Экономический передел мира

В Берлине и других европейских столицах уверены: предстоящий выход Великобритании из ЕС резко уменьшает шансы на заключение соглашения. Все последующие месяцы Евросоюз будет занят проблемой Brexit, и разработка соглашения TTIP автоматически отойдет на второй план.

Многие политики в Европе задаются вопросом: разумно ли в этой сложной для ЕС ситуации продвигать соглашение, которое дополнительно раскалывает общественное мнение?

В какой-то степени ситуация прояснится в ходе девятого раунда трансатлантических переговоров по TTIP, который пройдет 11-15 июля. Однако, отмечают эксперты, на этих переговорах будут обсуждаться сугубо технические вопросы, прорывных решений не будет, а ранее намеченная "дорожная карта" не будет соблюдена.

Позиции Европы и США по-прежнему расходятся по большинству вопросов — от защиты прав инвесторов до распределения государственных подрядов и соблюдения потребительских норм. Добиться консенсуса до сих пор удалось лишь в отношении малого и среднего бизнеса. Есть также общее мнение, что таможенные барьеры должны быть отменены на 97%. Вместе с тем, серьезные разногласия сохраняются по аграрному сектору и автопрому.

Однако подлинным камнем преткновения является доступ европейских компаний к публичным тендерам в США. Этот сектор генерирует 12% американского ВВП, и все законы однозначно стоят на стороне национальных подрядчиков, иностранные фирмы не имеют никаких шансов.

Кроме того, Европа безуспешно добивается защиты интеллектуальной собственности и социальных прав трудящихся, однако американцы эти требования попросту игнорируют. США отвергают и защиту национально-географических брендов, таких как шампанское или пармская ветчина. Список разногласий можно продолжать бесконечно.

Еврокомиссар по вопросам торговли Сесилия Мальстрем продолжает упорно твердить, что договор будет в конечном счете подписан, но в этом сомневается все большее число экспертов в ее собственном ведомстве. В любом случае, это произойдет не в этом году: улаживание всех юридических и экономических противоречий займет слишком много времени.

Особенно жесткое сопротивление TTIP встречает в Европейском парламенте, без одобрения которого соглашение не сможет вступить в силу. Евродепутаты отмечают, что США не отошли от своей жесткой позиции по основным вопросам. Это проявилось уже в ходе апрельского визита Барака Обамы в Ганновер: президент США разочаровал сторонников взаимных уступок в рамках TTIP.

Голоса "за" и "против" TTIP в Европарламенте разделились. Фракции социал-демократов и "зеленых" открыто отвергают соглашение. Представители "народных" (правоцентристских) партий все еще формально выступают "за". По их мнению, соглашение необходимо, так как роль Евросоюза постоянно снижается перед лицом растущих экономических держав, таких как Китай или Индия, а предстоящий выход Великобритании только усиливает эту необходимость. Чем раньше будет подписан TTIP, тем скорее Европа займет свое место в глобализированном мире.

Глава торгового комитета Европарламента социал-демократ Бернд Ланге считает, что и после девятого раунда переговоров заключение TTIP останется делом далекой перспективы. По мнению Ланге, нет практически никаких шансов на то, что соглашение будет заключено при нынешней американской администрации. Американцы не изменили своей позиции ни на йоту.

Перезапуск переговоров возможен лишь с приходом новой команды в Белый дом, а в нынешнем виде лучше сразу похоронить проект. Вместе с тем, отмечает Ланге, в случае срыва трагедии не будет. Лучше вообще не заключать соглашение, чем принимать документ, который не соответствует чаяниям европейцев.

По ту сторону Атлантики политики также все больше дистанцируются от трансатлантического торгового партнерства. Республиканский кандидат в президенты США Дональд Трамп открыто критикует TTIP, а демократический кандидат Хиллари Клинтон начинает выражать сомнения, что партнерство положительно отразится на занятости. Клинтон, которая до недавнего времени считалась сторонницей соглашения, заявила, что в случае избрания не подпишет TTIP.

Пока что США и ЕС предпочитают не говорить о фактическом срыве переговорного процесса. Торговый представитель США Майкл Фроман заявил, что "даже в случае Brexit экономическая и стратегическая логика соглашения TTIP останется в силе". В правительстве ФРГ оценивают шансы достижения соглашения в этом году как 50 на 50, но в кулуарах признают, что на самом деле вероятность гораздо ниже.

Скорее всего, осенью этого года ЕС и США сообщат о невозможности заключить соглашение в срок. Будет взята годичная пауза — пока у власти в США не утвердится новая администрация, а в Германии и Франции не пройдут выборы. Лишь в 2018 переговорный процесс возобновится — при условии, что новые политические лидеры в Европе и США все еще будут поддерживать TTIP.

Тем временем на пути трансатлантической торговой интеграции возникла новая проблема: Еврокомиссия намерена утвердить соглашение о свободной торговле с Канадой (СЕТА) без одобрения национальными парламентами. В Брюсселе считают, что ратифицировать подобные документы должен только Европарламент, так как в случае прохождения через национальные парламенты они будут "размыты".

Это вызвало шквал возмущения. Вице-канцлер и министр экономики Германии Зигмар Габриэль подверг резкой критике планы Еврокомиссии. По его словам, "тупое проталкивание" соглашения Брюсселем через головы национальных парламентов усиливает позиции евроскептиков и подрывает перспективы аналогичного соглашения с США. На фоне кризиса доверия к Еврокомиссии и результатов референдума в Великобритании совершенно недопустимо игнорирование общественного мнения.

Канцлер Австрии Кристиан Керн также заявил, что инициатива Брюсселя подрывает доверие к Еврокомиссии. В этой ситуации канцлер Германии Ангела Меркель была вынуждена присоединиться к требованиям об обязательном прохождении глобальных торговых соглашений через национальные парламенты, в том числе через Бундестаг.

7 июля 2016. «Мы не можем допустить ущемления наших интересов», – заявляют представители Франции, сопротивляясь подписанию важнейшего для Соединенных Штатов торгового договора с ЕС. В процессе переговоров все более выясняется, что выгоду от соглашения получат только США, а ЕС просто откроет свой огромный рынок американским транснациональным компаниям.

Соглашение о создании Трансатлантической зоны свободной торговли между США и странами ЕС (TTIP) не будет подписано в 2016 году, заявил в четверг госсекретарь европейских дел в правительстве Франции Арлем Дезир, выступая в эфире радиостанции France-Info.

«Сегодня условия для заключения этого договора не сложились, и могу заверить, что они, учитывая нынешнюю ситуацию на переговорах, не сложатся и до конца года. В частности, Франция расценивает как абсолютно незначительные по своим масштабам сделанные со стороны США предложения относительно обеспечения возможностей доступа на их внутренний рынок. Такие предложения не дают никаких преимуществ европейской экономике», – считает он. По словам Дезира, для Франции существуют те пункты, которые обязательно должны быть учтены.
«Это «красные линии», которые не могут быть нарушены и касаются ее сельского хозяйства, признания сертификатов географического происхождения ее продуктов. Это и недопустимость нарушения ее санитарных норм. То есть отмена запретов на поставки на ее рынок мяса скота, выращенного на гормонах, или кур, обработанных хлором. Также Франция считает необходимым защищать свою культурную самобытность, деятельность ее государственных компаний», – заявил госсекретарь европейских дел.

Переговоры не продвигаются именно из-за позиции Вашингтона, заявил также госсекретарь Франции по внешней торговле Маттиас Фекль. «Мы не можем допустить ущемления наших интересов», – отмечает он.

Декларация и реальные факты

Изначально ТТИП рассматривалось как ответ ЕС на неспособность самостоятельно преодолеть вялотекущую депрессию экономики. Стратегическими целями ТТИП декларируются увеличение объемов торговли между США и ЕС, придание нового импульса экономическому росту «трансатлантической цивилизации».

В теории суть такого соглашения состоит в устранении взаимных барьеров для доступа на рынки – тарифных и нетарифных. Причем первое еще не так страшно, потому что уже сейчас таможенные тарифы невелики и составляют в среднем 3–4%. Поэтому их обнуление не даст серьезного роста объема торговли между странами. Более важным в этом договоре является устранение административных и законодательных (нетарифных) барьеров. В этом и кроется главная угроза для ЕС, где эти нормы и правила куда более жесткие, чем в США. А Вашингтон хочет заставить Европу переписать нормы под свою диктовку. Именно это откроет доступ американской продукции на европейский рынок.

Чем больше в СМИ появляется утечек относительно договора, тем больше растет критика этого документа со стороны Европы. Так, весной прошлого года WikiLeaks выложил 17 секретных документов с положениями будущего соглашения ТТИП, что вызвало большой резонанс. Министр торговли Франции Маттиас Фекль тогда напрямую пригрозил выходом его страны из переговоров, обвинив США в эгоизме.

Исходя из утечек в СМИ, стало понятно, что США хотят открыть двери на другие рынки для собственных транснациональных компаний. Конечная цель – чтобы у национальных экономик не было собственных промышленных, перерабатывающих и любых других сильных компаний. Все захватят глобальные игроки с головным офисом в Вашингтоне.

Так, американский экономист из Института глобального развития и окружающей среды при Университете Тафтса Иероним Капалдо уверен, что если ЕС заключит ТТИП, то 600 тыс. европейцев потеряют свои рабочие места, европейским товарам пробиться на североамериканский рынок не удастся, экспорт упадет и доходы европейских государств сократятся. Зато американские товары легко заполучат европейские рынки, убивая национальных производителей. В итоге ЕС ждет не рост, а падение ВВП. Даже сильнейшая сейчас экономика Германии упадет до 1,4%, считает Капалдо.

По сути, это соглашение будет иметь тот же негативный эффект для ЕС, какой сейчас несет для Украины соглашение об ассоциации с ЕС, только, конечно, в более масштабном виде.

Условия США

В мае этого года в распоряжении Greenpeace оказались новые документы секретного соглашения. Газета Süddeutsche Zeitung со ссылкой на эти документы написала, что США оказывают сильное давление на ЕС. В частности, сообщается, что Вашингтон грозит осложнить экспорт автомобилей из стран ЕС в США, если Евросоюз откажется покупать больше американской сельхозпродукции.

«США очень жестко защищают свой рынок, в одностороннем порядке устанавливая ограничительные квоты на импортные товары – от сельхозпродукции до автомобилей. При этом квоты устанавливаются для всего региона, поэтому члены Евросоюза не имеют гарантий, что именно их продукция попадет на американский рынок», – говорит Георгий Ващенко из ИК «Фридом Финанс».

США также отказываются уступить ЕС в вопросе замены частных арбитражных судов при рассмотрении торговых и инвестиционных споров прозрачными национальными торговыми судами. «Соглашение включает в себя пункты, фактически закрепляющие приоритет интересов американских инвесторов перед правом европейских государств. И в то же время компании – резиденты стран ЕС лишены подобных привилегий в отношении США», – поясняет Никита Куликов, исполнительный директор компании Heads Consulting.

Кроме того, согласно документам, США выступают против европейского принципа, по которому продукты могут быть разрешены для продажи, только если доказано, что они не наносят вред здоровью людей и окружающей среде.

«Промышленность и сельское хозяйство Соединенных Штатов работают на основании более удобных для предпринимателей принципов определения экологичности производства. В Старом Свете компания, решившая применять новое вещество, должна сначала подтвердить его безвредность. В США, напротив, любая новация может использоваться до тех пор, пока кто-либо не доказал ее опасность для окружающей среды», – рассказывает Никита Куликов, исполнительный директор компании Heads Consulting. Именно это объясняет тот факт, что в Соединенных Штатах разрешено использование ГМО и целого ряда пестицидов и химических реагентов, запрещенных в Европе.

Характерный пример: производители косметики и парфюмерии, базирующиеся во Франции, лишены права использовать 1200 веществ, в то время как их конкуренты с другой стороны Атлантики ограничены перечнем из 12 пунктов, отмечает Куликов.

«Дешевое гормональное мясо из США вытеснит местного производителя, так как для подавляющего числа потребителей цена имеет значение. Таким образом, граждане Франции будут травиться, а местный производитель – терять прибыль. Стандарты санитарных норм в Европе выше, чем в США. Их несоблюдение увеличит число заболеваний среди населения, а также велики риски занесения опасного вируса», – пугает замдиректора аналитического департамента «Альпари» Анна Кокорева. При этом Европа может стать транзитной зоной, и далее эти американские товары вполне могут попасть в страны бывшего СССР, включая Россию, предупреждает она.

«В случае подписания соглашения французские предприниматели будут практически обречены на поражение в борьбе с иностранными коллегами, за исключением индустрии производства предметов роскоши. Подобное развитие ситуации поневоле поставит правительство Олланда перед выбором: либо еще больше урезать расходы на социальные программы, спровоцировав новые взрывы уличного протеста, одновременно отказавшись от высоких экологических стандартов, либо смириться с перспективой частичного вытеснения французского бизнеса с национального рынка», – резюмирует Куликов.

«Подписание ТТИП негативно скажется на аграрном секторе каждого члена ЕС, также пострадать может и машиностроение единой Европы. Плюсов от такого партнерства больше для США, так как рынок ЕС станет для них более доступным, исчезнут барьеры, которые раньше делали американские товары неконкурентоспособными в Европе», – согласна Кокорева.

Мировое господство

Параллельно с созданием Трансатлантического торгового и инвестиционного партнерства (ТТИП) с Евросоюзом Вашингтон работает над созданием еще одного крупного союза – Транстихоокеанского партнерства (ТТП). В феврале этого года 12 стран Азиатско-Тихоокеанского региона (США, Япония, Малайзия, Вьетнам, Сингапур, Бруней, Австралия, Новая Зеландия, Канада, Мексика, Чили и Перу) уже подписали ТТП. Сообщалось, что доля этих стран в мировом ВВП достигает 38–40%, четверть – в международной торговле. Впрочем, это соглашение должно еще пройти процедуру ратификации местными парламентами.

Оба этих договора являются желанием США писать торговые правила для всего мира, не допустить, чтобы эти правила написал Китай, как признался в этом сам Барак Обама.

В основе геополитической стратегии США лежит инстинкт колонизаторов, заявил председатель Госдумы Сергей Нарышкин в своей статье, опубликованной на сайте газеты «Ведомости». Он указывает на проводимую США политику гегемонии и стремления к единоличному мировому господству. «Послушание почти всей Европы в военных делах уже достигнуто, в политических тоже многое под контролем. Очередь за торговлей и финансами», – констатирует Нарышкин. Санкционная политика США, военно-политическая авантюра в Донбассе и другие действия Вашингтона преследуют одну цель – США хотят заключить эти экономические соглашения с ЕС, где европейцам навяжут роль младшего партнера.

Профессор кафедры международных финансов МГИМО и председатель Русского экономического общества Валентин Катасонов считает, что соглашение о ТТИП является второй попыткой транснациональных корпораций, которые базируются в США, добиться особых прав для крупного частного капитала. В частности, права оспаривать и отменять те законы и решения государства, которые «подрывают международную конкурентоспособность» транснациональных компаний.

Катасонов напоминает, что первая попытка была предпринята в рамках ВТО, когда членам организации было предложено подписать проект многостороннего соглашения об инвестициях – МСИ. Этот документ тоже готовили в обстановке секретности, но информация просочилась наружу, разразился скандал, после чего МСИ было похоронено и про него предпочли забыть. Суть МСИ, по его словам, была та же: чтобы транснациональные корпорации получили права, а государства – члены ВТО – одни обязанности перед ними.

Вчера на встрече министров торговли G20 в Шанхае достигнута договоренность о том, что соглашения с ограниченным числом участников должны быть открыты для присоединения всех желающих стран, что "позволит избегать создания внутри ВТО каких-то закрытых блоков", отметил по итогам встречи глава департамента торговых переговоров Минэкономики Максим Медведков. Власти РФ неоднократно выражали беспокойство в связи с созданием ЕС и США Транстихоокеанского партнерства (ТТП) как альтернативы ВТО, настаивая на примате организации в регулировании мировой торговли. "Министры подтвердили, что, кроме ВТО, ничего нет и все, что делается в региональных торговых соглашениях, должно подчиняться правилам ВТО",— подчеркнул чиновник. Де-факто согласие G20 означает, что ТТП не сможет обсуждать дополнительную либерализацию торговли с потенциальными новыми участниками — в первую очередь речь идет о КНР. РФ в этой схеме рассчитывает на вовлечение Китая в конкурирующие проекты по облегчению условий торговли в рамках ШОС и ЗСТ АТЭС — и работу с ТПП через АСЕАН.

Серьезного прогресса в выходе из тупика в рамках самой ВТО "торговая двадцатка" не продемонстрировала. В описании господина Медведкова "министры предприняли попытки" договориться о повестке переговоров в рамках зашедшего в тупик Дохийского раунда в Женеве — но ключевыми для нее вновь названы уже обсуждавшиеся полгода назад поддержка сельского хозяйства, экспортная конкуренция, доступ на рынки, инвестиции и электронная торговля. Впрочем, РФ, из-за специфики экономики не претендующая на возможность присоединения к ТТП (партнерство предполагает большую, чем ВТО, либерализацию инвестиций, торговли услугами и оборота интеллектуальной собственности), продолжает поддерживать ряд дискуссий в ВТО. Одной из них стало обсуждение проблемы избыточных металлургических производств в мире. Речь о подготовке обязывающего соглашения по снижению производства стали не идет — пока крупнейшие производители договорились только оценить необходимость такого обсуждения в рамках комитета ОЭСР по стали. Однако РФ, где металлургия сосредоточена в частных руках, обсуждение темы ограничения господдержки новых производств в странах-конкурентах (КНР, ЕС, США, Канада, Индия) поддерживает.

Также "торговая двадцатка" утвердила стратегию роста мировой торговли, ее цель — вернуть рост оборота на уровень 3-5% в год и снизить издержки на 15% (сроки этого процесса не формализованы). На страны G20 приходится 85% мировой торговли, в последние четыре года ее рост стабильно держится ниже 3% — это худший период за последние 30 лет. Максим Медведков сообщил, что министрами "достигнуто понимание" необходимости "снизить издержки при пересечении и обработке товаров на границе, оказать поддержку международным торговым системам, снять ограничения для инвестиций". Еще один документ, принятый торговой G20,— "Руководящие принципы инвестиционной политики" — призван унифицировать подходы к подготовке инвестсоглашений. "В мире существует более 3,6 тыс. соглашений, которые регулируют вопросы инвестиций, у РФ их более 70. И подходы к заключению, и те принципы, которые положены в основу этих соглашений, сильно расходятся",— констатировал господин Медведков. Впрочем, документ также не является обязывающим даже для G20 — речь скорее идет о предоставлении возможности использовать его "всем государствам мира", сказал чиновник.

Китайский МИД назвал это решение недействительным, не имеющим обязательной силы и заявил, что не принимает и не признает его. Пекин выступает против действий, "ущемляющих интересы и права Китая в соответствующих акваториях под юрисдикцией КНР", но при этом выражает готовность решать споры по Южно-Китайскому морю на двухсторонних переговорах.

Кроме того, Минобороны Китая заявило, что, вне зависимости от того, каким будет решение суда, "вооруженные силы Китая будут решительно защищать национальный суверенитет, безопасность и морские права и интересы страны".

Глава МИД Филиппин Перфекто Ясай, в свою очередь, приветствовал решение Гаагского суда, а также призвал все стороны к сдержанности и рассудительности.

У Китая и ряда соседних стран — Японии, Вьетнама и Филиппин — есть разногласия по морским границам и зонам ответственности в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях.

В январе 2013 года Филиппины подали в международный арбитраж иск с просьбой признать недействительной так называемую "девятипунктирную линию", основанную на "исторических правах", которая определяет границы притязаний Китая. Пекин изначально отказался участвовать в разбирательстве, так как считает односторонний иск незаконным и настаивает на том, что у суда нет юрисдикции рассматривать территориальные споры.

Филиппины заявляют, что многократно пытались решить спор путем переговоров, однако они провалились, поэтому Манила была вынуждена обратиться в арбитраж. В Пекине утверждали, что это не соответствует действительности.

13 июля 2016. Интересы Дании и Канады по расширению границ континентального шельфа в Северном Ледовитом океане пересекаются с интересами России, будет вестись дополнительная работа, заявил министр природных ресурсов и экологии России Сергей Донской.
----------------------------------
«У нас есть разногласия с Данией. Они представили свое видение по арктическому шельфу, и это видение пересекается с нашей заявкой. С Канадой тоже возможны пересечения. С ними мы будем вести дополнительную работу», - передает его слова ТАСС.

По словам Донского, несмотря на разногласия между странами, препятствий к подаче Россией заявки в ООН по новым участкам арктического шельфа нет, что подтверждает соответствующая нота.

«От всех стран сегодня получена соответствующая нота, в которой говорится, что они не против того, что мы представим нашу заявку, и по ней начнется работа», - подчеркнул министр.

11 июля в Нью-Йорке начала работу комиссия ООН, которой предстоит вынести решение по заявке России на расширение границ континентального шельфа в Северном Ледовитом океане.

Закрытые консультации экспертов в рамках 41-й сессии Комиссии по границам континентального шельфа будут продолжаться несколько недель, а непосредственно к рассмотрению поднятого Россией вопроса они перейдут в первой половине августа. При этом окончательного вердикта, возможно, придется ждать не один год.

Как сообщили ранее в Министерстве природных ресурсов и экологии РФ, в обсуждении российской заявки, запланированной на 8-12 августа, собирается принять участие глава ведомства Сергей Донской.

В ноябре Донской сообщил, что у России есть хорошие шансы на одобрение ООН заявки по расширению границ арктического шельфа. По его словам, он сам будет защищать заявку России в ООН и намерен добиться положительного результата.

Речь идет о более, чем 1 млн квадратных километров морского дна. В заявке подчеркивается, что морские границы России в Северном Ледовитом океане не часть мирового океана, а продолжение территории страны.

6 ноября Сергей Донской заявлял, что арктические регионы России могут серьезно пострадать от последствий изменения климата без принятия мер по адаптации.

Россия намерена укрепить свои позиции в Арктике по всем фронтам: и военно-политическому, и финансово-экономическому.

Президент Владимир Путин в апреле поручил создать там единую систему базирования надводных кораблей и подлодок нового поколения, укрепить границу, а также создать новый государственный орган для реализации политики России в Арктике.

14 июля 2016. Курс Украины на экономическую интеграцию в Евросоюз и создание зоны свободной торговли (ЗСТ) с ЕС оказался «провальным» - окончательно и бесповоротно, теперь Киев вынужден искать другие рынки, считает лидер оппозиционного движения «Украинский выбор» Виктор Медведчук.
----------------------------------------------
«Украина инициирует создание единого экономического пространства со странами «Восточного партнерства», в числе которых Армения, Азербайджан, Беларусь, Грузия, Молдова и Украина - своего рода реанимированно-расширенный вариант ГУАМ. Западный курс внешнеэкономической интеграции - пресловутая ЗСТ с ЕС - оказался провальным. Окончательно, безнадежно, бесповоротно. Теперь Киев снова делает поворот», - написал он в своем Facebook.

«Видимо, евроинтеграторы сочли, что «флюгерная политика» спасет экономику Украины. Сначала ЗСТ с ЕС, затем предложение странам Западной Африки создать зону свободной торговли, потом решение попытать счастья в Азии и Южной Америке. Провальная «экспансия» в Китай, Казахстан, на Ближний Восток... Последняя попытка - создать ЗСТ с Канадой и... резкий разворот обратно к старым стратегическим партнерам», - добавил он.

5 апреля посол ЕС на Украине Ян Томбинский заявил, что соглашение о зоне свободной торговли с Евросоюзом показало слабости украинской экономики, производители из этой страны сами должны использовать предоставленный им шанс.

С 1 января 2016 года между Украиной и ЕС началось временное применение экономической части соглашения об ассоциации относительно создания углубленной и всеобъемлющей зоны свободной торговли между Украиной и ЕС.

14 июля 2016. Новые планы по счастливому будущему транзита товаров через Украину объявлены властями страны. Петр Порошенко даже верит в успех многострадального нефтепровода Одесса – Броды, а министерство инфраструктуры рассчитывает на создание целого «транспортного хаба». Даже самый поверхностный анализ показывает утопичность этих прожектов.
-----------------------
Министерство инфраструктуры Украины заявило, что Украина готова стать хабом для транзита грузов из стран Персидского залива, Азии и Китая в страны Скандинавии и Балтии, компенсировав тем самым потери от разрыва торговых связей с Россией. А президент Украины Петр Порошенко объявил о возобновлении многострадального проекта нефтепровода Одесса – Броды.

Все эти проекты на практике ждет та же незавидная судьба, что и недавний широко разрекламированный проект по созданию так называемого Нового Шелкового пути в обход России по Транскаспийскому транспортному коридору. Пробный грузовой поезд, отправленный Украиной по этому пути, показал, что маршрут является экономически неоправданным. Практически все, что обещал Киев в рамках нового маршрута, не выдержало столкновения с реальным положением дел.

Сказки о транзитном хабе

«Украина, чьи торговые связи с Россией были разорваны из-за вооруженного конфликта в восточных регионах, будет пытаться компенсировать эту потерю, став транзитным хабом для поставок из стран Персидского залива, Азии, Китая в скандинавские страны и страны Балтии», – говорится в сообщении на сайте министерства инфраструктуры Украины.

Киев ведет переговоры с несколькими международными компаниями с целью найти инвесторов для модернизации черноморских портов, железной дороги и речного транспорта, заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью агентству Bloomberg. «Я хотел бы привести переговоры с China Shipping и портом Дубай к успешному завершению», – сказал Омелян, добавив, что администрация порта Дубай рассматривает возможность инвестиций в Одесский порт. China Shipping – это китайская судоходная компания, состоящая из пяти специализированных коммерческих флотов, действующих на разных континентах.

«Мы начали обсуждать предыдущие возможности с Hutchison Port Holdings Ltd. Существует четкое понимание того, что логистика в портах Украины не отвечает современным требованиям. Многие из портов должны быть перестроены», – говорит министр. Hutchison Port Holdings – это крупнейший портовый оператор в мире, который обрабатывает 13% всех контейнерных перевозок. В частности, компания обслуживает контейнерные перевозки через Панамский канал, представлена в портах Гонконга, Джакарты, Сиднея, Лондона, Буэнос-Айреса и других.

Омелян уверяет, что инвесторы из Азии, Европы и США находятся в контакте с ведомством и заинтересованы в использовании украинской портовой инфраструктуры, приватизации и концессиях.

С географической точки зрения такая идея имеет право на существование. Однако доступ к черноморской акватории вовсе не означает, что такой маршрут будет экономически целесообразным.

Создание хаба потребует много времени и средств. «Чтобы создать хаб, надо вложить миллиарды евро в переоснащение и развитие черноморских портов, создать необходимый для транспортировки грузовой флот, вложить средства в развитие дорожной и железнодорожной инфраструктуры. Понятно, что собственных средств в Киеве сейчас на это нет, а привлечение иностранного капитала возможно только в условиях снятия политической напряженности и конкретных результатов в сфере борьбы с коррупцией. Пока же Украина с большим трудом привлекает даже средства МВФ», – говорит Дмитрий Лукашов из IFC Markets.

Речь идет не просто о ремонте, необходимо будет полностью реконструировать существующие порты, подъездные дороги и построить новые дорогостоящие инфраструктурные объекты. Министр инфраструктуры Украины сам недавно сказал, степень изношенности морских портов и железнодорожной инфраструктуры страны составляет 90–95%. Украине, по его словам, нужно делать не шаг, а прыжок, чтобы выйти из того состояния, в котором она застыла уже на протяжении 20 лет.

«Украине нужны деньги почти во всех сферах деятельности, и трудно представить, что среди полной необустроенности в стране вдруг раскинутся современные портовые хабы», – говорит первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский.

Главное, что найти реальных инвесторов в эти рискованные проекты сейчас вряд ли получится. Пока на востоке Украины тлеет вооруженный конфликт, в мире вряд ли найдутся инвесторы, готовые вкладывать серьезные средства в логистику в стране, уверен Кирилл Яковенко из ИК «Алор Брокер».

Заинтересованность инвесторов, о которой говорит Киев, еще не означает реальных договоров и вложений. Андриевский вспоминает, как год назад тогдашний министр инфраструктуры страны Андрей Пивоварский тоже уверял, что к ним стоит целая очередь из инвесторов, готовых вложить в портовую и терминальную инфраструктуру Украины более миллиарда долларов. Однако в порты по-прежнему никто не вложил ни копейки, а сам Пивоварский проходит по уголовному делу по фактам незаконного обогащения.

Кроме того, на данный момент в данном регионе уже слишком много альтернативных маршрутов, которые вполне устраивают перевозчиков.

«Например, из региона Персидского залива грузы можно доставлять в Азербайджан, а затем в Грузию по железной дороге, далее из портов Батуми и Поти в порты Болгарии и Румынии, а затем – в страны Европы. Этот проект лоббирует Иран, и к нему будет больше доверия инвесторов, чем к украинскому», – считает Яковенко.

«Устоявшийся маршрут проходит через Россию и Белоруссию, и он многих устраивает. В 2015 году экспортные перевозки грузов из Белоруссии в Латвию и ее порты выросли на 59,9%», – отмечает Андриевский.

Возрождение нефтепровода Одесса – Броды

Объявлено также о планах возрождения еще одного важнейшего для Украины инфраструктурного транспортного проекта. Президент Порошенко во время своего визита в Баку заявил, что договорился с Азербайджаном о восстановлении проекта нефтепровода Одесса – Броды. Чуть ранее Киев уже заявил о том, что хочет получать азербайджанскую нефть для украинских НПЗ и транспортировать ее в Европу.

Этот нефтепровод мощностью 14,5 млн тонн нефти в год был построен еще в 2001 году для поставок каспийской нефти в Центральную Европу в обход России и турецких проливов. Однако дальше в Польшу – на Плоцк и Гданьск – трубу так и не достроили. Часть нефти должна была оседать и на украинских НПЗ. Однако нефти в Каспийском регионе для транзита через Украину не оказалось, и труба оказалась никому не нужна.

Для возобновления этого проекта нужны не только инвесторы, но и сама нефть. Ирония в том, что эта труба, предназначенная для транспортировки нефти в обход России, работала лишь некоторое время только благодаря все той же России. Именно российскую нефть по нему качали в режиме реверса из города Броды во Львовской области, где есть стыковка с нефтепроводом «Дружба», в Одессу. Больше желающих качать нефть по украинской трубе так и не нашлось, и большую часть времени она просто простаивала.

Показательна история, как в 2011 году Киев все же решил запустить трубопровод Одесса – Броды в нормальном режиме, но из-за отсутствия стабильной загрузки все это закончилось лишь убытками в 400 млн грн. Укртранснафта должна была обеспечить прокачку части экспериментальной партии нефти, закупленной у Азербайджана, для НПЗ в Чехии. Однако поставку провалила. Официальной причиной послужила позиция Словакии. В итоге нефть была переработана на территории Украины с убытком и частично на НПЗ «Мозырь» в Белоруссии.

В 2014 году, отказавшись от российской нефти, Киев с новой силой стал уговаривать Польшу достроить-таки трубу на польскую территорию. Однако Варшава прямо сказала, что это невозможно из-за отсутствия гарантий выгодности проекта и нестабильной ситуации на Украине. Собственно, с тех пор положение мало в чем изменилось, разве что ситуация на Украине по всем фронтам стала еще хуже.

При этом добыча нефти в Азербайджане снижается, с другой стороны – падает переработка нефти как на украинских, так и на европейских НПЗ. Объем нефтепереработки на Украине в 2015 году упал на 82,3%, и страна использует только 14% нефтепроводов. Стабильно работает только вторая очередь магистрального нефтепровода Мозырь – Броды – Госграница, которая входит в состав магистрального нефтепровода «Дружба».

«В том числе из-за политических обстоятельств Украине перестают доверять. С точки зрения транзитного контрагента это непонятный участник. Поэтому переговоры о новых проектах по прокачке той же азербайджанской нефти в Европу не больше чем слова», – говорит замгендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник.

По его словам, Порошенко в попытке возродить трубопровод закрывает глаза на реальные экономические проблемы страны. «Надо менять управление страной, – обращает внимание Пасечник. – Пока не изменится власть в Киеве, которая потворствует разрушению экономики страны и загоняет ее в тупик, пока не возобновится кооперация с Россией, Украина не выйдет из этого плачевного состояния».

Европейский Союз и США ведут переговоры по условиям Трансатлантического торгового и инвестиционного партнерства (ТТИП) уже в течение трех лет. Скоро пройдет 14 раунд переговоров в Брюсселе. Но партнеры все еще далеки от достижения договоренности по многим важным пунктам.

Арбитражные трибуналы, например, один из самых наболевших вопросов в Европе и особенно в Германии. Такие частные трибуналы дают инвесторам возможность подать в суд на правительство, если они чувствуют, что законы той или иной страны ограничивают их «правомерные ожидания». ЕС и Канада смогли преодолеть это препятствие в переговорах по CETA (Комплексное экономическое и торговое соглашение), согласившись использовать для урегулирования споров не арбитражные, а обычные суды. Но не ясно, смогут ли достичь подобного компромисса переговорщики по ТТИП.

То же самое касается правил, касающихся государственных закупок. На карту поставлены большие деньги. Об этом заявила Лаура фон Дэниелс из Немецкого института международных отношений и безопасности в Берлине: «Внутри ЕС, публичные закупки составляют 16 процентов от ВВП, в США - до 12 процентов».

Покупать американское?

Европейцы считают, что они будут находиться в несправедливо невыгодном положении, когда дело дойдет до заключения государственных контрактов через Атлантику. «США приняли закон «Покупайте американское» в рамках пакета мер стимулирования, - добавила фон Дэниелс. - Предложения по закупкам должны быть отданы в первую очередь американским компаниям, если не существует важной причина заключения контрактов с иностранными компаниями».

Переговорщики с европейской стороны призывают своих американских коллег ослабить эти правила. Но у американцев нет пространства для действий, даже если бы они этого и хотели. «Вопрос о том, имеет ли правительство США право заключать в международный договор подобного рода, спорный, поскольку штаты и муниципалитеты проводят собственные закупки», - сказала фон Дэниелс.

Так же существует еще одна проблема, которая накаляет страсти в Европе. Должны ли быть помечены генетически модифицированные пищевые продукты? Когда речь идет о защите прав потребителей, Европа следует принципу принятия мер предосторожности. Это означает, что, если есть подозрение, что продукт является вредным, он должен быть запрещен или, по крайней мере, четко обозначен как опасный. В США действует другой подход - продукт считается не опасным, пока его вредность не доказана.

Это может измениться. В прошлый четверг, Сенат США принял закон, который призывает помечать продовольственные товары, содержащие генетически модифицированные организмы. Ожидается, что Палата представителей также примет законопроект.

Но даже если один клубок удастся распутать, возникнет другой, больший. Референдум в Великобритании о выходе из ЕС, который прошел в прошлом месяце, вызвал много вопросов, ответить на которые потребуется много времени. А также он заставил пересмотреть политические расчеты для всех сторон соглашения.

Европа сомневается

На данный момент, кажется, есть слишком много неопределенности, чтобы предвидеть итоги переговоров. Во время своего визита в Германию в апреле президент США Барак Обама заявил, что ожидает окончательного варианта соглашения до конца года. Но с тех пор перспектива заключения соглашения по свободной торговле становится все менее и менее вероятной.

Нет даже уверенности в том, вступит ли в силу окончательное соглашение между ЕС и Канадой после того как было решено, что оно должно быть ратифицировано всеми национальными парламентами ЕС независимо друг от друга.

В Германии, например, существует сильная оппозиция соглашению. Бывший министр по охране окружающей среды и нынешний представитель партии зеленых в парламенте Юрген Триттин, называет CETA «плохим соглашением». Зеленые входят в региональные правительства 10 немецких земель, что дает им значительное влияние в верхней палате парламента страны, который должен ратифицировать CETA.

«Нельзя принимать подобное соглашение, ни временно, ни на постоянной основе», - добавил Триттин.

Глава экономического комитета парламента Германии Питер Рамзауэр связывает оппозицию канадскому соглашению с более старыми волнениями по вопросу переговоров с США. «Никто не расстроился бы по вопросу CETA, если бы не существовало ТТИП», - сказал он, осуждая иррациональность оппозиции соглашению по свободной торговле.

Но в любом случае сопротивление исходит глубоко из общества. «Все исследования показывают, что немцы обеспокоены тем, что это может привести к размыванию стандартов, как в нашей стране, так и в ЕС», - говорит Лаура фон Дэниелс.

Начиная от вопросов по экологическим стандартам и защиты информации до вопросов, касающихся продовольственных товаров, «люди обеспокоены».

Америка отвлекается

ТТИП создает меньше причин для беспокойства в США. Если люди говорят о переговорах в целом, то мнение, как правило, положительное. По словам фон Дэниелс, даже профсоюзы, которые, как правило, критически настроены к соглашениям о свободной торговле, надеются, что ТТИП улучшит условия по защите прав рабочих и окружающей среды.

Но свободную торговлю в США так же не одобряют, учитывая постоянную критику в адрес Транс-Тихоокеанского партнерства (ТТП), соглашение США с одиннадцатью странами Тихого океана, включая Мексику, Японию, Вьетнам и Малайзию.

ТТП стало неизменной темой на президентских выборах в США. Кандидат от Республиканской партии Дональд Трамп назвал его «плохой, плохой сделкой». А кандидат от Демократической партии Хиллари Клинтон стала более осторожна в поддержке соглашений о свободной торговле.

США не разделяют серьезные опасения Германии по вопросу трудовых и экологических стандартов. «Основной проблемой является то, что дешевый импорт вытесняет американские компании и приводит к дальнейшим потерям рабочих мест», - сказала фон Дэниелс.

ТТП уже подписан, но он ожидает ратификации, в данном случае, в Конгрессе США. Произойдет ли когда-нибудь подписание ТТИП с ЕС - далеко не ясно. Но потребуется много усилий, чтобы удержать старый курс президента Обамы, и теперь, кажется, этого не стоит ожидать.

Благодаря Боде и его движению то, что казалось неизбежным, в итоге зашло в тупик, отмечает издание.

Именно этот "человек с мягкими манерами" стал лицом и голосом движения, которое застало врасплох Ангелу Меркель, заставило лидеров ЕС от удивления "разинуть рты" и пустило под откос то, что должно было стать крупнейшей сделкой о свободной торговле в истории.

Боде удалось добиться этого, сначала подогрев, а потом выиграв спор, который, как полагали представители европейского истеблишмента, уже был в прошлом.

К "борьбе" против TTIP он присоединился в 2014 году, и после этого в Германии поддержка этого соглашения упала с 55 процентов до 17. Он написал и опубликовал книгу "Ложь о свободной торговле" (Die Freihandelslüge), которая стала бестселлером.

Митинг против TTIP в октябре 2015 года, который Боде помогал организовывать, посетили 150 тысяч человек. По данным Politico, в Германии это была крупнейшая политическая демонстрация со времен реакции на вторжения в Ирак в 2003 году.

До участия Боде в кампании против TTIP ни немецкая, ни европейская общественность не обращали на нее внимание.

Politico объяснило, с чем это в значительно степени связано: в то время, как другие активисты выносят на передний план свои антиамериканские свидетельства и ругают свободную торговлю, он ведет себя как осторожный, консервативный активист, совершенно обоснованно опасающийся, что TTIP разрушит уклад жизни, к которому привыкли немцы.

В частности, вместо того, чтобы нагнетать страхи общественности историями о курином мясе с хлором, он обращает внимание на ту долгосрочную угрозу, которую TTIP представляет для нормативного регулирования потребительских стандартов.

Один из пунктов TTIP подразумевает более тесное сотрудничество между надзорными органами по обе стороны Атлантики за счет того, что заинтересованные лица, в том числе представители тех или иных компаний, получат возможность комментировать законодательные акты на ранних стадиях их обсуждения.

По словам Боде, это усилит тенденцию, по которой лоббисты будут оказывать влияние на надзорные органы, чтобы те принимали решения в их пользу.

После того, как его обвинили в том, что он якобы просто "нагнетает страх" и рассматривает исключительно гипотетическую ситуацию, он пошел ва-банк и организовал юридическое исследование, якобы доказавшее, что важнейшие для Европы нормативные принципы не прописаны ни в TTIP, ни в CETA — аналогичном соглашении между ЕС и Канадой.

В мае немецкие СМИ опубликовали предоставленные Greenpeace секретные документы по TTIP, которые пролили свет на то, насколько серьезное давление Вашингтон пытается оказывать на Брюссель в рамках переговоров по этому соглашению.

"Мы признаем, что избыточное производство в сталелитейной промышленности и в некоторых других сферах, является глобальной проблемой, решение которой требует коллективных усилий", — говорится в тексте документа.

"Двадцатка" также договорилась поддерживать контакты и сотрудничество, а также принимать эффективные меры, чтобы справиться с существующими вызовами.

Участники встречи также договорились, что экономики G20, которые являются производителями стали, будут принимать участие в усилиях международного сообщества по решению проблемы избыточного производства стали, в том числе участие в форуме комитете ОЭСР по стали в сентябре этого года.

Ранее в Шанхае "торговая двадцатка" приняла решение начать обсуждение проблемы избыточных металлургических производств в мире, но речи об обязывающем соглашении по снижению производства стали не идет.

25.07.2016. Глобализация мировой экономики столкнулась с рядом сложностей после мирового финансового кризиса в 2008 г.

Главенствовавшая до недавнего времени идея о том, что компании должны иметь возможность делать бизнес на разных континентах, без учета национальных особенностей и условий, получает все меньше поддержки властей.

Чтобы процесс глобализации продолжался, необходимо заключение новых и расширение уже подписанных международных торговых соглашений. Тем не менее рост мировой экономики в последние годы стал замедляться, и все больше популярны идеи защиты национальных рынков от транснациональных "акул". Это негативно сказывается на политическом настрое, необходимом для заключения сделок по всему миру. В первую очередь речь идет о Трансатлантическом торговом и инвестиционном партнерстве и Транстихоокеанском партнерстве.

Все это очень напоминает медленную смерть глобализации, которая, судя по всему, лишь набирает обороты.

Накануне кандидат в президенты США от Республиканской партии Дональд Трамп заявил, что будет стремиться вывезти США из ВТО, в то время как переговоры между Великобританией и Европейским союзом в отношении Brexit могут разрушить единое европейское торговое пространство и лишить лондонские банки "европейского финансового паспорта".

Однако даже без этих острых моментов международная торговля постепенно задыхается.

Как отмечают аналитики банка HSBC, мировую экономику ждет довольно смутное будущее: "Еще до того, как в США изберут нового президента, последние события в странах "Большой двадцатки" не радуют. За последние девять месяцев максимально быстро с 2009 года были введены новые торгово-ограничительные меры".

Если ситуация с ухудшением международной торговли не будет разрешена, HSBC будет иметь весьма смутное представление о перспективах развития мировой экономики.

"Отказ от всех торгово-ограничительных мер, принятых с 2008 года, будет способствовать росту мирового ВВП на $423 млрд в год и сохранит 9 млн рабочих мест. Однако заявления кандидатов в президенты США относительно новых протекционистских мер заставляют сомневаться нас в том, что все это когда-либо станет возможным", - отмечают аналитики банка.
http://www.vestifinance.ru/articles/73301

По мнению банкиров из Швейцарии, финансовые центры смогут объединить свои голоса и быть услышанными в международных дискуссиях. К примеру, уже работают новые международные стандарты ОЭСР, которые трудно начать применять с нуля в собственном законодательстве. Создание F4 (так возможный альянс уже называют эксперты) могло бы облегчить их применение.

Отправной точкой для такой идеи послужил Brexit, уверен эксперт в сфере международных финансов, юрист-международник Александр Захаров. "В связи со своей дезинтеграцией Евросоюз в отношении третьих стран может не применять тот режим, который действует в отношении своих членов", - говорит собеседник.

По его словам, Швейцария пытается создать союз юрисдикций, который смог бы следовать отраслевой системе взаимодействия кредитных или страховых институтов. Такая коалиция смогла бы вести более конструктивный диалог с ЕС. "Деятельность швейцарских банкиров ранее была серьезно завязана на лондонский City, и они хотели бы сохранить свои возможности", - считает эксперт.

Продвижение интересов игроков мирового финансового рынка должно осуществляться не только регуляторными объединениями и инстанциями типа ЕС, ОЭСР или Базельского комитета по банковскому надзору, убежден президент Ассоциации российских банков Гарегин Тосунян. По его словам, последние значительно усложняют работу банковского сектора, в определенной степени тормозя движение капиталов и развитие финансовых рынков.

"Формируется позиция, по которой участники рынка не должны вести себя пассивно, а должны продвигать свое видение и свои интересы совместно, формулируя их перед регуляторными инстанциями. Такое взаимодействие участников рынков будет способствовать выработке универсального языка профстандартов. Это очень важно в условиях периодически возникающего недопонимания на политическом уровне, примером чего является Brexit", - говорит банкир. Он прогнозирует, что Россия рано или поздно войдет в ось, подобную F4, и мы будем отстаивать интересы нашей страны более эффективно.

Разговор о создании F4 ведется давно, Brexit не причина, а лишь удобный повод, чтобы вернуть этот вопрос на повестку дня, рассказывает профессор Дипломатической академии МИД России, доктор юридических наук Пауль Калиниченко. По его словам, ЕС - это зарегулированный рынок. И Сингапур с Гонконгом уже подвергаются ограничениям в плане доступа к финансовым рынкам ЕС. "Эти финансовые центры существуют и функционируют на других началах и подчиняются другим правилам. Кроме того, они - конкуренты для европейского финансового сектора, и можно предположить, что он не заинтересован в их проникновении внутрь себя", - рассуждает он.

На майском саммите Россия-АСЕАН, который прошел в Сочи, Владимир Путин заявил, что считает возможным создание зоны свободной торговли между двумя организациями.

"Мы договорились о начале того, что называется feasibility study (ТЭО — ред.) — исследования о возможности создания зоны свободной торговли между Евразийским экономическим союзом и АСЕАН. Политическая воля к этому в Сочи была заявлена на саммите Россия-АСЕАН", — отметил Улюкаев, добавив, что министры договорились о создании исследовательской группы.

"Дали поручения старшим должностным лицам эту работу активно организовать, чтобы скорейшим образом наладить процесс. Я считаю это принципиально важным", — подчеркнул министр.

Улюкаев пояснил, что речь идет о создании зоны свободной торговли товарами. Вопрос о торговле услугами и инвестициями будет решаться на национальном уровне.

Министр отметил, что создание ЗСТ между ЕАЭС и АСЕАН — перспектива двух-трех лет.

"Год примерно — это feasibility study, как обычно, потом переговоры, но поскольку здесь присутствует интерес большого количества стран — переговоры могут продлиться какое-то время. Я думаю, два-три года", — пояснил глава Минэкономразвития.

По словам чиновника, в создании зоны свободной торговли заинтересованы все страны, однако некоторые государства АСЕАН недостаточно информированы о том, как устроено взаимодействие в рамках ЕАЭС. Улюкаев пообещал, что этот недостаток будет восполнен.

После продления ЕС до января 2017 года антироссийских санкций европейские предприниматели продолжают подсчитывать убытки. Только для среднего бизнеса Германии ущерб достигает нескольких миллиардов евро. Немецкий финансовый эксперт Эрнст Вольф видит за санкциями ЕС геополитические интересы США.

"Антироссийские санкции ЕС ввел по распоряжению США. ЕС – это самый крупный экономический конкурент США. Поэтому Соединенные Штаты не упускают случая ослабить Евросоюз. Украинский конфликт пришелся как нельзя кстати. США воспользовались этой ситуацией, чтобы вбить клин между ЕС и Россией", – сказал Эрнст Вольф в интервью Sputnik

По мнению немецкого финансового эксперта, дальнейшее экономическое сближение Европы с Россией, или, например, с Китаем стало бы ударом по планам США.

"США как огня боятся союза ЕС с Россией или Китаем. Для Америки это было бы апокалипсисом. Именно поэтому США стремятся, насколько это возможно, изолировать Россию и Китай на мировом рынке", – полагает Эрнст Вольф.

По его словам, из-за санкций против РФ позиции многих германских производителей ослаблены и это облегчает их поглощение транснациональными корпорациями.

"Более 6 тысяч германских компаний занимаются бизнесом с Россией. Многие из них сейчас испытывают трудности, в чем, собственно, и заключалась цель санкций. Большая часть этих компаний относится к среднему бизнесу. Когда средний бизнес встречается с затруднениями, на рынок выходят крупные игроки, которые с удовольствием скупают эти фирмы. Германские станкостроители и поставщики оборудования серьезно зависят от российского рынка. По ним санкции бьют очень больно и могут привести к краху, что обычно приводит к продаже компании", – отметил Эрнст Вольф.

Немецкий финансовый эксперт считает, что санкции против РФ не случайно совпали по времени с активным лоббированием соглашения о Трансатлантическом торговом и инвестиционном партнерстве (TTIP).

"TTIP будет очень на руку американскому капиталу. Если в европейских корпорациях будет действовать американское трудовое право, то Америка еще на один шаг продвинется на пути к мировому господству. С другой стороны, американцы на данный момент испытывают огромные трудности. У них самая большая экономика в мире, но эта экономика в кризисе. Поэтому они используют инструмент дестабилизации для ослабления конкурентов на мировом рынке. И санкции можно рассматривать в этом ключе", – полагает Эрнст Вольф.

Коридор "Север-Юг" призван соединить Северную Европу с Южной Азией. В ходе реализации проекта будут соединены железные дороги Азербайджана, Ирана и России. На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется ежегодно транспортировать 5 миллионов тонн грузов, а в дальнейшем — более 10 миллионов тонн. Ранее РЖД заявили об участии в развитии проекта коридора.

"Азербайджан участвует в реализации проекта "Север-Юг". В понедельник в Баку состоялся трехсторонний саммит президентов Азербайджана, России и Ирана. Этот проект серьезно обсуждался на встрече. Реализация данного проекта принесет нашей стране сотни миллионов долларов", — цитирует Алиева его пресс-служба.

В понедельник в Баку прошел саммит глав трех государств — Владимира Путина, Ильхама Алиева и Хасана Роухани. По словам Алиева, встреча получилась насыщенной, лидеры смогли обсудить широкий круг вопросов международной повестки дня и конкретные проекты сотрудничества. Следующая встреча, как предложил Роухани, должна пройти в Иране. Планируется, что для ее подготовки в Тегеране встретятся как главы МИД трех стран, так и министры транспорта и энергетики.

«18 августа первые девять грузовых автомобилей из России, Монголии и Китая торжественно открыли движение по новому транспортному коридору из Азии в Европу. Из портового китайского города Тяньцзиня через монгольскую столицу Улан-Батор машины попадут в главный город Республики Бурятии - Улан-Удэ, знаменуя символический запуск грузового транзитного автотранспорта из КНР в Россию через Монголию», - говорится в сообщении.

Отмечается, что функционирование транспортного коридора, по которому пойдет колонна автопробега, будет способствовать укреплению сотрудничества Москвы, Пекина и Улан-Батора, а также содействовать развитию транспортной инфраструктуры трех государств, созданию производственных мощностей, наращиванию инвестиций и торговли, интенсификации культурных обменов и совместной координации в сфере охраны окружающей среды.

Представители трех делегаций отметили важность тесного сотрудничества между государствами, сообщает министерство. Экономический коридор - это большая совместная программа развития, включающая монгольский Степной путь, китайский Шелковый путь и российскую программу Транс-Евроазиатского региона развития.

Отметим, что 8 мая прошлого года президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали совместное заявление о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и экономического пояса проекта «Шелковый путь».

В тот же день лидеры стран Евразийского экономического союзаприняли решение о начале переговоров по заключению соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве с Китаем.

«Великий Шелковый путь» – проект создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы, названный так в честь действовавших со II века до н. э. караванных маршрутов из Китая в Европу. Направлен на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами. Идея создания проекта была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года.

Коридор "Север-Юг" призван соединить Северную Европу с Южной Азией. В ходе реализации проекта будут соединены железные дороги Азербайджана, Ирана и России. На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется ежегодно транспортировать 5 миллионов тонн грузов, а в дальнейшем — более 10 миллионов тонн. Ранее в РЖД заявили об участии в развитии проекта коридора.

"Это один из самых больших проектов века, что подтвердили на трехстороннем саммите в Баку президенты Азербайджана, РФ и Ирана. Проект является большим шагом на пути обеспечения развития, стабильности и безопасности региона", — цитирует Мамедова агентство Trend.

8 августа в Баку прошел саммит глав Азербайджана, РФ и Ирана – Ильхама Алиева, Владимира Путина и Хасана Роухани. По словам Алиева, встреча получилась насыщенной, лидеры смогли обсудить широкий круг вопросов международной повестки дня и конкретные проекты сотрудничества. Следующая встреча, как предложил Роухани, должна пройти в Иране. Планируется, что для ее подготовки в Тегеране встретятся как главы МИД трех стран, так и министры транспорта и энергетики.

Создание экономического пространства от Лиссабона до Владивостока было бы выгодно и ЕС, и ЕАЭС только в том случае, если соглашение не ограничится обнулением пошлин в рамках зоны свободной торговли, говорится в совместном докладе Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития и австрийского Международного института прикладного системного анализа (IIASA). Договор с ЕС мог бы прийти на смену соглашению о партнерстве и сотрудничестве 1994 года, но сейчас все переговоры заморожены, и на подписание уйдет не менее десяти лет, из них на переговоры нужно пять-шесть лет, полагают авторы доклада.

Условиями для начала переговоров помимо разрешения политического кризиса исследователи называют вхождение Белоруссии в ВТО (остальные члены ЕАЭС уже в организации, а соглашения о ЗСТ можно заключить лишь с другими членами ВТО), признание ЕЭК Еврокомиссией как переговорщика (речь не идет о признании де-юре, а лишь о фактическом) и, наконец, интеграцию экономик стран ЕАЭС (пока она есть лишь на рынке труда, см. "Ъ" от 5 августа). Заметим, у Казахстана уже есть соглашение с ЕС, оно было подписано в декабре 2015 года и в основном касается инвестиций, но в нем относительно немного конкретики. Первое же соглашение ЕАЭС о ЗСТ, с Вьетнамом, подписанное в мае 2015 года, вступит в силу 5 октября.

Устранение нетарифных барьеров (включая признание технических стандартов и фитосанитарных норм) было бы более выгодно РФ и Казахстану, чем простое обнуление импортных пошлин. "В зависимости от отрасли у соглашения будут разные бенефициары: от снижения пошлин на потребительские товары выиграют экспортеры ЕС и потребители в ЕАЭС, но пострадает его легкая промышленность, тогда как импортные пошлины в ЕС на основные статьи евразийского экспорта (нефть, газ, черные и цветные металлы и удобрения) и сейчас низкие или вовсе нулевые",— отмечает глава ЦИИ Евгений Винокуров. По его словам, чтобы соглашение было симметричным, в него должны быть включены положения, нужные странам ЕАЭС,— о смягчении требований Третьего энергопакета, безвизовом режиме, инфраструктурных проектах, трансфере технологий. Напомним, РФ оспаривает ограничение доступа к европейским трубопроводам и в рамках ВТО (панель арбитров была собрана лишь в марте), но в апреле и против самого "Газпрома" подан иск о нарушении антимонопольного законодательства ЕС.

Возможный эффект от суммы этих мер просчитать сложно, признают в ЦИИ. Ранее Александр Кнобель и Бекхан Чокаев из Института Гайдара оценивали прирост ВВП РФ от ЗСТ с ЕС в краткосрочной перспективе в 0,8%, а в долгосрочной — в 2%, Казахстана — в 0,8% и 1,2% соответственно. Небольшие страны, наоборот, могут оказаться в минусе — для Белоруссии спад может составить 0,6% с последующим выравниванием до прежнего уровня. Однако этот расчет учитывал небольшое количество факторов, отмечают исследователи.

В мировой практике соглашений о ЗСТ между экономическими объединениями нет (хотя идут переговоры, в частности, между ЕС и МЕРКОСУР). Наиболее же близким прототипом такого соглашения авторы доклада считают соглашение ЕС с Канадой, заключенное в 2013-м (пока не ратифицировано). Однако оно "не предполагает перехода на европейские техстандарты, как в случае с всеобъемлющей зоной свободной торговли" (заключены с Украиной, Грузией и Молдовой), отмечает Евгений Винокуров. В то же время до мегасоглашений, таких как Транс-Тихоокеанское партнерство, в которых акцент сделан на защите интеллектуальной собственности в фармацевтике и IT, мы еще не доросли, заключает он.

Власти РФ несколько лет назад уже объявляли о желании создать единое экономическое пространство от Лиссабона до Владивостока, однако после ухудшения отношений со странами Европы этот вопрос был снят с повестки.

"В вопросе сроков реализации проекта следует рассматривать долгосрочную перспективу. Представляется, что соглашение об углублении экономического сотрудничества и интеграции между ЕС и ЕАЭС может стать реальностью уже к середине 2020-х годов. На протяжении следующих десяти лет это станет системной задачей для экспертов и политиков", — говорится в докладе "Вызовы и возможности экономической интеграции в рамках европейского и евразийского пространств".

Всеобъемлющее партнерство

Эксперты отмечают, что важнейшим моментом на данном пути должно стать признание европейской стороной ЕАЭС и Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), это поспособствует началу официального диалога между двумя союзами.

Авторы доклада исходят из того, что в будущем отношения между ЕС и Россией вернутся в конструктивное русло и появится возможность для отмены взаимных санкций и нормализации отношений. Поэтому уже сейчас необходимо вести анализ и поиск практических способов развития экономических отношений между ЕС и ЕАЭС.

"Для этого необходимо уже сейчас на экспертном уровне определить перспективную повестку и подвести аналитический фундамент под будущие переговоры". Мы выделяем 20 перспективных направлений переговорного процесса", — отмечает директор ЦИИ ЕАБР Евгений Винокуров.

Авторы доклада считают, что предполагаемое соглашение о сотрудничестве между ЕС и ЕАЭС должно быть всеобъемлющим. "Такое соглашение может охватывать множество сфер взаимодействия — от торговли товарами и услугами до свободы передвижения капитала, безвизового режима, развития трансграничной и транзитной инфраструктуры, технического регулирования и защиты прав интеллектуальной собственности", — отмечают они.

ЗСТ — не идеал

Существует множество разных вариантов соглашения между ЕС и ЕАЭС — от соглашения об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли до комплексного экономического и торгового соглашения, уверены авторы доклада.

"Классическая" зона свободной торговли не выгодна ни России, ни Казахстану, ведь обе эти страны экспортируют преимущественно сырье. В силу структуры торговых потоков Россия и Казахстан не заинтересованы в свободном торговом режиме с ЕС в узком смысле. Уступки в сфере торговли товарами должны быть компенсированы встречными уступками и прогрессом в других сферах. Особое внимание должно быть уделено нетарифным барьерам", — пишут они.

Последствия снятия нетарифных барьеров могут быть намного более значимыми, чем последствия снижения импортных пошлин, добавляют авторы доклада.

Перспективными для сотрудничества ЕС и ЕАЭС являются также сферы энергетики, транспорта и инфраструктуры и многое другое, отмечается в докладе.

С июля 2013 года ЕС ведет переговоры с США относительно Трансатлантического соглашения о партнерстве в области торговли и инвестиций (TTIP). Речь идет о создании обширной зоны беспошлинной торговли с потребительским рынком около 820 миллионов человек. Нынешняя администрация США ранее дала понять, что приложит все усилия для завершения переговоров по TTIP до окончания своего срока в ноябре. Ряд наблюдателей считают, что именно опасения, связанные с TTIP, стали одной из причин референдума о выходе Великобритании из ЕС.

Противники соглашения считают, что оно отражает интересы исключительно транснациональных компаний, которые борются за снижение контроля и ослабление мер регулирования в Европе. За время подготовки договора к подписанию в государствах ЕС были проведены сотни акций протеста.

Италия, Германия и Франция похоронили переговоры с США по созданию зоны свободной торговли с ЕС. В частности, Париж намерен в сентябре обратиться в Еврокомиссию с требованием приостановить переговоры по поводу Трансатлантического соглашения о партнерстве в области торговли и инвестиций (TTIP), заявил госсекретарь страны по внешней торговле Маттиас Фекль.

«Необходима ясная, четкая, окончательная остановка», – сказал он в эфире радиостанции RMC. По его словам, отказ от продолжения переговоров вызван тем, что «США не дают ничего или дают крохи... союзники не должны вести переговоры таким образом».
Несколько дней назад вице-канцлер, министр экономики и энергетики Германии Зигмар Габриэль также заявил о провале переговоров об «экономическом НАТО». По его словам, переговоры «с США де-факто провалились, даже несмотря на то, что никто на самом деле этого не признает», передает РИА «Новости» со ссылкой на Associated Press. В результате 14 раундов переговоров стороны не пришли к согласию ни по одной из 27 глав соглашения. «Мы, как европейцы, не должны подчиняться требованиям американцев», – заявил вице-канцлер.

Во вторник Зигмар Габриэль еще раз уверил, что переговоры по TTIP остановлены, хотя официально Брюссель об этом и не заявлял. Он снова отметил, что Вашингтон в переговорах проявил нежелание соблюсти минимальные стандарты Евросоюза. Если позиция американской стороны не изменится и после президентских выборов, то соглашения о трансатлантической торговле не будет вовсе, передает ТАСС слова Габриэля.

В прошлом месяце министр экономического развития Италии Карло Календа делал схожее заявление – переговоры зашли в тупик. «Мы слишком долго вели переговоры. Я думаю, (соглашение о создании зоны свободной торговли с США – прим.) провалится», – заявил итальянский министр.

Таким образом, сильнейшие экономики Евросоюза не поверили американцам и решили не заключать невыгодное для них соглашение.

И, конечно, изменению позиции политического руководства Франции, Италии и Германии способствовала динамика общественного мнения, считает управляющий партнер Kirikov Group Даниил Кириков. «По мере появления утечек о содержании проекта соглашения уровень поддержки этой инициативы населением упал с 50 до 15%. Последнее же закономерным образом отразилось на электоральных рейтингах: представители ныне правящих партий осознали, что дальнейшая поддержка проекта может обернуться для них поражением на очередных выборах», – говорит он.

Техническая сторона вопроса

В итоге надежды американского президента Барака Обамы на то, что США и Евросоюз заключат соглашение о создании зоны свободной торговли до конца 2016 года, поставлены под угрозу.

Но как технически ЕС может отказаться от соглашения с США? Как известно, Еврокомиссия ведет переговоры с Соединенными Штатами на основании мандата, выданного Советом ЕС. «Чтобы прекратить этот диалог, Франция должна сначала инициировать в Совете отмену ранее принятого решения о начале переговоров, а затем добиться, чтобы в пользу отмены мандата проголосовало необходимое количество представителей стран-участниц. Иными словами, отказ от создания зоны свободной торговли должны поддержать своими голосами не менее 55% членов Совета, представляющих не менее 14 стран, в которых проживает 65% населения Евросоюза. При этом против подобного предложения должны выступить не более 4 стран-членов», – объясняет Даниил Кириков.

По его мнению, консенсус Италии, Германии и Франции по вопросу об отказе от продолжения переговоров способен дать почти стопроцентную гарантию прекращения переговоров. «Предотвратить это Соединенные Штаты могут лишь путем оказания давления на правительства отдельных стран, в первую очередь государств Восточной Европы, чья лояльность Вашингтону традиционно превышает преданность Брюсселю (Польша, Латвия, Эстония и пр.). Если Белый дом сумеет убедить руководство хотя бы пяти стран выступить против отмены мандата на переговоры, то голосование по этому предложению будет провалено», – поясняет Кириков.
Экономически невыгодная сделка

Из высказываний европейских политиков ясно, что США предлагают европейцам крайне невыгодную сделку. Проект соглашения до сих пор засекречен, небольшой свет проливают лишь утечки в СМИ в последние пару лет. На их основании можно говорить, что речь, скорее всего, идет о том, что США предлагают европейцам скопировать их формат и нормы ведения бизнеса. А европейцы настаивают на сохранении части собственных правил или предлагают некий усредненный вариант. Как известно, американский формат торговли более мягкий и гибкий, нетарифные правила и нормы менее жесткие, в ЕС все с точностью до наоборот.

На примере Германии можно рассмотреть некоторые возможные точки несовпадения позиций США и ЕС в рамках переговоров по соглашению.

Так, крупные немецкие корпорации, например Федеральное объединение германской промышленности (BDI), изначально высказали свою заинтересованность в создании зоны свободной торговли с США. Их логика состоит в том, что, во-первых, немецкая промышленность сильная и конкурентоспособная, поэтому американцам сложно будет ее задавить. Во-вторых, США являются крупнейшим рынком сбыта для германских промышленников после Франции. Только в 2014 году совокупный товарооборот между Германией и США составил 114,6 млрд евро (больше Германия торгует только с Францией, Нидерландами и КНР). Расчет немецкой промышленности был на более легкий и менее затратный выход на американский рынок, что должно расширить экспорт в США.

Немецкой промышленности нравится идея переписать правила торговли и инвестиций по американскому образцу потому, что в США уровень налогообложения ниже, система регулирования рынка труда более гибкая (легче увольнять работников, например), стоимость газа и электроэнергии ниже. Наконец, в США есть возможность сотрудничать с университетами и исследовательскими центрами в сфере высоких технологий. Да и у многих немецких компаний имеются дочерние предприятия в США. Понятно, что все эти послабления и гибкость не совсем по нраву получателям налогов (городским бюджетам), коммунальным и энергетическим компаниям, да и самим рабочим и наемным работникам.

Однако это всего лишь надежды немецкого бизнеса, в реальности в договоре может быть прописано совсем иное. Например, считается, что соглашение о зоне свободной торговли между США и ЕС интересно бизнесу даже не тем, что будут ликвидированы таможенные барьеры, ибо они и так низкие, а тем, что будут упрощены и гармонизированы стандарты и нормы (устранены нетарифные барьеры). И это действительно так, но не для всех отраслей.

Например, для немецкого автопрома куда важней отмена именно таможенных тарифов. Стандартная пошлина на экспорт иномарок в США небольшая – 2,5%, но на пикапы и коммерческие фургоны может доходить до 25%. В ЕС же ставка единая – 10%. Из-за таможенных платежей только немецкие заводы теряют более 1 млрд долларов в год, подсчитывали в Союзе немецких автопроизводителей. Но так ли легко США готовы отдать на откуп сильным немцам свой собственный автопром, который, как известно, сохраняет свое преимущество на местном рынке только благодаря популярным в Америке пикапам и грузовикам? Не исключено, что Вашингтон в соглашении попытался защитить собственных автопроизводителей, сохранив высокие пошлины или предоставив небольшие беспошлинные квоты, что не по нраву той же Германии.
От соглашения с США надеялись также выиграть немецкие производители машин и оборудования. Это вторая статья экспорта Германии в Штаты. За счет снятия нетарифных ограничений этот немецкий бизнес мог бы экономить 5–20% в зависимости от товара на поставках в США, подсчитывал профильный предпринимательский союз отрасли – VDMA. Но идет ли Вашингтон на значительные послабления в этом вопросе, если немцы и так увеличили поставки машин и оборудования из-за того, что упала торговля с Россией из-за санкций (навязанных американскими же политиками)?

Есть еще одна тема, которая волнует европейских промышленников. Они хотели бы получить доступ на рынок государственных заказов США, объем которых достигает 500 млрд долларов. Конгресс США еще в 1933 году принял закон «Покупайте американское» (Россия только недавно начала следовать этому же пути), который действует до сих пор. И даже ВТО не смогло помешать американцам изменить действующую систему по госзакупкам, хотя это не вписывается в нормы организации. На фоне этого логично предположить, что Вашингтон нашел пути для того, чтобы соглашение о зоне свободной торговли с ЕС также сохранило действующую систему привилегий для американских поставщиков в рамках госзаказов. Поэтому большой вопрос – смогут ли европейцы, подписав соглашение, получить доступ к американским бюджетным миллиардам.

К слову, ЕС тоже ограничивает доступ иностранных поставщиков к своим госзаказам. Интересно, прописали ли США в проекте соглашения обязанность ЕС допустить американские компании к европейским госзаказам? Позиция Брюсселя в этом вопросе не менее жесткая – тратить бюджетные средства на закупку иностранных товаров там не готовы.
Наконец, спорным вопросом наверняка является устранение нетарифных барьеров для химической и пищевой продукции (тарифы тут невысокие). Здесь изначально было понятно, что Вашингтону и Брюсселю будет сложно договориться. Потому что стандарты ЕС намного жестче и сильно отличаются от американских. Вашингтон же, конечно, хочет их унифицировать по всем пунктам.

Так, в Европе действует принцип, по которому товары или производственный процесс разрешаются, только если имеется научное подтверждение их безопасности для человека или природы. В США же ситуация иная. Здесь можно продавать товары без ограничений, пока не будет научно доказана их опасность. Например, в США активно используется так называемый фрекинг (гидроразрыв пласта) для добычи сланцевой нефти и газа. В европейских странах он запрещен. Такая же ситуация и с ГМО-продуктами (в США разрешены, в Европе запрещены). Вашингтон хочет за счет соглашения ослабить жесткие ограничения в Европе на использование вредных промышленных и сельскохозяйственных веществ и содержание их в потребительских товарах. Этим, конечно, крайне недовольны простые европейцы.

И дело касается далеко не только продуктов питания. Характерный пример: производители косметики и парфюмерии, базирующиеся во Франции, лишены права использовать 1200 веществ, в то время как их конкуренты с другой стороны Атлантики ограничены перечнем всего из 12 пунктов.

Что это значит для химического и сельскохозяйственного бизнеса Европы? Пока европейские фермеры будут переходить на новые форматы работы, европейский рынок заполонит американская продукция. Местные игроки однозначно проиграют ценовую конкуренцию.

Исходя из утечек в СМИ о секретном проекте соглашения о зоне свободной торговли ЕС и США стало понятно, что США хотят открыть двери на другие рынки для собственных транснациональных компаний. Конечная цель – чтобы у национальных экономик не было собственных промышленных, перерабатывающих и любых других сильных компаний. Все захватят глобальные игроки с головным офисом в Вашингтоне. По сути, это соглашение будет иметь тот же негативный эффект для ЕС, какой сейчас несет для Украины соглашение об ассоциации с ЕС. Только, конечно, в более масштабном формате.

Последствия для России

Если ЕС действительно похоронит создание зоны свободной торговли с США, то для России это будет большим благом. В противном случае для России это может означать в перспективе потерю крупнейшего торгового партнера – Евросоюза, по крайней мере в том виде, в котором существует торговля сегодня. Товарооборот в целом может даже сохраниться, но во многом это будет уже американизированная европейская продукция. Европа, по сути, может стать транзитной зоной, через которую далее американские товары станут попадать в Россию и другие страны СНГ. Россияне не смогут больше надеяться на довольно качественную продукцию из ЕС.

Более того, столь тесная кооперация торговых связей между США и ЕС неминуемо коснется и стратегически важной для России отрасли – нефтегазовой. Вашингтон уже давно вынашивает идею вытеснить с этого рынка Москву, и зона свободной торговли с ЕС может ускорить этот процесс.

«Очевидно, что цель США в рамках этих структур – контролировать торговые операции стран-партнеров, и, безусловно, это будет затрагивать интересы и других стран», – говорил спикер Госдумы Сергей Нарышкин после переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином. Он имел в виду как раз Транстихоокеанское и Трансатлантическое торговые партнерства, которые инициировали США. Китай к Транстихоокеанскому партнерству присоединиться отказался.

«Послушание почти всей Европы в военных делах уже достигнуто, в политических тоже многое под контролем. Очередь за торговлей и финансами», – констатирует Нарышкин. (с)

"Такую структуру можно создать путем преобразования Экономического и социального совета ООН в Совет глобального развития. На него должны быть возложены функции глобального экономического регулятора", — сказал Назарбаев.

По мнению президента, в настоящее время координация монетарной и фискальной политики, структурные реформы важны, но недостаточны для обеспечения стабильности в долгосрочной перспективе. "Необходимо выработать более существенные предложения по стабилизации обменных курсов во всем мире, включая развивающиеся страны", — сказал Назарбаев. В качестве меры, направленной на оживление мировой экономики, президент Казахстана предложил сделать ставку на новую индустриальную революцию, цифровую экономику и инновации.
В заключение он отметил, что Казахстан представил свое видение путей решения наиболее острых проблем современности в Манифесте "Мир. ХХІ век", а также выразил надежду на поддержку в реализации идей манифеста и формировании мира, свободного от ядерного и других видов оружия массового уничтожения.

"Хорошим началом было бы объединение усилий всех членов G20 и других заинтересованных стран для полной победы над терроризмом. Этого ждет все мировое сообщество", — заключил Назарбаев. (с)

"На этой встрече лидеры G20 пришли к мнению, что мировая экономика становится все менее прозрачной и для обеспечения продолжительного роста мировой экономики нужно не впадая в патернализм, продвигать свободную открытую экономику. Транстихоокеанское партнерство — это ключ к стратегии развития экономики и нельзя допустить, чтобы здесь возник застой", — сказал Абэ.
Он отметил, что позиция Японии заключается в скорейшей ратификации соглашений по ТТП.

"Япония как можно скорее должна ратифицировать в парламенте соглашение по ТТП. Я намерен приложить все силы для этого, так как скорейшая ратификация соглашений японским парламентом откроет начало для этого партнерства. ТТП будет способствовать справедливой оценке, свободной беспристрастной конкуренции", — подчеркнул премьер-министр Японии.

Саммит G20 на тему "Строительство инновационной, здоровой, взаимосвязанной и инклюзивной мировой экономики" проходил 4-5 сентября в Ханчжоу. Председатель КНР Си Цзиньпин на итоговой пресс-конференции объявил, что саммит завершился с большим успехом и все поставленные цели были достигнуты.
Соглашение о ТТР было заключено 5 октября 2015 года, но пока не ратифицировано. В его рамках планируется создать зону свободной торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе. На тихоокеанские страны приходится 40% мировой экономики и треть мировой торговли. Участники соглашения: США, Канада, Мексика — в Северной Америке, Перу и Чили — в Южной, Япония, Малайзия, Бруней, Сингапур и Вьетнам — в Азии, а также Австралия и Новая Зеландия. (с)

Темпы роста экономик, прежде всего, экспорта и инвестиций, в очередной раз были признаны недостаточными, а меры по защите национальных рынков — избыточными. Новациями года китайского председательства в "двадцатке" можно считать разве что инициативу создания глобального форума по борьбе с перепроизводством стали, а также подготовку списка "недостаточно прозрачных юрисдикций".

Восстановление мировой экономики продолжается, но его темпы по-прежнему остаются ниже ожидаемых, говорится в коммюнике по итогам встречи лидеров "двадцатки" в китайском Ханчжоу. Ключевыми рисками названы волатильность на финансовых рынках, медленный рост торговли и инвестиций, а также снижение производительности — в дополнение к геополитической нестабильности и кризису с беженцами. Участники встречи вновь пообещали использовать все средства монетарной и фискальной политики, а также структурные реформы для стимулирования роста — приняв планы поддержки инноваций и новой промышленной революции (включают защиту интеллектуальных прав, координацию в области науки и технологий). Все это делается потому, что по оценке главы ОЭСР Хосе Анхеля Гурриа, мировая экономика сейчас находится "в ловушке низкого роста" — текущие меры позволят нарастить мировой ВВП дополнительно лишь на 1% к 2018 году, а не на 2%, как было обещано главами G20 в 2014 году.

Накануне глава КНР Си Цзиньпин обозначил в качестве основной повестки встречи "борьбу с протекционизмом, который угрожает глобализации и свободной торговле". В пику заключенному в этом году соглашению о Транстихоокеанском партнерстве, содержащему условия, неприемлемые для Китая или России, в коммюнике указано, что ВТО "должна играть центральную роль в мировой торговле", а соглашения не должны носить дискриминационный характер. Для поддержки этого подхода стороны договорились до конца года ратифицировать соглашение об облегчении условий торговли, которое представляет собой итог переговоров по ранее провалившемуся Дохийскому раунду (РФ уже ратифицировал этот документ).

Фактически по экономической повестке участники встречи суммировали предложения, поддержанные ранее финансовой "двадцаткой" (министры финансов и главы ЦБ). Так, ОЭСР должна к июню 2017 года представить пострановой отчет о мерах по борьбе с уклонением от уплаты налогов и сформировать список стран, чей уровень прозрачности недостаточен. В отношении таких стран могут быть приняты штрафные санкции, говорится в коммюнике. Помимо этого, стороны пообещали в 2017 году утвердить 15-й пересмотр квот МВФ (предполагает дальнейшее увеличение доли развивающихся стран) и поддержали возможность выпуска облигаций в SDR ("валюте" фонда).

У финансистов было позаимствовано и предложение китайской стороны о создании глобального форума по борьбе с переизбытком производства на рынке стали (пока предполагается, что новая структура будет лишь следить за объемами выпуска и мерами поддержки этой отрасли в разных странах). В Китае настаивают, что проблема носит международный характер, однако фактически именно демпинг китайских компаний приводит к занижению мировых цен.

Особое внимание на встрече было приковано к участию в ней нового премьер-министра Великобритании Терезы Мей. Она уже приступила к согласованию новых условий внешней торговли страны на переговорах с австралийским премьером Малкольмом Тернбуллом. Перспектива торгового обособления Великобритании пока скорее пугает других участников "двадцатки". Так, Япония предупредила о переводе операций своих крупнейших компаний из Лондона в континентальную Европу в случае потери доступа к единому рынку ЕС. А федеральный канцлер Германии Ангела Меркель призвала страны "противостоять соблазну" применять протекционистские меры, которые лишь затормозят рост.

Как нет смысла возвращаться к теме «региональной державы» с «разорванной в клочья экономикой», особенно на фоне того, как один продуктивный разговор россиян с саудовскими коллегами поднимает мировые цены на нефть на 5%.

С проблемами столкнулись сами «изоляторы» России. Дело не только в подчеркнуто прохладном приеме, который в Китае оказали лидеру США, — в сравнении с тем радушием, с каким здесь встречали Россию. Но именно в Ханчжоу стало все более заметным, что глобальную повестку дня формируют больше не в США и тем более не в Европе. Во всяком случае — однозначно не только и уже не столько там. Кто сегодня вспомнит, например, о том, что еще совсем недавно, каких-то два года назад, нобелевский лауреат Барак Обама называл три глобальные угрозы: терроризм, Россию и лихорадку Эбола?

И ведь это заявлялось абсолютно серьезно, к этим словам прислушивались, их цитировали как откровение. И кто теперь помнит про лихорадку? И кто теперь не знает в мире, что именно «угроза № 2» (Россия) наиболее эффективно и последовательно борется с действительно реальной и всеобщей «угрозой № 1» (терроризм)? И что проблемы — увы, подтвердившиеся в ходе встреч и российского и американского лидеров, и глав их внешнеполитических ведомств в Китае (вот такая изоляция) — заключаются именно в том, что США никак не отделят в Сирии своих «умеренных» боевиков от очевидных.

В еще более неудобное положение попала Европа. Точнее — Евросоюз. Он оказался повязанным внутренними проблемами, половина из которых выдумана им же самим. Попав в ловушку искусственно раздуваемого конфликта с Россией, зациклившись на антироссийских санкциях, на нелепых, но шумных приготовлениях к отражению «российской агрессии», европейцы сами себя вывели из категории тех, кто задает тон в мировых делах. Вместо отторжения мировыми лидерами «изгоя», коим так хотели «назначить» Россию, отчужденными на «двадцатке» выглядели скорее сами представители ЕС.

А самым показательным, даже убийственным примером надуманности их повестки я бы назвал, как ни странно, нынешнюю горячую евродискуссию про… буркини. Только задумайтесь – политики и парламентарии принимают воинственные резолюции про «агрессию в Европе», выражают солидарность с «героической борьбой Украины против российских вооруженных сил, вторгшихся на ее территорию», размещают войска в Прибалтике в ожидании скорого нападения России и т.п. И тут же (и это в самый разгар «агрессии»!), сразу по окончании фотосессий с украинским президентом или «пятиминуток ненависти» в Европарламенте и иных структурах, начинают бурно обсуждать то, что им действительно важно: фасоны купальных костюмов в европейских бассейнах. Достаточно сравнить места, отводимые «войне» и буркини, на страницах европейских газет, чтобы понять: это все, что нужно знать об истинном отношении европейцев к «российской агрессии».

Их главная проблема в том, что они застряли в ХХ веке с их рудиментарными страхами и евроатлантическими институтами, а мир ушел дальше, что и подтвердилось в Ханчжоу.

Другая показательная тема – тема возможного возвращения России в «большую семерку», которую из самых лучших побуждений поднял глава МИД ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер. Но то, что раньше казалось большим бонусом, приглашением в «клуб избранных», сегодня уже не выглядит актуальной задачей для России. Честный ответ на вопрос: кто в ком больше нуждается? — полагаю, вызовет затруднения у самих членов «семерки», хотя им и трудно будет признать это вслух. Однополярный институт (G7) явно уступает сегодня позиции многополярному (G20), и это особенно отчетливо было заметно на саммите в Ханчжоу. «Двадцатка» на наших глазах отбирает хлеб у «семерки», которая его, кстати, и не выращивала, как сейчас выясняется.

Сознательно сделанный китайцами акцент на деполитизацию мировой повестки, на приоритет экономических тем был активно поддержан Россией. Мы очень хорошо понимаем друг друга, одинаково оценивая риски, которым подвергается наш национальный суверенитет. Такая повестка дня, напротив, не очень вписывается в видение мира, традиционно продвигаемое Западом. В его картине мира экономика — это привилегия самого Запада, а весь прочий мир оценивается по политическим критериям соответствия или несоответствия тем или иным стандартам и интересам.

Обратил бы внимание на то, что, в частности, на встрече лидеров стран БРИКС «на полях» саммита «двадцатки» особое внимание было уделено сохранению и укреплению института ВТО как универсального инструмента и регулятора мировой торговли. Это прозвучало явно как ответ на реализуемые США планы по созданию собственных, альтернативных мировым, можно сказать «сепаратистских», механизмов торговли в рамках трансатлантического и транстихоокеанского торговых партнерств.

Все более очевидно, что в глобальном интересе действуют сегодня не страны Запада и их объединения, а иные мировые игроки. И потому США и их союзники, если они хотят вернуть себе лидирующие роли в мире, должны весьма серьезно потрудиться над собственными идеями для планеты. Логика «что хорошо для Америки — хорошо для всего мира» никого не убеждает. Это путь к самоизоляции, а не к глобальному лидерству.

А свято место, как известно, пусто не бывает…

Автор — председатель комитета Совета Федерации по международным делам

По сравнению с громкими скандалами вокруг Трансатлантического партнерства (TTIP) тема CETA – Всеобъемлющего торгового и экономического соглашения между Канадой и Евросоюзом – не на слуху у публики. Переговоры по нему ведутся еще с 2009 года, и точно так же, как и в случае с TTIP, они шли в Брюсселе в атмосфере секретности. Участие в них принимали представители ведущих транснациональных корпораций, при этом к обсуждению не приглашались ни профсоюзы, ни общества защиты прав потребителей, ни представители органов здравоохранения и образования, ни СМИ. Высшая бюрократия ЕС решила оставить данный вопрос за собой, общественность же кормилась слухами. За все это время прошло лишь четыре встречи представителей Еврокомиссии с представителями гражданского общества по данному вопросу.

До последнего момента возможные положения документа нигде не публиковались. И даже сейчас мало кто знает, что написано в 1600-страничном тексте проекта договора, благо в нем нет ни оглавления, ни пояснений, так что практически читатель обречен в нем затеряться. Между тем подписание CETA назначено на октябрь 2016 года. И все это удивительно напоминает историю о том, как Украине второпях «впаривали» договор о евроассоциации.
Критиков соглашения настораживают в CETA те же позиции, которые были сформулированы и в Трансатлантическом договоре с США. Например, договор с Канадой, помимо отмены таможенных пошлин, предусматривает все ту же «защиту частного бизнеса», в рамках которой любая корпорация может подать в арбитражный суд на любое европейское правительство, если сочтет, что его политика приносит ей убытки. Точно так же корпорация сможет засудить правительство, если оно будет угрожать ее «предполагаемым будущим прибылям». Это означает, что деприватизация и национализация предприятий и отраслей промышленности становится невозможной – даже если это необходимо для их спасения. Приоритет корпоративных интересов над местным законодательством призван окончательно похоронить социально ориентированную экономику Европы.

Да, ЕС – один из лидеров мировой экономики, а Канада лишь 14-я экономика мира. И вряд ли ее влияние на европейскую махину могло быть столь значительным. Но эксперты заметили в тексте соглашения деталь, которая делает CETA троянским конем TTIP. Дело в том, что CETA защищает права всех корпораций, работающих на территории Канады, независимо от того, где расположен их головной офис. То есть стороной договора могут оказаться не только канадские, но и американские, а также китайские мегакорпорации, если они ведут хоть какую-то деятельность на территории Канады. С такими «монстрами» европейскому бизнесу будет справиться гораздо сложнее.

Характерно, что продвигают CETA точно те же люди, что лоббировали в Евросоюзе и договор с США. Год назад еврокомиссар по торговле Сесилия Мальмстрем сетовала на то, что переговоры по TTIP сталкиваются с «критикой, которая ранее была невозможна». Уже после Брекзита она настаивала на том, что «переговоры по TTIP продвигаются успешно». Теперь с той же горячностью она защищает от критиков соглашение ЕС с Канадой. А главным лоббистом CETA (как раньше TTIP) является председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер.
Сегодня, когда руководство Франции и Германии открыто выразило свое недовольство проектом Трансатлантического договора с США, CETA становится новым шансом для корпораций захватить европейский рынок. В мае этого года Еврокомиссия под председательством Жан-Клода Юнкера рекомендовала Совету Европы принять CETA голосованием в Европарламенте. Однако противники соглашения сумели организоваться и выступить единым фронтом.

Фактически бизнес-элиты Франции и Германии выставили на бой социалистов, антиглобалистов и правозащитников, которые, как ни парадоксально, стали защищать интересы местных капиталистов от посягательства транснациональных корпораций как «большего зла». Лидер немецких социал-демократов, вице-канцлер, министр экономики Германии Зигмар Габриэль заявил, что попытка принять CETA без обсуждения в национальных парламентах будет «невероятно глупой» и породит «новые теории заговора». Кандидат в президенты Франции от радикальных левых Жан-Люк Меланшон обвинил Юнкера в «силовом проталкивании» договора. Представители ООН по правам человека потребовали, чтобы соглашение ЕС и Канады обсуждалось на референдумах всех европейских стран и принималось национальными парламентами.

Весь июнь шла борьба, в рамках которой бизнес-элиты и руководство Франции и Германии давили на брюссельскую бюрократию. Последним ударом для Юнкера стал Брекзит, засвидетельствовавший нежелание британцев принимать участие в глобальных проектах Евросоюза, в том числе и в TTIP и CETA. В итоге председатель Еврокомиссии был вынужден согласиться на «смешанный вариант» ратификации CETA: до рассмотрения в Европарламенте договор должен быть одобрен национальными парламентами всех стран Евросоюза.

Казалось бы, 28 национальных парламентов способны затянуть обсуждение CETA на долгие годы. Куда менее противоречивое торговое соглашение ЕС с Южной Кореей обсуждалось в более четырех лет. При этом многое говорит в пользу того, что европейские парламентарии вовсе не ратифицируют CETA. В 2014 году Еврокомиссия проводила опрос граждан стран ЕС на предмет их отношения к «защите корпораций» от национального законодательства, выраженной в TTIP, и подавляющее большинство опрошенных высказались против подобной практики. Сегодня эти люди с тем же подозрением относятся к CETA, и не учитывать из мнение национальные парламенты не могут.
Однако у договора ЕС с Канадой есть и свои сторонники, так что «смешанный» вариант принятия CETA не обещает легкой жизни его противникам. Некоторые новые страны Евросоюза – Чехия, Румыния, Болгария – в процессе переговоров добились льготного визового режима для своих граждан с Канадой. Да и позиция Жан-Клода Юнкера пока остается незыблемой. Председатель Еврокомиссии утверждает, что подписание и ратификация таких торговых соглашений, как CETA, находится целиком в юрисдикции Брюсселя. По его мнению, 98% вопросов, которые затрагиваются в проекте соглашения, не входят в компетенцию национальных парламентов, а значит, их могут обсуждать только министры торговли европейских стран и Европарламент. Более того, подчеркивает он, подписание CETA, приуроченное к октябрьскому саммиту ЕС – Канада, состоится при любых условиях, и основные положения соглашения начнут действовать уже с начала 2017 года. А национальные парламенты все это время могут обсуждать те 2% положений, которые Юнкер отнес к их юрисдикции.

Таким образом, следующий этап противостояния брюссельской бюрократии и европейского бизнеса назначен на октябрь. Несмотря на боевой настрой Юнкера, шансы Еврокомиссии на победу невелики, но биться она будет до последнего. (с)

10/09/2016 - Пока кто-то идёт да никак не дойдёт в Европу, кого-то отгоняют от британских унитазов, а еще кто-то не знает, куда пристроить свои шпроты, большие страны тихо занимаются делом. Западная Европа каждый день принимает по несколько железнодорожных составов с китайскими товарами, доставленными российскими транспортниками. Пекин этому сотрудничеству нарадоваться не может и явно намеревается его расширять.

Концепция "Нового шёлкового пути" была четко сформулирована Китаем в 2013 году. Тогда председатель КНР Си Цзиньпин совершил ряд поездок в государства Центральной Азии и заявил о намерении привлечь их к созданию гигантских транспортных коридоров: через Центральную Азию и Россию в Европу, через Центральную и Западную Азию в Средиземноморье, через Юго-Восточную Азию к берегам Индийского океана. Два основных заявленных "морских коридора" вели в Южную часть Тихого океана и в Европу (через Южно-Китайское море и Индийский океан).

Однако время внесло в инфраструктурные планы Пекина свое коррективы. Путь через Центральную и Западную Азию оказался не актуален в виду непрекращающихся боевых действий в Афганистане, Ираке и Сирии. Вместо этого пошла усиленная разработка сразу двух "российских вариантов": с использованием Транссиба и с заходом в Россию через территорию Казахстана. Усилился интерес Пекина и к перспективам использования Северного морского пути. Россия уверенно становится одним из главных инфраструктурных партнеров КНР.

Согласно обнародованной недавно в СМИ информации, за 8 месяцев 2016 года только Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК) отправила из Китая в Западную Европу 600 контейнерных поездов.

АО "ОТЛК" (Евразийский железнодорожный альянс) - оператор железнодорожных транзитных контейнерных сервисов в сообщении Китай/Юго-Восточная Азия - ЕС, созданный железнодорожными администрациями Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан.

И это только по транспортному коридору Достык/Алтынколь (граница Казахстана с Китаем) - Брест. Доставка конкретно по нему получается в 2-3 раза быстрее, чем морским путем. 5,43 тысячи километров грузы преодолевает всего за 5,5 суток. Функционирует коридор с февраля 2015 года. Сегодня по нему в среднем отправляется 20 составов в неделю.

Останавливаться на достигнутом в инфраструктурном сотрудничестве с Россией Китай не собирается. Разноплановые железнодорожные маршруты между КНР и РФ появляются один за другим.

28 августа между китайским Гуанчжоу в провинции Гуандун и российским Ворсино в Калужской области был запущен новый железнодорожный маршрут. 11,5 тысяч километров поезд по нему проходит за 14 дней. Использование данного пути позволит сэкономить 30 дней по сравнению с традиционными путями доставки и в 5 раз снизить затраты, если отталкиваться от стоимости авиаперевозок.

14 августа стартовало движение по железнодорожному туристическому маршруту «Великий чайный путь», проходящему через Манчжурию, Внутреннюю Монголию, Читу, Улан-Удэ и Иркутск. Уже в текущем году маршрут будет продлен до Красноярска, Новосибирска и Томска. Китайцы открывают для себя Россию с использованием железной дороги с большой радостью. В первую же поездку по РФ отправились сотни граждан КНР.

В августе новый железнодорожный маршрут связал и китайский Иу с российским Челябинском. Выбор начала пути - не случаен. В Иу находится самый большой в мире оптовый рынок бытовых товаров. Чуть ранее был запущен железнодорожный маршрут Баодин – Забайкальск – Минск. 9500 километров по нему поезда преодолевают за 12-14 дней.

В целом, все маршруты из Китая в Европу можно сгруппировать по трём основным направлениям: западное (КПП Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе), центральное и восточное (КПП Эрэн-Хото и Маньчжоули в автономном районе Внутренняя Монголия).

Ограничиваться одними только железнодорожными перевозками через территорию России Китай не намерен. К 2020 году должна быть готова новая скоростная автотрасса «Меридиан», проходящая через Китай, Казахстан, Россию, Белоруссию и страны ЕС. По ней грузы из Китая в Европу будут попадать уже просто в рекордные сроки - ориентировочно за 11 дней. Российский участок «Меридиана» будет строиться в 2017-2019 годах. Его протяженность составит около 2 тысяч километров.

Российским маршрутам некоторые соседи пытались найти экзотические альтернативы. Например, Киев в пылу русофобии попытался проложить маршрут через два моря, Турцию, Грузию, Азербайджан и Казахстан. Закончилось это, как мы знаем, грандиозным провалом. Первый состав, в отправку которого на Украине вложили немалые средства (нужно понимать, из денег выделенных западными кредиторами, которые придется отдавать всему народу), с грехом пополам добрался до Китая, но желающих загрузить его чем-то в обратный путь не нашлось.

Вот и выходит, что Россия для Китая в вопросах "скоростного" транзита в Европу - вариант практически безальтернативный. Прогнозы алармистов, говоривших о том, что Китай "подомнет" под себя всех, с кем будет сотрудничать в инфраструктурных вопросах, не оправдались. Однако России не стоит топтаться на месте и ограничиваться транзитными заработками. Было бы очень неплохо, если бы маршруты Китай - Россия полноценно заработали в двухстороннем порядке и по ним пошли бы из РФ в КНР высокотехнологичные товары с высокой добавленной стоимостью.

Впрочем, на сегодняшний день транспортная инфраструктура, которую Россия предоставляет Китаю, и так приносит нам двойную пользу. Во-первых, живые деньги, а во-вторых, усиление экономических связей внутри Евразии и снижение зависимости государств континента (и в первую очередь европейских) от США. То, что мы наблюдаем, - это настоящее торжество геополитики как науки. "Суша Хартленд" одерживает уверенную победу над "морем".

"Мы провели хорошую встречу, в ходе которой рассмотрели значительный прогресс по TTIP и обсудили следующие шаги для движения вперед. Мы поручили нашим командам добиться как можно большего прогресса на следующем раунде переговоров, который продлится неделю и начнется 3 октября в Нью-Йорке", — цитирует агентство Sputnik совместное заявление торговых представителей.

С июля 2013 года Евросоюз ведет переговоры с США относительно Трансатлантического соглашения о партнерстве в области торговли и инвестиций (TTIP). В планах США было завершить переговоры до окончания президентства Барака Обамы — ноября текущего года. Речь идет о создании самой большой в мире зоны беспошлинной торговли с потребительским рынком около 820 миллионов человек. Кроме США и стран Евросоюза, в проект будут включены Канада, Мексика, Швейцария, Лихтенштейн, Норвегия и Исландия, а также страны-кандидаты в члены ЕС.

В начале сентября Майкл Фроман направился в ЕС для обсуждения торгового договора TTIP до конца года. США по-прежнему ставят своей целью договориться о TTIP со своими европейскими коллегами при нынешней администрации, несмотря на официальные заявления чиновников ЕС в прессе о том, что эта цель невыполнима.

Так, министр экономики Германии Зигмар Габриэль 28 августа заявил о провале этих переговоров. Госсекретарь Франции по внешней торговле Маттиас Фекль заявил в эфире радиостанции RMC, что Париж намерен в сентябре обратиться в Еврокомиссию с требованием приостановить переговоры по поводу TTIP.

В Берлине, по данным полиции, на улицы вышли 70 тысяч человек, в Гамбурге — 30 тысяч, в Кельне — 40 тысяч, во Франкфурте-на-Майне — 25 тысяч, в Мюнхене — 23 тысячи, в Штутгарте — 20 тысяч. Массовая демонстрация прошла также в Лейпциге, число ее участников пока неизвестно, сообщила местная полиция.

Организаторы заявили, что данные полиции занижены — в акциях приняли участие почти 320 тысяч человек: 70 тысяч в Берлине, 65 тысяч в Гамбурге, 55 тысяч в Кельне, 50 тысяч во Франкфурте-на-Майне, 40 тысяч в Штутгарте, 25 тысяч в Мюнхене и 15 тысяч в Лейпциге.

Ранее организаторы протеста, в числе которых общественно-политическая экологическая организация Naturfreunde Deutschlands, объединение немецких профсоюзов и конфессиональные группы — сообщили, что намерены собрать на берлинской акции до 100 тысяч человек, в других городах — до 30 тысяч. Возможно, на численность повлияла погода — с утра почти по всей Германии периодически идет проливной дождь.

Требования прозрачной процедуры

В ходе короткого митинга перед началом демонстрации в Берлине официальные представители Naturfreunde Deutschlands обратились к собравшимся. Они заявили, что "протест сейчас особенно необходим", так как в ближайшие дни планируется голосование по всеобъемлющему экономическому и торговому соглашению между Евросоюзом и Канадой (Comprehensive Economic and Trade Agreement, CETA) на уровне Совета министров экономики стран ЕС в Братиславе. CETA должно стать своего рода отправной точкой для принятия TTIP.

"Мы не антиамериканисты, мы не выступаем против торговых договоров и торговых отношений с другими странами. Но тот факт, что решения по ТТIP и CETA принимаются непрозрачно, в нарушение стандартов демократических процедур, играет только на руку тем, что хотел бы нагнетать страх в Европе", — заявили организаторы.

"Мы требуем прозрачного и честного обсуждения и подготовки TTIP и CETA. До тех пор пока это не станет реальным, мы не уйдем с улиц. Мы выступаем против арбитражных судов (условие американской стороны в договоре TTIP). Мы против того, чтобы работодатели и профсоюзы рассматривались исключительно как субъекты рыночной экономики", — заявили ораторы под поддерживающие крики толпы.

Официальная позиция

Ранее вице-канцлер Зигмар Габриэль заявил журналистам в Берлине, что не видит возможности заключить соглашение TTIP до конца года, так как это означало бы пойти на большие уступки американцам за счет европейской стороны. Европейцы не должны этого делать, сказал Габриэль, добавив, что изначально, в отличие от канцлера Ангелы Меркель, был более скептически настроен в отношении перспектив принятия данного договора и назвал чистой фикцией предположение, что стороны смогут подготовить соглашение за оставшиеся несколько месяцев. Сама Меркель призвала поддержать TTIP, заявив, что он способствует созданию новых рабочих мест.

С июля 2013 года Евросоюз ведет в закрытом режиме переговоры относительно TTIP (Transatlantic Trade and Investment Partnership). Речь идет о создании самой большой в мире зоны беспошлинной торговли с потребительским рынком около 820 миллионов человек. Кроме США и стран Европейского союза, в проект будут включены Канада, Мексика, Швейцария, Лихтенштейн, Норвегия и Исландия, а также страны-кандидаты в члены ЕС. Инициатива сводится к унификации торгово-политических стандартов стран Северной Америки и ЕС.

В Европе уже прошли многочисленные акции протеста против TTIP. Европейцы опасаются, что TTIP серьезно нарушит стандарты в области экологии, права и трудовой занятости в Старом Свете. В октябре 2015 года свыше 150 тысяч человек приняли участие в демонстрации против заключения соглашения TTIP в немецкой столице.

"Точка невозврата"

Пришедший к власти в мае этого года с обещаниями провести "политическую революцию" на Филиппинах — 100-миллионном государстве в Юго-Восточной Азии (ЮВА) — Родриго Дутерте остается одним из главных мировых ньюсмейкеров. Уже успев бросить вызов президенту США Бараку Обаме, которого он назвал "сукиным сыном", а также обозвав "дураком" генсека ООН Пан Ги Муна и пригрозив выходом Филиппин из этой организации, Родриго Дутерте сделал новый сенсационный шаг — сообщил о переориентации внешней политики своей страны на Китай и Россию.

Отвечая на вопросы журналистов в президентском дворце в Маниле, Родриго Дутерте сообщил о намерении "создать отрытые торговые альянсы с Россией и Китаем", поэтому "все другие инвесторы могут уходить, это не будет проблемой". На фоне продолжающегося снижения биржевых котировок, бегства из страны западного капитала и резкого снижения курса национальной валюты песо, достигшего рекордно низкого уровня с 2009 года, новый филиппинский лидер демонстрирует уверенность в том, что решит эти проблемы с помощью Москвы и Пекина.

"Забудьте про рейтинги. Я открою Филиппины, что создаст новые возможности для бизнеса и торговли",— заявил господин Дутерте, дав понять: предупреждение рейтингового агентства Standard & Poor`s о возможности снижения инвестиционного рейтинга Филиппин его нисколько не смущает.

Говоря о новых возможностях диверсификации внешних связей, президент Дутерте сообщил, что "установил рабочие контакты" с председателем КНР Си Цзиньпином и российским премьером Дмитрием Медведевым, с которым пообщался в ходе недавнего саммита АСЕАН в Лаосе.

"У меня был хороший разговор с Дмитрием Медведевым, русские говорят, что ждут меня. После Китая я думаю поехать в Японию и Россию",— анонсировал график своих ближайших зарубежных визитов Родриго Дутерте.

Напомним, что за первые месяцы своего правления филиппинский лидер не совершил ни одного визита на Запад, не поехал на проходящую в Нью-Йорке 71-ю сессию Генассамблеи ООН и вообще редко покидал Манилу. Свой первый зарубежный визит в начале сентября он совершил в Лаос, после чего посетил Индонезию, а завтра отправляется в еще одну страну АСЕАН — Вьетнам. По данным пресс-службы Родриго Дутерте, его визиты в Китай и Японию должны состояться в октябре, а в Россию — до конца этого года.

Примечательно, что в ходе своего последнего общения с журналистами не отличающийся политкорректностью Родриго Дутерте дал понять, что его выпад в адрес Барака Обамы не был всего лишь всплеском эмоций. По словам главы государства, разрыва с бывшей метрополией (до 1946 года Филиппины были колонией США) не произойдет, однако и прежнее традиционное партнерство Вашингтона и Манилы невозможно. "Я намерен пересечь Рубикон в своих отношениях с Америкой. Это станет точкой невозврата",— заявил президент, не став уточнять, насколько Филиппины смогут позволить себе отдалиться от США.

Прощание с антикоммунизмом

В Вашингтоне, впрочем, попытались спустить новый скандал в отношениях с Филиппинами на тормозах. "Это суверенная страна, и мы, конечно же, не будем удерживать их от более тесных связей с другими государствами",— прокомментировал последнее заявление Родриго Дутерте официальный представитель Госдепа США Марк Тонер.

А госсекретарь Джон Керри в интервью телеканалу Channel NewsAsia, ссылаясь на свою встречу с президентом Дутерте в Лаосе, сообщил, что провел "конструктивный деловой обед", подтвердив готовность Вашингтона тесно работать с Манилой, в том числе по вопросам борьбы с преступностью.

В годы холодной войны Филиппины называли "непотопляемым авианосцем" США в Азии, вторым государством по значимости после Японии, поскольку там были размещены крупные американские базы Кларк-Филд и Субик-Бей. В 1990-е годы военно-техническое сотрудничество Манилы и Вашингтона заглохло. Новый этап наступил в 2014 году при президенте Бараке Обаме, провозгласившем политику "поворота на Восток" и создания азиатского "пояса сдерживания Китая". Вашингтон и Манила подписали соглашение о расширенном военном сотрудничестве, вновь позволяющее американским вооруженным силам при необходимости использовать филиппинскую территорию.

"Теперь, однако, на пути реализации этого документа могут возникнуть препятствия. Новый президент попытается внести коррективы во внешнюю политику Манилы, избавившись от ее откровенно проамериканского крена и сделав более сбалансированной и прагматичной, не имеющей антикитайской направленности",— сказал "Ъ" завкафедрой Московского гуманитарного университета, директор центра ЮВА, Австралии и Океании Института востоковедения РАН Дмитрий Мосяков.

Отношения с Западом и ООН у Родриго Дутерте не заладились сразу после его вступления в должность президента 30 июня 2016 года. Сегодня на Филиппинах в среднем 44 человека в день гибнут в результате досудебных полицейских расправ, которые, как утверждают власти, направлены на искоренение наркоторговли. США и ЕС осуждают Манилу за "систематические нарушения прав человека", но президент Дутерте остается непреклонным, обещая вести войну с наркомафией до победного конца. "Будет убито еще больше людей, их погибнет очень много, все до последнего дилера",— пообещал господин Дутерте после победы на президентских выборах.

"Выпады Дутерте в адрес США, его угрозы развернуться к Пекину наносят серьезный удар по планам американцев укрепить свои позиции в регионе и создать "санитарный кордон" на пути китайской экспансии в азиатских морях с участием Вьетнама, Таиланда, Мьянмы и, конечно, Филиппин,— говорит "Ъ" Дмитрий Мосяков.— Филиппины, вытянувшиеся от Индонезии до Тайваня, занимают исключительно важное стратегическое положение, их можно считать морскими воротами Юго-Восточной Азии".

Таким образом, по словам господина Мосякова, из "антикитайского пояса" выпадает ключевое звено, на которое Соединенные Штаты рассчитывали в первую очередь. "Если Пекину удастся по-настоящему сблизиться с Манилой и с ее помощью вытеснить из региона американцев, это будет огромный успех китайцев. Ведь Филиппины — одна из стран--основательниц АСЕАН, в этой организации она всегда была самой прозападной и самой антикоммунистической, причем с сильным антикитайским уклоном",— напомнил "Ъ" эксперт.

Что касается России, то, по мнению Дмитрия Мосякова, интерес к ней филиппинского президента вызван главным образом надеждой на военное сотрудничество. "В регионе Юго-Восточной Азии Москва воспринимается в первую очередь как потенциальный партнер в области безопасности и обороны,— поясняет эксперт.— Думаю, Дутерте рассчитывает на помощь России в подготовке и переподготовке филиппинской армии, а также на поставки вооружений". При этом собеседник "Ъ" напоминает: исторически именно Филиппины считались "одной из самых малодружелюбных по отношению к Москве" стран ЮВА.

"Эти суммы валют рассчитаны таким образом, чтобы стоимость SDR в долларах США была такой, как в рамках новой корзины, на сегодня, чтобы обеспечить плавный переход между обменными курсами за трехмесячный период, заканчивающийся сегодня", — отмечает фонд.

Доля юаня в корзине составит 10,92%, это больше, чем британского фунта стерлингов (8,09%) и иены (8,33%). Первенство сохранит доллар США — 41,73%, на втором месте — евро с 30,93%. В предварительном июльском докладе экономистов МВФ вес юаня оценивался в 14-16%. "Расширение корзины SDR является важной исторической вехой для фонда, Китая и международной валютной системы", — заявила глава МВФ Кристин Лагард.

По ее словам, "включение юаня служит отражением прогресса, достигнутого в реформах денежно-кредитной, валютной и финансовой систем Китая, и признанием успехов в либерализации, интеграции и совершенствовании инфраструктуры его финансовых рынков".

Исполнительный совет МВФ одобрил решение о включении юаня в расчет корзины специальных прав заимствования в конце ноября прошлого года. Решение вступает в силу 1 октября этого года. Работа по оптимизации корзины заимствований была проведена по инициативе китайского правительства и мотивирована решающей ролью экономики Китая в современном мире.

SDR (специальные права заимствования) являются международным резервным активом, созданным МВФ в 1969 году в дополнение к официальным резервам своих стран-членов.

Он напомнил, что основной поток грузов из Китая в настоящее время проходит через пункт пропуска "Забайкальск": контейнерный импорт в Россию и транзит на Европу.

"Но сегодня первый поезд идет у нас по другому маршруту — через Монголию. В час ночи (01.00 мск 8 октября — ред.) будет организована передача на российскую территорию этого первого пробного транзитного контейнерного поезда. В будущем мы планируем запуск поезда на регулярной основе", — сообщил Алырзаев в кулуарах круглого стола, проведенного в рамках Дня Приволжской железной дороги в ТПП Саратовской области.

Представитель в компании в свою очередь уточнил РИА Новости, что поезд был отправлен 1 октября из г. Чанша (Китай) в Гамбург (Германия). Транзитное время доставки составит 14 суток.

"С ростом грузовой базы в Центральном и Северном Китае "РЖД Логистика" уделяет большое внимание развитию транзитных контейнерных перевозок через Монголию", — пояснили в компании.

АО "РЖД Логистика" создано 19 ноября 2010 года в рамках развития логистического направления бизнеса холдинга РЖД. Затем РЖД передали акции компании Объединенную транспортно-логистическую компанию. "РЖД Логистика" обеспечивает сервис перевозки, хранения и экспедирования груза по всему миру, занимается организацией цепей поставок, комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза.