Взрослая социальная сеть
 Mamont Свободен |
04-12-2015 - 13:47 (Uno Bono Rogazzo @ 04.12.2015 - время: 13:17) Это уходит фирме, а сколько из этого получает водитель? В итоге 40-50 и выходит... Кто как с фирмой договорится, если не ошибаюсь 4.5р км + суточные. Кто за 20% от заказа...дык хай создают свой профсоюз и работают в том направлении кто ж против? Это сообщение отредактировал Mamont - 04-12-2015 - 13:55 |
| Mamont Свободен |
04-12-2015 - 13:54 (ALEX0404 @ 04.12.2015 - время: 13:45) Кстати, европейские дальнобойщики уже давно ездят "под колпаком". Один раз мы принимали оборудование с фуры идущей непосредственно с Чехии к нам и далее на полную разгрузку - к коллегам в Красноярск. Водила - чех, по русски очень плохо разговаривает. Тахографы и в России ввели, только контроля никакого. Владельцам выгодно чтоб водила рулил 22 часа в сутки. А иностранец при пересечении границы обязан предоставить запись что он соблюдал режим работы и отдыха. |
Аngry Свободен |
04-12-2015 - 17:53 В движении произошел раскол, сказал Серебряному Дождю председатель профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. Как пишут "Ведомости", ссылаясь на радиообмен дальнобойщиков, они запустили акцию "Улитка", которая началась в 15.00 мск и должна была продлиться четыре часа. По этим данным, полиция перекрыла съезды на МКАД, к Химкам стягивают подразделения ОМОНа. Из-за чего на внешней стороне МКАД от почти Медведкова до Ленинградки собралась огромная пробка, встала и сама Ленинградка. Депутат Госдумы от фракции КПРФ Владимир Родин ранее участвовал во встрече межрегионального профсоюза водителей-профессионалов, которые передали текст обращения в Госдуму по отмене Платона и договорились сегодня дороги не блокировать, а акцию перенести на воскресенье, 6 декабря. По словам Родина, к месту стоянки приехали автозаки. Ранее наши слушатели на смс-портал писали о том, чтопо МКАДу едут военные УРАЛы, много полицейских автобусов. Большая часть сообщений поступала как раз с севера Москвы: "ГИБДД останавливает фуры в правых рядах у Ленинградки. Левые ряды пускают раз в 10 мин"; "МКАД у Ленинградки держут по 10 минут. Фуры держат в правых рядах"; "Мкад внешний стоит уже почти до Медведково. Военные уралы ползут также на мкаде в районе алтушки. Много автобусов с милицией"; "Колонна из примерно 25 военных уралов с людьми в камуфляже движется по Ярославке в сторону МКАД". На самой Ленинградке, сообщает наша слушательница, пробка в область начинается от метро Водный стадион. В ГИБДД отказываются связывать пробки на северной части МКАДа с дальнобойщиками. Серебряный дождь Интересно, будут применять слезоточивый газ , резиновые пули и водометы? Это сообщение отредактировал Аngry - 04-12-2015 - 17:58 |
 Сюр-Приз Замужем |
04-12-2015 - 18:03 (Аngry @ 04.12.2015 - время: 17:53)
Война властей против народа перешла в стадию горячей войны? |
Молодой Вулкан Свободен |
04-12-2015 - 18:11 (Сюр-Приз @ 04.12.2015 - время: 18:03) (Аngry @ 04.12.2015 - время: 17:53) Интересно, будут применять слезоточивый газ , резиновые пули и водометы? Война властей против народа перешла в стадию горячей войны? Да, еще ожидается применение Искандеров и Калибров))) |
| Молодой Вулкан Свободен |
04-12-2015 - 18:31 Вся внешняя МКАД стоит от Рублевки и до Алтушки. Яндекс пробки 8 баллов... Если это только репетиция перед 6 числом, то уже впечатляет... |
ОLЕG Свободен |
04-12-2015 - 18:44 (Uno Bono Rogazzo @ 04.12.2015 - время: 18:31) Вся внешняя МКАД стоит от Рублевки и до Алтушки. Яндекс пробки 8 баллов... они Путину насрали? или тем, кто из Москвы на выходные в деревню собрался... лучше бы они Рублевку полностью перекрыли. |
| Mamont Свободен |
04-12-2015 - 18:51 (ОLЕG @ 04.12.2015 - время: 18:44) они Путину насрали? или тем, кто из Москвы на выходные в деревню собрался... лучше бы они Рублевку полностью перекрыли. Убей дачника, спаси МКАД....  Я так понимаю они не против ментовско-чиновничьего беспредела , а против оплаты на ремонт дорог.... Это сообщение отредактировал Mamont - 04-12-2015 - 18:54 |
ALEX0404 Женат |
04-12-2015 - 21:20 (Аngry @ 04.12.2015 - время: 17:53) В движении произошел раскол, сказал Серебряному Дождю председатель профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. Как пишут "Ведомости", ссылаясь на радиообмен дальнобойщиков, они запустили акцию "Улитка", которая началась в 15.00 мск и должна была продлиться четыре часа. По этим данным, полиция перекрыла съезды на МКАД, к Химкам стягивают подразделения ОМОНа. Из-за чего на внешней стороне МКАД от почти Медведкова до Ленинградки собралась огромная пробка, встала и сама Ленинградка. Депутат Госдумы от фракции КПРФ Владимир Родин ранее участвовал во встрече межрегионального профсоюза водителей-профессионалов, которые передали текст обращения в Госдуму по отмене Платона и договорились сегодня дороги не блокировать, а акцию перенести на воскресенье, 6 декабря. По словам Родина, к месту стоянки приехали автозаки. Ранее наши слушатели на смс-портал писали о том, чтопо МКАДу едут военные УРАЛы, много полицейских автобусов. Большая часть сообщений поступала как раз с севера Москвы: "ГИБДД останавливает фуры в правых рядах у Ленинградки. Левые ряды пускают раз в 10 мин"; "МКАД у Ленинградки держут по 10 минут. Фуры держат в правых рядах"; "Мкад внешний стоит уже почти до Медведково. Военные уралы ползут также на мкаде в районе алтушки. Много автобусов с милицией"; "Колонна из примерно 25 военных уралов с людьми в камуфляже движется по Ярославке в сторону МКАД". На самой Ленинградке, сообщает наша слушательница, пробка в область начинается от метро Водный стадион. В ГИБДД отказываются связывать пробки на северной части МКАДа с дальнобойщиками. Серебряный дождь Интересно, будут применять слезоточивый газ , резиновые пули и водометы? Зема, ты дальнобойщик? Или ты по трассе давно не ездил, помимо колеи выруливая? Седня я разговаривал с ТК (транспортными компаниями) с которыми дело имею по перевозкам. ( Удалено, мат) Все приобрели коробочки Платона, потому что это легальные "белые" компании. И им эти копейки за км - фигня. Разбросают на услуги, и все. Причем щас их водилы нефига не включают эти коробки, типа "Я из деревни, откуда я знаю работает она или нет". А возбухают только нелегальные водилы и интернетовский планктон, который не в теме. Вообще эта волна "движение дальнобойщиков" - полное говно ни а чем. Кто имеет касательство к грузоперевозкам, тот понимает. Это сообщение отредактировал dogfred - 05-12-2015 - 00:21 |
sxn2423977943 Свободен |
04-12-2015 - 21:28 Все правильно, как уважаемый оппонент говорит возбухают частники, они из своего кармана платят, а кампании перебрасывают издержки свои по цепочки на потребителя. |
Macek Свободен |
04-12-2015 - 21:28 Сейчас под Москвой фуры ленинградку блокировали. А Путин дальнобойщикам приказал:"Все выйти из сумерка на белый свет и легальный не темный бизнес!"Всему бизнесу одеть ошейники с камерами и джи пиэсом что бы я видел кто где бабло гребет и кто где пьет и покупает бухло ! |
Челенджер Свободен |
04-12-2015 - 22:00 (Масек @ 04.12.2015 - время: 21:28) "Всему бизнесу одеть ошейники с камерами и джи пиэсом что бы я видел кто где бабло гребет и кто где пьет и покупает бухло ! С глонассом. Ошейники с глонассом. |
| Аngry Свободен |
04-12-2015 - 23:38 Госдума снизила штрафы за уклонение от системы «Платон» Теперь, согласно тексту документа, за проезд по трассе без оплаты водители фур отделаются штрафом в пять тысяч рублей, в то время как в предыдущей редакции закона речь шла о штрафе в 450 тысяч рублей. Штраф для юрлиц за повторное нарушение был снижен с миллиона до 10 тысяч рублей. Законопроект также предлагает освобождать нарушителей от ответственности, если грузовик проехал без оплаты менее 50 километров. ВестиFM С такими штрафами уже никто не пойдет бастовать. 5 тыщ не деньги. Попривыкнут и тогда вернется все обратно. Это сообщение отредактировал Аngry - 04-12-2015 - 23:47 |
| Молодой Вулкан Свободен |
04-12-2015 - 23:55 (Аngry @ 04.12.2015 - время: 23:38) Госдума снизила штрафы за уклонение от системы «Платон» Теперь, согласно тексту документа, за проезд по трассе без оплаты водители фур отделаются штрафом в пять тысяч рублей, в то время как в предыдущей редакции закона речь шла о штрафе в 450 тысяч рублей. Штраф для юрлиц за повторное нарушение был снижен с миллиона до 10 тысяч рублей. Законопроект также предлагает освобождать нарушителей от ответственности, если грузовик проехал без оплаты менее 50 километров.ВестиFM С такими штрафами уже никто не пойдет бастовать. 5 тыщ не деньги. Попривыкнут и тогда вернется все обратно. Вроде еще писалось, что этот штраф можно будет брать только раз в сутки. Если у дальнобоя рейс в 4 дня (два туда, два обратно), то за 4 дня ему двадцаточку насчитают... Многовато... Это сообщение отредактировал Uno Bono Rogazzo - 04-12-2015 - 23:55 |
| Сюр-Приз Замужем |
05-12-2015 - 00:24 (Аngry @ 04.12.2015 - время: 23:38) Госдума снизила штрафы за уклонение от системы «Платон» Вот видите, насколько наша власть боится народ! Ещё толком и не перекрывали ничего, а власть уже обкакалась и пошла на уступки, да ещё какие! А что будет, если дальнобойщики не уймутся и пойдут дальше? Что если они почувствовали уже свою силу? |
Вендал Влюблен |
05-12-2015 - 01:05 (Сюр-Приз @ 05.12.2015 - время: 00:24) Вот видите, насколько наша власть боится народ! Ещё толком и не перекрывали ничего, а власть уже обкакалась и пошла на уступки, да ещё какие! А что будет, если дальнобойщики не уймутся и пойдут дальше? Что если они почувствовали уже свою силу? А дальше ОМОН и Спецназ отобьют кое кому почки, а фуры арестуют... И придется кое кому эти фуры вытаскивать со штрафстоянок... Бастуют в основном "серые" и "черные" перевозчики.. "белые" спят спокойно... А за разбитие дорог своим перегрузом надо платить!! Как весь цивилизованный мир. |
efv Женат |
05-12-2015 - 01:11 (Сюр-Приз @ 05.12.2015 - время: 00:24) Вот видите, насколько наша власть боится народ! Ещё толком и не перекрывали ничего, а власть уже обкакалась и пошла на уступки, да ещё какие! А что будет, если дальнобойщики не уймутся и пойдут дальше? Что если они почувствовали уже свою силу? A ничего не будет. Сейчaс смотрел Сaтaновского - идёт сокрaщение торговли, потом что a) железнaя дорогa перехвaтывaет инициaтиву и б) пaдaет спрос. Итог - треть дaльнобойщиков йдёт из бизнесa из-зa экономической ситуaции. Ну и протест нaверное тоже рaссосётся. |
| Mamont Свободен |
05-12-2015 - 01:43 (Вендал @ 05.12.2015 - время: 01:05)
За перегруз взялись нехило, но всё равно по 40 тонн таскать умудряются. Говорят барин проплатил нужным людям |
ALEX0404 Женат |
05-12-2015 - 10:50 (Сюр-Приз @ 05.12.2015 - время: 00:24) Вот видите, насколько наша власть боится народ! Ещё толком и не перекрывали ничего, а власть уже обкакалась и пошла на уступки, да ещё какие! А что будет, если дальнобойщики не уймутся и пойдут дальше? Что если они почувствовали уже свою силу? И куда дальше пойдут дальнобойщики, почувствовав свою силу? Ваши предположения? Будут требовать, чтобы им из бюджета доплачивали за каждый км? Чтобы им бесплатно солярку на заправках доливали? Чтобы разрешили грузить в 2 раза больше, продавливая колеи глубиной в полметра и "зависая" на подъемах, собирая за собой многокилометровые хвосты? Вот сразу видно, что вы не водитель, и по трассам никогда не ездили. Те, кто много по трассам ездит, те понимают, о чем я. На моих глазах за пару лет, например, нормальная дорога "Магнитогорск-Сибай" превратилась в лыжню какую-то. Везде посредине полосы колеи продавленные. Их легковушки продавили? Народ старается ездить либо правее (тогда есть риск цапнуть обочину на скорости и улететь), либо левее (тогда буквально зеркалами со встречкой иногда целуешься, аж пот прошибает). И это на всем протяжении! То есть если ее ремонтировать, то нужно ВСЮ, а не какой-нибудь один участок! Везде там сейчас знаков понаставили "ограничение 70" + "неровная дорога". А 3-4 года назад эта дорога была отличного качества. Без колеи. И таких примеров много можно привести. Я за то, чтобы драть с этих дальнобоев деньги и пускать их на ремонт и расширение существующих дорог. Ту же печально известную М5 на участке "Уфа-Челябинск", на которой каждый год по несколько смертей, постоянно перегруженную этими долбаными фурами (товарный поток идет из Москвы на Уфу, а оттуда уже к нам) может хотя бы расширят везде до 2 полос в каждую сторону. Это сообщение отредактировал ALEX0404 - 05-12-2015 - 10:53 |
| Молодой Вулкан Свободен |
05-12-2015 - 10:57 (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 10:50) Я за то, чтобы драть с этих дальнобоев деньги Все верно. Больше денег с простого народа, и все в карман Путиным и Ротенбергам. У них еще не по 10 золотых унитазов на каждого. Всего по девять, позорище какое. Ни одну страну в мире не будут воспринимать как серьезного геополитического игрока, если у ее правителей меньше десяти золотых унитазов...  |
Sister of Night Свободна |
05-12-2015 - 11:08 Я вообще не понимаю, зачем какой-то Платон. Надо сделать так: поставить посты через каждые 500 км на трассах и тупо брать бабки, напрямую в казну. почему нельзя сделать так? |
| ALEX0404 Женат |
05-12-2015 - 11:40 (Sister of Night @ 05.12.2015 - время: 11:08) Я вообще не понимаю, зачем какой-то Платон. 1) Дороже в эксплуатации: оборудовать будки, подъезды к будкам, набрать персонал и т.д. 2) Т.н. "человеческий фактор". Те кто сидят в этих "будках" быстро ситуацию просекут, и будут часть денег оставлять себе. Кто проконтролирует - сколько фур прошло, сколько было остановлено. Да и грабить будут эти "будки" только в путь 3) Каждая остановка - это задержка и фуры, и остального движения. 4) Сейчас век автоматизации, а вы хотите как в средние века - сторожей на дорогах ставить. Это так, только то, что сразу в голову пришло. |
muse 55 Свободен |
05-12-2015 - 11:45 (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 10:50)
Я тоже за это, но мне не понятно почему деньги должны собирать частные лица. Тогда уж пусть НДС идет на счета Тимченко, пенсионные выплаты Ковальчуку , таможенные сборы... Батюшка найдет на кого пролить золотой дождь... |
| Sister of Night Свободна |
05-12-2015 - 11:52 (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 10:40) (Sister of Night @ 05.12.2015 - время: 11:08) Я вообще не понимаю, зачем какой-то Платон. 1) Дороже в эксплуатации: оборудовать будки, подъезды к будкам, набрать персонал и т.д. Вы уверены, что дороже? 2) Т.н. "человеческий фактор". Те кто сидят в этих "будках" быстро ситуацию просекут, и будут часть денег оставлять себе. Кто проконтролирует - сколько фур прошло, сколько было остановлено. Да и грабить будут эти "будки" только в путь 3) Каждая остановка - это задержка и фуры, и остального движения. У нас в Белоруссии есть пункты под Борисовом и на Брестском шоссе. То есть, для транзита по Беларуси в Польшу надо проехать 2 пункта. Это не много. Это занимает меньше времени, чем компьютерная регистрация рейса. Машина просто останавливается, дает деньги и получает чек на проезд. Всё. Стыбзить эти бабки нельзя, потому что водиле нужен чек для дальнейшего проезда по маршруту. Бабки идут напрямую в бюджет. 4) Сейчас век автоматизации, а вы хотите как в средние века - сторожей на дорогах ставить. Не плодите сущности без нужды (с) |
| Молодой Вулкан Свободен |
05-12-2015 - 11:53 (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 11:40) 4) Сейчас век автоматизации, а вы хотите как в средние века - сторожей на дорогах ставить. По-моему, это вы хотите как в средние века Генера́льный (главный, всеобщий) о́ткуп» (фр. Ferme générale) — во Франции старого режима компания финансистов, которая в 1726 году получила по договору право сбора королевских податей и других косвенных налогов на откуп (в аренду). Договор возобновлялся каждые 6 лет. В 1789 году все генеральные откупщики вместе внесли в казну всего 46 млн ливров; между тем известно, что доходы их доходили в 1728 году до 80 млн, в 1762 году — 126 млн, в 1789 году — 138 млн ливров. Понятно, что общество относилось к их хозяйничанью крайне враждебно, и революция тотчас же их отменила, а революционный трибунал 19 флореаля II года (8 мая 1794 года) приговорил всех откупщиков (31 человека) к смерти, кроме одного, вычеркнутого Робеспьером из списка, и приговор был приведен в исполнение https://ru.wikipedia.org/wiki/Генеральный_откуп |
| Sister of Night Свободна |
05-12-2015 - 11:58 (muse 55 @ 05.12.2015 - время: 10:45) ... мне не понятно почему деньги должны собирать частные лица. ... Да это нонсенс. |
| Sister of Night Свободна |
05-12-2015 - 12:02 Вот как выглядит пункт оплаты на Брестском шоссе в Белоруссии. (напоминаю, что для полного транзита через РБ их всего 2)  |
| Mamont Свободен |
05-12-2015 - 12:07 (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 10:50) И куда дальше пойдут дальнобойщики, почувствовав свою силу? Ваши предположения? Аха ещё чтоб плечевые цены снизили. Не знаю сейчас, минет был 500 ре. По нынешним расценкам проезд фуры вёрст 300. А кто первый бузить начал? Дагестанский "Арбузтранс" Прут КАМАЗы загруженные по самое нехочу, пыхтят чадят хрен обгонишь |
| Mamont Свободен |
05-12-2015 - 12:15 (Sister of Night @ 05.12.2015 - время: 12:02) Вот как выглядит пункт оплаты на Брестском шоссе в Белоруссии. (напоминаю, что для полного транзита через РБ их всего 2) Да тоже самое что на росс. платках...трасса м4 "Дон"  Всего фото: 2 Это сообщение отредактировал Mamont - 06-12-2015 - 19:38 |
| ALEX0404 Женат |
05-12-2015 - 12:30 (muse 55 @ 05.12.2015 - время: 11:45) (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 10:50) Я за то, чтобы драть с этих дальнобоев деньги и пускать их на ремонт и расширение существующих дорог. Я тоже за это, но мне не понятно почему деньги должны собирать частные лица. Мне пофиг, кто будет собирать деньги - частная или государственная контора. Мне главное - чтобы эти деньги шли действительно на ремонт и расширение дорог, а не кому-то в карман. Вот если бы этот Платон ввели, деньги брали, а ситуация с дорогами за пару лет не изменилась бы, и дальнобойщики вышли на протест через 2 года под лозунгами: "Нас заставили платить за дороги - где дороги?". То я бы сам к ним присоединился. И не только я. А щас я против этого протеста. Считаю, что дальнобойщиков просто используют в темную те, кто не хочет платить налоги и те, кто на их горбу хочет въехать в политический рай. |
Вюлэгё Свободен |
05-12-2015 - 12:38 Водители говорят- мы уже платим дорожный налог (он с мощных машин больше),акцизы и некоторые за индивидуальную деятельность, а тут ещё новый налог. Действительно странно, почему водители и другие реально создающие продукцию или оказывающие услуги должны так много отдавать на выдуманные нехватки денег? Воровать щебень надо меньше при строительстве дорог, а то развозят по заказам на дачи, гаражи... Почему то в государстве находятся спонсоры для выплат огромных гонораров иностранным футболистам, тренерам, тратились баснословные деньги на великие и особые проекты, например дорога в Сколково самая дорогая в истории оказалась. |
| ALEX0404 Женат |
05-12-2015 - 12:56 (sxn3298721298 @ 05.12.2015 - время: 12:38) Водители говорят- мы уже платим дорожный налог (он с мощных машин больше) Лошадиных сил (с которых и платится транспортный налог) у некоторых легковых машин поболее чем у того же Камаза, а вот вред дорожному покрытию в десятки раз меньше. Брать деньги нужно именно с грузовиков и именно по принципу: "больше ездишь - больше платишь". |
| Вюлэгё Свободен |
05-12-2015 - 13:07 (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 11:56) Лошадиных сил (с которых и платится транспортный налог) у некоторых легковых машин поболее чем у того же Камаза, а вот вред дорожному покрытию в десятки раз меньше. Не знаю, какие же авто легковые более мощные, чем грузовые? А больше ездишь и больше платить верно, у кого то по разным причинам авто простаивал в гараже, а налог плати ни за что. Но плата должна быть соразмерной, а не чьей то прихотью для наживы. Тем более не надо повторяться в налогах, транспортный налог уже есть. А то потом ещё придумают налог на порчу эко- пространства вокруг дорог, налог за шум грузовиков. |
mjo Свободен |
05-12-2015 - 13:10 (sxn3298721298 @ 05.12.2015 - время: 13:07) А то потом ещё придумают налог на порчу эко- пространства вокруг дорог, налог за шум грузовиков. Именно за это и платят водители Европы и США. Причем в зависимости от типа двигателя, СО, объема. И ни за что больше! |
alexalex83 Свободен |
05-12-2015 - 13:20 (ALEX0404 @ 05.12.2015 - время: 12:56) (sxn3298721298 @ 05.12.2015 - время: 12:38) Водители говорят- мы уже платим дорожный налог (он с мощных машин больше) Лошадиных сил (с которых и платится транспортный налог) у некоторых легковых машин поболее чем у того же Камаза, а вот вред дорожному покрытию в десятки раз меньше. Брать деньги нужно именно с грузовиков и именно по принципу: "больше ездишь - больше платишь". Опять школота оживилась. Вы хоть в курсе чего требуют дальнобои? Или просто топите за кремль? Кстати,дальнобои не против платить- но государству, а не Ротенбергу, не много раз за одно и тоже, а один, и не в пустоту, а за дороги. Что скажите? Это сообщение отредактировал alexalex83 - 05-12-2015 - 13:48 |