Взрослая социальная сеть
 sxn2433180915 Женат |
26-06-2013 - 21:07 (BDog @ 26.06.2013 - время: 20:33) (sxn2433180915 @ 26.06.2013 - время: 19:28) (BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39) которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса Ам...может, у Лексуса просто шумка хуже? отставание я имел в виду салон ) и дизайн и комфорт в немце попроще. то что у японцев шумка хуже -это правда ,но мне у моего FJ звук мотора даже нравиться ) да и немцы у нас дороже чем японцы,налог на немцев от 90% а на японце от 25% |
| sxn2433180915 Женат |
26-06-2013 - 21:09 (Масек @ 26.06.2013 - время: 20:31) Да безусловно "немцы"хороши,но" японцы" лучше-понадёжнее и в обслуге дешевле... причем раз так 7-10 обслуга у нас на япошек дешевле |
 Angelofdown Замужем |
26-06-2013 - 22:50 (sxn2433180915 @ 22.06.2013 - время: 11:52) (Angelofdown @ 22.06.2013 - время: 09:26) Внимательно и задумчиво щас посмотрела на товарища, который называет Subaru BZR (аналог Toyota GT86) ТРАКТОРОМ! звук стартера вам напоминает что то другое ))) Если позволите, отвечу вопросом на вопрос: а какой смысл крутить стартером до появления тракторного звука? Сколько было машин, все с пол-пинка заводились. Трын и всё. А разве у гибридов как-то по-другому? Я, признаюсь, не изучала их устройство по причине незаинтересованности. |
| sxn2433180915 Женат |
26-06-2013 - 23:17 (Angelofdown @ 26.06.2013 - время: 22:50) (sxn2433180915 @ 22.06.2013 - время: 11:52) (Angelofdown @ 22.06.2013 - время: 09:26) Внимательно и задумчиво щас посмотрела на товарища, который называет Subaru BZR (аналог Toyota GT86) ТРАКТОРОМ! звук стартера вам напоминает что то другое ))) Если позволите, отвечу вопросом на вопрос: а какой смысл крутить стартером до появления тракторного звука? Сколько было машин, все с пол-пинка заводились. Трын и всё. совсем по другому ) просто мотор в доли секунды начинает работать без посторонних звуков )) |
| sxn2433180915 Женат |
26-06-2013 - 23:23 вообще данное обсуждение мне очень напоминает спор на форуме фотографов,много лет назад так же не доверяли и искали недостатки у цифровых фотоаппаратов.много было приверженцев плёночных.и по сей день ортодоксы сохранились ) но в очень малом количестве ) |
Macek Свободен |
27-06-2013 - 02:04 короче, идея не моя, грят во время войны еще реализована.. суть такова, отодвигаешь кузов полуторки на 1.2 метра, туда ставишь газогенератор, именно стока места вам потребуется( и именно так этот гибридный двигатель называется), имейте ввиду это при расчетах, на практике это почти вся нива от передних сидений до заду, с расчетом на запас дров Далее втыкаете газогенераторную установку, она очень проста вмпринципе своем, но никто не знает как устроена( в интернете поди надыбаем), война же, секреты кругом... Но зато имеем что?, а то что едем на 3.2х литра пихле, мощностью 40мегакабыл, у нас кончается мега 60й бенз, мы выходим кидаем березовую чурку в газогенератор, заметьте именно чурку, причем сухую, иначе езда будет напоминать езду на конченном 76и, разбавленным водой. Так воткнули чурку, и 90 км можно потихонечку чалиться, главное тапку не давить, не поможет всеравно... Суть то в чем? суть в том, что эта чурка будет выделять мега газ, который может заменять 60й бенз, вот так! предлагаю эту тему всесторонне обсудить, и поставить таки себе уже гибридное пихло, ведь скока можно экономить бабла на внедорожных выездах! Тем более что бензин подорожает до 40руб за литр. Хостинг фотографий  Хостинг фотографий |
| sxn2433180915 Женат |
27-06-2013 - 07:47 (Масек @ 27.06.2013 - время: 02:04) короче, идея не моя, грят во время войны еще реализована.. суть такова, отодвигаешь кузов полуторки на 1.2 метра, туда ставишь газогенератор, именно стока места вам потребуется( и именно так этот гибридный двигатель называется), имейте ввиду это при расчетах, на практике это почти вся нива от передних сидений до заду, с расчетом на запас дров Далее втыкаете газогенераторную установку, она очень проста вмпринципе своем, но никто не знает как устроена( в интернете поди надыбаем), война же, секреты кругом... Но зато имеем что?, а то что едем на 3.2х литра пихле, мощностью 40мегакабыл, у нас кончается мега 60й бенз, мы выходим кидаем березовую чурку в газогенератор, заметьте именно чурку, причем сухую, иначе езда будет напоминать езду на конченном 76и, разбавленным водой. Так воткнули чурку, и 90 км можно потихонечку чалиться, главное тапку не давить, не поможет всеравно... Суть то в чем? суть в том, что эта чурка будет выделять мега газ, который может заменять 60й бенз, вот так! предлагаю эту тему всесторонне обсудить, и поставить таки себе уже гибридное пихло, ведь скока можно экономить бабла на внедорожных выездах! Тем более что бензин подорожает до 40руб за литр.Хостинг фотографий у нас он уже по 67 рублёв согласно курсу )) жаль берёзы не растут ((( будем ждать чурковой помощи от России.тока в покетики кладите пожалуйста чёб в дороге не отсырело ) |
* Vitaliy * Свободен |
28-06-2013 - 15:51 Я бы купил. Но только тойоту приус. Самы весомы агргумент для меня это экономия в бензине. У меня знакомый катается на ней, души в ней не чает, правда предшествующая модель, но говорит, что не видет данной машине какую нибудь альтернативу кроме как так-же приус только новый. |
| любитель швов Свободен |
28-10-2013 - 16:02 новый с салона лет на 5 отлично а подержанный намучаешься |
Hollyday Женат |
31-10-2013 - 03:40 (BDog @ 20.06.2013 - время: 09:39) Не нравятся, потомучто унылое гэ, стоящее на треть минимум дороже своих одноклассников, медленное и тяжелое. И к тому же неэкологичное и неэкономичное - если хотите экономии - купите дизельный Фольскваген... Согласен! На сегодняшний день гибриды полный отстой. |
AceFF Влюблена |
14-09-2014 - 21:44 Не купил. а что это? |
alisa4000 Женат |
18-09-2014 - 23:29 Ну я езжу и мне нравится очень . Машина простая не дорогая в обслуживании , на дальняк ездил и не подвела ни разу . |
| Macek Свободен |
19-09-2014 - 13:12 (alisa4000 @ 18.09.2014 - время: 23:29) Ну я езжу и мне нравится очень . Машина простая не дорогая в обслуживании , на дальняк ездил и не подвела ни разу . Новую брали или подержанную? |
| alisa4000 Женат |
19-09-2014 - 14:17 Б/у , я новую не хотел .да и денег небыло на новую . |
| Macek Свободен |
20-09-2014 - 00:01 (alisa4000 @ 19.09.2014 - время: 14:17) Б/у , я новую не хотел .да и денег небыло на новую . А сколько аккумуляторы служат лет нормально? |
Volganin Женат |
20-09-2014 - 08:57 Не нравится ! |
| Macek Свободен |
20-09-2014 - 11:36 (Volganin @ 20.09.2014 - время: 08:57) Не нравится ! Почему?Можете пояснить? |
| alisa4000 Женат |
21-09-2014 - 21:06 Говорят что служат аккумуляторы около десяти лет , кстати производитель даёт гаррантию восемь , пока все работает . Аккумулятор можно ремонтировать , это относительно не дорого. |
| Macek Свободен |
22-09-2014 - 00:09 Зато наверное зимой с заводом нет проблем? Слышал ,что с каждым годом суммарная ёмкость аккумуляторов падает на какойто процент и к восьми-10 годам уже только половина и расход бензина постепенно тоже возрастает? Ну и машина с аккумуляторами тяжелее? |
| alisa4000 Женат |
23-09-2014 - 11:10 Не суммарная мощность падает, а элементы выходят из строя , их можно поменять и все будет окей . От того и расход . А весит сама батарея около сорока кило . |
Старый Инквизитор Свободен |
23-09-2014 - 12:13 Нет, не купил бы |
| alisa4000 Женат |
23-09-2014 - 15:23 Не зарекайся ... |
| alisa4000 Женат |
23-09-2014 - 22:26 До тех пор пока не появятся новые прорывные аккумуляторы энергии и эффективные источники мы будем смотреть на гибридные автомобили как на диковенку , а как только будет альтенрнатива все быстренько без особых разговоров метнутся на электромобили . И именно поэтому мы заключили крепкие партнерские связи ... |
| Macek Свободен |
23-09-2014 - 23:20 Да гибридные авто это вещь- особенно если движок мощный и жрет 18 литров на сто км! Типа тойоты хайлендер.Одно плохо -в цене они дороже. |
| alisa4000 Женат |
24-09-2014 - 09:40 А кто купит автомобиль с мощностью двигателя в один или пол литра рабочим объёмом ...? Эта машина будет не восстребована на рынке . Зато монстра покупают охотно с объемом в три , пять , литров и более |
| alisa4000 Женат |
24-09-2014 - 10:39 Зато ,зимой , там где остальные буксуют я с успехом выбирался из сугробов . Все благодаря трансмиссии . |
| Macek Свободен |
24-09-2014 - 11:59 Просто он тяжелее за счёт аккумуляторов и поэтому сцепление с дорогой лучше вот и проходимее. |
| alisa4000 Женат |
24-09-2014 - 14:46 Бред . Аккумулятор весит 32кг машина весит 1250 кг. Привод передний , аккум находится сзади . |
| Macek Свободен |
24-09-2014 - 22:36 (alisa4000 @ 24.09.2014 - время: 14:46) Бред . Аккумулятор весит 32кг машина весит 1250 кг. Привод передний , аккум находится сзади . Прибавь ещё вес электродвигателя и вес генератора,которые находятся спереди... |
Jonny-boy В поиске |
25-09-2014 - 11:23 Наверное, уже и гибриды устарели. Думаю, лет через 10 пересядем на электромобили |
| Australian_tour В поиске |
25-09-2014 - 12:08 То, что называется гибридом сейчас, покупать не буду. Только из-за того, что уверен - результаты не оправдают надежд. Не спорю, может со временем, конструкторская мысль победит расхожие мнения. Но.. если на моём веку это не произойдет, то и не огорчусь нисколько. |
| alisa4000 Женат |
25-09-2014 - 15:12 Так вот на счет веса , коробки переключения передач там нет мотор и генератор это один и тот же узел . Сама часть электродвигателя не большая и весит намного меньше коробки механики ... Вот многие говорят что не купил бы , а с чем связано это не говорит ни кто . Вы бы хоть какую нибудь конкретику написали с чем связаны ваши страхи ...? А чего вы ожидаете от гибридного автомобиля , не плавать не летать он не должен . Машина простая , обычная и комфортная . А вот я думаю что через десять лет мы будем ездить на бензиновых машинах , мне кажется останутся только спец транспорт ... Мультипостинг (3 сообщения подряд) соединен. В следующий раз будьте внимательнее при написании постов. Пользуйтесь сервисом "исправить пост" для добавления мыслей. Это сообщение отредактировал Angelofdown - 25-09-2014 - 20:49 |
| Macek Свободен |
26-09-2014 - 01:26 Я думаю если цены на бензин взлетят у нас рублей 90 за литр ,то все начнут гибриды покупать. Жаль у электромобилей пробег до заряда небольшой примерно 200 км,но динамика супер и бесшумный ! |
miknich Женат |
01-10-2014 - 09:32 Прочитал бегло тему, но суть всех ответов примерно сводится к тому, что не нравится. У нас на прошлой неделе приезжали гости из Москвы и я понял, что Москва - это где-то очень далеко. :) Я сам езжу на Приусе (гибридный авто) уже 7 лет и никакая бензиновая или дизельная машина мне даром не нужна. Те мне тоже вначале начали говорить что-то типа "гибриды себя ещё не проявили" или "это ещё не обкатанная технология". Покатал их по городу и они поняли, что они ошибались. Объяснять чем гибрид лучше не стану, об это информации полным-полно в интернете. Когда я брал его в 2007 году, то только ленивый не сказал мне что я дурак и что в "-40 у меня всё замёрзнет". Но прошла одна зима, потом другая. Мои родственники купили по Приусу... Уже в городе у нас Приус не редкая машина, а на Западе нашей страны всё ещё думают, что это не то... Мне просто интересно в каком году в Москве решат, что гибриды уже "обкатанная технология". А мне гибриды уже не интересны. Да едет... хорошо, не мерзнет, не нужно греть, нет вредных выхлопов, большой запас хода.... Но сейчас я уже хочу электромобиль и про бензин мне совсем не интересно. :) |
| Macek Свободен |
04-10-2014 - 00:11 Москве не то что не нравится,они просто боятся их да и дороже они у нас. А вот в Германии на них катаются во всю. |