Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (4) 1 2 3 4
Мужчина Уиллис Брю
Женат
15-01-2017 - 20:44
(NNNman @ 12-01-2017 - 21:43)
Вот сегодня забрал такую вещь; заказывал ещё месяц назад, но уехал в отпуск, и забрал только сейчас, благо друг получил.



Портативное многофункциональное устройство. Если аккумулятор в хлам не убит, и масло не замёрзло - запускает двигатель до 7 литров объёма. Про 7 литров не знаю, но друзья уже с помощью данного прибора завели БМВ ИКС5 и Тойоту Ярис. Я-то перед отпуском аккумулятор с авто снял и подзарядил, но в "карман" этот прибор положу, ибо никогда не знаешь, где упадёшь, а зима в этом году в наших краях лютая...

У этого прибора есть еще много полезных функций. Мы, например, в поезд брали, на 2 суток хватило на нет-буке фильмы смотреть. И телефоны заряжали, чтоб в очереди за розеткой не стоять) Полезная штука. Правда, машину не пробовал заводить пока, наверное сможет дохлый акб подпитать немного, раза три крутануть движок. Но только он в карман не поместится, там чемоданчик где-то 20Х15см с кучей переходников и проводов для акб
Мужчина ih5656
Свободен
25-01-2017 - 17:18
(NNNman @ 12-01-2017 - 21:43)
Вот сегодня забрал такую вещь; заказывал ещё месяц назад, но уехал в отпуск, и забрал только сейчас, благо друг получил.



Портативное многофункциональное устройство. Если аккумулятор в хлам не убит, и масло не замёрзло - запускает двигатель до 7 литров объёма. Про 7 литров не знаю, но друзья уже с помощью данного прибора завели БМВ ИКС5 и Тойоту Ярис. Я-то перед отпуском аккумулятор с авто снял и подзарядил, но в "карман" этот прибор положу, ибо никогда не знаешь, где упадёшь, а зима в этом году в наших краях лютая...

Очередной лохотрон дляблондинок
Мужчина NNNman
Женат
25-01-2017 - 18:37
(ih5656 @ 25-01-2017 - 18:18)
Очередной лохотрон дляблондинок

Ну приезжай в гости, покажу, как работает. В ближайшие дни как раз -24...-29.
Мужчина ih5656
Свободен
25-01-2017 - 23:39
я похож на блондинку?
Мужчина ih5656
Свободен
26-01-2017 - 12:53
теория чудо-заряжалок https://www.zr.ru/content/articles/805635-t...rman-ne-tyanet/

и их тест по ГОСТ https://www.zr.ru/content/articles/904318-krivye-startery/

чудес не бывает.
Дед Мороз сказочный персонаж,
а продаван он и есть продаван.
Мужчина ih5656
Свободен
27-01-2017 - 15:16
(NNNman @ 25-01-2017 - 18:37)
(ih5656 @ 25-01-2017 - 18:18)
Очередной лохотрон дляблондинок
Ну приезжай в гости, покажу, как работает. В ближайшие дни как раз -24...-29.

Ну так что, где видео показывающее чудо оголтелого маркетинга в действии?
С показаниями приборов, пусть даже не прошедших обязательную поверку ))
Феофилакт
Свободен
28-01-2017 - 17:13
(NNNman @ 12-01-2017 - 21:43)
Портативное многофункциональное устройство. Если аккумулятор в хлам не убит, и масло не замёрзло - запускает двигатель до 7 литров объёма. Про 7 литров не знаю, но друзья уже с помощью данного прибора завели БМВ ИКС5 и Тойоту Ярис. Я-то перед отпуском аккумулятор с авто снял и подзарядил, но в "карман" этот прибор положу, ибо никогда не знаешь, где упадёшь, а зима в этом году в наших краях лютая...

Полезная штука. Испытывал в московские морозы (минус 25) на Джип Рэнглер,аккуиулятор отказывался крутить стартер,видать,разрядился…. Пару минут-есть уверенный пусктт судя по мампочкам еще на много пусков хватит.
Мужчина RDR
В поиске
28-01-2017 - 17:20
В такой ситуации бывал, но друзья выручали прикуриванием. Кстати, дать прикурить тоже надо уметь давать. С первого раза и без хорошего совета не получилось. Но самое главное! Обычная ситуация: утро, мороз, еще темно, а машина не заводится. На улице безлюдно, а если кто-то завелся спешит на работу. Если не знакомый, то либо проводов нет, либо очень спешит. На выручку приходит такси. Я не давно узнал, что оказывается "помощь в запуске" у них официальная услуга. Сам не пользовался, но позавчера в пять утра, увидев во дворе бедолагу, который руками грел свой застывший жигуль, я ему это посоветовал и через 5 минут ему таксист оказал помощь. 300 рублей - цена вопроса (цена поездки в два конца по городу у нас). Так что берите на заметку, кто живет среди такси - сдох аккумулятор - звоните в такси - помогут!
Совет: периодически заряжайте аккумулятор устройством в тепле! Наша езда с включенным ближним светом не способствует восполнению зарядки от мотора, поэтому аккумуляторы у большинства не заряжены на 100% Я делаю это один раз вначале зимы и это здорово помогает, по весне еще раз


Это сообщение отредактировал RDR - 28-01-2017 - 17:29
Мужчина ih5656
Свободен
28-01-2017 - 21:47
(Феофилакт @ 28-01-2017 - 17:13)
(NNNman @ 12-01-2017 - 21:43)
Портативное многофункциональное устройство. Если аккумулятор в хлам не убит, и масло не замёрзло - запускает двигатель до 7 литров объёма. Про 7 литров не знаю, но друзья уже с помощью данного прибора завели БМВ ИКС5 и Тойоту Ярис. Я-то перед отпуском аккумулятор с авто снял и подзарядил, но в "карман" этот прибор положу, ибо никогда не знаешь, где упадёшь, а зима в этом году в наших краях лютая...
Полезная штука. Испытывал в московские морозы (минус 25) на Джип Рэнглер,аккуиулятор отказывался крутить стартер,видать,разрядился…. Пару минут-есть уверенный пусктт судя по мампочкам еще на много пусков хватит.

видео материалы и данные инструментального контроля в студию.
Феофилакт
Свободен
29-01-2017 - 17:41
(ih5656 @ 28-01-2017 - 21:47)
видео материалы и данные инструментального контроля в студию.

Зачем такие сложности? У меня машина запустилась-мне этого достаточно. А кто не доверяет пускай не покупает…. Так проще и экономичнее.
Мужчина Эрэктус
Женат
30-01-2017 - 00:13
(ih5656 @ 28-01-2017 - 21:47)
видео материалы и данные инструментального контроля в студию.

Когда в минувшие морозы я не завелся, то уж было подумал купить себе такую штуку.



Но во-первых, пожалел 12 тыщ.
А во-вторых, все же это узкоспециализированная штуковина. Если соляра замерзнет, то крути не крути, один хрен.
Короче, не купил и недельку на метро покатался. 00058.gif
Мужчина ih5656
Свободен
30-01-2017 - 16:56
(Эрэктус @ 30-01-2017 - 00:13)
(ih5656 @ 28-01-2017 - 21:47)
видео материалы и данные инструментального контроля в студию.
Когда в минувшие морозы я не завелся, то уж было подумал купить себе такую штуку.

Но во-первых, пожалел 12 тыщ.
А во-вторых, все же это узкоспециализированная штуковина. Если соляра замерзнет, то крути не крути, один хрен.
Короче, не купил и недельку на метро покатался. 00058.gif

Ржу не могу. Это , вероятно, ролик чьей целевой аудиторией являются чабаны переквалифицировавшиеся в дальнобоев.
Эрэктус, вас не смутили два факта:
1) устройство дающее на выхлопе 12-24 В заряжается напряжением 15В ?
2) лошары производители засунули в грузовик кабеля на вид 35-50мм\кв. А чудо пускач обходится хорошо если 6-ю мм\кв.

Вообще когда в мороз не заводится дизель надо проверять
1) свечи
2) стартер
3) не экономить и лить зимнюю соляру. Погода то непредсказуемая.
Мужчина Эрэктус
Женат
30-01-2017 - 17:26
(ih5656 @ 30-01-2017 - 16:56)
Эрэктус, вас не смутили два факта:
1) устройство дающее на выхлопе 12-24 В заряжается напряжением 15В ?
2) лошары производители засунули в грузовик кабеля на вид 35-50мм\кв. А чудо пускач обходится хорошо если 6-ю мм\кв.

Хрен его знает. Вот он подробнее
Я не смотрел как он заряжается.
Думал от 220 вольт всунул и готово.
А вот то, что машинку он завел, это смутило, ибо как-то не-может-такого-быть. 00058.gif



(ih5656)
Вообще когда в мороз не заводится дизель надо проверять
1) свечи
2) стартер
3) не экономить и лить зимнюю соляру. Погода то непредсказуемая.

Свеча работает 100%
Стартер может быть кстати, может быть...
Соляра тут сложно. На заправке проверять каждый раз... верю сертификатам.
У меня стакан отстойника прозрачный. Вроде прозрачная, вроде не густая, а там дальше кто его знает.
Мужчина ВИНТ
Свободен
31-01-2017 - 12:47
Вме эти п4реносные блоки полная ерунда.
Феофилакт
Свободен
31-01-2017 - 18:48
(Эрэктус @ 30-01-2017 - 17:26)
Свеча работает 100%
Стартер может быть кстати, может быть...
Соляра тут сложно. На заправке проверять каждый раз... верю сертификатам.
У меня стакан отстойника прозрачный. Вроде прозрачная, вроде не густая, а там дальше кто его знает.

Я может что-то недопонял,тогда извините…. Свеча-да Бог с ней,можно и без нее завести,не такую уж роль она играет. А статер-то что? Он или крутит, или нет и это слышно.
Ну а солярка,извините, когда уж там загустеет-совсем беда, в фильтре-то отверстия куда как поуже,чем любой топливопровод.
А пользовал я вот такое устройство :
http://www.220-volt.ru/catalog-192761/?ref...436488333700001
Заряжается от городской электросети 220 В ,выходной ток 250 А. По-моему работает,во всяком случае в морозы выручило.
Мужчина Эрэктус
Женат
31-01-2017 - 22:47
(Феофилакт @ 31-01-2017 - 18:48)
А статер-то что? Он или крутит, или нет и это слышно.

Ну он может потреблять больше энергии, чем это необходимо, в следствии, механически или электрических неисправностей.
И если в несильные холода этого не заметно, то в морозы может стать последней каплей.
Стартер крутит, но не достаточно резво.
У меня дизель был - заводился даже ключ еще толком не повернешь еще, а этот крутить надо как жигули, блин.
Феофилакт
Свободен
04-02-2017 - 19:22
(Эрэктус @ 31-01-2017 - 22:47)
Ну он может потреблять больше энергии, чем это необходимо, в следствии, механически или электрических неисправностей.
Так за ним следить надо и масло правильное заливать. И всех делов.

И если в несильные холода этого не заметно, то в морозы может стать последней каплей.
Стартер крутит, но не достаточно резво.

Раньше это опрелялось по яркости свечения лампочек на щитке. Тускнеют во время старта двигателя-значит статер берет. Снимать,чистить.

У меня дизель был - заводился даже ключ еще толком не повернешь еще, а этот крутить надо как жигули, блин.

Я только на дизелях езжу уже лет двадцать,если не двадцать пять. В любые морозы при правильном масле его можно завести. Правда с развитием этого дела появился минус-высокий КПД и как следствие медленный прогрев.

Это сообщение отредактировал Феофилакт - 04-02-2017 - 19:23
Мужчина ВИНТ
Свободен
05-02-2017 - 14:39
а ещё не забываем на дизилях про свечи от них много зависит холодный пуск двигателя так же форсунки насос..на современных дизилях комонрайдах там егр с ним борятся и многое такое ну и соляра а она у нас не айс...
Феофилакт
Свободен
05-02-2017 - 18:49
А что свечи? Даже если они работать не будут,с пуском при минимальных навыках проблем не будет.
А что насос? И а чем там егр у вас борется? С насосом?Егр просто вырезают,кто не хочет менять.
Мужчина ih5656
Свободен
05-02-2017 - 20:11
(Феофилакт @ 05-02-2017 - 18:49)
А что свечи? Даже если они работать не будут,с пуском при минимальных навыках проблем не будет.

мда, может поделитесь секретами ?
Аэрозоль с эфиром в воздушный коллектор не предлагать.
Феофилакт
Свободен
05-02-2017 - 20:35
(ih5656 @ 05-02-2017 - 20:11)
мда, может поделитесь секретами ?
Аэрозоль с эфиром в воздушный коллектор не предлагать.

А че так? Не предлагать эфир…. Можете просто разогреть впускной коллектор чайничком кипятка,эффект тот же что и от свечей.
Мужчина ih5656
Свободен
05-02-2017 - 21:05
(Феофилакт @ 05-02-2017 - 20:35)
(ih5656 @ 05-02-2017 - 20:11)
мда, может поделитесь секретами ?
Аэрозоль с эфиром в воздушный коллектор не предлагать.
А че так? Не предлагать эфир…. Можете просто разогреть впускной коллектор чайничком кипятка,эффект тот же что и от свечей.

а вы вообще сами как?
баловались кипяточком?
или это интерпретация гаражных баек?
Феофилакт
Свободен
05-02-2017 - 21:08
(ih5656 @ 05-02-2017 - 21:05)
а вы вообще сами как?
баловались кипяточком?
или это интерпретация гаражных баек?

Ну какие там байки… учите физику. И сам заводил и других учил. Меня даже специалист вроде вас вероятно спросил,а если топливный фильтр кипятком обдать,он не лопнет?
Мужчина ih5656
Свободен
05-02-2017 - 21:13
(Феофилакт @ 05-02-2017 - 21:08)
(ih5656 @ 05-02-2017 - 21:05)
а вы вообще сами как?
баловались кипяточком?
или это интерпретация гаражных баек?
Ну какие там байки… учите физику. И сам заводил и других учил. Меня даже специалист вроде вас вероятно спросил,а если топливный фильтр кипятком обдать,он не лопнет?

да я не специалист, я просто пытаюсь прикинуть насколько 3 литра кипятка вылитые в районе впускного коллектора смогут поднять температуру в нём, учитывая что поливается этими тремя литрами несколько десятков килограмм металла + литров 5 масла + охлаждающая жидкость и всё это охлаждённое скажем до -15 по цельсию.

До - 10 подымет?
Феофилакт
Свободен
05-02-2017 - 21:29
(ih5656 @ 05-02-2017 - 21:13)
да я не специалист, я просто пытаюсь прикинуть насколько 3 литра кипятка вылитые в районе впускного коллектора смогут поднять температуру в нём, учитывая что поливается этими тремя литрами несколько десятков килограмм металла + литров 5 масла + охлаждающая жидкость и всё это охлаждённое скажем до -15 по цельсию.

До - 10 подымет?

А вы просто сопоставьте для наглядности свечи на которые вы уповаете…. Сколько они весят? Пусть по пятьдесят грамм, Какая масса двигателя? Ну и дальше по вашей логике…. Насколько они поднимают температуру при минус 15?
Далее,причем тут масло? Его греть не надо,также как и антифриз,это никак не влияет на воспламенение в дизеле. Не забывайте что при сжатии воздуха в цилинндрах его температура что делает? Правильно,поднимается….
Ну и третье: впускной коллектор можно не греть вообще,главное отогреть топливный фильтр,а на впускной просто плеснуть для очистки совести.
Мужчина ih5656
Свободен
05-02-2017 - 21:36
(Феофилакт @ 05-02-2017 - 21:29)
(ih5656 @ 05-02-2017 - 21:13)
да я не специалист, я просто пытаюсь прикинуть насколько 3 литра кипятка вылитые в районе впускного коллектора смогут поднять температуру в нём, учитывая что поливается этими тремя литрами несколько десятков килограмм металла + литров 5 масла + охлаждающая жидкость и всё это охлаждённое скажем до -15 по цельсию.

До - 10 подымет?
А вы просто сопоставьте для наглядности свечи на которые вы уповаете…. Сколько они весят? Пусть по пятьдесят грамм, Какая масса двигателя? Ну и дальше по вашей логике…. Насколько они поднимают температуру при минус 15?
Далее,причем тут масло? Его греть не надо,также как и антифриз,это никак не влияет на воспламенение в дизеле. Не забывайте что при сжатии воздуха в цилинндрах его температура что делает? Правильно,поднимается….
Ну и третье: впускной коллектор можно не греть вообще,главное отогреть топливный фильтр,а на впускной просто плеснуть для очистки совести.

тогда зачем вы предлагаете лить кипяток на впускной коллектор, а не на топливный фильтр?

и почему остолопы конструктора не откажутся от свечей в пользу подогреваемого ТФ ?

вот делов то надеть на него чехольчик из пенополиуретана, внутрь плёночный нагреватель, и никаких замен свечей и прочей суеты.

и да, на сколько поднимется температура литра солярки в фильтре, если полить его 3-мя литрами кипятка в 15-ти градусный мороз?
Феофилакт
Свободен
05-02-2017 - 21:48
(ih5656 @ 05-02-2017 - 21:36)
тогда зачем вы предлагаете лить кипяток на впускной коллектор, а не на топливный фильтр?
Свечи у вас где стоят? В фильтре? Разговор начался с них. Я написал,что их отказ -не трагедия,хватит и кипяточку.

и почему остолопы конструктора не откажутся от свечей в пользу подогреваемого ТФ ?

Митсубиси лет так 25 для нашей страны ставит подогреваемые топливные фильтры серийно в Паджеро и Спорт. У нас эти системы отдельно продает,если правильно помню Номакон,наберите в поисковике.
Не конструкторы не откажутся ,а маркетологи,которые в последнее время и делают машины. Им проще поставить не что-то полезное реально,а охлаждение седалища и убедить клиента,что оно ему позарез необходимо, И деньги другие,и клиент счастлив.

вот делов то надеть на него чехольчик из пенополиуретана, внутрь плёночный нагреватель, и никаких замен свечей и прочей суеты.

Вы прям как в воду глядите,так и делается….Есть с наружным,есть с внутренним подогревом. Давным давно имел дело с Олдсмобилом Кастом Круйзером,так там был подогрев масла и солярки в баке. Машина была из Канады….

и да, на сколько поднимется температура литра солярки в фильтре, если полить его 3-мя литрами кипятка в 15-ти градусный мороз?

В 15 градусов,если у вас не летняя соляра и лить не надо. Зимнюю грейте при минусах ниже 25 где-то,даже 30. Задача не согреть соляру,а поднять температуру в маленьком объеме на несколько градусов,чтобы застывший парафин (а в зимней присадки ,которые не дадут ему загущаться ниже 25 по-моему)снова стал проходить через фильтр.

Это сообщение отредактировал Феофилакт - 05-02-2017 - 21:48
Мужчина ih5656
Свободен
05-02-2017 - 22:11
(Феофилакт @ 05-02-2017 - 21:48)
Вы прям как в воду глядите,так и делается….Есть с наружным,есть с внутренним подогревом. Давным давно имел дело с Олдсмобилом Кастом Круйзером,так там был подогрев масла и солярки в баке. Машина была из Канады….
и да, на сколько поднимется температура литра солярки в фильтре, если полить его 3-мя литрами кипятка в 15-ти градусный мороз?
В 15 градусов,если у вас не летняя соляра и лить не надо. Зимнюю грейте при минусах ниже 25 где-то,даже 30. Задача не согреть соляру,а поднять температуру в маленьком объеме на несколько градусов,чтобы застывший парафин (а в зимней присадки ,которые не дадут ему загущаться ниже 25 по-моему)снова стал проходить через фильтр.

т.е. там свечи можно не включать при запуске?





и да, на сколько поднимется температура литра солярки в фильтре, если полить его 3-мя литрами кипятка в 15-ти градусный мороз?

В 15 градусов,если у вас не летняя соляра и лить не надо. Зимнюю грейте при минусах ниже 25 где-то,даже 30. Задача не согреть соляру,а поднять температуру в маленьком объеме на несколько градусов,чтобы застывший парафин (а в зимней присадки ,которые не дадут ему загущаться ниже 25 по-моему)снова стал проходить через фильтр.


считаете в -15 зимняя соляра вспыхнет без свечей и кипятка на фильтр?
Феофилакт
Свободен
05-02-2017 - 23:07
(ih5656 @ 05-02-2017 - 22:11)
т.е. там свечи можно не включать при запуске?
А там их по-моему и не было. Примерно 1980 г.

считаете в -15 зимняя соляра вспыхнет без свечей и кипятка на фильтр?

Вообще-то это общий принцип работы двигателей системы Дизеля.Если компрессия не меньше 22 кг на кв.см все у вас должно завестись.

Это сообщение отредактировал Феофилакт - 05-02-2017 - 23:07
Мужчина ih5656
Свободен
06-02-2017 - 08:41
(Феофилакт @ 05-02-2017 - 23:07)
(ih5656 @ 05-02-2017 - 22:11)
т.е. там свечи можно не включать при запуске?
А там их по-моему и не было. Примерно 1980 г.
считаете в -15 зимняя соляра вспыхнет без свечей и кипятка на фильтр?
Вообще-то это общий принцип работы двигателей системы Дизеля.Если компрессия не меньше 22 кг на кв.см все у вас должно завестись.

про принцип я в курсе.

я про реальную жизнь: вы утверждаете что дизель заведётся без предварительного подогрева (свечами ли, кипятком ли) при -15 по цельсию при условии "зимней" солярки?
Феофилакт
Свободен
06-02-2017 - 10:40
(ih5656 @ 06-02-2017 - 08:41)
я про реальную жизнь: вы утверждаете что дизель заведётся без предварительного подогрева (свечами ли, кипятком ли) при -15 по цельсию при условии "зимней" солярки?

При всех остальных рабочих агрегатах-конечно. Дизтопливо воспламеняется при 300 градусах где-то,в цилиндрах на циклах сжатия температура поднимается вдвое выше.
Мужчина ih5656
Свободен
06-02-2017 - 15:25
(Феофилакт @ 06-02-2017 - 10:40)
(ih5656 @ 06-02-2017 - 08:41)
я про реальную жизнь: вы утверждаете что дизель заведётся без предварительного подогрева (свечами ли, кипятком ли) при -15 по цельсию при условии "зимней" солярки?
При всех остальных рабочих агрегатах-конечно. Дизтопливо воспламеняется при 300 градусах где-то,в цилиндрах на циклах сжатия температура поднимается вдвое выше.

а нафига тогда производители свечки то в конструкцию вводят?
Феофилакт
Свободен
06-02-2017 - 18:20
(ih5656 @ 06-02-2017 - 15:25)
а нафига тогда производители свечки то в конструкцию вводят?

После того как фактически исчезла профессия шофер-для удобства и спокойствия чайников. Они за это платят,так почему бы и не поставить? Заодно разъемы ЮСБи ,большой монитор, камеру для парковки и еще кучу дорогостоящих и в общем ненужных профессионалу вещей.
Мужчина Ray_7
Свободен
07-02-2017 - 00:09
1. Масло по сезону
2. Свечи вовремя менять (особенно важно)
3. Аккум вовремя сервисить
Для прикуривания у меня дежурный аккум стоит на подоконнике. Сосед просил прикурить. "Приора". Масл... как бы сказать-то... "марочное". И свечи чёрт знает когда менял. От резервного крутил-крутил - фиг. От своей заведённой машины попробовали - та же песня. "Да пусть постоит, позаряжается". Я говорю "Не тот случай. Ночью было -35, а аккум будет заряжаться только после прогрева. Так что смысла нет".
В общем, пока он не последовал моему совету (см. выше) - так и не завёл. Свечи убитые были.
Я эти грабли уже пробовал в своё время.
Мужчина ih5656
Свободен
07-02-2017 - 05:35
(Феофилакт @ 06-02-2017 - 18:20)
(ih5656 @ 06-02-2017 - 15:25)
а нафига тогда производители свечки то в конструкцию вводят?
После того как фактически исчезла профессия шофер-для удобства и спокойствия чайников. Они за это платят,так почему бы и не поставить? Заодно разъемы ЮСБи ,большой монитор, камеру для парковки и еще кучу дорогостоящих и в общем ненужных профессионалу вещей.

вас не утомляет извергать опусы в стиле Пети Верхоглядкина?
сначала предлогаете поливать кипяточком впускной коллектор, потом топливный фильтр, потом для вас загадка как нагретая до красна свеча может прогреть воздушную смесь в весьма ограниченном объёме цилиндра , а про факт что соляра в момент впрыска попадает на эту самую раскалённую свечу образуя облако паров вообще помалкиваете.
Да , можно отогреть двигатель кипятком и завести без включения свечей. Только вот кипятка понадобится литров 50-100 . Проще поставить электрический конвектор под двигатель если нет защиты минут на сорок, или сверху пристроить фен выставив 150 градусов чтобы не угробить проводку и пластиковые детали. Но только в гараже. На открытом воздухе кипятите бочку с водой.
Да можно завести без свечей и подогрева - тракторный пускач вам в помощь.
Либо переделывайте питание на 24В , соответствующие по ёмкости аккумуляторы и стартер способный длительное время маслать холодный двигатель без вреда своему здоровью.
А в штатном варианте весь этот колхоз выливается ремонтом стартера и преждевременной заменой батареи.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (4) 1 2 3 4 ...
  Наверх