Взрослая социальная сеть
 Anatolivi4 Женат |
18-02-2019 - 23:56 (Ledishka @ 18-02-2019 - 22:50) (Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 22:39) Не спорю возможно что в Днепре именно так. А у нас те кто ездят на электромобилях почему то покупают картоху по 50 грн за кг, потому что она выращена была на полях которые тракторов не видели, только лошади и электротранспорт Не знаю точно про днепр и киев, но моя родня киевская за 50гр покупать картошку не будет, тем более что по такой цене - исключительно привозная....к которой еще больше недоверие. Трактор в поле дыр дыр дыр, выхлопные газы оседают на землю и в почву продают тяжёлые металлы и всякая гадость... Кароче такой метод обработки поля не позволяет вырастить экологически чистый продукт.... |
 Ledishka Замужем |
19-02-2019 - 00:10 это было б понятно, если б как 18-м веке все обрабатывали без дыр-дыр... Где у нас обрабатываются поля, не беря в учет огороды)эдаким  методом??? |
 SKlF В поиске |
19-02-2019 - 01:08 (Ledishka @ 18-02-2019 - 23:54) sxn_3278951818, согласна. страной, которая мягко, но активно перешла на электромобили, стала Норвегия. Но там и заправиться не сложно.. у нас тоже заправиться не проблема. вы видели карту электрозаправок по Украине? их уже больше чем обычных АЗС и это не считая того что любое придорожное кафе без проблем даст вам заправиться от своей розетки |
Вендал Влюблен |
19-02-2019 - 01:24 (sxn_3278951818 @ 18-02-2019 - 23:46) По Киеву среднестатистический бандеровец зимой 100 км проедет на Лифе. "Вата" побольше проедет - 120-130 км, так как "диды" ещё на танках на Берлин без печки ездили, а печка - то уже доп.ресурс для батареи. Так сказать, срабатывает духовная скрепа. А если по серьезному? Как поведет электрокар при морозе -50 и влажности 30%, когда моча в полете за-ме-ме-рзает?  |
| Anatolivi4 Женат |
19-02-2019 - 01:28 (Вендал @ 19-02-2019 - 00:24) (sxn_3278951818 @ 18-02-2019 - 23:46) По Киеву среднестатистический бандеровец зимой 100 км проедет на Лифе. "Вата" побольше проедет - 120-130 км, так как "диды" ещё на танках на Берлин без печки ездили, а печка - то уже доп.ресурс для батареи. Так сказать, срабатывает духовная скрепа. А если по серьезному? Как поведет электрокар при морозе -50 и влажности 30%, когда моча в полете за-ме-ме-рзает? Так при -50 и солярка замёрзнет)) при такой погоде надо дома сидеть, а не авто насиловать |
| Вендал Влюблен |
19-02-2019 - 01:43 (Anatolivi4 @ 19-02-2019 - 01:28) Так при -50 и солярка замёрзнет)) при такой погоде надо дома сидеть, а не авто насиловать таки в Сибири такое часто бывает... Но в целом как поведет агрегат при средней - 12-18... А на работу -30 км и 2-3 часа по пробкам туда и обратно? |
Anatolivi4 Женат |
19-02-2019 - 02:03 (Вендал @ 19-02-2019 - 00:43) (Anatolivi4 @ 19-02-2019 - 01:28) Так при -50 и солярка замёрзнет)) при такой погоде надо дома сидеть, а не авто насиловать таки в Сибири такое часто бывает... Но в целом как поведет агрегат при средней - 12-18... У нас в Украине такие морозы только ночью возможны . И то пару дней в неделю. Для России электрокары не нужны как и солнечные панели, мы это не раз выясняли. При -20 не рекомендуется и бензиновые авто использовать , лучше переждать |
| SKlF В поиске |
19-02-2019 - 02:09 (Вендал @ 19-02-2019 - 01:43) (Anatolivi4 @ 19-02-2019 - 01:28) Так при -50 и солярка замёрзнет)) при такой погоде надо дома сидеть, а не авто насиловать таки в Сибири такое часто бывает... Но в целом как поведет агрегат при средней - 12-18... смотри Россия зима электромобиль PS у нас таких морозов нет. в Норвегии морозы сильные и проблем с электромобилями тоже нет там уже свыше 40% продаж это электромобили |
kimomsk Свободен |
19-02-2019 - 21:09 (Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 22:29) Тенденция такая что современная семья имеет несколько авто, на дальние поездки и путешествия конечно бензиновая, а по городу то электрическая. Электроавтомобили в Украине уже завоевали свой рынок и имеют спрос. Хотите этого или нет, но назад дороги нет. Сейчас электромобиль дешевле выходит, расход 20грн на 100км, плюс экономия на замене масла и обслуживании. Если есть возможность заряжать дома то идеальный авто выходит. Ну не знаю насчет по городу. Вот лью я 50 литров в бак и мне дней на 10-15 хватает и голова не болит ни о чем. Опять же ты представляешь, что полтос литров залить в бак - минута плюс минус. Понимаешь какая штука. По крутящему моменту на валу электрическая машина - нет ей равных. И двс даже самый навороченный рядом не стоял. Но время зарядки электромобиля и запас хода... это минуса огромные. Хрен с ним. Пусть даже запас хода 100 км. И если бы эту емкость батарей как на бензиновой азс можно было бы за минуту "залить" |
| SKlF В поиске |
21-02-2019 - 19:51 12.12.2018, 16:54 Когда электромобили станут дешевле традиционных авто По мнению экспертов, стоимость литий-ионных элементов для аккумуляторов будет падать Китайский производитель аккумуляторных батарей Envision Energy заявляет, что в ближайшие два года сможет производить аккумуляторы по цене менее $100 за кВтч, благодаря чему электромобили станут дешевле авто с ДВС как в плане производства, так и продаж. По оценкам экспертов, стоимость литий-ионных элементов для аккумуляторов составляет около $145 за кВтч, а автопроизводителям они обходятся до $190 за кВтч. Электромобили не станут сразу дешевыми к 2020 году. Даже после того, как Envision и другие поставщики смогут производить дешевые батареи, автопроизводителям может потребоваться около 5 лет, чтобы оснастить ими свои новые электрические модели. По мнению директора-основателя программы энергетических исследований ARPA-E Минэнерго США Аруна Мажумдара, аккумуляторы по $100 за кВтч будут доступны в ближайшие пять-семь лет. Это по его словам, приведет к серьезному развитию электромобильности по всему миру через 15-20 лет. Генеральный директор Envision Energy Лей Чжан дает более оптимистичный прогноз. По его словам, уже к 2020 году аккумуляторы будут дешевыми, а к 2025 году их стоимость снизится до $50 за кВтч. Чжан считает, что широкое распространение электромобилей по всему миру произойдет быстро. Он прогнозирует, что электромобили будут на 20-30% дешевле бензиновых и дизельных автомобилей, и любые правительственные субсидии и льготы станут ненужными. По данным Bloomberg NEF, электромобили станут крупнейшим потребителем Li-ion батарей к 2030 году. https://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti...ditsionnyh-avto |
sxn3537641202 Свободен |
22-02-2019 - 19:40 (SKlF @ 19-02-2019 - 01:08) [ и это не считая того что любое придорожное кафе без проблем даст вам заправиться от своей розетки А ты в электротехнике разбираешься , прежде чем такую чушь писать ? Это сообщение отредактировал sxn3537641202 - 22-02-2019 - 20:01 |
| kimomsk Свободен |
22-02-2019 - 20:02 (SKlF @ 21-02-2019 - 19:51) 12.12.2018, 16:54 "Вкусно" написано. Вот когда дешевле будут, тогда и покупать их будут. Может и на свалку истории авто с двс уйдут. И будут на такие смотреть, что на дорогах еще останутся... примерно как сейчас на "копейку" смотрят с добрыми чувствами... |
| kimomsk Свободен |
22-02-2019 - 20:13 (sxn3537641202 @ 22-02-2019 - 19:40) (SKlF @ 19-02-2019 - 01:08) [ и это не считая того что любое придорожное кафе без проблем даст вам заправиться от своей розетки А ты в электротехнике разбираешься , прежде чем такую чушь писать ? Вообще, чушь и то, что, не зная того, что в розетке.... рассуждать о знаниях в электротехнике. Вообще, для начала щупы цэшки в розетку впендюрить нужно, чтобы понять, что же в ней.))) |
| SKlF В поиске |
22-02-2019 - 20:27 (sxn3537641202 @ 22-02-2019 - 19:40) (SKlF @ 19-02-2019 - 01:08) [ и это не считая того что любое придорожное кафе без проблем даст вам заправиться от своей розетки А ты в электротехнике разбираешься , прежде чем такую чушь писать ? Нисан лиф от обычной розетки до 80% заряда заряжается за пару часов а это 100км проехать без проблем. У всех есть кабели для зарядки от обычной розетки а простые зарядные станции смонтированы в каждом электромобиле |
| sxn3537641202 Свободен |
22-02-2019 - 20:34 (SKlF @ 22-02-2019 - 20:27) (sxn3537641202 @ 22-02-2019 - 19:40) (SKlF @ 19-02-2019 - 01:08) [ и это не считая того что любое придорожное кафе без проблем даст вам заправиться от своей розетки А ты в электротехнике разбираешься , прежде чем такую чушь писать ? Нисан лиф от обычной розетки до 80% заряда заряжается за пару часов а это 100км проехать без проблем. 30 кв.ч за пару часов ? хотела бы я видеть эту обычную розетку! |
| SKlF В поиске |
23-02-2019 - 08:18 (sxn3537641202 @ 22-02-2019 - 20:34) [ 30 кв.ч за пару часов ? хотела бы я видеть эту обычную розетку! о каких 30квт/ч речь? вы о чем? во первых почитайте что я писал во вторых вспомните физику (аккумуляторы заряжаются с неравномерной скоростью, сначала очень быстро а по мере зарядки ее скорость падает причем очень существенно) втретих вспомните что в кафе подведено качественное напряжение потому как там готовят на электрооборудовании (на газе запрещено) Это сообщение отредактировал SKlF - 23-02-2019 - 08:22 |
| SKlF В поиске |
23-02-2019 - 09:40 19 февраля, 19:34 Количество электромобилей в мире в 2018 году выросло на 64% до 5,6 млн По итогам 2018 года количество электромобилей в мире выросло до 5,6 млн (учтены «чистые» электромобили и заряжаемые от сети гибриды). Это на 64% больше, чем в конце предыдущего года. Второй год подряд в мире отмечается ускорение темпов роста электрического транспорта. Китай остается бесспорным мировым лидером, здесь число электрических автомобилей достигло 2,6 миллиона. За ним следуют США (1,1 млн). Эти статистические данные опубликованы Центром исследований солнечной энергии и водорода Баден-Вюртемберг (Centre for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg — ZSW). По опубликованной информации, на долю Tesla приходится наибольшее количество новых зарегистрированных электромобилей — почти 234 тыс., за ней следуют китайские бренды BYD (216 тысяч) и BAIC (161 тысяча). Самым успешным немецким производителем стал BMW, занявший шестое место (86940 электромобилей), VW расположился на девятом месте (53 720). BYD является наиболее успешным брендом по числу зарегистрированных в мире электромобилей (517 230), за ним следует Tesla (500 390). Лучшим немецким автопроизводителем является занявший пятое место BMW (251 870). Среди моделей лидером по продажам в 2018 году стала Tesla Model 3 (146 310 регистраций). Самая успешная модель за всю историю по сегодняшний день — Nissan Leaf (363 940 машин на дорогах), за ней следует Tesla Model S (243 200). Прошлый год стал рекордным по числу новых регистраций — более 2,2 млн новых электрических машин, на 75% больше, чем в 2017. В 2018 рынок продемонстрировал более высокие темпы роста, чем в 2017 г. Во многих странах электрическая мобильность развивается очень динамично, особенно в Китае. Его флот практически удвоился в прошлом году — 1 256 000 новых регистраций. США снова на втором месте с годовым объёмом продаж в 361 310 штук, парк электромобилей в штатах достиг 1 102 450 единиц. Норвегия заняла третье место с 86 340 новыми регистрациями в 2018 году, в результате чего общее количество электромобилей достигло 298 210. Население страны, напомню, примерно 5 млн. Половина легковых автомобилей, проданных в Норвегии в 2018, имела электрический двигатель. Уникальный по мировым меркам результат. Авторы подчёркивают важность развития промышленно-технологических компетенций во всех цепочках производства электромобилей для обеспечения конкурентоспособности национальной промышленности. «Немецкая автомобильная промышленность должна развивать собственное производство батарей…. Таким образом, она сможет получать высокую долю добавленной стоимости, формируемой в производстве аккумуляторов и быть менее зависимой от зарубежных поставок», — считает профессор Фритьоф Стайсс, управляющий директор ZSW. Ранее Электровести сообщали, что в 2019 году во всем мире продадут 2,6 млн электромобилей, из которых 57% придется на рынок Китая. По данным компании Bloomberg NEF, в данный момент на Земле насчитывается почти 5 млн электромобилей, включая автобусы и другие коммерческие модели. https://elektrovesti.net/64611_kolichestvo-...na-64-do-56-mln |
| sxn3537641202 Свободен |
24-02-2019 - 01:43 (SKlF @ 23-02-2019 - 08:18) (sxn3537641202 @ 22-02-2019 - 20:34) [ 30 кв.ч за пару часов ? хотела бы я видеть эту обычную розетку!
Феерическая некомпетентность в каждом слове, особенно порадовало качественное напряжение . Ты вообще в курсе что в электромобилях используют не свинцовые , а литиевые аккумуляторы ? |
| SKlF В поиске |
24-02-2019 - 03:30 (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 01:43) (SKlF @ 23-02-2019 - 08:18) (sxn3537641202 @ 22-02-2019 - 20:34) [ 30 кв.ч за пару часов ? хотела бы я видеть эту обычную розетку! о каких 30квт/ч речь? вы о чем? Феерическая некомпетентность в каждом слове, особенно порадовало качественное напряжение . вы владелец ниссан лиф и у вас есть видео опровергающее то что я написал - видео в студию. если у вас авто с двс или нет даже его то на основании чего вы это пишите? |
| sxn3537641202 Свободен |
24-02-2019 - 20:00 (SKlF @ 24-02-2019 - 03:30) вы владелец ниссан лиф и у вас есть видео опровергающее то что я написал - видео в студию. если у вас авто с двс или нет даже его то на основании чего вы это пишите? Нет , просто интересно сколько ты собираешься в кафе сидеть что бы зарядить свой Нисан ведь у него полный цикл зарядки от бытовой розетки 9 часов . |
sxn_3278951818 Свободен |
24-02-2019 - 20:26 (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 20:00) (SKlF @ 24-02-2019 - 03:30) вы владелец ниссан лиф и у вас есть видео опровергающее то что я написал - видео в студию. если у вас авто с двс или нет даже его то на основании чего вы это пишите? Нет , просто интересно сколько ты собираешься в кафе сидеть что бы зарядить свой Нисан ведь у него полный цикл зарядки от бытовой розетки 9 часов . Джейн, не тупи. Никто под кафе не заряжает лифы. |
| sxn3537641202 Свободен |
24-02-2019 - 20:42 (sxn_3278951818 @ 24-02-2019 - 20:26) (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 20:00) (SKlF @ 24-02-2019 - 03:30) вы владелец ниссан лиф и у вас есть видео опровергающее то что я написал - видео в студию. если у вас авто с двс или нет даже его то на основании чего вы это пишите? Нет , просто интересно сколько ты собираешься в кафе сидеть что бы зарядить свой Нисан ведь у него полный цикл зарядки от бытовой розетки 9 часов . Джейн, не тупи. Никто под кафе не заряжает лифы. Так не я же эту чушь придумала . https://www.sxnarod.com/ehlektromobili-v-uk...l#entry23106053 |
| Anatolivi4 Женат |
24-02-2019 - 20:50 (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 19:42) (sxn_3278951818 @ 24-02-2019 - 20:26) (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 20:00) Нет , просто интересно сколько ты собираешься в кафе сидеть что бы зарядить свой Нисан ведь у него полный цикл зарядки от бытовой розетки 9 часов . Джейн, не тупи. Никто под кафе не заряжает лифы. Так не я же эту чушь придумала . https://www.sxnarod.com/ehlektromobili-v-uk...l#entry23106053 02я не тупи, при чем тут обычная розетка? Все зависит от зарядного устройства. Есть такие зарядки что 2 часа надо заряжать до 98% _18й на парковке Каравана на Луговой есть несколько зарядок, поставил на зарядку и пошел в Кафе , какие проблемы? Это сообщение отредактировал Anatolivi4 - 24-02-2019 - 20:52 |
| kimomsk Свободен |
24-02-2019 - 21:03 В субботу на Вести ФМ слушал передачу про автомобили. Там и об электромобилях разговор шел. Как один из способов заправки упомянули замену акб. Сняли разряженную у тебя, поставили полностью заряженную за пару минут. И ты едешь дальше. |
| Anatolivi4 Женат |
24-02-2019 - 21:16 (kimomsk @ 24-02-2019 - 20:03) В субботу на Вести ФМ слушал передачу про автомобили. Там и об электромобилях разговор шел. Как один из способов заправки упомянули замену акб. Сняли разряженную у тебя, поставили полностью заряженную за пару минут. И ты едешь дальше. Ну это не возможно технически, за две минуты у Тэслы, ведь аккамуляторы расположенны по всей плоскости днища автомобиля. Но если придумают единый стандарт аккумуляторов для электромобилей, то замена аккумулятора станет прибыльным бизнесом |
| SKlF В поиске |
24-02-2019 - 21:17 (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 20:00) (SKlF @ 24-02-2019 - 03:30) вы владелец ниссан лиф и у вас есть видео опровергающее то что я написал - видео в студию. если у вас авто с двс или нет даже его то на основании чего вы это пишите? Нет , просто интересно сколько ты собираешься в кафе сидеть что бы зарядить свой Нисан ведь у него полный цикл зарядки от бытовой розетки 9 часов . джейн ! 1) все верно полная зарядка ниссан лиф от обычной розетки 7-9 часов 2) вот только про полную зарядку от обычной розетки в кафе я нигде не писал. 3)зарядка до 80% от обычной розетки идет 2-3 часа причем зарядка первых 40% идет примерно в 2.5 раза быстрее чем от 40 до 80% зарядка в 80% более чем достаточно чтобы доехать куда планировалось с учетом уже проделанного пути обычно поездки на таком авто планируются на расстояния до 150км в одну сторону с пониманием где подзарядится (и такая поездка дефакто бесплатная) и да спланировать где подзарядится быстро тоже уже очень легко потому что есть карта зарядок по Украине и они в большинстве своем расположены намного ближе 100км друг от друга лови https://hevcars.com.ua/ukraine-charging-stations/ |
ДолгоОзёров Женат |
24-02-2019 - 21:25 (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 20:16) (kimomsk @ 24-02-2019 - 20:03) В субботу на Вести ФМ слушал передачу про автомобили. Там и об электромобилях разговор шел. Как один из способов заправки упомянули замену акб. Сняли разряженную у тебя, поставили полностью заряженную за пару минут. И ты едешь дальше. Ну это не возможно технически, за две минуты у Тэслы, ведь аккамуляторы расположенны по всей плоскости днища автомобиля. Смотри дальше, гляди ширше... « Беспроводная зарядка электромобилей во время движения уже в ближайшей перспективе https://habr.com/ru/company/icover/blog/366547/ Автомобили, участвующие в тестах будут оснащены катушками, преобразующими электромагнитное излучение, продуцируемое элементами в дорожном покрытии в зонах петли заряда в электрический ток. Оборудование, осуществляющее беспроводную доставку полезной энергии ТС разместится под дорожным покрытием. »  |
| sxn3537641202 Свободен |
24-02-2019 - 21:41 (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 20:50) 02я не тупи, при чем тут обычная розетка? Все зависит от зарядного устройства. Я в курсе , ,зарядка в кафе и кафе при заправке это две больших разницы. |
| Anatolivi4 Женат |
24-02-2019 - 21:48 (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 20:41) (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 20:50) 02я не тупи, при чем тут обычная розетка? Все зависит от зарядного устройства. Я в курсе , ,зарядка в кафе и кафе при заправке это две больших разницы. Нет, в приличных кафешках, как раз на стоянках стоят зарядные станции и на парковках ТЦ уже везде есть места для электромашин с зарядками. Время зарядки зависит не от розетки, а от зарядного устройства . |
| sxn3537641202 Свободен |
24-02-2019 - 22:04 (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 21:48) (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 20:41) (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 20:50) 02я не тупи, при чем тут обычная розетка? Все зависит от зарядного устройства. Я в курсе , ,зарядка в кафе и кафе при заправке это две больших разницы. Нет, в приличных кафешках, как раз на стоянках стоят зарядные станции и на парковках ТЦ уже везде есть места для электромашин с зарядками. Время зарядки зависит не от розетки, а от зарядного устройства . Вообще то от мощности сети куда будет подключатся зарядное устройство. Для быстрой зарядки используют устройства с напряжением 480 V и ток 125 А это 60 Квт и это только на один электромобиль. |
| Anatolivi4 Женат |
24-02-2019 - 22:13 (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 21:04) (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 21:48) (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 20:41) Я в курсе , ,зарядка в кафе и кафе при заправке это две больших разницы. Нет, в приличных кафешках, как раз на стоянках стоят зарядные станции и на парковках ТЦ уже везде есть места для электромашин с зарядками. Время зарядки зависит не от розетки, а от зарядного устройства . Вообще то от мощности сети куда будет подключатся зарядное устройство. Где интересно ты видела 480v ?? В России? |
| sxn3537641202 Свободен |
24-02-2019 - 22:25 (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 22:13) (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 21:04) (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 21:48) Нет, в приличных кафешках, как раз на стоянках стоят зарядные станции и на парковках ТЦ уже везде есть места для электромашин с зарядками. Время зарядки зависит не от розетки, а от зарядного устройства . Вообще то от мощности сети куда будет подключатся зарядное устройство. Где интересно ты видела 480v ?? В России? Зарядная станция для Nissan Leaf Полный цикл заряда аккумуляторов от бытовой электросети с напряжением 220 вольт и силой тока 12 ампер длится порядка 9 часов, 80 % ёмкости на специальном зарядном устройстве Nissan (480 вольт — 125 ампер) https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_LEAF#Батарея_и_пробег |
| sxn3537641202 Свободен |
24-02-2019 - 22:30 (SKlF @ 24-02-2019 - 21:17) 3)зарядка до 80% от обычной розетки идет 2-3 часа причем зарядка первых 40% идет примерно в 2.5 раза быстрее чем от 40 до 80% Полная чушь , не знание элементарной электротехники а также как происходит зарядка литиевых аккумуляторов и как работают современные зарядные устройства. |
| Anatolivi4 Женат |
24-02-2019 - 22:46 (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 21:25) (Anatolivi4 @ 24-02-2019 - 22:13) (sxn3537641202 @ 24-02-2019 - 21:04) Вообще то от мощности сети куда будет подключатся зарядное устройство. Где интересно ты видела 480v ?? В России? Зарядная станция для Nissan Leaf Ну так время заряда зависит от зарядного устройства. В Эпицентре я видел продавалась зарядка на 220 v с мощностью на 7.7 кВт, если у лиафа батарея 24 кВт, то время заряда в домашних условиях будет 3-4 часа. А что мешает кафешках купить для привлечения клиентов более мощную зарядку? |
| Ledishka Замужем |
24-02-2019 - 22:46 Одно точно понятно, если с час заряжать, то выиграют близлежащие кафе-бары  Кстати, в эти мобили не устанавливают кондиционеры, так как быстро они выходят из строя. |