Взрослая социальная сеть
 джага-джага Женат |
05-12-2012 - 14:34 (Goша @ 05.12.2012 - время: 14:26) А нашим производителям может стоит попытаться делать качественные машины и не ломить за них ТАКИЕ деньги? А как бы вы отнеслись к тому, чтоб работать больше, а получать меньше? думаю, что отказались бы. ,А почему тогда машины должны быть дешевле? Помоему на них выставлена адекватная цена. Если она вас не устраивает, то отходите и не задерживайте очередь |
avp Свободен |
05-12-2012 - 14:42 (Goша @ 05.12.2012 - время: 14:26) (джага-джага @ 05.12.2012 - время: 11:02) Тут надо в голове что то поменять, прежде чем мы начнем покупать наши автомобили премиум класса. Если, конечно они у нас появятся. Пока же спрос идет именно на дешевые автомобили. Вы, думаете, надо менять что-то в голове? Т.е. по вашему у нас народ, такой неправильный с неправильной головой, потому как не хочет покупать наши дерьмовые машины по бешеным ценам? 8 ноября 2012 г. "АвтоВАЗ" сегодня реализовал в России 100-тысячный седан Lada Granta. Юбилейный автомобиль в варианте исполнения Norma с "автоматом" нашел своего владельца в Новосибирске, сообщает "АвтоСтат". Как отмечают на "АвтоВАЗе", продажа 100-тысячной Lada Granta - знаковое событие для автомобильного бизнеса Сибирского федерального округа, где сегодня реализация Lada демонстрирует положительную динамику. С начала 2012 года в СФО дилеры Lada продали больше 37 тысяч автомобилей - на 6% больше, чем в прошлом году. Стоит также отметить, что менее чем через год после старта продаж, с сентября этого года, Lada Granta становится самой продаваемой моделью на российском рынке. Кроме проданных в России 100 тысяч автомобилей, "АвтоВАЗ" отправил на экспорт больше 8 тысяч Lada Granta. http://auto.newsru.com/article/08nov2012/lada_100 |
Goша Женат |
05-12-2012 - 14:59 (джага-джага @ 05.12.2012 - время: 14:34) А как бы вы отнеслись к тому, чтоб работать больше, а получать меньше? думаю, что отказались бы. ,А почему тогда машины должны быть дешевле? Помоему на них выставлена адекватная цена. Если она вас не устраивает, то отходите и не задерживайте очередь А как же тогда в США? Ведь там машины стоят не дорого. С нашими Ладами, конечно, сложно сравнить, т.к. в США, таких убогих машин, просто не выпускают. Но по цене чуть дороже Лады, там можно купить много, очень приличных автомобилей, не сравнимых с Ладами, по всем параметрам. Вы думаете, что американский пролетариат, там работает за сущие копейки, как у нас? А на чём ездиете, вы, скромно, умолчали... Это сообщение отредактировал Goша - 05-12-2012 - 15:01 |
Mamont Свободен |
05-12-2012 - 15:03 (джага-джага @ 05.12.2012 - время: 14:34) (Goша @ 05.12.2012 - время: 14:26) А нашим производителям может стоит попытаться делать качественные машины и не ломить за них ТАКИЕ деньги? А как бы вы отнеслись к тому, чтоб работать больше, а получать меньше? думаю, что отказались бы. ,А почему тогда машины должны быть дешевле? Помоему на них выставлена адекватная цена. Если она вас не устраивает, то отходите и не задерживайте очередь Меня устроило бы авто 3х -5 летка из европы по их ценам да вот только таможенные пошлины накручены до безобразия |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 15:06 (avp @ 05.12.2012 - время: 14:42) Кроме проданных в России 100 тысяч автомобилей, "АвтоВАЗ" отправил на экспорт больше 8 тысяч Lada Granta. Меня интересует такой вопрос: Какова цена Лады Гранды, для нашего народа, и какова цена для не нашего народа? Сколько стоит Лада Гранда за бугром? Что то меня мучают такие сомнения, что за бугром она стоит дешевле, чем у нас... У кого-нибудь есть такая информация? |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 15:12 (Mamont @ 05.12.2012 - время: 15:03) Меня устроило бы авто 3х -5 летка из европы по их ценам да вот только таможенные пошлины накручены до безобразия Да на таких все и ездили, не только из Европы, но и из СтраныВосходящегоСолнца. Пока наша "горячо любимая" власть не нанесла удар, в виде заградительных пошлин по своему народу. В результате без работы, и средств к существованию, остались сотни тысяч перегонщиков машин, бюджет лишился львиной доли пошлин за машины, а народ лишился возможности ездить на недорогих и хороших машинах. Всё для народа, всё на благо народа... |
avp Свободен |
05-12-2012 - 15:40 (Goша @ 05.12.2012 - время: 15:12) (Mamont @ 05.12.2012 - время: 15:03) Меня устроило бы авто 3х -5 летка из европы по их ценам да вот только таможенные пошлины накручены до безобразия Да на таких все и ездили, не только из Европы, но и из СтраныВосходящегоСолнца. Личный автомобиль не является вешью, без которой нельзя прожить. |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 15:43 (avp @ 05.12.2012 - время: 15:40) Личный автомобиль не является вешью, без которой нельзя прожить. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения, это ещё Остап Бендер говорил. Во всём мире, это так и есть. Но, только у нас в России, автомобиль, по прежнему является роскошью... Со времён Остапа Бендера ничего так и не изменилось...  |
avp Свободен |
05-12-2012 - 15:54 (Goша @ 05.12.2012 - время: 15:43) Но, только у нас в России, автомобиль, по прежнему является роскошью... Неужели? У меня во дворе дома машины уже в два ряда стоят, перекрывая друг другу выезд. Дороги не спевают строить в связи с возросшим "поголовьем" машин. Стоянок не хватает. Две-три машины в семье - не редкость. |
Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 15:57 (Goша @ 05.12.2012 - время: 15:06) (avp @ 05.12.2012 - время: 14:42) Кроме проданных в России 100 тысяч автомобилей, "АвтоВАЗ" отправил на экспорт больше 8 тысяч Lada Granta. Меня интересует такой вопрос: Какова цена Лады Гранды, для нашего народа, и какова цена для не нашего народа? Сколько стоит Лада Гранда за бугром? Что то меня мучают такие сомнения, что за бугром она стоит дешевле, чем у нас... У кого-нибудь есть такая информация? Lada Granta Люкс - 380 тыс р. Норма - 300 тыс р. Стандарт - 260 тыс р. Люкс автомат - 410 тыс р. Lada Калина седан Люкс - 340 тыс. р. Норма - 320 тыс. р. Lada Largus Люкс - 450 тыс. Норма - 400 тыс. Lada Priora седан Люкс - 430 тыс. Норма -400 тыс Стандарт - 330 тыс Нексия-2 275-380 тыс Логан-2 330-450 тыс Все авто - бюджетного класса.. Данные по Москве. В Германии цена Гранты: Стандарт - от 6000 евро Норма - от 6500 евро (?) Это сообщение отредактировал tiwas - 05-12-2012 - 16:02 |
mjo Свободен |
05-12-2012 - 16:21 (avp @ 05.12.2012 - время: 14:42) 8 ноября 2012 г. Только Toyota в России в 2012 году продала в России 120000 машин. И это за 3 квартала! 200000 Chevrolet, Nissan еще 100000 и т.д. еще есть Форд, Рено, Фольксваген и т.д. На этом фоне доля ВАЗов не значительная. |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 16:35 Да, на дорогах Москвы и Подмосковья, всё реже встречаются "шедевры" отечественного автопрома. Самая редкая машина, на мой взгляд, это Волга "Siber", видел всего пару раз. Даже "Мазерати" и то чаще увидишь... Как то не пошла Волга по ТАКОЙ цене. И списаное американское оборудование, на чём их штампуют, закупленное на народные денюшки, опять видимо поржавеет за ненадобностью. Это же мы видели уже на заводе "Москвич". Меня интересует такой вопрос: А есть ли, вообще, "перлы" отечественного автопрома, в Праворульном краю, за Уралом и в Приморье? Тут есть кто из тех мест? |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 16:59 (Goша @ 05.12.2012 - время: 16:35) Да, на дорогах Москвы и Подмосковья, всё реже встречаются "шедевры" отечественного автопрома. И все чаще импортный автохлам, на который уважающий себя европеец или американец не сядет..  Мой знакомый купил Тойоту-пятилетку.. Полежал под ней полтора года - продал.. Грабли видать были из поролона.. Купил подержанный Форд, продал через год - надоело копить на запчасти... Скатился несчастный до Приоры... За два года лампочку поменял... Однако.. |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 17:19 (tiwas @ 05.12.2012 - время: 16:59) И все чаще импортный автохлам, на который уважающий себя европеец или американец не сядет.. А, вы вообще то в Москве, были когда-нибудь? А то читая ваш этот пост, у меня возникли такие сомнения... Из автохлама, редко, но увидишь ржавую "классику" и "Газелей". А, знакомый ваш, видимо, не везучий такой, или за дешевизной погнался. Я вообще то не знаю людей, пересевших на иномарки и вернувшиеся, потом к Жигулям. Это же такой стресс, что можно и в психбольницу загреметь... Вот, когда после отечественных "автошедевров", люди пересаживаются на иномарки, то уже после нескольких дней обладания автомобилем, они говорят обычно: "и как мы ездили то раньше на Жигулях?!" Вообще, мне интересно, а в Германии, много на дорогах можно встретить автомобилей Российских марок. Ту же Ладу, к примеру...Ведь их же экспортируют в Герианию, как вы пишите!? Кто, в здравом уме и твердой памяти, их будет покупать, да ещё в Германии? |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 17:28 (Goша @ 05.12.2012 - время: 17:19) А, вы вообще то в Москве, были когда-нибудь? А то читая ваш этот пост, у меня возникли такие сомнения... Из автохлама, редко, но увидишь ржавую "классику" и "Газелей". А я, вообще то, москвич. И на дорогах, я встречаю и 9-ки, и 10-ки, и Калины с Приорами.. Но давайте не сравнивать Москву и всю Россию... |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 17:35 (tiwas @ 05.12.2012 - время: 17:28) А я, вообще то, москвич. Ну, ведь я про Москву и Подмосковье и писал. Да ещё про Зауралье и Приморье, ведь там наши Авто сложновато увидеть. Ну, разве что великий Пу на "калине" прокатился... Вот отчёты очевидцев о тестировании "калин" великим Пу: Хабаровский край "Реально, параллельно с едущей машиной "Лада Калина" едут еще "дубликаты" - такаго же цвета, с одинаковыми госномерами". Комментарий по НТВ: "В Хабаровск представители "АвтоВАЗа" привезли две таких НАДЁЖНЫХ машины (имели ввиду "Калину"). Если одна сломается - Путин пересядет в другую..." "Сегодня с премьером довелось пересечься на мосту Амура, желтенькое авто замечательно смотрелось верхом на автотрейлере, а вот сопровождение из черных японских джипов было внушительным. Так что машинка останется цела за сложный маршрут по дальневосточным дорогам". "Ездил за Амур накануне проезда премьера, было смешно на дачных автобусных остановках видеть между грязными дачниками людей в черных костюмах, белых рубашках и галстуках. Все прилегающие выезды вплоть до выездов из гаражей были перекрыты". Читинская область "Едет Путин на Калине И глядит по сторонам - Подо мною "Спорт-машина", А на "встречке" - япоХлам"! "Видел кортеж, было три "Калины": две ехали, а третью везли. Получается, взяли три новых, подготовленных машины на две тысячи км. ПОЗОР"! "Кстати, во время телевизионного интервью премьера, дорога подозрительно ровная была, и рулем он не вращал. Наверное, тоже на эвакуаторе". "В первом (быстром) кортеже - одна желтая "Лада", во втором (медленном) еще одна желтая "Лада", и еще одна сзади на эвакуаторе едет... никто не может сказать "живая" она или нет". |
Утренняя звезда Свободен |
05-12-2012 - 17:51 В россии 2 вещи делают хорошо: 1-Пьют. 2-Воруют. И автомат Калашникова... |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 17:56 Эти тестировании когда были? И.. Исходя из Ваших умозаключений, нам ничего не нужно развивать.. Есть газ, есть нефть, есть лес и руды.. Тогда как на счет Ваших сетований, что у нас тоько газ, нефть и руды, и ничего не производим? Так будем мы что нибудь производить, или хотя бы стараться производить, меняя этику труда и управления? Или достаточно иметь газ, нефть и руды? |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 18:00 (Утренняя звезда @ 05.12.2012 - время: 17:51) В россии 2 вещи делают хорошо: Это точно! А, ведь раньше, как пел Юрий Визбор: Зато мы делаем ракеты И перекрыли Енисей, А также в области балета Мы впереди планеты всей! Не знаю как в области балета, но никаких Енисеев мы уже не перекрываем, а недавние неудачные, испытания новейшей Российской ракеты "Булава", тоже оптимизма не добавляют.... |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 18:13 tiwas, вы сами то на какой машине ездите? Вот ещё один защитник отечественного Автопрома, Джага-джага, тоже, упорно молчит по этому поводу.... И правительство наше, тоже вбухивая в Автопром немеренные деньги, вытащенные из наших карманов, всеми средствами заставляет простых людей, ездить на наших "чудо-машинах". А сами то рассекают на Мерседесах, БМВ и Лексусах... А ведь ни в одной стране мира, Правительство не ездит на автомобилях чужого производства, а только на своих. Так Обама ездит на своих америкосовских машинах, Французский президент Франсуа Олланд на французских, Ангела Меркель на немецких и т.д... Да и во времена СССР, наши правители, тоже ездили на отечественных машинах. А сейчас? |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 18:15 (Goша @ 05.12.2012 - время: 18:00) [ Недавние, это когда.. Насколько я помню , последние шесть удачны.. Причем 16 -й - весьма удачен.. (7 октября 2010 года,29 октября 2010 года,28 июня 2011 года,27 августа 2011 года, 28 октября 2011 года, 23 декабря 2011 года). |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 18:17 (Goша @ 05.12.2012 - время: 18:13) tiwas, вы сами то на какой машине ездите? Вот ещё один защитник отечественного Автопрома, Джага-джага, тоже, упорно молчит по этому поводу.... Не скрываю.. на Логане-2 АЗЛК-шной сборки. |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 18:27 (tiwas @ 05.12.2012 - время: 17:56) И.. Исходя из Ваших умозаключений, нам ничего не нужно развивать.. Есть газ, есть нефть, есть лес и руды.. Может и не нужно! Я имею ввиду автомобили. Может сосредоточится на чём то другом? Ну не умеем мы делать автомобили, как не пытаемся. Ведь страны производящие автомобили, можно по пальцам пересчитать. А остальные живут как то и без своего АвтоПрома... А если вы уж такой патриот отечественного Автопрома, то почему Логан купили, а не Приору или Калину? Как то это не патриотично, хоть и нашей сборки, но бренд то буржуйский... |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 18:50 (Goша @ 05.12.2012 - время: 18:27) 1. Может и не нужно! Я имею ввиду автомобили. Может сосредоточится на чём то другом? Ну не умеем мы делать автомобили, как не пытаемся. Ведь страны производящие автомобили, можно по пальцам пересчитать. А остальные живут как то и без своего АвтоПрома... 2. А если вы уж такой патриот отечественного Автопрома, то почему Логан купили, а не Приору или Калину? Как то это не патриотично, хоть и нашей сборки, но бренд то буржуйский... 1. А почему бы нам не делать "бюджетников"? Вон, Узбекиствн! Клепает свою Нексию, и рады..И мы можем делать бюджетники.. Осталось, как я и говорил, поменять этику труда и управления.. и все будет отлично.. И.. Коль мы позиционируем себя ДЕРЖАВОЙ, то авто должны выпускать! Нан не нужны авто Премиум-класса! Нам нужны "бюджетники".. 2. Рассказываю... (сажусь по удобнее и наливаю чай ) В "конкурсе" участвовали - Калина/Приора, Ланос, Логан и Нексия.. Победил Логан.. По следующим показателям: 1. Большой клиренс 2. Большой вместительный салон 3. Удобная и высокая для меня посадка сидения 4. Большая вместительность багажника 5. Простота и надежность... 6. Небольшая стоимость для своего класса (С-сегмент) У меня был выбор... Это сообщение отредактировал tiwas - 05-12-2012 - 18:52 |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 18:58 (tiwas @ 05.12.2012 - время: 18:50) Коль мы позиционируем себя ДЕРЖАВОЙ, то авто должны выпускать! По поводу ДЕРЖАВЫ, уж очень сильно сказано! Если при СССР, нас и можно было ДЕРЖАВОЙ назвать, и то с большой натяжкой, то сейчас мы страна третьего мира, с нищим населением, сырьевой придаток Европы и основные потребители Китайского ширпотреба. А по вашему, выходит, что если у страны нет своего Автопрома, то это и не Держава, вовсе? По моему, Держава, это та страна, где народ живёт достойно и хорошо и Правительство делает что то для своего народа, а не только грабит его.... |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 19:16 (tiwas @ 05.12.2012 - время: 18:50) В "конкурсе" участвовали - Калина/Приора, Ланос, Логан и Нексия.. А патриотичная Калина/Приора почему не подошла? Ведь, насколько я знаю, она одна из описанных авто имеет кузов "универсал", а в такой кузов, можно напихать всего в разы больше, чем в седан... Да и крупногабарит какой в седан уж точно не влезет, а в универсал запросто... |
| Утренняя звезда Свободен |
05-12-2012 - 19:22 (Goша @ 05.12.2012 - время: 18:00) но никаких Енисеев мы уже не перекрываем, а недавние неудачные, испытания новейшей Российской ракеты "Булава", тоже оптимизма не добавляют.... Разве не на Енисее, одна из самых крупных ГЭС? А чего на Булава? У нас Тополей навалом и Царь-бомба в чуланчике, на случай если вдруг весь мир затрахает. ;) Вот в прошлом году приобрел себе Кондрат-2, черт побери, это АК среди холодного оружия, прямо гордость за родинк обуяла, когда его в руки взял. |
| джага-джага Женат |
05-12-2012 - 19:26 (Goша @ 05.12.2012 - время: 18:58) (tiwas @ 05.12.2012 - время: 18:50) Коль мы позиционируем себя ДЕРЖАВОЙ, то авто должны выпускать! По поводу ДЕРЖАВЫ, уж очень сильно сказано! Если при СССР, нас и можно было ДЕРЖАВОЙ назвать, и то с большой натяжкой, то сейчас мы страна третьего мира, с нищим населением, сырьевой придаток Европы и основные потребители Китайского ширпотреба. Ну мы же не банановая республика. У нас должен быть свой автопром. А по вашему вопросу отвечу, я не застал наши приоры и гранты. У меня к тому времени была уже иномарка. Но у меня до них было три десятки и одна двенашка. Так что я представляю, что это за машины. Почему я теперь не покупаю гранту? Странный вопрос, а почему вы не продадите свою квартиру и не купите комнату в комуналке? |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 19:43 (джага-джага @ 05.12.2012 - время: 19:26) Ну мы же не банановая республика. У нас должен быть свой автопром. Почему не банановая? Как раз банановая, ведь у нас бананы, один из самых дешёвых фруктов. Ведь, даже яблоки, стоят дороже бананов, и огурцы и помидоры дороже и даже картошка бывает что дороже... Вот, я так и знал, сами вы на иномарке рассекаете, но двумя руками за отечественный автопром, ну прям как наше правительство... |
| джага-джага Женат |
05-12-2012 - 20:27 (Goша @ 05.12.2012 - время: 19:43) (джага-джага @ 05.12.2012 - время: 19:26) Ну мы же не банановая республика. У нас должен быть свой автопром. Почему не банановая? Как раз банановая, ведь у нас бананы, один из самых дешёвых фруктов. Ведь, даже яблоки, стоят дороже бананов, и огурцы и помидоры дороже и даже картошка бывает что дороже... Банановой республикой называют те страны которые живут за счет круглогодичной продажи фруктов. |
| Goша Женат |
05-12-2012 - 20:46 (джага-джага @ 05.12.2012 - время: 20:27) Банановой республикой называют те страны которые живут за счет круглогодичной продажи фруктов. А страна, которая живёт за счёт круглогодичной продажи нефти, как называется? А такие страны, как Швейцария, Австрия, Бельгия, Дания, Норвегия, Голландия и т.д., у которых нет своего Автопрома, это что тоже "банановые" республики или нет? Вот Голландия и Бельгия к примеру, тоже фрукты, овощи и цветы круглый год экспортируют....Хотел бы я жить, в одной из таких "банановых" республик, и наплевать, что у них своего Автопрома нет.... |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 22:09 Т.е развивать не будем.. Есть нефть и газ.. И после этого на Болотную, с белой ленточкой.. |
| Вендал Влюблен |
05-12-2012 - 22:12 Продолжим... танкеры:http: http://www.sdelanounas.ru/blogs/25915/ |
efv Женат |
05-12-2012 - 22:51 (tiwas @ 05.12.2012 - время: 22:12) Продолжим... Позвольте, это опять же для обслуживания нефтянки... |
Sergei-3000 Свободен |
05-12-2012 - 23:37 (18+) СТРОГОЕ ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ. «КТО ОТВЕТИТ ЗА СМЕРТЬ НАШИХ ДЕТЕЙ?» «Новошахтинским родителям – возвращают детей в гробах…» Горе матери пережившей смерть своего сына не имеет границ, это страшная трагедия: Дёмин Николай - призывник из Новошахтинска. Вот каким его «забрали»: 02.07.2012г. из города Новошахтинска в ряды вооруженных сил Российской Армии был призван Дёмин Николай Николаевич 1992 рождения, 15.07.2012 г в 175-й Узловой бригаде связи была принята им присяга. С августа 2012 года, в должности номер расчёта рядовой Николай Дёмин проходил военную службу по призыву в войсковой части 74814, дислоцированной в городе Будённовске Ставропольского края. Согласно выписки из приказа командира войсковой части 74814 полковника В.Ю. Донских от 17 августа 2012г. № 188 рядовой Дёмин Н.Н. зачислен в списки личного состава данной войсковой части, с содержанием в распоряжении командира 2 МСБ. Согласно копии медицинской книжки Дёмина Н.Н., последний осмотрен медицинским сотрудником войсковой части 74814 17 августа 2012 года. заключение – абсолютно здоров. С 19 августа в составе второго мотострелкового батальона войсковой части 74814, Николай убыл на учебно-тренировочный комплекс «Раевский» (войсковая часть 61756), дислоцированной в Новороссийском районе Краснодарского края. 17 сентября 2012 года, в 23 часа 50 минут была зафиксирована его биологическая смерть. Согласно выписке из приказа командира войсковой части 74814 полковника В.Ю. Донских от 20 сентября № 215 рядовой Николай Дёмин исключён из списков личного состава войсковой части 74814 как умерший в результате острой сердечно - сосудистой недостаточности. Когда матери, отец Николая погиб ещё до его рождения, в Новошахтинск привезли груз-200, её единственного сына, она потребовала открыть гроб. Увиденное привело в шок, и заставило усомниться в том, что причиной смерти, как указано в свидетельстве о смерти, является сердечная недостаточность. А вот каким его «вернули»: Новошахтинск, что обнаружили при вскрытии гроба: Весь текст http://nesvetaj.info/forum/index.php?showt...240&#entry95633 зделайте пожалуста максимальный перепост. |