Взрослая социальная сеть
 BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 14:35
Её преодолели те, кто извините "Попал в струю", хапнув нахаляву тот же "Аэрофлот". Естественно сейчас эту дистанцию не преодолеть уже никому. Ну а если самолёты станут бится как маршрутки, то это будет полный успех нашей демократии. |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 14:37
Да. От авиации, до продажи водки. От сией нынешней палёнки,кстати, народу в год мрет столько, что не сравнятся никакие катастрофы. |
||||
K-Sir Свободен |
16-09-2011 - 14:37
Госмонополия - это что, волшебное слово такое? Назвал госмонополией и пилоты перестали забывать на взлетный режим переходить? За всю историю советской власти было перевезено пассажиров раз в сто меньше. Да и кто Вам открыл такую статистику по авариям? Я лично знаю человека, жена которого погибла в самолете в советское время. А за несоветское время - не знаю. То же самое про поезда. |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 14:39
Ну-ну. Заметно. Извините, но я не сталкивался. |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 14:40
Везёт однако. |
||||
avp Свободен |
16-09-2011 - 14:41
В Орловской области завершился аукцион, где были проданы два самолета ЯК-40. Оба лайнера ушли с молотка всего за 77 тыс. рублей Счастливыми обладателями самолетов стали никому не известные Широков А. В. и Соловьев В. Л. Для того чтобы заполучить “яки”, им пришлось “раскошелиться” соответственно на 50 и 27 тысяч рублей. В одной из компаний, предоставляющих авиауслуги, уточнили, что только перелет на VIP-судне ЯК-40 из Москвы в Санкт-Петербург и обратно обойдется примерно в 700 тысяч рублей. Я БЫ КУПИЛ. ДЕШЕВЛЕ, ЧЕМ МАРШРУТКА. НО МНЕ НЕ ПРОДАДУТ. |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 14:44
А никто и не говорит, что в советское время, самолёты не бились. Откуда узнал? так интересуюсь я этим. А что пассажиров было перевезено меньше, так это извините, чисто ваш домысел. |
||||
| K-Sir Свободен |
16-09-2011 - 14:45
А Вы не в курсе что много новых авиакомпаний создано, в том числе недавно? И весьма успешных. Та же Авианова. Я летал, и мне нравится. Если, если.. Если бы мне денег дали... Если бы подарили кусок аэрофлота... если вдруг самолеты начнут биться..... если бы да кабы во рту выросли грыбы. |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 14:49
На чём летают-то ваши авиакомпании? На подержанных иномарках? У нас извините за 25 лет ни одного самолёта не создано. |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 14:51
Они уже бьются, и практически каждый день. Всё больше и больше. |
||||
| K-Sir Свободен |
16-09-2011 - 15:00
Мне домысливать нечего. Мне достаточно в окно посмотреть :). Но если серьезно. Такого раньше, самолет по цене поезда или дешевле - не было. Да и за границу редко кто летал. Опять же знакомые с аэропорта жалуются что даже после расширения, самолеты все равно ставить некуда, и полоса не справляется. По той же причине не каждому продадут самолет и тем более не каждый сможет купить услуги аэродрома. Проблема с парковками :) Это сообщение отредактировал K-Sir - 16-09-2011 - 15:08 |
||||
| K-Sir Свободен |
16-09-2011 - 15:05
У самолета есть понятие ресурс базовых компонентов (не уверен за термин). Сравнение с иномарками-автомобилями не вполне уместно. Впрочем, даже подержанные иномарки-автомобили выигрывают в разы по надежности по сравнению с лучшей моделью России - ВАЗ. |
||||
ps2000 Свободен |
16-09-2011 - 16:43
Это не везение. Это мировоззрение, соответственно и отношение к жизни |
||||
| ps2000 Свободен |
16-09-2011 - 16:46
Если Вы серьезно о том, что сейчас пассажиров меньше перевозится чем во времена СССР, то это говорит только об одном - что как-то странно Вы этим интересуетесь |
||||
| Свободен |
16-09-2011 - 18:11
Ммммм... Если говорить о перелетах внутри страны, то, скорее всего, действительно прежде было больше.. Причем существенно. Не владею цифрами и фактами, это чисто на здравом смысле))) |
||||
| ps2000 Свободен |
16-09-2011 - 19:11
А цифрами владеть надо  как, впрочем, и фактамиВнутри РСФСР цифирей нету, но если взять число внутренних рейсов во Внуково и Домодедово то картинка сложится. Прогресс то на месте не стоит |
||||
| Свободен |
16-09-2011 - 19:35
Прогресс, да, не стоит. Но доступность перелетов прежде была много выше. Имхо. |
||||
| ps2000 Свободен |
16-09-2011 - 20:04
Доступность меньше - летают больше. Парадокс  Кстати это во всем, когда сравнивают сегодняшний день и СССР |
||||
| Свободен |
16-09-2011 - 20:10
Не спорю. Просто не владею информацией... Но интуитивно сиравно кажется, что я права... |
||||
| Шахтер Свободен |
16-09-2011 - 20:53 Ну в условиях перегиба цен от ржд и сокращения поездов, у людей просто выбора нету, а поскольку самолет быстрее поезда - люди выбирают самолет... от того и летают больше. |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 21:00
А у нас есть друг семьи, который работая простым шахтёром, чуть не каждый выходной на чёрное море летал, при коммунистах. И самолёты летали, и зарплата позволяла. А заграницу не летали, потому что границы были элементарно закрыты... А уж продадут самолёт у нас уверен каждому. Всё зависит от количества денежек... |
||||
| BI-ZET Свободен |
16-09-2011 - 21:03
Да я с автомобилями и не сравниваю. И вообще, зависит всё от своевременного регламентного обслуживания. Вот с этим то у нас и тяжело. |
||||
| zLoyyyy Свободен |
29-09-2011 - 12:23
Следовательно эта трагедия - не трагедия г-на Савельева. |
||||
Змей Плискин Свободен |
29-09-2011 - 17:24
Одного артиста спросили, как ему жилось при социализме; при социализме мне жилось хорошо, сейчас живётся лучше, но я бы хотел жить хорошо. |
||||
| BI-ZET Свободен |
01-10-2011 - 09:44
Ааа! Короче "Воззрение" с закрытыми глазами. |
||||
| ps2000 Свободен |
01-10-2011 - 12:50
Вокруг Вас одни воры и проходимцы живут? Какой процент таких среди круга Вашего общения? |
||||
| BI-ZET Свободен |
02-10-2011 - 20:09
Среди круга "Моего общения" таковых нет. |
||||
| K-Sir Свободен |
13-10-2011 - 17:37 Вот и ответ: Авианову запретили. РБК пишет, они 25% клиентов у аэрофлота имели наглость оттяпать. И ЖД вся в слезах (была). Это сообщение отредактировал K-Sir - 13-10-2011 - 17:56 |
||||
| ps2000 Свободен |
13-10-2011 - 18:15
А почему же Вы считаете, что мир таковыми наводнен. И если кто-то другой чаще общается с честными и порядочными людьми, то он смотрит на мир сквозь розовые очки? Повторюсь - воров и проходимцев много, но порядочных людей на порядки больше |
||||
| K-Sir Свободен |
14-10-2011 - 14:58 Вот ссылочка http://ru-aviation.livejournal.com/2064422.html |
||||
| BI-ZET Свободен |
28-10-2011 - 17:15
ХАНА ТВОЕЙ АВИАНОВЕ. ДОЛЕТАЛИСЬ. Обращаю внимание-злоупотребление крупным шрифтом воспрещено п.2.10. правил форума Это сообщение отредактировал Тепло-техник - 28-10-2011 - 18:16 |
||||
Тепло-техник Свободен |
03-11-2011 - 03:03 И тем не менее расследование продолжается. В крови одного из погибших пилотов обнаружены следы препарата,снижающего реакцию-фенобарбитал. Источник-РБК Санкт-Петербург Поверхностные выводы могут быть следующими-в авиакомпании могли закрывать глаза на результаты медицинских освидетельствований своих пилотов,и даже на их профнепригодность по официальным нормам. Причиной тому могло быть нежелание менять личный состав.Все же пилоты,даже немного не соответствующие профессиональным требованиям-уже известные сотрудники,а искать где-то новых,с неизвестным опытом,навыками,личными характеристиками наверное не хотелось.По принципу "от добра добра не ищут". Другой вариант-сами пилоты могут скрывать результаты своего медосвидетельствования.Это конечно объяснимо-есть работа,по специальности,уже привычная.Искать что-то новое,начинать жизнь с нуля только потому что по тестам уже чуть-чуть не успеваешь тоже как-бы жалко. Конечно частные авиакомпании в этом отношении могут допускать определенный либерализм к своим сотрудникам,в том числе летному составу.Но это-до первой(и, как оказалось,последней) ошибки. Надо конечно ждать следующих официальных результатов. |
||||
Штангенциркуль  Женат |
03-11-2011 - 20:01
Закончилось уже. http://mak.ru/russian/investigations/2011/final_ra-42434.pdf Я был прав - ошибка экипажа. А надежные самолеты, тем временем, запретили. Глава Единой России, выдал очередной перл
http://www.vz.ru/news/2011/11/1/535152.html Как будто за 10 лет невозможно наладить производство собственной малой авиации. Другими словами, налаживать собственное производство малой авиации ЕР не планирует... |
||||
| Змей Плискин Свободен |
05-11-2011 - 11:12
Парадокса нет. Сейчас летают 20% населения, но часто, при СССР летало 80% населения, но реже. Сейчас есть регионы, вроде Камчатки, откуда народ выбраться не может, ибо нет денег на перелёт. Это факт, но что лучше или хуже спорить не будем. Это сообщение отредактировал Смеагол - 05-11-2011 - 11:13 |
||||
| K-Sir Свободен |
15-11-2011 - 22:49 S7 принесла в жертву 124 пассажира в 2006 году, про аэрофлот можно даже не говорить - самая упоминаемая компания в сводках происшествий. И продолжают летать. А Авианову закрыли, хотя ее вы там не найдете, равно как и Скайэкспресс. Это сообщение отредактировал K-Sir - 15-11-2011 - 22:50 |