Газовые и нефтяные войны. Том 3

Ранее Наимский заявил, что после истечения контракта на поставку газа (в 2022 году) страна не намерена взаимодействовать с "Газпромом" на долгосрочной основе, а в вопросе закупок газа у России будет руководствоваться ценой "голубого топлива".

Наимский будет сопровождать президента Польши Анджею Дуду в ходе его визита в Данию, который начинается в четверг. В ходе поездки, в частности, будет обсуждаться строительство газопровода Baltic Pipe, который позволит поставлять газ из Норвегии в Польшу.

"Не думаю, чтобы мы после 2022 года на существующих условиях продолжали долгосрочный контракт (с "Газпромом" – ред.). Мы будем искать другие способы и договоренности. Конечно, если российская сторона предложит хорошие условия и цену, то мы будем трактовать эту возможность как открытую для переговоров", — сказал Наимский накануне визита в Данию.

По словам чиновника, поставки через СПГ-терминал в Свиноуйсьце и газопровод, который соединит Польшу с норвежским шельфом, помогут заменить поставки топлива из России.

Заключение нового газового контракта с российским "Газпромом" сроком на 10-15 лет "трудно себе представить", отметил Наимский. "В данный момент происходит отход от долгосрочных больших контрактов, скорее, это среднесрочные и краткосрочные контракты на меньший объем газа", — заключил он.

Согласно действующему соглашению с "Газпромом", Варшава ежегодно покупает до 10,2 миллиарда кубометров газа. Основной объем потребления страны составляет почти 15 миллиардов кубометров.

Польша уже построила первый в республике терминал сжиженного природного газа. Он позволяет стране закупать топливо практически в любой стране мира. При этом эксперты отмечают возросшие убытки Варшавы. Так, например, газ с Ближнего Востока обходится в 2,5 раза дороже российского.

Кроме того, Варшава намерена реализовать проект газопровода в Северном море, который позволит Польше получать ресурсы из Норвегии через Данию и Балтийское море.

"Чтобы к предстоящей зиме создать в ПХГ хотя бы прошлогодний объем запасов, "Нафтогазу Украины" необходимо увеличить суточную закачку более чем в 2,5 раза", — сказал Миллер журналистам.

Глава "Газпрома" отметил, что "Нафтогаз" отстает от прошлогодних графиков подготовки к зиме. "По данным из открытых источников, с 7 апреля, когда "Нафтогаз Украины" начал закачивать газ в подземные хранилища, по 6 июня ПХГ Украины пополнились только на 854 миллиона кубометров. Отставание от прошлогоднего уровня закачки уже достигло минус 1,3 миллиарда кубометра. Суточный объем закачки составил 6 июня всего 20,32 миллиона кубов", — пояснил Миллер.

При этом, по словам Миллера, в европейских странах закачка в ПХГ идет опережающими темпами — так, в Германии хранилища заполнены уже на 53%, в среднем по ЕС — на 44%. На Украине этот показатель, по данным Ассоциации европейских операторов подземных газовых хранилищ (GSE), составлял 7 июня 29,94%.

Во вторник, 7 июня, глава "Газпрома" Алексей Миллер сообщил о получении компанией обращения от "Нафтогаза" с просьбой возобновить поставки газа из РФ на Украину на период со второго полугодия 2016 года до апреля 2017 года. При этом российская сторона пока не комментирует перспективы возобновления поставок газа на Украину.

Украина не закупала российский газ с конца ноября 2015 года, а импортировала "голубое топливо" из Евросоюза, уверяя, что его цена ниже.

"Сейчас, как я услышал в СМИ, "Нафтогаз" вышел с инициативой о покупке газа в России у "Газпрома" в течение второго полугодия и первого квартала. С нашей точки зрения, основный посыл, что действующий контракт, которой до конца 2019 года, абсолютно определяет все условия взаимодействия между двумя компаниями. Соответственно, цена получается по формуле контракта абсолютно рыночной", — сказал российский министр журналистам.

"К нам не было никаких обращений. То, что я знаю из СМИ: как будто бы они предложили изменить формулу контракта", — добавил Новак.

"У нас всегда была позиция, что никаких изменений к контракту не может быть до конца 2019 года", — подчеркнул он.

"Как мы видим и слышим, они пытаются получить кредиты международных финансовых организаций. И насколько мы понимаем, если будут деньги — значит они готовы закупать. А если этих средств пока не изыскано, можно вести любые диалоги, вбрасывать информацию в СМИ и так далее", — сказал Новак журналистам.

"Если будут деньги у украинской стороны — пожалуйста, они могут покупать газ в соответствии с действующим контрактом", — добавил российский министр.

Также Новак прокомментировал информацию об инициативе "Нафтогаза" изменить формулу цены в контракте на поставки газа. "У нас всегда была позиция, что никаких изменений к контракту не может быть до конца 2019 года", — подчеркнул он.

По словам министра, текущая цена российского газа для Украины составляет 177 долларов за 1 тысячу кубометров. "Мы считаем, что во втором квартале цена, которая складывается на сегодняшний день — абсолютно комфортна и без скидок, и она соответствует … рыночной ситуации", — отметил Новак.

Экспорт из России вырос из-за увеличения добычи жидких углеводородов при снижении объема переработки, объясняет консультант Vygon Consulting Дарья Козлова. На добычу повлияли меры налогового стимулирования в отношении новых месторождений в ряде регионов и благоприятная ценовая конъюнктура, отмечает директор московского нефтегазового центра EY Денис Борисов. По его словам, 2015 год был первым более чем за 10 лет, когда переработка в России сокращалась. Прежде всего это связано с уменьшением таможенной субсидии из-за падения цены на нефть, продолжает Козлова. Компаниям выгоднее экспортировать сырую нефть, нежели перерабатывать. При этом основной экспортный нефтепродукт в России – мазут, который стоит дешевле сырой нефти, уточняет Борисов.

Для удержания нефтяного лидерства Россия должна развивать локальные сырьевые рынки
В Минэнерго объясняют рост экспорта теми же факторами. Внутреннее потребление нефти в России снизилось на 5,2% из-за спада в экономике, считает ВР.

Наибольший прирост импорта в мире в прошлом году обеспечили Европа (купила 488,1 млн т нефти и 184 млн т нефтепродуктов) и Китай (335,8 млн и 69,5 млн т). Россия остается ведущим поставщиком нефти и газа в Европу, обеспечивая 37 и 35% европейского потребления, по данным ВР. Европа в прошлом году получила 158,5 млн т нефти и 88,9 млн т нефтепродуктов, Китай – 42,4 млн и 3,8 млн т. Фокус на Азию – основной тренд для российских экспортеров в последние несколько лет, доля поставок на Восток растет, говорит старший аналитик «Атона» Александр Корнилов. Пионером здесь он называет «Роснефть» – у нее долгосрочные контракты с CNPC.

Но «Роснефть» в этом году планирует увеличить поставки нефти европейским потребителям по трубопроводу «Дружба» на 3–5% примерно до 28,7–29 млн т, уточнил представитель компании. «В то же время компания активно работает с партнерами из АТР: по итогам 2015 г. объем поставок нефти в этом направлении увеличился на 18,5% по сравнению с 2014 г. до 39,7 млн т», – добавляет он. «Газпром нефть» в прошлом году экспортировала 9,58 млн т нефти в дальнее зарубежье и 2,46 млн т в СНГ, сообщил представитель компании. Представители «Лукойла» и «Сургутнефтегаза» не ответили на звонки «Ведомостей», представитель «Башнефти» был недоступен для журналистов.

В 2016–2017 гг. Россия сможет наращивать экспорт за счет прежних инвестиций и уже запущенных проектов, которые еще не вышли на пик добычи, считает Борисов. В ближайшей перспективе на это указывает рост экспорта по итогам января – мая, говорит Корнилов. Он вырос на 5,8% до 97,3 млн т. При этом добыча за этот срок выросла на 2,3%, передавал «Интерфакс» со ссылкой на данные ЦДУ ТЭК. «С учетом расширения мощности ВСТО только к 2020 г. значительного роста экспорта стоит ожидать в западном направлении», – говорит Козлова.

Проект газопровода Eastring был инициирован Словакией после того, как в 2014 году Россия объявила об отказе от реализации "Южного потока", который должен был пройти по территориям Болгарии, Сербии, Венгрии, в пользу нового газопровода в сторону Турции ("Турецкий поток").

Eastring является одним из приоритетных проектов финансирования в рамках инвестиционного плана Еврокомиссии. Газопровод должен связать Словакию с балканскими странами, а также с существующими газопроводами на территории Украины. Словакии, Чехии, Венгрии, Румынии и газораспределительным узлом, который планируется построить возле болгарской Варны.

Агентство отмечает, что развитие "Восточного кольца" поможет Болгарии сократить свою на данный момент полную зависимость от поставок российского газа через единственный газопровод, который проходит транзитом по территории Украины.

10 июня 2016. Представитель украинского Нафтогаза высказал свои пожелания по поводу цены на российский газ. Утверждается, будто бы цена на европейском спотовом рынке для Украины ниже, чем предлагает Россия. Однако при этом умалчивается целый ряд важных факторов, из-за которых Украина будет вынуждена переплачивать за газ, получаемый реверсом из Европы.

«Министр энергетики РФ говорит, что Газпром в третьем квартале нам будет продавать газ по 177 долларов. С поправкой на калорийность это означает, что цена в актах будет 182–183 доллара. Он считает, что это даже ниже рыночной цены», – написал в «Фейсбуке» директор по развитию бизнеса «Нафтогаза Украины» Юрий Витренко.

«Пусть Витренко пойдет и купит в Германии газ по 173 минус транспортные расходы. Еще ни разу им этого не удалось»

«Мы так не считаем. Вчера на немецком рынке (хаб NCG) цена на июль, например, была ниже 173 долларов. Поэтому мы в таких условиях газ у Газпрома покупать вообще не будем. Весь необходимый газ купим на европейском рынке. Благо с этим у нас проблем теперь никаких нет», – заявил он.

«И тот факт, что цена Газпрома остается на уровне даже выше немецких хабов, будет для нас достаточным аргументом в том же Стокгольмском арбитраже», – добавил Витренко.

По его словам, цена российского газа для Украины должна определяться по формуле «немецкий хаб минус транспорт до него от границы РФ – Украина». Таким образом, Украина впервые назвала цену, по которой желает покупать российский газ с июля 2016 года по март 2017 года: ниже 177 долларов за тысячу кубометров.

Впрочем, цена – не единственное условие Киева. Также Нафтогаз требует в виде дополнения к контракту от 2009 года отказа от условия «бери или плати» в ближайшие три квартала, чтобы оплата за этот газ не могла быть засчитана вместо оплаты предыдущих долгов по условию «бери или плати». «Если этого не будет, мы не будем покупать у них газ, при этом не будем рисковать нашей юридической позицией в Стокгольмском арбитраже», – написал Витренко.

Газпром вполне может пойти на все условия, кроме ценового. Он уже делал исключения по правилу «бери или плати» в «зимних пакетах» по газу. А долгами Нафтогаза перед Газпромом занимается Стокгольмский арбитраж. Скидку на газ Россия тоже не раз предоставляла Нафтогазу, но на этот раз оснований для этого нет.

«Вот пусть Витренко пойдет и купит там (в Германии) газ по 173 минус транспортные расходы. Если сможет купить, то можно ему медаль выдать, – иронизирует замгендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. – Еще ни разу им этого не удалось, потому что цена реверсного газа для Украины – это цена в хабе плюс транспортные расходы, плюс маржа поставщика». А это может быть дополнительно 20–30 долларов за тысячу кубометров и даже больше.

Таким образом, реверсный газ Украина может покупать по цене даже больше 200 долларов за тысячу кубометров. Тогда как российский газ стоит 177 долларов. Рассуждения Витренко о калорийности газа и о 182–183 долларах за тысячу кубометров – не более чем риторические манипуляции.

Калорийность – это технические характеристики теплотворности газа. С более калорийного газа получается больше энергии, поэтому идет небольшая доплата. «Однако потребляются не объемы газа, а именно калории, поэтому в пересчете на калорийность получается все та же цена в 177 долларов», – объясняет Гривач. Поэтому реальная цена все же не 182–183, а как раз 177 долларов.

По словам Витренко, именно о такой цене идет речь в третьем квартале, хотя пока доподлинно неизвестно, какой она будет. Цена определяется на базе стоимости корзины нефтепродуктов за предыдущие девять месяцев, поэтому точно цена будет известна лишь 30 июня. «Однако 177 долларов за тысячу кубометров – это вполне соответствует нашим оценкам на третий квартал. При этом она будет на 5% дешевле, чем стоимость реверсного газа для Украины», – отмечает Гривач. Таким образом, реверс Украина будет покупать по 186 долларов за тысячу кубометров.
В этом свете требование Витренко, что Россия должна сделать цену на свой газ ниже 177 долларов, выглядит еще более безумным. Не говоря уже об условии изменения формулы контракта, по поводу чего стороны уже и так судятся в Стокгольмском арбитраже. До решения суда Газпром даже не подумает пойти на такой шаг, который сразу ослабит его позицию в арбитраже.

«Российская сторона совершенно обоснованно считает, что цены, которые формируются в долгосрочном контракте, сейчас полностью отражают рыночную ситуацию. Это значит, что они конкурентоспособны по сравнению с альтернативным топливом. И так было всегда. Иногда этого результата приходилось достигать с помощью предоставления скидки со стороны правительства РФ путем сокращения экспортной пошлины без внесения изменений в контракт. При этом часто украинские коллеги предпочитали все равно покупать более дорогой реверсный газ», – говорит Гривач.

Ранее глава Минэнерго РФ Александр Новак уже ответил Украине, что скидки ей не видать. «С нашей точки зрения, действующий контракт до конца 2019 года абсолютно определяет все условия взаимодействия между двумя компаниями, и, соответственно, цена получается по формуле контракта абсолютно рыночная... Если будут деньги у украинской стороны – пожалуйста, они могут покупать газ в соответствии с действующим контрактом», – сказал ранее Новак.

«Это самый главный вопрос: есть ли у Нафтогаза денежные средства. Как мы видим и слышим, они пытаются получить кредит международных финансовых организаций, и насколько мы понимаем, они готовы закупать. А если этих средств пока не изыскано, можно вести любые диалоги, вбрасывать информацию в СМИ и так далее», – отмечал министр.

Глава Газпрома Алексей Миллер в свою очередь ранее предупредил Нафтогаз, что тот уже сильно отстает от графиков прошлого года по подготовке к зиме; чтобы наверстать упущенное, компании надо срочно увеличить суточную закачку газа более чем в 2,5 раза. С другой стороны, России, конечно, тоже не лишним будет восстановить поставки топлива на Украину, особенно в свете падения доходов от экспорта газа. В первом квартале 2016 года они упали почти на 26%.

Однако игры Киева с ценообразованием могут иметь совсем другую цель, нежели закупка топлива на зиму по выгодным ценам. «Может, им надо оправдаться: мол, Газпром не хочет продавать газ по той цене, которую мы хотим, поэтому мы и будем покупать реверс. То, что он более дорогой, – остается за кадром. Возможно, они пытаются таким образом оказать давление на европейских трейдеров или структуры, с которыми ведутся переговоры о выделении кредитных ресурсов. Это очень политизированный процесс», – рассуждает Алексей Гривач.

Цена, которую предлагает Россия, соответствует стоимости газа в европейском хабе и ниже стоимости альтернативы – реверса. «На третий квартал фьючерс на газ стоит 175 долларов за тысячу кубометров в Германии. Цена в хабе в третьем квартале может как подешеветь, так и подорожать. Например, в мае газ был дешевле, чем сейчас, в июне», – добавляет Гривач.

Москва. 13 июня. INTERFAX.RU - На минувшей неделе "умерла", не получив дальнейшего хода в Европарламенте, инициатива группы евродепутатов по сбору голосов в поддержку письменной декларации, призванной побудить руководителей Евросоюза воспрепятствовать строительству газопровода "Северный поток 2", сообщил "Интерфаксу" в понедельник в Брюсселе европарламентский источник.

"Сбор подписей был инициирован 7 марта 2016 года. Процедура действует 3 месяца. К 7 июня инициатива собрала 182 голоса, тогда как для ее дальнейшего хода требуется более 50% голосов 751 депутата Европарламента, и прекратила свое существование", - объяснил собеседник агентства.

Он уточнил, что, если бы декларация набрала необходимое количество голосов и прошла, то на ее основе могла бы быть подготовлена специальная резолюция Европарламента против "Северного потока 2", которая, впрочем, не носила бы юридически обязывающего характера, а только выражала мнение определенного числа евродепутатов.

Таким образом, инициаторы довольно шумной кампании последних месяцев против этого проекта, включавшей, в том числе, дебаты, организованные в Европарламенте, не считая многочисленных заявлений и писем с призывами остановить "Северный поток 2", смогли собрать в поддержку провалившейся декларации лишь около четверти депутатских голосов.

Председатель совета директоров китайской CNPC Ван Илинь в начале июня говорил, что цена поставок по западному и восточному маршрутам, скорее всего, будет разной, но будет определяться по рыночным закономерностям. Восточный маршрут находится близко к рынку сбыта в Китае, а западный — на большом расстоянии, пояснял он.

"Точка входа по восточному маршруту находится на расстоянии 4 тысяч километров вдоль границы Россия-Китай по сравнению с западным маршрутом. Ясно, что этот фактор транспортировки не может не учитываться, поэтому одинаковой цены в пункте сдачи не будет по определению", — сообщил Медведев на пресс-конференции во вторник.

По словам генерального директора ООО "Газпром экспорт" Елены Бурмистровой, по западному маршруту "на сегодняшний момент идет обсуждение коммерческих параметров и технических параметров поставок".

"В прошлом году в мае были подписаны основные условия поставок по западному маршруту, которые подразумевали поставку 30 миллиардов кубометров (газа — ред.). С тех пор никаких изменений эти договоренности не претерпели", — ответила Бурмистрова на вопрос о том, обращались ли китайские партнеры с предложением пересмотреть объемы поставок по западному маршруту.

Российский газ как минимум не проигрывает конкуренцию с СПГ на европейском рынке, следует из расчетов "Ъ" по итогам пяти первых месяцев года. В Европе семь стран напрямую импортируют и СПГ, и российский трубопроводный газ: Британия, Нидерланды, Франция, Италия, Греция, Польша и Литва. Как следует из расчетов "Ъ", только на литовском рынке "Газпром" явно уступает СПГ, чьи поставки выросли в 3,3 раза, тогда как поставки российского газа в Литву сократились на 33% (см. график). Во всех остальных случаях "Газпром" либо наращивает поставки параллельно с СПГ, либо вытесняет СПГ из баланса — как в Нидерландах, Греции и, в меньшей степени, в Италии.

В начале года многие эксперты и участники рынка ожидали, что "Газпром" столкнется с жесткой конкуренцией со стороны СПГ из-за выхода на рынок новых проектов в Австралии и США. Однако пока оказывается, что сверхнизкие цены на нефть в последние полгода благоприятствуют поставщикам газа с ценообразованием на основе нефтяной привязки (как на СПГ и по большей части контрактов "Газпрома"). Так, поставки СПГ в Европу за пять месяцев выросли на 20%, примерно до 20 млн т. Одновременно, по словам главы "Газпрома" Алексея Миллера, компания за тот же период нарастила экспорт в дальнее зарубежье на 16,2%.

Поскольку "Газпром" включает в дальнее зарубежье Турцию (куда весной были ограничения поставок), продажи газа только в Европу, вероятно, выросли более значительно. "Газпром" не раскрывает абсолютных объемов поставок за пять месяцев, но в целом видно, что поставки СПГ и российского газа в Европу растут примерно одинаковыми темпами.

Но структура поставок СПГ по странам за год существенно изменилась. Двукратный разрыв между ценами на СПГ в Европе и Азии практически сошел на нет из-за снижения цен на нефть (по данным Platts, азиатский индекс JKM с поставкой СПГ в июле составил $168 за 1 тыс. кубометров против цен на британском хабе NBP $169 за 1 тыс. кубометров). Это ударило по бизнесу по перегрузке и реэкспорту СПГ, которым активно занимались испанцы и бельгийцы. В итоге поставки СПГ в Испанию (второй по величине рынок СПГ в ЕС) снизились на 3,6%, а в Бельгию рухнули на 72,5%. В то же время Британия нарастила покупки СПГ в 2,4 раза. "Это вызвано тем, что Катар возобновил поставки по действующему долгосрочному контракту: раньше Qatargas стремился переправлять СПГ в Азию, но теперь премия азиатского рынка сократилась настолько, что уже не покрывает затрат на транспортировку и потерь при бронировании регазификационных мощностей в Британии",— пояснил "Ъ" Роман Казьмин из ICIS.

При этом Великобритания почти вдвое увеличила закупки российского газа, что отчасти объясняется ростом потребления. На деле физически российский газ в страну не поставляется: по мнению собеседников "Ъ" на рынке, купленные британскими компаниями у "Газпрома" объемы будут по свопу поставлены на рынок Германии и Нидерландов, чтобы компенсировать падение добычи на крупнейшем месторождении Гронинген. Нидерланды, когда-то пионер европейской добычи газа, становятся нетто-импортером. Тот факт, что одновременно страна сокращает прямой импорт СПГ, означает, что голландские компании не могут найти на спотовом рынке более дешевый газ, чем российский. Другой страной, которая существенно сократила закупки СПГ в пользу российского газа, стала Греция. По словам собеседников "Ъ" на рынке, греческий импортер DEPA стремится выполнить условия take-or-pay по контракту с "Газпромом" с учетом перенесенных с 2014 года объемов.

Таким образом, пока "Газпрому" удается как минимум сохранить свою долю на европейском рынке. При этом наиболее часто называвшиеся риски в виде поставок американского СПГ не реализовались: единственный СПГ-танкер из США пришел в Португалию, куда российский газ не поставляется. Очевидно, что ситуация будет зависеть от того, что будет с ценами, отмечает Роман Казьмин, если стоимость нефти продолжит расти, то и цены в контрактах "Газпрома" увеличатся, тогда как спотовые цены на СПГ останутся под давлением из-за переизбытка предложения. В таком случае конкурентоспособность СПГ по сравнению с российским газом вырастет.

Подход «Газпрома», по словам зампреда правления Александра Медведева, не изменялся и не изменится: участие иностранных партнеров в добыче на российской территории возможно только в случае стратегически выгодного и эквивалентного по оценке размена активами – «Газпрому» интересны активы в разведке и добыче.

За 10 лет, пока идут переговоры, звучали разные предложения, вспоминает аналитик Vygon Consulting Мария Белова: включить в формулу цены индекс американского Henry Hub, строить газовые электростанции или подземные хранилища газа в Китае, привлечь китайские компании к добыче или строительству газопровода в России.

Но CNPC впервые так открыто заявила об интегрированном контракте, констатирует портфельный управляющий GL Asset Management Сергей Вахрамеев. Такой контракт означает разделение затрат и инвестиций между партнерами, а также, вероятно, более быстрое освоение запасов и разделение выручки, объясняют аналитики Rystad Energy. Этот подход может быть выгоден «Газпрому», если договориться о цене газа. «В прошлом году китайская сторона предлагала построить трубопровод от границы с Россией до Шанхая. Теперь CNPC, судя по всему, обозначила форму оплаты строительства», – полагает партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин.

«Газпром» планирует обсудить условия контракта для «Силы Сибири – 2» на ПМЭФе, переговоры в Пекине намечены на конец июня.

В 2015 г., по данным МЭА, потребление газа в Китае выросло всего на 4% год к году – самый низкий показатель за 15 лет. Спрос на газ в Китае, прогнозирует МЭА, увеличится со 190 млрд куб. м в 2015 г. до 320 млрд куб. м в 2021 г. (в среднем на 9% в год). Но газ в стране пока примерно втрое дороже угля.

У Китая нет острой потребности в газе с западного маршрута – есть крупные контракты на центральноазиатский газ, поступающий в ту же часть страны, и Китай выторговывает у «Газпрома» схожие условия, полагает замдиректора Фонда национальной энергобезопасности Алексей Гривач. Центральноазиатский газ – очевидный ориентир для китайцев и по цене, и по организации бизнеса, говорит и Белова. Туркменский газ добывает в том числе и китайско-туркменское СП, а идет он по газопроводу, построенному на китайские деньги. Участвуя в строительстве трубы, CNPC сможет контролировать цену газа на границе за счет транспортной составляющей, предупреждают аналитики. Затраты на 1 км газопровода диаметром 1400 мм в Китае втрое ниже, чем в Краснодарском крае, знает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин.

CNPC недавно сообщала о намерении диверсифицировать источники газа, напоминают в Rystad. У «Газпрома» большой потенциал добычи, а у CNPC нет особо крупных разведанных месторождений. Разработка российских запасов может быть китайцам интересна: часть инфраструктуры уже создана, а точка безубыточности газовых проектов «Газпрома» относительно невысока. Но «Газпрому», говорит Гривач, не нужна помощь ни в разработке месторождений, ни в строительстве трубопровода.

Стратегия «Газпрома» – обмен активами с европейскими компаниями, в том числе через участие в добычных активах за пределами ЕС, говорит Белова. Законодательство Китая не запрещает иностранным компаниям работать на традиционных запасах нефти и газа по соглашению о разделе продукции (СРП), теоретически «Газпрому» могут предложить такие активы, продолжает Белова: «Но они будут больше заинтересованы пригласить «Газпром» к работе с активами в третьих странах. И тут надо быть осторожнее – китайская госкомпания в период высоких цен на нефть приобрела много низкорентабельных активов за рубежом».

По мнению Rystad Energy, у CNPC в Китае нет крупных разведанных месторождений газа, которые могли бы заинтересовать «Газпром», зато есть доли в крупных проектах в России («Ямал СПГ») и Казахстане (Кашаган).

Соглашение о проектировании и строительстве трансграничного участка «Силы Сибири», включая подводный переход через реку Амур, «Газпром» и CNPC подписали в декабре 2015 г.

Допуск китайцев к добыче в России приведет к пересмотру оценки запасов и смет, на что «Газпром» вряд ли пойдет, считает Крутихин. А доступ CNPC к реализации газа потребует революции в российском законодательстве, продолжает он: право экспорта трубопроводного газа есть только у «Газпрома».

Вопрос самостоятельного экспорта газа китайской компанией не стоит, полагают Гривач и Вахрамеев: речь идет об участии китайской компании в доходах от экспорта.

В Минэкономразвития информация о предложении CNPC не поступала. Представитель Минэнерго отказался от комментариев. Представитель «Газпрома» не ответил на вопросы «Ведомостей». Представитель CNPC не смог оперативно прокомментировать ситуацию.

Компания отмечает, что по состоянию на конец 2015 года "Газпрому" и зависимым компаниям принадлежали в Европе — в Германии, Чехии и Польше — 52 газозаправочные станции, что почти в полтора раза больше, чем в 2014 году.

Также "Газпром" продолжает в сотрудничестве с партнерами работу на зарубежных рынках газомоторного топлива. "Так, в Германии, в порту города Росток, "Газпром" и компания Gasunie реализуют проект строительства СПГ-терминала малой тоннажности для приема, хранения и отгрузки сжиженного природного газа для бункеровки судов, автономной газификации, использования в качестве газомоторного топлива. Загрузка терминала в Ростоке будет обеспечена сжиженным природным газом с планируемых мощностей "Газпрома" по производству СПГ на Северо-Западе России", — говорится в сообщении компании.

Кроме того, "Газпром" изучает возможности создания мощностей по малотоннажному производству СПГ в других регионах РФ, в частности, в черноморском для последующего экспорта в причерноморские и придунайские страны.

В стиле "подпольщиков" советских времен руководство Германии продолжает выполнять договоренности по поставкам труб для строительства российского газопровода в обход территории стран Балтии, передает Joinfo.ua со ссылкой на издание Suddeutsche Zeitung.

Несмотря на протесты многих европейских стран, а также отдельных чиновников Еврокомиссии Германия продолжает реализовывать проект строительства нового трубопровода из Росси для поставок газа в Европу. Как отмечают специалисты, действия Германии напоминают поведение нашкодившего ребенка, который всеми силами старается скрыть проводимые им действия, тем самым делая их еще более заметными.

Министр экономики Германии Зигмар Габриэль охарактеризовал строительство близ Грайфсвальда "соединительного" пункта исключительно экономическим проектом, который позволит немецкому правительству "решить массу проблем". В свою очередь "Газпром" "во всю" трудится над 485-кломентовой веткой газопровода к восточным границам Германии.

Ранее Габриэль, характеризуя отношения Москвы и Берлина заявлял о необходимости решения двухсторонних вопросов исключительно без влияния "извне". Специалисты рассматривают такое заявление как конкретный отказ от общности интересов членов Европейского Союза. И это именно то, о чем с вожделением мечтают в Кремле. Разрозненность Европы является основной целью политики Путина.

Вице-президент Еврокомиссии Марош Шефкович, презентуя новый европейский энергетический союз, подверг критике действия Германии. Он заявил, что Германия ставит крест на всех стараниях Евросоюза создать экономический запас прочности и преодолении газовой зависимости от России. Все потуги Европы по прокладке газопровода от Каспийского моря в обход территории России могут быть перечеркнуты новым "газовым граном" "Газпрома", созданным с подачи немецких политиков и бизнесменов.

КИЕВ, 16 июн — РИА Новости. Газпром обжаловал в Высшем хозяйственном суде Украины решение киевских судов об отказе рассматривать его жалобу по штрафу Антимонопольного комитета в размере около 3 миллиардов долларов, заявили РИА Новости в четверг в Киевском апелляционном хозяйственном суде.
"Кассационная жалоба зарегистрирована 7 июня, а вчера (в среду) материалы были переданы в Высший хозяйственный суд Украины", — заявил в пресс-службе.

"Мы иногда слышим, что необходимо оставить транзит через Украину в объеме примерно 30 миллиардов кубометров в год. Давайте посмотрим, что это с точки зрения дополнительных затрат для "Газпрома". Это дополнительные эксплуатационные затраты на 25 лет в объеме от 25 до 43 миллиардов долларов. Возникает вопрос, кто и как компенсирует эти затраты Газпрому?", — отметил глава российского газового холдинга.

Объемы транзита, которые заложены в проект "Северный поток" в течение 25 лет при тарифе в 2,1 доллара за тысячу кубометров, позволят "Газпрому" после уплаты налогов получить почти 7 миллиардов долларов, а дивидендные доходы акционеров компании Nord Stream составят 7,3 миллиарда долларов, указал Миллер.

Речь идет о газопроводе Ямбург – Суджа, следует из презентации. Он единственный, по которому газ поступает на Украину. После сокращения через Украину можно будет прокачивать 10–15 млрд куб. м газа в год, говорится в презентации.

Эксплуатационные расходы и транспорт транзитом через Украину в Европу обходятся «Газпрому» дороже, чем поставки газа по северному маршруту по дну Балтийского моря в Германию. Компания уже начала оптимизацию газотранспортных мощностей. «Газпром» сэкономит $1,6 млрд на эксплуатационных затратах до 2020 г., а к 2030 г. эта цифра увеличится до $2 млрд, говорится в презентации Миллера.

Стоимость доставки газа из России в Германию по газопроводу «Северный поток» будет в 1,6 раза ниже, чем транзитом через Украину при существующем тарифе.

Сокращение мощностей в направлении Украины Миллер объяснил также смещением центра добычи “Газпрома” из Надым-Пуртазовского района на Ямал и изменением потребления газа в Европе. Так, сильно увеличивается потребление газа в Северной Европе. С начала года в лидерах потребления российского газа – Великобритания, а также Франция, сообщала ранее компания. А кратчайший путь в Северную Европу из Ямала как раз по прямой, через газопроводы Бованенково – Ухта, Ухта – Торжок и «Северный поток – 2».

При этом из презентации Миллера следует, что “Газпром” может снизить долю в проекте ниже 50%. Сейчас помимо российской компании в консорциум будущих акционеров входят BASF, E.On, Engie, OMV и Shell (все получат по 10%). Но в презентации говорится, что «Газпром» рассчитывает получить $6,9 млрд в виде дивидендов от проекта «Северный поток – 2» до 2045 г. Дивиденды иностранных участников проекта составят $7,3 млрд.

Газопровод «Северный поток – 2» мощностью 55 млрд куб. м газа в год пройдет из России в Германию по дну Балтийского моря. Предварительный объем инвестиций – 9,9 млрд евро. Он почти полностью повторяет маршрут первых двух ниток и удвоит мощность действующего «Северного потока». «Северный поток – 2» нужен для транспортировки газа с Бованенковского месторождения (запасы – 4,9 трлн куб. м) на полуострове Ямал.

По его словам, на сегодняшний день акционеры проекта инвестировали в него около $13 млрд. «В 2014 году «Новатэк» по непонятным многим причинам попал под секторальные санкции США по возможности привлечения кредитов и тот диалог, который мы вели с международным консорциумом (банков), чуть-чуть затормозился. И в это время нам была оказана поддержка правительства. Мы привлекли 150 млрд рублей финансирования, что позволило продолжить плановую реализацию этого проекта», — рассказал Михельсон.

Также, по его словам, российское агентство «Эксар» предоставило проекту страховое покрытие, что позволило в начале апреля подписать кредитные договора со Сбербанком и Газпромбанком в объеме $3,6 млрд на 15 лет и что, по словам Михельсона, очень важно для проекта — на конкурентных ставках. «Это, в свою очередь позволило подписать нам в конце апреля кредитные договора с китайскими банками на этот же срок объемом эквивалентным $12 млрд. То есть, практически на сегодняшний день проект полностью обеспечен внешним финансированием. Мы продолжаем диалог с экспортными агентствами и ожидаем, что в третьем квартале они присоединятся к финансированию», — заключил Михельсон.

Михельсон предложил, «принимая во внимание опыт зарубежных экспортных агентств», сделать «Эксар» и «Росэксимбанк» «теми органами для правительства», которые будут обеспечивать реализацию в России национальных проектов международного масштаба. «Это позволит принимать быстрые системные решения в отношении поддержки различных групп экспортеров и повысить эффективность реализации проектов имеющих ключевое значение для России», — заявил Михельсон.

Российскому «Новатэку» принадлежит контрольный пакет «Ямал СПГ« (50,1% акций). Французской Total — 20%. Китайской госкомпании CNPC — 20%. И китайскому фонду «Шелковый путь» (SRF, Silk Road Fund) — 9,9%. «Новатэк» продал этот пакет SRF в декабре 2015 года за €1,1 млрд. Фонд также дал «Новатэку» кредит в €730 млн для финансирования проекта.

Проект «Ямал СПГ» предусматривает строительство завода по сжижению газа на базе Южно-Тамбейского месторождения на Ямале. Планируется построить три очереди завода мощностью по 5,5 млн т СПГ в год каждая. Запуск первой очереди запланирован на 2017 год.

Как ранее заявлял глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев, Словакия получает доходы от транзита газа в объеме 700-800 миллионов евро, и Россия понимает риски, возникающие для Словакии как страны-транзитера при реализации проекта "Северный поток-2". По его словам, Словакия может стать транзитером газа в рамках этого проекта.

В марте СМИ сообщали, что премьер-министры Чехии, Эстонии, Венгрии, Латвии, Польши, Словакии, Румынии и президент Литвы подписали письмо председателю Еврокомиссии Жан-Клоду Юнкеру, выступая против реализации "Северного потока-2". По их мнению, проект несет в себе риски геополитической дестабилизации. В конце прошлого года Литва, Латвия, Эстония, Польша, Венгрия, Румыния и Словакия направили в Брюссель письмо с критикой проекта, также заявив, что он может усилить зависимость Европы от газа из РФ, ослабить энергобезопасность стран Центральной Европы и ЕС, привести к дальнейшей дестабилизации ситуации на Украине.

Проект "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. "Газпрому" будет принадлежать 50% в проекте, европейским компаниям OMV, BASF, Engie, Shell, Uniper (выделена из E.On) — по 10%. Новый трубопровод планируется построить рядом с "Северным потоком".

"Европе нужно больше газа, и я готов закупать дополнительное количество. Каковы бы ни были отношения за 48 лет, когда был подписан первый контракт, Россия всегда была надежным поставщиком газа независимо от политических условий, и мы всегда получали каждую молекулу, которую запрашивали и которая была зафиксирована в контракте. Это убеждает нас в том, что мы должны продолжать наш бизнес-диалог. Так что подготовьтесь, что мы отпразднуем нашу "золотую свадьбу" ("Газпрома" и OMV — ред.) через два года", — сказал Зеле.

"С моей точки зрения, у некоторых европейских политиков сформировалось "слепое пятно", они игнорируют важность симбиоза в наших отношениях. Россия является огромным рынком для Европы. Мы должны вновь и создавать доверие. Европа по ряду вопросов разделена. Каковы бы ни были ощущения политиков, за это расплачивается бизнес… По поводу санкций — цена, которую мы платим очень высока. Именно мы, Европа платит эту цену, и российская экономика и население. Европа платит замедлением экспорта, недополученной выручкой, потерей рабочих мест. Россия платит рецессией, падением инвестиций, обесцениванием рубля и инфляцией. Насколько я вижу, экономика Украины тоже не процветает", — сказал Зеле.

В свою очередь, заместитель председателя правления "Газпрома" Александр Медведев высказал надежду, что прерванный энергодиалог Россия-ЕС вскоре возобновится.

Глава "Газпрома" Алексей Миллер в четверг сообщил, что исходя из актуального тарифа на транзит для "Газпрома" транспортировка российского газа через Украину на 20% дороже, чем по "Северному потоку", а стоимость доставки газа в Германию — в 1,6 раза выше.

"Поставка российского газа в ЕС через Украину будет стоить в 3-4 раза меньше, чем через "Северный поток-2"… "Нафтогаз Украины" считает, что поставки российского газа в ЕС по прямому маршруту (традиционный маршрут по Украине) будут в несколько раз более рентабельными, чем по планируемому трубопроводу "Северный поток-2", — говорится в сообщении украинской компании.

В "Нафтогазе" отметили, что украинский маршрут является кратчайшим путем для транзита российского газа в страны Центральной и Восточной Европы, а в связи с тем, что он обслуживает регион на протяжении длительного времени, на нем существует достаточная инфраструктура для передачи газа конечному потребителю. В компании считают, что в ЕС нет достаточных мощностей для поставки газа европейским потребителям через север Германии, где заканчивается "Северный поток", а попытки перехода на такой маршрут могут привести к перебоям газоснабжения в регионе.

"Учитывая ход арбитражных процессов в Стокгольме, мы обеспокоены намерениями "Газпрома" тратить свои ограниченные ресурсы на экономически неоправданные проекты. "Нафтогаз" заинтересован в установлении справедливых, прозрачных и рыночных условий работы на европейском рынке газа для всех его участников", — приводит слова главного коммерческого директора "Нафтогаза" Юрия Витренко пресс-служба.

Украина с начала года в одностороннем порядке повысила ставку транзита для "Газпрома" более чем в 1,5 раза — до 4,5 долларов за тысячу кубометров на 100 километров. Решение было принято Нацкомиссией Украины по госрегулированию в сферах энергетики и коммунальных услуг, несмотря на наличие долгосрочного контракта между "Газпромом" и "Нафтогазом".

Проект "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. "Газпрому" будет принадлежать 50% в проекте, европейским компаниям, OMV, BASF, Engie, Shell, Uniper (выделена из E.On) — по 10%. Новый трубопровод планируется построить рядом с "Северным потоком". Против проекта активно выступает Украина, которая в случае его реализации потеряет свою роль как транзитер российского газа в Европу.

Киев регулярно пытается доказать выгодность поставок через его газотранспортную систему. В частности, директор по развитию бизнеса "Нафтогаза" Юрий Витренко заявлял в феврале, что украинские тарифы в 2020 года снизятся в девять раз, и стоимость транспортировки газа из России в Германию через "Северный поток-2" будет существенно выше.

"Мы считаем, что "Северный поток-2" должен подвергнуться финансовым санкциям, чтобы не иметь возможности привлекать финансирование от международных банков. Вы убиваете другие маршруты в обмен на маршрут, который пойдет через Германию ("Северный поток-2" — ред.)", — цитирует агентство Коболева.

По его словам, "Северный поток-2" повысит цены на голубое топливо для потребителей и поставит под угрозу энергетическую безопасность. Глава "Нафтогаза" добавил, что Евросоюз должен расследовать, не нарушает ли проект законодательство, регулирующее рынок энергетики.

Пресс-секретарь проекта Йенс Мюллер (Jens Mueller) отверг эти обвинения.

"Северный поток-2" полностью соответствует национальным и международным законам, включая законодательство ЕС", — сказал Мюллер агентству. Он добавил, что проект необходим для энергобезопасности и не попадает в сферу санкций.

Коболев заявил, что "Нафтогаз" к концу июня решит, где ему приобретать газ — в России или в Европе. По его словам, европейские поставщики предложили продавать топливо для электростанций по цене 170 долларов за тысячу кубометров.

"Газпрому" придется предложить конкурентоспособные условия по сравнению с этим", — отметил Коболев. Он не назвал потенциальных европейских поставщиков и объемы закупки газа.

Глава украинской компании также рассказал, что "Нафтогаз" собирается использовать технологию фрекинга (гидроразрыва пласта) и пытается привлечь иностранные инвестиции в газодобычу. По его словам, в этом году на Украине могут провести сто попыток бурения.

"К 2020 году Украина может стать самообеспеченной в плане производства газа", — отметил глава "Нафтогаза".

Проект "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год. Он будет проложен от побережья России через Балтийское море до Германии.

Накануне глава "Газпрома" Алексей Миллер рассказал о недостатках транзита газа через Украину. По его словам, поставки топлива в этом случае выходят на 20 процентов дороже, чем по "Северному потоку-2".

"Европа нуждается в российском газе. Мы все знаем, что добыча в Европе снижается. В частности, на наших месторождениях в Нидерландах и Великобритании. И нет способов увеличить производство, также невозможно поддержать добычу на текущем уровне. Поэтому у Европы два выхода - или импортировать газ по трубе из России, или импортировать СПГ", - сказал он.

По его мнению, по экономическим и экологическим причинам газ из России для Европы более интересен. "Поэтому мы инвестируем в российские газовые месторождения, и инфраструктуру проекта (Nord stream 2)", - подчеркнул он.

По его словам, санкции вредят как ЕС, так и России, и к ним нужен менее категоричный подход. "В этой игре победителей нет, и я надеюсь, что мы по меньшей мере найдем более разумный подход, например, поэтапный", - сказал Мерен.

Комментируя выступление председателя Европейской комиссии Жан-Клода Юнкера на открытии ПМЭФ, Мерен сказал: "Я несколько разочарован словами господина Юнкера на форуме, что он видит лишь черно-белый сценарий выхода из санкций. Поэтому я надеюсь, что мы найдем более разумный способ выйти из этого положения, как то описал министр иностранных дел Германии господин Штайнмайер".

Wintershall Holding GmbH - дочернее предприятие концерна BASF, один из основных европейских партнеров "Газпрома".

17 июня 2016. Украина меняет риторику, пытаясь убедить Россию и дальше использовать ее газотранспортную систему для транзита газа в Европу. Если раньше звучали исключительно политические аргументы, то теперь утверждается, будто украинский маршрут экономически выгоднее, нежели прямой газопровод «Северный поток – 2». Так ли это на самом деле?

По утверждениям Нафтогаза, если украинская газотранспортная система будет транспортировать 110 млрд кубометров газа в год, то стоимость транспортировки будет в четыре раза ниже по сравнению с «Северным потоком – 2». А в случае 70 млрд кубометров – в три раза, полагают в украинской компании.

«У России еще есть не менее сильный коммерческий аргумент в пользу «Северного потока-2» - это издержки на содержание старого украинского газопровод»

Таким образом в Нафтогазе ответили в пятницу на заявления главы Газпрома Алексея Миллера, который объяснил невыгодность украинского транзита по сравнению с прямым северным маршрутом. Можно сказать, что Украина впервые перешла от политических заявлений к попытке реального экономического обоснования необходимости газового транзита через свою территорию. Сделала она это, впрочем, довольно неуклюже.

Так, действующий тариф на транспортировку газа по «Северному потоку – 1» составляет 2,1 доллара за тысячу кубометров на 100 км, по территории Украины – 2,5 доллара. То есть транзит через территорию Украины уже сейчас на 20% дороже, чем по действующему прямому газопроводу, аналогом которого будет «Северный поток – 2». И это уже сейчас – а ведь власти Украины угрожали еще больше поднять транзитный тариф, причем в разы.

Кроме того, по словам Миллера, эксплуатационные затраты по Северному коридору, по системе магистральных газопроводов Бованенково – Ухта, Ухта – Торжок значительно ниже, чем по Центральному коридору. «Это позволяет нам показать, что стоимость доставки газа из России в Германию по «Северному потоку» в 1,6 раза ниже, чем транзитом через территорию Украины при существующем транзитном тарифе», – сказал Миллер.

«Очевидно, что транзита на уровне 110 млрд кубометров в год через Украину уже никогда не будет, поэтому сравнение стоимости транзита при условии таких объемов бессмысленно», – замечает завсектором ИЭФ Сергей Агибалов. К тому же, о том, что лежит в основе анализа выгод транзита Украиной, в Нафтогазе не стали распространяться. То есть их расчет полностью бездоказателен – в отличие от открытых вычислений Миллера.

Можно также добавить, что всего несколько недель назад финансовый директор Nord Stream 2 Пол Коркоран приводил еще более значимые данные об экономии с помощью «Северного потока – 2».

«Миллер привел актуальные транзитные ставки по действующему контракту. Притом что сейчас низкие цены на нефть и газ, а это имеет значение для тарифов на транспортировку. Цена газа учитывается в ставке транзита. Когда цены были выше, ставка украинского тарифа была 3,5 доллара, например», – говорит газете ВЗГЛЯД замгендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. Эксперт обращает внимание, что «в виде дивидендов Газпром получает назад часть тарифа как акционер проекта «Северный поток – 2». И это в конечном счете снижает стоимость транспортировки еще сильнее».

Наконец, еще один важный момент состоит в том, что украинские власти считают текущий тариф на транспортировку газа заниженным и хотят получать больше, хотя это противоречит действующему контракту. Они даже судятся по этому поводу с Газпромом в Стокгольме.

«Но если бы у Украины была такая возможность (а она появится после окончания действия транзитного договора в конце 2019 года), то они бы увеличили тариф транзита для России. Они считают, что Газпром должен платить им 50 долларов по системе «вход-выход» от границы с Россией до границы со Словакией. Это уже другой уровень: если пересчитать тариф на 100 км, то при длине украинской трубы в 1200 км получается более четырех долларов за тысячу кубометров», – говорит Гривач.

На этом аргументы Газпрома не заканчиваются. Если посмотреть на карту, «Северный поток – 2» – это самый короткий экспортный маршрут от ресурсной базы на Ямале до рынков потребления в ЕС. «Северный поток – 2» является прямым продолжением российских газопроводов Бованенково – Ухта и Ухта – Торжок. Маршрут поставок через Украину более чем на две тысячи километров длиннее – а значит, и за транзит надо платить больше.

Но самый короткий маршрут в Германию лежит через Белоруссию и Польшу, парирует в своем ЖЖ президент East European Gas Analysis Михаил Корчемкин.

«В смысле длины согласен, но с точки зрения количества транзитных стран «Северный поток – 2» все-таки действительно кратчайший прямой путь», – говорит газете ВЗГЛЯД доцент высшей школы РАНХиГС, старший научный сотрудник сектора энергетической политики ИЭ РАН Иван Капитонов. Ведь путь через Белоруссию и Польшу означает наличие сразу двух транзитеров, а это увеличивает политические риски.

«Маршрут Ямал – Европа до границы Германии через Белоруссию и Польшу короче маршрута «Северного потока» всего на 100 км, но это не является существенным», – согласен Сергей Агибалов из ИЭФ. Куда более важно, добавляет он, что с точки зрения общей эффективности затрат на транспортировку «Северный поток» выгоднее, т. к. в нем основной объем платежей за транзит будет получать сам Газпром.

Глава Газпрома посчитал, какие убытки понесет Россия, если продолжит поставлять газ по украинской ГТС. «Мы иногда слышим, что необходимо оставить транзит через Украину в объеме примерно 30 млрд кубометров в год. Давайте посмотрим, что это (означает) с точки зрения дополнительных затрат для Газпрома. Это дополнительные эксплуатационные затраты на 25 лет в объеме от 25 до 43 млрд долларов», – посчитал глава газового холдинга. «Возникает вопрос, кто и как компенсирует эти затраты Газпрому?» – справедливо спрашивает Миллер в ответ на все заявления европейских и американских политиков о том, что Россия должна продолжать транзит по украинской ГТС. Иными словами, продолжать кормить Украину себе в убыток.

У России еще есть чисто экономический аргумент в пользу «Северного потока – 2» (в отличие от политических требований Европы) – это издержки на содержание старого украинского газопровода.

«Претензии Газпрома по поводу критического износа украинской ГТС подкрепляются объективными данными, – говорит доцент высшей школы РАНХиГС и старший научный сотрудник сектора энергетической политики ИЭ РАН Иван Капитонов. – До переворота на Украине было подсчитано, что на 2010 год требовалось более 6,5 млрд долларов на обновление всей украинской трубопроводной системы. Украинская ГТС действительно крайне изношена: самые ранние трубы датируются 1977 годом, а срок эксплуатации – 40 лет. Они банально выходят из строя. Соответственно, все больше требуется на содержание этой инфраструктуры».

«Мы понимаем, что новый трубопроводный маршрут не просто снимает политические риски, но и уменьшает экономическую нагрузку на транзит. Всего лишь надо заплатить 8–9 млрд евро (за строительство «Северного потока – 2» – прим. ВЗГЛЯД), и мы будет обладать современной трубопроводной системой в обход нестабильного государства», – заключает Капитонов.

Все это доказывает, что России именно по экономическим причинам целесообразно отказаться от украинского транзита в пользу прямого и короткого маршрута. А попытки Украины представить ситуацию в обратном ракурсе – чистые спекуляции.

17.06.16. Российский госконцерн "Газпром" готов сохранить транзит газа в Европу через Украину при условии выплаты компенсации не менее 25 млрд долл. Об этом заявил глава "Газпрома" Алексей Миллер на Петербургском экономическом форуме.

По его словам, при использовании украинского маршрута по сравнению с Nord Stream-2 потери "Газпрома" за 25 лет превысят 45 млрд долл. Такая цифра возникла из расчетов рабочего давления в трубах Nord Stream-2 – 120 атмосфер, и украинской газотранспортной системы – до 75 атмосфер, пояснил А.Миллер.

"Если у некоторых игроков есть желание сохранить транзит через Украину хотя бы в объеме 30 млрд куб. м в год, то нужно понять, как компенсировать "Газпрому" дополнительные расходы", – заявил он.

По оценке "Газпрома", северный маршрут в пересчете на 25 лет эксплуатации обойдется на 45,4 млрд долл. дешевле, чем центральный маршрут с транзитом через Украину.

В случае согласия повышения НАК "Нафтогаз Украины" транспортного тарифа экономия составит 77,9 млрд долл., подчеркнул А.Миллер. По его словам, компенсация 25 млрд долл. является минимальным значением и не учитывает повышение тарифов со стороны "Нафтогаза".

Он добавил, что "в этой связи" РФ "в целом не против того, чтобы принять участие в ГТС Украины".

"Мы же предлагали это в свое время… Более того, мы даже меморандум подписали, тогда президент (Украины) Кучма, ваш покорный слуга и канцлер (ФРГ) Шредер, мы предложили создать международный консорциум с участием европейских партнеров… Подписали, а потом все выбросили в помойку", — сказал Путин.

"Если украинские партнеры предложат нам экономически целесообразный проект сегодня и предложат такой проект, который гарантирует нам и безопасность поставок (газа), и экономическую целесообразность, мы будем работать с Украиной… Будем работать, будем искать привлекательную составляющую, прежде всего, с точки зрения экономики", — добавил российский президент.

"Мы в России исходили из того, что вход на территорию стран Евросоюза с южного направления диверсифицирует поставки энергетического сырья в Европу. Но сначала Европарламент принял решение, согласно которому "Южный поток" объявили не соответствующим интересам Евросоюза, потом Еврокомиссия направила письмо правительству Болгарии, подтвердив это решение Европарламента и потребовав у болгарского правительства прекратить все подготовительные работы. И болгарское правительство это сделало, все работы были прекращены", — сказал Путин.

"Как мы могли начать укладку трубопроводной системы в море, истратить там 9 миллиардов евро, утопить этот металл в море, не имея права входа на болгарскую территорию? Конечно, мы все это осознали и мы прекратили дальнейшую работу. Нам просто не дали этого сделать, мы не отказывались ", — продолжил президент России.

"Консорциум — международный, кстати, консорциум — обратился с предложением продолжить проект "Северный поток" и построить вторую нитку — "Северный поток-2". Надо сказать что он не является альтернативой "Южному потоку". И в этом смысле он ни с кем не конкурирует", — добавил Путин.

"Конечно, мы сожалеем о том, что нам не дали "Южный поток" реализовать. Но я сегодня наших коллег спросил — а чего же вы раньше не боролись за его осуществление? Те страны, которые заинтересованы, та же Болгария, другие страны. Ну пошли бы в Европарламент… объяснили важность этого проекта для их стран, подискутировали бы открыто. Я не говорю, что нужно было проявлять какую-то агрессию, но объяснить можно было", — сказал Путин.

"Я бы предпочел, чтобы проект "Южный поток" продолжался. Этого не произошло. Ответственность за это лежит не на России и не на Италии", — сказал итальянский премьер на пресс-конференции по итогам переговоров с президентом РФ Владимиром Путиным.

При этом он выразил уверенность в том, что "в ближайшие двадцать лет" приемлемое решение будет найдено. "Я готов поставить на то, что энергетический вектор (в наших отношениях) останется приоритетным и что со здравым смыслом решения будут найдены", — подчеркнул Ренци.

"Конечно, можно рассчитывать на сланцевый газ из США, но вы представляете: надо сначала его там добыть, еще неизвестно как, достаточно тяжело, и себестоимость добычи выше, чем себестоимость добычи у нас в Сибири или на Ямале, потом из него произвести сжижение, транспортировать через океан, регазифицировать и только потом доставить потребителю. Такая веселая история. Будет ли он конкурентоспособен на европейском рынке?", — сказал Путин на встрече с руководителями международных информагентств.

"Будет – значит хорошо, это только приведет к оживлению экономической жизни, мы этого не боимся", — добавил он.

На встрече стороны обсудили состояние рынка газа Европы. Было отмечено, что в ближайшие десятилетия этот энергоноситель будет играть все более существенную роль в ее энергобалансе. При этом в условиях падения собственной добычи продолжится рост спроса на импортный газ. В этой связи участники встречи отметили важность создания новых прямых газотранспортных маршрутов из России в Европу.

"Внимание было уделено ходу реализации проекта "Северный поток-2". Было подчеркнуто, что данный газопровод обеспечит надежные поставки российского газа на европейский рынок, а также позволит укрепить позиции Баумгартена в качестве ключевого европейского центра газораспределения", — говорится в сообщении.

Проект "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. "Газпрому" будет принадлежать 50% в проекте, европейским компаниям OMV, BASF, Engie, Shell, Uniper (выделена из E.On) — по 10%. Новый трубопровод планируется построить рядом с "Северным потоком".

"Реализация этого проекта полностью соответствует требованиям европейского законодательства, и это, по-моему, уже все признали. Все вопросы касаемо сдерживания реализации проекта носят политический характер", — отметил Новак.

"Любые проекты, которые реализуются, они наоборот увеличивают и дают большую безопасность поставок в Европу, потому что это новые маршруты и новое обеспечение более конкурентоспособных поставок газа с меньшими транзитными расходами и так далее. Поэтому это наоборот признается как улучшение энергобезопасности Европы", — ответил он на вопрос, угрожает ли транспортировка газа через "Северный поток-2" энергобезопасности стран Восточной Европы.

"Да, мы встречались. Обсуждали вопросы реализации совместных проектов, в первую очередь, проект "Ямал СПГ", где Total участвует в реализации этого проекта. Мы пришли ко мнению, что все идет по плану и проект реализуется, остались удовлетворены этим сотрудничеством", — сказал он.

Проект "Ямал СПГ" предусматривает строительство завода мощностью 16,5 миллиона тонн сжиженного природного газа в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Общая стоимость проекта — 26,9 миллиарда долларов. Акционерами "Ямал СПГ" являются НОВАТЭК — 50,1%, Total — 20%, CNPC — 20%, Фонд Шелкового Пути — 9,9%. Первая очередь завода, как ожидается, будет запущена в 2017 году, практически весь газ с "Ямала СПГ" уже законтрактован. Согласно заключенному контракту, французская Total будет ежегодно покупать 4 миллиона тонн СПГ с проекта.

"Стокгольмский арбитраж не увидел нарушений российского концерна", — сказал Масюлис, отметив, что Литва разочарована данным решением.

По его словам, расходы на арбитраж в размере миллиона евро стороны разделят поровну.

"В выводе арбитражного института утверждается, что ни одна из сторон не указала требований и не предоставила обоснованных аргументов. Это говорит о том, что дело довольно сложное и ни одна из сторон не смогла защитить свои позиции", — заявил литовский министр.

"Арбитраж обратил внимание на то, что термин "правильная цена" является абстрактным для того, чтобы оценить возможный ущерб. Кроме того, арбитры решили, что требовать предоставлять газ за нижайшую цену, не имеет смысла", — говорится в сообщении, опубликованном на сайте министерства энергетики Литвы.

Просьбу об арбитраже против "Газпрома" министерство энергетики Литвы направило в Арбитражный институт при Торговой палате Стокгольма 3 октября 2012 года.

Литовское Минэнерго заявляло, что "Газпром" нарушил акционерный договор Lietuvos Dujos, не установив справедливые цены на природный газ, поставляемый в Литву, и требовало компенсировать ему 5 миллиардов литовских литов (около 1,4 миллиарда евро по текущему курсу). "Газпром" с требованиями не согласился.

Варшава не готова идти на уступки Берлину по вопросу газопровода Nord Stream-2, следует из заявлений премьера Польши Беаты Шидло по итогам переговоров с канцлером ФРГ Ангелой Меркель. По словам госпожи Шидло, "это (строительство Nord Stream-2.— "Ъ") вложение денег, которое может разделить Европу". Госпожа Меркель вновь подтвердила позицию Берлина, согласно которой Nord Stream-2 — "чисто экономический проект, и он должен быть реализован без нарушений законодательства ЕС". Тема газопровода через Балтику из России в Германию, который должен существенно уменьшить транзит газа через Украину, стала одной из основных на вчерашних переговорах наряду с проблемой мигрантов и Brexit (см. стр. 6).

Польша, как и страны Прибалтики — последовательный критик газопроводного маршрута через Балтийское море. Первый Nord Stream тогдашний глава МИД Польши Радослав Сикорский называл "вторым пактом Молотова--Риббентропа". Но позиция Польши теперь важна потому, что местный антимонопольный регулятор затягивает выдачу разрешений западным участникам консорциума Nord Stream-2 — немецким E.On и BASF (Wintershall), англо-голландской Shell, французской Engie и австрийской OMV. В результате они до сих пор юридически не являются владельцами проектной компании, хотя фактически по согласованию с "Газпромом" выполняют эти функции (участвуют в выборе подрядчиков и т. д.), чтобы не останавливать развитие проекта.

По словам собеседников "Ъ", близких к немецким участникам проекта, польский регулятор откладывает выдачу разрешения, постоянно требуя дополнительной информации, тогда как Германия дала разрешение еще в прошлом году. Максимальный срок в пять месяцев, отведенный регулятору на принятие решения, истек в начале июня, теперь собеседники "Ъ" ожидают вердикта в августе. "Пока проблем с проектом нет, но мы рассчитываем на разрешение ситуации, возможно, и на политическом уровне, чтобы дело не дошло до абсурда",— говорит один из источников "Ъ". У "Газпрома" и BASF есть негативный опыт работы с ЕК по газопроводу Opal: они безуспешно ждали решения регулятора более двух лет.

На прошлой неделе Ангела Меркель провела переговоры и с Робертом Фицо — премьером Словакии, которая также очень настороженно относится к Nord Stream-2. Но господин Фицо, в отличие от поляков, повернул вопрос в конструктивное русло, указав, что из-за сокращения транзита через Украину Словакия потеряет деньги. "Мы ожидаем ответа на вопрос, как может выглядеть компенсация",— заявил он. В понедельник на переговоры к господину Фицо приехал глава "Газпрома" Алексей Миллер. В компании отказались рассказать подробности, но, по словам источника "Ъ", стороны обсуждали Nord Stream-2.

В целом Германия активизировала усилия по созданию таких политических условий в ЕС, при которых Nord Stream-2 было бы можно построить. На следующей неделе планируется визит в Москву вице-канцлера Германии Зигмара Габриэля (курирует Nord Stream-2), у него запланирована встреча с Владимиром Путиным. Как неоднократно говорили "Ъ" собеседники из компаний консорциума и дипломатических кругов Германии и восточных членов ЕС, Берлин еще при обсуждении этого проекта обещал ему политическую поддержку. Помимо позиции Польши, наибольшие сложности на данном этапе могут возникнуть с ЕК, где куратор энергетики вице-президент Марош Шефчович настаивает на том, что подводная часть Nord Stream-2 должна попадать под действие Третьего энергопакета. Господин Габриэль уже заявил, что Германия с этим не согласна. Источники "Ъ" в "Газпроме" рассчитывали, что вопрос будет прояснен в течение лета.

"Нынешнее правительство Польши — весьма специфическое, оно претендует на то, что понимает благо Европы лучше, чем остальные",— отметил глава Совета по внешней и оборонной политике РФ Федор Лукьянов, добавив, что "надо еще посмотреть, кого это правительство больше не любит — русских или немцев". В данном случае Польша претендует на статус лидера довольно большого числа стран ЕС, которым не нравится Nord Stream-2. Но, отмечает эксперт, история ЕС показывает, что если Германия чего-то сильно хочет, она этого добивается.

"В экспертной среде есть четкое понимание того, что подписание контракта по 450 долларов (за тысячу кубометров) было на невыгодных для Украины условиях. Это факт. Мое отношение к этому крайне негативное. Я считаю, что это сдача национальных интересов, к большому сожалению. Я считаю, что это десятки миллиардов долларов, на которые мы сегодня имеем иски России к Украине, это переплата за этот газ", — сказал Гройсман журналистам в четверг.

При этом, по мнению премьера, такая ситуация свидетельствует о том, что "государственная позиция не всегда была приоритетом".

Контракт на поставку российского газа на Украину и контракт на транзит российского газа через территорию этой страны был подписан 19 января 2009 года. Срок действия документов истекает в конце 2019 года. Документы подписывались в присутствии Юлии Тимошенко, занимавшей на тот момент пост премьер-министра Украины.

В 2011 году Тимошенко приговорили к семи годам лишения свободы по обвинению в превышении полномочий при подписании газовых соглашений с РФ в 2009 году. Этот факт в дальнейшем использовался властями Украины как подтверждение того, что украинская сторона не согласна с положениями газовых договоренностей РФ и Украины.

В настоящее время "Газпром" и "Нафтогаз" находятся в стадии судебных разбирательств в Арбитраже Стокгольма относительно положений контрактов на поставку и транзит газа. С начала 2016 года Украина в одностороннем порядке повысила ставку транзита газа для "Газпрома" более чем в 1,5 раза — до 4,5 доллара за тысячу кубометров на 100 километров. Решение об изменении тарифа принималось Национальной комиссией Украины по государственному регулированию в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ).

С 2014 года активно поднимается тема о возможном прекращении транзитного контракта РФ и Украины после 2019 года, для этого "Газпром" планирует к реализации строительство морских газопроводов в обход Украины по дну Балтийского и Черного морей. Так, еще весной 2015 года топ-менеджмент "Газпрома" заявил, что контракт после 2019 года продлеваться не будет. Однако ближе к концу года российская сторона смягчила свою позицию и теперь заявляет о том, что РФ не преследует цели нанести ущерб экономике Украины и продление транзитного контракта будет зависеть от его необходимости.

Польша запросила 11 млрд кубометров газа в год по газопроводу Nord Stream-2, который должен пройти из российской Усть-Луги по дну Балтийского моря в немецкий Грайфсвальд, заявил член правления Wintershall Тис Тиссен. Wintershall участвует в проекте "Газпрома" вместе с также немецкой E.On, англо-голландской Shell, австрийской OMV и французской Engie. Новость примечательна тем, что Варшава официально всегда выступала категорически против газопровода. Господин Тиссен сообщил о желании страны получать газ из Nord Stream-2 в ходе конференции в Берлине, отвечая на вопрос о задержке Польшей выдачи разрешений инвесторам на выкуп долей в проекте (см. "Ъ" от 23 июня). Зампред правления "Газпрома" Александр Медведев подтвердил слова Тиса Тиссена.

Минэнерго Польши отреагировало на информацию господ Тиссена и Медведева резким отрицанием, подчеркнув: страна по-прежнему "резко против строительства газопровода". По данным "Ъ", предварительную заявку подал польский оператор газотранспортной системы Gaz System в ходе консультаций, проводившихся немецким регулятором весной. Регулятор должен определить, какие компании заинтересованы получать газ из Nord Stream-2 и какие газопроводы нужно для этого построить. Заявка пока не является обязывающей, Gaz System должна будет подтвердить ее на аукционе по бронированию мощностей в 2017 году, уточнили источники "Ъ". В Gaz System на запрос "Ъ" не ответили, в "Газпроме" отказались от комментариев.

Собеседники "Ъ" в отрасли сходятся во мнении, что физическая поставка таких объемов газа из Грайфсвальда в Польшу сейчас невозможна. Фактически речь идет о том, чтобы "перебросить" весь текущий контракт польской PGNiG с "Газпромом" объемом 10,2 млрд кубометров, который истекает в 2022 году, на Nord Stream-2.

Сейчас он в основном выбирается из газопровода Ямал--Европа, по которому российский газ транзитом через Польшу поставляется в Германию. Мощность физических реверсных поставок из Германии в Польшу по Ямал--Европе на условиях непрерывности составляет 2,3 млрд кубометров и 5,5 млрд кубометров — если остановить поток газа из Польши в Германию. Последний вариант возможен только в критических ситуациях. На деле в последние полтора года физически газ из Германии в Польшу вообще не поставляется, а используется только виртуальный реверс. Физическое же расширение системы для поставки 11 млрд кубометров газа из Германии в Польшу обойдется Gaz System в сотни миллионов евро и сделает невостребованным аналогичный объем в Ямал--Европе.

По мнению собеседников "Ъ", наиболее реалистичным является вариант, при котором PGNiG, получая газ в Грайфсвальде, по механизму виртуального реверса обменивает эти объемы на транзитные объемы в Ямал--Европе, предназначенные для немецких потребителей. Физического перемещения газа при этом не происходит, меняется лишь его собственник. Польша получает газ по более низким ценам немецкого рынка, а также защищает себя от каких-либо враждебных действий "Газпрома", которых так опасаются польские политики. Если вдруг "Газпром" решит снизить поставки газа в Польшу, то с юридической точки зрения он будет ограничивать поставки немецким потребителям. "Такая схема может быть логичной, если цель в том, чтобы получить доступ к немецкому рынку с его более низкими ценами",— отмечает Мария Белова из Vygon Consulting. Но цель Польши может быть и в другом — например, замкнуть на себя максимальные объемы российского газа и повысить стратегическую значимость Ямал--Европы.