Взрослая социальная сеть
 Format C Влюблен |
09-06-2006 - 05:51 Вы не задумывались, что слово "трамвай" медленно, но верно во многих местах становится ностальгическим? Нет, я конечно понимаю, что сегодня в фаворе иные, более продвинутые средства передвижения, которые не требует отдельную полосу и не гремят до одурения колесами. Но все-таки жаль, что трамвайных путей на Земле с каждым годом становится все меньше. А в Северной Америке, вообще, почти не осталось городов, где используется этот вид транспорта - Торонто, Сан-Франциско... Где еще? В Монреале трамвай снесли 40 лет назад, а заодно с ним чуть не снесли все пригородные железные дороги. Правда, вовремя одумались! И что самое смешное - уже в наше время "перекрасили" автобус под трамвай и пустили его в центре города, специально для туристов. Видно, есть в этой штуке своя аура... -- Кстати, фины - молодцы. В городе Хельсинки есть круговой трамвайный маршрут (№3), который проходит по наиболее интересным, историческим местам в центра города... Я на нем катался. Это сообщение отредактировал Format C - 12-06-2006 - 17:30 |
||||||
| Format C Влюблен |
09-06-2006 - 06:24 Вот он, так называемый туристический трамвай в Монреале. Уж не знаю, насколько он похож на настоящий, однако написано "Tram". По центру города едет.  Это сообщение отредактировал Format C - 09-06-2006 - 14:47 |
||||||
 Свободен |
09-06-2006 - 09:59 Да согласен.Уходит к сожалению трамвай с наших улиц.Уходит и не понятно почему.Вместительный, экологически чистый и никому не нужный .Обидно. |
||||||
tantrik Свободен |
09-06-2006 - 16:08 Ну почему исчезающий? В Москве он очень даже живой, да и во многих других городах. |
||||||
| Свободен |
09-06-2006 - 16:55
хе хе, мужик ты в Женеве не был. Там ультра современные трамваи, которые ездят бесшумно, и трамваи там в почете. Просто трамвай дорого стоит, вот не каждый город может себе это позволить. |
||||||
| Format C Влюблен |
09-06-2006 - 17:07
Живой? ну тогда поехали! C остановками...  1. на моей памяти, прямо по центру самого трамвайного города Мира (каковым Санкт-Петербург называют), мимо важнейших архитектурных памятников, включая Адмиралтейство, Дворцовую полощадь, мосты и Стрелку Васильевского острова, проходил трамвайный маршрут №31. Проходил, кстати, совсем недавно... И так классно на нем было ехать в часы, отличные от утреннего и вечернего "пика" - на каждом повороте новый сюжет возникал!... Бог с ним, не будем вспоминать 50-е годы, когда по Невскому трамваи бегали(хотя можно подискутировать, что пешеходный Невский с одним лишь трамваем посереди сморелся бы куда эффектнее - с чисто туристической, фетишовой точки зрения!) Но 31-й маршрут мне просто жалко.. пройдет время - и выяснится, что на таком "раритете" можно хорошие деньги делать, но рельсы-то уже не воротишь..
Не был - и, думаю, не я один там не был... По этой причине и хочется узнать насколько жива эта тенденция в других туристических городах. То бишь, интересно узнать - где еще трамвайные рельсы не только сохраняют в ЦЕНТРЕ города, но и новые прокладывают.
А вот тут я малость не "догоняю" - по той простой причине, что проезд на этой штуке стоил у нас когда-то 3 копейки, в то время как на автобусе - 5. Ну не верю я, что автобус самоокупался, а на трамвай шли огромные дотации - элеменетарно с ценой проезда не вяжется! К тому же, сегодня: с одной стороны цены на бензин скачут, а с другой - совершенствуются методы выработки и трансформации электроэнергии то есть, дороговизна трамвая по сравнению с авто неочевидна. Думаю, все-таки другие причины роль играют! Это сообщение отредактировал Format C - 09-06-2006 - 17:46 |
||||||
| Свободен |
10-06-2006 - 00:44
Может быть. Не знаю как в других туристических городах, но по крйней мере в Женеве сейчас прокладывают новый путь для трамвая и хотят заменить несколько автобусов этим трамваем. А насчет цены -- там цена одинаковая на билет для трамвая и для автобуса... |
||||||
| Format C Влюблен |
10-06-2006 - 06:34 Ага. Нашел в инете Женевский трамвай:  Внешне слегка напоминает скоростные поезда TGS, которые "бегают" за 2 часа от Парижа до Лиона. |
||||||
| Свободен |
10-06-2006 - 12:23
ну да, но у этого трама не такая большая скорость как у поезда -- он едет как автобус, хоть и бесшумно |
||||||
 X-Girl Свободна |
10-06-2006 - 14:25 у нас в городе никогда не было трамваев....а когда ездила в других городах, совсем даже не понравилось.... поэтому я не жалею нисколько..... да и прогресс не стоит на месте....почему-то никто не жалеет, что конные экипажи остались только в парках аттракционов.....хотя, я считаю карету с четвёркой белых коней гораздо более романтичным транспортом, чем прозаический трамвай.... Это сообщение отредактировал X-Girl - 10-06-2006 - 14:27 |
||||||
ЛОВЕЛАСКА Свободна |
11-06-2006 - 10:35 А у нас недавно запустили новые трамваи Порше. Их в Праге всего 2. Вот полюбуйтесь:    |
||||||
| ЛОВЕЛАСКА Свободна |
11-06-2006 - 10:38 А еще существует маршрут "Ностальгический". По нему ходят вот такие трамвайки:  |
||||||
| Свободен |
11-06-2006 - 14:13 в женеве несколько видов трамваев. самый новый, их 21 Это сообщение отредактировал Tony Jaa - 11-06-2006 - 14:51 |
||||||
| Свободен |
11-06-2006 - 14:53 еще есть старые -- их 24 |
||||||
| Свободен |
11-06-2006 - 14:55 это средние -- длиннее страрых, но не такие модные как первый их 22 |
||||||
| Свободен |
11-06-2006 - 14:56 еще там есть вот такие автобусы... но это уже другая тема.. |
||||||
| *Sibeling* Свободен |
11-06-2006 - 15:31 Был в Вене, трамвайчики пока катаются вовсю... |
||||||
| Format C Влюблен |
11-06-2006 - 15:54 Классные фото пошли!... Я даже поставил в названии темы, вместо утвердительной точки - знак вопроса! -- А вот статистика по Канаде: - в Монреале последний трамвай проехал по улице в 1959 году и скрылся в депо "Mont-Roayal" - в Ванкувере - это "событие" произошло 23 сентября 1953 года - в Оттаве - аж 2 сентября 1934 года. Правда, потом там открылось нечто похожее на метро, но без без тоннеля, рельсы прямо на улице. - в городе Уайтхорз (это почти на Аляске!) тоже когда-то бегал вот такой вагончик - не смог найти дату, когда его сняли. Это сообщение отредактировал Format C - 11-06-2006 - 16:00 |
||||||
| *Sibeling* Свободен |
11-06-2006 - 19:58 еще парочку...тоже Вена любимая |
||||||
| ЛОВЕЛАСКА Свободна |
12-06-2006 - 09:17 А вот стандартные Пражские трамвайки  Вообще, я бы его вымирающим транспортом никак не назвала. Другое дело - фуникулер, или как его в чехии называют - лановка. Вот это транспорт не то что бы вымирающий. но довольно редкий.  пражский фуникулер был построен еще в 1891 году в честь Земской юбилейной выставки. Сначала он работал по принципу водного перевеса, но с 1932 года канатную дорогу перевели под управление Электростанций Праги. Но незадолго до начала Пражской весны почва начала смещаться, и фуникулер закрыли. А открылся он в 1985 году, накануне "бархатной революции" - после тщательных восстановительных работ. |
||||||
| ЛОВЕЛАСКА Свободна |
12-06-2006 - 09:19 Откуда он взялся, тот старый трамвай, Смешной, одноглазый, без номера, Что в осень вошел, словно грешники в рай В венке золотистого колера. Откуда он взялся, и кто его вел, Сквозь город смятеньем охваченный, Он шел по бульварам, по улицам шел, Маршрутом нигде не означенным. И люди смолкали завидев его, Поняв головою ли, сердцем ли, Что можно держаться пути своего Чужими довольствуясь рельсами, А были такие, что канули в нем, Без вести, без роду, без племени Приняв очищенье осенним огнем, Коснувшись подножки, как стремени. В полуденный час, иль в полуночный час, На улицах, или под крышами, Трамвай этот, может окликнет и Вас, Звонком осторожным, не слышимым. И Вам улыбнется водитель седой, Улыбкой знакомой, забытою, И осень затянет опавшей листвой Следов Ваших раны открытые.  Это сообщение отредактировал ЛОВЕЛАСКА - 12-06-2006 - 11:16 |
||||||
| *Sibeling* Свободен |
12-06-2006 - 10:12 Москва, аллея Измайловского парка |
||||||
| ЛОВЕЛАСКА Свободна |
12-06-2006 - 11:13 В моем родном городе (Павлодар, Казахстан) - трамваи, тже один из самых популярных видов транспорта. Первые трамваи в городе вышли на маршруты в августе 1965 года. Протяженность рельсовых путей тогда едва превышала 11 км. Недавно в городе появились новые трамваи - марки КТМ-619К производства Усть-Катавского завода (Россия). К сожалению, я не смогла найти фотографию именно павлодарского трамвая, зато есть российские. У нас они такие-же, толь окрашены в государственные цвета - толубой и желтый.  А в позапрошлом году (2004) одна пара даже сыграла в трамвае свадьбу. И с тех пор это стало почти традицией. Сразу после загса молодожены и гости могут отправиться на праздничную "экскурсию". Стоимость аренды трамвая составляет от 7 до 10 тыс. тенге (1500 - 2000 рублей), в зависимости от протяженности маршрута.  |
||||||
| Format C Влюблен |
12-06-2006 - 15:15
Да, есть и оптимистические мнения (не аналитика): http://railwayhistory.iatp.org.ua/tram.html]http://railwayhistory.iatp.org.ua/tram.html Но я беру не по отдельным регионам, а глобально, в масштабах всего Земного шара. Поэтому продолжаю свою "печальную серию" по крупнейшим городам Мира, в которых неоднократно бывал и хорошо знаю: -- "Когда-то, во время оно, Бостон славился своей знаменитой городской и пригородной трамвайной сетью. Трамваи ходили почти по всем улицам города. На трамвае можно было доехать (с пересадками, конечно) от Бостона до многих городов центрального Массачусетса": остались лишь фрагменты рельсов, неаккуратно закатанные в асфальт -- "И в настоящее время кое-где в Нью-Йорке можно отыскать следы былого трамвайного великолепия: выглядывающие из-под асфальта рельсы, брусчатку, опоры контактной сети": http://www.forgotten-ny.com/TROLLEYS/Troll...e/trolley2.html -- "В 2007г. будет юбилей Питерского Трамвая - 100(!) лет(!). И какой "подарок" ему готовят: - Снятие путей на мосте Лейтенанта Шмитда, следовательно без трамвая останутся пл.Труда и Мариинский театр-главный театр города! - Снятие трамвая на Володарском мосту, где маршруты ходят отнюдь не пустые! А также уже сняли: - Линия на конногвардейском бульваре,дворцовом мосту, Биржевой площади и Биржевому мосту (закрыто в 1995 году после реконструкции Биржевой площади). - Линия по Малому пр. В.О., 16-17 линии и конечная "наб. реки Смоленки" (закрыты в середине 2001 года). и т.д. список длинный: смотри здесь Это сообщение отредактировал Format C - 12-06-2006 - 17:35 |
||||||
| Format C Влюблен |
12-06-2006 - 18:39 "Элтон Джон после свой свадьбы в Австралии вернулся домой с молодою супругой и в виде сувенира ее родного города он привез трамвайный вагон. Вагон установлен на трехметровом бетонном постаменте в поместье Элтона Джона в Виндзоре, однако эксцентричный звезда отказался от планов проложить для этого трамвая рельсы по саду. "Сам трамвай, - говорит Элтон Джон, - обошелся мне в 10 тысяч долларов, а еще 22 тыщи пришлось заплатить за его транспортировку в Англию." В оправдание Элтону Джону можно было только добавить, что трамваев в Лондоне нет." : http://www.seva.ru/rock/?id=310 -- Правда, есть информация - "Буквально только что, после 50-летнего отсутствия, на территории Большого Лондоне воссоздан трамвай!" Но разве можно восстановить в том же объеме, в каком его поудаляли? -- К чему я это, собственно? Просто у меня с детства свежи воспоминания, как в Питере, мимо моего дома, проходил трамвай №36, на котором можно было с понтом выехать за город - туда, где с обеих сторон начинаются поля и огороды. К счатью, этот маршрут пока жив. Но у меня нет уверенности, что его оставят в будущем. |
||||||
SKelena Свободна |
13-06-2006 - 12:26 В Будапеште полно трамваев ходит. Один из них №2 ходит вдоль набережной набережной по досопримечательностям города. У нас в славном городе Тверь основной вид городского транспорта как раз трамвай. Вот фото трамвайчиков в Будапеште. Трамвайчики такие же как у нас в Москве. |
||||||
| SKelena Свободна |
13-06-2006 - 12:30 и еще одна фото трамвая в Будапеште. |
||||||
| Format C Влюблен |
13-06-2006 - 18:24
Вот и я говорю - какой это прекрасный вид транспорта! Но...  Ох уж эти СМИ! Вечно какую-нибудь фигню напишут: "Трамвайно-троллейбусное управление Твери подвергается процедуре банкротства. Арбитражный суд Тверской области вынес постановление о начале внешнего наблюдения за предприятием... Планируется поставить на троллейбусное предприятие новую технику (парк увеличится до 120 единиц), а трамвайный парк существенно сократить: http://subscribe.ru/archive/economics.news...2/04141735.html |
||||||
| Свободен |
15-06-2006 - 02:16
"Порше?" Там значек "Шкоды". |
||||||
Corsar Свободен |
08-12-2006 - 21:36 В Европе трамвай не изчезает .Помоему и у нас поняли что это отличное транспортное средство.Последние модели на улицах Москвы просто супер. |
||||||
| Format C Влюблен |
08-12-2006 - 21:46
да знаю я, знаю. э-хе-хе... А мне уже третий год негде покататься... в 3-х с половиной миллионном городе!  а в 1950-х годах он не только в центре, но и по мосту через реку Святого Лаврентия ездил - в дальние пригороды. Это сообщение отредактировал Format C - 09-12-2006 - 17:43 |
||||||
mike1984 Женат |
23-12-2006 - 19:05 У нас в городе трамвай пустили одним из первых в России, еще в конце 19 в. И сейчас продолжают строить. Правда, на окраинах. Маршрутов для миллионного города маловато - 9 всего. А в центре трамвай загнали под землю, как метро. И ходят у нас "Шкоды", как в постах Ловеласки - самый удобный маршрут в городе, связывает центр с районом Тракторного завода. Теперь линию продлевают в южные районы города. Это сообщение отредактировал mike1984 - 23-12-2006 - 19:08 |
||||||
Lileo Замужем |
23-12-2006 - 21:15 В Евпатории здоровские трамваи))) 60-х годов примерно. |
||||||
| mike1984 Женат |
23-12-2006 - 22:06 Нашел фотку  фото взято вот с этого сайта |
||||||
Normal Свободен |
23-12-2006 - 22:35 Ностальгия - это хорошо. Но когда я на авто пересекаю трамвайные развилки, с бесконечными ухабами - у меня иные чувства... Или когда трамвайная линия на узкой улице становится причиной пробок. |