Взрослая социальная сеть
 билдер Женат |
06-05-2019 - 20:53 (Misha56 @ 06-05-2019 - 02:08) Естественно. Чего " естественно" ? Танковый дизель В-2 устанавливавшийся на Т-34 - чисто советская разработка. Никакой лицензии на него не было, ибо двигатель разработан именно в СССР. Этот двигатель , только основательно проработанный и сприменением современных материалов до сих пор используется в современных российских танках. Про трансмиссию Т-34 вы тоже толком ничего не знаете. В трансмиссии Т-34 не было понижающего редуктора , который среди танкистов называется "гитарой" , из-за того, что было продольное расположение двигателя. Отсюда и не "плавное" распределение крутящего момента на трансмиссию. Но это вам, химику, а не технарю - не понять! Да и отличие принципа работы дизеля и бензинового двигателя вам надо ещё поштудировать, и желательно с гаечными ключами в руках. Переберёте пару движков - тогда и поговорим! И что вам так зубы ломит от того, что там Россия или СССР заимствовали? Если взять принцип работы дизелей - то он один у всех дизелей мира, если взять колесо - то оно круглое у всех народов мира и т.д. Кто, что и у кого в военной сфере не заимствовал? Вон, ваши вояки уже сколько десятилетий твердят об уникальности самолётов-невидимок, которые сшибли в Югославии старым советским ЗРК? И что? А кто изобрёл технологию стелс? Американцы? А до сих пор визжат от восторга! А вот то, что у СССР были и есть трёхмаховые боевые истребители МИГ-25, МИГ-31 - это у кого украли? А у кого украл СССР боевую подводную лодку с титановым корпусом, у кого украли наконец туалет на космических кораблях СССР? Вы тут вот объясните-ка, как ваши любимые американцы при полётах на Луну испражнялись в памперсы по две недели, а вот на Землю вернулись чистенькие и подмытые, и это при том, что туалетов на их космических кораблях не было? Напомнить у кого они , американцы, свистнули конструкцию туалетов чуть позднее?))) Так бы и летали измазанные и пропахшие дерьмом! Что касается танка "Армата", то это танк, который готов к производству, и это при военном бюджете в более чем 10 раз меньше чем у США. А США так толком ничего и не создали за последние 40 лет в танкостроении. Вашему "Абрамсу" сколько годков стукнет нынче? Лет эдак сорок? Что в нём такого нового? А уникальность танка "Армата" признают и западные аналитики, хотя бы тем, что он - готовый продукт! |
Антироссийский клон-28 Женат |
07-05-2019 - 01:12 (билдер @ 06-05-2019 - 20:53) (Misha56 @ 06-05-2019 - 02:08) Естественно. Чего " естественно" ? Танковый дизель В-2 устанавливавшийся на Т-34 - чисто советская разработка. Никакой лицензии на него не было, ибо двигатель разработан именно в СССР. Этот двигатель , только основательно проработанный и сприменением современных материалов до сих пор используется в современных российских танках. Про трансмиссию Т-34 вы тоже толком ничего не знаете. В трансмиссии Т-34 не было понижающего редуктора , который среди танкистов называется "гитарой" , из-за того, что было продольное расположение двигателя. Отсюда и не "плавное" распределение крутящего момента на трансмиссию. Но это вам, химику, а не технарю - не понять! Да и отличие принципа работы дизеля и бензинового двигателя вам надо ещё поштудировать, и желательно с гаечными ключами в руках. Переберёте пару движков - тогда и поговорим! Не надо так нервничать, кое какую литературу о разработке Б-2 я выкладывал читайте, и если есть вопросы занимайтесь поиском самостоятельно. Как работает Б-2 я в курсе хотя бы по тому что в городе Москва, не по далёку от метро Октябрьское Поле раньше был завод по капремонту этих самых дизелей. Я на том заводе ещё в школе работал как только достиг возраста когда разрешали работать не полный день. Трансмиссия у Т-34 была не надёжна, и часто выходила из строя. Почему, это не важно, важно что она была не надёжна, и это отмечали все пользователи. Не верите, читайте воспоминания. Про сбитый Б-1, это военный самолёт, и их бyvaет сбивают. Поскольку сбите этого самолёта не система, пока это можно отнести за счёт удачи. Будут систематичекие потери, тогда проанализируем и поговорим. Где я что то писал про воровство МиГ 25 и 31? Найдите и процитируйте, или перестаньте выдумывать. Про туалеты не смешите. Вспомните как летали советские дальние бомбардировщики во время войны, да и после неё. И про патрульный самолёт Каталина, который пстовлялся в СССР по лендлизу. И про туалет там, и про кухню что бы пилоты могли еду разогреть и чай/кофе сварить. И про место где можно было поспать по очереди в дальнем патруле. Про армату и Абрамс. Я писал, давал ссылку на танк с бронированной капсулой для экипаже, и не обитаемой башенй, построенный в количестве двух штук на базе Абрмса. Разработка была прекращена в связи с смертью СССР. Надобность в нём отпала, и собирать на коленке несколько экземпляров что бы прогнать на параде (тем более глохнущих экземпляров) в США не принято. Так что вздохните поглубже, примите холодный душ, перечитайте очём ветка, тогда пишите. |
Вендал Влюблен |
07-05-2019 - 03:11 В конечном итоге, наш товарищ из Ю ЭС ЭЙ так и не представил нам убедительные документальные сведения о лицензионной сборки двигателя В-2 на Т-34 и документации на импортные узлы Арматы....))) Или иные какие либо сведения о копировании платформы "Армата"... Считаем это за слив нашего друга из США...)))) Я думаю. тему можно закрывать... |
| Антироссийский клон-28 Женат |
07-05-2019 - 03:35 (Вендал @ 07-05-2019 - 03:11) В конечном итоге, наш товарищ из Ю ЭС ЭЙ так и не представил нам убедительные документальные сведения о лицензионной сборки двигателя В-2 на Т-34 и документации на импортные узлы Арматы....))) 1. Данные были предъявлены. Если у вас плохо со зрением, это не ко мне, а к офтальмологу. 2. Дело не только в Армате, и Б-2. Вопрос гораздо шире. 3. Вас давно модератором назначили? Насколько я в курсе вы не уполномочены выносить решения. |
| билдер Женат |
07-05-2019 - 10:58 (Misha56 @ 07-05-2019 - 01:12) Не надо так нервничать, кое какую литературу о разработке Б-2 я выкладывал читайте, и если есть вопросы занимайтесь поиском самостоятельно. Как работает Б-2 я в курсе хотя бы по тому что в городе Москва, не по далёку от метро Октябрьское Поле раньше был завод по капремонту этих самых дизелей. Я на том заводе ещё в школе работал как только достиг возраста когда разрешали работать не полный день. Трансмиссия у Т-34 была не надёжна, и часто выходила из строя. Почему, это не важно, важно что она была не надёжна, и это отмечали все пользователи. Не верите, читайте воспоминания. Про сбитый Б-1, это военный самолёт, и их бyvaет сбивают. Поскольку сбите этого самолёта не система, пока это можно отнести за счёт удачи. Будут систематичекие потери, тогда проанализируем и поговорим. Где я что то писал про воровство МиГ 25 и 31? Найдите и процитируйте, или перестаньте выдумывать. Про туалеты не смешите. Вспомните как летали советские дальние бомбардировщики во время войны, да и после неё. И про патрульный самолёт Каталина, который пстовлялся в СССР по лендлизу. И про туалет там, и про кухню что бы пилоты могли еду разогреть и чай/кофе сварить. И про место где можно было поспать по очереди в дальнем патруле. Про армату и Абрамс. Я писал, давал ссылку на танк с бронированной капсулой для экипаже, и не обитаемой башенй, построенный в количестве двух штук на базе Абрмса. Разработка была прекращена в связи с смертью СССР. Надобность в нём отпала, и собирать на коленке несколько экземпляров что бы прогнать на параде (тем более глохнущих экземпляров) в США не принято. Так что вздохните поглубже, примите холодный душ, перечитайте очём ветка, тогда пишите. Танковый дизель маркировался В-2, а не Б-2. И что мне нервничать? Это вам надо нервничать - вас в вашу чепуху макают как нашкодившего котёнка, а вы и не замечаете.)) И вы как всегда и привычно врёте! Ну вот какого хрена вы опять тут врёте??? Как вы, школьник(!), могли работать на заводе, военном(!), да ещё на ремонте танковых дизелей? Дизелей, которые устанавливались на танки, и которые после ремонта проходили государственную военную приёмку в присутствии специалистов от армии ??? А аппендициты вы не вырезали по вечерам в своём дворе, у песочницы? Склерозы бабкам не лечили у собеса? ))) Ну вы уж ващще с катушек съехали в своём вранье! И в Югославии не сбивали американский В-1, сбили лишь F-117 , который американцы позиционировали как "невидимый", и который до сих пор называют "самый-самый"... Про МИГ-25 и МИГ-31 я написал потому, что ни у кого в мире действительно нет аналогов этим самолётам. Будете спорить? И на момент появления Т-34 у СССР, ни у кого в мире не существовало аналогов этому танку. Не было аналогов и атомному ледоколу "Ленин". Не было аналогов и орбитальной станции "МИР", не было аналогов и транспортным самолётам "Руслан" и "МРИЯ", не было аналогов и самым большим вертолётам в мире МИ-6 и МИ-26... Так в чём проблема? А про туалеты в чём смех? Я вас спрашивал про что? Про патрульный самолёт или про ваши космические корабли где НЕ БЫЛО туалетов? А про "Армату" в чём нестыковка? "Армата" есть, вот она, участвует в парадах, а ваш "Абрамс" недоделанный так и стоит обделанный! У кого ещё в мире есть готовый танк подобный "Армате" ? Прав был тут один из пользователей , который предположил, что у вас какой-то психологически-моральный комплекс развился в отношении СССР-Россия . Всё что-то ищете погрязнее, повонючее, ищете как бы помоев побольше вылить на свою бывшую Родину. Не надоело? И на лжи вас ловят постоянно, и на смех подымают при вашем вранье, и уже игнорируют как серьёзного собеседника на различные темы - а вы не унимаетесь! Теперь вот на форуме Политика решили поговорить о танках, в которых ничего не смыслите! Опять нарыли сведений из Вики и выдаёте тут за собственные знания. Кстати! А ручки-то свои в детстве чем отмывали от мазуты после ремонта танковых дизелей? Сочинение в школе небось писали на тему " Как я провёл лето" примерно так: -Всё лето я провёл в городе Москва, не подалёку от метро Октябрьское Поле - ремонтировал танковые дизеля на заводе! А поскольку я ещё маленький - работал не полный рабочий день! Когда я вырасту - уеду в США , потому что не хочу работать на заводе в мазуте, лучше буду иметь два гражданства и чего-нибудь химичить, а в свободное время буду врать на форуме Политика !  |
| Вендал Влюблен |
07-05-2019 - 11:24 (Misha56 @ 07-05-2019 - 03:35) 1. Данные были предъявлены. Да нифига вы не предъявили!!! Вы предъявили умозаключения всяких блогеров и интернет "шпециалистов"... Которые знают все и обо всем, но ничего не умеют.. Во всех научных статьях (а не записках блогеров и форумских писак), сказано и задокументировано. что... Советские конструктора, используя опыт мирового двигателестроения, изучив конструкции двигателей, смогли создать танковый двигатель В-2, который стал родоначальником танковых дизелей и благодаря чему в СССР началось развитие дизелестроения.. Все... И ни слова о мифической лицензии.... Ни слова... Вот к примеру, то что двигатель БТ-2 был "Либерти" или его советский аналог (лицензионная сборка М-5-400) никто не скрывает.. И то, что сам БТ-2 -это по сути и есть танк "Кристи" то же никто не скрывает.. И то, что двигатель на БТ-7, М17 является доработанной копией BMW VI то же никто не скрывает.. Но вот дизель В-2 -это исключительно советская разработка. Нравится это или нет.. |
XY Virus Свободен |
07-05-2019 - 11:43 (Misha56 @ 07-05-2019 - 01:12) Как работает Б-2 я в курсе хотя бы по тому что в городе Москва, не по далёку от метро Октябрьское Поле раньше был завод по капремонту этих самых дизелей. читайте очём ветка, тогда пишите. Ваша проблема - вы выложили несколько книжек, но сами их не читали. А вот я потрудился полистать. Там же ясно в статье о разрабтке В2, прослеживается его премственность от советских быстрых дизелей. Так что незнаю какой вы там химимк(пока вы нам не демонстрировали), но в двигателестроении вы явный профан. Ссылаться как на прототип В2, на испану сюизу 12Y авиационный бензиновый высокооборотистый дывижок -- ЭТО МОЩЬНО ЗАДВИНУЛ!!! Эта шутка, не хуже чем ваши реальные зания русского языка, когда вы меня убеждали, что по русски писать правильно дискАУНТ ))) Мое к вам предложение -- давайте шутить на темы химии, вы будете тут бред нести в чате(-как обычно вы поступаете), а люди образованные будут в кои то веки, читать книжки по химии, поднимая свое образование.. Все посмеются, и немного поумеют, за одно и разберёмя в том какой вы химик на деле))) Ой забыл вы же уже демнострировали свое знание именно химии... Кстати, помогла США, Канадская нефть? Вы уже продемонстрировали ваши знания в вашем же предмете органической химии, утверждая что канадская и венисуэльская нефть равнозначны. И что США просто заменит сырьё из венисуэлы легко Канадской нефтью. Чего не получилось? Почему Трампушка нефтяные санкции отменил с Венисуэлы?))) Или вам это по СНН не рассказывали? PS так вот понговоришь с нашими же эммигрантами в США, и поймешь, где проклятая земля на этой планете.. Все люди эммигрируя туда тупеют. Прав был Задорнов, земля ему пухом. Это сообщение отредактировал XY Virus - 07-05-2019 - 12:10 |
| билдер Женат |
07-05-2019 - 12:27 Самое главное - как тема про танки и двигатели соотносится с политической направленностью данной ветки ? А заокеанскому химику предложу почитать про двигатель В-2 вот это http://redtanks.bos.ru/v2_sozd.htm и вот это https://zen.yandex.ru/media/xtorik/istoriia...659d100aba2d823 На этом можно поставить точку по танковому дизельному двигателю В-2, который не переработка Испано-Суиза, от слова "совсем". Это сообщение отредактировал билдер - 07-05-2019 - 12:46 |
| Антироссийский клон-28 Женат |
07-05-2019 - 13:28 (билдер @ 07-05-2019 - 10:58) Танковый дизель маркировался В-2, а не Б-2. И что мне нервничать? Это вам надо нервничать - вас в вашу чепуху макают как нашкодившего котёнка, а вы и не замечаете.)) Я транслитом печатаю, опревхатки не извежны, при жатии на клавишу маркированнию В появляется буква Б. Я спокоен как удав после обеда, мне нервничать резону нет. Очнитесь и не пишите ерунду. Завод по производству этих дизилей на ходлся в городе Токамак, Запорожкой облости, Украинской СССР Секретным он не являлся, работали там и ПТУшнки, и школьники. В Москве находился завод который осуществлял кап-ремонт этих дизелей. Шли они не только на танки, но и на передвижные электро генераторы, и на буровые установки, где применялись в задросселированом виде, что существенно увеличивало часы работы. Про военную приёмку не смешите. Апендициты не выдеразал, а от скелроза лечу только здесь, на форуме. Мне глубоко похрену что сбили в Югославии, но сбите едиснтвенного самолёт самолёта одного типа ещё ни очём не говорит. Ещё раз повторяю, где я что то написал пто МИГ-25 и МИГ-31, МИ-6 и МИ-26, "Руслан" и "МРИЯ" или ледокол "Ленин"? А станции "МИР" предшествовала СакйЛэб". Т-34 был удачной компеляцией чужих разработок. Смех про туалеты, в том что они уже были тогда когда в Памепресах летали советские лётчики. Армата существует в виде оптыно промышленных экземпляров глохнущих на параде. В Бою она себя не показала. Абрамс существует, в варианте в котоый он успешно применялся в Бою. А два прототипа созданных раньше Арматы, себя показали nормально, но признаны не нужными в сязи с развалом СССР. Армата то же кстати признана не разумно дорогой, а потоми не нужной. ( https://topwar.ru/145482-pochemu-tank-armat...l-v-vojska.html ) Что думают отдельные участники форума, мне наплевать. Ручки от смазки, не мазута а именно смазки отмывал как и все хозяйственным мылом, которое в месте с вафельным полотенцем, спецовкой и рабочими ботинками выдавали на работе. Сочинение как я провёл лето, после десятого класса я не писал. Писал два сочинения, одно на выпускном экзамене емнип "Образ Георгия Мелехова, в романе Шолохова "Тихий Дон" и вступительное емнип "Роль химии химии в Современном мире". А вам бы стоило читать внимательнее, и хоть немного почитать по истории отечественной техники. Тогда глядишь и пасквили будут остроумнее. |
| Антироссийский клон-28 Женат |
07-05-2019 - 13:35 (XY Virus @ 07-05-2019 - 11:43) (Misha56 @ 07-05-2019 - 01:12) Как работает Б-2 я в курсе хотя бы по тому что в городе Москва, не по далёку от метро Октябрьское Поле раньше был завод по капремонту этих самых дизелей. Ваша проблема - вы выложили несколько книжек, но сами их не читали. Откройте, тему про химию, нефть, Трампа, Канаду и т.д. Там и поговирим. Будете захломлять эту, пожалюсь на торллизм. Самое главное - как тема про танки и двигатели соотносится с политической направленностью данной ветки ?Почитайте стартовый посто полностью, а не по диагонали. Тогда возможно, поймёте. П.С. Информацию по вашим ссылкам читал очень давно, восникли вопросы, вот и начал копать. На этом можно поставить точку по танковому дизельному двигателю В-2 В моей теме, я сам решу когда и где ставить точку. Тем более что тема несколько об большем что один дизель. |
| билдер Женат |
07-05-2019 - 14:48 (Misha56 @ 07-05-2019 - 13:28) Я транслитом печатаю, опревхатки не извежны, при жатии на клавишу маркированнию В появляется буква Б. Я спокоен как удав после обеда, мне нервничать резону нет. Очнитесь и не пишите ерунду. Завод по производству этих дизилей на ходлся в городе Токамак, Запорожкой облости, Украинской СССР Секретным он не являлся, работали там и ПТУшнки, и школьники. В Москве находился завод который осуществлял кап-ремонт этих дизелей. Шли они не только на танки, но и на передвижные электро генераторы, и на буровые установки, где применялись в задросселированом виде, что существенно увеличивало часы работы. Про военную приёмку не смешите. Апендициты не выдеразал, а от скелроза лечу только здесь, на форуме. Мне глубоко похрену что сбили в Югославии, но сбите едиснтвенного самолёт самолёта одного типа ещё ни очём не говорит. Ещё раз повторяю, где я что то написал пто МИГ-25 и МИГ-31, МИ-6 и МИ-26, "Руслан" и "МРИЯ" или ледокол "Ленин"? А станции "МИР" предшествовала СакйЛэб". Т-34 был удачной компеляцией чужих разработок. Смех про туалеты, в том что они уже были тогда когда в Памепресах летали советские лётчики. Армата существует в виде оптыно промышленных экземпляров глохнущих на параде. В Бою она себя не показала. Абрамс существует, в варианте в котоый он успешно применялся в Бою. А два прототипа созданных раньше Арматы, себя показали nормально, но признаны не нужными в сязи с развалом СССР. Армата то же кстати признана не разумно дорогой, а потоми не нужной. ( https://topwar.ru/145482-pochemu-tank-armat...l-v-vojska.html ) Что думают отдельные участники форума, мне наплевать. Ручки от смазки, не мазута а именно смазки отмывал как и все хозяйственным мылом, которое в месте с вафельным полотенцем, спецовкой и рабочими ботинками выдавали на работе. Сочинение как я провёл лето, после десятого класса я не писал. Писал два сочинения, одно на выпускном экзамене емнип "Образ Георгия Мелехова, в романе Шолохова "Тихий Дон" и вступительное емнип "Роль химии химии в Современном мире". А вам бы стоило читать внимательнее, и хоть немного почитать по истории отечественной техники. Тогда глядишь и пасквили будут остроумнее. А мне это не интересно! Печатайте хоть на ботинке стоптанном! Я спокоен как удав после обеда, мне нервничать резону нет. Ещё как нервничаете! Вона сколько букафф пропустили и ошибок в тексте нашлёпали! Очнитесь и не пишите ерунду. Ерунда - это ваше враньё! Завод по производству этих дизилей на ходлся в городе Токамак, Запорожкой облости, Украинской СССР Секретным он не являлся, работали там и ПТУшнки, и школьники. В Москве находился завод который осуществлял кап-ремонт этих дизелей. Шли они не только на танки, но и на передвижные электро генераторы, и на буровые установки, где применялись в задросселированом виде, что существенно увеличивало часы работы. Харрош врать! Чисто танковые дизеля ставились только на танки! Вам даже невдомёк, что танковые дизеля имели зарубашечное пространство картеров для охлаждения масла или его подогрева пусковым подогревателем. Гражданские варианты этих дизелей много чего не имели , а дизель-генераторы чаще всего были в шестицилиндровом исполнении. Поэтому вы никак не могли ремонтировать танковые дизеля - у вас тогда ещё соплей было полон нос и мозгов как у курёнка! Про военную приёмку не смешите. Апендициты не выдеразал, а от скелроза лечу только здесь, на форуме. Да чего вас смешить-то? Вы и так уже народ тут смешите! А от склероза себя полечите - может будете помнить сколько и по какому поводу тут наврали! Мне глубоко похрену что сбили в Югославии, но сбите едиснтвенного самолёт самолёта одного типа ещё ни очём не говорит. Ну так обратитесь к урологу ежели у вас хрен так глубоко! Ещё раз повторяю, где я что то написал пто МИГ-25 и МИГ-31, МИ-6 и МИ-26, "Руслан" и "МРИЯ" или ледокол "Ленин"? А станции "МИР" предшествовала СакйЛэб". Т-34 был удачной компеляцией чужих разработок. Вы что? Читать разучились или у вас склероз? Вы утверждали что ВСЁ у СССР и России чужое? Вам перечислили что не имело аналогов в мире советским разработкам! Про Т-34 - чушь полная! Там только подвеска от Кристи! Смех про туалеты, в том что они уже были тогда когда в Памепресах летали советские лётчики. У кого американцы стырили конструкцию туалетов для космических кораблей? У монголов? Армата существует в виде оптыно промышленных экземпляров глохнущих на параде. В Бою она себя не показала. Абрамс существует, в варианте в котоый он успешно применялся в Бою. А два прототипа созданных раньше Арматы, себя показали nормально, но признаны не нужными в сязи с развалом СССР. Армата то же кстати признана не разумно дорогой, а потоми не нужной. ( https://topwar.ru/145482-pochemu-tank-armat...l-v-vojska.html ) Так у ваших хозяев и этого нет! А вот "Армата" есть! Что думают отдельные участники форума, мне наплевать. Так какого хрена тогда клацаете тут темы? Чтоб самому почитать? Плевальщик какой выискался! Ручки от смазки, не мазута а именно смазки отмывал как и все хозяйственным мылом, которое в месте с вафельным полотенцем, спецовкой и рабочими ботинками выдавали на работе. Сочинение как я провёл лето, после десятого класса я не писал. Писал два сочинения, одно на выпускном экзамене емнип "Образ Георгия Мелехова, в романе Шолохова "Тихий Дон" и вступительное емнип "Роль химии химии в Современном мире". Ой! От смазки он ручки свои отмывал...! ))) Как мило! Ну сразу видно - не работал на дизелях! На "капиталке" смазки нет - есть отработка, которую слесари называют мазутой! И нас, переборщиков дизелей называли мотористами, а за глаза - "маслопузые"))). Какой моторный вундеркинд выискался! И ножи он делал, и химией занимался, и школьником на ремонте танковых дизелей работал, и в ГРУ послужил, и в Афганистане повоевал, ну всех победил! А вам бы стоило читать внимательнее, и хоть немного почитать по истории отечественной техники. Тогда глядишь и пасквили будут остроумнее. А вам следовало бы поменьше фантазировать...нет! поменьше нагло врать и не писать о том, в чём вы профан ! Так сколько там на танковом дизеле маслофильтров? Сколько мотылёвых подшипников, сколько коренных? ))) Эээх! Надо же вот так себя тут преподносить! Он и слесарь, и химик, и психолог, и спецназовец, и даже историк, в смысле придумывает разные страшные истории про себя! |
| Вендал Влюблен |
07-05-2019 - 15:22 (Misha56 @ 07-05-2019 - 13:28) 1.Завод по производству этих дизилей на ходлся в городе Токамак, Запорожкой облости, Украинской СССР Секретным он не являлся, работали там и ПТУшнки, и школьники. 1. И че.. Я на заводе им Чернышевского трудовую практику проходил.. Гайки завинчивал... И как сказали рабочие выпучив глаза -"Оооо.. ты двигатели для истребителей делаешь.. будь внимателен и оккуратен"... По наивности молодой я думал что именно так.. Но кто бы дал школяру что либо делать с двигателем для истребителя!??..)))) Так что не смешите меня тут, что вы танковый двигатель перебирали.. (скорее дизель гражданский или что то в этом роде).. 2. Ээээ.. На каком параде он глох? А?? ну ка-ну ка.... Год, день, время...)))) И.. Он уже не в опытных экземплярах, а принят на вооружение танкового батальона для прохождении войсковых испытаний.. В количестве 9 ед... А до 2021 г должно поступить 90 ед.. +37 ТБМП Т-15 3. эээ... Может ОТРАБОТКА, а не смазка?))) Если на дизеле работали.. |
| Антироссийский клон-28 Женат |
07-05-2019 - 15:27 (билдер @ 07-05-2019 - 14:48) А мне это не интересно! Печатайте хоть на ботинке стоптанном! Если не интересно, за чем читете? Когда мне нужен будет совет на чём печать, я обязательно спрошу. Ещё как нервничаете! Вона сколько букафф пропустили и ошибок в тексте нашлёпали! Я пишу на нескольких я зыках, и на всех с ошибками. Мне это не мешает. Ерунда - это ваше враньё! Имеете право на своё ошибочное мнение. Харрош врать! Чисто танковые дизеля ставились только на танки! Вам даже невдомёк, что танковые дизеля имели зарубашечное пространство картеров для охлаждения масла или его подогрева пусковым подогревателем. Гражданские варианты этих дизелей много чего не имели Особенно для севера и Тюменских нефтеразроботок. Ещё скажите что туда специально ставили дизеля без предпускового подогревателя.  а дизель-генераторы чаще всего были в шестицилиндровом исполнении. Чаще всего, не значит всегда. Двигатели ставили в зависмости от необходимой мощности. Поэтому вы никак не могли ремонтировать танковые дизеля Мог, и ремонтировал. Точнее работал на участке разборки, там особой квалификации не требовалось. у вас тогда ещё соплей было полон нос и мозгов как у курёнка!Так нервничаете что хамите? Да чего вас смешить-то? Вы и так уже народ тут смешите! А от склероза себя полечите - может будете помнить сколько и по какому поводу тут наврали! Так понимаю, аргументы у вас кончились? Или их и не было? Ну так обратитесь к урологу ежели у вас хрен так глубоко! Опять хамство в связи с отсутсвием аргументов? Вы что? Читать разучились или у вас склероз? Вы утверждали что ВСЁ у СССР и России чужое? Вам перечислили что не имело аналогов в мире советским разработкам!Попробуйте прочитать первый пост не по диагонали. Про Т-34 - чушь полная! Там только подвеска от Кристи! Как бы вам не было обидно, про Т-34 правда. У кого американцы стырили конструкцию туалетов для космических кораблей? У монголов?У марсиана, а технологию туалетной бумаги вывезли с венеры. Так у ваших хозяев и этого нет! А вот "Армата" есть!Пусть будет, мне не жалко. Так какого хрена тогда клацаете тут темы? Чтоб самому почитать? Плевальщик какой выискался!Хочу пишу, хочу примус починяю. Ой! От смазки он ручки свои отмывал...! ))) Как мило! Ну сразу видно - не работал на дизелях! На "капиталке" смазки нет - есть отработка, которую слесари называют мазутой! И нас, переборщиков дизелей называли мотористами, а за глаза - "маслопузые"))).Я их не переберал, я работал на заводе по капремонту, на участке разборки. А псотупали движки сначала на пропарку. Где с начала с них сливали остатки масла, потом оборабатывали паром очищая от грязи о остатоков масла. Уже потом мы их разбирали. Учите технологию.))) А вам следовало бы поменьше фантазировать...нет! поменьше нагло врать и не писать о том, в чём вы профан ! Не надо столько само критики. Так сколько там на танковом дизеле маслофильтров? Сколько мотылёвых подшипников, сколько коренных? ))) Не помню, да и не надо мне это было. Моё дело было сначала снять все навесные и передать движок дальше. Через пол года, стал в дополнение снимать крышки блока целиндров. Что вы ещё ожидали от ученика слесаря, а птом от слесаря 2_го разряда. |
| Вендал Влюблен |
07-05-2019 - 15:33 (Misha56 @ 07-05-2019 - 15:27) 1.Точнее работал на участке разборки, там особой квалификации не требовалось 1. С этого бы и начинали..))) тупая разборка... А то, с пафосом -я дизеля ремонтировал.... 2. Вы же типО химик..))) |
| Антироссийский клон-28 Женат |
07-05-2019 - 15:42 (Вендал @ 07-05-2019 - 15:33) (Misha56 @ 07-05-2019 - 15:27) 1.Точнее работал на участке разборки, там особой квалификации не требовалось 1. С этого бы и начинали..))) 1. Где я написал что я их ремонтировал? Я написал что работал на заводе по их ремонту. Дальше вы додумали. 2.Хотите поговорить о инстументальном анализе? |
| посетитель-74 Женат |
07-05-2019 - 19:29 (Misha56 @ 05-05-2019 - 17:28) Копирование технических изобретений неизбежно и происходит по всему миру. Но вот враньё о том что в кратчайшие сроки, и не имеющие аналогов, когда эти аналоги известны всему миру это глупо и подло. Я так понимаю, что претензии к плагиату сняты? По поводу не имеющих у мире... Ну, приведите пару-тройку примеров что ли... Тот же Кольт, использовал чужие наработки, и никогда этого не отрицал. Что ни когда, и ни кем не оспаривалось. Проблемы фирмы кольт связаны с потерей качества, вызванной не плохой инженерией, а бездарными решения ми менеджеров, экономящих деньги на контроле качества и стоимости материалов. А также ещё и безудержным хвастовством. Мне приятель привозил рекламные буклеты от Кольта из США. Давно, правда, не сохранились. Май хард инглиш, конечно, ещё хуже, чем у Мутко. Но он (приятель) мне перевёл содержание. Ну, знаете, ощущение такое, что до Кольта мир и вовсе не знал никакого оружия, кроме каменного топора. Кстати, в своё время ряд американских собеседников убеждали меня, божились и землю ели, что Кольт изобрёл револьвер. Видимо они из этих, у кого мозги пропагандой, только американской. Тупость российской пропаганды поражает. Возьмём к примеры не имеющий аналогов ГШ-18. Что не имеет аналогов? Магазин на 18 патрон?, да их полно по миру. Рамка из Полиамида? их тоже полно, первым был емнип Хеклер и Кох Вращающийся ствол? А как же кто был в перед этим. В чём инновация, это в выносе боевых упоров на дульную часть ствола. Это точно важный шаг вперёд повысивший надёжность пистолета. Есть ли там другие инновационные решения? Конечно есть, и они достойны признания и патентования. Но стоит ли отрицать то что многие части системы являются модификацией других, широко известных идей? Это глупо, и подрывает доверие и к авторам конструкции, и к фирме и к стране в целом. Во-первых, вот видите, сами уже признаете инновационность ряда конструкторских решений. Не, ну, понятно, что если руководствоваться принципом "У нас разведчики, а у врагов шпионы", то, да, в Америке имеет место реклама и несколько восторженная пресса, в то время как в России всё, даже реклама массажных салонов, правительственная пропаганда. Но мне, кажется, что Вы через чур привередливы к чужим недостаткам и снисходительны к собственным. А глупейшее утверждение что это пистолет пробивает броне жилет. Как он его пробивает, если подойти к человеку в броне жилете, и стукнуть его пистолетом как молотком, пистолет пробьёт бороне жилет? Это уже Вы ёрничаете и откровенно передёргиваете. Броне жилет, пробивает пуля с твердосплавным сердечником. Я имел шанс выстрелить этим патроном из ГШ-18, Хеклер и Кох, и из Глока. Во всех трёх случаях пуля пробила Броне жилет. Видите ли, некоторые эксперты, чьи отзывы я нашёл в интернете, утверждают, что для ГШ-18 был разработан специальный патрон, который за счёт своей конструкции, а не повышенного заряда пороха, имеет весьма приличную бронепробиваемость с довольно эффективным заброневым воздействием. Я не знаю в какой бронежилет и с какого расстояния стреляли Вы и какой пулей. Но выскажу сомнение, что ХиК с Глоком рассчитаны на данный патрон, в то время, как насколько мне известно, ГШ-18 в этом плане достаточно "всеядный"и может использовать натовские боеприпасы такого же калибра. Глупое враньё, и техническая безграмотность, вот с чем ассоциируется реклама Российской оборонки. Вас шарахает из стороны в сторону. То Вы пишите про российскую пропаганду, теперь про рекламу российской оборонки. То пишите про самостоятельные инновационные идеи и использование в российской модели других удачных решений, а потом хаете техническую безграмотность. Кстати, чью? Российских конструкторов или маркетологов? |
| Антироссийский клон-28 Женат |
07-05-2019 - 21:17 (посетитель-74 @ 07-05-2019 - 19:29) Я так понимаю, что претензии к плагиату сняты? Нет не сняты. Есть копирование, точнее переработка чужих изобретений с признаием источника. А есть когда всё отривается, это и есть плагиат. П.С. В дипломной работе, я не хрена не изобрёл, но список литературы указал. Когда оформлял первый патент, то же указал список всех чужих разработок на которые опирался в своей работе. А также ещё и безудержным хвастовством. Мне приятель привозил рекламные буклеты от Кольта из США. Давно, правда, не сохранились. Май хард инглиш, конечно, ещё хуже, чем у Мутко. Но он (приятель) мне перевёл содержание. Ну, знаете, ощущение такое, что до Кольта мир и вовсе не знал никакого оружия, кроме каменного топора. Кольт действительно создал хорошую, я бы даже сказал талантливую конструкцию. При этом никогда не утверждал что изобрёл всё и вся. Револьверы существовали и до него, но он был первым, кто создал конструкцию которая выдержала массовое производство. Вы с этим не согласны? Кстати, в своё время ряд американских собеседников убеждали меня, божились и землю ели, что Кольт изобрёл револьвер. Видимо они из этих, у кого мозги пропагандой, только американской.А кто вам сказал что иметь идиотов среди граждан это привилегия какой то одной страны? Во-первых, вот видите, сами уже признаете инновационность ряда конструкторских решений. А я их когда либо отрицал? Не, ну, понятно, что если руководствоваться принципом "У нас разведчики, а у врагов шпионы", то, да, в Америке имеет место реклама и несколько восторженная пресса, в то время как в России всё, даже реклама массажных салонов, правительственная пропаганда.Но почему же? Хорошие рекламщики есть во всех странах, просто в США они дольше работали не зависимо от правительства потому и продвинулись дальше. К стати выходцы из СССР/РФ прекрасно конкурирую на американском рынке. Но мне, кажется, что Вы через чур привередливы к чужим недостаткам и снисходительны к собственным. Неверно. Но когда не отрицал что ради изобрёл Попов, в прочем как не отрицал этого и Маркони. Но он был первым кто сконструировал систему пригодную к установке на суда. Умерший от голода в 1919 году Михаил Семёнович Цвет, разработал основы хромотографии и спектро метрии, основу сегодняшего инструментального знализа. И этому учат во всех колледжай и универах. Но инструменты на этих принцыпах, изобрели и изобретают другие. Это уже Вы ёрничаете и откровенно передёргиваете. Не сколько, пуля пробивает бороне желет, а не пистолет из которого она выпущена. Видите ли, некоторые эксперты, чьи отзывы я нашёл в интернете, утверждают, что для ГШ-18 был разработан специальный патрон, который за счёт своей конструкции, а не повышенного заряда пороха, имеет весьма приличную бронепробиваемость с довольно эффективным заброневым воздействием. Я не знаю в какой бронежилет и с какого расстояния стреляли Вы и какой пулей. Но выскажу сомнение, что ХиК с Глоком рассчитаны на данный патрон, в то время, как насколько мне известно, ГШ-18 в этом плане достаточно "всеядный"и может использовать натовские боеприпасы такого же калибрГШ-18 имеет обычный патронник рассчиананый на патроны 9Х19мм. Патрон с бонебойной пулей ГРАУ индекс 7Н31 это одна из разновидностей патрона 9Х19, и может применятся из любого пистолета калибра 9Х19 (он же 9 Люгер, он же 9 парабеллум) и способных выдержать давление этого патрона. Имеющиеся в РФ на вооружении некоторых подразделений пистолеты Хеклр @ Кох и Гок прекрасно работают с этим патроном. А стандартный НАТОвский патрон 9Х19 отличается от 7Н31 только конструкцией пули. Вас шарахает из стороны в сторону. То Вы пишите про российскую пропаганду, теперь про рекламу российской оборонки. То пишите про самостоятельные инновационные идеи и использование в российской модели других удачных решений, а потом хаете техническую безграмотность. Кстати, чью? Российских конструкторов или маркетологов? А почему вы думаете что инновационные решения не могут сочитатся с безграмотностью? Один из моих друзей прекрасный программист, с нуля создавший и успешно развивающий свою компанию. Но он не в состоянии заменить колесо на машине. Другой друг великолепный автомеханик, занимающийся восстановлением антикварных машин и мотоциклов. При этом он абсолютный ноль в химии. Я ни где не писал что Российские конструкторы безграмотны? Нет конечно попадаются уникальные по своей тупизне индивидуумы, но не больше чем в других странах. Тупы и безграмотны маркетологи и идеологи. |
| посетитель-74 Женат |
09-05-2019 - 17:13 (Misha56 @ 07-05-2019 - 21:17) Нет не сняты. Есть копирование, точнее переработка чужих изобретений с признаием источника. А есть когда всё отривается, это и есть плагиат. П.С. В дипломной работе, я не хрена не изобрёл, но список литературы указал. Когда оформлял первый патент, то же указал список всех чужих разработок на которые опирался в своей работе. Я имел виду, что есть ли конкретные факты плагиата или воровства идей. Причём не предположения, а подтверждённые доказательствами. Кольт действительно создал хорошую, я бы даже сказал талантливую конструкцию. При этом никогда не утверждал что изобрёл всё и вся. Револьверы существовали и до него, но он был первым, кто создал конструкцию которая выдержала массовое производство. Вы с этим не согласны? Я согласен с тем, что Кольт даже если не талантливый инженер, допущу, что идеи не его, но как минимум, удачливый предприниматель и организатор. Но его сотрудники всё равно хвастуны. Не сколько, пуля пробивает бороне желет, а не пистолет из которого она выпущена Тогда возьмите пулю и пробейте ей бронежитет. Можете даже молоток в помощь взять. Я ни где не писал что Российские конструкторы безграмотны? Нет конечно попадаются уникальные по своей тупизне индивидуумы, но не больше чем в других странах. Тупы и безграмотны маркетологи и идеологи. Если у Вас претензии к отдельным индивидуумам и Вы признаёте, что таланты и дураки есть везде, то я с этой позицией соглашусь. |
avp Свободен |
09-05-2019 - 17:30 (Misha56 @ 11-04-2019 - 05:38) Казалось бы что общего у Т-34, и Арматы. Практически у всех танков мира корни во французском Renault FT 17. Первый советский танк - его нелицензионная копия. И что? |
avp Свободен |
09-05-2019 - 17:48 (билдер @ 07-05-2019 - 10:58)
Тем не менее недалеко от метро "Октябрьское поле", а точнее - между "Оп" и метро "Сокол", не доезжая до эстакады через ж/д пути Кольцевой дороги, слева, был какой-то механический заводик. Там на подъездных путях иногда платформы с танками стояли. Сейчас на том месте жилой комплекс. |
sxn3551947284 Женат |
09-05-2019 - 17:57 Что в танке главное? Экипаж! Экипажи решают исходы сражений, а не то кто первый придумал подвеску. Кроме подвески имени американца в танке сотни технических решений принятых простыми советскими инженерами Харьковского паровозостроительного. Есть такая профессия - любить и защищать свою Родину. Простые бабы рожают пацанов, которые впитывают с молоком умение отличать правду от лжи, которые с малолетства знают кто их отец, дед, прадед, как их Род скован с историей Российской земли. Они способны управлять любыми танками и одерживать Победы. Но есть и выкидыши, которые продали свои корни, не знают Рода своего. Под конец жизни сидят они на чужбине, скулят, но на публике хорохорятся. Да только нет стального стержня в хребте у них и всем ясно кто они. |
| Антироссийский клон-28 Женат |
10-05-2019 - 04:45 (sxn3551947284 @ 09-05-2019 - 17:57) Что в танке главное? Экипаж! То есть танки можно строить из Фанеры? К стати, Немцы во время войны готовили экипаж 200часов. При этом не мнеьше 1/4 времни на тех машинах на которых экипаж должен был служить. В часть прибывал уже обкатаный и сработавшийся экипаж. |
| Антироссийский клон-28 Женат |
10-05-2019 - 05:33 (avp @ 09-05-2019 - 17:48) (билдер @ 07-05-2019 - 10:58) Сочинение в школе небось писали на тему " Как я провёл лето" примерно так: Тем не менее недалеко от метро "Октябрьское поле", а точнее - между "Оп" и метро "Сокол", не доезжая до эстакады через ж/д пути Кольцевой дороги, слева, был какой-то механический заводик. Там на подъездных путях иногда платформы с танками стояли. Сейчас на том месте жилой комплекс. Там за заводом находится и находился второй полк ППС. После вывода завода на его территории построили жилые дома для офицеров МВД ( в основном ОМОН) и общежитие для курсантов Академии МВД, той что у метро Войковская. А через дорогу, по другую сторону улицы Народного Ополчения находится комплекс Военно Дипломатической Академии. |
актиний Свободен |
10-05-2019 - 06:35 (Misha56 @ 10-05-2019 - 04:45) К стати, Немцы во время войны готовили экипаж 200часов. Кстати, это им нифига не помогло.  |
| Антироссийский клон-28 Женат |
10-05-2019 - 06:37 (актиний @ 10-05-2019 - 06:35) (Misha56 @ 10-05-2019 - 04:45) К стати, Немцы во время войны готовили экипаж 200часов. Кстати, это им нифига не помогло. Если сравнить количество погибших танкистов, то очень помогло. |
| актиний Свободен |
10-05-2019 - 06:43 (Misha56 @ 10-05-2019 - 06:37) (актиний @ 10-05-2019 - 06:35) (Misha56 @ 10-05-2019 - 04:45) К стати, Немцы во время войны готовили экипаж 200часов. Кстати, это им нифига не помогло. Если сравнить количество погибших танкистов, то очень помогло. Неа. СССР наступал бОльшую часть времени, так что потери танкистов связаны с этим, как, собственно, и потери в целом. Потери военных у СССР на 30% превышают потери вермахта. Что таки тоже нормально. Ну и, собственно, непонятно, как ихним танкистам шота там помогло, если они потом в сибирских лагерях лес валили. Прожить чуть подольше, чтобы потом сдохнуть под бревном? |
| Антироссийский клон-28 Женат |
10-05-2019 - 08:17 (актиний @ 10-05-2019 - 06:43) (Misha56 @ 10-05-2019 - 06:37) (актиний @ 10-05-2019 - 06:35) Кстати, это им нифига не помогло. Если сравнить количество погибших танкистов, то очень помогло. Неа. СССР наступал бОльшую часть времени, так что потери танкистов связаны с этим, как, собственно, и потери в целом. Потери военных у СССР на 30% превышают потери вермахта. Что таки тоже нормально. Они воевали куда дольше СССР, а потеряли меньше. И если сегодня сравнить уровень жизни в РФ и Германии, но не понятно кто выиграл. |
| актиний Свободен |
10-05-2019 - 18:14 (Misha56 @ 10-05-2019 - 08:17) Они воевали куда дольше СССР, а потеряли меньше. В Европе они не воевали, а просто промаршировали. Воевали они в СССР, очень неуспешно. Что же касается того, кто выиграл...Ну, я точно. Поскольку по немецкому плану, если бы у них всё получилось, то ни мой дед, ни моя бабушка, ни мама, ни отец, ни я не должны были существовать. Так что я не идиот, сравнивать уровень жизни и вопрос о существовании, эти вещи сравнивать невозможно. Ну и так, для сравнения: задайся целью, проведи опрос, захотят ли немцы еще раз воевать с нами. Я в беседах часто спрашивал, у меня знакомых немцев-то много. Ответ такой: нет, идиотов-самоубийц больше нет, нам хватило. Вот, собственно, и весь итог. |
| Антироссийский клон-28 Женат |
10-05-2019 - 18:20 (актиний @ 10-05-2019 - 18:14) (Misha56 @ 10-05-2019 - 08:17) Они воевали куда дольше СССР, а потеряли меньше. В Европе они не воевали, а просто промаршировали. Учите иторию. Tак что я не идиот, Я не врач, диагнозы не ставлю. |
| актиний Свободен |
10-05-2019 - 18:28 (Misha56 @ 10-05-2019 - 18:20) И если сегодня сравнить уровень жизни в РФ и Германии, но не понятно кто выиграл.[/QUOTE] В Европе они не воевали, а просто промаршировали.[/QUOTE] Учите иторию. Не аргумент. Сам учи. Я читал план "Ост". В части Польши немцы его реализовали в основной части. Посему, да, уничтожение 85% славян и порабощение остальных 15% - это была вполне реализуемая перспектива. Посему сравнивать текущий уровень жизни немцев с тем, что все мои предки должны были быть уничтожены - это занятие для людей неумных, мягко говоря. |
| Антироссийский клон-28 Женат |
10-05-2019 - 20:05 Ушла жалоба модератору на троллизм в теме. |
| Sorques Женат |
10-05-2019 - 20:31 Заканчиваем с оффтопом, ближе к теме общаемся. |
| sxn3551947284 Женат |
11-05-2019 - 00:16 (srg2003 @ 11-04-2019 - 15:51) (Misha56 @ 11-04-2019 - 15:38) (Снова_Я @ 11-04-2019 - 14:08) Если Т-34 через БТ и Харьковский завод имеет корни "Кристи", то "Армата" - оригинальный танк, отличается от американской, немецкой и израильской школ танкостроения. Компоновка у них разная. Кроме того, Т-34 - дешёвый танк, который могли производить и фзушники, а "Армата" - дорогое, штучное изделие. А если я используя российскую публикацию докажу что Армата это копия Американской разработки 80х годов? попробуйте, только постарайтесь обойтись без обычного для Вас вранья)) Все закончилось ожидаемо. скрытый текст Пока одни тешат себя мыслью "Как у России закончились деньги: 2018-19 денегнет.", другие судорожно пытаются успеть навешать пластины с динамической защитой, не особо надеясь на ее эффективность. Тандемные боеприпасы, понимаешь. Качество съемки отменное. По штрих-кодам DHL можно отследить всю логистику :) никаких шпионов СВР не требуется :) Это сообщение отредактировал sxn3551947284 - 11-05-2019 - 00:36 |
| Антироссийский клон-28 Женат |
11-05-2019 - 01:45 (sxn3551947284 @ 11-05-2019 - 00:16) (srg2003 @ 11-04-2019 - 15:51) (Misha56 @ 11-04-2019 - 15:38) А если я используя российскую публикацию докажу что Армата это копия Американской разработки 80х годов? попробуйте, только постарайтесь обойтись без обычного для Вас вранья))
В начале темы, я в отличии от вас дал ссылку. |