Взрослая социальная сеть
 Инженер Свободен |
18-04-2006 - 14:46 Если бы сейчас объявили сбор мнений по поводу скоростного режима в городах и на трассе - за какое ограничение скорости вы бы проголосовали? Можно приводить свои варианты, не указанные в опросе. Желательно аргументировать свое мнение. Просьба не употреблять фраз типа: *да на твоем корыте...* |
||||||
Robozik Женат |
18-04-2006 - 15:46 Город: 88 - 90 на участках, где это технически возможно. Трасса: 120 - 140, вне пределов населенных пунктов. |
||||||
| Инженер Свободен |
18-04-2006 - 19:06 Я - за то, чтобы по умолчанию в городе, на определенных участках, разрешали скорость до 100 км/час. Пример - Москва, там есть отдельные проспекты именно с таким огрничением скорости. В местах, где такая скорость недопустима - стоят соответствующие огрничивающие знаки. На трассе - на более-менее ровных участках (имею в виду - покрытие) - можно и до 180 разрешить. Если дорога в кочках и ямах - никакой водитель не поедет так быстро - либо угробит подвеску, либо его выбросит с трассы:) |
||||||
QWEST В поиске |
18-04-2006 - 19:32
Аналогично! 60 - это скорость не для современного города (хотя иногда и ее то неразовьешь  )С уважением!  |
||||||
Дикарь. Свободен |
18-04-2006 - 19:41 В городе оставил бы 60, а за городом, сделал бы без ограничений, как в Германии |
||||||
Ser-s28 Свободен |
18-04-2006 - 21:36 В городе лутьше оставить как есть , всеравно редко кто соблюдает -сделаешь 80-100 ДТП вомного раз вырастет , за городом хоть сколько |
||||||
ищющий Свободен |
18-04-2006 - 22:28 Город до 100, за городом без ограничений. |
||||||
уран238 Свободен |
18-04-2006 - 22:57 В городе больше 60-ти ездить нежелательно , пешеходов много, да и перекрестков тоже. За городом - без ограничений , но только на магистральных трассах. На других загородных дорогах 110-120 км/ч. |
||||||
HEVI Свободен |
19-04-2006 - 21:23 Ну давайте помечтаем.) В городе 80 км/ч , за городом без ограничений. |
||||||
Scada Свободен |
19-04-2006 - 22:00 город - 60, трасса - 120 км/час Честно говоря выбрал бы город 50, но трасса 80 это сильно.......так что город 60. Обосновываю, если разрешить по городу больше 60 - будет еще больше аварий, жертв ДТП и невинных жертв из-за аля стритрейсеров и иже с ними. Трасса - вполне достаточно 120. Куда торопимся? На тот свет? Спасибо, я обожду. Лучше потошню 120, хотя 120 не считаю тошнить. Всем ездюкам для которых скорость свыше 150 допустима просьба не тыкать пальцем и крутить у виска. Имхо, в нашей стране, пока на дороге быдло превышает культурных людей снимать ограничения нельзя. И так обстановка такая что уже стреляют за неправильный обгон. Высказался... |
||||||
 BaD GirL Свободна |
20-04-2006 - 01:07
А как бы на самом деле было замечательно за городом без ограничений... Вообще сказка.. А то мало того, Что знаки через каждые 20 метров, так еще и гаишники... дома им не сидится... |
||||||
| CheGuevara Свободен |
20-04-2006 - 01:43
Согласен, но пока у нас в стране 2е проблемы это не реально!!! :( |
||||||
Vobik Свободен |
20-04-2006 - 02:29 Город 60! Без вариантов. С небольшими исключениями в виде кольцевой и некторых набережных. И штраф за превыщение скорости увеличить раз в пять, как во всем цивилизованном мире! Немного раздражает, когда едешь по городу и так с превышением 70-80-90 и тебя догоняет какой-нибудь "гонщик" на ржавой восьмерке со спойлером выще крыщи (не машины, а его) и начинает моргать и бибикать... А трасса... в иделале как в германии, без ограничений. Опять же, те у кого есть мозги быстро не поедут, а те у кого их нет... хоть ограничивай, хоть нет, все одно будет... будут гнать до потери пульса, лишь бы на 5 минут приехать быстрее. |
||||||
revizor Женат |
20-04-2006 - 08:05 Голосовал за вариант город - 60, трасса - 120 км/час. Хотя чего голосовал?, всё равно нарушать буду....  |
||||||
KirKiller Свободен |
20-04-2006 - 09:31 Город 60. Другой вопрос, что на некоторых участках надо ставить ПОВЫШЕНИЕ скорости. Существует достаточное количество скоростных трасс где пешеходы вообще не появляются. Держать там 60 просто нереально и незачем. За городом 120. Что бывает на двухстах видно на примере Евдокимова. Водитель пытающийся совершить маневр просто неуспеет отреагировать. |
||||||
LeMuR Свободен |
20-04-2006 - 15:06 Ответил, город - 90, траса - 140, и всё потому, что например в Москве. уже давно все ездят примерно со скоростью 90 - 100 км\ч, если конечно не стоят в пробках! Для современных авто, 60 км\ч, скорость смешная, 80 маловато, а 90 по городу в самый раз! На трассе или том же МКАДе, ездить 100 км\ч, да по сухому асфальту, да ещё и ночью, просто противно, а вот 140 км\ч, уже прикольно, хотя многие ездят больше, причём значительнее!!! |
||||||
| Scada Свободен |
20-04-2006 - 15:16
По всему городу так ездят или по ТТК и т.п.? Удивительно.........несколько лет езжу и не наблюдаю такого. Сказки это. От светофора до светофора, если только тапку в пол не жать как псих и то не разгонешься. К счастью бОльшая часть ездит всё-таки 40-60 соблюдая правила. |
||||||
meridius Свободен |
20-04-2006 - 17:21
Ну не знаю, сколько в Москву ни приезжал, всегда 80-100 ездил (у нас-то не особо...). В общем-то по всем кольцевым и больше поток идёт. А 100 обычное дело например на пр. Мира, Кутузовском и шоссе всяких. А 60 это и по нашим разбитым дорогам уже никто не ездит. Ограничения не нужны, нужно просто всё время асфальт ковырять |
||||||
| Инженер Свободен |
21-04-2006 - 00:09 В больших городах сейчас куча проспектов по 4-5 полос в каждом направлении, с разделительным барьером между направлениями даижения, с подземными переходами для пешеходов (или - надземными). Спрашивается - почему там надо ездить 50-60 км/час? Я считаю, что в тех местах, где скорость надо ограничивать, итак уже стоят соответствующие знаки: 50, 40, даже 20 где-то видел... Вот пусть эти знаки и остаются на своих местах. А там, где позволяют условия, можно и добавить предел скорости. |
||||||
SPLIXXX Свободен |
21-04-2006 - 15:48 Проголосовал за первый вариант. Правильно говорят - по городу 60, но, например, на магистралях разрешено 80, это правильно, на кольцах ввел бы 120. Ввел бы еще правило, что после определенного часа порог повышается на +20 км/ч, например. Ну кто будет тащиться по пустой Тверской ночью 60 км/ч?? Вот трасса - тут 120 маловато ИМХО, 160-180 надо бы разрешить, но при условии, что и дороги будут соответствующего качества. Да, и к слову - штрафовать хреновы черепашьи грузовики, газели и прущиеся с прицепом по трассе по левой полосе!!!!!!! |
||||||
| Свободен |
22-04-2006 - 18:11
Второй вариант 90/140. чтоб не нарушать.  |
||||||
Rimma Свободна |
22-04-2006 - 19:44 город - 60, трасса - 120 км/час |
||||||
| Свободен |
22-04-2006 - 21:32
Ну да, это если в плотном потоке, а чуть свобода показалась, сразу педаль в пол и до 80 и до 100, на боле-менее свободной улице 60 уже никто и не едет... |
||||||
Saeber Свободен |
23-04-2006 - 04:14 Какая разница, все равно кто как хочет так и едет ))))). |
||||||
Makar.of Свободен |
23-04-2006 - 15:02 Слишком разные у нас города, слишком разные в городах дороги. Москаля видно издалека во всех городах России - он привык ездить 120-140 км/час по МКАД и 3-му кольцу. |
||||||
| Scada Свободен |
23-04-2006 - 15:05
 Неа не согласен, я коренной москвич, стаж 8 лет только по правам. И с каждым годом убеждаюсь что надо ездить медленно.... |
||||||
veselaya Свободна |
23-04-2006 - 15:09 Город 60, трасса 120. |
||||||
| Инженер Свободен |
23-04-2006 - 19:25
Я бывал в Москве:) И на собственной машине - тоже.:) Что-то не видел я там возможности ездить по МКАД с такой скоростью! Даже ночью - ехал в 3-30 примерно, поток такой, что более 100 не разгонишься. А днем - ... жутко сказать! Километров 40 в час, не более:) |
||||||
| Инженер Свободен |
23-04-2006 - 19:27 Только что вернулся из Краснодара. Вполне комфортно чувствовал себя на скорости 140-160 км/час. И никаких опасностей. Кроме ментов, разумеется:) |
||||||
| Makar.of Свободен |
24-04-2006 - 20:05
Не повезло Вам :) Ну, а с разницей в качестве дорог Вы согласны? Я долго ещё не забуду "дороги" в Воронеже... извините, воронежцы  |
||||||
ОднаСатана Свободен |
25-04-2006 - 16:13 "город - 80, трасса - анлим" - самое то. Ограничение на трассе штука бесполезная - все равно ментов нет и народ едет как хочет. Город/деревня - 80. Ибо 60 - все же сильно медленно и несколько устарело с точки зрения современной автопромышленности. Другое дело, что я бы для достижения этого ввел гораздо более жесткий ТО. Раз в год - по полной программе и каждый три месяца диагностика наиболее важных узлов. Но это уже немного другая тема. |
||||||
| Инженер Свободен |
25-04-2006 - 20:08
О да, согласен! У нас в области проселочные дороги, которые мы не устаем ругать, оказались гораздо ЛУЧШЕ, чем СКОРОСТНАЯ (до 120 км/час разрешенная скорость) трасса от Серпухова до столицы. Вот где я душу отвел в выражениях, не стесняясь присутствия жены:) По той СКОРОСТНОЙ дороге даже 90 не разгонишься - машину жалко:( |
||||||
Sаймон Свободен |
26-04-2006 - 01:12 город - 60, трасса - 120 км/час и выше)) |
||||||
Ernesto Gevara Свободен |
26-04-2006 - 02:46 Городвообще надо уточнить , тут человек правильно сказал парой этот"Город" такое село в котором людей не встретиш и ездить 60 нервы себе мотать ....... а на трассах как в Германии надо безограничения и ЧТОБ ВСЯКИЕ БАРАНЫ НА СВОИХ КОЛЫМАГАХ НЕ ВЫЕСЖАЛИ В ЛЕВЫЙ РЯД ! |
||||||
| Sexi-Лорд Свободен |
30-04-2006 - 22:33 Давайте, все-таки, ограничимся в населенных пунктах 80 км, а вот анлим на трассе - это просто мечта. |