Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты
ПОИСК СЕКСА
поблизости
PLAYERUNKNOWNS BATTLEGROUNDSТрансляции здесь:
Канал на ЮтубеКанал в Твитче
и в группах:
Группа в ВКонтактеГруппа в Одноклассниках

Страницы: (10) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Мужчина Sorques
Женат
11-06-2012 - 23:33
QUOTE (Tchuba @ 11.06.2012 - время: 21:46)

Говоря вам про Volvo, я надеялся что вы увидите слово Geely - китайская компания, многопрофильтная кстати. И если у вас нет китайского автомобиля, или вы не покупали китайский холодильник Geely Holding Group - это отнюдь не означает, что данного бренда не существует.



Очень даже знаю Geely...Я только никогда не утверждал, что в Китае нет крупных компаний, а то что нет достойных брендов. У Geely оборот в районе полутора миллиарда долларов (2011), а например у такой "дохлой" компании как испанский Seat, 5 млд евро...
Geely, это пока предел того, что может делать китайская промышленность, о чем я и говорю, что за 30 лет ничего путевого не создали...
QUOTE
Если вы не знаете компанию QINGQI, то это не означает, что не существует мотоцикла QM, известного всему миру.

Для такой огромной экономики, как Китай, это согласитесь как то более чем скромно...даже гротескно...
QUOTE
И еще, касательно брендов - бренд принадлежит не тому, кто его создал или раскрутил, а тому, кто его купил и распоряжается им.

Я опустил ваши слова про то, что влияет на биржевые индексы, так как это одеяльная тема...

Юридически вы правы, но вы приобретя Ягуар, будете считать его индийским авто, а смотря фильм Columbia Pictures будете считать, что смотрите фильм снятый японской кинокомпанией?

Пятачек
QUOTE
силами русских инженеров

...была создана американская компания.
QUOTE
Иными словами если куча китайцев перенесет свое сарайное производство в США зарегется там как Мега Гипер Супер Инкорпорейтед и будет хреначить тот же самый ширпотреб из тоже самого из чего делали в Поднебесной то это автоматически переведет выпускаемую хрень в разряд высококачественных американских товаров и станет Брендом с мировым уровнем?

Такие "бренды" долго не живут и кроме того у любого бренда должен быть некий продукт проверенный временем...
QUOTE
А как же например ситуация когда фирма Сони размещает заказ на сборку в китайских подвалах?

Родина самой Сони где? Той страны и бренд...

Свободен
12-06-2012 - 00:22
QUOTE (rattus @ 11.06.2012 - время: 23:24)
QUOTE (Пятачек @ 11.06.2012 - время: 23:17)
QUOTE (rattus @ 11.06.2012 - время: 23:12)
Таковых в природе не существует.  00050.gif

я типа призрак что ли?

Ты - российский инженер. И вайфай у теба плохой. 00050.gif

Я советский инженер. И вайфай это буржуйское изобретение

Это сообщение отредактировал Пятачек - 12-06-2012 - 00:32

Свободен
12-06-2012 - 00:32
QUOTE (Sorques @ 11.06.2012 - время: 23:33)
QUOTE
Иными словами если куча китайцев перенесет свое сарайное производство в США зарегется там как Мега Гипер Супер Инкорпорейтед и будет хреначить тот же самый ширпотреб из тоже самого из чего делали в Поднебесной то это автоматически переведет выпускаемую хрень в разряд высококачественных американских товаров и станет Брендом с мировым уровнем?

Такие "бренды" долго не живут и кроме того у любого бренда должен быть некий продукт проверенный временем...

То есть товар будет высококачественным американским?
QUOTE
QUOTE
А как же например ситуация когда фирма Сони размещает заказ на сборку в китайских подвалах?

Родина самой Сони где? Той страны и бренд...

Собранный суровыми китайскими кудесниками в подвалах Шанхая, причем в одном и том же подвале из одних и тех же микросхем одни и те же люди клепают сони, панасоники, самсунги и суньхуйвынь.

Это сообщение отредактировал Пятачек - 12-06-2012 - 00:33
Мужчина Tchuba
Свободен
12-06-2012 - 00:46
QUOTE (Sorques @ 11.06.2012 - время: 23:33)

Очень даже знаю Geely...Я только никогда не утверждал, что в Китае нет крупных компаний, а то что нет достойных брендов. У Geely оборот в районе полутора миллиарда долларов (2011), а например у такой "дохлой" компании как испанский Seat, 5 млд евро...
Geely, это пока предел того, что может делать китайская промышленность, о чем я и говорю, что за 30 лет ничего путевого не создали...

Интересно то, что эта компания - частная.)))
А если посмотреть на более сильных представителей автопромышленности Китая, то вы увидите совершенно другие цифры.
К примеру - BAIC.
И в целом, китайский автопром оставил далеко позади Германию, Японию и США по количеству выпущенных автомобилей.
За 2011год:
Китай - 18,4 млн автомобилей;
США 8,65 млн;
Япония 8,4 млн;
Германия 6,3 млн... )))

QUOTE
Юридически вы правы, но вы приобретя Ягуар, будете считать его индийским авто, а смотря фильм Columbia Pictures будете считать, что смотрите фильм снятый японской кинокомпанией?


Это старая привычка покупать логотип, не глядя на то что написано в графе Made in... и "производитель", чем с удовольствием пользуются продавцы товара.

Мужчина rattus
Свободен
12-06-2012 - 01:03
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 00:46)
И в целом, китайский автопром оставил далеко позади Германию, Японию и США по количеству выпущенных автомобилей.

количество и качество разные вещи. да и германии нинада выпускать 18 млн авто.
Кстати, китайский автомобиль - это миф. Китайский автопром - это в большинсвте совместные предприятия. Там из китайского только дешевая рабочая сила которая вертит гайки зарабатывая денежки ффольцвагенам и денерал-моторсам...
Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 01:10
QUOTE (Пятачек @ 12.06.2012 - время: 00:32)

То есть товар будет высококачественным американским?


Не понял вопроса. На всякий случай скажу, что товары сделанные в США высокого качества почти все...
QUOTE
Собранный суровыми китайскими кудесниками в подвалах Шанхая, причем в одном и том же подвале из одних и тех же микросхем одни и те же люди клепают сони,  панасоники, самсунги и суньхуйвынь.

Раньше собирали в Японии, затем переместились в Гонконг, Тайвань, Сингапур, но там вырос уровень заработной платы, поэтому переместились в Китай...Кстати Сони есть и родные японские, только цена несколько иная...PSP и фотоаппараты (зеркалки), объективы в основном японские до сих пор...
Сони, все равно японский бренд и компания, а испоганить можно все что угодно...
Была такая хорошая фирма Nakamichi (не путать с Niro Nakamichi), делала превосходную аудио технику, но затем обанкротилось и ее купили китайцы, в Японии ее больше нет, это гонконгский "бренд" ширпотреба с понтами...
Мужчина Tchuba
Свободен
12-06-2012 - 01:20
QUOTE (rattus @ 12.06.2012 - время: 01:03)
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 00:46)
И в целом, китайский автопром оставил далеко позади Германию, Японию и США по количеству выпущенных автомобилей.

количество и качество разные вещи. да и германии нинада выпускать 18 млн авто.
Кстати, китайский автомобиль - это миф. Китайский автопром - это в большинсвте совместные предприятия. Там из китайского только дешевая рабочая сила которая вертит гайки зарабатывая денежки ффольцвагенам и денерал-моторсам...

Буду признателен, если ты мне покажешь хоть один чистый концерн... в любой отрасли, любого государства.

А на счет качества...
Ты что, действительно считаешь, что Toyota Camry собранная в Питере - это те же надежность и качество, что у япошек?
Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 01:24
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 00:46)

Интересно то, что эта компания - частная.)))
А если посмотреть на более сильных представителей автопромышленности Китая, то вы увидите совершенно другие цифры.
К примеру -  BAIC.




Так вы их выложите, эти цифры...
BAIC, производит собственные авто, известные во всем мире и по качеству не уступающие прочим?
QUOTE
И в целом, китайский автопром оставил далеко позади Германию, Японию и США по количеству выпущенных автомобилей.

Я не знаю, что такое китайский автопром, так как кроме ржавеющих через пол года BYD и Great Wall, толком ничего не видел...
QUOTE
За 2011год:
Китай - 18,4 млн автомобилей;
США 8,65 млн;
Япония 8,4 млн;
Германия 6,3 млн...

А Bugatti выпускает штук 150 в год... 00003.gif
Мы не о китайской промышленности и ее масштабах, а о компаниях которые выпускают достойные товары, известные на весь мир...
QUOTE
Это старая привычка покупать логотип, не глядя на то что написано в графе Made in... и "производитель", чем с удовольствием пользуются продавцы товара.

Вы все таки не ответили...Фильм созданный Columbia, вы будете считать японским, а Ягуар индийским?

Это сообщение отредактировал Sorques - 12-06-2012 - 01:25
Мужчина rattus
Свободен
12-06-2012 - 01:31
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 01:20)
Буду признателен, если ты мне покажешь хоть один чистый концерн... в любой отрасли, любого государства.

А на счет качества...
Ты что, действительно считаешь, что Toyota Camry собранная в Питере - это те же надежность и качество, что у япошек?

Так в том-то и дело что европейцы думают и разрабатывают а китайцы лишь гайки вертят. Вот такое разделение труда. Мало того, без европейцев китайский автопром перестанет существовать а европейский без китайцев будет жить и процвететь.А за тойоту не скажу. Вот "Шевроле" в РФ собраным доволен

Свободен
12-06-2012 - 01:54
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 01:10)
Сони, все равно японский бренд и компания, а испоганить можно все что угодно...

ну если так важен приклепанный шильдик.
Мужчина OutSideR
Свободен
12-06-2012 - 01:59
Tchuba, я не любитель играть в такие игры, но ты спрашивал:
QUOTE
Буду признателен, если ты мне покажешь хоть один чистый концерн...

только не надо приМАЗываться совдепоскими временами. вот тебе ответ - БелАЗ

А вообще мужики - мот по сотке под Музяру? Наливаю! 00064.gif
а то смотрю, тут уже письками меряться начинаем...




Свободен
12-06-2012 - 02:08
аха... "умняшкинство" оно того... заразительно )

а людям глубоко насрать на брэнды, валовый доход, и прочую поебень.
просто спрашивают "какой марки посоветуете купить ноут? чтоб был хороший )
когда-то, да... купи Панасоник, Сони - это весчь...
а счас... вон мобилы люди меняют по три раза в год... а фирмы и рады...
нах делать качественно? всё равно скоро выкинут, главно подешевле...
вот и все брендЫ.
Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 02:10
QUOTE (Пятачек @ 12.06.2012 - время: 01:54)

ну если так важен приклепанный шильдик.

Дело не в шильдике, а в том, что подобные компании создали уникальные высококачественные продукты, под этими брендами, а китайцы только копируют в худшем исполнении...
Ты помнишь с чего мы начали? Я как бы в том же русле...что китайская экономика, не родила не одного продукта или компании известного на весь мир (в хорошем смысле известного), в отличии от других крупных (и даже значительно меньших) экономик за такой же период.
Это так или есть возражения? Если есть, то назови бренд созданный китайцами, равный Сони и Самсунг, про европейские и американские я даже не говорю...
Мужчина Tchuba
Свободен
12-06-2012 - 02:10
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 01:24)

Вы все таки не ответили...Фильм созданный Columbia, вы будете считать японским?

Да, если его снял японец... или как-то так.
QUOTE
, а Ягуар индийским?

Да, если его собрали в Индии.
QUOTE
Так вы их выложите, эти цифры...

Так я их не знаю.))) Интересно - проштудируйте майские отчеты компаний за тот финансовый год.
QUOTE
BAIC, производит собственные авто, известные во всем мире и по качеству не уступающие прочим?

Пожалуйста - BAIC BAW.
QUOTE
Я не знаю, что такое китайский автопром, так как кроме ржавеющих через пол года BYD и Great Wall, толком ничего не видел

Я уже говорил - если мы не знаем и не видели, то это не означает, что его нет...
QUOTE
А Bugatti выпускает штук 150 в год...

И что из этого? Вы никогда не сможете узнать их реальные финансовые показатели - табу...
Мужчина Tchuba
Свободен
12-06-2012 - 02:14
QUOTE (rattus @ 12.06.2012 - время: 01:31)
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 01:20)
Буду признателен, если ты мне покажешь хоть один чистый концерн... в любой отрасли, любого государства.

А на счет качества...
Ты что, действительно считаешь, что Toyota Camry собранная в Питере - это те же надежность и качество, что у япошек?

Так в том-то и дело что европейцы думают и разрабатывают а китайцы лишь гайки вертят. Вот такое разделение труда. Мало того, без европейцев китайский автопром перестанет существовать а европейский без китайцев будет жить и процвететь.А за тойоту не скажу. Вот "Шевроле" в РФ собраным доволен

Все это называется одним словом - конкуренция, и Китай пока намного в выйгрышном положении. Уже нет тех вольво, опелей, саабов - съели.
Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 02:15
QUOTE (camouflage @ 12.06.2012 - время: 02:08)

а счас... вон мобилы люди меняют по три раза в год... а фирмы и рады...
нах делать качественно? всё равно скоро выкинут, главно подешевле...
вот и все брендЫ.

Вот если бы тебе дали купить на твой выбор любой автомобиль, ты бы ориентировался на внешний вид или марку (бренд)? Тех. характеристики мало о чем говорят, так как важно их качество...

Но во общем да, сейчас пик потребительства, главное новое, а не качественное...поэтому "китаи" и процветает...


Свободен
12-06-2012 - 02:21
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 01:15)
QUOTE (camouflage @ 12.06.2012 - время: 02:08)

а счас... вон мобилы люди меняют по три раза в год... а фирмы и рады...
нах делать качественно? всё равно скоро выкинут, главно подешевле...
вот и все брендЫ.

Вот если бы тебе дали купить на твой выбор любой автомобиль, ты бы ориентировался на внешний вид или марку (бренд)? Тех. характеристики мало о чем говорят, так как важно их качество...

Но во общем да, сейчас пик потребительства, главное новое, а не качественное...поэтому "китаи" и процветает...

а я не знаю...

я не умняшко ))
Мужчина Tchuba
Свободен
12-06-2012 - 02:22
QUOTE (OutSideR @ 12.06.2012 - время: 01:59)
Tchuba, я не любитель играть в такие игры, но ты спрашивал:
QUOTE
Буду признателен, если ты мне покажешь хоть один чистый концерн...

только не надо приМАЗываться совдепоскими временами. вот тебе ответ - БелАЗ


В состав ОАО «Белаз» включены такие предприятия как ОАО «Кузлитмаш», СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод», РУП «Стародорожский механический завод», «Могилевский автомобильный завод»

из вики...
Мужчина OutSideR
Свободен
12-06-2012 - 02:23
QUOTE (camouflage @ 12.06.2012 - время: 02:08)
аха... "умняшкинство" оно того... заразительно )
...

Влад Здорова!!!!
Хоть кто-то в этой теме адекватен и готов поднять рюмку за здравие и хорошее настроение!
По части Брэндов - ложил мну на них.
У мну в усилком старый добрый читсый японец JVC производства начала 90-х и акустикой уже сколько десятков лет верой и правдой служащие чистые Рижские Radiotehnika S-50B.
слушаю Музяру и не жужжу... 00003.gif
Когда настроение найдет - соседи вешаются )))

Давай по рюмашке под хороший музыкальный Бренд!





кто нибудь к нам желает присоединиццо? 00064.gif 00015.gif
Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 02:30
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 02:10)

Да, если его снял японец... или как-то так.


Японец режиссер или владелец кинокомпании ? Голландец Верховен, долго снимал в Нидерландах фильмы, затем уехал в США и стал снимать там, Основной Инстинкт, это голландский фильм?

Так как вы назовете фильм кинокомпании Коламбии, на сегодняшний день? Японским или американским?
QUOTE
Да, если его собрали в Индии.

А если в Германии, при владельцах индусах? Вы сами то, Ягуар чьим брендом считаете? Просто назовите страну.
QUOTE
Пожалуйста - BAIC BAW.

Этот автомобиль, известен во всем мире и он не уступает по качеству европейским, японским или американским аналогам? Вы смеетесь?
QUOTE
Я уже говорил - если мы не знаем и не видели, то это не означает, что его нет...

Понятно, Китайские Бренды, это Тайна для Избранных...Бренд, это то что известно всем!
QUOTE
И что из этого? Вы никогда не сможете узнать их реальные финансовые показатели - табу...

Вы опять не поняли...В данном случае без разницы их показатели, а важно то, что они выпускают 150 машин в год и известны практически каждому, а китайцы выпускают 18 миллионов штук и назвать их автомобиль, может далеко не каждый...Это к разговору, что такое бренд.

Это сообщение отредактировал Sorques - 12-06-2012 - 02:30

Свободен
12-06-2012 - 02:30
У мну в усилком старый добрый читсый японец JVC производства начала 90-х и акустикой уже сколько десятков лет верой и правдой служащие чистые Рижские Radiotehnika S-50B.
слушаю Музяру и не жужжу... (с)

логично 00015.gif
а я совсем недавно "отправил в запас" свою нокиа - 6310и легендарный пфон всух времён и народов )) попробовал недавно хвалёный Айфон - для болндинок это, вощем от лукавого.
Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 02:34
QUOTE (OutSideR @ 12.06.2012 - время: 02:23)

По части Брэндов - ложил мну на них.
У мну в усилком старый добрый читсый японец JVC производства начала 90-х и акустикой уже сколько десятков лет верой и правдой служащие чистые Рижские Radiotehnika S-50B.

Сереж, ты несколькими словами показал, что НЕложил.
старый добрый читсый японец JVC производства начала 90-х
00003.gif
О таком аппарате по качеству, сейчас можно только мечтать...
Мужчина Tchuba
Свободен
12-06-2012 - 03:04
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 02:30)


Понятно, Китайские Бренды, это Тайна для Избранных...Бренд, это то что известно всем!
.....................................................
Вы опять не поняли...В данном случае без разницы их показатели, а важно то, что они выпускают 150 машин в год и известны практически каждому, а китайцы выпускают 18 миллионов штук и назвать их автомобиль, может далеко не каждый... Это к разговору, что такое бренд.

)))
Бренд - это всего лишь торговая марка. Брендовый продукт - это продукт, выпущенный под этой торговой маркой, и не более.)))
Это к разговору, что такое бренд.)))

QUOTE
Этот автомобиль, известен во всем мире и он не уступает по качеству европейским, японским или американским аналогам? Вы смеетесь?

Я на полном серьезе)))
Приобретя Saab, компания приобрела принадлежащие ей новейшие автомобилестроительные технологии, и нынешняя её продукция высоко оценивается на мировом рынке.
QUOTE
Так как вы назовете фильм кинокомпании Коламбии на сегодняшний день? Японским или американским?

Не могу сказать. Все зависит от того, что сказано после слов "совместно". ))) Я не знаю владельцев самой компании, скорее всего американцы. Она всего лишь дочка японцев.
QUOTE
Вы сами то, Ягуар чьим брендом считаете? Просто назовите страну.

Давно уже индийским)))
Мужчина OutSideR
Свободен
12-06-2012 - 03:05
Sorques Влад, Дружище! Да, ты прав по части качества невыносных производств...

Вот уже два Влада собрались... ты и camouflage...
Надо бы еще одного Серого найти 00003.gif

Тогда еще один музыкальный Брэнд старого доброго европейского масштаба,

Друзья будем Здравы! 00015.gif 00015.gif 00015.gif




Свободен
12-06-2012 - 03:09
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 02:10)
QUOTE (Пятачек @ 12.06.2012 - время: 01:54)

ну если так важен приклепанный шильдик.

Дело не в шильдике, а в том, что подобные компании создали уникальные высококачественные продукты, под этими брендами, а китайцы только копируют в худшем исполнении...
Ты помнишь с чего мы начали? Я как бы в том же русле...что китайская экономика, не родила не одного продукта или компании известного на весь мир (в хорошем смысле известного), в отличии от других крупных (и даже значительно меньших) экономик за такой же период.
Это так или есть возражения? Если есть, то назови бренд созданный китайцами, равный Сони и Самсунг, про европейские и американские я даже не говорю...

А смысл в бренде? Качество определяется комплектующими и местом сборки. Разработки покупаются по всему миру. Причем разработчики могут быть и и те же самые китайские, индийские, гондураские и вообще какие угодно. Остается шильдик и понты

Свободен
12-06-2012 - 03:10
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 02:34)
QUOTE (OutSideR @ 12.06.2012 - время: 02:23)

По части Брэндов - ложил мну на них.
У мну в усилком старый добрый читсый японец JVC производства начала 90-х и акустикой уже сколько десятков лет верой и правдой служащие чистые Рижские Radiotehnika S-50B.

Сереж, ты несколькими словами показал, что НЕложил.
старый добрый читсый японец JVC производства начала 90-х
00003.gif
О таком аппарате по качеству, сейчас можно только мечтать...

ну и где сейчас это самое японское качество?
Мужчина OutSideR
Свободен
12-06-2012 - 03:32
QUOTE (Пятачек @ 12.06.2012 - время: 03:10)
... ну и где сейчас это самое японское качество?

То, что там сейчас происходит - хер поймешь.
Я же говорил о традициях и их качестве.

От жешь прет тебя поспорить. Походу 150 на груди без нас? 00064.gif
Несерьезно! Давай лучше вместе! 00015.gif

Вот еще один европейский музыкальный Брэнд



Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 05:05
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 03:04)

Я на полном серьезе)))
Приобретя Saab, компания приобрела принадлежащие ей новейшие автомобилестроительные технологии, и нынешняя её продукция высоко оценивается на мировом рынке.



То есть вы на полном серьезе считаете, что Сааб, это продукт развития китайской экономики?
QUOTE
Давно уже индийским

Если его завтра индусы нигерийцам продадут, то это будет нигерийский бренд и автомобиль, а если инопланетянам, то НЛО...Угу логично...
Вы изначальный вопрос, с чего эта тема началась, помните? Я да.
Пятачек
QUOTE
А смысл в бренде? Качество определяется комплектующими и местом сборки. Разработки покупаются по всему миру. Причем разработчики могут быть и и те же самые китайские, индийские, гондураские и вообще какие угодно. Остается шильдик и понты


Я в начале нашей беседы задал вопрос..Что родила китайская экономика? Что то похожее на Chrysler, Apple или LG есть? Нет.
Далее мне начал рассказывать Tchuba, чего они купили и что юридически считается китайским ...Хотя вопрос был весьма простой...

Насчет понтов...Ты если пойдешь покупать телефон/авто/звездолет, за одни и те же деньги купишь изделие неизвестной тебе компании RFGEFDTFG или Nokia/BMW/Boeing?
Мужчина Tchuba
Свободен
12-06-2012 - 09:23
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 05:05)
Далее мне начал рассказывать Tchuba, чего они купили и что юридически считается китайским.

Ну так скажите, что Чуба не прав или чтоб он не писал здесь, да и закончим разговор, в чем дело-то? )))
Я утверждаю, что товары выпускаемые в поднебесной - бренды, и самые настоящий, раза в три дешевле европейских и американских аналогов.
То что говорите мне вы здесь - почти полностью противоречит вашим же словам, ибо Джун, в разговоре про бренды в глянцевых журналах, вы утверждали немного иное...

А принадлежность брендов - кто владеет, того и тапки, и абсолютно все равно, что думаете на этот счет вы и миллионы других. Точнее - привыкли думать.

Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 16:32
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 09:23)

Ну так скажите, что Чуба не прав или чтоб он не писал здесь, да и закончим разговор, в чем дело-то? )))
Я утверждаю, что товары выпускаемые в поднебесной - бренды, и самые настоящий, раза в три дешевле европейских и американских аналогов.
То что говорите мне вы здесь - почти полностью противоречит вашим же словам, ибо Джун, в разговоре про бренды в глянцевых журналах, вы утверждали немного иное...


Вы по каким то причинам, не хотите признать очевидную вещь, что Китай не создал ни одной брендовой компании мирового уровня, но рассказываете про то, что они купили, про качество товаров и т.д.
Я вас спрашиваю, что они создали, но в ответ вы мне про купленное Вольво или третьесортные местные автокомпании ...забавный разговор.

И чего я противоречащее писал? То что LV с многомиллиардными оборотами, значительную часть своей продукции делает вне Европы?

QUOTE
А принадлежность брендов - кто владеет, того и тапки, и абсолютно все равно, что думаете на этот счет вы и миллионы других. Точнее - привыкли думать.

Разговор был не о принадлежности брендов, а о НЕсоздании их в Китае, несмотря на экономический бум. "А вот зато они купили Вольво", в данном разговоре не к месту...
Мужчина Косолапый
Женат
12-06-2012 - 17:21
QUOTE (Tchuba @ 12.06.2012 - время: 09:23)
Я утверждаю, что товары выпускаемые в поднебесной - бренды, и самые настоящий, раза в три дешевле европейских и американских аналогов.

Позвольте привнести оптимистическую нотку в дискуссию
Со всей ответственностью заявляю вам, что вы не правы.
Я совершенно точно знаю, что продукция китайской промышленности дороже аналогов, например из США.
Подчеркиваю - АНАЛОГОВ.
Конкретные примеры из жизни. Для нашей типографии мне было необходимо приобрести несколько единиц оборудования, в том числе, весьма высокотехнологичного, в частности, обрабатывающий центр с ЧПУ.
После исследования рынка и длительных переговоров с дилерами, был приобретен станок американской фирмы с мировым именем.
Китайский аналог стоил на 20 процентов ДОРОЖЕ.
Тут фокус в том, что у подобного оборудования технические характеристики выражаются в точных цифрах и параметрах.
И невозможно достичь микронной точности на оборудовании, у которого детали сделаны из скверного металла.
Это в отличие от автомобиля, где все это возможно.
Так вот, как только китайцы делают точный аналог сложного оборудования из Америки, это оборудование у них получается дороже.
И, если подумать. это совершенно естественно.
Мужчина Sorques
Женат
12-06-2012 - 17:27
QUOTE (Косолапый @ 12.06.2012 - время: 17:21)

Так вот, как только китайцы делают точный аналог сложного оборудования из Америки, это оборудование у них получается дороже.
И, если подумать. это совершенно естественно.

Конечно, так как ныне существующая китайская промышленная инфраструктура не предполагает Качество, а только Количество...

Мужчина Косолапый
Женат
12-06-2012 - 17:32
QUOTE (Sorques @ 12.06.2012 - время: 17:27)
Конечно, так как ныне существующая китайская промышленная инфраструктура не предполагает Качество, а только Количество...

Именно так. Плюс культура производства, традиции инженерной школы, технологические традиции. Это накапливается десятилетиями, а может, и веками.
И нахрапом достигнуть этого не невозможно.
Я совершенно уверен, что со временем Китай займет подобающее место на рынке, как источник недорогой рабочей силы и не более.
И не надо пугаться, выпускать качественный и, одновременно дешевый продкут Китай не способен.
Это совершенно точно, проверено.
Мужчина rattus
Свободен
12-06-2012 - 17:54
сурьёзные тут все какие.. даж слово писька не пишут..
Мужчина Косолапый
Женат
12-06-2012 - 18:03
QUOTE (rattus @ 12.06.2012 - время: 17:54)
сурьёзные тут все какие.. даж слово писька не пишут..

Ну почему.
Писька.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (10) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...
  Наверх