Помогите сайту
Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты http://irk.dating
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (6) 1 2 3 4 5 6
Мужчина efv
Женат
30-06-2016 - 08:31
(Sorques @ 29.06.2016 - время: 20:44)
И..что вы можем предложить в торговле, более дешевого и качественного, чем уже есть на рынке? Дело не в каких то запретах, а в том что конкуренция велика

Да-да! Ответьте на этот вопросик!
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 09:49
(efv @ 30.06.2016 - время: 08:13)
А нету Вашего третьего пути. Все эти деньги при помощи наших олигархов уже выкачаны из России и вернуть их крайне затруднительно. Это собственность западных буржуев. Все уже готово для их экспроприации.
Опять вы басни телевизионные пересказываете.
Повторяю в миллионный раз.
Любой россиянин, желающий организовать бизнес по производству чего либо, если он имеет более мене приличную кредитную историю и благополучную биографию, может взять оборудование в лизинг под 6 процентов годовых.
Денег - без ограничений. Любое количество, только берите.


Мировая финансовая элита. Попробуйте изъять их из западного оборота и посмотрим что получится. Нынешние "санкции" покажутся сладкой карамелькой.


Ну что за чушь... Зачем "элите" деньги без движения? Всем интересно деньги держать в обороте и никак иначе, а в России только ключевая ставка нынче 10.5%, нигде в цивилизованном мире больше такого нету. Так что в РФ куда выгоднее деньги оборачивать.
Да только вот не спешит никто особо в России производство организовывать.
Не знаете, почему?

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 30-06-2016 - 09:55
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 09:53
(Sorques @ 29.06.2016 - время: 20:44)
И..что вы можем предложить в торговле, более дешевого и качественного, чем уже есть на рынке?
Есть такой товар на рынке, и называется он - логистика.
Россия уникальна огромными расстояниями. Поэтому любое производство, построенное рядом с потребителем в России, будет заведомо рентабельнее при прочих равных, исключительно за счет логистики, чем аналогичное производство даже в Китае, не говоря уж о европе, особенно с учетом того, что средняя зарплата в РФ теперь ниже аналогичного показателя в Китае.

Это важное преимущество, которое уже имеется.
Если же речь идет о конкретных товарах, то можно сделать ставку на простые и надежные вещи.
Ну, например, простой и очень надежный автомобиль. Такой, какими были, по легенде, праворульные японки в 80-е годы.
Сейчас автопроизводители сделали ставку на то, что машина живет 5 лет, а дальше начинает сыпаться.
Представителей золотого миллиарда такой подход устраивает, и это не наш покупатель. Но на Земле куда больше миллиарда народу живет и большая часть из них в условиях, далеких от комфортных и вдалеке от всякого рода сервисных служб.
Вот тут надежная, неприхотливая, простая автомашина, холодильник, стиралка, радиоприемник и так далее будут очень востребованы. И это огромные рынки...
Не говоря уж о простых, но надежных станках, оборудовании для пищевой промышленности и так далее и так далее...

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 30-06-2016 - 10:55
Мужчина efv
Женат
30-06-2016 - 11:27
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 09:49)
(efv @ 30.06.2016 - время: 08:13)
А нету Вашего третьего пути. Все эти деньги при помощи наших олигархов уже выкачаны из России и вернуть их крайне затруднительно. Это собственность западных буржуев. Все уже готово для их экспроприации.
Опять вы басни телевизионные пересказываете.
Повторяю в миллионный раз.
Любой россиянин, желающий организовать бизнес по производству чего либо, если он имеет более мене приличную кредитную историю и благополучную биографию, может взять оборудование в лизинг под 6 процентов годовых.
Денег - без ограничений. Любое количество, только берите.

Мировая финансовая элита. Попробуйте изъять их из западного оборота и посмотрим что получится. Нынешние "санкции" покажутся сладкой карамелькой.

Ну что за чушь... Зачем "элите" деньги без движения? Всем интересно деньги держать в обороте и никак иначе, а в России только ключевая ставка нынче 10.5%, нигде в цивилизованном мире больше такого нету. Так что в РФ куда выгоднее деньги оборачивать.
Да только вот не спешит никто особо в России производство организовывать.
Не знаете, почему?

Любой россиянин может претендовать на бабло, выведенное из России и положенное в западные банки и западную экономику? Вот это итальянские сказки! У Вас ном будет скоро длиннее чем у Пиннокио.

А кто сказал, что они там без движения? Что за чушь?
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 11:37
(efv @ 30.06.2016 - время: 11:27)
Любой россиянин может претендовать на бабло, выведенное из России и положенное в западные банки и западную экономику? Вот это итальянские сказки! У Вас ном будет скоро длиннее чем у Пиннокио.
Я же сказала, абсолютно любой вменяемый человек, зарегистрировавший свой бизнес хотя бы, как ИП, может купить оборудование в лизинг под смешной процент в рублях.
И это очень легко проверить.
Придумайте правдоподобный бизнес план и затребуйте коммерческое предложение на приобретение оборудования у любой лизинговой компании.

И словосочетание "бабло, выведенное из России" звучит уж очень по детски... Постарайтесь понять, что деньги, они везде одинаковые, на них не написано, откуда они. Их с радостью пустят в оборот, стоит предложить хоть на долю процента больше.


А кто сказал, что они там без движения? Что за чушь?


*устало*
Ну читайте же наконец внимательно. 10% ставки нет нигде в цивилизованных странах. Гораздо выгоднее оборачивать деньги в России при такой ставке.

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 30-06-2016 - 11:40
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
30-06-2016 - 11:42
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 11:37)
(efv @ 30.06.2016 - время: 11:27)
Любой россиянин может претендовать на бабло, выведенное из России и положенное в западные банки и западную экономику? Вот это итальянские сказки! У Вас ном будет скоро длиннее чем у Пиннокио.
Я же сказала, абсолютно любой вменяемый человек, зарегистрировавший свой бизнес хотя бы, как ИП, может купить оборудование в лизинг под смешной процент в рублях.
И это очень легко проверить.
Не сможет.
Вы-же сами это парой постов назад сказали.
Нужна положительная кредитная история, а откуда она возьмется у только что созданного предприятия? Ее годами зарабатывают и вам это прекрасно известно.

К тому-же лизинг, та еще кабала.

Все это я уже проходил на собственном опыте.

Взять пару грузовиков по кредиту было выгоднее, чем в лизинг, хотя по лизингу декларировался в два раза более низкий процент.

Единственный плюс лизинга - это ускоренная амортизация и все.


*устало*
Ну читайте же наконец внимательно. 10% ставки нет нигде в цивилизованных странах. Гораздо выгоднее оборачивать деньги в России при такой ставке.


А Украина - это не цивилизованная страна?

Это сообщение отредактировал Йошкинъ Вошъ - 30-06-2016 - 11:50
Мужчина efv
Женат
30-06-2016 - 11:49
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 09:53)
1. Россия уникальна огромными расстояниями.
2. Поэтому любое производство, построенное рядом с потребителем в России, будет заведомо рентабельнее при прочих равных, исключительно за счет логистики, чем аналогичное производство даже в Китае, не говоря уж о европе, особенно с учетом того, что средняя зарплата в РФ теперь ниже аналогичного показателя в Китае.

3. Это важное преимущество, которое уже имеется.

4. Ну, например, простой и очень надежный автомобиль.
5. Сейчас автопроизводители сделали ставку на то, что машина живет 5 лет, а дальше начинает сыпаться.
Представителей золотого миллиарда такой подход устраивает, и это не наш покупатель.
Но на Земле куда больше миллиарда народу живет и большая часть из них в условиях, далеких от комфортных и вдалеке от всякого рода сервисных служб.
6. Вот тут надежная, неприхотливая, простая автомашина,
Не говоря уж о простых, но надежных станках, оборудовании для пищевой промышленности и так далее и так далее...

1. Это недрстаток России.
2. Прежде чем что-то утверждать, надо подумать. Хотя бы о платежеспособности населения России.
3. Это вовсе не важное преимущество, при переходе на роботизированные системы. Их будет лучше строить прямо в Европе, поближе к основному потребителю. И к тому же Сорквес говорил о НАШИХ товарах. Смешно говорить что мы можем предложить им их же товары.
4. Весь мир идкт к авто без водителя, а Вы предлагаете вернуться в середину прошлого века?
5. А других и не предвидится. Их будут сокращать. В общем тренд будет на автоматизированные авто, которые даже не нужно будет покупать, их будут брать в прокат. И такого количества не нужно будет.
Да и строительство авто это не наш профиль. Не умеем мы их делать. Даже собирать из готовых запчастей хуже получается.
6. Которые гораздо лучше нас сделают другие развитые автопроизводители, производители станков и бытовой техники.
Возвращаясь к логистике - все равно доставка товаров морем оказывается рентабельнее перевозок сушей. А касаясь Северного морского пути, так китайцы собираются осваивать его без нашего участия, на своих судах. Опять пролет.
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 11:53
(Йошкинъ Вошъ @ 30.06.2016 - время: 11:42)
Не сможет.
Вы-же сами это парой постов назад сказали.
Нужна положительная кредитная история, а откуда она возьмется у только что созданного предприятия? Ее годами зарабатывают и вам это прекрасно известно.

К тому-же лизинг, та еще кабала.

Все это я уже проходил на собственном опыте.


Единственный плюс лизинга - это ускоренная амортизация и все.

Насчет кредитной истории - тут важно, чтобы за вами не числилось шлейфа не уплаченных долгов.
А остальное не важно, ведь при лизинге деньги фактически даются под залог оборудования.


К тому-же лизинг, та еще кабала.

Все это я уже проходил на собственном опыте.


А вы хотели задаром оборудование получить?
Люди покупают оборудование и очень довольны, можно начинать работать прямо сразу. И, если речь идет именно о промышленном оборудовании, лизинг существенно выгоднее кредита.
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 11:57
(efv @ 30.06.2016 - время: 11:49)
Весь мир идкт к авто без водителя, а Вы предлагаете вернуться в середину прошлого века?


Не весь мир. А золотой миллиард. А весь остальной мир живет в прошлом веке. И даже в позапрошлом.


Да и строительство авто это не наш профиль. Не умеем мы их делать. Даже собирать из готовых запчастей хуже получается.


Может быть и НЕ ВАШ профиль. Может быть, это ВЫ НЕ УМЕЕТЕ что то делать. Не надо за весь русский народ говорить.
Ваша русофобия мне известна. Но я ваших взглядов не разделяю.

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 30-06-2016 - 12:09
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
30-06-2016 - 12:24
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 11:53)
(Йошкинъ Вошъ @ 30.06.2016 - время: 11:42)
Не сможет.
Вы-же сами это парой постов назад сказали.
Нужна положительная кредитная история, а откуда она возьмется у только что созданного предприятия? Ее годами зарабатывают и вам это прекрасно известно.

К тому-же лизинг, та еще кабала.

Все это я уже проходил на собственном опыте.


Единственный плюс лизинга - это ускоренная амортизация и все.
Насчет кредитной истории - тут важно, чтобы за вами не числилось шлейфа не уплаченных долгов.
А остальное не важно, ведь при лизинге деньги фактически даются под залог оборудования.

Не нужно ля-ля.
Вы сами пробовали взять что-либо в лизинг без кредитной истории вообще?

Я пробовал.

Пришлось вернуться к этому вопросу через два года, когда кредитная история уже была создана, но оказалось, что 16% лизинга менее выгодны, чем 22% по кредиту в том-же банке. В итоге взял грузовик в кредит в автосалоне под 14%.
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 12:31
(Йошкинъ Вошъ @ 30.06.2016 - время: 12:24)
Не нужно ля-ля.
Вы сами пробовали взять что-либо в лизинг без кредитной истории вообще?

Никакого ля ля.
Отсутствие кредитной истории на практике означает плюс пара процентов.


но оказалось, что 16% лизинга менее выгодны, чем 22% по кредиту в том-же банке. В итоге взял грузовик в кредит в автосалоне под 14%.


Мы говорим о приобретении оборудования. Автотранспорт - это совсем другая история. Там и условия другие и проценты совершенно другие.
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
30-06-2016 - 13:01
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 12:31)
(Йошкинъ Вошъ @ 30.06.2016 - время: 12:24)
Не нужно ля-ля.
Вы сами пробовали взять что-либо в лизинг без кредитной истории вообще?
Никакого ля ля.
Отсутствие кредитной истории на практике означает плюс пара процентов.

но оказалось, что 16% лизинга менее выгодны, чем 22% по кредиту в том-же банке. В итоге взял грузовик в кредит в автосалоне под 14%.

Мы говорим о приобретении оборудования. Автотранспорт - это совсем другая история. Там и условия другие и проценты совершенно другие.

А разве автотранспорт это не оборудование доя предприятий грузоперевозки?
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 13:07
(Йошкинъ Вошъ @ 30.06.2016 - время: 13:01)
А разве автотранспорт это не оборудование доя предприятий грузоперевозки?

Конечно. Но условия для его приобретения совершенно иные. По причинам, о которых рассказывать долго. Но, если сами подумаете, то наверняка сообразите.
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
30-06-2016 - 13:22
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 13:07)
(Йошкинъ Вошъ @ 30.06.2016 - время: 13:01)
А разве автотранспорт это не оборудование доя предприятий грузоперевозки?
Конечно. Но условия для его приобретения совершенно иные. По причинам, о которых рассказывать долго. Но, если сами подумаете, то наверняка сообразите.

Смысл думать, если и так знаю.

Но на эти причины существует обязательное КАСКО. Что в кредит, что в лизинг.
Женщина Xрюндель
Замужем
30-06-2016 - 14:25
(Йошкинъ Вошъ @ 30.06.2016 - время: 13:22)
Смысл думать, если и так знаю.

Но на эти причины существует обязательное КАСКО. Что в кредит, что в лизинг.

Причина не только более высокий риск утраты, от которого действительно частично спасает каско (кстати, не нужно писать это слово большими буквами, это не аббревиатура, это всего лишь итальянское casco, буквально - каска, защита).
Причина еще и в том, что автотранспорт резко теряет в цене сразу после покупки, в отличие от промышленного оборудования хорошего класса, которое и спустя годы сохраняет хорошую цену при профессиональном обслуживании.
И в случае проблем с платежами со стороны клиента, автотранспорт невозможно реализовать по цене, близкой к начальной. А вот оборудование - вполне себе можно. (Хотя профессиональных грузовых автомобилей это касается в меньшей степени, насколько мне известно.)
Отсюда и более высокий процент по лизингу для автомобилей.
Есть и еще причины, например, связанные с тем, что банк, дающий автокредит, сам не занимается реализацией авто, он платит за это сторонним продавцам и это тоже добавляет к стоимости кредита.
А вот конторы, занимающиеся оборудованием, как правило, решают такие проблемы самостоятельно и это снижает издержки.
Женщина Lileo
Замужем
30-06-2016 - 20:15
(kotas13 @ 29.06.2016 - время: 22:51)
Латвийские вести: Британцы говорят «Вон!» гастарбайтерам Латвии

Вот что-то мне особо не жаль ни латышей, ни поляков.
Они же не граждане Великобритании, не позаботились об этом заранее, так что положение у них действительно очень шаткое и, скорее всего, придется уезжать.
Для Латвии в принципе это хорошо. Куча народу в страну вернется, что в их ситуации очень даже неплохо.

Меня, правда, удивляет, что бриты агрятся на собратьев-европейцев, но молчат в тряпочку по поводу негров и арабов. Или в сторону араба просто стремно такое высказать, а вдруг у него нож за пазухой?
Мужчина efv
Женат
30-06-2016 - 20:55
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 11:57)

Может быть и НЕ ВАШ профиль. Может быть, это ВЫ НЕ УМЕЕТЕ что то делать. Не надо за весь русский народ говорить.
Ваша русофобия мне известна. Но я ваших взглядов не разделяю.

Разделяете, потому что какое-то время назад именно Вы писали типа "что нам мешает сделать простой надежный автомобиль, я не понимаю! Однако Вы зафиксировали сей факт. Ну не можем мы делать авто! У нас даже дверь не закрывалась при официальном запуске какой-то модели.
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
30-06-2016 - 21:25
(Lileo @ 30.06.2016 - время: 20:15)
(kotas13 @ 29.06.2016 - время: 22:51)
Латвийские вести: Британцы говорят «Вон!» гастарбайтерам Латвии
Вот что-то мне особо не жаль ни латышей, ни поляков.
Они же не граждане Великобритании, не позаботились об этом заранее, так что положение у них действительно очень шаткое и, скорее всего, придется уезжать.
Для Латвии в принципе это хорошо. Куча народу в страну вернется, что в их ситуации очень даже неплохо.

Меня, правда, удивляет, что бриты агрятся на собратьев-европейцев, но молчат в тряпочку по поводу негров и арабов. Или в сторону араба просто стремно такое высказать, а вдруг у него нож за пазухой?

Дык арабов особо в ВБ и не пускали . Тормозили перед Ла Маншем.
Мужчина Vuego
Женат
30-06-2016 - 22:05
(Lileo @ 30.06.2016 - время: 20:15)
Для Латвии в принципе это хорошо. Куча народу в страну вернется, что в их ситуации очень даже неплохо.

там им негде уже работать,
плюс ко всему в основном уезжали на заработки русскоязычные,
выточили английский, а латышский за эти годы счастливо позабыли...
снова здорова?
Мужчина efv
Женат
30-06-2016 - 23:55
(Xрюндель @ 30.06.2016 - время: 09:53)
Не говоря уж о простых, но надежных станках, оборудовании для пищевой промышленности и так далее и так далее...

А мы делаем станки? Оборудование для пищевой промышленности? И что подразумевается под понятием "и далее"? Как дотошный человек спрашиваю. Чего такого простого и надежного что тут же не предложит Китай по более низкой цене?
Мужчина efv
Женат
01-07-2016 - 00:05
(Xрюндель @ 28.06.2016 - время: 20:15)
Проблема в российской экономике вовсе не отсутствии денег. А в том, что лично вы отказываетесь участвовать в строительстве реальной экономики.

Извиняюсь что влез. Выходит дело по Вашим словам или в отсутствии идей или в лени и безинициативности русского человека? Вы какой вариант вибираете?
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 09:00
(efv @ 30.06.2016 - время: 23:55)
А мы делаем станки? Оборудование для пищевой промышленности? И что подразумевается под понятием "и далее"? Как дотошный человек спрашиваю.
Нет никаких проблем делать станки. И вообще все, что угодно. Вот сейчас одно московское предприятие заключило контракт на поставку им американских станков с ЧПУ. Предприятие называется БигПринтер. И делают они действительно принтеры.
Большие, вернее сказать - очень большие. И продают их и на экспорт в том числе. При мне отправили четырех с половиной метрового гиганта в Бразилию. Такой принтер от станка с ЧПУ мало чем отличается по сути. Кстати, легкие станки они тоже делают.

"И так далее" - это любая вещь, которая будет отличаться от прочих простотой, неприхотливостью, надежностью и низкой ценой.


Чего такого простого и надежного что тут же не предложит Китай по более низкой цене?


Абсолютно все, что захотите. У меня перед глазами несколько примеров по близкой мне теме. Один американский бренд станков с ЧПУ работает как раз в низкой ценовой категории. Наш С. Иван точно знает, про кого речь..))
Они как раз делают простые, надежные и недорогие станки. Так вот, основной экспорт как раз в Китай! Не могут китайцы таких вещей делать.

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 01-07-2016 - 09:09
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 09:03
(efv @ 01.07.2016 - время: 00:05)
Выходит дело по Вашим словам или в отсутствии идей или в лени и безинициативности русского человека? Вы какой вариант вибираете?
Я озвучивала эту причину уже миллион раз. Но вам это словосочетание не нравится, поэтому вы от него отмахиваетесь и не запоминаете.
Но повторю на всякий случай.
Инвестиционный климат.

Ну и конечно тот факт, что креативный класс непрерывным потоком покидает Россию, тоже негативную роль играет.

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 01-07-2016 - 09:04
Мужчина efv
Женат
01-07-2016 - 09:18
(Xрюндель @ 01.07.2016 - время: 09:00)
1. Нет никаких проблем делать станки.
2. И вообще все, что угодно. Вот сейчас одно московское предприятие заключило контракт на поставку им американских станков с ЧПУ. Предприятие называется БигПринтер. И делают они действительно принтеры.
Большие, вернее сказать - очень большие. И продают их и на экспорт в том числе. При мне отправили четырех с половиной метрового гиганта в Бразилию. Такой принтер от станка с ЧПУ мало чем отличается по сути. Кстати, легкие станки они тоже делают.

"И так далее" - это любая вещь, которая будет отличаться от прочих простотой, неприхотливостью, надежностью и низкой ценой.

Чего такого простого и надежного что тут же не предложит Китай по более низкой цене?

3. Абсолютно все, что захотите. У меня перед глазами несколько примеров по близкой мне теме. Один американский бренд станков с ЧПУ работает как раз в низкой ценовой категории. Наш С. Иван точно знает, про кого речь..))
Они как раз делают простые, надежные и недорогие станки. Так вот, основной экспорт как раз в Китай! Не могут китайцы таких вещей делать.

1. Так чего не делают?
2. Кто, москвичи делают принтеры?
3. Они это кто, американцы?
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 09:23
1.
2.
3.

Перечтите внимательно два предыдущих поста. Там все ответы.
Мужчина efv
Женат
01-07-2016 - 09:30
(Xрюндель @ 01.07.2016 - время: 09:03)
(efv @ 01.07.2016 - время: 00:05)
Выходит дело по Вашим словам или в отсутствии идей или в лени и безинициативности русского человека? Вы какой вариант вибираете?
Я озвучивала эту причину уже миллион раз. Но вам это словосочетание не нравится, поэтому вы от него отмахиваетесь и не запоминаете.
Но повторю на всякий случай.
Инвестиционный климат.

Ну и конечно тот факт, что креативный класс непрерывным потоком покидает Россию, тоже негативную роль играет.

Инвестиционный климат это когда имеет смысл организовать производство и с помощью его выкачивать валюту, имеющуюся в этой стране. Или сырье. Чем меньше валюты, тем хуже инвестиционный климат должен быть. С падением цен на нефть, уменьшился приток валюты и соответственно привлекательность вложений. Повысится цена и попрут сюда все обратно, расталкивая друг друга локтями. Да Блумберг об этом же самом писал.
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 09:37
(efv @ 01.07.2016 - время: 09:30)
Инвестиционный климат это когда имеет смысл организовать производство и с помощью его выкачивать валюту, имеющуюся в этой стране. Или сырье. Чем меньше валюты, тем хуже инвестиционный климат должен быть. С падением цен на нефть, уменьшился приток валюты и соответственно привлекательность вложений. Повысится цена и попрут сюда все обратно, расталкивая друг друга локтями. Да Блумберг об этом же самом писал.
Чего???
При чем тут инвестиционный климат?
Бегом википедию читать.
И какой смысл выкачивать деньги, если они дают прибыль?

Ну вот хотя бы такое определение прочтите.

тут

Это сообщение отредактировал Xрюндель - 01-07-2016 - 09:42
Мужчина efv
Женат
01-07-2016 - 09:39
(Xрюндель @ 01.07.2016 - время: 09:23)
1.
2.
3.

Перечтите внимательно два предыдущих поста. Там все ответы.

Перечитал. "один американский бренд". Ну как бы получается что какая-то американская фирма делает тут что-то из своих комплектующих. В чем прикол?
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 09:41
(efv @ 01.07.2016 - время: 09:39)
(Xрюндель @ 01.07.2016 - время: 09:23)
1.
2.
3.

Перечтите внимательно два предыдущих поста. Там все ответы.
Перечитал. "один американский бренд". Ну как бы получается что какая-то американская фирма делает тут что-то из своих комплектующих. В чем прикол?

Прикол в том, что люди зарабатывают миллиарды. И налогов платят соответственно в своей стране.
Только комплектующие у них по большей части далеко не свои.
В современном мире надо быть полным идиотом, чтобы делать все из своих комплектующих.
Мужчина efv
Женат
01-07-2016 - 09:43
(Xрюндель @ 01.07.2016 - время: 09:37)
(efv @ 01.07.2016 - время: 09:30)
Инвестиционный климат это когда имеет смысл организовать производство и с помощью его выкачивать валюту, имеющуюся в этой стране. Или сырье. Чем меньше валюты, тем хуже инвестиционный климат должен быть. С падением цен на нефть, уменьшился приток валюты и соответственно привлекательность вложений. Повысится цена и попрут сюда все обратно, расталкивая друг друга локтями. Да Блумберг об этом же самом писал.
Чего???
При чем тут инвестиционный климат?
Бегом википедию читать.
И какой смысл выкачивать деньги, если они дают прибыль?

Выкачивание денег это и есть получение прибыли. Грубо говоря, если в колодце есть вода, то есть смысл ставить насос. Если колодец сухой, то смысла ставить насос нет. Это простейшие вещи, которые лежат в основе.
Мужчина efv
Женат
01-07-2016 - 09:49
(Xрюндель @ 01.07.2016 - время: 09:41)
Прикол в том, что люди зарабатывают миллиарды. И налогов платят соответственно в своей стране.
Только комплектующие у них по большей части далеко не свои.
В современном мире надо быть полным идиотом, чтобы делать все из своих комплектующих.

Давайте разберемся кто платит, куда платит. Фирма эта куда платит, в бюджет РФ или в бюджет США, потому что бренд американский?
И про идиота, использующего свои комплектующие, поясните. Что мешает использовать целиком свои комплектующие. В теории.
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 10:16
(efv @ 01.07.2016 - время: 09:43)
Выкачивание денег это и есть получение прибыли. Грубо говоря, если в колодце есть вода, то есть смысл ставить насос. Если колодец сухой, то смысла ставить насос нет. Это простейшие вещи, которые лежат в основе.

Полностью неверно. Бизнес - это коровы, дающие молоко, а вовсе не колодец.
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 10:20
(efv @ 01.07.2016 - время: 09:49)
Давайте разберемся кто платит, куда платит. Фирма эта куда платит, в бюджет РФ или в бюджет США, потому что бренд американский?

Американцев я привела как пример того, что можно делать недорогие, надежные и простые станки, с которыми не смогут конкурировать китайцы.


И про идиота, использующего свои комплектующие, поясните. Что мешает использовать целиком свои комплектующие. В теории.


Ваша продукция в принципе не сможет быть конкурентоспосбной, если вы поставите ничем не объяснимую задачу использовать исключительно свои комплектующие.
Ну, например, Панасоник специализируется на выпуске серводвигателей для станков ЧПУ.
И делает их миллионы. Невозможно сделать серводвигатель дешевле и лучше, чем Панасоник.
Если вы поставите задачу делать строго свои движки, то в результате ваши станки будут дороже и хуже, чем у конкурентов, которые пользуются панасониковскими движками.
Мужчина efv
Женат
01-07-2016 - 10:23
(Xрюндель @ 01.07.2016 - время: 10:16)
(efv @ 01.07.2016 - время: 09:43)
Выкачивание денег это и есть получение прибыли. Грубо говоря, если в колодце есть вода, то есть смысл ставить насос. Если колодец сухой, то смысла ставить насос нет. Это простейшие вещи, которые лежат в основе.
Полностью неверно. Бизнес - это коровы, дающие молоко, а вовсе не колодец.

Хорошо, пусть будут коровы. Пока они не родили, никакого молока они не дадут. Что это меняет? Ваша аналогия еще более правильная. Пока корова не произведет каких-то усилий по изменению своего организма, глупо соваться к ней с ведром. У нее никудышний инвестиционный рейтинг. Но как только появится молоко, так сразу пойдут и инвестиции в виде тазика или бидона.
Побежал на работу. Не дадут отдохнуть в выходной день, гады.
Женщина Xрюндель
Замужем
01-07-2016 - 10:42
Удивительно совпало, коллеги только что прислали видео про этих американцев.

https://www.youtube.com/watch?v=MSVpHK10EoY&feature=youtu.be
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (6) 1 2 3 4 5 6 ...
  Наверх