02-07-2015 - 22:29 (ien @ 02.07.2015 - время: 10:06) Нидерланды разослали проект отчета о крушении MH-17 В Росавиации прокомментировали доклад о крушении Boeing в Донбассе 02.07.2015, 16:23 В Росавиации прокомментировали черновик финального доклада о причинах катастрофы малайзийского Boeing на юго-востоке Украины. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на замглавы ведомства Олега Сторчевого. «Мы действительно получили проект окончательного отчета по расследованию авиакатастрофы малайзийского Boeing рейса MH17. По итогам его рассмотрения могу сказать: вопросов больше, чем ответов», — заявил Сторчевой. Он также заявил о планах отправить замечания в Нидерланды. «Надеемся, наши дополнения и комментарии найдут отражение в финальном отчете, а также будут даны ответы на поставленные нами вопросы. При этом на проработку отчета нам дали не 60 дней, как положено по нормам ИКАО и как было указано в пресс-релизе совета, а лишь 30», — добавил он. Накануне совет по безопасности Нидерландов сообщил о завершении работы над докладом о крушении Boeing в Донбассе. http://www.gazeta.ru/social/news/2015/07/02/n_7342265.shtml
Снова_Я
Свободен
03-07-2015 - 09:23 Малайзия будет добиваться суда над виновными в крушении Boeing на Украине СИНГАПУР, 3 июля. /ТАСС/. Власти Малайзии намерены добиваться суда над виновными в крушении пассажирского Boeing на востоке Украины. "Мы должны выяснить, кто стоит за этим и привести их к суду, это надо сделать ради жертв катастрофы", - приводит в пятницу The Star высказывания министра обороны страны Хишамуддина Хусейна.
скрытый текст
По его словам, "голос Малайзии должны услышать все, это был наш самолет (компании Malaysia Airlines - прим. ТАСС)". При этом он отметил, что "нельзя вмешивать сюда проблемы геополитики, а также крупным державам не следует мешать процессу".
Накануне постоянный представитель Малайзии при ООН Рамлан Ибрагим сообщил, что на будущей неделе на рассмотрение Совета безопасности будет представлен проект резолюции о создании международного трибунала для привлечения ответственных за крушения самолета к суду. Дипломат ожидает, что голосование по документу пройдет в течение этого месяца.
Министр транспорта страны Лиоу Тионг Лай ранее заявил, что в Куала-Лумпуре "заинтересованы в появлении подобного трибунала, который будет способствовать скорейшему проведению расследования причин трагедии, а также позволит провести судебный процесс".
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 03-07-2015 - 09:23
Маасквич
Свободен
04-07-2015 - 19:49 Премьер Нидерландов: Трибунал ООН – лучший вариант наказания виновных в катастрофе МН17 http://gordonua.com/news/worldnews/Premer-...MN17-87927.html При этом Россия, которую обвиняют в крушении Boeing, выступила против создания трибунала. Эту идею в МИД РФ назвали "несвоевременной и контрпродуктивной".
ien
Свободен
04-07-2015 - 20:35 (Маасквич @ 04.07.2015 - время: 19:49) При этом Россия, которую обвиняют в крушении Boeing, выступила против создания трибунала. Эту идею в МИД РФ назвали "несвоевременной и контрпродуктивной". А что Украина по поводу трибунала заявляет?
LinzaXXL
Свободен
05-07-2015 - 17:33 Доказательство сбития Боинга 777 Malaysia Airlines российским БУКом М
Нашел достаточно интересное видео...старое...
ien, интересно ваша точка зрения по этому видео?
Это сообщение отредактировал LinzaXXL - 05-07-2015 - 17:34
Снова_Я
Свободен
05-07-2015 - 18:18 (LinzaXXL @ 05.07.2015 - время: 17:33) Доказательство сбития Боинга 777 Malaysia Airlines российским БУКом М Нашел достаточно интересное видео...старое... ien, интересно ваша точка зрения по этому видео? Я не ien, но прокомментирую. Не заинтересовало видео, просто не стал его смотреть. Долго (44 мин), без аннотации. Но главное не это, а логотип в правом нижнем углу, что сразу даёт понять: автор субъективен. С тем же успехом можно было озаглавить Völkischer Beobachter сообщает...
Снова_Я
Свободен
09-07-2015 - 11:08 Малайзия распространила в СБ ООН проект резолюции о трибунале по MH17 МОСКВА, 9 июл — РИА Новости. Малайзийская делегация в ООН распространила проект резолюции с требованием создать международный трибунал для проведения независимого расследования с целью найти и осудить виновных в крушении лайнера Malaysia Airlines на востоке Украины, сообщает агентство Франс Пресс.
скрытый текст
Согласно данным агентства, проект резолюции содержит текст, призывающий сформировать международный трибунал согласно главе 7 Хартии ООН о действиях в отношении угрозы миру, нарушений мира и актов агрессии.
Трибунал должен стать "эффективной гарантией независимого, беспристрастного и прозрачного процесса", сообщает агентство ссылаясь на текст проекта, который описывает трагедию с самолетом как "угрозу международному миру и безопасности".
СБ ООН должен сформировать трибунал "с одной единственной целью — привлечь к ответственности людей, ответственных за преступления, приведшие к падению MH17 17 июля 2014 года", говорится в тексте документа.
10-07-2015 - 02:25 (LinzaXXL @ 05.07.2015 - время: 17:33) Доказательство сбития Боинга 777 Malaysia Airlines российским БУКом М Да, полезное видео для Фомы Неверующего.
Снова_Я
Свободен
10-07-2015 - 09:55 Чуркин: проект Малайзии о трибунале неверно трактует крушение MH17 ООН, 10 июл — РИА Новости. Малайзийский проект резолюции Совета безопасности ООН о создании трибунала по MH17 неверно классифицирует крушение Boeing, заявил журналистам российский постпред при ООН Виталий Чуркин и добавил, что не видит перспектив у этого документа.
скрытый текст
Он сообщил, что в ходе недавней встречи с постпредами Малайзии и Нидерландов ему передали проект резолюции и статут международного трибунала, однако "официально в СБ ООН проект резолюции пока не вносился".
Ранее сообщалось, что малайзийская делегация распространила в Совете безопасности ООН проект резолюции с требованием создать международный трибунал, чтобы гарантировать справедливое правосудие для виновных в крушении лайнера Malaysia Airlines на востоке Украины.
Чуркин сообщил, что авторы нынешней идеи подводят крушение Boeing под определение "угроза международному миру и безопасности", делая ссылку на главу VII Устава ООН. "Но, как говорят юристы, одиночный акт не может так квалифицироваться. Поэтому Совету безопасности ООН здесь просто нечего делать, не говоря уже о том, что такого определения нет в резолюции 2166 (принятой после крушения Boeing) и вводить его задним числом некорректно", — заявил дипломат.
"Я лично не вижу никакой перспективы у этих документов. Их надо отложить в сторону, дождаться результатов расследования и потом уже подумать, как эффективнее организовать судебное разбирательство", — заявил Чуркин.
Российский постпред сказал, что "заранее слышал о такой идее, но был искренне удивлен замахом ее авторов, который, как мне представляется, далеко выходит за грани разумного".
"В качестве аргумента авторы идеи ссылаются на прецедент трибуналов по бывшей Югославии и по Руанде, но ведь совершенно невозможно сравнить конфликт в бывшей Югославии или геноцид в Руанде с тем, что над Украиной, судя по всему, был сбит гражданский самолет. К тому же ссылка на МТБЮ скорее отпугивает", — сказал Чуркин.
Он также напомнил, что "хотя гражданские самолеты погибали и ранее, никогда международных трибуналов не создавалось, а порой и вообще не проводилось судебных разбирательств". Он отметил так называемое "дело Локерби", когда в 1988 году пассажирский самолет был взорван над Шотландией, "вопрос об учреждении международного трибунала никем не поднимался, хотя СБ ООН принял в свое время несколько резолюций по этой теме". "Тогда суд состоялся по шотландскому законодательству в Нидерландах", — сказал постпред.
ЕСПЧ решит судьбу исков против Украины по делу о крушении Boeing не ранее сентября БЕРЛИН, 9 июля. /Корр.ТАСС Вячеслав Филиппов/. Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) примет решение о рассмотрении исков против Украины по делу о катастрофе Boeing "Малайзийских авиалиний" не раньше осени. Об этом сегодня сообщила медиакомпания Deutsche Welle.
скрытый текст
Первое исковое заявление было подано в ЕСПЧ гражданкой Германии в ноябре 2014 года. В пресс-службе суда Deutsche Welle сообщили, что "пока не принято решение ни о приеме (жалобы) к рассмотрению, ни по существу". То же самое касается еще трех исков, которые были поданы родственниками граждан ФРГ, погибших в результате трагедии. В ЕСПЧ подчеркнули, что длительный срок изучения заявлений "не является необычным".
Немецкий юрист, эксперт по воздушному праву Эльмар Гимулла, который представляет интересы родственников погибших, в декабре прошлого года заявил корреспонденту ТАСС, что власти Украины должны были полностью блокировать воздушное пространство на востоке страны еще до катастрофы самолета Boeing-777.
"Именно поэтому и с таким обоснованием я от имени моих клиентов обратился с иском в Европейский суд по правам человека, и именно против Украины", - подчеркнул тогда адвокат. Он считает, что Киев должен выплатить компенсацию близким жертв катастрофы.
13-07-2015 - 23:00 Бельгия: пять стран призывают ООН поддержать идею трибунала по MH17 БРЮССЕЛЬ, 13 июл — РИА Новости, Александр Шишло. Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина призывают членов Совета безопасности ООН поддержать предложение о создании международного трибунала по трагедии с рейсом MH17 авиакомпании Malaysia Airlines, разбившемся в июле 2014 года на востоке Украины, сообщила в понедельник пресс-служба МИД Бельгии. "Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина призывают членов Совета Безопасности ООН поддержать это предложение с тем, чтобы обеспечить привлечение к ответственности виновных и противостоять тем, кто несет угрозу гражданской авиации", — говорится в пресс-релизе, поступившем в РИА Новости. Ранее сообщалось, что малайзийская делегация распространила в СБ ООН проект резолюции с требованием создать международный трибунал, чтобы гарантировать справедливое правосудие для виновных в крушении лайнера Malaysia Airlines на востоке Украины.
скрытый текст
Постпред при ООН Виталий Чуркин, заявил, что малайзийский проект резолюции СБ ООН неверно классифицирует крушение Boeing. Посол сообщил, что авторы нынешней идеи подводят крушение Boeing под определение "угроза международному миру и безопасности", делая ссылку на главу VII Устава ООН. Однако, по словам Чуркина, юристы говорят, что одиночный акт не может так квалифицироваться. К тому же, делать это задним числом некорректно, указал посол. Он считает, что надо дождаться результатов расследования и "потом уже подумать, как эффективнее организовать судебное разбирательство".
15-07-2015 - 17:02 Китай выступил за расследование по MH17 на основе резолюции СБ ООН ПЕКИН, 15 июл — РИА Новости, Жанна Манукян. Китай выступает за то, чтобы расследование крушения малайзийского Boeing на Украине в июле 2014 года проводилось на основе резолюции 2166, принятой Советом Безопасности ООН, заявили в среду РИА Новости в МИД КНР.
скрытый текст
Совбез ООН в июле 2014 года принял резолюцию 2166 по катастрофе малайзийского авиалайнера, в которой содержатся требования прекратить все военные действия в районе, прилегающем к месту авиакатастрофы, обеспечить неприкосновенность места катастрофы и безопасность участников международного расследования.
"Крушение пассажирского самолета Малайзийских авиалиний MH-17 — настоящая трагедия. Китайская сторона выступает за то, чтобы провести независимое, справедливое и объективное расследование в соответствии с резолюцией 2166 Совета Безопасности ООН и привлечь к ответственности виновных", — заявили в пресс-службе МИД КНР, комментируя инициативу создания трибунала для расследования трагедии.
Ранее с инициативой создания трибунала выступили Малайзия, Украина, Австралия, Нидерланды (большинство из 298 погибших людей на борту были гражданами этих стран) и Бельгия. Россия не поддерживает это предложение. По замыслу Малайзии, международный трибунал должен гарантировать справедливое правосудие для виновных в крушении лайнера. Накануне сообщалось, что Малайзия внесла проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию трагедии.
МИД Китая также выразил надежду на то, что "Совет Безопасности ООН сможет сохранить единство и обеспечит, чтобы вопрос по MH17 был решен должным образом".
15-07-2015 - 17:39 Официально. Комментарий МИД России в связи с идеей создания международного трибунала по катастрофе малайзийского «Боинга» в воздушном пространстве Украины 13:15. 14.07.15 13 июля главы дипломатических представительств Австралии, Бельгии, Нидерландов, Малайзии и Украины были приняты в МИД России по их просьбе. В ходе встречи с заместителем Министра иностранных дел Российской Федерации Г.М.Гатиловым они изложили позицию в пользу учреждения «международного трибунала по катастрофе самолета малайзийских авиалиний МН-17» и принятия с этой целью резолюции Совета Безопасности ООН на основе главы VII Устава ООН. Представители вышеупомянутых государств заявили о намерении обсудить эту инициативу «на площадке» ООН в Нью-Йорке в целях скорейшего создания международного трибунала, не дожидаясь завершения проводимых в настоящее время технического и уголовного расследований авиакатастрофы МН-17.
скрытый текст
С российской стороны были выражены глубокие соболезнования в связи с этой чудовищной трагедией, унесшей жизни 283 пассажиров и 15 членов экипажа. Подтверждена приверженность выполнению всеми сторонами принятой по инициативе России резолюции 2166 СБ ООН, предусматривающей необходимость проведения всестороннего, независимого и тщательного международного расследования авиакатастрофы, обеспечения – на его основе – неотвратимости наказания лиц, виновных в совершении этого преступления.
Одновременно подчёркнута преждевременность и контрпродуктивность постановки вопроса об учреждении международного трибунала по катастрофе МН-17. Обращен призыв вернуться в правовое поле резолюции 2166, которая остаётся единственной приемлемой основой для сотрудничества международного сообщества в деле установления причин гибели малайзийского лайнера и предупреждения подобных инцидентов в будущем.
Особо отмечена заинтересованность России в тщательном и объективном международном расследовании крушения малайзийского «Боинга». В этой связи внимание собеседников было привлечено к тому, что у российской стороны остаётся немало серьёзных вопросов, касающихся, в частности, слабой доказательной базы и недопущения России к существенному участию в расследовании. Подчёркнуто, что российским специалистам, по сути, отказано в равноправном и полном доступе к материалам, имеющимся у международной группы по техническому расследованию. При этом отмечено, что российские специалисты, обладающие как значительным опытом в расследовании авиакатастроф, так и экспертными знаниями в области авиастроения и ракетостроения, а также имеющие существенные технические возможности по проведению необходимых экспертиз, могли бы оказать серьезное содействие в расследовании этой трагедии.
Вызывает сожаление, что были заблокированы предложения России организовать международное расследование таким образом, чтобы оно было максимально «прозрачным», активно использовать в этих целях механизм СБ ООН. Неоднократные призывы России задействовать Совет для контроля за выполнением его резолюции 2166 неизменно игнорировались.
У российской стороны есть немало и других серьёзных вопросов и претензий к организации и ведению расследования, в том числе в плане соблюдения правил и стандартов Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Также без внятной реакции остались вопросы в отношении расследования, список которых распространён Россией в Совете Безопасности ООН в сентябре 2014 года – в частности, сохраняется необходимость предоставления украинской стороной переговоров военного сектора в день катастрофы, информации о наличии и расходе ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух», полетных планов украинских военных самолетов, данных о перемещении украинской военной техники, обоснования причин повышения активности работы украинских радиолокационных станций.
Таким образом приходится констатировать, что за прошедший год резолюция 2166, устанавливающая чёткие и профессионально выверенные требования к расследованию катастрофы МН-17, не выполнена.
В этой связи вызывает удивление, что члены Совместной группы по расследованию (СГР), в состав которой входят представители вышеупомянутых государств, не обсудив концепцию своих дальнейших действий с другими заинтересованными сторонами, сразу вбросили далеко идущий проект резолюции по главе VII Устава ООН (при том, что резолюция 2166 не квалифицирует крушение лайнера как угрозу международному миру и безопасности), которую предлагают принять в считанные дни.
Наконец, вызывает сомнения сам принцип создания международных судебных механизмов решениями СБ ООН, который подвергается серьёзной критике со стороны многих государств и в экспертном сообществе. Имеющиеся примеры международных трибуналов – МТБЮ (по бывшей Югославии) и МТР (по Руанде), к сожалению, убеждают в обоснованности такого скептицизма – их деятельность неэффективна, затратна, носит затяжной характер и является крайне политизированной. Эти судебные органы существуют уже более двадцати лет, но так и не завершили свою деятельность приемлемыми результатами.
Кроме того, до настоящего времени не было прецедентов создания международных трибуналов для уголовного преследования лиц, виновных в актах, направленных против гражданской авиации. Никто не предлагал создавать трибунал ни в 1988 году после того, как был сбит иранский пассажирский самолет над Персидским заливом, ни в 2001 году – после поражения российского гражданского самолета авиакомпании «Сибирь». Поспешность же в продвижении резолюции и её расширенный охват дают повод думать, что отдельные государства пытаются найти предлог использовать трагедию МН-17 для оказания давления на Россию.
В заключение беседы было вновь подчёркнуто, что создание международного трибунала решением Совета Безопасности ООН не является адекватным механизмом привлечения виновных к ответственности в данном случае.
Неофициально. Голландский эксперт назвал идею трибунала по MH17 «странной» 13.07.15. Журналист и автор книги о крушении на Украине малайзийского Boeing Йост Немюллер считает идею учредить трибунал для привлечения к ответственности виновных в трагедии «по меньшей мере странной».
скрытый текст
«Ситуация, по сути, получается следующая: прокуратура инициирует расследование, ведет его на протяжении почти года, а теперь мы узнаем, что они даже не знают, перед каким судом предстанут обвиняемые. Что же это тогда получается за расследование?» – удивился Йост Немюллер.
«Прокуратура является частью голландской судебной системы, работа которой регулируется действующим законодательством, – напомнил голландский журналист в интервью ТАСС. – Перед началом любого расследования определяется округ или подразделение, где будет рассматриваться дело. Однако теперь вдруг получается, что на повестке дня стоит вопрос создания трибунала».
Немюллер предположил, что создание подобного трибунала повлечет за собой «множество проблем», например неоднозначность в решении вопроса о том, по законодательству какой страны следует судить ответственных за катастрофу.
«Какие законы будут применяться в данном случае? Голландские? Российские? Украинские? Это также наверняка приведет к серьезным задержкам», – уверен голландский журналист. Он привел в качестве примера процесс по делу Локерби, когда в 1988 году из-за атаки ливанских террористов в Шотландии упал американский самолет, а разбирательство длилось 13 лет.
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 15-07-2015 - 17:40
ien
Свободен
15-07-2015 - 18:24 (Снова_Я @ 15.07.2015 - время: 17:39) Это также наверняка приведет к серьезным задержкам», – уверен голландский журналист. Если оно так, то это многое объясняет.
Снова_Я
Свободен
15-07-2015 - 19:23 CNN: в итоговом отчете по MH17 вину за трагедию возложат на ополчение МОСКВА, 15 июл — РИА Новости. Телекомпания CNN со ссылкой на источник, видевший проект итогового отчета нидерландских следователей, утверждает, что вину за крушение малайзийского Boeing на Украине возложат на ополченцев и авиакомпанию.
скрытый текст
Окончательный доклад Совета безопасности Нидерландов по причинам крушения будет опубликован в первой половине октября 2015 года. Ранее черновики окончательного доклада были предоставлены государствам-участникам международного расследования, и теперь у них есть 60 дней, чтобы предоставить комментарии к этому отчету.
Проект финального отчета состоит из нескольких сотен страниц, передает канал. Согласно одному из источников канала, в отчете указан точный тип ракеты, сбившей MH17, и ее траектория.
Другой источник сообщил каналу, что в отчете дана поминутная расшифровка событий на борту самолета. Этот же источник заявил каналу, что в отчете указано место, откуда была выпущена ракета, а также кем контролировалась эта территория, и возлагается вина на ополченцев.
Оба источника подтвердили телекомпании, что в отчете часть вины в трагедии возложена на авиакомпанию Malaysia Airlines, которая в отличие от большинства мировых авиакомпаний продолжала полеты в зоне конфликта. Согласно отчету, компания Malaysia Airlines не ознакомилась с извещениями для летчиков (НОТАМ), изданными другими странами, и продолжала полеты над зоной конфликта, передает телеканал. Извещения для летчиков обычно даются им перед полетом, в них содержатся, в том числе, предупреждения о потенциальных опасностях полетов в зонах конфликтов.
Согласно стандартной процедуре международного авиационного законодательства, участвующие в расследовании стороны теперь должны пересмотреть проект финального отчета на предмет неточностей или других несоответствий. Национальный комитет безопасности на транспорте (NTSB) США, участвующий в расследовании, сейчас составляет список своих комментариев к отчету.
"Мы не комментируем конфиденциальный проект финального отчета", — заявил Совет безопасности Нидерландов каналу.
15-07-2015 - 19:34 по записям авакова и геращенко в фейсбуке! это самый надежный источник!
ien
Свободен
15-07-2015 - 19:47 (Снова_Я @ 15.07.2015 - время: 19:23) CNN: в итоговом отчете по MH17 вину за трагедию возложат на ополчение МОСКВА, 15 июл — РИА Новости. Телекомпания CNN со ссылкой на источник, видевший проект итогового отчета нидерландских следователей, утверждает, что вину за крушение малайзийского Boeing на Украине возложат на ополченцев и авиакомпанию.
скрытый текст
Окончательный доклад Совета безопасности Нидерландов по причинам крушения будет опубликован в первой половине октября 2015 года. Ранее черновики окончательного доклада были предоставлены государствам-участникам международного расследования, и теперь у них есть 60 дней, чтобы предоставить комментарии к этому отчету.
Проект финального отчета состоит из нескольких сотен страниц, передает канал. Согласно одному из источников канала, в отчете указан точный тип ракеты, сбившей MH17, и ее траектория.
Другой источник сообщил каналу, что в отчете дана поминутная расшифровка событий на борту самолета. Этот же источник заявил каналу, что в отчете указано место, откуда была выпущена ракета, а также кем контролировалась эта территория, и возлагается вина на ополченцев.
Оба источника подтвердили телекомпании, что в отчете часть вины в трагедии возложена на авиакомпанию Malaysia Airlines, которая в отличие от большинства мировых авиакомпаний продолжала полеты в зоне конфликта. Согласно отчету, компания Malaysia Airlines не ознакомилась с извещениями для летчиков (НОТАМ), изданными другими странами, и продолжала полеты над зоной конфликта, передает телеканал. Извещения для летчиков обычно даются им перед полетом, в них содержатся, в том числе, предупреждения о потенциальных опасностях полетов в зонах конфликтов.
Согласно стандартной процедуре международного авиационного законодательства, участвующие в расследовании стороны теперь должны пересмотреть проект финального отчета на предмет неточностей или других несоответствий. Национальный комитет безопасности на транспорте (NTSB) США, участвующий в расследовании, сейчас составляет список своих комментариев к отчету.
"Мы не комментируем конфиденциальный проект финального отчета", — заявил Совет безопасности Нидерландов каналу.
15-07-2015 - 21:18 Владимир Маркин озвучил основную версию крушения Boeing под Донецком 15.07.2015, 19:32 В расследовании катастрофы рейса MH17 под Донецком российские следователи придерживаются версии о том, что самолёт был сбит ракетой воздух-воздух не российского производства. Об этом сообщил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин. «Что касается приоритетной версии, то у нас есть данные, в том числе основанные на результатах экспертиз, что самолёт был сбит ракетой типа воздух-воздух. Более того, эксперты предполагают, что установлен тип ракеты и что эта ракета не российского производства», - цитирует РИА Новости слова Маркин. Кроме того он отметил, что данные СК также подтверждают показания свидетеля Евгения Агапова, проходившего военную службу в должности механика авиационного вооружения первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины. http://russian.rt.com/article/103574 П.С. Пошёл обмен ударами...
Снова_Я
Свободен
16-07-2015 - 11:02 Голландские криминалисты так и не смогли найти все останки пассажиров «Боинга» – журналист из США
Донецк, 16 июл – ДАН. Голландское следствие по делу о катастрофе малайзийского «Боинга-777», за прошедший год не смогло обнаружить все останки пассажиров и членов экипажа лайнера. О находках, сделанных на месте падения самолета год спустя после катастрофы ДАН рассказал независимый американский журналист Патрик Ланкастер.
«Я был на месте аварии непосредственно сразу после нее, а затем в октябре. Осенью прошлого года обломки фюзеляжа и человеческие останки еще оставались здесь, — отметил он. — Когда мы вновь вернулись на место аварии 10 июля, фюзеляжа уже не было, за исключением куска метровой длины, который мы нашли в лесу. Мы обнаружили какие-то личные вещи, даже небольшие фрагменты костей, всего четыре фрагмента».
Также американский журналист добавил, что ему удалось опросить нескольких очевидцев трагедии. «Один мужчина отказался говорить на камеру, боялся, что беседы с журналистами могут стать причиной неприятностей, — сообщил Патрик с помощью своей помощницы Ольги, помогавшей американскому журналисту общаться с жителями сел Рассыпное и Грабовое близ места падения лайнера. — Он рассказал, что атака была произведена сверху, из самолета. Он видел, как все происходило, но боялся рассказать. Он говорил именно о самолете, что за ним шла ракета, и именно в этот самолет».
Патрик Ланкастер намерен в ближайшие дни опубликовать результаты своего расследования крушения малайзийского «Боинга-777». «Я делаю все, что необходимо, чтобы показать миру, что случилось, и как обстоит дело с расследованием, и, если возможно, помочь установить правду о том, что стало причиной трагедии», — подчеркнул он.
Межу тем еще весной в беседе с корр. российского агентства ТАСС военный советник штаба обороны Нидерландов Тео тен Хаф заявил, что следствие собрало последние останки погибших. «Работы по поиску останков и личных вещей погибших, а также сбору обломков самолета на месте крушения окончены», — отметил тогда советник. http://dan-news.info/world/gollandskie-kri...st-iz-ssha.html
16-07-2015 - 14:02 (Рарень68 @ 16.07.2015 - время: 14:00) Нидерланды доказали, что в катастрофе Boeing на Донбассе виноваты боевики - CNN Подробности читайте на УНИАН: http://www.unian.net/world/1101139-niderla...oeviki-cnn.html То есть хотя бы 4-ю страницу топика почитать не судьба?
Рарень68
Свободен
16-07-2015 - 14:03 (Снова_Я @ 15.07.2015 - время: 21:18) Пошёл обмен ударами...[/color] Да какой обмен ударами. Обычная шняга уголовника. Пока не признаешься в своей вине - не виноват.
Рарень68
Свободен
16-07-2015 - 14:03 (ien @ 16.07.2015 - время: 14:02) (Рарень68 @ 16.07.2015 - время: 14:00) Нидерланды доказали, что в катастрофе Boeing на Донбассе виноваты боевики - CNN Подробности читайте на УНИАН: http://www.unian.net/world/1101139-niderla...oeviki-cnn.htmlТо есть хотя бы 4-ю страницу топика почитать не судьба? А что там ?
Штангенциркуль
Женат
16-07-2015 - 14:08 (Рарень68 @ 16.07.2015 - время: 17:03) А что там ? Там предолжение создать трибунал по поводу сбитого над Черным морем Ту-154 и иранского А-300 сбитого ракетой, выпущенной с американского ракетного крейсера «Vincennes»... Но читать лучше научиться....
Это сообщение отредактировал Штангенциркуль - 16-07-2015 - 14:09
Президент России Владимир Путин обратил внимание премьера Голландии Марка Рютте на недопустимость "вбросов" в СМИ версий о крушении Boeing, носящих откровенно политизированный характер, сообщает пресс-служба Кремля.
Владимир Путин в разговоре с премьером Голландии заявил о необходимости активной работы по завершению расследования крушения малайзийского Boeing. Президент отметил, что расследование должно быть "тщательным и объективным, носить независимый и всесторонний характер — в полном соответствии с положениями резолюции 2166 Совета Безопасности ООН, принятой 21 июля 2014 г по инициативе России".
"Путиным подробно разъяснена российская позиция относительно преждевременности и контрпродуктивности инициативы ряда стран, включая Нидерланды, по учреждению международного трибунала для уголовного преследования лиц, ответственных за уничтожение малайзийского авиалайнера", — говорится в сообщении пресс-службы Кремля.
Росавиация: РФ изложит свою позицию по MH17 после итогового доклада
скрытый текст
МОСКВА, 16 июл — РИА Новости. Российские специалисты представят в деталях все пояснения по отчету о причинах крушения малазийского Boeing на Украине после публикации итогового доклада Нидерландами, заявил замглавы Росавиации Олег Сторчевой.
"На данный момент это достаточно объемный документ, и к его содержанию у нас есть много вопросов и замечаний", — сказал Сторчевой на пресс-конференции в РИА Новости.
"Мы, безусловно, готовы будем в деталях все пояснить после публикации документа, тем более, что нам есть, что сказать по этому вопросу. К тому же за время до официальной публикации отчета могут появиться новые дополнительные сведения, которые будут способствовать, как я надеюсь, объективному расследованию причин катастрофы Boeing", — добавил Сторчевой.
Он подчеркнул, что до публикации отчета никто не имеет права его комментировать.
Окончательный доклад Совета безопасности Нидерландов по причинам крушения будет опубликован в первой половине октября 2015 года.
МОСКВА, 16 июл — РИА Новости. РФ готова провести металловедческую экспертизу поражающих элементов ракеты, которая поразила малайзийский Boeing в присутствии специалистов из любых стран, заявил замглавы Росавиации Олег Сторчевой на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня".
"Российская сторона полностью открыта к совместной с комиссией работе. Мы готовы принять участие в любых исследованиях, предоставлять наших специалистов, имеющиеся у нас данные. У нас есть высококачественное оборудование, в том числе для проведения металловедческой экспертизы, которая может определить марку стали, из которой изготовлен поражающий элемент. И, соответственно, точный тип ракеты. Мы готовы провести все необходимые исследования в присутствии специалистов из любых стран. Нам скрывать нечего", — сказал он.
МОСКВА, 16 июл — РИА Новости. Российские эксперты не были привлечены к изучению данных для определения причин крушения малайзийского Boeing на востоке Украины, несмотря на неоднократные предложения, сообщил в четверг замглавы Росавиации Олег Сторчевой на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня".
По его словам, Совет Безопасности Нидерландов, который ведет расследование, устраивал несколько встреч со всеми уполномоченными представителями государств, участвующих в расследовании. Он пояснил, что на этих встречах были представлены "возможности осмотреть обломки самолета, получить частичную информацию о тех исследованиях, которые проводятся голландскими специалистами для установления причин катастрофы".
"При этом российские организации и специалисты, эксперты к этим исследованиям не привлекались, несмотря на неоднократные предложения с нашей стороны оказать содействие в части предоставления как компетентных специалистов, так и необходимого оборудования для проведения сложных экспертиз", — сказал Сторчевой.
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 16-07-2015 - 15:07
ien
Свободен
16-07-2015 - 15:10 Российская сторона готова провести в присутствии международных специалистов экспертизу поражающих элементов ракеты, которая сбила малайзийский Boeing. Об этом заявил замглавы Росавиации Олег Сторчевой. «Российская сторона полностью открыта к совместной работе. Мы готовы принять участие в любых исследованиях, предоставлять наших специалистов, имеющиеся у нас данные. У нас есть высококачественное оборудование, в том числе для проведения металловедческой экспертизы, которая может определить марку стали, из которой изготовлен поражающий элемент. И, соответственно, точный тип ракеты», - сказал Сторчевой. http://russian.rt.com/article/103719
Психиатр
Женат
16-07-2015 - 17:26 это оборудование есть и у европы и у сэ шэ аа, но они не спешат предложить эту экспертизу. удивительно, правда?
Снова_Я
Свободен
17-07-2015 - 14:11 Годовщина крушения "Боинга"...
Версия западных СМИ о крушении «Боинга» не подтверждается фактами — Басурин Грабово (Шахтерский район), 17 июл – ДАН. Версия гибели «Боинга-777», выдвигаемая западными СМИ в последние дни, не подтверждается имеющимися фактами. Об этом заявил сегодня журналистам на месте крушения заместитель командующего корпусом министерства обороны ДНР Эдуард Басурин.
скрытый текст
«Написать можно все что угодно, но подтверждающих фактов у этой версии нет. В то же время уверен, что есть факты, подтверждающие нашу версию. Другое дело, что Америка их не хочет слышать», — сказал он.
Басурин добавил, что относительно обстоятельств крушения авиалайнера остается еще много вопросов, на которые никто не хочет отвечать. «Например, почему коридор полета был проложен над зоной боевых действий, хотя гражданские самолеты тут летать были не должны», — добавил замкомкорпусом минобороны ДНР.
Ранее на этой неделе западные СМИ распространили якобы предварительные выводы голландского расследования о крушении авиалайнера, согласно которым вина за трагедию возлагалась на ополченцев
В Грабово у места крушения авиалайнера малазийских авиалиний проходит траурный митинг. Собравшиеся, среди которых представители руководства Республики, намерены почтить память пассажиров самолета, разбившегося здесь ровно год назад.
http://dan-news.info/obschestvo/versiya-za...mi-basurin.html Европа не готова афишировать роль украинской стороны в катастрофе «Боинга» — Кузьменко Донецк, 17 июл – ДАН. Следственные действия по делу крушения малайзийского «Боинга» на Донбассе, которые не окончены спустя год после трагедии, вызывают очень много вопросов. Об этом заявил сегодня министр транспорта ДНР Семен Кузьменко.
скрытый текст
«До сих пор расследование не вышло на какую-либо активную фазу. Общественности адекватно и четко не назвали даже самой причины крушения самолета. Это очень серьезный политический вопрос, так как Европа не заинтересована сейчас назвать именно Украину террористами», – подчеркнул руководитель транспортного ведомства.
Он добавил, что предвзятость расследования катастрофы стала очевидна еще на этапе поисковых работ. «Отдельно хотел бы отметить, что на втором этапе мы стали свидетелями как обломки фюзеляжа спокойно резались большими бензорезами. Я думаю, что уже на тот момент, когда мы еще грузили обломки самолета, на той стороне все уже прекрасно знали, кто и что сделал, поэтому заинтересованности в дальнейшем расследовании никакой не было», – сказал министр.
Власти Донецкой Народной Республики, со своей стороны, сделали все возможное для проведения объективного расследования и обеспечили всю необходимую помощь криминалистам из Нидерландов и Малайзии, обследовавшим место катастрофы, однако рассчитывать на объективность Запада Республике не приходится.
«Европа не может афишировать непосредственное участие в крушении самолета украинской стороны, — пояснил глава транспортного ведомства. — Украина должна оставаться в глазах международного сообщества «белой и пушистой». В этой связи остается только сочувствовать семьям погибших, которые не могут узнать правду из-за политических игр».
Именно поэтому, как отметил Кузьменко, Запад продолжает придерживаться версии о гибели «Боинга» в результате попадания ракеты «земля-воздух».
«Для меня лично особых вопросов по причине аварии не возникает. Я выезжал на место происшествия, видел пробоины в фюзеляже, нетипичные, неестественные для зенитно-ракетного комплекса. Там, в принципе, все шито белыми нитками», — резюмировал глава Минтранса ДНР.
Ровно год назад пассажирский самолет "Боинг-777" "Малайзийских авиалиний" – рейс MH17 – летел из Амстердама в Куала-Лумпур. 283 пассажиров. 15 членов экипажа. Граждане 10 стран. 80 детей, трое из которых дети в возрасте до 2 лет. Врачи, ученые, политики, общественные деятели. Дочери, сыновья, дедушки и бабушки, супруги.
К сожалению, этот гражданский самолет и 298 человек на борту стал целью безжалостной террористической атаки с территории, оккупированной поддерживаемыми Россией боевиками на востоке Украины. Высокотехнологичное оружие, из которого был сбит самолет, могло попасть в руки террористов только из России. Это не могло произойти без участия, без прямого приказа от высшего политического и военного руководства соседнего государства. Ровно год назад камуфляж безобразной гибридной войны, развязанной против Украины, был снят.
Украинский народ воспринял эту катастрофу как личную трагедию. Год назад тысячи людей по всей Украине выразили свой решительный протест против террористов. Украинцы выразили поддержку и искренние соболезнования семьям и близким погибших. Со слезами на глазах они принесли цветы и игрушки к посольствам Нидерландов и других стран, которые пострадали больше всего. Сегодня наш народ вспоминает эту трагедию и разделяет скорбь и печаль с семьями, которые потеряли своих близких.
Вряд ли кто-то может сочувствовать семьям жертв рейса MH17 больше, чем украинцы. Из-за агрессии России тысячи украинцев лишились жизни, тысячи человек были ранены. Многие украинских городов и поселков были уничтожены. Более полутора миллиона украинский были вынуждены покинуть свои дома и искать убежища.
Мы верим, что у нас достаточно сил, чтобы противостоять врагу. При поддержке всех свободных народов мира мы имеем достаточно сил, чтобы преодолеть его. Часть Донбасса, Крым – будут возвращены Украине. Мы восстановим все, что было разрушено, мы залечим наши раны. И на полях украинского поселка Грабово будет стоять памятник 298 невинным жертвам варварского акта терроризма, произошедшего год назад. Мемориал жертвам преступления. Преступления, надо не только расследовать, но и за который надо наказать.
Наш моральный долг в память павших обеспечить справедливое наказание виновных в сбивании самолета. Это преступление представляет собой угрозу для всего международного сообщества. Справедливость должна быть восстановлена, и готовность защищать базовые ценности должна быть продемонстрирована. Этот акт жестокости не может иметь прощения у современном мире.
Недавно вместе с Австралией, Бельгией, Малайзией и Нидерландами Украина обратилась в Совет Безопасности ООН с просьбой учредить международный уголовный трибунал в отношении виновных в преступлениях, связанных с сбиванием самолета. Так же, как и весь последний год, Украина готова и в дальнейшем оказывать всю необходимую поддержку, информацию, необходимую для привлечения виновных к ответственности.
Год назад мы дали клятву, что виновные в трагедии будут наказаны. Это не пустые слова. Убийцы должны знать, что наказание неотвратимо".
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 17-07-2015 - 14:12
ien
Свободен
17-07-2015 - 14:29 Нидерланды отказались называть виновных в падении «Боинга» на Украине Международная группа экспертов, расследующих катастрофу «Боинга-777» на востоке Украины, еще не выяснила, был сбит лайнер ракетой, выпущенной с земли или другим самолетом. Об этом «Интерфаксу» рассказал представитель Генпрокуратуры Нидерландов Вим де Брюн. «В рамках нашего расследования мы по-прежнему прорабатываем две версии: есть версия, что самолет был сбит ракетой класса "земля-воздух", есть версия, что он был сбит ракетой класса "воздух-воздух"», — заявил он. Де Брюн также уточнил, что ответственные за падение лайнера еще не установлены. По словам представителя Генпрокуратуры, промежуточные итоги расследования могут быть опубликованы до конца года, но окончательные результаты ожидаются только в следующем году. 15 июля телекомпания CNN разместила материал с информацией своих источников, рассказавших о проекте доклада, который подготовили участники расследования гибели «Боинга». Согласно публикации, специалисты пришли к выводу, что лайнер был сбит ракетой с земли, выпущенной с находившейся под контролем ополченцев территории. Частично вина возлагается на Malaysia Airlines, которая проигнорировала практику других авиаперевозчиков, избегавших полетов над зоной конфликта. http://lenta.ru/news/2015/07/17/niderlandi/
Снова_Я
Свободен
17-07-2015 - 14:33 (ien @ 17.07.2015 - время: 14:29) представитель Генпрокуратуры Нидерландов... промежуточные итоги расследования могут быть опубликованы до конца года, но окончательные результаты ожидаются только в следующем году. В общем, ещё год ждать, когда хоть что-то прояснится (в "окончательные" не верю). А сколько дерьма выльют за это время...
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 17-07-2015 - 14:35
Снова_Я
Свободен
17-07-2015 - 15:54 На месте крушения Boeing в Донбассе проходит траурное мероприятие ГРАБОВО, 17 июл — РИА Новости. Траурное мероприятие, посвященное годовщине крушения малайзийского Boeing 777 в Донбассе, началось, передает с места события корреспондент РИА Новости. На мероприятии присутствуют глава Донецкой народной республики Александр Захарченко, вице-спикер народного совета ДНР Денис Пушилин и представители командования ополчения ДНР.
скрытый текст
На окраине поселка Грабово, на месте, где ранее лежал самый большой обломок лайнера, планируется установить памятный камень. Также пройдет траурная панихида.
В месте, где будет установлен камень, собралось несколько сотен человек. Почтить память погибших пришли не только жители поселка, но и люди, приехавшие из других городов Донбасса, в том числе из Донецка.
В траурной церемонии принимают участие представители разных религиозных конфессий — православный священник и муфтий. На площадке, где будет установлен камень, находятся флаги тех государств, чьи граждане погибли в авиакатастрофе.
По окончании мероприятия в небо планируется выпустить 298 белых шаров — по количеству погибших.
17-07-2015 - 16:30 (Снова_Я @ 17.07.2015 - время: 14:33) В общем, ещё год ждать, когда хоть что-то прояснится (в "окончательные" не верю). А сколько дерьма выльют за это время... Не дождетесь... Короче.. Еще раз.. Если Россия даст слабину - то обвинят нас.. Если Россия не смотря на политическую травлю и санкции устоит, то обвинят НЕИЗВЕСТНЫХ ЛИЦ, и дело закроют... Типа - " лайнер был сбит неустановленными лицами из ......., над зоной контроля повстанцев. Ответственность де юре несет авиакомпания, которая отправила авиалайнер по этому маршруту, де факто - повстанцы и власти Украины не отменившие данный маршрут"..
Как то так...
Снова_Я
Свободен
17-07-2015 - 17:38 В ДНР предали огласке документы по «Боингу» и рассказали о работе на месте крушения Донецк, 17 июл – ДАН. Генеральная прокуратура ДНР в годовщину крушения «Боинга-777» «Малайзийских авиалиний» предала огласке документы по расследованию причин катастрофы. Все они были предоставлены редакции Донецкого агентства новостей. Свидетельские показания, фотографии.
ien
Свободен
17-07-2015 - 18:29 Российский концерн ПВО «Алмаз-Антей» готов провести эксперимент с подрывом ракеты у списанного аналога малайзийского Boeing и привлечь международных экспертов.
«Руководство ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» вновь подтверждает готовность провести натурный эксперимент с подрывом боевой части 9Н314М ракеты 9М38М1 у фюзеляжа списанного самолёта, аналогичного потерпевшему крушение 17.07.2014 в небе над Украиной рейса МН17», — приводит РИА Новости данные концерна. http://russian.rt.com/article/103950