Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Секс чат Блоги Группы Рассказы Лучшиe пoрнo сайтыЛучшие порно сайты
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (16) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Мужчина Меня зовут Арлекино
Женат
22-07-2021 - 18:57
интересно, какую должность мы уже подготовили меркель
Пара М+Ж SKlF
В поиске
22-07-2021 - 20:26
(Cityman @ 22-07-2021 - 15:58)
(SKlF @ 22-07-2021 - 02:17)
(tschir @ 22-07-2021 - 00:58)
Если на Украине стоимость электроэнергии будет расти такими же темпами, как все последние годы, то подобные проекты будут только множиться.
Интересно, что цены на электричество для населения растут на Украине быстрее, чем тарифы для промышленности. Интересно с какого момента станет выгоднее установить на крыше жилого дома несколько солнечных панелей, чем платить зажравшимся украинским олигархам?
В Украине уже установлено около 30 000 домашних солнечных электростанций мощностью 780 МВт

22.01.2021 08:13

По информации Агентства Держенергоефективности на конец 2020 года в Украине насчитывается более 29900 семей, которые установили домашние солнечные электростанции (СЭС). Их совокупная мощность достигает 780 МВт.

Объем вложенных украинцами инвестиций в домашние фотоэлектрические установки составляет 600 млн евро.https://ecotechnica.com.ua/energy/solntse/5...yu-780-mvt.html

чтоб было понятно 780 мвт это на уровне целого ряда действующих в России советских атомных реакторов
780 МВт." т.е =780000 квт. Делим это на 30000 и выходит, что на сеvью выходит аж целых 26 кВт. и на все это потрачено аж 600 млн евриков, т.е. 20000 евриков на семью. Не хилое такое вложение 26 квт за 20000 евро. ))))
И да, просьба к вам, вы сначала почитайте хоть что-нибудь, прежде чем глупость писать: 780 Мвт это лишь пятая часть от мощности одной лишь Балаковской АЭС суммарная мощность которой (4 э/блока по 1000 МВт = 4000 МВт
про аэс я написал что это сопоставимо с 1м атомным блоком из старых
например у России сейчас в эсплуатации 5 энергоблоков – ВВЭР-440 по 440мвт каждый и - 2 энергоблока с реакторами на быстрых нейтронах с натриевым охлаждением (БН-600 и БН-800).

а насчет цены Беларусь построила АЭС мощностью 2400 (2х1200) МВт за 10млрд $ (8,479млрд Евро) а это выходит что 26квт беларусской АЭС стоят 91,85тыс евро как бы в 4,5 раза дороже и это еще не считая топлива для АЭС которое предполагается по цене в половину стоимости АЭС если считать на весь срок службы... как бы жесткая математика выходит далеко не в пользу АЭС

при этом цена крупных СЭС в Украине в разы дешевле выходит изза эффекта масштаба. и + СЭС в Украине играют огромное значение для балансировки энергосистемы Украины в которой днем потребление существенно выше чем ночью

Это сообщение отредактировал SKlF - 22-07-2021 - 20:43
Мужчина Misha56
Женат
23-07-2021 - 00:55
Глава компании Даймлер сегодня сообщил что начиная с 2030 года, Меседес-Бенц переходит только на электромобили.
Ссылка: https://www.nbcnews.com/business/autos/merc...c-2030-n1274708
Мужчина tschir
Свободен
23-07-2021 - 14:33
(SKlF @ 22-07-2021 - 20:26)
(Cityman @ 22-07-2021 - 15:58)
(SKlF @ 22-07-2021 - 02:17)
В Украине уже установлено около 30 000 домашних солнечных электростанций мощностью 780 МВт

22.01.2021 08:13

По информации Агентства Держенергоефективности на конец 2020 года в Украине насчитывается более 29900 семей, которые установили домашние солнечные электростанции (СЭС). Их совокупная мощность достигает 780 МВт.

Объем вложенных украинцами инвестиций в домашние фотоэлектрические установки составляет 600 млн евро.https://ecotechnica.com.ua/energy/solntse/5...yu-780-mvt.html

чтоб было понятно 780 мвт это на уровне целого ряда действующих в России советских атомных реакторов
780 МВт." т.е =780000 квт. Делим это на 30000 и выходит, что на сеvью выходит аж целых 26 кВт. и на все это потрачено аж 600 млн евриков, т.е. 20000 евриков на семью. Не хилое такое вложение 26 квт за 20000 евро. ))))
И да, просьба к вам, вы сначала почитайте хоть что-нибудь, прежде чем глупость писать: 780 Мвт это лишь пятая часть от мощности одной лишь Балаковской АЭС суммарная мощность которой (4 э/блока по 1000 МВт = 4000 МВт
про аэс я написал что это сопоставимо с 1м атомным блоком из старых
например у России сейчас в эсплуатации 5 энергоблоков – ВВЭР-440 по 440мвт каждый и - 2 энергоблока с реакторами на быстрых нейтронах с натриевым охлаждением (БН-600 и БН-800).

а насчет цены Беларусь построила АЭС мощностью 2400 (2х1200) МВт за 10млрд $ (8,479млрд Евро) а это выходит что 26квт беларусской АЭС стоят 91,85тыс евро как бы в 4,5 раза дороже и это еще не считая топлива для АЭС которое предполагается по цене в половину стоимости АЭС если считать на весь срок службы... как бы жесткая математика выходит далеко не в пользу АЭС

при этом цена крупных СЭС в Украине в разы дешевле выходит изза эффекта масштаба. и + СЭС в Украине играют огромное значение для балансировки энергосистемы Украины в которой днем потребление существенно выше чем ночью

Сравнивать стоимость киловатта установленной мощности электростанции, конечно, любопытно и увлекательно.
Но не вполне корректно.
В процессе эксплуатации оказывается, что АЭС может длительное время работать на полной мощности, близкой к установочной, а вот СЭС это может делать только несколько минут в день, не каждый день.

Интересное и привильней было бы сравнить стоимость произведенного ими электричества за срок службы или за какой-то более-менее длительный промежуток времени.

Мужчина Cityman
Свободен
23-07-2021 - 17:03
(tschir @ 23-07-2021 - 15:33)
(SKlF @ 22-07-2021 - 20:26)
про аэс я написал что это сопоставимо с 1м атомным блоком из старых
например у России сейчас в эсплуатации 5 энергоблоков – ВВЭР-440 по 440мвт каждый и - 2 энергоблока с реакторами на быстрых нейтронах с натриевым охлаждением (БН-600 и БН-800).

а насчет цены Беларусь построила АЭС мощностью 2400 (2х1200) МВт за 10млрд $ (8,479млрд Евро) а это выходит что 26квт беларусской АЭС стоят 91,85тыс евро как бы в 4,5 раза дороже и это еще не считая топлива для АЭС которое предполагается по цене в половину стоимости АЭС если считать на весь срок службы... как бы жесткая математика выходит далеко не в пользу АЭС

при этом цена крупных СЭС в Украине в разы дешевле выходит изза эффекта масштаба. и + СЭС в Украине играют огромное значение для балансировки энергосистемы Украины в которой днем потребление существенно выше чем ночью
Сравнивать стоимость киловатта установленной мощности электростанции, конечно, любопытно и увлекательно.
Но не вполне корректно.
В процессе эксплуатации оказывается, что АЭС может длительное время работать на полной мощности, близкой к установочной, а вот СЭС это может делать только несколько минут в день, не каждый день.

Интересное и привильней было бы сравнить стоимость произведенного ими электричества за срок службы или за какой-то более-менее длительный промежуток времени.

я бы еще добавил, кто за установку платит: в случае АЭС это платежи государственные, а вот СЭС во многом жильцы оплачивают. Об этом и в статье было, что это затраты семей.
Мужчина Misha56
Женат
23-07-2021 - 19:16
(Cityman @ 23-07-2021 - 17:03)
я бы еще добавил, кто за установку платит: в случае АЭС это платежи государственные, а вот СЭС во многом жильцы оплачивают. Об этом и в статье было, что это затраты семей.

А государство от куда деньги берёт?
Из налогов, значит тоже самое что и деньги жильцов.
Мужчина Cityman
Свободен
23-07-2021 - 20:25
(Misha56 @ 23-07-2021 - 20:16)
(Cityman @ 23-07-2021 - 17:03)
я бы еще добавил, кто за установку платит: в случае АЭС это платежи государственные, а вот СЭС во многом жильцы оплачивают. Об этом и в статье было, что это затраты семей.
А государство от куда деньги берёт?
Из налогов, значит тоже самое что и деньги жильцов.

что, прям только из налогов??? Там много каких статей дохода в бюджет.
Мужчина Sorques
Женат
23-07-2021 - 20:29
(Cityman @ 23-07-2021 - 20:25)
что, прям только из налогов??? Там много каких статей дохода в бюджет.

Так или иначе, это налоги.. Кроме того, государство, это объединение народа в определенную структуру, значит деньги государства, деньги народа.. Не так?
Мужчина Misha56
Женат
23-07-2021 - 20:31
(Cityman @ 23-07-2021 - 20:25)
(Misha56 @ 23-07-2021 - 20:16)
(Cityman @ 23-07-2021 - 17:03)
я бы еще добавил, кто за установку платит: в случае АЭС это платежи государственные, а вот СЭС во многом жильцы оплачивают. Об этом и в статье было, что это затраты семей.
А государство от куда деньги берёт?
Из налогов, значит тоже самое что и деньги жильцов.
что, прям только из налогов??? Там много каких статей дохода в бюджет.

Например?
Акцизы, пошлины и сборы?
Так это те же самые налоги.
Мужчина Sorques
Женат
23-07-2021 - 20:34
(Misha56 @ 23-07-2021 - 00:55)
Глава компании Даймлер сегодня сообщил что начиная с 2030 года, Меседес-Бенц переходит только на электромобили.

Ford, а Европе также обещал перейти к этому году..
Если объективно, то ничего хорошего не будет от снижения мировых цен на топливо.. Это новый геополитический, передел..
Пара М+Ж SKlF
В поиске
23-07-2021 - 20:37
(Sorques @ 23-07-2021 - 20:34)
(Misha56 @ 23-07-2021 - 00:55)
Глава компании Даймлер сегодня сообщил что начиная с 2030 года, Меседес-Бенц переходит только на электромобили.
Ford, а Европе также обещал перейти к этому году..
Если объективно, то ничего хорошего не будет от снижения мировых цен на топливо.. Это новый геополитический, передел..

да нет. цены на традиционное топливо не упадут а наоборот вырастут.
так как его просто прекратят массово выпускать из-за ненадобности а чем меньше его будут производить тем дороже оно будет стоить
Мужчина Sorques
Женат
23-07-2021 - 20:40
(SKlF @ 23-07-2021 - 20:37)
да нет. цены на традиционное топливо не упадут а наоборот вырастут.
так как его просто прекратят массово выпускать из-за ненадобности а чем меньше его будут производить тем дороже оно будет стоить

Доходы нефтяных компаний могут упасть.. Хотя нефть, это не только бензин и топливо..
Пара М+Ж SKlF
В поиске
23-07-2021 - 20:42
(Cityman @ 23-07-2021 - 20:25)
(Misha56 @ 23-07-2021 - 20:16)
(Cityman @ 23-07-2021 - 17:03)
я бы еще добавил, кто за установку платит: в случае АЭС это платежи государственные, а вот СЭС во многом жильцы оплачивают. Об этом и в статье было, что это затраты семей.
А государство от куда деньги берёт?
Из налогов, значит тоже самое что и деньги жильцов.
что, прям только из налогов??? Там много каких статей дохода в бюджет.

конечно много.

вот только есть два разных подхода

подход один платить высокие зарплаты чтобы люди могли позволить себе покупать электричество по его реальной стоимости. в таком случае учителя и врачи госслужащие и рабочие получают высокие зарплаты и могут тратить их туда где им нужнее а за электричество платят пропорционально потреблению.

вариант второй уменьшать зарплаты и на эти деньги строить АЭС в итоге получается более дешевая энергия на которую собрали деньги со всего населения страны а большую часть этой энергии потребляют предприятия олигархов типа Дерибаски или Роттенберга приумножая свои миллиарды за счет этого.
Мужчина Cityman
Свободен
23-07-2021 - 20:42
(Misha56 @ 23-07-2021 - 21:31)
(Cityman @ 23-07-2021 - 20:25)
(Misha56 @ 23-07-2021 - 20:16)
А государство от куда деньги берёт?
Из налогов, значит тоже самое что и деньги жильцов.
что, прям только из налогов??? Там много каких статей дохода в бюджет.
Например?
Акцизы, пошлины и сборы?
Так это те же самые налоги.

а конкретно на ваш семейный бюджет влияют все налоги и сборы, уплоченные в бюджет США?
Мужчина Gustav72
Свободен
23-07-2021 - 21:34
(Misha56 @ 23-07-2021 - 00:55)
Глава компании Даймлер сегодня сообщил что начиная с 2030 года, Меседес-Бенц переходит только на электромобили.
Ссылка: https://www.nbcnews.com/business/autos/merc...c-2030-n1274708

Это конечно замечательно, а они решили вопрос об утилизации отработанных батарей? Мне что-то кажется что будущее за гибридами и водородными движителями.
Мужчина Misha56
Женат
23-07-2021 - 21:38
(Sorques @ 23-07-2021 - 20:34)
(Misha56 @ 23-07-2021 - 00:55)
Глава компании Даймлер сегодня сообщил что начиная с 2030 года, Меседес-Бенц переходит только на электромобили.
Ford, а Европе также обещал перейти к этому году..
Если объективно, то ничего хорошего не будет от снижения мировых цен на топливо.. Это новый геополитический, передел..

Согласен.
Так же считаю что потребители мног потеряют.
Особенно те кому приходится много ездить.
Ибо время на зарядку будет уходить намеренно.
Плюс зимой батареи быстрее теряют мощность.
Хотя думаю выпуск гибридов продолжится.
Мужчина Misha56
Женат
23-07-2021 - 21:45
(Cityman @ 23-07-2021 - 20:42)
а конкретно на ваш семейный бюджет влияют все налоги и сборы, уплоченные в бюджет США?

Конкретно я имею возможность легально снизить налоги до приблизительно 10%, а если бы платил положенные почти 30% то конечно чувствовал бы отрицательный эффект.
Пара М+Ж SKlF
В поиске
24-07-2021 - 02:02
(Gustav72 @ 23-07-2021 - 21:34)
(Misha56 @ 23-07-2021 - 00:55)
Глава компании Даймлер сегодня сообщил что начиная с 2030 года, Меседес-Бенц переходит только на электромобили.
Ссылка: https://www.nbcnews.com/business/autos/merc...c-2030-n1274708
Это конечно замечательно, а они решили вопрос об утилизации отработанных батарей? Мне что-то кажется что будущее за гибридами и водородными движителями.

я лично вам на этот вопрос уже отвечал в этой теме.

https://www.sxn.today/index.php?showtopic=4...post&p=24420867

или вы не читаете ответы на свои вопросы?
Мужчина tschir
Свободен
24-07-2021 - 15:18
Пока в Европе закрывают автозаводы, чтобы перепрофилировать их на выпуск электромобилей растет экспорт коммерческих автоиобилей, собранных в России по сравнению с прошлым годом 120 процентов в перспективе еще рост еще больше.
Мужчина arisona
Влюблен
24-07-2021 - 16:09
(Gustav72 @ 23-07-2021 - 21:34)
(Misha56 @ 23-07-2021 - 00:55)
Глава компании Даймлер сегодня сообщил что начиная с 2030 года, Меседес-Бенц переходит только на электромобили.
Ссылка: https://www.nbcnews.com/business/autos/merc...c-2030-n1274708
Это конечно замечательно, а они решили вопрос об утилизации отработанных батарей? Мне что-то кажется что будущее за гибридами и водородными движителями.

Я не верю что резко запретят использовать машинки с ДВС, скорее это будет долгий переходный процесс. Вот летом в Эстонии я бы с удовольствием использовал электричку, а как быть зимой? Ведь обогрев салона то тоже за счёт акума. И тут получается: либо ехать и мёрзнуть, либо греться. но стоять.Я думаю что должен быть какой то прорыв в технологии производства акумов, чтобы служили долго и держали энергию тоже долго, а пока этого не произойдёт, толку не будет
Мужчина Misha56
Женат
24-07-2021 - 16:29
(tschir @ 24-07-2021 - 15:18)
Пока в Европе закрывают автозаводы, чтобы перепрофилировать их на выпуск электромобилей растет экспорт коммерческих автоиобилей, собранных в России по сравнению с прошлым годом 120 процентов в перспективе еще рост еще больше.

Преспектив не особо, поскольку в Европе запетят продажу автомобилией с ДВС.
Мужчина yellowfox
Женат
24-07-2021 - 18:24
(Misha56 @ 24-07-2021 - 15:29)
(tschir @ 24-07-2021 - 15:18)
Пока в Европе закрывают автозаводы, чтобы перепрофилировать их на выпуск электромобилей растет экспорт коммерческих автоиобилей, собранных в России по сравнению с прошлым годом 120 процентов в перспективе еще рост еще больше.
Преспектив не особо, поскольку в Европе запетят продажу автомобилией с ДВС.

Обязательно запретят, только когда? В США запрещено на лошадях ездить?
Мужчина Misha56
Женат
24-07-2021 - 18:38
(yellowfox @ 24-07-2021 - 18:24)
(Misha56 @ 24-07-2021 - 15:29)
(tschir @ 24-07-2021 - 15:18)
Пока в Европе закрывают автозаводы, чтобы перепрофилировать их на выпуск электромобилей растет экспорт коммерческих автоиобилей, собранных в России по сравнению с прошлым годом 120 процентов в перспективе еще рост еще больше.
Преспектив не особо, поскольку в Европе запетят продажу автомобилией с ДВС.
Обязательно запретят, только когда? В США запрещено на лошадях ездить?

В ЕС уже объявили график запрета продаж с ДВС.
Мужчина yellowfox
Женат
24-07-2021 - 18:50
(Misha56 @ 24-07-2021 - 17:38)
В ЕС уже объявили график запрета продаж с ДВС.

И какие года в графике?
Мужчина Misha56
Женат
24-07-2021 - 19:00
(yellowfox @ 24-07-2021 - 18:50)
(Misha56 @ 24-07-2021 - 17:38)
В ЕС уже объявили график запрета продаж с ДВС.
И какие года в графике?

По этапно до 50.
Мужчина Cityman
Свободен
24-07-2021 - 20:26
(Misha56 @ 24-07-2021 - 20:00)
(yellowfox @ 24-07-2021 - 18:50)
(Misha56 @ 24-07-2021 - 17:38)
В ЕС уже объявили график запрета продаж с ДВС.
И какие года в графике?
По этапно до 50.

Ну, тут бы я Ходжу Насреддина процитировал: "Либо шах помрет, либо ишак сдохнет". За эти 30 лет ве так перекроиться в мире может, что не до ветряков и электромобилей может статься.
Мужчина Misha56
Женат
24-07-2021 - 22:50
(Cityman @ 24-07-2021 - 20:26)
(Misha56 @ 24-07-2021 - 20:00)
(yellowfox @ 24-07-2021 - 18:50)
И какие года в графике?
По этапно до 50.
Ну, тут бы я Ходжу Насреддина процитировал: "Либо шах помрет, либо ишак сдохнет". За эти 30 лет ве так перекроиться в мире может, что не до ветряков и электромобилей может статься.

Может быть, а может и не быть.
Только ограничения на въезд в города автомобилей с ДВС уже существуют.
И ограничения на продажи тоже уже существуютв виде различных налогов и сборов.
Мужчина tschir
Свободен
25-07-2021 - 01:11
На Европе свет клином не сошелся. За пределами Евросоюза много желающих купить хорошую машину с ДВС.
Мужчина Misha56
Женат
25-07-2021 - 02:15
(tschir @ 25-07-2021 - 01:11)
На Европе свет клином не сошелся. За пределами Евросоюза много желающих купить хорошую машину с ДВС.

А как можно купить то что не будут делать?
Пара М+Ж SKlF
В поиске
25-07-2021 - 12:48
(Misha56 @ 25-07-2021 - 02:15)
(tschir @ 25-07-2021 - 01:11)
На Европе свет клином не сошелся. За пределами Евросоюза много желающих купить хорошую машину с ДВС.
А как можно купить то что не будут делать?

Вот этого россияне и не могут принять и понять. Точно также они не могут понять почему российский автопром (который на 99% является сборщиком импортных авто) заявил что тоже переходит на выпуск электромобилей.

А причина то банальна. Заводы которые выпускали компоненты двс просто закрываются и никто ради одной России не будет держать завод который обслуживал выпуск миллионов авто с ДВС.
Пара М+Ж SKlF
В поиске
25-07-2021 - 12:53
(yellowfox @ 24-07-2021 - 18:50)
(Misha56 @ 24-07-2021 - 17:38)
В ЕС уже объявили график запрета продаж с ДВС.
И какие года в графике?

Начиная с 2024
Но по факту продажи авто с ДВС прекратятся с 2026 потому как новый экологический стандарт делает их существенно дороже даже нынешних электромобилей. А с учётом того что уже через 2-3 года электромобили будут уже дешевле аналогов с двс то шансов у авто с ДВС ноль.
Мужчина XY Virus
Свободен
25-07-2021 - 13:26
(tschir @ 23-07-2021 - 14:33)
Сравнивать стоимость киловатта установленной мощности электростанции, конечно, любопытно и увлекательно.
Но не вполне корректно.
В процессе эксплуатации оказывается, что АЭС может длительное время работать на полной мощности, близкой к установочной, а вот СЭС это может делать только несколько минут в день, не каждый день.

Интересное и привильней было бы сравнить стоимость произведенного ими электричества за срок службы или за какой-то более-менее длительный промежуток времени.

Ну длинные выводы по СЭС работы были уже опубликованны.
Года 2 назад, мне на глаза попадалось швецйарское исследование на эту тему.

Там анализировали опыт СЭС германии, с 90х годов..
82% заявленой мощности солнечных панелей в годовом исчислении от того что обещал производитель они выдавали по факту, и порядка 80% времени наработали эти панели от заявленной производителем до утилизации. Раньше времени начали деградировать итд итп.
Короче выводы были простые - пока без дотаций государства, экономически не выгододно.
Мужчина XY Virus
Свободен
25-07-2021 - 13:32
(SKlF @ 25-07-2021 - 12:48)
Вот этого россияне и не могут принять и понять. Точно также они не могут понять почему российский автопром (который на 99% является сборщиком импортных авто) заявил что тоже переходит на выпуск электромобилей.

А причина то банальна. Заводы которые выпускали компоненты двс просто закрываются и никто ради одной России не будет держать завод который обслуживал выпуск миллионов авто с ДВС.
Я конечно понимаю что селяне не дожны знать все..
Но Если вы с Мишей не в курсе, то РФ не просто отверточной сборкой импортных машин занимается.
Здесь в РФ уже расположены заводы которые производят сами двигатели, и более того занимаются экспортом их в другие страны на сборочные производства.
Статистика внешней торговли России
https://statimex.ru/statistic/8412/export/def/world/RU/
Что примечательно на 2019г больше всего экспорта РФ по движкам(в деньгах) ушло в штаты.
Так что немецкие движки для машин, собираются уже в самом РФ, у нас видите ли законы такие, мало зайти на рынок РФ, надо за несколько лет довести уровень локализации производства машины до 80-90% иначе нафиг из России.. (у нас такая политика государства)



Да и потом, наше моторостроение исконное со счетов никто не сбрасывал, как делали на камазе движки так и будут.

Это сообщение отредактировал XY Virus - 25-07-2021 - 13:45
Мужчина Misha56
Женат
25-07-2021 - 18:03
(XY Virus @ 25-07-2021 - 13:26)
(tschir @ 23-07-2021 - 14:33)
Сравнивать стоимость киловатта установленной мощности электростанции, конечно, любопытно и увлекательно.
Но не вполне корректно.
В процессе эксплуатации оказывается, что АЭС может длительное время работать на полной мощности, близкой к установочной, а вот СЭС это может делать только несколько минут в день, не каждый день.

Интересное и привильней было бы сравнить стоимость произведенного ими электричества за срок службы или за какой-то более-менее длительный промежуток времени.
Ну длинные выводы по СЭС работы были уже опубликованны.
Года 2 назад, мне на глаза попадалось швецйарское исследование на эту тему.

Там анализировали опыт СЭС германии, с 90х годов..
82% заявленой мощности солнечных панелей в годовом исчислении от того что обещал производитель они выдавали по факту, и порядка 80% времени наработали эти панели от заявленной производителем до утилизации. Раньше времени начали деградировать итд итп.
Короче выводы были простые - пока без дотаций государства, экономически не выгододно.

Технологии посотянно улучшаются, повышается производительность и долговчность.
Мужчина Misha56
Женат
25-07-2021 - 18:09
(XY Virus @ 25-07-2021 - 13:32)
(SKlF @ 25-07-2021 - 12:48)
Вот этого россияне и не могут принять и понять. Точно также они не могут понять почему российский автопром (который на 99% является сборщиком импортных авто) заявил что тоже переходит на выпуск электромобилей.

А причина то банальна. Заводы которые выпускали компоненты двс просто закрываются и никто ради одной России не будет держать завод который обслуживал выпуск миллионов авто с ДВС.
Я конечно понимаю что селяне не дожны знать все..
Но Если вы с Мишей не в курсе, то РФ не просто отверточной сборкой импортных машин занимается.
Здесь в РФ уже расположены заводы которые производят сами двигатели, и более того занимаются экспортом их в другие страны на сборочные производства.
Статистика внешней торговли Россииhttps://statimex.ru/statistic/8412/export/def/world/RU/
Что примечательно на 2019г больше всего экспорта РФ по движкам(в деньгах) ушло в штаты.
Так что немецкие движки для машин, собираются уже в самом РФ, у нас видите ли законы такие, мало зайти на рынок РФ, надо за несколько лет довести уровень локализации производства машины до 80-90% иначе нафиг из России.. (у нас такая политика государства)



Да и потом, наше моторостроение исконное со счетов никто не сбрасывал, как делали на камазе движки так и будут.

Вы вероятно не поняли.
Компнии сообщают ос планах по прекращению производства ДВС.
Я лично с читаю это на данном этапе глупостью, но тем не менее и компаний свои планы.
И если компания полностью прекратит выпуск ДВС, она прекратит их взде, в том числе и в РФ.
Потрбление машн с двигателем ДВС снижается не только в ЕС и в США, но и в Китает и в Индии.
А это очень ёмкие рынки.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (16) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ...
  Наверх