Взрослая социальная сеть
 Aeroru Свободен |
15-03-2008 - 01:11 Угловатость всегда считалась признаком сильного характера. Он неизменно бросается в глаза даже в джунглях большого города — Mercedes-Benz G-klasse. Вот уже свыше 20 лет он сохраняет свой первозданный облик (если не говорить об усовершенствованиях салона, становившегося со временем всё более комфортабельным, и инновационной технике). Чёткость прорисовки линий кузова делает его уже сегодня классикой. Gelandewagen является не только подлинным источником удовольствия для водителя, но также и синонимом высочайшего комфорта. Автомобиль G-klasse по настоящему неповторим, как человек с характером. Такой же, как тот, кто им управляет. Получить код этого сета    А что Вы думаете о G-klasse? |
||||
 Tata Fox Свободна |
15-03-2008 - 19:42 Мне он никогда не нравился. |
||||
 Свободен |
15-03-2008 - 20:15 Роскошная пацанячья тачка.....чёрная, в ноль тонированная впечатляет..может смешно, но..такое подростковое ощущение засело прочно... |
||||
| Свободен |
15-03-2008 - 21:49 Купить такой, затонироваться в ночь и поворачивать и правого ряда налево.  |
||||
| Свободен |
16-03-2008 - 01:17 Безусловно,этот африканский кирпич, морально и технически "устаревший" пару лет назад, вызывает нескончаемые споры! Одни знакомые люди орут - у меня есть (помогите избавиться),причем за недорого, но немедленно)) А другие кричат что "У меня есть (машинка супер)" )) Моя жена говорит "Хорошая машина.. но не для меня" , но это потому что она влюблена в LC 100)) Я же скажу-- Авто Легенда!!! Я бы купил)) |
||||
| Aeroru Свободен |
16-03-2008 - 01:55
|
||||
| Свободен |
16-03-2008 - 11:00 Я бы купил.нравится мне эта машинка |
||||
| Aeroru Свободен |
16-03-2008 - 12:46 История Mercedes. История немецкой компании Daimler-Motoren-Gesellschaft («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), выпускавшей автомобили Mercedes («Мерседес»), исчисляется с 1900 года. Помимо машин, она производила судовые и авиационные двигатели, что дало повод в 1909 году принять в качестве логотипа трёхлучевую звезду — символ успехов марки на суше, воде и в воздухе. В 1926 году произошло слияние фирм Daimler и Benz («Бенц»), и звезда была вписана в кольцо с лавровым венком (дань прошлым победам машин Benz на гонках). В таком виде эмблема нередко используется и поныне. С 1901 года имя Mercedes стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft. Её основал Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) в 1890 году в Бад Каннштате близ Штутгарта, на базе своей мастерской, где в 1885-1886 годах он построил считающийся первым в мире 4-колёсный автомобиль с бензиновым мотором. В 1899 году Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach), принимавший активное участие в создании первых машин Даймлера, построил автомобиль Рhоеnix-Daimler («Феникс-Даймлер») с 4-цилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., обладавшим рядом серьёзных технических недостатков. В тот момент заметное влияние оказал Эмиль Еллинек (Emile Jellinek), глава представительства Daimler во Франции и консул Австро-Венгерской империи в Ницце. Ему удалось убедить Майбаха создать новую машину, которая была готова в 1901 году. По предложению Еллинека, автомобиль назвали именем его дочери Мерседес. Получить код этого сета   1. Готтлиб Даймлер, основатель компании Daimler-Motoren-Gesellschaft и автор первого в мире четырёхколёсного автомобиля с бензиновым двигателем. 2. Эмиль Еллинек и его дочь Мерседес. Это сообщение отредактировал Aeroru - 16-03-2008 - 12:47 |
||||
| Свободен |
17-03-2008 - 00:36
... примерно год назад Мерседес выпустил новый G-Klasse    |
||||
| Aeroru Свободен |
17-03-2008 - 01:05
Это не G-klasse. Это новый GL-класс семиместный внедорожник класса «премиум». Начало производства 2006 г. |
||||
| Свободен |
17-03-2008 - 01:55 Хорошая машина. Но не для меня. Прежде всего по цене, причём значительно - ведь если покупать джип - то для того чтобы на нём ездить, а не чтобы пыль сдувать и перед каждым дохлопом притормаживать. А насчёт "смотрится в потоке" - так ведь "в город на джипе - это всё равно что в театр в сапогах". |
||||
| Aeroru Свободен |
17-03-2008 - 02:04 Papamobile  Получить код этого изображения  |
||||
| Aeroru Свободен |
17-03-2008 - 02:09 Первый Mercedes Benz G-klasse появился в 1979 году. Это был типичный армейский джип, созданный для эксплуатации в тяжелых условиях. Гражданская версия появилась в 1982 году, но по конструкции она ничем не отличалась от прародителя. В 1989 был проведен рестайлинг модели, в результате которого немного изменилась внешность и техническая начинка. На Мерседес G-klasse устанавливались несколько бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Самый доступный Гелендваген, оснащенный 2.3 литровым бензиновым двигателем, откровенно медлителен, активная езда на нем маловероятна. Отличным вариантом можно назвать автомобиль с 3.2 литровым мотором, а для любителей огромной мощности предназначен пятилитровый двигатель. К эксплуатации дизелей в наших условиях нареканий нет. Подвеска G-klasse очень надежна и долговечна, кроме того ее конструкция позволяет творить чудеса на бездорожье. ещё фотки Получить код этого сета   |
||||
| suncatcher Свободен |
17-03-2008 - 11:54 зато турбина кончается быстро Вообще машина - легендарная. Но себе бы гелик не взял. И не посоветовал бы никому. Сломется - проклянете все. И имидж машины "крутыми пасанами" испорчен абсолютно. Ожидаешь увидеть в ней молодого отмороженного беспредельщика из органов. |
||||
rvdrvd Свободен |
17-03-2008 - 13:44
Насчёт высочайшего комфорта, это весьма спорное утверждение! Не такой-уж он и комфортный (по сравнению с конкурентами конечно) |
||||
| Aeroru Свободен |
17-03-2008 - 17:02 Спасибо за ответы Кто ответил - А чё это такое? :)  |
||||
Sterling Свободен |
18-03-2008 - 13:46 Однозначно легенда, если ее рестайл через каждые 7 лет не касаеЦЦа. |
||||
mutant58 Свободен |
20-03-2008 - 01:29
не нармуль на все времена жрет наверно много бензина и еще авторитетно   |
||||
IgNa Свободен |
20-03-2008 - 07:28 отвечу просто - я бы купил!!! |
||||
7426 Свободна |
21-03-2008 - 01:31 Всегда любила эту машину, но так как технически устарела (внешний вид салона не устраивает ниразу), то нет. |
||||
Mans_Good В поиске |
13-04-2008 - 03:45 G клас наверное и через 50 лет не изменится))) |
||||
ok36 Свободен |
03-05-2008 - 13:36 Безусловно-легенда. И возникновение этой темы-несомненное тому подтверждение. Правда и то, что надо быть фанатом марки, что бы покупать такую машину на каждый день.(И фанатом со средствами) |
||||
MAGiSTR Свободен |
18-05-2008 - 23:22 Легенда однозначно !!! Но легенду скоро закроют т.к. не будет соответствовать жестким нормам по пассивной безопасности и безопасности пешеходов. Будет G вагон в новом кузове. Машина имеет 3 блокировки дифференциалов, понижающий ряд и проходимость фантастическая ( только кто на ней в грязь на новой полезет). К цитате примерно год назад Мерседес выпустил новый G-Klasse, Это не новый G это GL он не является заменой. Это сообщение отредактировал MAGiSTR - 18-05-2008 - 23:24 |
||||
vLaURa Замужем |
19-05-2008 - 11:34 Машина легендарная, кроме того, в нынешнем модельном ряду по стильности с Гелендвагеном поспорит, пожалуй, только CLS |
||||
MARMEN Свободен |
20-05-2008 - 04:49 нравится мне эта машина ! |
||||
TRAHER Свободен |
24-06-2008 - 07:58 Однозначно машина легенда, правда на любителя(как никак 20л. на 100км при спокойной езде)) . Как раз такой и владею в пятидверном кузове, с 5литровым движком, + немного залифтована под 33 профиль резины. Настоящий брутальный авто) |
||||
Rimma Свободна |
24-06-2008 - 19:45 Очень нравится, особенно если в белом цвете. |
||||
| TRAHER Свободен |
24-06-2008 - 20:10 Ага, белый цвет ему к лицу) |
||||
nnka Свободен |
25-06-2008 - 00:17 а мне он никогда не нравился. Угловатость раздражает. Не красивый он...имхо |
||||
| Alexptts Свободен |
25-06-2008 - 10:07 Это настоящий мужской автомобиль. Проходимость действительно фантастическая. Повторюсь, что конечно дорог в обслуживании. Но даже для офф-роуда военный образец не взял бы. Слишком много гемора по подготовке. |
