Взрослая социальная сеть
 vjaliy Свободен |
07-02-2006 - 17:14 У каждого из нас свой вкус и свои взгляды... Кто то выбирая модель главную роль отводить внешности... А кто то практичности... Кто то предпочитает отдельный багажник... А кому то просто необходим пикап... Так какую модель предпочитаете Вы? |
||||||
 Свободен |
07-02-2006 - 19:16 Отсутствуют типы кузова..........УНИВЕРСАЛ, КАБРИОЛЕТ, КУПЕ..........  |
||||||
| vjaliy Свободен |
07-02-2006 - 20:02
Есть пункт Свой вариант |
||||||
Will Свободен |
07-02-2006 - 22:17 Предпочитаю как, умозрительно или практически? Практически езжу на том, на что хватает денег, умозрительно - для каждой ситуации свой кузов. Например, представляя себя в Майами, предпочел бы родстер Феррари, а, неспешно толкаясь по московским пробкам, предпочел бы купе (чтоб бычок не залетел) Наверное, вопрос можно поставить так: машина вашей мечты, и на основании ответов определить тип кузова. |
||||||
| Will Свободен |
07-02-2006 - 22:18 Предпочитаю как, умозрительно или практически? Практически езжу на том, на что хватает денег, умозрительно - для каждой ситуации свой кузов. Например, представляя себя в Майами, предпочел бы родстер Феррари, а, неспешно толкаясь по московским пробкам, предпочел бы купе (чтоб бычок не залетел) Наверное, вопрос можно поставить так: машина вашей мечты, и на основании ответов определить тип кузова. |
||||||
buster_on Свободен |
08-02-2006 - 00:00 Мое мнение о кузовах: Купе - машина для эгоистов - вещь! У меня была Honda Prelude V - мажорно, красиво, но жутко непрактично. Универсал - для семьи либо для настоящего аудиофила (RS4 Avant, RS6 Avant и всякие там Аутбэки в расчет не беру). Не по мне, сейчас, по крайней мере. Седан - у меня сейчас седан. Европейцы считают седаны (кроме представительских, естественно) пережитком прошлого, предпочитая хэтчи, - мол, они практичнее во всем. Хэтчбек - см. выше. Однако я к хэтчам неравнодушен, - по мне длинная задница автомобилю ни к чему. Особливо мне нравятся фастбэки (к примеру, Alfa Romeo 146). Пикап... большие полноприводные пикапы (типа Mitsubishi L200) - чисто мужские машины, - оччень нравятся. Минивэны - семья, семья... либо мобильный офис... короче, узкая специализация. Лимузин, кабриолет... - чтоб я так жил!..  Трехдверный внедорожник (например, Pajero III) - мой идеал! - высоко сидишь, далеко глядишь, вместительность вполне приемлемая, маневренность - на высоте, обзорность - класс! Лидер, однозначно! З.Ы. вопрос в теме поставлен странно, так что звиняйте, коли я неправильно понял. |
||||||
kimsie Свободен |
08-02-2006 - 00:19 Нее... Только 4х дверный седан. Причём желательно чтоб машина была достаточно "олдовая" и смотрелась! Вот кстати,я собираюсь приобрести представительскую волгу. Инжекторную. Новую. Вот такую. Аудиоподготовка ГУР Обогрев зеркал Омыватель фар Подлокотник передний Противотуманные фары Регулировка руля (есть) Салон (велюр) Тонированные стекла Центральный замок Электроантенна Электростекла (все) Электрозеркала  Ну красавица ведь! |
||||||
Ustos Свободен |
08-02-2006 - 13:54 Я предпочетаю седан! Только в данное время универсал! Начинаю задумываться о покупки авто!  |
||||||
| Свободен |
08-02-2006 - 14:11
Имею седан но хочу хетчбек , универсал или самое лучшее(для меня) минивен! |
||||||
| vjaliy Свободен |
20-02-2006 - 01:39 Cам лично проголосовал за седан. Зимой салон не студится=кода багажник открыт |
||||||
Сильвер. Свободен |
20-02-2006 - 01:48 Из того что предложено самый универсальный и практичный -хэтчбек. |
||||||
Scada Свободен |
20-02-2006 - 09:50 Имею хэтч, если менять, то выбирать буду между хэтчем, универсалом или миневэном. Хотя вероятнее всего хэтч, самый практичный и не громозкий. имхо. |
||||||
LeMuR Свободен |
20-02-2006 - 12:16 Лично мне не нравятся седаны, поэтому я предпочитаю хэтчбэки... Почему? Да как то вот так сложилось...  |
||||||
revizor Женат |
20-02-2006 - 13:39 Гм...Был седан - не очень практично, но более комфортабельно в плане шумоизоляции салона чем хэтчбек. Был хэтч - тоже нормально. Купешки и пикапа не было. В принципе хоть и проголосовал за хэтч, по-большому счёту тип кузова для меня не принципиален, важнее марка и характеристики автомобиля. Зы: А что за тип кузова - родстер?...  |
||||||
| vjaliy Свободен |
20-02-2006 - 14:59
Вот |
||||||
| revizor Женат |
20-02-2006 - 15:28
Гм...Вроде как "кабриолет", память если не изменяет, то "Cooper Cobra". Ты уверен что говорим о типе кузова? |
||||||
| vjaliy Свободен |
20-02-2006 - 15:46 Да, яв поисковике набрал /фото родстера/ |
||||||
| revizor Женат |
20-02-2006 - 16:10
Гм...Не увлекайся поисковиком, либо формулируй запрос точнее...  Родстер, это скажем так, обобщённый тип автомобиля, спортяга так сказать. То же самое как внедорожники называют "джипами" производная отмарки "Jeep", но ведь "Nissan" и "Toyota" не есть "Гранд Широкий". |
||||||
| vjaliy Свободен |
20-02-2006 - 16:14
Вот еще посмотри Тип кузова: Родстер Цвет: Cеребристый металлик Салон: Красная кожа Полная стоимость: 110 293,00 EUR = 110 293,00 $ |
||||||
| revizor Женат |
20-02-2006 - 16:25
С одинаковым успехом можно сказать "спорткупе", но всё равно, тип кузова - кабриолет. Всё что без крыши, будь то хоть мерин, шевроле, хонда, жигули наконец - называется кабриолет, хоть с 3-мя, хоть с 5-ю и т.д. дверями. |
||||||
| vjaliy Свободен |
20-02-2006 - 16:37 Может ты и прав, просто когда я искал типы кузова для опроса, родстер тоже фигурировал |
||||||
 veselaya Свободна |
20-02-2006 - 18:10 Предпочитаю седан. |
||||||
| Свободен |
20-02-2006 - 18:49
Что-то плохо ты искал! Кузов типа «родстер» абсолютно аналогичен кузову «кабриолет». Однако есть одно важное отличие: «родстер» рассчитан максимум на двух пассажиров. Естественно, зачастую «родстера» значительно компактнее «кабриолета». Кстати вот какие есть типы кузовов! 1. Седан 2. Универсал 3. Хэтчбек 4. Купе 5. Кабриолет 6. Родстер 7. Спайдер 8. Тарга 9. Пикап 10. Мини-вэн 11. Лимузин Вот такой и надо было делать опрос! |
||||||
| vjaliy Свободен |
20-02-2006 - 19:24 Спасибо, что указал на недостатки |
||||||
| buster_on Свободен |
24-02-2006 - 12:41
...забыл про Ландо (морально устаревший, но, тем не менее, существующий тип кузова) и про некоторые разновидности основных типов (хэтчбек, к примеру, делится на: хэтч-, лифт- и фастбэк). |
||||||
| Свободен |
24-02-2006 - 13:40
Не надо умничать-многие даже названия такие не слышали Голосую за седан |
||||||
M@XPluton Свободен |
25-02-2006 - 12:27 Проголосовал за "седан" т.к. у самого машина в таком кузове. Но ещё предпочитаю "универсал Японского пр-ва." как Corolla. |
||||||
| ищющий Свободен |
25-02-2006 - 20:19 Мне нравится легковой универсал (так у меня в тех. паспорте написано). |
||||||
Rimma Свободна |
26-02-2006 - 17:29 Хетчбек |
||||||
SPLIXXX Свободен |
26-02-2006 - 18:35 Раньше предпочитал хэтчбеки, был какой-то страх, что, если машина с попой, то стукну ее при парковке без парктроника, потом купил все-таки - и нет проблем, несмотря на то, что парктроника нет. Сейчас мой выбор - седан. Наиболее устойчивая и безопасная машина. |
||||||
| Свободен |
28-02-2006 - 15:04 Да конечно хетчбек или универсал практичней.........а значит лучше! |
||||||
| Свободен |
01-03-2006 - 08:58 Нпо мне так Пикап |
||||||
Гладиатор Женат |
01-03-2006 - 10:48 Пикап.. тоже :) |
||||||
POLONG Свободен |
01-03-2006 - 11:25 Универсал однозначно лучше всего, очень практично... У самого сейчас хэтчбэк. В принципе тоже практично, но похуже... |
||||||
Moth Свободна |
02-03-2006 - 21:23 Седан |