Взрослая социальная сеть
 taekwando Женат |
15-04-2011 - 15:20 Гран-При Китая - результаты второй тренировки 1 Феттель (Red Bull) 1:37,688 (34) 2 Хэмилтон (McLaren) +0,166 (22) 3 Баттон (McLaren) +0,247 (31) 4 Росберг (Mercedes) +0,255 (34) 5 Шумахер (Mercedes) +0,417 (29) 6 Масса (Ferrari) +0,819 (36) 7 Сутиль (Force India) +1,047 (35) 8 Хайдфельд (Lotus Renault) +1,117 (26) 9 Петров (Lotus Renault) +1,171 (31) 10 Уэббер (Red Bull) +1,639 (33) 11 Кобаяси (Sauber) +1,850 (33) 12 Мальдонадо (Williams) +1,979 (37) 13 Буэми (Toro Rosso) +2,083 (18) 14 Алонсо (Ferrari) +2,091 (17) 15 Альгерсуари (Toro Rosso) +2,140 (25) 16 Баррикелло (Williams) +2,237 (32) 17 Перес (Sauber) +2,265 (30) 18 Ковалайнен (Team Lotus) +2,788 (30) 19 Трулли (Team Lotus) +3,794 (32) 20 Картикеян (HRT) +5,214 (25) 21 Льюцци (HRT) +6,162 (3) 22 Д'Амброзио (Virgin Racing) +6,320 (35) 23 Глок (Virgin Racing) +7,059 (12) 24 ди Реста (Force India) --- (0) |
||||||||
Kyigor Женат |
15-04-2011 - 20:47 Видеозапись вылета Хайдфельда на второй тренировке ГП Китая |
||||||||
| taekwando Женат |
16-04-2011 - 09:39 Гран-При Китая - результаты третий тренировки 1 Феттель (Red Bull) 1:34,968 (13) 2 Баттон (McLaren) +0,208 (15) 3 Хэмилтон (McLaren) +0,405 (14) 4 Росберг (Mercedes) +0,709 (18) 5 Алонсо (Ferrari) +0,850 (17) 6 Масса (Ferrari) +1,003 (15) 7 Петров (Lotus Renault) +1,130 (18) 8 Сутиль (Force India) +1,157 (15) 9 Шумахер (Mercedes) +1,173 (14) 10 ди Реста (Force India) +1,402 (18) 11 Хайдфельд (Lotus Renault) +1,436 (16) 12 Кобаяси (Sauber) +1,614 (18) 13 Перес (Sauber) +1,628 (17) 14 Буэми (Toro Rosso) +1,749 (16) 15 Уэббер (Red Bull) +1,928 (5) 16 Альгерсуари (Toro Rosso) +1,985 (14) 17 Баррикелло (Williams) +2,039 (20) 18 Мальдонадо (Williams) +2,336 (18) 19 Ковалайнен (Team Lotus) +3,208 (12) 20 Трулли (Team Lotus) +3,771 (12) 21 Глок (Virgin Racing) +4,970 (17) 22 Д'Амброзио (Virgin Racing) +5,030 (16) 23 Льюцци (HRT) +5,625 (17) 24 Картикеян (HRT) +5,913 (18) |
||||||||
| Kyigor Женат |
16-04-2011 - 11:15 Формула-1. Гран-при Китая. Квалификация. 1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:33.706. 2. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:34.421. 3. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:34.463. 4. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:34.670. 5. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:35.119. 6. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:35.145. 7. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 1:36.158. 8. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:36.190. 9. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1:36.203. 10. Виталий Петров ("Лотус-Рено") — без времени. После второго сегмента выбыли 11. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:35.874. 12. Серхио Перес ("Заубер") — 1:36.053. 13. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:36.236. 14. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:36.457. 15. Рубенс Баррикелло "Уильямс") — 1:36.465. 16. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") — 1:36.611. 17. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — 1:36.956. После первого сегмента выбыли 18. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:36.468. 19. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") — 1:37.894. 20. Ярно Трулли ("Лотус") — 1:38.318. 21. Жером Д'Амброзио ("Маруся-Вёрджин") — 1:39.119. 22. Тимо Глок ("Маруся-Вёрджин") — 1:39.708. 23. Витантонио Лиуцци ("Хиспания") — 1:40.212. 24. Нараин Картикеян ("Хиспания") — 1:40.445. |
||||||||
| taekwando Женат |
16-04-2011 - 11:16 Гран-При Китая - результаты квалификаций 1 Феттель (Red Bull) 1:33,706 2 Баттон (McLaren) 1:34,421 3 Хэмилтон (McLaren) 1:34,463 4 Росберг (Mercedes) 1:34,670 5 Алонсо (Ferrari) 1:35,119 6 Масса (Ferrari) 1:35,145 7 Альгерсуари (Toro Rosso) 1:36,158 8 ди Реста (Force India) 1:36,190 9 Буэми (Toro Rosso) 1:36,203 10 Петров (Lotus Renault) --- ------------------------------------ 11 Сутиль (Force India) 1:35,874 12 Перес (Sauber) 1:36,053 13 Кобаяси (Sauber) 1:36,236 14 Шумахер (Mercedes) 1:35,508 15 Баррикелло (Williams) 1:36,465 16 Хайдфельд (Lotus Renault) 1:36,611 17 Мальдонадо (Williams) 1:36,956 ------------------------------------ 18 Уэббер (Red Bull) 1:36,468 19 Ковалайнен (Team Lotus) 1:37,894 20 Трулли (Team Lotus) 1:38,318 21 Д'Амброзио (Virgin Racing) 1:39,119 22 Глок (Virgin Racing) 1:39,708 23 Льюцци (HRT) 1:40,212 24 Картикеян (HRT) 1:40,445 24 Картикеян (HRT) 1:40,445 |
||||||||
- Vampire - Свободен |
16-04-2011 - 11:23 Тритий поул Себа. Штампует их один за другим. Жаль конечно Петрова. По ходу вообще будет стартовать 15...смотря что за траблы там у него. И чего-то перемудрили с напарником Себа, аж не вошел во второй сигмент... Ладно, посмотрим что будет завтра!!! |
||||||||
| - Vampire - Свободен |
16-04-2011 - 11:24
Эх...Масса чуток не дотянул до Алонсо, блин всего 26 сотых.................. |
||||||||
*Lucky Strike* Свободен |
16-04-2011 - 12:45 Очередной поул Себа закономерен и неожиданным не выглядит, а вот отрыв... просто убийственный (тьфу-тьфу, не сглазить). Ожидал, что Макларены отстанут на 1-2 десятые сек., а получилось аж 0,7 сек. Завтра, думаю, увидим немало обгонов в исполнении Уэббера, Хайдфельда и, надеюсь, Петрова. Именно здесь год назад Виталий набрал свои первые очки в Ф1, так что может быть Гран При Китая станет для него счастливым, хочется в это верить... |
||||||||
| taekwando Женат |
16-04-2011 - 19:59
Откуда у тебя такие сведения? "Ракета из Выборга" успешно завершил вторую квалификацию и попал в третью... Хоть Рено поставит ему новую коробку передачи или новую движку - за это (на данный момент сезона) штраф не будет. Так что, у него 10ое место... |
||||||||
| - Vampire - Свободен |
16-04-2011 - 21:26
Ну я так предположил...но раз будет смена коробки передач или что-то подобное...то как раз пилот и наказывается пятью позициями...так что...хотелось бы конечно чтобы он всё-таки стартовал 10, а не 15... |
||||||||
| - Vampire - Свободен |
16-04-2011 - 21:28 О как.... Британский Autosport пишет о переговорах Фелипе Массы и его менеджера Николя Тодта с командами по поводу контракта на сезон 2012 года. По слухам, в Ferrari не будут возражать против ухода бразильца, а в числе потенциальных команд чаще всего упоминается Lotus Renault. Исполнительный директор и совладелец Lotus Group Дэни Бахар работал с Массой в Ferrari и хотел бы продолжить отношения в новой команде, очевиден интерес и со стороны Фелипе – машины Lotus Renault весьма конкурентоспособны. Вопрос с возвращением Кубицы пока не решен, врачи дадут ответ не раньше начала осени, так что бразилец мог бы заменить Ника Хайдфельда. В числе кандидатов в Ferrari называют Марка Уэббера и Серхио Переса, окончательное решение может быть принято в середине сезона… |
||||||||
 Свободен |
17-04-2011 - 12:54 масса после выезда с второго пит-стопа пересек белую линию ... |
||||||||
green spawn Влюблен |
17-04-2011 - 21:45
Ну и чего? А Алонсо в какой то момент открыл крыло в неположенном месте. Вот был бы это Хэмильтон,его бы наказали Не вижу тут сообщения от *Lucky Strike*. Неделю назад я его предупреждал что в Малазии для бычья был первый звоночек. Сегодня был второй,уже более громкий. С Победой Льюиса,С Победой McLaren!!! |
||||||||
| *Lucky Strike* Свободен |
17-04-2011 - 22:15
Не прокомментировал, поскольку в прямом эфире (и в записи пока что) гонку не удалось просмотреть, был на открытии кубка России-2011 по ралли-кроссу. Поэтому взвешенный анализ не могу дать, ведь судя по интервью призеров этапа на исход 100% повлияла стратегия пит-стопов. Хотя и в конечном результате вижу тоже позитивный момент (Себ дорожит очками и выбивать с трассы как в прошлом году Уэббера и Баттона - не намерен). Ну и конечно старт был отвратителен, возможно Себастьяна успокоил вчерашний сумасшедший отрыв в квалификации. Но неужели green spawn - вы питаете иллюзии на то, что у Феттеля во всех оставшихся гонках чемпионата старт будет именно таким? самому верится в это? А шанс Макларена только в выигранных квалификациях, но судя по трем Гран-при это пока миф чистой воды... Хотя европейские Гран-При кардинально отличаются и расстановка сил может измениться... но громогласно о тревожных звоночках (звонках) заявлять нет повода. Ведь, что второй пилот Red Bull, стартуя с 18 места при одинаковой тактике пит-стопов просто смёл второй Макларен Баттона - тоже показательно. Это сообщение отредактировал *Lucky Strike* - 17-04-2011 - 22:45 |
||||||||
green spawn Влюблен |
17-04-2011 - 23:58
Ну если вы думаете что Себушка в этом году вынесет всех в одну колитку,то ошибаетесь. И неужели вы питаете иллюзии что у вас отрыв так и будет на одном месте? А старт.... мне половины хватит оставшихся стартов,что бы он провалил  |
||||||||
| *Lucky Strike* Свободен |
18-04-2011 - 02:45
По-видимому, у вас на проваленный старт в энном количестве этапов только и надежда??? А на тот, факт, что на первой линии стартового поля Макларенам может не найтись места, при дополнительном сверхэмоционально-мотивационном успехе Уэббера??? Да, и не провоцируйте тут бойню Red Bull-McLaren (хотя противоборство жесточайшее имеет место быть и на трассах, и на данной доске!). А почему не провоцируйте??? А потому что Макларен уважаю со времен Айртона Сенны, и про Хэмилтона, как и Баттона с точки зрения их таланта - а также заслуженности их чемпионства никогда (ЭТО ВИДНО ПО ВСЕМ МОИМ ПРЕДЫДУЩИМ ПОСТАМ) не высказывался критично. А тебе green spawn наверняка было очевидно, насколько в таланте их превзошел в течение прошлого сезона и на финальном Гран-При 2010 бывший бэбиШумми - ныне СуперСеб, когда оба твоих кумира на своих чемпионских плечах его короновали. Ни Алонсо, не Уэббера, а какого-то по сравнению с ними тинейджера, но неимроверное талантиЩЩЩЕ - Феттеля, и закономерно, даже символично, что эти двое, радостно носившие его на плечах, Льюис и Дженсон - с ним на данный момент и конкурируют... |
||||||||
| Свободен |
18-04-2011 - 09:34 Себастьян в Китае проиграл Макларену темного , а всем известно как начинает нервничать малыш Себ , когда у него появляются конкуренты и Марк его делать начнет вскоре и Батон. |
||||||||
| green spawn Влюблен |
18-04-2011 - 21:53
Ну во первых я никогда не болел ни за Дженса,ни за Льюиса. Я болею за Макларен. Укатал бы вчера твоего прости господи СуперСеба Дженс,я бы тоже порадовался. Это первое СуперСеб говоришь?  Ты наверное забыл все косяки своего мегаталантище в прошлом сезоне?! На таком самовозе который был под задницей у Феттеля в прошлом году он должен чемпионом был становиться досрочно причём этапа за три до финиша. А он это сделал только в последней гонке и то при большом стичении обстоятельств. Надурили Ферров с тактикой.ну и респект Виталику. Многие помница лили помои на Хэмильтона когда он в последнем повороте стал чемпионом. Говорили что если бы не Глок и т.д. Что титул случаен. Так вот титул Феттеля выигранный в прошлом году не намного лучше титула Хэмильтона. Марк в прошлом сезоне его больше заслужил. Но команда РБР работает только на одного пилота,к сожалению |
||||||||
| *Lucky Strike* Свободен |
19-04-2011 - 18:35
С суперСебом пока что переборщил. Так называют 7-кратного триумфатора WRC Себа Лоэба...  но у Феттеля еще всё впереди По поводу таланта, суперболида и недостаточно уверенного чемпионства выскажусь одной фразой: ФЕТТЕЛЬ - самый молодой чемпион мира в истории Формулы1!!!  С каких пор неуступчивость, горячая кровь и жажда атаки - это косяки. Вынес в том году в гравий Уэббера и Баттона, блестяще ехал в дождь в Корее, пока на суперболиде не сгорел мотор...ужас, какие косяки.... и он не только на RBR в прошлом году рвал и метал, а даже на Минарди разделался с Хэмилтоном в упомянутой тобой финальной гонке 2008 г. Хотя, повторюсь, в огромном таланте Льюиса тоже не сомневаюсь, его с детства взращивали в паддоке. Болел я в той гонке за Массу, но к числу тех, кто нёс на Хэмилтона не отношусь. И, кстати, мне интереснее смотреть чемпионат, когда все решается в финальной гонке, а не когда отрыв чемпиона от вице-чемпиона составляет 60 очков (по старой системе подсчета так было у Шумахера и Баррикелло). |
||||||||
green spawn Влюблен |
19-04-2011 - 19:43
Я так и понял )))
Ну это ещё не о чём неговорит. Самыми молодыми чемпионами были и Шумахер и Алонсо и Хэмильтон. Теперь Себастьян. Формула-1 молодеет. И он когда нить лишится этого звания. Это как потерять девственность(так сказали на одном форуме)
Обгонять надо тоже уметь. Это не гонки на выживание. И то что было с Марком и Дженсом,это не горячая кровь и жажда атаки,а тупой таран
|
||||||||
| *Lucky Strike* Свободен |
19-04-2011 - 21:13
Ну это по большому счету не ошибка. Ведь Торо Россо нечто иное как Минарди, выкупленное концерном Ред Булл. Так что в те годы Скудерия Торо Россо ассоциировалась у меня именно с той конюшней, не хватающей звезд с неба если не считать, что не иначе как звезда (а на тот момент его поул и победа в Монце были подтверждением статуса гоночного вундеркинда) ее пилотировала |
||||||||
green spawn Влюблен |
19-04-2011 - 22:30
Команда Toro Rosso была создана в 2006 году после приобретения команды Minardi австрийским концерном Red Bull. Команда рассматривается как дублирующая (вторая) команда Red Bull, и шасси STR02 являлось, по сути, аналогом Red Bull RB3. Однако с сезона 2010 команда самостоятельно строит гоночные машины, уже не рассчитывая на серьезную помощь со стороны специалистов Red Bull Racing. Первое шасси, разработанное полностью самостоятельно — Toro Rosso STR5. Так что не надо тут фигню городить. А то ты тут договоришься до того что Феттель гоняет на Стюарте. Ибо Ред Булл купил Ягуар а Ягуар купил Стюарт рейсинг |
||||||||
| *Lucky Strike* Свободен |
19-04-2011 - 23:53
Ну и для чего ты это привел здесь? Или пальцем указать на слово ассоциировалось...об этом тогда и писали многие автоиздания, суть сводилась к тому, что образовавшаяся из Минарди, вечноплетущейся в хвосте пелотона, гоночная команда сумела одержать сенсационную победу. Замечу, единственную в ее истории. А про Стюарты и Ягуары... Ну пока производитель энергетических напитков после покупки Jaguar Racing в 2004 году построил конкурентоспособный RBR, воды много утекло. Здесь как раз ассоциации с сегодняшним днем неуместны. |
||||||||
| green spawn Влюблен |
20-04-2011 - 00:13
Для того что Торро Россо это Торро Россо а не Минарди. Вот если бы Себушка действительно выиграл на Минарди то и был бы разговор А вот кстати Марк Уэббер нынешний партнёр Феттеля дебютировал в Ф-1 именно на Минарди в 2002 году и в своей дебютной гонке приехал сразу в очки заняв 5(!!!) место. Но это так между прочим |
||||||||
marmudon Женат |
22-04-2011 - 15:45 Гран-при "Формулы-1" в Турции в этом году состоится в последний раз |
||||||||
chak Свободен |
29-04-2011 - 19:34 Сделайте прогноз на Турцию заранее ,а то на соревнования уезжаю во вторник |
||||||||
| Свободен |
06-05-2011 - 13:41 Гран-при Турции. Первые свободные заезды 1. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) - 1:38.670 2. Нико Росберг (Mercedes GP) +1.402 3. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +1.462 4. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +1.668 5. Виталий Петров (Lotus Renault) +1.731 6. Камуи Кобаяси (Sauber) +1.751 7. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +2.027 8. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +2.424 9. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) +2.508 10. Нико Хюлькенберг (Force India) +2.767 11. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +3.894 12. Пастор Мальдонадо (Williams) +3.927 13. Пол Ди Реста (Force India) +4.855 14. Рубенс Баррикелло (Williams) +5.243 15. Ярно Трулли (Team Lotus) +5.316 16. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) +6.117 17. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +6.284 18. Тимо Глок (Marussia Virgin) +6.513 19. Жером Д'Амброзио (Marussia Virgin) +6.567 20. Нараин Картикеян (Hispania Racing) +9.791 21. Карун Чандхок (Team Lotus) +13.006 22. Серхио Перес (Sauber) +17.121 23. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +21.996 24. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) - без времени |
||||||||
| *Lucky Strike* Свободен |
07-05-2011 - 19:30 Чемпионат мира. 4-й этап «Гран-при Турции». Квалификация 1. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл») – 1.25,049 2. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») +0,405 3. Нико Росберг (Германия, «Мерседес») +0,525 4. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») +0,546 5. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») + 0,802 6. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») +0,933 7. Виталий Петров (Россия, «Лотус Рено») +1,247 8. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес») +1,597 9. Ник Хайдфельд (Германия, «Лотус Рено») +1,610 10. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») – без времени Четвёртый поул Себа в сезоне из четырех возможных. И на европейских трассах он поулами делится не собирается. Однако в предыдущей гонке Марк Уэббер своим прорывом доказал, что лишние комплекты резины сейчас дороже места на старте. По-видимому, потенциал Мерседеса в первых гонках не раскрылся. В Турции он резко возрос: Росберг, прибавляя от старта к старту, навязывает борьбу признанным фаворимтам. Рено на старте чемпионата превосходило Мерсы, но на этом Гран При отстает значительно. |
||||||||
| - Vampire - Свободен |
22-05-2011 - 11:58 Мда...смотрю на сей раз Марк подпортил статистику поулов Себу...ну да ничего...в гонке разберутся...и Петров молодец...ну а Пастор тут вообще респект...новичок и в 10-ке... |
||||||||
| - Vampire - Свободен |
22-05-2011 - 18:17 Отличная гонка получилась, особенно когда на старте Алонсо опередил обоих "Быков"...но в итоге будучи 5-м он оказался в круге от лидера. Скорости Маков и Быков были, конечно вне конкуренции. Да и Себ так и не дал Хаму обогнать себя... Масса вообще сошел...из-за проблем...да и Петров вне очков...а так всё было замечательно.... |
||||||||
jguar Женат |
22-05-2011 - 18:22 молодец Перес -рад за него ..не зря видать в прогнозе поверил в него. отличная гонка получилась , Петров как обычно иль машина не едет иль сам чё натворит |
||||||||
| Свободен |
22-05-2011 - 18:46 Хайфельд показал класс. пора Петрову научиться тактике у ведущих пилотов. может не стоит рвать резину в квалификации. |
||||||||
| - Vampire - Свободен |
22-05-2011 - 22:59
Ну ему наверное пока цель как можно лучше квалифицироваться...чтобы выше результаты в гонке были....правда вот всегда ли это получается.... |
||||||||
| - Vampire - Свободен |
22-05-2011 - 23:10 Сезон 2011 Личный зачёт 1. С.Феттель Red Bull 118 2. Л.Хэмилтон McLaren 77 3. М.Уэббер Red Bull 67 4. Д.Баттон McLaren 61 5. Ф.Алонсо Ferrari 51 6. Н.Росберг Mercedes 26 7. Н.Хайдфельд Renault 25 8. Ф.Масса Ferrari 24 9. В.Петров Renault 21 10. М. Шумахер Mercedes 14 11. К. Кобаяши Sauber 9 12. С.Буэми Toro Rosso 6 13. А.Сутил Force India 2 14. C.Перес Sauber 2 15. П. ди Реста Force India 2 16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 0 17. Р.Баррикелло Williams 0 18. Я.Трулли Team Lotus 0 19. Ж. Д'Амброзио Virgin Racing 0 20. Х.Ковалайнен Team Lotus 0 21. П.Мальдонадо Williams 0 22. Т.Глок Virgin Racing 0 23. Н. Картикеян HRT 0 24. В. Лиуцци HRT 0 Кубок конструкторов 1. Red Bull 185 2. McLaren 138 3. Ferrari 75 4. Renault 46 5. Mercedes 40 6. Sauber 11 7. Toro Rosso 6 8. Force India 4 9. Williams 0 10. Team Lotus 0 11. Virgin Racing 0 12. HRT 0 |
||||||||
| Kyigor Женат |
26-05-2011 - 17:43 Формула-1. Гран-при Монако. 26 мая. Вторая тренировка 1. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) — 1:15.123 2. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +0.105 3. Нико Росберг (Mercedes GP) +0.198 4. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +0.325 5. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.544 6. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.658 7. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +1.233 8. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +1.519 9. Адриан Сутиль (Force India) +1.978 10. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +2.003 11. Виталий Петров (Lotus Renault) +2.214 12. Серхио Перес (Sauber) +2.418 13. Рубенс Баррикелло (Williams) +2.447 14. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) +2.458 15. Пастор Мальдонадо (Williams) +2.510 16. Камуи Кобаяси (Sauber) +2.583 17. Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso) +2.666 18. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) +3.143 19. Ярно Трулли (Team Lotus) +3.143 20. Пол ди Реста (Force India) +3.930 21. Жером д'Амброзио (Marussia Virgin) +4.062 22. Тимо Глок (Marussia Virgin) +4.215 23. Нараин Картикеян (Hispania Racing) +6.943 24. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) — без времени |