Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (3) 1 2 3
Мужчина дамисс
Свободен
29-04-2016 - 01:02
(Юлий Северенко @ 29.04.2016 - время: 00:33)
(Безумный Иван @ 29.04.2016 - время: 00:26)
(Юлий Северенко @ 28.04.2016 - время: 23:48)
Да много как то уж дураков этих...
Не помню, еще кто то писал что такая же ситуация и в его городе была, с приездом Медведева.
Как асфальт засыпают в лужи, как красят металлоконструкции по ржавчине... Да много всего
Дураки национальности не имеют. Их хватает везде.http://pikabu.ru/story/ukladka_asfalta_v_ssha_3851791
Серьезный военный стимулятор - это да...))
Только обратите внимание на автомобиль сзади уборщика. Вернее на его номер. В Америке нет таких номеров, там стандарт 6х12 дюймов.тут
Это или ЮАР, или что то подобное

Как раз штатовский стандарт у Авто 6на12.Провокация не удалась 00003.gif
Мужчина Юлий Северенко
Свободен
29-04-2016 - 03:53
(дамисс @ 29.04.2016 - время: 01:02)
Как раз штатовский стандарт у Авто 6на12.Провокация не удалась 00003.gif

Да ну? 00003.gif Автомобиль находится по оси просмотра развернутым градусов на 60.
А у них даже ниши под номера прямоугольные. При таком угле она выглядела бы совсем узкой.

История штурма космоса в СССР

Всего фото: 2
Мужчина regul
Женат
03-05-2016 - 07:59
Номер не похож на американский, но видно плохо.

А вот то, что все машины, кроме ремонтной, белые и серые - такого не встречал.

Потом, все дорожные рабочие входят в профсоюз, и по одному никогда не работают: на одного с лопатой обязательно приходится еще два, которые регулируют движение, и еще как минимум один начальник :)

И последнее. Дорожный рабочий без красножелтой униформы - такого тоже не бывает.
Вот как на картинке внизу.

История штурма космоса в СССР

Все это не отменяет того, что дороги побитые встречаются. Не как в России, понятно, чтоб как мой приятель в Е-бурге: въехал в лужу на четырех колесах, а выехал на трех - но бывает.

Это сообщение отредактировал regul - 03-05-2016 - 08:23
Мужчина Безумный Иван
Свободен
03-05-2016 - 11:28
(regul @ 03.05.2016 - время: 07:59)
Номер не похож на американский, но видно плохо.

А вот то, что все машины, кроме ремонтной, белые и серые - такого не встречал.

Потом, все дорожные рабочие входят в профсоюз, и по одному никогда не работают: на одного с лопатой обязательно приходится еще два, которые регулируют движение, и еще как минимум один начальник :)

И последнее. Дорожный рабочий без красножелтой униформы - такого тоже не бывает.
Вот как на картинке внизу.

Если вы такие умные, чего ж вы строем не ходите?
Мужчина regul
Женат
05-05-2016 - 08:54
Одно из двух: или умные, или строем.
Мужчина Пловец
Женат
13-06-2016 - 06:34
И всё-таки. Если вернуться к теме. Космос и политика. Политика и убийства. Серия околокосмических смертей после смены руководства страны. Вот что написал 18 апреля Алексей Леонов о гибели Гагарина. Далее идет цитата, ее Вы сами можете найти в Интернете:


18 мая 2016 г.
Гагарина убили. Леонов рассказал правду о том дне
27 марта 1968 года Юрий Гагарин погиб в авиакатастрофе, выполняя тренировочный полет на истребителе МиГ-15УТИ вместе с летчиком-инструктором Владимиром Серегиным. Трагедия произошла возле деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. 81-летний космонавт Алексей Леонов, который находился в тот день на аэродроме «Киржач», поделился своей версией смерти коллеги.

«Мы стояли возле командно-диспетчерского пункта, услышали двойной взрыв и сверхзвук. Интервал между взрывом и сверхзвуком был полторы-две секунды», — поведал Алексей Архипович. Он и присутствующие при этом другие пилоты посчитали, что источниками сверхзвука и взрыва были два разных объекта. Согласно заключению государственной комиссии, МиГ-15 рухнул, сблизившись, а затем резко уклонившись от другого воздушного судна. Пилот на истребителе-перехватчике Су-15 опустился ниже четырехсот метров, включил форсаж (особый режим работы двигателей для быстрого увеличения скорости самолета) и пролетел рядом, не заметив Гагарина. «Су-15 возмущенным потоком перевернул самолет Гагарина», — рассказал космонавт. Алексей Архипович сообщил о письме участников расследования. Они просили не предавать огласке подробности крушения, чтобы не был наказан летчик Су-15, подчиненный авиаконструктора Андрея Туполева.

Госкомиссия, расследовавшая это ЧП, сделала официальный вывод: экипаж из-за изменившейся воздушной обстановки (подробности не приводились) совершил резкий маневр и сорвался в штопор. Гагарин и Серегин попытались вывести самолет в горизонтальное положение, но безуспешно. МиГ-15УТИ потерпел крушение, летчики погибли.
Конец цитаты.

Не хочу понапрасну тревожить память достойных людей, в данном случае они были только совершенным орудием убийства, но ведь они и являлись профессиональными военными. Но у меня получается, что тем пилотом был Кукушев Евгений Кузьмич... После гибели Гагарина ему дали звание Заслуженного летчика-испытателя, присвоили звание полковника и быстренько спровадили на пенсию...

Это сообщение отредактировал Пловец - 13-06-2016 - 07:08
Мужчина King Candy
Свободен
13-06-2016 - 09:44
Пловец - все это очень интересно - только один вопрос остается открыт - ЗАЧЕМ?

Зачем кому-то убивать Гагарина ? Вот кому он мог мешать - так что его на уровне Министра Обороны (или еще выше) заказали - и исполнителю дали "героя", дырки в погонах и т.п. ?


КОМУ ОН МЕШАЛ? и ЗАЧЕМ его было убивать ? - А без ответов на такие вопросы расследование считается не проведенным
Мужчина Пловец
Женат
13-06-2016 - 12:22
(King Candy @ 13.06.2016 - время: 09:44)
Пловец - все это очень интересно - только один вопрос остается открыт - ЗАЧЕМ?

Зачем кому-то убивать Гагарина ? Вот кому он мог мешать - так что его на уровне Министра Обороны (или еще выше) заказали - и исполнителю дали "героя", дырки в погонах и т.п. ?


КОМУ ОН МЕШАЛ? и ЗАЧЕМ его было убивать ? - А без ответов на такие вопросы расследование считается не проведенным
Описано в первом посте темы.

Это сообщение отредактировал Пловец - 13-06-2016 - 12:22
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (3) 1 2 3 ...
  Наверх