Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (3) 1 2 3
Мужчина bob1234
Женат
15-05-2014 - 19:26
(Jguana @ 14.05.2014 - время: 01:01)
США сняли запрет на поставку российских ракетных двигателей

И не только сняли запрет:
США обратились к российскому НПО "Энергомаш" с просьбой увеличить поставки двигателей РД-180 до 2018 года с 29 до 37 единиц. Об этом заявил исполнительный директор предприятия Владимир Солнцев, передает ИТАР-ТАСС.
Он добавил, что компания философски относится к политическому кризису, который разгорелся из-за ситуации на Украине. Солнцев напомнил, эмбарго на поставку двигателей РД-180 уже снято. Он также отметил, что США санкции против России никак не повлияли на переговоры НПО "Энергомаш" с американцами.
По его словам, переговоры о поставке оборудования также ведутся с Южной Кореей, Китаем и другими странами Азиатского региона и Европы.
США решили снять запрет на покупку российских ракетных двигателей РД-180, так как выяснилось, что на создание замены уйдет не меньше десяти лет. Источник: BFM.ru

отсюда: http://oko-planet.su/politik/newsday/24229...ley-rd-180.html
Мужчина bob1234
Женат
16-05-2014 - 18:39
О как! Это в продолжение темы:

СМИ: Вашингтон обеспокоили угрозы России свернуть сотрудничество с США в космосе

Лидеры Республиканской партии в комитете Палаты представителей Конгресса США по науке, космосу и технологии запросили у НАСА данные о ходе переговоров по продлению работы МКС после 2020 года, а также полный список российского оборудования и услуг, необходимых для деятельности орбитальной лаборатории, пишет USA Today.
Влиятельные конгрессмены-республиканцы всерьез восприняли угрозы Москвы прекратить участие в работе МКС в 2020 году и прекратить поставку американцам ракетных двигателей, используемых для запуска военных спутников. Ранее США объявили о планах ее использования по крайней мере до 2024 года, передает Finmarket.Кроме того, в среду сенатор-демократ Билл Нельсон, выступая в Верхней палате Конгресса, выразил, обеспокоенность по поводу возможных последствий введения Россией запрета на экспорт ее ракетных двигателей РД-180 в США. Этими двигателями оснащаются ракеты-носители Atlas V. «Это очень сложная проблема. Она затрагивает не только доступ нашего военного оборудования в космос, но и гражданский доступ в космос», - заявил Нельсон

Как отмечает издание, реакция Вашингтона свидетельствует о том, что угрозы, высказанные ранее вице-премьером России Дмитрием Рогозиным, задели конгрессменов за живое.

полностью тут: http://oko-planet.su/politik/newsday/24238...-v-kosmose.html
Женщина Vassalina
Замужем
16-05-2014 - 19:15
(sxn2561388870 @ 13.05.2014 - время: 19:37)
Вообще-то, это настоящий цирк. США грозят санкциями, Рогозин грозит
санкциями. ЕС грозит санкциями. Ну, все такие грозные прямо...

Кто круче и страшнее.
Мужчина seksemulo
Свободен
30-05-2014 - 11:08
Пусть пользуются на здоровье нашими ракетами. Они платят звонкой монетой и поддерживают Роскосмос.
Мужчина dedO'K
Женат
30-05-2014 - 11:21
(seksemulo @ 30.05.2014 - время: 12:08)
Пусть пользуются на здоровье нашими ракетами. Они платят звонкой монетой и поддерживают Роскосмос.

Так, пропутинские москали аннексировали космос, назвав его роскосмосом! Хотя ещё древние греки называли его укркосмосом!
Мужчина regul
Женат
31-05-2014 - 07:18
У нас с США в работе уже 4 модели пилотируемого космического корабля: один от НАСА, один от Боинга, один от Сьерра-Невада, и еще один от SpaceX, не далее как вчера был показан:
http://www.businessinsider.com/spacex-ceo-...acecraft-2014-5
Поправка: нашел подробный репортаж по-русски: http://www.newsru.com/world/30may2014/dragonv2.html

Dragon V2 будет operational через 2-3 года, гораздо раньше, чем полагали; беспилотная версия уже совершила четыре полета, из них трижды доставила груз к МКС, а пилотируемая версия поднимает 7 астронавтов по сравнению с 3 в вашем Союзе, возвращается и садится на собственных двигателях, вертикально, не требует специально оборудованой посадочной площадки, может использоваться повторно до 10 раз подряд, с интервалом в 1 день, без того, чтобы собирать ее каждый раз наново (насчет 1 дня не ручаюсь, читал где-то, но в любом случае речь идет о сроке подготовки к полету в считаные дни, а не в несколько месяцев). Стоимость рейса около 20 миллионов на одного астронавта, по сравнению с вашими 70, и в дальнейшем может быть снижена до 1 миллиона.

А на создание замены РД-180 уйдет по оценкам специалистов не 10 лет, а не более четырех; на это время хватит ранее закупленных двигателей. Кстати, а вы вообще в курсе, что технология изготовления РД-180 в России отсутствует, поскольку проект закрыли давным-давно? Специалисты в США технологию как раз в состоянии воспроизвести, только договор о продаже двигателей это запрещает. Но если договор не будет действовать, то открываются разные интересные возможности.

Так что не нервничайте, мы без вас стопудово обойдемся.

Это сообщение отредактировал regul - 31-05-2014 - 07:59
Мужчина dedO'K
Женат
31-05-2014 - 10:25
(regul @ 31.05.2014 - время: 08:18)
У нас с США в работе уже 4 модели пилотируемого космического корабля: один от НАСА, один от Боинга, один от Сьерра-Невада, и еще один от SpaceX, не далее как вчера был показан:http://www.businessinsider.com/spacex-ceo-...acecraft-2014-5
Поправка: нашел подробный репортаж по-русски: http://www.newsru.com/world/30may2014/dragonv2.html

Dragon V2 будет operational через 2-3 года, гораздо раньше, чем полагали; беспилотная версия уже совершила четыре полета, из них трижды доставила груз к МКС, а пилотируемая версия поднимает 7 астронавтов по сравнению с 3 в вашем Союзе, возвращается и садится на собственных двигателях, вертикально, не требует специально оборудованой посадочной площадки, может использоваться повторно до 10 раз подряд, с интервалом в 1 день, без того, чтобы собирать ее каждый раз наново (насчет 1 дня не ручаюсь, читал где-то, но в любом случае речь идет о сроке подготовки к полету в считаные дни, а не в несколько месяцев). Стоимость рейса около 20 миллионов на одного астронавта, по сравнению с вашими 70, и в дальнейшем может быть снижена до 1 миллиона.

А на создание замены РД-180 уйдет по оценкам специалистов не 10 лет, а не более четырех; на это время хватит ранее закупленных двигателей. Кстати, а вы вообще в курсе, что технология изготовления РД-180 в России отсутствует, поскольку проект закрыли давным-давно? Специалисты в США технологию как раз в состоянии воспроизвести, только договор о продаже двигателей это запрещает. Но если договор не будет действовать, то открываются разные интересные возможности.

Так что не нервничайте, мы без вас стопудово обойдемся.

А как же! Офисный планктон не может обойтись только без зарплаты. Всё остальное есть и в нескольких экземплярах.
Мужчина Снова_Я
Свободен
31-05-2014 - 11:31
(regul @ 31.05.2014 - время: 07:18)
Dragon V2 <..> беспилотная версия уже совершила четыре полета, из них трижды доставила груз к МКС, а пилотируемая версия поднимает 7 астронавтов <...> возвращается и садится на собственных двигателях

Есть сомнения относительно спуска на собственных двигателях - нетривиальная задача. Где столько топлива взять, чтобы посадочные двигатели справились с немалой массой корабля? Пока что он опускался на парашютах.
Но когда всё получится, только порадуюсь - это будет толчок для всей космонавтики.
Мужчина Снова_Я
Свободен
31-05-2014 - 11:34
(regul @ 31.05.2014 - время: 07:18)
Так что не нервничайте, мы без вас стопудово обойдемся.
Извините, мне показалось, у вас какие-то эмоции прорезались. Если уверены, что у США всё получится, так чего беспокоиться? Но я бы посоветовал не недооценивать другую сторону. И не обязательно российскую.

Это сообщение отредактировал Снова_Я - 31-05-2014 - 11:34
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
31-05-2014 - 13:30
(Снова_Я @ 31.05.2014 - время: 11:34)
(regul @ 31.05.2014 - время: 07:18)
Так что не нервничайте, мы без вас стопудово обойдемся.
Извините, мне показалось, у вас какие-то эмоции прорезались. Если уверены, что у США всё получится, так чего беспокоиться? Но я бы посоветовал не недооценивать другую сторону. И не обязательно российскую.

Сновыч. Там все не совсем просто. Да и соврал наш друг Регул, как всегда.
Сам почитай.

30 Мая 2014, 10:40
Представлен новый космический корабль Dragon V2

бла бла бла ....

Если Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) продолжит развивать данный проект, то уже в конце следующего года может состояться первый полет на орбиту Dragon V2 без астронавтов.

http://naked-science.ru/article/sci/the-new-spacex-dragon-v2
Мужчина Снова_Я
Свободен
31-05-2014 - 15:26
Не, грузовик летал. Но от него до пассажирского варианта - дистанция огромного размера. Одна система жизнеобеспечения чего стоит: в техническом и весовом плане. Плюс бОльшее резервирование систем, система аварийного спасения на старте и т.д. и т.п. Фактически, это другой корабль получается, да и разгонный блок на ракете делать другой надо. Кроме того, экономическая сторона: какая разница в страховых платежах для грузовика и пассажирского корабля?

Как пишут сейчас в инетах, "Я правнучка Вернера фон Брауна и работаю в НАСА. Поверьте, у нас не всё так однозначно".
Мужчина Джонни Мнемоник
Свободен
31-05-2014 - 15:34
(regul @ 31.05.2014 - время: 07:18)
А на создание замены РД-180 уйдет по оценкам специалистов не 10 лет, а не более четырех; на это время хватит ранее закупленных двигателей. Кстати, а вы вообще в курсе, что технология изготовления РД-180 в России отсутствует, поскольку проект закрыли давным-давно? Специалисты в США технологию как раз в состоянии воспроизвести

А зачем создавать? Ведь по ттх Сатурн-5, использовавшийся для полета на луну, почти что идентичен РД - 180.
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
31-05-2014 - 19:06
(Джонни Мнемоник @ 31.05.2014 - время: 15:34)
(regul @ 31.05.2014 - время: 07:18)
А на создание замены РД-180 уйдет по оценкам специалистов не 10 лет, а не более четырех; на это время хватит ранее закупленных двигателей. Кстати, а вы вообще в курсе, что технология изготовления РД-180 в России отсутствует, поскольку проект закрыли давным-давно? Специалисты в США технологию как раз в состоянии воспроизвести
А зачем создавать? Ведь по ттх Сатурн-5, использовавшийся для полета на луну, почти что идентичен РД - 180.

Он идентичен всего-лишь РД-270, который так и не пошел в серию.
РД-170 мощнее, но при этом в полтора раза меньше по габаритам.
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
31-05-2014 - 19:09
(Снова_Я @ 31.05.2014 - время: 15:26)
Не, грузовик летал. Но от него до пассажирского варианта - дистанция огромного размера. Одна система жизнеобеспечения чего стоит: в техническом и весовом плане. Плюс бОльшее резервирование систем, система аварийного спасения на старте и т.д. и т.п. Фактически, это другой корабль получается, да и разгонный блок на ракете делать другой надо. Кроме того, экономическая сторона: какая разница в страховых платежах для грузовика и пассажирского корабля?

Как пишут сейчас в инетах, "Я правнучка Вернера фон Брауна и работаю в НАСА. Поверьте, у нас не всё так однозначно".

Дык то-ж грузовик.
К тому-же. Кто этого "Дракона" на орбиту выводил? Какой носитель?
Я не в курсе, есличесна.
Мужчина Джонни Мнемоник
Свободен
31-05-2014 - 19:14
Но, но, но, щас вы договоритесь до того что и американцы на Луну не летали )
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
31-05-2014 - 19:32
(Джонни Мнемоник @ 31.05.2014 - время: 19:14)
Но, но, но, щас вы договоритесь до того что и американцы на Луну не летали )

Дык, это ..... не факт ))))))))
Этот вопрос вызывает стока споров ...... мама родная .....
Мужчина regul
Женат
31-05-2014 - 19:51
(Снова_Я @ 31.05.2014 - время: 00:34)
Извините, мне показалось, у вас какие-то эмоции прорезались. Если уверены, что у США всё получится, так чего беспокоиться? Но я бы посоветовал не недооценивать другую сторону. И не обязательно российскую.

Ну, не знаю; судя по тому, сколько обсуждаются воображаемые российские санкции по поводу космической программы, эмоции прорезались совсем не у меня.
И я не думаю, что наши недооценивают кого-то.

(Ёкарный Бабай. @ 31.05.2014 - время: 02:30)
Если Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) продолжит развивать данный проект, то уже в конце следующего года может состояться первый полет на орбиту Dragon V2 без астронавтов.http://naked-science.ru/article/sci/the-new-spacex-dragon-v2</q>

Нейкед сайенс РУ это конечно аффторитет, но они упустили из виду, что SpaceX частная компания, и для завершения разработки им не нужно спрашивать разрешения у НАСА. НАСА может конечно решить использовать другой vehicle из четырех разрабатываемых, но на данный момент SpaceX выглядит опередившим других и по достигнутым результатам, и по срокам, и по цене (в том числе и по сравнению с российскими ценами).

Dragonы летают на собственной двухступенчатой ракете SpaceX под названием Falcon 9. Первая ступень разгоняется девятью двигателями Merlin, причем успешному запуску не препятствует отключение одного или даже двух из них. Вторая ступень выводится на орбиту одним Merlinом.

Предполагаемая стоимость (20 миллионов на одного астонавта) включает в себя абсолютно все: ракету, подготовку, страховку и все остальное.

Кстати, вот тут
http://aviationweek.com/awin/us-rd-180-cop...-cost-1-billion
утверждается, что США имеют и лицензию на производство РД-180 - если Россия не выполнит договор о поставках, то США будут производить их сами - в статье написано, что для запуска в производство потребуется 5 лет и 1 миллиард долларов; мне встречались и более которкие сроки.

Но вообще-то Falcon позиционируется как ракета вполне достаточная для полетов на низкие орбиты и к МКС, при этом значительно более дешевая, чем Атласы и чем российские варианты.
Мужчина Джонни Мнемоник
Свободен
31-05-2014 - 19:55
(regul @ 31.05.2014 - время: 19:51)
(Снова_Я @ 31.05.2014 - время: 00:34)
Извините, мне показалось, у вас какие-то эмоции прорезались. Если уверены, что у США всё получится, так чего беспокоиться? Но я бы посоветовал не недооценивать другую сторону. И не обязательно российскую.
Ну, не знаю; судя по тому, сколько обсуждаются воображаемые российские санкции по поводу космической программы, эмоции прорезались совсем не у меня.
И я не думаю, что наши недооценивают кого-то.
(Ёкарный Бабай. @ 31.05.2014 - время: 02:30)
Если Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) продолжит развивать данный проект, то уже в конце следующего года может состояться первый полет на орбиту Dragon V2 без астронавтов.http://naked-science.ru/article/sci/the-new-spacex-dragon-v2</q>
Нейкед сайенс РУ это конечно аффторитет, но они упустили из виду, что SpaceX частная компания, и для завершения разработки им не нужно спрашивать разрешения у НАСА. НАСА может конечно решить использовать другой vehicle из четырех разрабатываемых, но на данный момент SpaceX выглядит опередившим других и по достигнутым результатам, и по срокам, и по цене (в том числе и по сравнению с российскими ценами).

Dragonы летают на собственной двухступенчатой ракете SpaceX под названием Falcon 9. Первая ступень разгоняется девятью двигателями Merlin, причем успешному запуску не препятствует отключение одного или даже двух из них. Вторая ступень выводится на орбиту одним Merlinом.

Предполагаемая стоимость (20 миллионов на одного астонавта) включает в себя абсолютно все: ракету, подготовку, страховку и все остальное.

Кстати, вот тутhttp://aviationweek.com/awin/us-rd-180-cop...-cost-1-billion
утверждается, что США имеют и лицензию на производство РД-180 - если Россия не выполнит договор о поставках, то США будут производить их сами - в статье написано, что для запуска в производство потребуется 5 лет и 1 миллиард долларов; мне встречались и более которкие сроки.

Но вообще-то Falcon позиционируется как ракета вполне достаточная для полетов на низкие орбиты и к МКС, при этом значительно более дешевая, чем Атласы и чем российские варианты.
"утверждается","позиционируется" )) Да к мкс летают ракеты 40-летней давности, к Луне слабо еще раз слетать?

Это сообщение отредактировал Джонни Мнемоник - 31-05-2014 - 19:55
Мужчина regul
Женат
31-05-2014 - 20:04
(Джонни Мнемоник @ 31.05.2014 - время: 08:55)
Да к мкс летают ракеты 40-летней давности, к Луне слабо еще раз слетать?

Дорого и не нужно.
Мужчина Джонни Мнемоник
Свободен
31-05-2014 - 20:32
(regul @ 31.05.2014 - время: 20:04)
(Джонни Мнемоник @ 31.05.2014 - время: 08:55)
Да к мкс летают ракеты 40-летней давности, к Луне слабо еще раз слетать?
Дорого и не нужно.

А може и ни було?
Мужчина regul
Женат
31-05-2014 - 20:45
Конспирологов нынче тоже лечат, обратитесь к специалисту.
Мужчина Джонни Мнемоник
Свободен
31-05-2014 - 20:57
(regul @ 31.05.2014 - время: 20:45)
Конспирологов нынче тоже лечат, обратитесь к специалисту.

А не проще ли правду рассказать?
Мужчина regul
Женат
01-06-2014 - 01:15
(Джонни Мнемоник @ 31.05.2014 - время: 09:57)
(regul @ 31.05.2014 - время: 20:45)
Конспирологов нынче тоже лечат, обратитесь к специалисту.
А не проще ли правду рассказать?

Проще.
Астронавты США высаживались на Луну шесть раз: Аполлон 11, 12, 14, 15, 16 и 17.
Мужчина дамисс
Свободен
01-06-2014 - 01:29
(regul @ 01.06.2014 - время: 01:15)
(Джонни Мнемоник @ 31.05.2014 - время: 09:57)
(regul @ 31.05.2014 - время: 20:45)
Конспирологов нынче тоже лечат, обратитесь к специалисту.
А не проще ли правду рассказать?
Проще.
Астронавты США высаживались на Луну шесть раз: Аполлон 11, 12, 14, 15, 16 и 17.

И девять раз на Марс 00043.gif
Мужчина regul
Женат
01-06-2014 - 03:01
(дамисс @ 31.05.2014 - время: 14:29)
И девять раз на Марс 00043.gif

Сэр недавно прибыл из будущего?
Мужчина dedO'K
Женат
01-06-2014 - 03:29
(regul @ 01.06.2014 - время: 04:01)
(дамисс @ 31.05.2014 - время: 14:29)
И девять раз на Марс 00043.gif
Сэр недавно прибыл из будущего?
Сэр, по ходу, в курсе, что на МКС используются только российские скафандры. А в чём летали на Луну?

Это сообщение отредактировал dedO'K - 01-06-2014 - 03:30
Мужчина regul
Женат
01-06-2014 - 06:47
Сначала скафандр A7L, затем модернизированный A7LB. Поверх надевался ранец с портативной системой жизнеобеспечения PLSS.
Мужчина dedO'K
Женат
01-06-2014 - 06:52
(regul @ 01.06.2014 - время: 07:47)
Сначала скафандр A7L, затем модернизированный A7LB. Поверх надевался ранец с портативной системой жизнеобеспечения PLSS.

Очень приятно. А куда они делись?
Мужчина regul
Женат
01-06-2014 - 06:56
(dedO'K @ 31.05.2014 - время: 19:52)
(regul @ 01.06.2014 - время: 07:47)
Сначала скафандр A7L, затем модернизированный A7LB. Поверх надевался ранец с портативной системой жизнеобеспечения PLSS.
Очень приятно. А куда они делись?

А зачем они на МКС? Там и сроки другие, и условия.
Кроме того, очень разумно одеть весь экипаж в скафандры одной модели.

Наконец, русские скафандры наверняка стоили дешевле, по крайней мере в начале.
Мужчина dedO'K
Женат
01-06-2014 - 07:07
(regul @ 01.06.2014 - время: 07:56)
(dedO'K @ 31.05.2014 - время: 19:52)
(regul @ 01.06.2014 - время: 07:47)
Сначала скафандр A7L, затем модернизированный A7LB. Поверх надевался ранец с портативной системой жизнеобеспечения PLSS.
Очень приятно. А куда они делись?
А зачем они на МКС? Там и сроки другие, и условия.
Кроме того, очень разумно одеть весь экипаж в скафандры одной модели.

Наконец, русские скафандры наверняка стоили дешевле, по крайней мере в начале.

Дешевле летать, вообще, без скафандров, а ещё дешевле- вообще не летать, если уж на то пошло. Заодно, и на ракетах сэкономишь.
Мужчина regul
Женат
01-06-2014 - 07:13
Между "летать", "летать без скафандра" и "не летать" есть большая качественная разница.
Между "летать в своих скафандрах" и "летать в русских скафандрах" разница только количественная, и совсем небольшая.
Мужчина dedO'K
Женат
01-06-2014 - 07:34
(regul @ 01.06.2014 - время: 08:13)
Между "летать", "летать без скафандра" и "не летать" есть большая качественная разница.
Между "летать в своих скафандрах" и "летать в русских скафандрах" разница только количественная, и совсем небольшая.

Видите ли, вот такие доводы вы можете приводить суеверам на лекциях по менеджменту и маркетингу.
В реальности же картина следующая: американцы опередили нас по качеству автоматических полётов и развёртыванию автоматических станций. Но, при этом, отстали в ракетостроении: их твёрдотопливные системы ненадёжны,
Мало того, в скафандре, в котором приходится выходить в космос, ценится, прежде всего, надёжность. А потому, скафандры, используемые на околоземной орбите, по любому, менее надёжны, чем скафандры, используемые в межпланетных полётах. А если учесть, с какой лёгкостью передвигались астронавты по луне, и насколько, по сравнению с ними, неуклюж при работах в открытом космосе советский скафандр, выбор в пользу советских скафандров странен.
Вот так... Американцы не смогли совершить "прыжок в космос" для опережения полноценного полёта советского космонавта, не смогли наладить регулярное сообщение "многоразовыми" аппаратами, не смогли развить ракетостроение, не смогли развернуть орбитальную космическую станцию, не смогли даже, создать скафандр, для работы на МКС. А ведь это приносило и приносит реальную прибыль роскосмосу, и немалую.
Но при этом они смогли построить ракеты, летательные аппараты, создать скафандры, для нескольких полётов на луну, не имеющих никакой практической пользы, чтоб потом благополучно "забыть" всё это?
Мужчина Снова_Я
Свободен
01-06-2014 - 10:42
Сомневаюсь я в бОльшей удельной нагрузке, выводимой на орбиту, для многоразовой ракеты по сравнению с одноразовой. Ну другие нагрузки, их величина и направленность, требуется большая прочность, следовательно, бОльшая материалоёмкость изделия.
Ну и про 20 млн долларов маловероятно: реальность всегда хуже, чем обещания. Да кто знает истинную стоимость российских космических полётов, чтобы с ними так смело сравнивать?

Это сообщение отредактировал Снова_Я - 01-06-2014 - 10:43
Мужчина Снова_Я
Свободен
01-06-2014 - 13:52
Bloomberg: США могут проиграть в "звездных войнах" с Россией

Украинский кризис и санкции Запада против России разрушают многолетнее сотрудничество Москвы и Вашингтона в космической сфере, которое существовало даже во времена "холодной войны", если США перестанут взаимодействовать с РФ в космической отрасли, их место может быстро занять Китай, считает Bloomberg.

МОСКВА, 1 июня — РИА Новости. Сотрудничество с частными компаниями полезно для космической отрасли США, но не может заменить сотрудничество с Россией, отказ от сотрудничества с Москвой в космической сфере может серьезно сказаться на "космических" позициях Вашингтона, отмечает агентство Bloomberg.

НАСА активно развивает программу сотрудничества с частными компаниями, в рамках которой разрабатывается новое поколение ракет и кораблей для доставки астронавтов на низкую околоземную орбиту и возвращения их обратно.

Так, в четверг, после того как российский пилотируемый корабль "Союз ТМА-13М" с новым экипажем успешно пристыковался к МКС, глава компании SpaceX Элон Маск представил в Калифорнии новую пилотируемую капсулу Dragon V2.

Компания не скрывает, что собирается не только соревноваться с российским "Союзом-ТМА", но и в дальнейшем вытеснить его. Первый запуск Dragon V2 запланирован на 2017 год, и это может ознаменовать окончание сотрудничества между Россией и США, по крайней мере, в одной из сфер космического сотрудничества.

"США не должны думать, что их технологическое лидерство будет длиться вечно просто потому, что НАСА активно развивает сотрудничество с частными корпорациями. SpaceX и другие компании будут осуществлять космические научные запуски, не приносящие очевидную выгоду, но не будут развивать и обслуживать их. Подобные задачи требуют поддержки национальных космических агентств, а в эпоху сокращающегося финансирования – и международных партнеров", — отмечает Bloomberg.

Еще более важная дата для российско-американского взаимодействия в космической сфере – 2020 год, когда Россия завершит участие в программе МКС. Что произойдет после этого с МКС в целом и с ее российским сегментом в частности, пока неизвестно. США при этом собираются участвовать в программе до 2024 года.

Что примечательно, российские планы развивать космическую сферу на фоне последних событий все расширяются, а средства, выделяемые на космическую программу, увеличиваются, пишет агентство. Россия, вероятнее всего, будет искать партнеров для ее реализации. Так, две недели назад Москва и Пекин подписали соглашение о сотрудничестве в космической отрасли, в частности в проектах, которые могут заменить и МКС.

"В этом случае космическая станция нового поколения будет закрыта для США – американские астронавты будут наблюдать за работой европейцев, индийцев и китайцев снаружи", — приводит агентство слова журналиста Джо Паппалардо из его статьи в Popular Mechanics о перспективах США в космосе.

"Россия – непростой партнер для взаимодействия, но США вводили против нее санкции и при этом продолжали сотрудничество с ней в течение десятилетий. Нет никаких причин прекращать его сейчас", — считает Bloomberg.

Кроме того, агентство напоминает, что российско-американское сотрудничество в космосе началось еще в 1960-х годах, и даже во времена "холодной войны" советские и американские космонавты негласно поддерживали друг друга. ©
Мужчина regul
Женат
01-06-2014 - 20:57
(dedO'K @ 31.05.2014 - время: 20:34)
<q>Видите ли, вот такие доводы вы можете приводить суеверам на лекциях по менеджменту и маркетингу.</q>

Хорошо-хорошо, я не стану оспаривать Ваши убеждения. Останемся при своих.

(Снова_Я @ 31.05.2014 - время: 23:42)
Сомневаюсь я в бОльшей удельной нагрузке, выводимой на орбиту, для многоразовой ракеты по сравнению с одноразовой. Ну другие нагрузки, их величина и направленность, требуется большая прочность, следовательно, бОльшая материалоёмкость изделия.

Посмотрите техданные на Falcon 9, которая уже использовалась, и на Falcon 9 Heavy, полет которой запланирована на начало 2015 года, и которая представляет собой тот же Falcon 9 с добавкой двух дополнительных блоков первой ступени Falcon 9 в качестве боковых разгонных блоков.

Falcon 9: 13,150 кг на околоземную орбиту, 4,850 кг на геостационарную
Falcon 9 Heavy: 53,000 кг на околоземную орбиту, 21,200 кг на геостационарную.

Для сравнения:
Союз ФГ (трехступенчатая): 7,800 кг на околоземную орбиту.
Saturn V (трехступенчатая): 120,000 кг на околоземную орбиту.

(Снова_Я @ 31.05.2014 - время: 23:42)
Ну и про 20 млн долларов маловероятно: реальность всегда хуже, чем обещания. Да кто знает истинную стоимость российских космических полётов, чтобы с ними так смело сравнивать?

Насколько я понимаю, 20 и 70 миллионов - это не себестоимость, это плата, которую соответственно SpaceX и Роскосмос объявляют за доставку одного астронавта.

0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (3) 1 2 3 ...
  Наверх