Газовые и нефтяные войны. Том 2

Накануне болгарская газета «Стандарт» писала о переговорах между Россией и Болгарией по проекту газопровода «Южный поток». Издание ссылалось на два источника в окружении болгарского премьера Бойко Борисова, которые связывали возобновление переговоров с охлаждением отношений между Россией и Турцией, а также замедлением экономического роста в Китае.
Минэнерго России и совет министров Болгарии также опровергли возобновление работ по «Южному потоку».

Как стало известно "Ъ", на тендер "Газпрома" по строительству газопровода Nord Stream-2 по дну Балтийского моря претендуют четыре западных подрядчика. Это итальянская Saipem, французская Technip, швейцарская Allseas и голландская Royal IHC. Стоимость контракта по строительству двух ниток совокупной протяженностью 2,5 тыс. км, по словам источников "Ъ", превысит $4 млрд. Итоги тендера, объявленного в конце прошлого года, планируется подвести уже в январе.

О возможном участии Saipem в строительстве северной трубы говорят и источники Bloomberg. Вчера агентство сообщило, что компания уже ведет соответствующие переговоры с "Газпромом". В самой Saipem от комментариев отказались. В то же время руководитель итальянской Eni, которая контролирует компанию, Клаудио Дескальци в понедельник не исключил ее работу по строительству Nord Stream-2, отметив, что "это дело Saipem". Сама Eni, по его словам, участвовать в проекте не собирается.

Nord Stream-2 — проект газопровода протяженностью около 1,25 тыс. км по дну Балтийского моря из России в Германию. Предполагаются две нитки совокупной мощностью 55 млрд кубометров в год (аналогично первому Nord Stream). Участниками проекта помимо "Газпрома" (50%) являются немецкие E.On и BASF / Wintershall, англо-голландская Shell, австрийская OMV и французская Engie (по 10%). Общая стоимость проекта оценивается "Газпромом" в €10 млрд.

Из четырех претендентов только у Royal IHC нет опыта работы в крупных российских проектах. Так, Technip вместе с японской JGC является основным подрядчиком СПГ-завода НОВАТЭКа "Ямал СПГ", а также владеет контрактами на подготовку FEED, проектирование и поставку оборудования для различных установок проекта СИБУРа "Запсибнефтехим". У Allseas был контракт на прокладку по морскому дну почти 900 км трубы для другого газопровода "Газпрома" — South Stream, а затем для заменившего этот проект "Турецкого потока".

Но самым очевидным претендентом на контракт по строительству Nord Stream-2 является Saipem, поскольку именно итальянская компания строила первый Nord Stream. Saipem — давний партнер "Газпрома", участвовала еще в строительстве черноморского газопровода Blue Stream в Турцию в начале 2000-х годов, а также должна была строить первую нитку "Турецкого потока" (контракт был заключен еще для South Stream и составлял $2,2 млрд).

Однако из-за отмены South Stream и затянувшихся переговоров с Анкарой по "Турецкому потоку" трубоукладочные суда Saipem простаивали в Черном море, а "Газпром" вынужден был платить подрядчику неустойку. В итоге "Газпром" расторг этот контракт после того, как Saipem не пошла монополии на уступки.

Напряженность отношений, по словам собеседников "Ъ", усиливало то, что руководство "Газпрома" с трудом находит общий язык с руководителем Eni Клаудио Дескальци. Тем не менее источники "Ъ" утверждают, что история с "Турецким потоком" необязательно повлияет на решение "Газпрома": более существенным негативным фактором может оказаться то, что Италия в отличие от Франции и Нидерландов не имеет своих компаний среди акционеров проекта.

При этом любой из возможных подрядчиков будет работать в условиях западных санкций против российского нефтегазового сектора, то есть ему придется запрашивать у властей своей страны разрешение на прокладку газопровода. Это дает шанс многочисленным противникам Nord Stream-2 среди восточных членов ЕС затянуть проект.

Валерий Нестеров из Sberbank СIB отмечает, что прокладка подводных газопроводов формально не подпадает под санкции, а "Газпром" выражает желание соблюсти все нормы европейского законодательства, в том числе Третий энергопакет. Тем не менее, по мнению аналитика, вероятность реализации Nord Stream-2 составляет "на данном этапе 50%". Валерий Нестеров считает, что в пользу проекта прежде всего желание Германии стать хабом для российского газа в ЕС, а также отработанные на первом Nord Stream технологии и принципы финансирования.

МОСКВА, 12 янв — РИА Новости. Итальянская компания-владелец судов-трубоукладчиков подводных газопроводов Saipem является главным кандидатом на получение заказа по строительству газопровода "Северный поток-2", сообщает агентство Блумберг со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

По словам одного источника, Saipem уже ведет переговоры с "Газпромом" и является наиболее очевидным кандидатом для укладки нового трубопровода. Пресс-секретарь компании Saipem отказался от комментариев.

Тендер на укладку газопровода, который, как ожидалось, должен был пройти в этом году, был поставлен под сомнение из-за критики со стороны некоторых европейских государств в адрес проекта.

"Газпром" и Saipem ранее уже сотрудничали при строительстве морских газопроводов. В частности, Saipem принимала участие в укладке морской нитки "Голубого потока" и "Северного потока-1". Предполагалось, что компания примет участие и в укладке "Южного потока" (впоследствии назван "Турецкий поток"). Однако позже контракт с итальянской компанией был расторгнут.

Saipem контролируется итальянским нефтегазовым концерном Eni, который в октябре 2015 года сообщил о намерении продать 12,55% Saipem компании Fondo Strategico Italiano. Основными направлениями деятельности Saipem являются прокладка и ремонт трубопроводов, строительство заводов по переработке углеводородов, бурение на суше и в море, обустройство глубоководных месторождений.

Проект "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода суммарной мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья РФ через Балтийское море до Германии. Соглашение акционеров совместной проектной компании, которая будет заниматься строительством газопровода, было подписано 4 сентября 2015 года. Литва, Латвия, Эстония, Польша, Венгрия, Румыния и Словакия ранее направили в Брюссель письмо с критикой строительства "Северного потока-2". По мнению этих стран, проект может усилить зависимость Европы от газа из РФ, ослабить энергобезопасность стран Центральной Европы и ЕС, привести к дальнейшей дестабилизации ситуации на Украине.

"Некоторые страны на собственном горьком опыте узнали, что цена, которую приходится платить за захват нефти, может оказаться гораздо выше, чем ее стоимость", — говорится в статье.

Первые два места в списке занимают сражения за нефтяные ресурсы во времена Второй мировой войны. Первое место – у Японии. В августе 1941 года США и Европа ввели эмбарго на поставки нефти Токио в связи с агрессивной политикой в отношении Китая и оккупацией французского Индокитая. Именно это, по мнению автора статьи, и стало катализатором агрессии Японии в Тихом океане, на Дальнем Востоке и в Юго-Восточной Азии, хотя очевидно, что было множество причин, которые побудили Японию вступить во Вторую мировую войну. Разгром Тихоокеанского флота США в Перл-Харборе не решил нефтяную проблему Японии, а захват азиатских месторождений не принес облегчения ее экономике, поскольку доставлять горючее из этого региона было крайне нелегко. К концу войны "для производства авиационного горючего японцам приходилось вырубать леса". Война и стремление к неограниченным запасам нефти в итоге привели к "краху империи", отмечает издание.

На втором месте – битва за Сталинград и война нацистской Германии с СССР. Идея блицкрига потерпела крах еще летом 1941 года.

"Если кто из лидеров и был одержим идеей завладеть нефтью, так это Гитлер, который жаловался, что "мои генералы ничего не знают об экономических аспектах войны". Но они в отличие от своего фюрера вряд ли бы послали в безумном порыве свои танки напролом, чтобы захватить нефть", — говорится в статье.

К июню 1942 года основные силы измотанной нацистской армии были направлены на захват территорий на юге России и доступ к богатым нефтью месторождениям на Кавказе. К августу фашисты столкнулись с дилеммой – захватить Сталинград или нефть на Кавказе. В итоге нацистская армия разделилась, но не смогла достичь ни одной из двух целей. "На протяжении шести месяцев немецкие войска, направленные на Кавказ, отступали по всему фронту, а более 100 тысяч солдат и офицеров сдались в плен в Сталинграде, что стало переломным моментом во Второй мировой войне. Мечты о нефти закончились крушением "стальной мечты" Гитлера", – пишет NI.

Также в список вошла Ирано-иракская "танкерная" война 1980-1988 годов. Конфликт привел к деморализации и ослаблению обеих сторон. Ирак развязал войну, атаковав иранские объекты, занимающиеся нефтяным промыслом, и коммерческие суда. Иран нанес ответный удар по иракским судам и месторождениям нефти, а кроме того, разместил морские мины в Персидском заливе. В ходе конфликта пострадали более 450 кораблей, однако ни одной из воюющих сторон не удалось одержать победу над противником. В итоге от иранских мин и ракет пострадали американские суда, что спровоцировало действия США в отношении Ирана.

На четвертом месте находится вторжение Ирака в Кувейт, которое произошло в 1991 году. Одной из причин, как пишет издание, было стремление Багдада захватить нефтяные запасы Кувейта. Однако из-за агрессии против своего соседа Ирак испортил отношения с США, которые фактически поддерживали Багдад в войне против Тегерана. Ирак отказался выполнять ультиматум ООН и выводить войска из Кувейта, после чего США перебросили в Саудовскую Аравию контингент численностью 500 тысяч человек и провели операцию "Буря в пустыне", которая уничтожила армию Ирака. Могущество Багдада в арабском мире уменьшилось, а страна попала в изоляцию, напоминает издание.

Войны США в Ираке, пятое место, также были связаны с нефтью, однако споры о том, в какой именно степени, будут вестись еще долгие годы, говорится в статье. "Даже при наличии других причин для масштабного военного вмешательства в районе Персидского залива" сложно поверить, что США стали бы направлять такой обширный военный контингент, если бы, к примеру, Нигерия напала на Камерун. За время американо-иракских конфликтов влияние бен Ладена и "Аль-Каиды" усилилось, что привело к трагедии 9/11.

Россия по-прежнему рассматривает возможность строительства газопровода «Турецкий поток» в этом году, заявил министр энергетики Александр Новак. «Я знаю, что и Еврокомиссия, и министры энергетики европейских стран работают над этим вопросом. С нашей стороны мы готовы к реализации проекта»,— пояснил он в эфире «России 24». Но, подчеркнул чиновник, проект может быть возобновлен, «если будет окончательно проявлена заинтересованность от европейских и турецких партнеров». Ключевым же для России новым газопроводом в Европу станет Nord Stream-2 через Балтику.

В конце 2015 года президент Владимир Путин заявил, что строительство «Турецкого потока» возможно, если Турция получит от ЕС «письменные гарантии того, что возможный маршрут через Турцию в Европу не только реализуем, но и является приоритетным, и Еврокомиссия будет его поддерживать» (см. “Ъ” от 18 декабря). Такая постановка вопроса фактически лишала проект шансов, поскольку Турция, даже не будучи членом ЕС, едва ли смогла бы получить такие гарантии. Но Александр Новак вчера сделал акцент именно на решении ЕК и группы министров энергетики бывших стран--участниц также отмененного проекта газопровода South Stream из России в Болгарию. Сейчас эта группа анализирует предложения о том, как диверсифицировать газоснабжение Южной Европы. ЕК, которая скептически настроена к «Турецкому потоку», тем не менее внесла в список своих приоритетных проектов два крупных интерконнектора на Балканах Eastring и Tesla, которые потенциально могут доставить российский газ из граничащих с Турцией Болгарии и Греции в Центральную Европу (см. “Ъ” от 19 ноября 2015 года).

«Турецкий поток» заменил South Stream год назад потому, что политические отношения с Турцией на тот момент были гораздо лучше, чем с ЕС. Но с тех пор ситуация кардинально изменилась: с одной стороны, экономические контакты с Анкарой после инцидента с российским бомбардировщиком Су-24 были заморожены, а с другой — Россия сумела договориться с частью наиболее влиятельных стран ЕС о строительстве Nord Stream-2. Такой подход вызвал возмущение южных членов ЕС, в том числе Италии, которые сочли несправедливым реализацию этого проекта после того, как South Stream под давлением Брюсселя был отменен. Теперь Болгария открыто предлагает вернуться к строительству газопровода из России: как заявил в среду премьер страны Бойко Борисов, он рассчитывает на две нитки подводного газопровода через Черное море в целом на 20 млрд кубометров в год. Эти предложения, по словам премьера, будут обсуждаться на российско-болгарской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, которая состоится в конце февраля впервые за пять лет.

По мнению Марии Беловой из Vygon Consulting, сложившаяся ситуация делает актуальным новый проект с прокладкой газопровода из России в Болгарию. «“Газпрому” необходимо минимизировать транзитные риски, а Nord Stream-2 для того, чтобы выполнить все контрактные обязательства, будет недостаточно, плюс нужно окупить уже сделанные инвестиции в рамках “южного коридора” — поэтому нужно думать и о нитке на Турцию, и о прямом газопроводе в ЕС,— поясняет она.— Вероятно, проекту понадобится исключение из Третьего энергопакета, чтобы “Газпром” мог забронировать более 50% мощности интерконнекторов в ЕС, такое исключение уже получил TAP для азербайджанского газа». По мнению эксперта, у проекта больше шансов на успех, чем у South Stream,— «Газпром» уже не настаивает на своем акционерном участии в европейских газопроводах, а бывшие страны South Stream за последний год так и не нашли ясных альтернатив.

МОСКВА, 15 янв — РИА Новости. "Газпром экспорт" официально уведомил "Туркменгаз" о досрочном прекращении в одностороннем порядке контракта купли-продажи газа с 1 января, говорится в сообщении туркменской компании.

"Государственный концерн "Туркменгаз" информирует, что "Газпром экспорт" также официально уведомил "Туркменгаз" о досрочном прекращении в одностороннем порядке контракта купли-продажи газа с 1 января 2016 года", — говорится в сообщении.

В начале января "Туркменгаз" сообщил, что "Газпром экспорт" уведомил туркменскую сторону о прекращении приема туркменского природного газа.

До мирового экономического кризиса 2008 года Россия была основным покупателем туркменского природного газа. Тогда Туркменистан поставлял в Россию около 50 миллиардов кубических метров природного газа в год. Кризис сократил эти объемы до 10 миллиардов кубометров в год, а в 2015 году — до 4 миллиардов кубометров.
http://ria.ru/economy/20160115/1360207740.html

МОСКВА, 15 янв — РИА Новости. Россия пока не планирует полностью отказываться от транзита газа через Украину; многое будет зависеть от переговоров между "Газпромом" и "Нафтогазом", заявил министр энергетики РФ Александр Новак.

"Какие-то объемы газа и останутся после 2019 года, но это будет зависеть в первую очередь от переговоров между "Газпромом" и "Нафтогазом Украины" ближе к окончанию действия существующего контракта", — сказал Новак в интервью телеканалу РБК.
http://ria.ru/economy/20160115/1360113628.html

"Есть разные проекты. Есть проекты, которые уже реализуются как оформленные контрактами коммерческие проекты — это "Сила Сибири", восточный газопровод. Я думаю, что здесь не может быть никаких изменений", — сказал Улюкаев журналистам, отвечая на вопрос о возможности переноса Россией сроков реализации газовых контрактов из-за сокращения потребления газа в Китае.

"Что касается западной ветки, Алтая, то там, наверное, возможно, потому что там нет такой высокой степени сконтрактованности, там возможны сдвижки", — сказал Улюкаев.

В мае 2014 года "Газпром" и китайская CNPC подписали тридцатилетний контракт на поставку природного газа по восточному маршруту через отводы от газопровода "Сила Сибири". "Газпром" обещает начать поставки по этому маршруту в период c мая 2019 года по май 2021 года сначала в объеме 5 миллиардов кубометров, а впоследствии они будут доведены до 38 миллиардов кубометров в год.

Западный маршрут предусматривает поставку в Китай газа с месторождений Западной Сибири в объеме 30 миллиардов кубометров в год на первом этапе. В мае 2015 года "Газпром" и CNPC подписали соглашение об основных условиях трубопроводных поставок природного газа из России в Китай по этому маршруту, который получил название "Сила Сибири-2".

Ранее агентство Рейтер со ссылкой на источники, близкие к "Газпрому" сообщило, что РФ может уменьшить запланированный объем поставок газа из РФ в Китай по восточному маршруту.

Экономика Китая демонстрирует самые медленные темпы роста с 2009 года: по официальным данным, рост ВВП Китая в третьем квартале 2015 года в годовом выражении составил 6,9% против прогноза в 6,8%.

Иран намерен занять свою долю на рынке, поставляя не менее 2 млн баррелей в сутки, невзирая на снижение цен, заявили чиновники из Министерства нефтяной промышленности Ирана.

Складывается впечатление, что известно об этом стало только сейчас, а не полгода назад, хотя на самом деле падение нефтяных цен иранским фактором различные СМИ объясняют чуть ли не каждую неделю. То министр нефти Ирана что-то скажет, то какое-то агентство выпустит какой-то якобы инсайд и так далее.

В реальности рынок практически сразу учитывает в цене столь значимые факторы, так что вряд ли кому-то из трейдеров интересно то, что было сказано тем или иным представителем иранских властей.

Сейчас на рынке нефти разыгрывается колоссальная геополитическая игра. Стоит отметить, что независимо от роста или сокращения добычи в тех или иных уголках земного шара, нефть в течение нескольких лет стабильно торговалась чуть выше $100 за баррель. Ничто этому не мешало.

Но весь фокус в том, что за это время страны-экспортеры нефти привыкли к сверхдоходам, а значит, и к сверхрасходам. Однако человеческая сущность такова, что при резком изменении уровня доходов в меньшую сторону пропорционально сократить расходы не получится, тем более если это касается стран, где многие статьи расходов планируются на годы вперед.

В итоге все нефтяные страны оказались в ситуации, когда нужно срочно делать то, что сделать быстро нельзя. Пока страна, в том числе и наша, буквально купалась в деньгах, нужно было инвестировать в развитие, в то, что будет приносить стабильный денежный доход независимо от цен на нефть, но деньги пошли не туда, а сейчас, когда потребность в этих доходах ощущается достаточно остро, ничего не остается, как сокращать расходы и повышать налоги, поскольку это единственный возможный метод быстрой мобилизации денежных средств.

Как известно, контроль за финансовым рынком, на котором в том числе торгуются и фьючерсы на нефть, держат США и их банки. В их действиях прослеживается очень тонкий расчет, и повышение ставки со стороны ФРС здесь вовсе не случайно.

После несколько лет дешевых денег и высоких цен на активы следует обвал цен на сырье и повышение ставки, что приводит к росту доллара, девальвации большинства мировых валют и резкому сокращению доходов многих стран.

Теперь, когда стоимость активов в мире стремительно снижается, а отдельные страны вынуждены приватизировать свои ключевые активы, США со своим крепким долларом могут буквально за копейки получать контроль над этими активами.

"Газпром" не только остановил закупки газа у Туркмении с начала января, но и разорвал контракт на его закупку, подписанный в 2003 году, сообщил госконцерн "Туркменгаз".

""Газпром" официально уведомил о досрочном прекращении в одностороннем порядке контракта купли-продажи газа с 1 января 2016 года",— говорится в заявлении компании. Собеседники "Ъ" в "Газпроме" подтвердили, что контракт действительно разорван, официальных комментариев российская монополия не предоставила.

Долгосрочный контракт с Туркменией на закупку газа действовал до 2028 года, последний раз он существенно менялся в 2009 году. Тогда на фоне резкого падения нефтяных цен и спроса на российский газ в Европе "Газпром" предложил пересмотреть объемы и цену закупаемого газа. После того как туркменская сторона не согласилась, на газопроводе Средняя Азия--Центр произошла авария (с точки зрения контракта рассматривается как форс-мажор), из-за которой закупки остановились почти на девять месяцев. Они возобновились только с 2010 года, после того как Туркмения согласилась на снижение объема продаж газа почти в четыре раза, до 10 млрд кубометров, и на пересмотр формулы цены.

На этот раз "Газпром" действует еще более жестко. Это первый случай разрыва долгосрочного соглашения в новейшей истории компании. Хотя такие контракты порой подвергаются коренным изменениям, тем не менее формально это достигается подписанием дополнений, либо жесткие переговоры идут в ситуации, когда действие контракта истекло (как в случае с Украиной в конце 2008-го — начале 2009 года, а также с Турцией, которая отказалась от закупок части объемов у "Газпрома" в 2011 году). По типовым условиям контракта, если стороны не могут договориться, они должны решать разногласия в рамках арбитража — для Туркмении в Стокгольме. "Газпром" подал соответствующий иск в июне 2015 года, но пока ни одного слушания не состоялось.

По мнению собеседников "Ъ", близких к "Газпрому", разрыв контракта может оказать более существенное влияние на позицию Туркмении, чем разбирательства в арбитраже, итог которых Ашхабад может и не признать. Источники "Ъ" отмечают, что переговоры о пересмотре условий контракта идут уже несколько лет, но безрезультатно. В итоге "Газпром" нес прямые убытки, поскольку снижавшаяся цена экспортных поставок в Европу уже не позволяла покрыть расходы на закупку газа в Туркмении и его транспортировку (см. "Ъ" от 9 июля 2015 года). Только в конце 2015 года Ашхабад дал понять, что готов начать переговоры. По словам собеседников "Ъ", "Газпром" готов вернуться к закупкам туркменского газа, если страна согласится на снижение цены.

Стоимость транспортировки туркменского газа на европейские рынки составляет около $100 за 1 тыс. кубометров, при этом уже сейчас цена газа "Газпрома" на границе Германии составляет $190 за 1 тыс. кубометров. Таким образом, цена газа не должна превышать $90 против $240 за 1 тыс. кубометров, согласованных в конце 2009 года. Причем, если цены на нефть останутся на уровне около $30 за баррель, европейские цены "Газпрома" продолжат снижаться и могут упасть в четвертом квартале этого года до $140-150 за 1 тыс. кубометров.

"Это не новая тактика ведения переговоров с Туркменией, "Газпром" привык действовать жестко и с позиции силы",— считает замгендиректора Информационно-аналитического центра МГУ по изучению процессов на постсоветском пространстве Александр Караваев. Он отмечает, что "Газпром" не слишком нуждается в туркменском газе, эти отношения носили во многом политический характер и были призваны демонстрировать российское присутствие в когда-то ключевом газодобывающем регионе бывшего СССР, куда сейчас активно стремится Китай. Уже сейчас Китай является главным покупателем туркменского газа. Россия, отмечает эксперт, может потребовать каких-то политических уступок, в частности укрепления военного сотрудничества, от чего Ашхабад всегда уклонялся.

19.01.2016. "Газпром" и Shell обсудили ход работ по расширению завода СПГ в рамках проекта "Сахалин-2".

"В настоящее время идет проектирование (FEED) его третьей технологической линии. Стороны отметили, что опыт, приобретенный в ходе реализации проекта "Сахалин-2", одного из самых успешных СПГ-проектов в мире, будет востребован в будущих совместных проектах "Газпрома" и Shell", - сообщает "Газпром".

В 2015 г. на заводе СПГ проекта "Сахалин-2" произвели 10,8 млн тонн СПГ (на 1,2 млн тонн больше проектной мощности), что в точности повторяет производственные итоги 2014 г.

Стороны также обсудили вопросы по обмену активами и проект "Северный поток-2".

Единственный в России завод СПГ проекта "Сахалин-2" запущен в 2009 г. Оператором проекта выступает компания Sakhalin Energy Investment Company Ltd. ("Газпром" - 50% плюс одна акция, Shell - 27,5% минус одна акция, Mitsui - 12,5%, Mitsubishi - 10%).

В июне 2015 г. "Газпром" и Shell подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в газовой отрасли, включая разведку, добычу, переработку, маркетинг и возможный обмен активами.

МОСКВА, 18 янв — РИА Новости. "Нафтогаз" хочет в январе встретиться с "Газпромом", чтобы обсудить тарифы на транзит газа, заявил глава украинской компании Андрей Коболев.

"Нафтогаз" стремится встретиться с "Газпромом" до конца января, чтобы договориться о новых сборах за транзит природного газа", — цитирует Коболева агентство Блумберг.

По словам Коболева, тарифы для "Газпрома" с этого года будут расти по принципу "транспортируй или плати". Если компаниям не удастся договориться, Украина оставляет за собой право обратиться в суд.

"Украина не видит риска создания помех транзиту газа", — добавил Коболев.

В конце прошлого года "Нафтогаз" сообщил, что предложил "Газпрому" провести переговоры в связи с принятием на Украине новых правил ценообразования на услуги по транспортировке газа, однако дата возможной встречи не уточнялась. Директор по развитию бизнеса "Нафтогаза" Юрий Витренко тогда заявил, что Украина повысила тариф на транзит российского газа через свою территорию, но конкретной цифры не назвал.

19.01.2016. «Газпром» направил «Нафтогазу Украины» счет на оплату невыбранного компанией газа в третьем квартале 2015 года по механизму «бери-или-плати», передает РИА «Новости».

«В соответствии с действующим между «Газпромом» и «Нафтогазом Украины» контрактом купли-продажи газа, покупатель обязан ежегодно оплачивать минимальное годовое количество газа. Исходя из условий контракта, минимальное годовое количество газа в 3 квартале 2015 года составило 10,485 миллиардов кубометров. Учитывая это, а также объем газа, поставленный «Газпромом» на Украину в третьем квартале 2015 года, «Нафтогазу» выставлен счет на сумму 2,549 миллиардов долларов», — сообщили в компании.

Отмечается, что компания ждет оплаты счета в течение 10 дней.

Проект "Северный поток-2" (Nord Stream 2) предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья РФ через Балтийское море до Германии. "Газпрому" будет принадлежать в проекте 50%, BASF, E.ON, Engie, OMV, Shell — по 10%. Новый трубопровод планируется построить рядом с "Северным потоком-1".

В конце ноября 10 стран Центральной и Восточной Европы написали письмо в ЕК, в котором выразили мнение, что проект "Северный поток-2" не соответствует интересам Евросоюза и подрывает положение на Украине. Премьер-министр Украины Арсений Яценюк тогда заявлял, что проект является антиукраинским и антиевропейским, а его цель — лишить Украину транзитных мощностей и около 2 миллиардов долларов платы за транзит ежегодно.

ДАВОС (Швейцария), 21 янв — РИА Новости. Еврокомиссия пока не может дать оценку проекту газопровода "Северный поток-2": первое слово за германским регулятором, заявил РИА Новости вице-президент ЕК по энергосоюзу Марош Шефчович.

"Сейчас мы говорим, я бы сказал, о базовых характеристиках проекта. Первая стадия, на которой проект должен быть оценен, — это германский регулятор. Поэтому мы, конечно, обсуждаем этот вопрос с германским регулятором и оцениваем законодательные аспекты, а также все аспекты, касающиеся законодательства в области окружающей среды, регулирования по госзакупкам, и все другие детали, которые всегда оцениваются, когда предлагается проект такого масштаба", — сказал Шефчович.

Отвечая на вопрос, может ли Еврокомиссия на данном этапе принять какие-либо обязательные для исполнения решения, он отметил: "На данном этапе это очень сложно, потому что у нас нет конкретного плана проекта. Я думаю, это всегда зависит от качества проекта и его масштаба, а также от оценки с точки зрения законодательства. Мы еще не на этой стадии. Первая остановка будет — германский регулятор".

Шефчович уточнил, что на данном этапе ЕК ожидает решения германского регулятора и только потом будет принимать свое решение по проекту.

"Только что принято решение относительно злоупотребления монопольным положением на рынке транзита природного газа магистральными трубопроводами по территории Украины компанией "Газпром" как монопольного покупателя. Сумма штрафа — 85 миллиардов гривен", — написал Терентьев в Facebook.

В середине декабря прошлого года президент РФ Владимир Путин заявил, что не уверен в необходимости прекращать транзит российского газа в Европу по территории Украины. Ранее же российские власти и руководство "Газпрома" неоднократно заявляли, что не будут продлевать соглашение о транзите газа в Европу после 2019 года на невыгодных для РФ условиях.

Шефчович неоднократно говорил, что для ЕС важно сохранение украинского транзита.

"Мы видели заявления президента Путина, я слышал это от министра (энергетики РФ Александра – ред.) Новака. Мы понимаем, что было бы очень важно провести дискуссию о пересмотре транзитного протокола на период после 2019 года. Мы готовы быть полезными, предложить нашу помощь в этом вопросе, потому что мы считаем, что мы можем прийти к современному транзитному протоколу, который был бы основан на прозрачных европейских правилах и законодательстве. Я считаю, что это было бы полезно для всех сторон этой дискуссии", — сказал Шефчович.

Антимонопольный комитет Украины признал "Газпром" виновным в нарушении антимонопольного законодательства "на рынке транзита газа" и наложил на компанию штраф $3,4 млрд (85 млрд гривен). Кроме того, украинский регулятор обязал "Газпром" привести плату за транзит к "экономически обоснованному уровню" — с начала января Украина в одностороннем порядке повысила плату за транзит для монополии в полтора раза (см. "Ъ" от 20 января). Эти предписания российская компания обязана выполнить в течение двух месяцев, затем регулятор собирается действовать через суд.

Подробного разъяснения, в чем именно виноват "Газпром", украинский регулятор пока не опубликовал. По словам заместителя главы комитета Марии Нижник, нарушение "Газпрома" заключается в том, что он в последние пять лет "ничего не предпринимал для приведения условий транзита газа через Украину к таким, которые бы существовали при условии конкуренции на рынке". Почему создание конкуренции на рынке транзита газа через Украину, если такой рынок вообще существует ("Газпром" с 2009 года является единственным транзитером), должно быть делом российской компании, регулятор не поясняет. Сейчас условия транзита регулируются контрактом между "Нафтогазом" и "Газпромом", любое изменение которого возможно либо по соглашению сторон, либо в Стокгольмском арбитраже. Сейчас арбитраж рассматривает соответствующий иск "Нафтогаза", решение ожидается в конце этого года. Сам "Газпром" полагает, что у украинского регулятора нет полномочий для подобного расследования, так как компания не работает на рынке Украины — "Газпром" сдает газ на западной границе России и получает от "Нафтогаза" соответствующий объем на западной границе Украины. В российской компании заявили, что решение регулятора является попыткой оказания давления на "Газпром".

Опрошенные "Ъ" юристы затруднились прокомментировать обстоятельства дела по существу, так как, по их мнению, оно имеет мало отношения к антимонопольному законодательству. "Украинский антимонопольный комитет в последние два года потерял уважение как регулятор",— замечает один из собеседников "Ъ". По мнению управляющего партнера LECAP Дмитрия Крупышева, Стокгольмский арбитраж не обязан учитывать решение украинского регулятора при рассмотрении спора "Газпрома" и "Нафтогаза", хотя "украинская сторона может обратить на это внимание арбитров". "Украине нужна какая-то контрпозиция, чтобы начать переговоры в условиях, когда у нее не хватает сильных аргументов",— полагает он.

Единственный реальный способ для Украины взыскать штраф с "Газпрома" — это арест какого-либо имущества, товаров или денежных средств компании в стране, констатирует глава антимонопольной практики Goltsblatt Виталий Дианов. У "Газпрома" нет имущества на Украине, но компания периодически перечисляет "Нафтогазу" плату за транзит. Кроме того, юридически российский газ, идущий через Украину транзитом в Европу и Турцию, принадлежит "Газпром экспорту", так как право собственности переходит к клиентам "Газпрома" на точках сдачи уже в Европе. Но арест даже небольших объемов транзитного газа может привести к полномасштабному кризису по образцу января 2009 года, поэтому такие действия Киева маловероятны, полагают собеседники "Ъ" на рынке.

Тем не менее наличие штрафа позволяет Украине подготовиться к возможному неблагоприятному для "Нафтогаза" решению Стокгольмского арбитража по спору с "Газпромом" по контракту на покупку газа. Слушания должны начаться уже в феврале, а решение ожидается в середине года. "Газпром" в рамках своего иска требует с "Нафтогаза" $29,2 млрд, в том числе в начале недели выставил украинской компании новый счет на $2,5 млрд за невыборку газа по условию take-or-pay в третьем квартале прошлого года. Как пояснил "Ъ" источник в "Нафтогазе", решение антимонопольного комитета позволит перенаправить любые выплаты "Нафтогаза" в адрес "Газпрома" в украинскую казну. Например, если арбитраж присудит заплатить "Газпрому" $2,5 млрд за невыборку газа, эти средства могут быть отправлены со счета "Нафтогаза", но арестованы на транзитном счете и направлены на погашение штрафа, наложенного на "Газпром" антимонопольным комитетом Украины. "То есть "Нафтогаз" будет считать, что выполнил свои обязательства, а государство Украина будет считать, что взыскало деньги в счет штрафа",— говорит собеседник "Ъ". В таком случае "Газпром" наверняка будет пытаться оспаривать добросовестность действий "Нафтогаза", который сейчас полностью принадлежит украинскому государству, но это будет означать новое длительное разбирательство без надежных перспектив получения денег.

Выступая на традиционной ежегодной пресс-конференции, Владимир Путин заявил, что проект газопровода «Северный поток – 2» будет реализован в срок. Президент увязал необходимость строительства новых газопроводов в Европу с ненадежностью Украины в качестве транзитной страны и отметил, что строительство первого «Северного потока» тоже сталкивалось с противодействием отдельных стран Евросоюза. Однако проект все же был реализован, поскольку в нем были заинтересованы крупнейшие европейские экономики — в таком случае и строительство «Северного потока – 2» будет завершено, несмотря на позицию Польши, Прибалтики и других проамериканских друзей Украины.

Строительство первого «Северного потока» оказалось тестом на то, кто есть кто в Европейском союзе. Естественно, что проект газопровода по дну Балтийского моря возмутил все страны Восточной Европы, которые зарабатывали или думали заработать на транзите российского газа – не только Украину, но и Польшу, Словакию, Белоруссию.

Однако и страны, которые в силу своего географического положения не могут быть транзитными, газопровод разделил на независимых и готовых участвовать в выгодных для них проектах с Россией и на американских сателлитов, для которых выше любой национальной выгоды стоит геополитическая сверхзадача — разделение России и ЕС.

«Что касается проекта Nord Stream, для нас здесь ничего не изменилось. Мы намерены продолжать последовательно строить и реализовывать этот проект», — говорила канцлер Германии Ангела Меркель на встрече с Владимиром Путиным в начале 2008 года. «Наверное, было бы очень странно, если бы Финляндия выступала против этого проекта, потому что первоначально это была финская инициатива», — говорил тогда же министр иностранных дел Финляндии Илкка Канерва. К проекту строительства «Северного потока» присоединились также Франция и Нидерланды.

Это с одной стороны.

С другой стороны была настоящая истерика, которую устроили в Брюсселе Швеция, Польша и Прибалтика, вознамерившиеся костьми лечь, но не допустить строительства российско-европейского газопровода.

Польский Сейм принял заявление о том, что германско-российское соглашение по строительству «Северного потока» «угрожает безопасности и независимости Польши».

«Отец литовской демократии», а на тот момент депутат Европарламента от Литвы Витаутас Ландсбергис заявил, что «этот новый альянс немцев и русских был спланирован для изменения политической карты Европы».

Тогдашний премьер-министр Швеции Йоран Персон заявил, что готов лично воспрепятствовать прокладке газопровода по дну Балтийского моря.

Его бывший эстонский коллега Юхан Партс предложил расширить территориальные воды Эстонии в Финском заливе, чтобы установить эстонский суверенитет над тем участком морского дна, где пройдет Nord Stream, и не позволить русским прокладывать свою трубу.

Все три страны Балтии вместе с Польшей обратились с воззванием к руководству Евросоюза, требуя учесть их экономические и экологические интересы и остановить строительство «Северного потока».

В итоге в 2011 году Nord Stream заработал — ни Эстонии, ни Литве, ни кому-либо еще из лимитрофов большие страны ЕС не позволили заблокировать в Европейском Совете строительство газопровода.

Теперь та же история повторяется с продолжением этого проекта — газопроводом «Nord Stream – 2». Против расширения «Северного потока» отчаянно протестуют Прибалтика, Украина и другие страны американской «буферной зоны». «Старая Европа» хранит молчание, а президент России выражает непоколебимую уверенность, что второй «Северный поток» будет проложен, так же, как и первый: преодолев любое политическое противодействие.

«Там еще не полностью созданы все условия для того, чтобы заполнить его на 100%, особенно по тем трубопроводам, которые находятся на территории Федеративной Республики Германия. Там по одному маршруту — 50%, по-другому — ноль движение. Но это все возможности, они пригодятся, уверен», — заявил Владимир Путин, выступая на традиционной ежегодной пресс-конференции. Путин отметил, что и по «Северному потоку-1» многие страны были против, но тем не менее проект был реализован, и как никогда кстати.

Необходимость в строительстве новых газопроводов в Западную Европу Путин прямо связал с ненадежностью Украины в качестве транзитной страны: «Все же требуют, чтобы "Северный поток" соответствовал требованиям. Какие это требования? Надежность, рыночный характер функционирования ГТС, правовое и нормативное регулирование по самым высоким стандартам. Наши украинские партнеры готовы сделать то же самое, что мы делаем с европейскими партнерами? Способны — мы дальше будем с ними работать. Неспособны — мы будем думать, что с этим делать».

Иными словами, Путин сказал, что «Северный поток – 2» будет достроен, потому что «Северный поток – 1» доказал европейцам свою необходимость. Отношения с Украиной в газовой сфере в последние годы вернулись к худшим временам 2006 и 2009 годов: Киев снова не платит за газ, занимается «несанкционированным отбором» из транзитной трубы, а Россия за это перекрывает Украине газовый вентиль. Однако энергетических коллапсов, подобных тому, что был в январе 2009 года, когда пол-Европы посреди зимы осталось без отопления — не происходит. В том числе потому, что есть альтернативные маршруты.

Соединенные Штаты несколько лет назад предположили, что альтернативой поставкам газа через Украину (и альтернативой российскому газу в целом) для Европы могут стать поставки американского сланцевого газа.

С этой целью американские сателлиты в Европе принялись всячески препятствовать прокладке новых маршрутов для российских энергоресурсов, вынуждать европейских союзников получать газ через ненадежную Украину, газотранспортная система которой находится на последнем издыхании, а тем временем строить по периметру всех морских границ Евросоюза СПГ терминалы для грядущего приема американского сжиженного газа.

Эталоном подобной деятельности по лоббированию американских интересов является Литва. В прошлом году литовские власти довели до практического завершения проект СПГ терминала Independence, на который со следующего года планируют завозить американский сжиженный газ. Сейчас литовское руководство навязчиво рекламирует свою модель энергетической политики коллегам по Евросоюзу, убеждая и их строить СПГ терминалы для приема американского газа. Достаточно вспомнить летний визит Дали Грибаускайте в Хорватию, официальной целью которого значилось именно рассказать хорватской коллеге о литовском опыте «обретения энергетической независимости» и убедить строить на Адриатике свой СПГ терминал (а не получать в будущем дешевую энергию с венгерской АЭС, которую сейчас строит Росатом).

В таком случае понятно, почему проект расширения «Северного потока» приводит литовских руководителей в бешенство — он один перечеркивает все лоббистские усилия г-жи Грибаускайте. Отсюда и их крайне резкая риторика по отношению к этому проекту. «Новые российские газовые трубопроводы в Балтийском море предназначены для разрушения европейской солидарности, что и происходит в настоящий момент»», — заявил, например, европарламентарий от Литвы Пятрас Ауштравичюс.

Новый «Северный поток» снова становится индикатором, отделяющим независимые европейские страны, способные думать о своей безопасности, выгоде и интересах, от американской клиентелы, которая готова снять с себя последнюю рубашку, оплачивая дорогостоящий американский СПГ, лишь бы снискать милость своего заокеанского патрона.

Попытки загнать Европу в украинский тупик и заставить её отказаться от прокладки альтернативных маршрутов российского газа американские сателлиты в ЕС объясняют необходимостью «быть солидарными с Украиной». Глава МИД Литвы Линас Линкявичюс заявил, что «новый поток нанесет большой урон Украине, так как лишит ее средств от транзита, что в итоге приведет к разбалансировке распределения газа в Европе». И.О. премьер-министра Латвии Лаймдота Страуюма советует «Европе быть более последовательной в отношении своей позиции в вопросе достижения энергетической независимости от России». Министр экономики Латвии Дана Рейзнице-Озола обвинила Европу в «неспособности быть солидарной в ответственный момент» — бороться с Россией и поддерживать «европейский выбор» Украины до последнего.

О всех трудностях с транзитом газа через Украину эти прибалтийские деятели предпочитают не вспоминать. Состояние газотранспортной системы Украины — это для них запретная тема. Состояние самой Украины — её политической, энергетической, правоохранительной темы — тоже. О причинах, по которым страны Западной Европы согласились на первый «Северный поток» и теперь не возражают против его расширения, они либо не знают (что вряд ли), либо предпочитают не вспоминать.

Но если вспомнить недавнюю историю, то всех их усилия снова окажутся тщетны. «Северный поток – 1» стал реальностью не потому, что в нем была заинтересована Россия, а потому, что Германия, Франция, Нидерланды были заинтересованы в нем еще больше России. Сторонникам уничтожения единого энергетического рынка России и ЕС удалось сорвать строительство «Южного потока», но потеря «Южного потока» для ЕС некритична. Другое дело — опасность нового газового кризиса из-за Украины с перспективой вовсе лишиться российского газа и переходить на не сопоставимо дорогой американский СПГ.

Так что относительно независимым и самостоятельным странам Евросоюза «Северный поток – 2» снова нужен не меньше, а то и больше, чем России. Это означает, что он будет достроен и введен в эксплуатацию вопреки любому противодействию прибалтийских и прочих лимитрофов.

18.12.2015 Александр Носович

За несколько лет, прошедших с тех пор, как Соединенные Штаты решили выйти на международный рынок газа, ситуация изменилась кардинальным образом, отмечает издание. В частности, "радужные прогнозы о неутолимом спросе на американский газ в Азии сошли на нет".
Цена на газ существенно упала вслед за ценой на нефть и уже не покрывает расходы на сжижение и транспортировку через полмира. Кроме того, азиатский спрос на газ оказался не таким уж постоянно растущим. Япония, нуждавшаяся в этом источнике энергии после аварии на Фукусиме, решила свои проблемы, а китайская экономика демонстрирует замедление роста. Кроме того, Китай имеет множество вариантов удовлетворения своих потребностей в газе, в том числе благодаря новым контрактам с Россией.

Третьим ударом по американским планам в Азии стал запуск газовых проектов в Австралии. Зеленый континент близок к рынку сбыта, в то время как газовые терминалы США находятся в значительно удаленном Мексиканском заливе.

В этих условиях единственной альтернативой для американских компаний будет Европа, но и там не все так просто, пишет FP. Издание отмечает, что терминалы для приема сжиженного газа есть только в Западной Европе, а Восточной Европе, которая представляется основным потребителем, придется протянуть на запад новые газопроводы.

"Новый поток газа из Соединенных Штатов может иметь парадоксальный результат и укрепить, а не снизить зависимость Европы от России. Относительно дешевый российский газ настолько привлекателен, что уже вызвал раскол в Европе; например, Германия стремится построить новые трубопроводы и больше полагается на российский газ по коммерческим мотивам, несмотря на крики Брюсселя о необходимости найти альтернативных поставщиков", — говорится в статье.
Если "Газпром" продолжит адаптироваться, снизит цены и изменит манеру ведения бизнеса в Европе, он вполне может сохранить лидирующие позиции на долгие десятилетия, а это именно то, чего Брюссель пытался избежать в течение стольких лет, уверен автор статьи.

"Политически такая стратегия нужна Кремлю, поскольку она сохраняет позиции России как энергетического партнера Европы и обеспечивает политическое влияние", — приводит FP в заключение слова сотрудника Оксфордского института энергетических исследований Джеймса Хендерсона.

Как сообщил Калаванд местным СМИ, поиски запасов углеводородов будут производиться в районе месторождения Даште-Абадан и северных частях Персидского залива в провинции Хузестан.

По словам Калаванда, ЛУКОЙЛ взял на себя все связанные с исследованием расходы, и работа над проектами уже начата.

Ранее сообщалось, что ЛУКОЙЛ в декабре направил Тегерану свои предложения по изучению крупнейших месторождений — на севере Персидского залива и на блоке Анаран.

ЛУКОЙЛ в консорциуме со Statoil проводил в Иране геологоразведочные работы на блоке Анаран. По итогам работ были открыты нефтяные месторождения Азар и Шангуле. Компании обсуждали с властями Ирана возможность разработки месторождений, но контракт не был заключен. В 2007 году ЛУКОЙЛ вышел из проекта Анаран в связи с введением международных санкций в отношении Ирана. В 2013 году Иран возместил ЛУКОЙЛу 60 миллионов долларов затрат по проекту Анаран. После заключения соглашения между "шестеркой" и Тегераном в ЛУКОЙЛе заявили, что компания по-прежнему сохраняет значительный интерес к нефтегазовым проектам Ирана.

25.01.2016. В 2015 г. Ирак показал сильный рост добычи нефти, но из-за низких цен на нефть и высоких рисков безопасности повторить успех вряд ли получится.

Ирак в течение прошлого года был одним из ключевых факторов в росте добычи в рамках ОПЕК. Несмотря на то что проблемы безопасности никуда не исчезали, а задержки платежей международным нефтяным компаниями со стороны Курдского регионального правительства и Багдада оказывали давление на экспорт нефти, добычу все же удалось нарастить до рекордных уровней.

В основном рост добычи был достигнут за счет южных регионов, где в январе добывалось 3,297 млн баррелей в сутки, что составляет около 75% от общего объема добычи в стране.

Тем не менее в декабре добыча немного сократилась, составив 4,309 млн баррелей в сутки, при этом количество буровых установок составило 51.

На первый взгляд, причин для беспокойства нет, но это не совсем так. Львиная доля нефти Ирака добывается компанией South Oil, а ее основные добывающие регионы сосредоточены в провинции Басра.

Хотя эти регионы далеки от районов, контролируемых "Исламским государством" (деятельность террористической организации запрещена в России), там работает то же иракское правительство, которое не в состоянии было предотвратить захват Мосула, второго по величине города Ирака, и Рамади, который якобы освобожден от ИГ, но там все еще небезопасно.

Поскольку борьба с ИГ продолжается, террористы, скорее всего, продолжат терять территорию и влияние, но это может быть долгим и затяжным процессом, поскольку они контролируют все еще слишком много районов в Сирии и Ираке.

Борьба против ИГ также отвлекает местные силы безопасности, что дает возможность для усиления насилия со стороны шиитских племен в провинции Басра. Там появляются племенные ополчения и криминальные группировки, которые берут власть в свои руки, занимаются грабежами, похищениями и угонами. В октябре прошлого года South Oil сама пострадала от их рук, когда боевики похитили $500 тыс., предназначенных для выплаты заработной платы.

Несмотря на то что нефтяные активы пока не подвергались атакам, большая часть всех событий происходит вблизи крупных месторождений – Курна и Меджнун, – на которых работают Shell и ExxonMobil. Объем добычи там составляет более 200 тыс. баррелей в сутки.

Недавно правительство смогло добиться успеха с точки зрения обеспечения безопасности нефтяных активов и сбить напряженность в регионах, богатых нефтью. Тем не менее многие сомневаются в эффективности этой военной операции, поскольку местные кланы недовольны правительством в Багдаде и не хотят делиться своей нефтяной прибылью.

И это может быть проблемой для правительства в Багдаде, доходы которого на 95% зависят от экспорта нефти. Доходы резко упали вместе с падением цен на нефть, примерно на 70% с 2014 г. и еще на 30% с начала этого года. Кроме того, в последние месяцы выросла конкуренция, и Ирак вынужден предлагать клиентам скидки.

Держать добычу на 4,3 млн баррелей в сутки в нынешних условиях – это уже сложно, а увеличивать ее еще сложнее.

Сейчас Ирак пытается договориться с крупными компаниями, чтобы найти инвестиции для повышения нефтеотдачи на старых и крупных месторождениях.

Но нефтяные компании сами массово сокращают капитальные расходы и отказываются от новых проектов, и участвовать в проекте, который связан с политическими рисками и рисками безопасности, они вряд ли будут.

По крайней мере Shell и ExxonMobil не будут в ближайшее время участвовать в развитии южных нефтяных месторождений Ирака.

Дальнейший рост добычи возможен только в том случае, если Ирак сможет возместить потерю инвестиций крупных компаний. Но из-за проблем обратных платежей правительства компаниям желающие вряд ли найдутся.

Кроме того, Ирак не может гарантировать безопасность активов и персонала на месторождениях, а это очень важный фактор для инвестиций в отрасль вообще.

Ну и, наконец, ОПЕК может решить сократить квоты на добычу, и Ирак вынужден будет изменить уровень добычи.

"Я думаю, да", — сказал Улюкаев, отвечая на вопрос, удалось ли договориться с французскими банками по финансированию "Ямал СПГ" и избежать рисков для них.

Глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон ранее говорил, что договоренности о привлечении проектного финансирования для проекта "Ямал СПГ" на 20 миллиардов долларов уже достигнуты; сложности с выдачей средств обусловлены западными санкциями в отношении проекта, но акционеры решат их.

Акционерами "Ямал СПГ" являются НОВАТЭК с долей в 60%, китайская CNPC и французская Total — по 20%.

В распоряжении "Ъ" оказались два законопроекта Еврокомиссии (ЕК), которые должны стать базовыми документами для создающегося энергосоюза ЕС. Первый посвящен созданию механизма обмена информацией о готовящихся и заключенных межправсоглашениях в сфере энергетики (поправки к Decision N994/2012). Второй представляет собой существенные поправки к Директиве о безопасности газовых поставок от 2010 года, принятой в ответ на российско-украинский газовый кризис 2009 года. Вице-президент ЕК Марош Шефчович, который отвечает за создание энергосоюза, говорил в интервью "Ъ" в апреле 2015 года, что принятие этих документов является одной из главных целей Брюсселя: они позволят получить важную информацию о содержании газовых контрактов, на основе которой можно создать "бенчмарк, некий усредненный контракт".

Согласно первому документу, ни одна страна ЕС больше не сможет заключить межправсоглашение в энергетической сфере без одобрения ЕК. Этот вопрос стал головной болью для Брюсселя несколько лет назад, когда европейские страны--участницы проекта South Stream заключили соглашения с Россией на условиях, в ряде случаев противоречивших вступившему в силу позднее внутреннему законодательству ЕС — Третьему энергопакету. Юридически позиция Москвы была безупречной, и ЕК в попытке заставить Болгарию и другие страны проекта изменить межправсоглашения пришлось пойти окольным путем, уличив Софию в нарушении антимонопольного законодательства при выборе подрядчика по строительству South Stream.

Теперь если страна ЕС захочет подписать с другим государством межправсоглашение в энергетике, она должна уведомить ЕК о начале переговоров и регулярно сообщать об их ходе. ЕК получает право прислать на переговоры своего наблюдателя. Тот, в свою очередь, может давать советы переговорщикам, как сделать так, чтобы документ не противоречил законодательству ЕС. Итоговое соглашение должно быть одобрено Брюсселем перед подписанием и перед ратификацией. Тот же порядок сохраняется и для заключения необязывающих соглашений. Вся информация о действующих межправсоглашениях должна быть предоставлена ЕК в течение трех месяцев с момента одобрения новых поправок. ЕК собирается наладить обмен информацией между странами ЕС обо всех существующих и обсуждаемых межправсоглашениях: часть деталей по желанию страны-подписанта можно будет скрыть, но в любом случае придется сообщить, с кем, о чем, зачем и на какой срок заключено соглашение.

Нововведения не распространяются на коммерческие контракты, и, чтобы закрыть этот пробел, ЕК предлагает обязать партнеров всех поставщиков газа из-за пределов ЕС предоставлять данные о своих долгосрочных (более года) контрактах на покупку газа. Сообщить нужно будет срок действия контракта, минимальные и максимальные суточные, месячные и годовые объемы, точки сдачи газа, а также контрактные условия прекращения поставок. Если группа лиц поставщика имеет контракты с группой лиц европейского покупателя и такие контракты обеспечивают более 40% потребления газа в соответствующей стране ЕС, покупатель обязан отчитываться не только перед местным регулятором, но и напрямую перед ЕК. По сути дела, из всех внешних поставщиков газа такому критерию соответствуют только поставки "Газпрома" в страны Центральной и Восточной Европы.

Контрактные данные, по логике ЕК, понадобятся всем членам ЕС для разработки кризисных планов действий в случае серьезного перебоя в поставках. В пояснительной записке к документу почти прямо сказано, что основная угроза перебоев исходит от России, как и стимул к получению дополнительной информации: "Зимой 2014-2015 года, по данным Еврокомиссии, некоторые компании ЕС испытывали сокращение поставок газа из России, однако комиссия получала только ограниченную информацию об этом, так как местные регуляторы не имели правовой основы, чтобы запросить такую информацию у компаний". Прошлой зимой "Газпром" ограничивал поставки по украинскому транзитному коридору, пытаясь воспрепятствовать реверсным поставкам на Украину.

Но ключевое положение документа в том, что ЕК сможет получить доступ не только к неценовой информации, но и ко всему контракту целиком. Если он, по мнению местного регулятора или ЕК, "может повредить безопасности поставок", Брюссель имеет право запросить такой контракт (а также все приложения к нему) у покупателя газа для оценки "влияния на безопасность". В ЕК отказались комментировать "Ъ", по каким критериям может быть применена данная норма, отметив, что "будет гарантирована конфиденциальность коммерческой информации".

Таким образом, Брюссель может получить официальный постоянный доступ к ценам и индивидуальным для каждой страны формулам "Газпрома" — в 2011 году, в начале европейского антимонопольного расследования в отношении компании, для этого понадобились внезапные обыски в ее европейских офисах.

Говоря о перспективе отношений с Германией, Лавров отметил, что "если мы будем прагматичными, думать о своих интересах, национальных интересах, которые не нарушают какие-то международные обязательства, то результат всегда достижимый, позитивный". В качестве примера такого сотрудничества он привел начавшиеся работы по проектированию и сооружению газопровода "Северный поток-2".

"Он абсолютно экономический, коммерческий проект, выгоден безусловно Германии и всей Европе, выгоден России", — отметил Лавров.

Он обратил внимание на попытки ряда стран "подвергать (проект) идеологической критике", призывать не сотрудничать с Россией, "потому что это будет во вред Украине, хотя мы все знаем, почему потребовалась работа, нацеленная на то, чтобы не зависеть от транзита через Украину".

"Это попытки наши отношения извне, со стороны затруднить, осложнить. (Они) взывают к некой атлантической солидарности, евросоюзовской солидарности. Мне очень хотелось бы, чтобы не только в этом случае, но и во всех других случаях, Германия как, собственно говоря, и Европа, да и любая другая страна, принимали решение не в зависимости от того, какой чиновник из одной или из другой соседней или далеко расположенной страны приезжал и советовал, что делать, а решения принимались бы в зависимости от четкого понимания своих национальных интересов", — добавил министр.

Говоря о проблеме, связанной с прекращением реализации проекта "Южный поток", он отметил, что Россия "никогда не была инициатором сокращения торгово-экономического и любого другого сотрудничества с Болгарией".

Россия в декабре 2014 года из-за неконструктивной позиции ЕС объявила об отказе от "Южного потока".

"Южный поток", как (премьер) Бойко Борисов признал, не дал строить Евросоюз, а именно Брюссель. Я хочу разницу все-таки видеть между Евросоюзом и Брюсселем. Есть Еврокомиссия, которая состоит из еврокомиссаров — такая бюрократическая структура, которая, как любая бюрократическая структура, хочет себя воспроизводить, утверждать себя. И очень часто мы видим, как страны-члены (ЕС) начинают выражать все больше и больше недовольства теми шагами, которые предпринимает Еврокомиссия, без согласия со странами-членами", — заявил Лавров в ходе большой пресс-конференции.

"Мы не могли ждать перемены настроения в Брюсселе в отношении "Южного потока", и мы стали искать альтернативу, потому что Европе нужен российский газ. Украинский транзит ненадежен, вы в этом можете убеждаться ежедневно, каждый день какие-то заявления делают наши украинские соседи: то, что они в 10 раз повысят цену на транзит, хотя цена обозначена в контракте, ну и так далее", — отметил Лавров.

По его словам, "необходимость прямого выхода в Евросоюз российского газа — это данность, которая всеми разделяется".

"Найден был вариант "Северного потока-2", хотя это мог вполне быть "Южный поток", если бы Еврокомиссия немножко думала не о геополитических играх, а о том, как сделать свою работу честно и обеспечить надежнее энергобезопасность Евросоюза", — добавил глава МИД РФ.

Проект "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубов газа в год от побережья РФ через Балтийское море до Германии. "Газпрому" будет принадлежать 50%, BASF, E.ON, Engie, OMV, Shell — по 10% в проекте. Новый трубопровод планируется построить рядом с "Северным потоком-1".

Цены на нефть продолжают падать, многие важные проекты по добыче углеводородного сырья приостановлены, а нефтяная отрасль в целом стоит на грани банкротства. Чтобы ситуация изменилась в лучшую сторону, потребуется несколько лет — это слишком долго для погрузившейся в кризис экономики России или Саудовской Аравии. С проблемами столкнулись также США и Иран. Интересы энергетических держав совпадают: им нужна война и рост цен на нефть и газ. И это вызывает беспокойство у корреспондента польского издания Defence24 Петра Мачёнжека.

По его мнению, равновесие на мировом рынке нефти возможно лишь через несколько лет, а ситуация становится все более серьезной, так как нефтяные котировки стремятся вниз: по мнению некоторых экспертов, они могут дойти до уровня в 20 долларов за баррель или даже обвалиться до 10 долларов, отмечается в публикации.

«Причин на то несколько: глобальный избыток предложения, огромные запасы, падение темпа роста в Китае (это ведущий импортер гнфти — ред.) и снятие санкций с Ирана в сфере экспорта углеводородов. Все эти факторы на много месяцев «прибьют» нефтяные котировки ко дну. Даже если в 2017 году рынки абсорбируют переизбыток нефти, то о ценах, колеблющихся вокруг отметки в 100 долларов, как это было совсем недавно, придется забыть. Многие углеводородные компании ждет банкротство, многие ключевые проекты приостановлены, и на то, чтобы отрасль вернула себе равновесие, понадобится несколько лет. Вопрос, есть ли столько времени у ключевых экспортеров?» — нагнетает ситуацию Мачёнжек

По мнению автора статьи, Россия, в бюджете которой заложена средняя цена на нефть в 50 долларов за баррель, постепенно тратит свои золотовалютные резервы. Перед обвалом нефтяных цен в середине 2014 года их объем составлял порядка 500 млрд долларов, но в декабре 2015 эта сумма была куда меньше — чуть более 350 млрд.

«Ситуацию осложняют западные санкции. Проедание резервов, резкие бюджетные сокращения, скатывание в инфляцию в ближайшее время остановить не удастся. Кроме того, когда ситуация на нефтяных рынках стабилизируется, чтобы привести российскую экономику в порядок понадобится еще много лет», — пишет автор статьи, прогнозируя, что для «исправления» критической ситуации Кремль может принять решение о том, чтобы обратиться к крайним мерам.

Также в таких крайних мерах, по его мнению, заинтересована и Саудовская Аравия, вступившая в схватку ни на жизнь, а на смерть за мировые рынки сбыта «черного золота» — и она, убежден автор публикации, может не выдержать такого длительного периода стабилизации рынков.

«Международный валютный фонд в октябре 2015 года оценил, что если расходы этой страны останутся такими же огромными, финансовые резервы королевства закончатся через пять лет. В тот момент объем дефицита составлял около 100 млрд долларов, то есть пятую часть саудовского ВВП. Подчеркивалось, что равновесие бюджету Эр-Рияда может обеспечить только цена нефти на уровне 100 долларов за баррель», — отмечается в статье.

Если стабилизация на нефтяных рынках продлится несколько лет, а Саудовская Аравия будет тратить свои резервы на военные операции в том числе, то она не продержится и столько, уверен автор польского издания.

Нужны деньги и Ирану, который хоть и готов участвовать в борьбе за рынки сбыта и давать существенные скидки потребителям, но, тем не менее,тоже недоволен низкими ценами на энергоносители.

«Благодаря отмене западных санкций в области экспорта углеводородов Тегеран сможет выбросить на рынок свои запасы «черного золота», но для стабильного увеличения экспорта ему понадобятся огромные средства, чтобы инвестировать в запущенный нефтяной сектор. Кроме того вложений требуют почти все остальные сегменты экономики. Иран, который был долгие годы отрезан от технологических новинок, должен быстро наверстать упущенное. А низкие цены на нефть преумножению капитала не способствуют», — говорится в статье.

Что же касается американской сланцевой революции, то и она не может существовать без новых инвестиций, которые невозможны при низких ценах на нефть.

«США тоже столкнулись с трудностями, связанными с низкими ценами на нефть. Объем добычи сланцевой нефти в Техасе и Северной Дакоте резко снизился. Из-за сложного процесса добычи (необходимость применения горизонтального бурения и метода гидравлического разрыва пласта) такие проекты рентабельны при цене на уровне в 50-60 долларов за баррель. Поэтому долгий процесс возвращения нефтяных рынков к равновесию станет для американцев проблемой. Тем более что они отменили работавший с 70-х годов запрет на экспорт нефти и собираются завоевывать заграничные рынки», — пишет Мачёнжек.

И делает довольно мрачный вывод: многим нефтяным державам, которые страдают от низких цен на нефть, нужна война, чтобы выжить в нынешних сложных условиях. По его мнению, все крупные производители нефти и газа заинтересованы в нагнетании конфликта, на Ближнем Востоке. В итоге цена на нефть может подняться до разумного, по мнению этих стран, уровня, пишет автор статьи.

«Может ли для этих целей быть использована нарастающая иранско-саудовская конфронтация? Я считаю это вполне вероятным, поскольку здесь задействованы нефтяные интересы двух стран, Персидский залив и Ормузский пролив, а также присутствует религиозный аспект», — говорится в статье, при этом Мачёнжек отмечает, что иранско-саудовское соперничество не оставит в стороне США и Россию.

Еврокомиссия (ЕК) подготовила проект стратегии по СПГ и газовым хранилищам, его публикация назначена на 10 февраля вместе с пакетом изменений в законодательство, о которых "Ъ" писал 26 января. Как отмечается в стратегии, значительный рост предложения СПГ на мировом рынке в ближайшие годы (ЕК оценивает его в 50%) и, "как ожидается, более низкие цены представляют собой важную возможность для ЕС, особенно с точки зрения безопасности поставок". При этом восточные члены ЕС по-прежнему не имеют доступа к СПГ, "серьезно зависят от единственного поставщика (то есть России.— "Ъ") и уязвимы для перебоев в поставках". Таким образом, своей главной целью ЕК видит развитие инфраструктуры — приемных терминалов СПГ и газопроводов — чтобы каждая страна ЕС имела либо прямой доступ к СПГ, либо опосредованно через доступ к газовым хабам, на цену которых влияют поставки СПГ.

Газовые хранилища, по мнению ЕК, должны играть балансирующую роль при увеличенных поставках СПГ в Европу, чтобы доставка регазифицированного газа вглубь континента стала технически и экономически возможной. Брюссель предлагает местным регуляторам пересмотреть ряд исключений из Третьего энергопакета (были даны многим СПГ-терминалам), чтобы увеличить их загрузку.

Сейчас уровень загрузки приемных терминалов СПГ в Европе составляет около 30%, что приводит к потере инвестиций, но в стратегии ЕК эта проблема не поднимается.

Зато европейский газовый бизнес волнует сокращение разницы между зимними и летними ценами на газ, что делает непривлекательными инвестиции в новые подземные хранилища (ПХГ): дешевле выбрать зимой дополнительный объем по долгосрочным контрактам, в том числе с "Газпромом", чем закачивать летом газ в ПХГ и платить полгода за его хранение. Крупные европейские газовые компании предлагали принять какую-то программу стимулирования строительства ПХГ, в том числе для целей энергобезопасности, однако этот вопрос в стратегии ЕК также не затронут.

Подробно не рассматривает ЕК и вопрос конкурентоспособности СПГ на европейском газовом рынке, а также то, какую долю рынка было бы разумно выделить для этого вида газа, отмечая лишь, что стоимость СПГ в ближайшие годы снизится, "а потому европейский импорт СПГ, вероятно, вырастет". Тот факт, что стоимость трубопроводного газа на рынке ЕС, особенно по контрактам с нефтяной привязкой, как у "Газпрома", также резко снизилась, не упоминается. Согласно стратегии, ЕС намерен вести переговоры на политическом уровне с Японией, как крупнейшим потребителем СПГ, а также с крупнейшими производителями, прежде всего с Австралией, США и Катаром для "укрепления свободного, открытого и гибкого международного рынка СПГ". Судя по документу, ЕК не видит необходимости во вмешательстве в работу рынка или каких-то субсидиях для тех стран, которые могут увеличить импорт СПГ.

"Еврокомиссия видит в СПГ универсальный инструмент решения своей главной задачи — дать восточным странам союза альтернативу "Газпрому",— отмечает глава Small Letters Виталий Крюков.— При этом не оценивается, насколько СПГ в действительности экономически жизнеспособен на восточноевропейском рынке". Он напоминает, что литовский СПГ-терминал в Клайпеде сейчас убыточен, а местному правительству пришлось вести долгие переговоры с норвежской Statoil по снижению закупок СПГ, так как он теперь дороже, чем российский газ. Аналитик отмечает, что терминал дал Литве возможность получить скидку от "Газпрома" и оправдал свое существование, но "вопрос, что с ним делать теперь".

Давайте разберемся в ситуации. Начнем с доходов. Несмотря на снижение цен на газ (стоимость газа для европейских потребителей по газпромовским контрактам привязана к нефти), доходы компании в 2015 году росли. Этому способствовала как девальвация рубля, так и, что более важно, восстановление позиций "Газпрома" на рынках дальнего зарубежья.

Поставки газа в 2015 году в Европу и Турцию выросли на 8 процентов и составили 159,4 миллиарда кубометров. А начало 2016 года вообще было фантастическим. За 1-16 января Россия увеличила экспорт в дальнее зарубежье на 29,4 процента. Экспорт в Германию вырос на 42 процента, в Австрию на 75, в Италию и Францию примерно на 23 процента. Во многом это связано с борьбой с реэкспортом газа на Украину, но все же цифры роста продаж в "высокий" зимний сезон явно позитивны.

Да, цена на газ в Европе упала, но в долларах. Девальвация эти потери компенсировала, хотя государство и изъяло часть прибыли в виде выросших налогов. Налоговые сборы увеличились за 9 месяцев прошлого года на 40 миллиардов рублей, и это без налога на прибыль.

Так что с экспортом, вопреки всеобщей панике, ситуация не так драматична. Европа, хотя и одержима идеей диверсификации поставок, найти альтернативу российскому газу никак не может. В итоге, как ни удивительно, наша доля на рынке ЕС только растет. В немалой степени этому способствует падение собственной добычи газа в ЕС. При этом потребление газа в странах Евросоюза будет расти, чему, кстати, должен помочь экологический фактор. Даже экологи считают газ переходным топливом от угля и нефти к зеленой энергетике и называют рост потребления природного газа важным вкладом в заботу об окружающей среде.

Ситуация на внутреннем рынке несколько иная. Здесь доходы от продаж упали за первые 9 месяцев 2015 года на 13,7 миллиарда рублей. Но на самом деле это большой вопрос, хорошо это или плохо для экономики.

С одной стороны, это отражает очень осторожную политику правительства в области тарифообразования. За первые девять месяцев стоимость продаж газпромовского газа увеличилась только чуть более чем на 2 процента. При этом годовая инфляция Росстатом оценивается в 12,9 процента. Значит, газ как товар дорожает не так быстро, что невыгодно "Газпрому", зато выгодно покупателям газа на внутреннем рынке.

С другой мы видим, что независимые производители газа занимают все более уверенные позиции. Это поразительно - все говорят о необходимости реструктуризации "Газпрома" ради блага независимых, а их доля быстро растет на рынке без всякой реформы. Судите сами. Объем добычи газа в России в 2015 году снизился примерно на один процент и составил 635,349 миллиарда кубов. При этом добыча "Газпрома" упала, по предварительным оценкам, на 5,73 процента. Зато добыча остальных компаний на рынке выросла на 9-11 процентов. Вы сами видите, что независимым очень комфортно на российском газовом рынке. И главное, у нас нет дефицита добычных мощностей в газе.

Конечно, нужно учитывать новые реалии, активнее повышать эффективность трат. Об этом говорит отмена "Газпромом" нескольких тендеров на строительство газопроводов. Новые условия могут оказаться более выгодными для компании. По этой же причине он отказался от закупок туркменского газа - он слишком дорог, и свой газ в ЕС продавать выгоднее.

Главная же цель развития внутреннего рынка газа - это рост его потребления внутри страны. Это естественное конкурентное преимущество нашей экономики. Из этого и нужно исходить при оценке перспектив газовой отрасли. А ситуация на внешних рынках, вопреки расхожему мнению, не так критична даже при нынешней низкой конъюнктуре цен на газ.