Взрослая социальная сеть
 Bl@cky Влюблена |
28-02-2010 - 19:09
*ASTR@NAFT*,большое спасибо за инфу. Нашла в сети несколько подобных устройств.Надо сказать очень полезная штуковина.И если учесть что она совмещает в себе сразу несколько устройств полезных для автомобилиста,то цена на неё вполне приемлемая. И, не могу не согласиться с Безбашенным Линкором,лучше всего когда машина исправна.Но даже и это не панацея.У меня позапрошлой зимой просто сдох АКБ за две ночи проведённые у дома... Просто тогда был мороз ниже -20,и ещё вполне до этого исправный акк приказал долго жить.Промучившись с ним ещё около пары недель,просто его заменила.И всё снова встало на свои места. |
||||||
| Bl@cky Влюблена |
28-02-2010 - 22:40
Линкор,а мну тоже гараж есть...   Не поделитесь рецептом самопальной "быстрой" зарядки ?  Если сама не "догоню" технические нюансы,есть кому помочь с разъяснением и с воплощением .
 Статью нашла.Постараюсь на неделе доехать до того кто может сие оценить и сделать. |
||||||
 Уэльский Свободен |
02-03-2010 - 20:47 дизельный дрыгатель не плох вобщем, но я б себе не взял  зимы у нас холодные. видел как люди в 25 мороза с чайниками бегают и пистолет на заправках поливат поуши в соляре  |
||||||
Ar.t Женат |
16-12-2011 - 10:28 У меня и дизельная и бензиновая! Дизельная не плоха но.... запах саляры всегда и везде |
||||||
rmich Свободен |
17-12-2011 - 11:42 У меня дизельная. Никаких проблем, запаха соляры в машине нет. Ну да, заправляться лучше не где попало, но это и бензина касается. Если в мороз и прийдется заправляться на первой попавшейся, надо: из пистолета, те капли, что остались, стряхнуть на колонку. Если потекли, заправляемся. Если повисли как сопля, уезжаем. |
||||||
Амурский Женат |
18-12-2011 - 20:28 Всё бы хорошо, да только качество топлива у нас, как бы это помягче сказать, оставляет желать лучшего. Иногда и на полностью "знакомой" заправке на ТАКОЕ попадёшь, что лексикона не хватает.Помогает осветительный керосин в бак с дерьмом - но моторчик жалко..... |
||||||
vikki2 Замужем |
20-12-2011 - 15:13 Дизельный двигатель отличная вещь....насчет запаха ничего сказать не могу... потому что предпочитаю пользоваться АЗС с заправщиками.... насчет того что урчит.... если шумоизоляция хорошая... то ничего не слышно.... дизельные двигатели достаточно экономичные против бензиновых.... а вот эксплуатировать их лучше в крупных городах.... так как капризны к качеству топлива... Это сообщение отредактировал vikki2 - 20-12-2011 - 15:13 |
||||||
A.U. Женат |
26-12-2011 - 01:19
Ну так на свалку тогда такое авто! Дизельные машины у самого с 1996 года, бензиновую теперь и не хочу |
||||||
shumi444 Свободен |
12-01-2012 - 21:17 понимаете,все зависит от производителя....самые удачные моторы дизельные делает мерседес,при грамотной эксплуатации 1млн без проблем!!!+ двигатель позволяет 3 раза сделать капремонт!!!очень хорошие и надежные от пежо,но только с насосом BOSH,а не лукас.сюда же все (почти) от VAG и FIAT!а как же BMW? моторы всем хороши,по характерикам лучше всех,но капризные и очень требовательные к топливу,тем более ресус ТНВД ниже вышеперечисленных конкурентов.корейцы и японцы делают хорошие тоже дизеля,но как правило одноразовые!!! P.S. Ко всему хочеться добавить что нельзя экономить на топливе и масле!!! |
||||||
Irochka117 Свободен |
19-05-2012 - 17:24 В России начались продажи обновленной Шевроле Каптива. Есть вариант с дизелем: 4 цилиндра, 186 лс, 2,2 литра, 6-ти ступенчатая коробка передач, можно ручную, можно автомат. Знатоки дизелей - выскажитесь. Заранее спасибо. |
||||||
 rigs68 Женат |
15-08-2012 - 01:29 ребята,вчера купил дизель...книги пока нету,но волнует один момент-на фото стрелкой обозначил какой-то агрегат...как он называется?у меня с ним что-то не так...но машина едет норм...просто не люблю непонятки...что-за агрегат? Хостинг фотографий  |
||||||
Драйвер 0808 Женат |
16-08-2012 - 01:36
А покрупнее фото нет? |
||||||
| rigs68 Женат |
16-08-2012 - 11:07 вот фото покрупнее....на одной трубке явно что-то отсутствует... Хостинг фотографий  |
||||||
| dvulikiy Свободен |
28-09-2012 - 09:14 похоже на на насос предпускового подогревателя |
||||||
Тропиканка Замужем |
28-09-2012 - 19:14 Резко отрицательное.. Тупит, дымит.. Особливо, если еще их с роботизированной коробкой.. |
||||||
| shumi444 Свободен |
29-09-2012 - 13:48 (Тропиканка @ 28.09.2012 - время: 19:14) Резко отрицательное.. а причем тут дизель до коробки?да и вообще если неисправн мотор то разницы нет,от дизеля просто другие ощущения по езде,особенно если механика.дизель бы я сказал для более технически грамотных людей! |
||||||
| A.U. Женат |
16-10-2012 - 10:34 Недавно приобрёл себе новую (3-я по счёту) дизельную машину. Ниссан Ноту 1.5 63 Кл.ватт. Ну чего сказать? Средний расход 4,5 литра причём это в основном по городу. Какой бензиновый агрегат способен на такое? |
||||||
БолотныйДоктор Женат |
07-11-2012 - 14:00 трактор тарахтит и воняет... :) но экономичней и приемистей, чем зажигалка :) ни разу не решался купить трактор, но сейчас бы, наверное, всё таки взял :) |
||||||
k-113 Женат |
09-11-2012 - 21:23 В бюджетном сегменте, где движки все L4 - трясковат и шумноват. Вот на V8 - дело другое. Но цена... Ну и свойства солярки - пролитый бензин через полчаса высох и нет его, а солярка и через полгода тут как тут... |
||||||
| Art-ur Женат |
09-11-2012 - 23:39 (Тропиканка @ 28.09.2012 - время: 23:14) Резко отрицательное.. Фига-се! У моего друга VW Passat B6 с двухлитровым дизелем. Так он гоняет на нем как сумасшедший. Насчет дымит есть такое, но причины можно найти и устранить. Воняет правда солярой если неаккуратно заправиться, ну и риск есть на старом движке что в разнос уйдет. |
||||||
aleks_ak Свободен |
25-11-2012 - 07:28 любой двигатель, будь то бензиновый, или дизельный требует правильного обслуживания и эксплуатации. |
||||||
монархист Свободен |
25-11-2012 - 18:15 отношение?а какое отношение! трактор он трактор и есть ! |
||||||
| Irochka117 Свободен |
25-11-2012 - 19:25 Месяц назад поменял бензиновый Опель на дизельный Шевроле. Впечатления - только положительные. Что такое запах соляра - не понял, его нет. Низкое урчание двигателя не раздражает. А на многие вопросы с топливом ответит предстоящая зима. Она совсем рядом |
||||||
| любитель швов Свободен |
25-10-2013 - 13:02 дизелек вещь класная маленький расход вроде и проблем нету |
||||||
Hollyday Женат |
04-11-2013 - 19:45 (Shmidt J. @ 17.08.2009 - время: 16:22) Уваж. автолюбители, стоит ли покупать машину с дизельным двигателем? При эксплуатации более экономичный, чем бензиновый. Но ремонт более дорогой, чем у бензинового:) |
||||||
| Hollyday Женат |
04-11-2013 - 20:42 (darksly @ 04.11.2013 - время: 19:14) (Hollyday @ 04.11.2013 - время: 19:45) (Shmidt J. @ 17.08.2009 - время: 16:22) Уваж. автолюбители, стоит ли покупать машину с дизельным двигателем? При эксплуатации более экономичный, чем бензиновый. Но ремонт более дорогой, чем у бензинового:) Интересно в чем? Есть опыт? если брать двигатели одного поколения - будет примерно равной стоимость ремонта. Естественно, у нас в РБ. достаточно опыта было Если брать разницу в странах, то машины везде одинаковые. Разница, в качестве топлива, разве что. Каждый разбавляет по своему. Дороги тоже одинаковые. Я могу сказать из личного опыта, что дизельный двигатель в ремонте дороже. |
||||||
| ФЕСТИВАЛЬ Свободен |
06-11-2013 - 10:12 Катаю на дизеле, экономлю на топливе, даже при том, что стоимость дизельного топлива у нас выше, чем любого бензина. За годы эксплуатации особых проблем нет. |
||||||
Вeтер Свободен |
06-11-2013 - 10:33 Мне нравится дизель, приемистый мотор, простой, если только не насос-форсунка. Но мастеров по настройке старых дизелей практически нет. |
||||||
| ФЕСТИВАЛЬ Свободен |
06-11-2013 - 11:04 (BЕТЕР @ 06.11.2013 - время: 10:33) Мне нравится дизель, приемистый мотор, простой, если только не насос-форсунка. Но мастеров по настройке старых дизелей практически нет. а что проблема в насос-форсунке? по моему, если плохое топливо подпитывать присадкой, то и проблем не будет. |
||||||
Вeтер Свободен |
06-11-2013 - 11:27 (ФЕСТИВАЛЬ @ 06.11.2013 - время: 11:04) (BЕТЕР @ 06.11.2013 - время: 10:33) Мне нравится дизель, приемистый мотор, простой, если только не насос-форсунка. Но мастеров по настройке старых дизелей практически нет. а что проблема в насос-форсунке? Стоимость . Экономичность дизеля может вылететь в трубу при ремонте. Но все же если был бы выбор, купил бы дизель. Хочу 740td/ и всё тут. |
||||||
| ФЕСТИВАЛЬ Свободен |
06-11-2013 - 11:36 (BЕТЕР @ 06.11.2013 - время: 11:27) (ФЕСТИВАЛЬ @ 06.11.2013 - время: 11:04) (BЕТЕР @ 06.11.2013 - время: 10:33) Мне нравится дизель, приемистый мотор, простой, если только не насос-форсунка. Но мастеров по настройке старых дизелей практически нет. а что проблема в насос-форсунке? Стоимость . Экономичность дизеля может вылететь в трубу при ремонте. Но все же если был бы выбор, купил бы дизель. Хочу 740td/ и всё тут. Коля, а как можно покупать автомобиль, если еще до покупки думаешь о стоимости ремонта двигателя? не с таким настроением лучше отказаться от идеи приобретения дизеля, тем более качество дизельного топлива в России сомнительное, как впрочем и в Беларуси. Когда заправляюсь в Европе, то двигатель начинает работать по другому (более тихо), правда на приемистость не влияет, наверное моему объему двигателя все равно при массе автомобиля. Приведу простой пример у меня авто кушает в среднем (по кругу) 10 - 10,5 литров (живу не в мегаполисе 0,5мл.), такая же моделька в бензине кушает 17 литров. Считай |
||||||
Вeтер Свободен |
06-11-2013 - 12:01 (ФЕСТИВАЛЬ @ 06.11.2013 - время: 11:36) Коля, а как можно покупать автомобиль, если еще до покупки думаешь о стоимости ремонта двигателя? Это я о стареньких. К свежим не касается. |
||||||
ih5656 Свободен |
06-11-2013 - 13:41 (Bl@cky @ 28.02.2010 - время: 19:09) (*ASTR@NAFT* @ 28.02.2010 - время: 16:57) (Bl@cky @ 28.02.2010 - время: 16:43) А фотки этой станции нет у Вас ? Можно ссылочку с её описанием и фото. Вот похожее устройство, меня например несколько раз выручало... *ASTR@NAFT*,большое спасибо за инфу. оспадя... нашли панацею... у ей внутрях обычный необслуживаемый аккумулятор на 12 в. Как в бесперебойниках. Сам акк стоит раза в два дешевле этой байды. Пару кусков кабеля с крокодилами не проблема найти. Смысл в чём: сам этот акк пустить движок в принципе не может. Но подключенный к реанимируемуму замерзанцу даёт ему толчок - начинаются процессы с выделением тепла, чёта там с электронами в поверхностном слое, к химикам короче. И тот, слегка отогревшись , уже способен крутануть стартер. Второй раз этот фокус с разряженным акком уже не повторить. Недостаток такого донора в том, что за его состоянием надо постоянно следить - проверять напругу и заряжать по мере саморазряда, делать тренировочные циклы. Ну и в багажнике возить бестолку. Холодный донор ничего с основным аккумулятором сделать не сможет. |
||||||
~Валерий~ Женат |
24-04-2014 - 19:23 Стоит! |
||||||
Fregata magnificens Замужем |
28-04-2014 - 13:01 Имею негативное мнение о диз.двигателе и дизельном топливе. -2 и уже не заводился. Не буду в другой раз брать машину с дизелем. |