Взрослая социальная сеть
 Косолапый Женат |
30-05-2012 - 18:06
Сударь, у вас такое незамутненно-первобытное представление об экономике, что мне даже завидно. Как говорится, меньше знаешь -крепче спишь. Уверяю вас, иностранные банки, которые, кстати, нормально себя чувствуют на российском рынке, не имеют ни малейшего отношения к ставке рефинансирования, которую определяет Центробанк РФ. И знаете ли вы, что в "золотые" послевоенные времена экономики в США кредитные ставки были примерно такими же, как сейчас в России? По той причине, что объем экспорта значительно превышал объем импорта, экономика активно развивалась и предоставляла множество возможностей инвестирования капитала? Сударь, ну почитайте вы хоть что-нибудь на экономическую тему... А то даже неловко объяснять очевидные вещи... |
||||||||||||||||||
Змей Плискин Свободен |
30-05-2012 - 19:35
Где то читал статистику, что каждый третьий танкист был чех.
А какие иностранные банки работают на россиянском рынке?? Огласите список. |
||||||||||||||||||
Falcok Свободен |
30-05-2012 - 19:39
Иностранным банкам рынок РФ закрыт. Только после полноценного вступления в ВТО году в 17-20 появятся наверно. |
||||||||||||||||||
| Косолапый Женат |
30-05-2012 - 19:41
Весь список? Смеетесь, что ли... Ну, разве что, лидеры: "Кредит Свисс Секьюритиз", "Голдман Сакс", ИНГ-банк, "Юникредит Секьюритиз", Морган Стэнли банк, Дойче-банк, Дж. П. Морган банк Интернешнл, "Ю Би Эс Секьюритиз".... |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
30-05-2012 - 19:55 Прочти и запомни: В России не действуют иностранные банки как таковые (то есть филиалов банков нет). Действуют их дочерние компании – то есть отдельные юридические лица, полностью регулируемые законодательством РФ.
Все банки, работающие на территории Россиянии, подчиняюся россиянскому законодательству, соответственно имееют полное отношение к ставкам рефинсирования.
Видимо читал больше, чем вы. Сударь. Это сообщение отредактировал Змей Плискин - 30-05-2012 - 20:36 |
||||||||||||||||||
 Тропиканка Замужем |
30-05-2012 - 21:32
Поговорите об том с дилерами АвтоВАЗа..) Какие им кости в горле Автофрамос и всеволожский Форд..)) Сопоставимые по ценам с Тазиками..)) Калина и Приора, именно конкурентные попытки..) Не бог весть что за машины, тем не менее.)) Как и УАЗу, кость в горле наплыв китайских внедорожников, сопоставимых по цене с Патриотами..)) Кстати, раньше вы вещали про отсутствие конкуренции вообще..)) Теперь слились и аппетиты поумерили..)) Речь пошла уже про конкуренцию с российскими компаниями.))
 Прежде чем копировать тексты из Педевикии, желательно думать над прочитанным..))) При невозможности такового, читать статьи до конца..)) В первой из коих, сказано что 81 процент акций после слияния с Росбанком принадлежат французской головной финансовой группе "БСЖВ", а во второй - все 100 австрийской..)) Еще вопросы про "недопущение иностранных банков в Рашу" будут?)))
Я постебалась, а вы купились... Аэрофлот не летает ни на каких внутренних линиях США.. И ни в одной развитой стране, иностранные авиаперевозчики к таковому не допускаются.. Есть практика совместных перевозок, как у Аэрофлота и компании "Дельта".. Когда рейсы по США осуществляются самолетами "Дельты", а Аэрофлот имеет квоту на продажу определенного количества мест.. И наоборот, в России судами Аэрофлота, а "Дельта" так же имет свою квоту мест.. И никто нигде не верищит с децибелами резаного поросенка - "не пущают!!!!")))
А ничё..))) В Штатах и свою нефть добывают.. и немало.. И бензин там стоит не дешевле чем у нас, а 1-1,2 доллара за литр.. Вы снова оправились в лужу..))
В Норвегии средняя зарплата 6000 евро?) Живут же люди..)) Только, полагаю, цифру надо умножить на 0,7("сказочный коэффициент") а из оставшегося вычесть 50 процентов налогов.. Да и тема про конкуренцию, а не про кто там сколько может купить..))
Чевооо???))) Вы в какой мухосрани живете?)) Такая практика имеет единичные случаи и то, только с теми производителями (новыми и нераскрученными), кто сам заинтересован в скорейшем продвижении бренда.. Что лишний раз подтверждает именно наличие конкуренции.. Насчет "одинаковых" цен, вообще смехота..))) Впрочем, вы в супермаркетах не бываете.. откуда вам знать..)) Поди, "Копейку" от "Азбуки вкуса" не отличите..))) Кстати, в страховых компаниях, потенциальные клиенты тоже сами платят чтоб попасть в клиенты?)))
Аха..))) Рассказывайте рекламщице, как там чего монополизировано..))) Я в этой сфере, тоже много лет.. И не на каком-то одном носителе, а в рекламной службе крупного холдинга.. Точней, возглавляю эту службу.. Когда объявляю тендер, вижу, какая конкурентная война идет меж рекламными агенствами и отдельными носителями.. в наружке, на радио, в прессе, на телеканалах (коих счет, на минуточку так, идет на десятки.. особенно дециметровых.. принадлежащих разным финансовым и медиа группам.. что уже само по себе исключает возможность монополизации).. Вы оправились в лужу уже в дцатый раз..)) Но, пишите есчо..)) Хоть поржать..)))) |
||||||||||||||||||
-Ягморт- Свободен |
30-05-2012 - 21:33
Это что за ересь Aizkraukles banka Anker Bank Barclays bank BNP Paribas Canadian Imperial Bank of Commerce (Suisse) SA Citibank Credit Lyonnais (Suisse) SA Credit Suisse Deutsche Bank Diners Club GE Money Bank (ДжиИ Мани банк) HSBC Россия UBS банк UniCredit (ЮниКредит банк) VPbank Айанджи банк (ING bank) Парекс банк (Parex banka) Райффайзен банк Сведбанк (Swedbank) Сосьете Женераль Банк Япы Креди Все эти банки являются иностранными , а уж как назвать филиалом или дочкой ,не имеет разницы, совет директоров этих банков находятся не на территории России.
Вы меня удивляете, как это работать в чужой стране и не соблюдать местных законов? Это сообщение отредактировал -Ягморт- - 30-05-2012 - 21:36 |
||||||||||||||||||
| Косолапый Женат |
31-05-2012 - 05:25
Кристальная, первозданная наивность, сударь. Вы наивны, как нежный белый цветок, расцветший на навозной куче. Для того, чтобы действовать на российском рынке, иностранному банку не нужен филиал. Не нужна даже никакая дочерняя фирма. Для того, чтобы работать любом рынке, включая российский, достаточно иметь выход в Интернет. |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
31-05-2012 - 09:11
Ты чё куриш?? У ТАЗа цена заканчивается на 300 тысячах, а у Фрамоса она только начинается от 350 тысяч, а у Форда с 500 тысяч. Это совершенно разные классы автомобилей и разная целевая аудитория. Отсутствие конкуренции заключается в том, что благодаря ТАМОЖЕННЫМ ПОШЛИНАМ АВТОТАЗ и прочий россиянский автогавнопром, находится в привелигированном положении: конкуренты становятся ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОРОЖЕ.
Возьми через интернет кредит под 3%. Сударь. |
||||||||||||||||||
| Косолапый Женат |
31-05-2012 - 09:20
Уже взял. Какие проблемы? И погашаю тоже через интернет. |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
31-05-2012 - 10:21
Пришли сцылку. А то звучит, как покупка участка на Луне под застройку. В телескоп видно, доехать сложно. Так как тема про танки, чтоб сильно не отклоняться. У нас уже 40 лет не могут выпустить современный массовый автомобиль. Получается унылое гавно, почему кто то уверен, что могут выпустить конкурентный танк? Это сообщение отредактировал Змей Плискин - 31-05-2012 - 10:22 |
||||||||||||||||||
| Косолапый Женат |
31-05-2012 - 10:36
Не проблема. Сделайте запрос в личку, если желаете. |
||||||||||||||||||
Вендал Влюблен |
31-05-2012 - 12:13
Авто - это авто.. Танк - это танк.. Две большие разницы. Пока что конкурентным является Т-90С... Отлично обученный экипаж - и можно воевать.. Кстати.. В 90-х годах, мы оставили в Германии несколько Т-72М.. После тренировочного обстрела "леопарда-2А3", тевтоны пришли в неописуемый ужас... Т-72м пробивал лобовую броню "Леопарда" и на сквозь его борт.. Ответный обстрел успехом не увенчался... Лобовая броня Т-72М выдержала 6 попаданий, а бортовая - 3. Позже получив Т-80Б, тевтоны начали срочную модернизацию " Леопарда - 2А4 до версии 2А5 и выше.. |
||||||||||||||||||
revizor Женат |
31-05-2012 - 13:04
"Банк Сосьете Женераль Восток" («БСЖВ») зарегистрирован как банк со 100%-ым участием иностранного капитала в апреле 1993 года в Москве на базе открытого еще в 1973 году представительства. Первыми акционерами банка выступили французские АО «Женебанк», АО «Женефинанс» и АО «Сосьете Женераль». В настоящее время функционирует в форме закрытого акционерного общества. В феврале 2010 года было объявлено, что группа «Сосьете Женераль» и компания «Интеррос» договорились об объединении Росбанка и БСЖВ в единую структуру с сохранением независимых брендов. В объединенном банке французам принадлежит 81,5% акций. Райффайзенбанк — российский коммерческий банк. Полное наименование — Закрытое акционерное общество «Райффайзенбанк». Штаб-квартира находится в Москве. В начале 2006 года Райффайзенбанк приобрёл Импэксбанк; после приобретения Raiffeisen заявил, что стал крупнейшей иностранной банковской группой в России. Объединённый банк начал свою работу с 26 ноября 2007 года. ЗАО «Райффайзенбанк» является дочерним банком Raiffeisen Bank International AG (RBI) . Банк работает в России с 1996 года . Не стоит воспринимать написанное в Википедии за истину в последней инстанции.
У ТАЗа цена аканчивается на трехста тысячах?!...  Походу не она курит... http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6295171 |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
31-05-2012 - 14:39
Пойду съем свою шляпу....без кетчупа. Но сути не меняет, покупатели иномарок и гавномарок--разная целевая аудитория. Менеджеры Таза себе льстят. В городах покупают подавляющим большинство иномарки, в провинции -гавномарки, преимущественно самые дешёвые. Без увеличения таможенных платежей, утилизационной программы и гос помощи, Тазу пришёл бы звездос.
Запрос не надо заверять в отделе кадров и у участкового?? Если нет, высылай! Сударь! Это сообщение отредактировал Змей Плискин - 31-05-2012 - 14:42 |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
31-05-2012 - 14:46
Я верю не випикидии. Я верю
http://vklad.topinwestor.ru/2010/05/inostr...i-v-rossii.html |
||||||||||||||||||
| Тропиканка Замужем |
31-05-2012 - 15:11
А в чем разница между филиалом и дочерней компанией? В плане деятельности, разумеется.. Зы. Еще не надоело позориться?)) Вас уже помакали фейсом во все пункты вашей некомпетентности..)) Видать, мало..)) |
||||||||||||||||||
| revizor Женат |
31-05-2012 - 15:25
И в чем заключается смысл написанного по ссылке? |
||||||||||||||||||
| Косолапый Женат |
31-05-2012 - 15:37
Нет, можете не заверять. Если вас интересует конкретная информация, а не просто поболтать, напишите мне в личку. Я вам, так уж и быть, опишу процесс. |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
31-05-2012 - 20:39
Огромная. Филиал- в нашем случае-иностранный банк. " Дочка"- это полностью россиянский банк. скрытый текст
Конкретно пункты можно в студию. |
||||||||||||||||||
| Косолапый Женат |
31-05-2012 - 20:57
Отправил по вашему запросу описание схемы в личку. |
||||||||||||||||||
| -Ягморт- Свободен |
31-05-2012 - 21:26
Не совсем верно. Дочка хоть и работает по Российскому законодательству,в отличии от филиалов ,но это не российский банк ибо политику все равно определяет материнская компания , с учетом местных законодательств,посредством корпоративного управления. |
||||||||||||||||||
| Тропиканка Замужем |
31-05-2012 - 22:24
Скажу больше.. Разницы между филиалом и "дочкой", нет практически никакой даже в плане законодательства.. Ибо, филиалы тоже работают в соответствии с законами страны пребывания.. По другому быть не может.. А самое главное (это уже для Плискина)), какое значение имеют все эти тонкости, применительно к изначальному вашему посылу про якобы отсутствие конкуренции на российском финансовом рынке из-за якобы отсутствия на нем иностранных банков?)) Во-первых, повторюсь, это бред сам по себе..)) Конкуренция есть, была и будет, даже если вдруг все иностранные банки с этого рынка уйдут.. Ибо и российских больше тысячи и каждый борется за клиента.. Во-вторых, вам уже объяснили популярно, на пальцах, что иностранные банки здесь таки присутствуют и, соответственно, конкурируют с остальными финансовыми игроками.. Ну так как?)) В очередной раз сольетесь или в очередной раз ляпните что-нить глупое?)) |
||||||||||||||||||
| -Ягморт- Свободен |
31-05-2012 - 22:34
Не ,я имел ввиду руководство дочерней компании и филиалом и с точки зрения определения юридического лица. Ну а с законодательством , вы абсолютно правы, они по любому должны соблюдать законы страны пребывания |
||||||||||||||||||
| Тропиканка Замужем |
31-05-2012 - 22:38
Вы слились по всем вопросам.. От авиаперевозок, где пытались врать про якобы имеющие место рейсы Аэрофлота на внутренних линиях США, до якобы отсутствия конкуренции в области страхования и в ритейлерских группах..)) А апофеоз - ржачная попытка втереть профессиональной рекламщице про якобы монополию рекламы на телевидении..)))) С таким успехом, поучите папу, какое пиво вкуснее и как его пить..))) |
||||||||||||||||||
Тепло-техник Свободен |
01-06-2012 - 00:49 Тропиканка Такой тон по отношению к своим собеседникам недопустим,и граничит с нарушением правил форума,обращаю внимание ! |
||||||||||||||||||
avp Свободен |
01-06-2012 - 10:33 Интересно, как все вышесказанное относится к советским и российским танкам?  |
||||||||||||||||||
| revizor Женат |
01-06-2012 - 10:42
А ты прикинь картину - заезд на российском танке в иностранный банк... |
||||||||||||||||||
avp Свободен |
01-06-2012 - 10:51
Это по Жванецкому: "Хорошо въехать в базар и через щель спросить: "Скоко, скоко? Одно кило или весь мешок? Да мало ли куда можно подъехать справиться, как там идут дела. Но тут же, не по телефону, тут, как никогда, важен личный приезд. И устроить прибытие скорого танка по вызову. Это вам уже не группа психологов, которая успокаивает под девизом "То ли еще будет!". Это мы, конкретные ребята, мотовзвод огнестрельного сочувствия. " |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
02-06-2012 - 18:46
Это только по твоему. Как я писал выше, "дочка"-это независимое и полностью самостоятельное предприятие, зарегистрированное в Россиянии. За финансовую состоятельность отвечает только оно и никто более. Филиал-это структурное подразделение, деятельность которого определяет головной офис, штаб квартира которого может быть в любой стране мира. За филиал отвечает головной офис, также все риски берёт на себя головной офис. Если бы иностранные банки имели свои филиалы у нас, то они не подчинялись бы нашему центробанку и не были привязаны к ставке рефинансирования. Сейчас ты Тропиканка напишеш, какая ты умная и всё вышенаписанное мной-бред. Спорить не буду, ибо ты считаеш себя самой умной.
Это писал не я, а ты. Ты писала, как менеджеры АВТОВАЗа плачутся, что замучали конкуренты из Форда и Фрамоса. Ты сама ездила на продукции ВАЗа и ФОРДа? Возможно, чтоб владелец Форда, при обновлении автомобиля пересел на ТАЗ? Задайте вопрос на форуме ФФклуба, а я посмеюсь. Конкуренты ТАЗа были подержаные иномарки, которых задушили заградительными таможенными пошлинами.
Все маленькие сраные конторки, как и большие, идут к посреднику который контролирует 2/3 всей рекламы на телевидении на центральных каналах.
А какая конкуренция сейчас у ритейлеров? Народ ходит и ездит туда, где ближе. А кто ходит в Глобус Гурме или Азбуку Вкуса, не пойдут в сраный Ашан. Это сообщение отредактировал Змей Плискин - 02-06-2012 - 19:39 |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
02-06-2012 - 18:50
Для тебя уважаемый, специально, прочти. Ты хочеш обратно в СССР. http://ord-ua.com/2011/12/26/pochemu-ruhnul-sssr/ После прочитанного в ссылке, очень сомнительно, что у нас могли построить что нибудь приличное, тем более такое высокотехнологичное изделие, как танк. Это сообщение отредактировал Змей Плискин - 02-06-2012 - 18:56 |
||||||||||||||||||
| Змей Плискин Свободен |
02-06-2012 - 20:41 Ещё про танки. Самая богатая страна не построила с 1992 года ни одного танка Абрамс!!! Только Россияния клепает унылое гавно "врагам" на потеху, вместо нужных вагонов, вместо социальных расходов. Вот фильм: http://video.mail.ru/mail/kaseopeya2/1411/13246.html |
||||||||||||||||||
| -Ягморт- Свободен |
02-06-2012 - 22:19
Это гавно , как вы выражаетесь, еще ни разу не контачило в боевых условиях с танками США. И вообще армия НАТО нигде ни в каком конфликте современности еще не воевала против современных видов оружия. Все что они могли так это подбивать устаревшие танки Т-72, причем далеко не современной модификации ,подавлять средства ПВО 30 летней давности , а то и больше и сбивать ракеты давно снятых с вооружения ведущих стран, в том числе и России |
||||||||||||||||||
| Тропиканка Замужем |
02-06-2012 - 23:10
Звиняй великодушно, тэги не пашут..)) Придется по пунктам..)) Итак, поехали..)) 1. Как "дочка" может быть абсолютно независимым и самостоятельным предприятием, если ее учредителем и стопроцентным владельцем (как, например, в случае с Райфайзеном") является головная финансовая структура? Которая, как и положено учредителю, целиком и полностью определяет политику работы и контролирует процесс.. Кстати, причем тут ставка рефинансирования? Иностранные банки, в любой стране, включая Россию, ориентированы на те проценты по кредитам, которые диктуются местным рынком.. В России, бизнес имеет бОльшую доходность чем например в Европе.. Соответственно, и кредитоваться этот бизнес согласен по более высоким ставкам.. Соответственно и банки, тоже не альтруисты..) ни наши, ни иностранные..) Это рынок.. Впрочем, подозреваю, все это для тебя слишком сложно..) Зы. Кстате.. Если отмотать назад.. Какое отношение имеет форма представления иностранных банков в России к конкуренции?) Появление любого нового игрока, с любой формой, уже усиливает конкурентную борьбу априори.. Это тоже закон рынка.. 2. И снова отматываем назад..) Ты писал, что меж российскими авиакомпаниями нет конкуренции (что уже само по себе чушь) потому что на внутренние линии не пущают компании иностранные?) Писал..) Я постебалась, сказав что Аэрофлот летает меж Анкориджем и Сан-Франциско..)) Ты немедленно принял это за чистую монету.)) А когда я расписала истинное положение дел, с конкретными примерами, ты тихо ушел в сторонку..)) Насчет авто..)) Владелец ФОрда, при обновлении авто, не пересядет на ВАЗ.. А владелец ВАЗа, да, возможно, вместо следующего ВАЗа, пересядет на Форд.. И топ-менеджмент АвтоВАЗа, зная это, будет максимально подтягивать свою продукцию, чтоб этого не случилось.. Это и назавается конкуренция.. Кстати.. Подержаные иномарки никуда не делись..) Ими становятся новые иномарки, купленные в России..)) через несколько лет после покупки..) И, смею тебя заверить, с таким же успехом конкурируют с ВАЗом, как и привозные..)) Зы. На ВАЗе я ездила, на Форде - нет.. 3. Чево-чево?))) Какие маленькие конторки?) Это рекламные агенства?)) Ты хоть раз имел с ними дело? Особенно, с агенствами "полного цикла", задействующими весь спектр носителей - от наружки до ТВ?) Кстати, делаешь успехи..))) Раньше у тебя была монополизирована реклама на всех телеканалах..)) Теперь уже, только на центральных..)) Пойдет так и дальше, дойдем до истинного положения дел - что она монополизирована(да и то, весьма условно), только на РТР.. Компанией Видео интернешнл..) А каналов, напомню, у на десятки.. Зы. Скажу больше.. На некоторых носителях, есть даже конкуренция меж штатными отделами продаж.. Как например, в Газпром-Медиа.. В который входит пяток радиостанций и два телеканала.. И есть общий отдел рекламы и отдельные на каждом носителе.. И все бьются за клиента - мама дорогая..)) 3. Снова мимо кассы..) Я, в Москве, по дороге с работы домой, проезжаю несколько супермаркетов примерно одной ценовой категории.. Но, обычно, заезжаю в один и тот же.. Который сумел привлечь оптимальными для меня соотношениями цена-качество-уровень обслуживания.. Тоисть, именно конкурентными средствами.. Кстати, тебя послушать, конкуренции нет ни в одной стране..)) Всюду, ритейлерские сети работают по тем же принципам, что и у нас.. А кое-где и хуже.. Я живу сейчас в одной из стран Евросоюза.. Уже довольно давно.. Здесь и близко нет того многообразия как у нас - от "Копейки" до "Азбуки вкуса".. Практически всюду - одно и то же.. Кстати, с гораздо меньшим ассортиментом и более низким качеством чем у нас.. Однако, благим матом "не пущают!" никто не вопит..))) |
||||||||||||||||||
| Свободен |
02-06-2012 - 23:17 Почему эта тема до сих пор не на Мясе? По-моему давно пора.  |