Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (2) 1 2
Мужчина Inquisitor6789
Свободен
20-02-2014 - 18:03
(O'ZONE sergio tacchini @ 18.02.2014 - время: 22:18)
(dogfred @ 18.02.2014 - время: 20:50)
Водород еще дешевле спирта. Но что-то не пошли водородные двигатели в производство.
Водород при сгорании образует воду! После остывания пары конденсируются и катализируют окисление стенок цилиндров, колец, клапанов. Экономический эффект отрцательный-(((

Садись, двойка!
H2O химически нейтральна и не может ничего катализировать. Уж тем более окисление т.к. сама является оксидом.
Мужчина King Candy
Свободен
27-06-2014 - 02:40
(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 21:07)
Литр синтетического спирта в СССР обходился в производстве примерно в две копейки.
Подороже бензина, но зато никакой вони из выхлопной трубы.
Советские авто могли бы быть самыми экологичными авто в мире .
Но понятно что находились бы дебилы желающие хлебнуть этого зелья

Спирт к тому же низкокалорийный - выделяет при сгорании значительно меньше энергии, чем нефтепродукты. В этом смысле он хуже природного газа, который также существенно уступает бензину в энергоемкости, а следовательно - эффективности как топлива. И это, кстати, немаловажно в нашей холодной стране - к тому же спирт наглухо замерзает при -39 градусах цельсия - а у нас во многих местах бывает и холоднее. Низкая энергонасыщенность в сочетании с холодным климатом приведет к тому что двигатель просто не будет "тянуть", будет глохнуть или вообще откажется заводиться. Такое топливо только в какой-нибудь жаркой Бразилии и годится.
Мужчина ih5656
Свободен
27-06-2014 - 21:01
(King Candy @ 27.06.2014 - время: 02:40)
(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 21:07)
Литр синтетического спирта в СССР обходился в производстве примерно в две копейки.
Подороже бензина, но зато никакой вони из выхлопной трубы.
Советские авто могли бы быть самыми экологичными авто в мире .
Но понятно что находились бы дебилы желающие хлебнуть этого зелья
Спирт к тому же низкокалорийный - выделяет при сгорании значительно меньше энергии, чем нефтепродукты. В этом смысле он хуже природного газа, который также существенно уступает бензину в энергоемкости, а следовательно - эффективности как топлива. И это, кстати, немаловажно в нашей холодной стране - к тому же спирт наглухо замерзает при -39 градусах цельсия - а у нас во многих местах бывает и холоднее. Низкая энергонасыщенность в сочетании с холодным климатом приведет к тому что двигатель просто не будет "тянуть", будет глохнуть или вообще откажется заводиться. Такое топливо только в какой-нибудь жаркой Бразилии и годится.

Во многих местах и людей не много. А травятся бензиновой гарью люди в густонаселённой части.
Мужчина k-113
Женат
27-06-2014 - 21:09
(O'ZONE sergio tacchini @ 18.02.2014 - время: 22:18)
(dogfred @ 18.02.2014 - время: 20:50)
Водород еще дешевле спирта. Но что-то не пошли водородные двигатели в производство.
Водород при сгорании образует воду! После остывания пары конденсируются и катализируют окисление стенок цилиндров, колец, клапанов. Экономический эффект отрцательный-(((

Погуглите, что образуется при горении бензина :)))

Главная проблема водорода - его очень трудно запасать. Хранить-то приходится объём, а в реакции важна масса. Даже высокая теплотворная способность не спасает - баллон с водородом содержит гораздо меньше энергии, чем баллон с метаном, не говоря уже о бензине. Полвека мудрят с металлогидратами, криотехникой и чуть ли не кристаллическим вуду - но воз и ныне там. Водород чудовищно неудобен в логистике, и поэтому массового транспорта на нём не будет до какого-то фундаментального открытия в физхимии. Только штучные космические ракеты и полуигрушечные выставочные образцы. А коррозионная активность у него ничуть не выше бензина. Сам по себе он ещё и обалденный восстановитель, кстати.
Мужчина k-113
Женат
27-06-2014 - 21:12
(Inquisitor6789 @ 20.02.2014 - время: 18:03)
Садись, двойка!
H2O химически нейтральна и не может ничего катализировать. Уж тем более окисление т.к. сама является оксидом.

Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода.
Мужчина k-113
Женат
27-06-2014 - 21:18
Пока не кончилась нефть (и/или не созданы плаферы с мегапродуктивными ГМ-водорослями) спирт неконкурентоспособен с бензином. Энергоёмкость его существенно ниже, цена производства - выше. Есть волшебное заклинание EROI - у спирта из наземной растительности оно хреновато.
Мужчина Inquisitor6789
Свободен
30-06-2014 - 21:51
(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:12)
(Inquisitor6789 @ 20.02.2014 - время: 18:03)
Садись, двойка!
H2O химически нейтральна и не может ничего катализировать. Уж тем более окисление т.к. сама является оксидом.
Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода.

Правда? А пруф можно? Что-то мне сдается, что если бы роль воды была столь велика, то из болот не вытаскивали бы ЦЕЛЫЕ танки времен ВОВ без значительных признаков коррозии.
Мужчина dogfred
Свободен
02-07-2014 - 00:19
(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:18)
Пока не кончилась нефть (и/или не созданы плаферы с мегапродуктивными ГМ-водорослями) спирт неконкурентоспособен с бензином. Энергоёмкость его существенно ниже, цена производства - выше. Есть волшебное заклинание EROI - у спирта из наземной растительности оно хреновато.
Уважаемый автор, вынужден напомнить, что три сообщения подряд в течение нескольких минут -это нарушение Правил форума. Объедините хотя бы два сообщения в одно.

Это сообщение отредактировал dogfred - 02-07-2014 - 00:20
Мужчина fallover
Женат
02-07-2014 - 08:47
(Inquisitor6789 @ 30.06.2014 - время: 21:51)
(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:12)
Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода.
Правда? А пруф можно? Что-то мне сдается, что если бы роль воды была столь велика, то из болот не вытаскивали бы ЦЕЛЫЕ танки времен ВОВ без значительных признаков коррозии.

А знаете почему из болот? Потому что там кислорода мало в воде содержится.
Мужчина Inquisitor6789
Свободен
02-07-2014 - 22:49
(fallover @ 02.07.2014 - время: 08:47)
(Inquisitor6789 @ 30.06.2014 - время: 21:51)
(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:12)
Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода.
Правда? А пруф можно? Что-то мне сдается, что если бы роль воды была столь велика, то из болот не вытаскивали бы ЦЕЛЫЕ танки времен ВОВ без значительных признаков коррозии.
А знаете почему из болот? Потому что там кислорода мало в воде содержится.

БИНГО!
Если бы не кислород, то и из рек бы доставали.
Мужчина tschir
Свободен
04-07-2014 - 20:53
Недавно хотел для спиртовки спирт купить - фиг нашел - борьба с пьянством!
Мужчина - Vampire -
Свободен
04-07-2014 - 21:28
(tschir @ 04.07.2014 - время: 20:53)
Недавно хотел для спиртовки спирт купить - фиг нашел - борьба с пьянством!

А может не там искал, хотя да, раньше медицинский спирт легко было купить, ну не то чтобы совсем, а сейчас вместо него вообще какую-то хреньку дают, а спирту нет, если только где запасы остались)
Мужчина dogfred
Свободен
27-03-2015 - 21:35
В связи с длительным отсутствием новых сообщений тема закрыта
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (2) 1 2 ...
  Наверх