rattus Свободен |
13-09-2012 - 21:36
День, неделя, месяц - это единицы летоисчесления.
А вообще тема напоминает анекдот про одесситку. Которая пять лет как в Нью-Йорк переехала и возмущается что местные до сих пор русский не выучили и она их не понимает. |
||||||||
wer-yr Свободен |
13-09-2012 - 21:37
7.62 уже запрещена во многих странах. Калашников был гением а в основном люди которые сталкиваются с неудобствами не могут быстро перевести один в другой. Я например страдаю что мой бортовой компьютер на toyota 4runner показывает температуру только в фаренгейтах |
||||||||
rattus Свободен |
13-09-2012 - 21:42
Дык нада было Жигули брать градусник спиртовый на лобовое скотчем прилепили и всё нормуль. |
||||||||
Victor665 Женат |
13-09-2012 - 21:45
Да я как бы понимаю )) Просто интересно уточнит ли он в какой системе написаны эти "загадочные" цифры, "365" )) Это случайно не сотни, десятки и единицы, нет? )) |
||||||||
rattus Свободен |
13-09-2012 - 21:53
а в какой системе написаны загадочные 1 foot = 12 inches 1 mile = 5280 feet 1 mile = 63360 inches ( про Фаренгейта я даж спрашивать боюсь) |
||||||||
wer-yr Свободен |
13-09-2012 - 21:56 Даже планируя миссии будущего, американское космическое агентство базирует свою работу на древней английской системе мер. Но все эти мили и фунты могут серьезно затруднить дальнейшее освоение космоса. Тем более что они уже не раз приводили к катастрофам. http://www.popmech.ru/article/5581-problemyi-mer/ |
||||||||
ih5656 Свободен |
13-09-2012 - 21:57
Дикари эти европейцы. Не то что спидометр отматывать, термометр перешить не могут. |
||||||||
wer-yr Свободен |
13-09-2012 - 21:59 в сентябре 1999 г. американская автоматическая миссия Mars Climate Orbiter погибла из-за путаницы между системами: система контроля высоты с альтиметром использовала английскую, а основные навигационные алгоритмы – метрическую. Система выбрала неправильный момент перехода на орбиту вокруг Марса – на 100 км ближе расчетного – и аппарат был утерян. |
||||||||
wer-yr Свободен |
13-09-2012 - 22:00 В 2006 г. аппарат DART отклонился и столкнулся с военным спутником, с которым должен был состыковаться. А ведь еще перед стартом DART обнаружилось, что данные о координатах его положения система GPS выдает в метрах, а навигационная система воспринимает в футах. Тогда были внесены необходимые коррективы, что делалось в спешке и привело к тому, что из-за этого изменился еще один параметр, участвовавший в поддержании нужной ориентации спутника. Впоследствии это и привело к катастрофе. |
||||||||
rattus Свободен |
13-09-2012 - 22:03
Открою страшную тайну. Даж пилоты российских самолётов которые совершают международные рейсы пользуються фунтами и милями. Мало того, американская "Марс сайенс леборатори" успешно преодолела путь к Марсу на дюймовых гайках, а точку сгорания в атмосфере Земли российской "фобос грунт" расчитывали в десятичной системе... |
||||||||
wer-yr Свободен |
13-09-2012 - 22:04
так получилось что я вырос во Владивостоке и у нас ездить на жигулях считается плохим тоном. А теперь живу в другой стране где жигули только подержанные и то с кубы.... |
||||||||
gucker Свободен |
13-09-2012 - 22:05
1 американский жидкий галлон = 231 кубический дюйм 1 ярд = 3 фута, т.е. в миле 1760 ярдов. Делится без остатка только на 32. |
||||||||
k-113 Женат |
13-09-2012 - 22:05 Все недесятичные меры. Пересчитать кгс/см^2 в паскали и кгс в ньютоны - не проблема, а вот оперировать с дюймами, секундами, угловыми градусами - постоянный гимор. |
||||||||
rattus Свободен |
13-09-2012 - 22:09
Так это не десятичная система. Как и одна неделя = 7 дней тоже не десятичная. Но автора темы это не смущает. Потому что он привык к такой системе. А доминиканцы привыкли к своей. И менять не хотят. |
||||||||
mjo Свободен |
13-09-2012 - 22:09 Главное, чтобы алкоголь на бутылках писали по одинаковой системе. Иначе беда! |
||||||||
gucker Свободен |
13-09-2012 - 22:10
секунды в системе Си 1 ватт = 1 (ньютон * метр / секунду) 1 джоуль = ватт * секунда |
||||||||
wer-yr Свободен |
13-09-2012 - 22:12
да но вы спросите у этих пилотов нравится им это исчисление. я на флоте работал 7 лет электромехаником так вот там часто случаются проблемы из за того что мили бывают разные... НАПРИМЕР Морские = 1852 м, британская и американская =1609,3 м, географическая, геометрическая миля = 1853,25 м Нецензурная брань запрещена правилами. Это сообщение отредактировал Sorques - 14-09-2012 - 12:15 |
||||||||
gucker Свободен |
13-09-2012 - 22:14
в тысячах футов мерить проще, чем в тысячах метров. Ступенчатость опять же 300 метром, а не километр. |
||||||||
wer-yr Свободен |
13-09-2012 - 22:16 http://www.astronaut.ru/bookcase/article/a...eload_coolmenus |
||||||||
rattus Свободен |
13-09-2012 - 22:17
Эти проблеммы от того что некоторые моряки килограммы в литрах меряют. |
||||||||
k-113 Женат |
13-09-2012 - 22:25
Я прекрасно знаю, что они в СИ. Но считать их неудобно. Если только в сотнях и тысячах секунд - но кто так реально считает? Да, радиан тоже СИ. Вы умеете мерить углы в радианах? :)) |
||||||||
ih5656 Свободен |
14-09-2012 - 08:18
Будешь смеяться, но все международные аэропорты России нецензурно матерясь и заплёвывая экраны радаров принимают чужие борта пользуясь футами и милями. ИКАО - продажная девка американского империализма! |
||||||||
tschir Свободен |
14-09-2012 - 11:46 Раздражает когда книжки переводят, особенно технические, или статьи, а единицы измерения оставляют прежние. Сидишь потом думаешь: "какую милю автор имел ввиду?". "Может морскую?". Или сколько весят 5 фунтов в килограммах. Справочник откроешь - опять там несколько вариантов. |
||||||||
Sorques Женат |
14-09-2012 - 12:16
Ссулка без комментариев, это флуд. |
||||||||
gucker Свободен |
14-09-2012 - 12:20
радианы лишь косвенно подходят для измерения углов. Больше во вращательном движении. |
||||||||
tryam-zdraste Свободен |
20-09-2012 - 11:26 метрическая система - орудие дьвола! в моей машине 40 свиных сил и мне это нравится! (с) дедушка симпсон :)))))) предлагаю у нас в стране длину мерить локтями.... ну или другими частями тела. |
||||||||
rudoms В поиске |
21-09-2012 - 21:29 Вообще самое глупое, это существование двух систем измерения - метрической и неметрических. В странах с метрической ситемой измерения особых проблем нет. А вот в неметрических есть. В-первых, они неодинаковы в разных странах. Во-вторых, они вынуждены пользоваться двумя системами. И в быту (упомянутый спидометр в км/ч), и тем более в науке (а значит и в образовании). |
||||||||
ih5656 Свободен |
21-09-2012 - 21:40 В одном переводном журнале прочитал как в Пиндостане плотники выставляют зазор при установке дверей - подкладывая десятицентовую монету. Всегда найдётся в кармане и никакой суеты с долями футов или метров )) |
||||||||
Хотен Женат |
21-09-2012 - 23:27 Единица измерения веса - ньютон. Ей никто не пользуется кроме физиков ))) А вообще, конечно, это всякие не метрические дюймы |
||||||||
SpecDM Свободен |
22-09-2012 - 00:33 Опросник непонятен. По сабжу, я считаю, что вся эта имперская система счисления нифига не удобная и не практичная. Метрическая понятнее и быстрее понимаема :) Хотя пиндосы получая ответ на вопрос "какой меня рост?" в метрической системе - говорили, что они меня спрашивают "КАКОЙ У МЕНЯ РОСТ - сколько футов, сколько дюймов?" ))))) |
||||||||
seksemulo Свободен |
22-09-2012 - 11:32 Россия в 2011 году прогнулась под американцами, переведя авиадиспетчеров с метров на футы. Якобы для безопасности полётов. Китай стойко меряет в метрах. |
||||||||
Тепло-техник Свободен |
22-09-2012 - 18:41 При создании отечественной корабельной авиации (еще при Союзе) на приборах Су-27 и МиГ-29 (которые приземлялись и взлетали на палубу крейсера "Адмирал Кузнецов") наносились метки,соответствующие не километрам,а узлам и кабельтовым. Ибо морякам так удобнее считать.Привыкши они уже,со времен петровского флота,считать в кабельтовых и узлах.И диспетчера полетов,заводя самолет на палубу,именнно в таких единицах управляли.И нынешние пилоты морской авиации тоже так переучиваются. Просто страшно подумать-Министерство обороны одно,а аврмия,ВВС и ВМФ считают разными единицами.Что ж они во время войны делать будут ? |
||||||||
seksemulo Свободен |
22-09-2012 - 23:12 В том, что метрическая система никак не приживается в англоязычных странах, сама метрическая система не виновата. Кстати, я читал, что Великобритания под давлением ЕС перешла или переходит на метрическую систему. Это правда? |
||||||||
Безумный Иван Свободен |
23-09-2012 - 01:30
Если мы чем-то не пользуемся, это не значит что это глупая единица. Кому-то она очень даже удобна. Вот расстояния на море удобнее измерять в милях и кабельтовых, чем в метрах и километрах.
А Вы знаете что положено в основу метра? Поинтересуйтесь и убедитесь что это ничуть не удобнее аршина или саженя. А ведь от метрической системы и литр взялся. С дюймом литр и килограмм были бы другие.
Надо еще заставить программистов перейти на десятичное исчисление.килобайт тыща байт, байт - 10 бит. Вот услышите от них все что они о нас думают. Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 23-09-2012 - 02:16 |
||||||||
Безумный Иван Свободен |
23-09-2012 - 02:13
Моряки расстояния в милях считают, а скорость в узлах не по своей прихоти. Просто так быстрее и удобнее. Углы ведь по старинке в румбах больше не измеряют. Если бы корабль постоянно стоял на одном месте, тогда можно было бы отградуировать радиолокатор в километрах и нет проблем. Но корабль сам плывет. Я не знаю по каким картам летают летчики и как им удобно измерять расстояния. По моему им пофиг, что радар показывает то и говорят. Так что сменить шкалу радаров на самолетах проще чем перейти морякам на километры. Вот тогда точно путаница начнется, штурман вечно с калькулятором будет считать, короче корабельный боевой расчет будет работать медленнее. Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 23-09-2012 - 02:17 |