предназначенное для уничтожения беспилотных летательных аппаратов. Оружие разработано специалистами компании Zala Aero Group, входящей в состав концерна. https://hi-news.ru/tag/bespilotniki |
King Candy Свободен |
30-11-2017 - 20:38 (Книгочей @ 30-11-2017 - 02:00) Уважаемый Дедок ! Ладно, на "сионистов" "бочку катить" ! Можно подумать, что Вы не читали Салтыкова-Щедрина и "Левшу" ! Надобно "ширче" смотреть : "«Россия – принципиально не реформируемая страна», - это выражение, кажется, уже стало правилом. Вся история страны – это догоняющее развитие (за Западом), состоящее из двух циклов «реформы» и «заморозка». Мы все время пытаемся свою страну сравнить с самыми передовыми в техническом и социальном плане странами Европы и США Это некорректное сравнение. В тех странах совершенно другой качественный уровень общественных отношений, отношений "гражданин - государство", там более развитая экономика и "гражданское общество" Защищенность частного капитала, богатое общество стимулирует появление успешных предпринимателей. Что им делать в России (откуда наживать капитал) - когда у власти тут отпетые уголовники, плюющие на любые права человека, общество совершенно нищее, силовые структуры также состоят из "организованного криминала" и охотятся за богатыми людьми ? Сколько из России бежало Чичваркиных, крупных и помельче ? Сколько предпринимателей тут "сидят" по сфабрикованным делам и просто делам из-за отвратительного законодательства, которое специально так написано, что человек по нему всегда что-то нарушает, чем бы он ни занимался |
| King Candy Свободен |
30-11-2017 - 20:42 Безусловно, одним из, можно сказать, «узких» мест современных беспилотников является время автономной работы, не позволяющее летательному аппарату подолгу находиться в воздухе. Конечно, существуют емкие аккумуляторы, солнечные батареи и прочие изыскания Армейские беспилотники как правило используют ДВС (бензин или дизель), что дает им хорошую автономность (до 2-3 суток) Аккумуляторные как правило имеют время работ, измеряемое минутами или часами ("гражданские" коптеры вообще минут 10-15 только имеют время работы) Это напрямую зависит от типа летательного аппарата - если аппарат работает по "вертолетной" схеме (коптер или вертолет, с несущими винтами) - то ему требуется очень много энергии чтобы держаться в воздухе Если же это планер с хорошей аэродинамикой, и энергия расходуется только на придание ему поступательного движения, а подъемная сила - за счет крыльев, то тут энергия расходуется намного экономней, и такие аппараты могут часами быть в воздухе при той же емкости батарей Это сообщение отредактировал King Candy - 30-11-2017 - 20:46 |
| Alex-Feuer Свободен |
30-11-2017 - 22:36 (King Candy @ 30-11-2017 - 20:42) Безусловно, одним из, можно сказать, «узких» мест современных беспилотников является время автономной работы, не позволяющее летательному аппарату подолгу находиться в воздухе. Конечно, существуют емкие аккумуляторы, солнечные батареи и прочие изыскания
Для аккумуляторных БПЛА уже разрабатывается технология дозаправки или замены аккумуляторов в воздухе, на лету или в лет. |
| King Candy Свободен |
30-11-2017 - 23:41 (Alex-Feuer @ 30-11-2017 - 23:36) Для аккумуляторных БПЛА уже разрабатывается технология дозаправки или замены аккумуляторов в воздухе, на лету или в лет. Если это наши "распильщики" разрабатывают - я не удивлюсь... Чем бредовее затея - тем лучше На самом деле - для автономности пока только ДВС и побольше горючего на борт Кроме того, ДВС значительно мощнее любого электромотора, пока что, лучше эффективность (тяга) на единицу веса. Если не нужна особая скрытность от дрона (ДСВ-ы сильно шумят и греются, что облегчает обнаружение) - то они предпочтительней Это сообщение отредактировал King Candy - 30-11-2017 - 23:47 |
| lozdok Свободен |
30-11-2017 - 23:47 (Книгочей @ 29-11-2017 - 22:47) (lozdok @ 29-11-2017 - 18:44) (Macek @ 03-08-2017 - 12:36) А вы купили бы билет на дрон автобус?Или самолет? это на Западе такое возможно. там, куда послал, туда и пошло, а у нас могут быть варианты ... К вашему сведению : "вариантов всегда больше двух"(с). Надо только выбирать. С умом, вестимо ... наши 19 спутников сделали свой выбор с умом. к Нептуну мырнули. а от туда выдачи нет. |