Помогите сайту
Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты http://irk.dating
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (30) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 01:38
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 01:30)
ответ кацапью-подбирайте выражения.

Я твою национальность не трогал. Сотри пост.
Женщина Наташка-обнимашка
В поиске
09-11-2015 - 01:56
после вас,сэр. и это будет правильно.
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 01:59
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 01:56)
после вас,сэр. и это будет правильно.

Я русским по белому написал - я твою национальность не трогал.
Впрочем, модеры разберутся.
Мужчина ВеСёЛыЙ СкИф
Женат
09-11-2015 - 02:01
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 02:30)
ответ кацапью-подбирайте выражения.

Новая нация Свидомиты? 00003.gif
Женщина Наташка-обнимашка
В поиске
09-11-2015 - 02:12
кацап-это не национальность. как и хохол. это образ мысли.вернее её отсутствия.
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 02:16
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 02:12)
кацап-это не национальность. как и хохол. это образ мысли.вернее её отсутствия.

Это модерам будешь объяснять.
Есть же словари... Открыл, посмотрел...

Женщина Наташка-обнимашка
В поиске
09-11-2015 - 02:20
предлагали тему закрыть до февраля.здравая мысль по-моему. а тебе неймётся.
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 02:26
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 02:20)
предлагали тему закрыть до февраля.здравая мысль по-моему. а тебе неймётся.

А че такое? Че сейчас НИКТО про трибунал не заикается?
Женщина Наташка-обнимашка
В поиске
09-11-2015 - 02:29
Напомню тебе,если забыл,что именно Россия заблокировала создание трибунала.
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 02:34
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 02:29)
Напомню тебе,если забыл,что именно Россия заблокировала создание трибунала.
А я тебе напомню, что именно Россия говорила тогда, что есть Международный уголовный суд ООН.

По логике, все те страны, что ранее требовали трибунала в отношении катастрофы с Боингом - должны его требовать и сейчас, в отношении катастрофы над Синаем.

Поскольку иначе оказывается, что идея-то с трибуналом изначально была голимая, что в каких-то случаях трибунал нужен настолько, что поднимается прям вселенский вой, а в других вроде как и не нужен совсем.

Таким образом дискредитируется сама идея подобных мероприятий. Ибо события-то, в общем, идентичные.

Это сообщение отредактировал актиний - 09-11-2015 - 02:35
Женщина Наташка-обнимашка
В поиске
09-11-2015 - 02:37
если бы трибунал был-мог бы и ваш случай расследовать. классно,вы ребятки,всё перекручиваете и себе противоречите. тут игать-тут не играть. тут рыбу заворачивали.
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 02:38
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 02:37)
если бы трибунал был-мог бы и ваш случай расследовать. классно,вы ребятки,всё перекручиваете и себе противоречите. тут игать-тут не играть. тут рыбу заворачивали.
Трибунал - не для того, чтобы расследовать. Трибунал для того, чтобы СУДИТЬ. А расследование JIT и сейчас ведет. Именно его отчет будет в феврале.

Так что классно ты тут все перекручиваешь, ага.

Так что, ответ на мой вопрос будет?
Почему сейчас ни одна сволота не требует трибунала, чтобы осудить организаторов этого взрыва?

Это сообщение отредактировал актиний - 09-11-2015 - 02:42
Женщина Наташка-обнимашка
В поиске
09-11-2015 - 02:41
ладно,не интересно мне демагогиями меряться. не скули,всё будет пучком.
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 02:42
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 02:41)
ладно,не интересно мне демагогиями меряться. не скули,всё будет пучком.
Слив засчитан. Так что можете себе свой трибунал в сраку прям сейчас начинать засовывать.
Уже всем ясно, что вся эта идиотская идея была изначально против России направлена.
Но право вето - это право вето.

Это сообщение отредактировал актиний - 09-11-2015 - 02:44
Женщина Наташка-обнимашка
В поиске
09-11-2015 - 02:58
да вы,батенька,настоящий русский интелигент! цвет нации,можно сказать.
Мужчина актиний
Свободен
09-11-2015 - 03:00
(Наташка-обнимашка @ 09.11.2015 - время: 02:58)
да вы,батенька,настоящий русский интелигент! цвет нации,можно сказать.

С хамлом общаюсь только на языке, ему доступном. Снисхожу...
Мужчина sxn3221347813
Женат
09-11-2015 - 13:34
Свеженькое видео




Главный вывод - Украина не обеспечила безопасность полетов, русские умеют делать классные комплексы ПВО.

Это сообщение отредактировал sxn3221347813 - 09-11-2015 - 13:35
Мужчина Вендал
Влюблен
17-12-2015 - 18:20
Австралия утверждает, что улики по малазийскому "Боингу" подделаны, а Россия не причастна
http://dnr24.com/main/16840-avstraliya-utv...prichastna.html
Мужчина Ґеніталій
Свободен
25-12-2015 - 13:31
Daily Telegraph: Киев так и не предоставил малайзийским экспертам данные радаров по Boeing-777
Украинская сторона до сих пор не предоставила экспертам, ведущим расследование обстоятельств крушения малайзийского авиалайнера, разбившегося в Донецкой области в прошлом года, данные своих радаров.
Об этом пишет британское издание The Daily Telegraph со ссылкой на официального представителя Совета по безопасности Нидерландов Вим ван дер Вехен.

По словам украинских представителей, предоставить такие данные не представляется возможным, так как гражданская радиолокационная станция 17 июля 2014 года находилась на плановом техобслуживании.

«А военные радары не работали, поскольку воздушное пространство не использовалось для полетов военных самолетов в тот день», - приводит их аргументы Вим ван дер Вехен.

По словам представителя голландского Совбеза, «военные специалисты и следователи, ведущие уголовное расследование, считают это подозрительным и неправдоподобным».

Напомним, Боинг авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия), потерпел катастрофу в небе над Донбассом 17 июля 2014 года. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа.

США, страны ЕС и Украина сразу после случившегося обвинили в произршедшем донбасских ополченцев и Россию. Однако никаких доказательств этого представлено до сих пор не было.

Ранее сообщалось, что американское издание Global Research призывает западные СМИ принести извинения Российской Федерации за необоснованные обвинения в крушении малайзийского авиалайнера. Как отмечалось изданием в минувшем октябре, в отчете нидерландских следователей, которые расследовали крушение Boeing-777 в течение года и двух с половиной месяцев, «как и следовало ожидать», не предоставлено никаких доказательств тому, что ответственность за гибель почти трехсот человек лежит на России и президенте Владимире Путине.

Однако, издание отмечает, что для того, чтобы признать свою неправоту, нужно обладать несокрушимыми моральными принципами, достоинством и твердостью, чем большинство СМИ не отличаются. Зато отказ принести извинения выставляет на всеобщее обозрение полную никчемность и озлобленность.

Global Research пишет, что изначально было ясно: России или ее лидерам ничего инкриминировано не будет, поскольку доказательств вины РФ нет и быть не может. Однако, голословные обвинения в адрес российского президента и всей России публиковались едва ли не с первого дня после трагедии под Донецком.

Издание указывает, что «настало время потребовать объяснений тех, кто использовал трагедию с малайзийским самолетом, чтобы демонизировать Россию».

«Клеветники и их лживые обвинения не должны оставаться без ответа», — пишет Global Research.

Источник
Мужчина Вендал
Влюблен
25-12-2015 - 13:41
Короче... Как я и сто раз писал... Если Россия сдаст позиции -ее этим самолетом загнобят...
Если не сдаст - виновных просто не найдут... Либо скажут, что причастны некие третьи лица...
Юридически вину возложат на Украину.. Морально -на Россию и ЛДНР... И в итоге дело замнут...
Мужчина Sea Harrier
Женат
25-12-2015 - 15:26
Юристы Нидерландов усомнились в достоверности доказательств СБУ по малайзийскому Боингу - перехваченных разговоров ополченцев и найденных предполагаемых обломков ракеты "БУК".

Как пишет сегодня голландская Telegraaf, на мнение голландцев сильно повлиял скандал с кражей картин из музея Hoorn, в котором оказался замешан бывший глава СБУ Валентин Наливайченко, уволенный в июне 2015 года. Кроме того, голландцам стало известно об аресте 22 работников СБУ по обвинению в коррупции.

Эксперт, профессор права Тео де Росс отметил в интервью газете, что скандал непременно отразится на расследовании катастрофы MH17 - и необходимо сейчас перепроверить доказательную базу (уголовное расследование международной следственной группы JIT в самом разгаре).

Депутат христианской партии Питер Омциг: "В деле мало фактических доказательств. И все, что есть, - можно подвергнуть сомнению в той или иной степени. Доказательства были собраны с большой задержкой после катастрофы, и теперь кажется, они были собраны нечестными людьми".

Международный профессор права Герт-Ян Кнопс добавил, что нужно потратить больше усилий на проверку имеющихся в деле доказательств. "Например, необходимо выяснить теперь, как СБУ перехватила телефонные разговоры, и кто этим занимался".

Кроме того, члены христианской партии парламента Нидерландов хотят выяснить, почему в материалах дела отсутствуют американские, украинские и российские спутниковые и радиолокационные данные.

"Выяснилось, что не были опрошены сотрудники Управления воздушным движением Украины," - отметил депутат Омциг.

Члены партии и юристы ждут заявления министра юстиции страны по этому поводу.
http://www.dutchnews.nl/news/archiv...omis...vice-telegraaf/
Мужчина Uno Bono Rogazzo
Свободен
25-12-2015 - 16:04
(Sea Harrier @ 25.12.2015 - время: 15:26)
Юристы Нидерландов усомнились в достоверности доказательств СБУ по малайзийскому Боингу - перехваченных разговоров ополченцев и найденных предполагаемых обломков ракеты "БУК".

...

Члены партии и юристы ждут заявления министра юстиции страны по этому поводу.http://www.dutchnews.nl/news/archiv...omis...vice-telegraaf/

Это битая ссылка.

Правильная ссылка вот: http://www.dutchnews.nl/news/archives/2015...vice-telegraaf/

Кстати, в оригинале публикации на английском абзацы

Кроме того, члены христианской партии парламента Нидерландов хотят выяснить, почему в материалах дела отсутствуют американские, украинские и российские спутниковые и радиолокационные данные.

"Выяснилось, что не были опрошены сотрудники Управления воздушным движением Украины," - отметил депутат Омциг.

Члены партии и юристы ждут заявления министра юстиции страны по этому поводу.

полностью отсутствуют.
Мужчина thrown
Женат
25-12-2015 - 16:12
(Uno Bono Rogazzo @ 25.12.2015 - время: 16:04)
(Sea Harrier @ 25.12.2015 - время: 15:26)
Юристы Нидерландов усомнились в достоверности доказательств СБУ по малайзийскому Боингу - перехваченных разговоров ополченцев и найденных предполагаемых обломков ракеты "БУК".

...

Члены партии и юристы ждут заявления министра юстиции страны по этому поводу.http://www.dutchnews.nl/news/archiv...omis...vice-telegraaf/
Это битая ссылка.

Правильная ссылка вот: http://www.dutchnews.nl/news/archives/2015...vice-telegraaf/

Кстати, в оригинале публикации на английском абзацы

Кроме того, члены христианской партии парламента Нидерландов хотят выяснить, почему в материалах дела отсутствуют американские, украинские и российские спутниковые и радиолокационные данные.

"Выяснилось, что не были опрошены сотрудники Управления воздушным движением Украины," - отметил депутат Омциг.

Члены партии и юристы ждут заявления министра юстиции страны по этому поводу.
полностью отсутствуют.

Ну посмотрите на кого ссылается эта публикация
http://www.telegraaf.nl/binnenland/2487733...zen_MH17__.html
Мужчина Uno Bono Rogazzo
Свободен
25-12-2015 - 16:24
(thrown @ 25.12.2015 - время: 16:12)
Ну посмотрите на кого ссылается эта публикацияhttp://www.telegraaf.nl/binnenland/2487733...zen_MH17__.html

Я не понимаю по-голландски, к сожалению.
Мужчина thrown
Женат
25-12-2015 - 16:29
(Uno Bono Rogazzo @ 25.12.2015 - время: 16:24)
(thrown @ 25.12.2015 - время: 16:12)
Ну посмотрите на кого ссылается эта публикацияhttp://www.telegraaf.nl/binnenland/2487733...zen_MH17__.html
Я не понимаю по-голландски, к сожалению.

Бывает. Но вот это первоисточник. Если обсуждать, то его.
Мужчина SKlF
Женат
04-01-2016 - 04:06
"Экспертно-журналистская группа Bellingcat, которая занимается расследованиями военной тематики по открытым источникам, сузила список причастных к крушению рейса MH17 на территории Украины в июле 2014 года до 20 российских военных. Об этом в интервью NOS рассказал основатель Bellingcat Эллиот Хиггинс.

Доклад, где содержатся имена и фотографии российских военных, которые, по мнению группы, причастны к крушению MH17, две недели назад был предоставлен голландской прокуратуре. Доклад от нее получит расследовательская группа, которая занимается поиском виновных в крушении рейса Малайзийских авиалиний.

Прокурор рассказал, что получил данные от Bellingcat. Вся информация пройдет через расследовательскую группу и, в случае необходимости, будет включена в криминальное расследование.

NOS сообщает, что Bellingcat работает с расследовательской группой, куда входят представители из Голландии, Бельгии, Малайзии, Украины и Австралии".

первоисточник - NOS
Мужчина мистерТвистер
Женат
04-01-2016 - 11:00
(SKlF @ 04.01.2016 - время: 04:06)
"Экспертно-журналистская группа Bellingcat, которая занимается расследованиями военной тематики по открытым источникам, сузила список причастных к крушению рейса MH17 на территории Украины в июле 2014 года до 20 российских военных. Об этом в интервью NOS рассказал основатель Bellingcat Эллиот Хиггинс.

Доклад, где содержатся имена и фотографии российских военных, которые, по мнению группы, причастны к крушению MH17, две недели назад был предоставлен голландской прокуратуре. Доклад от нее получит расследовательская группа, которая занимается поиском виновных в крушении рейса Малайзийских авиалиний.

Прокурор рассказал, что получил данные от Bellingcat. Вся информация пройдет через расследовательскую группу и, в случае необходимости, будет включена в криминальное расследование.

NOS сообщает, что Bellingcat работает с расследовательской группой, куда входят представители из Голландии, Бельгии, Малайзии, Украины и Австралии".
первоисточник - NOS

не суетись ты... правду все уже давно знают.. и ссылаться на всякую хрень смешно выглядит
Мужчина актиний
Свободен
04-01-2016 - 12:14
(SKlF @ 04.01.2016 - время: 04:06)
"Экспертно-журналистская группа Bellingcat, которая занимается расследованиями военной тематики по открытым источникам, сузила...

Никому не интересно, что они там сузили.

Угоовным расследованием занимаются не они, не они и отчет будут в феврале публиковать (если будут). С какого боку здесь вообще какой-то "кат", если у них даже доступа к факутре нет, то исть к обломкам и телам?
Мужчина Вендал
Влюблен
14-01-2016 - 12:32
📌Росавиация: Пробоины в кабине MH 17 не соответствуют боевой части ракеты «Бук»

Габариты и химический состав осколков, а также форма пробоин, обнаруженных в кабине самолёта MH 17, не соответствуют боевой части ракеты ЗРК «Бук», которая, по версии СБ Нидерландов, сбила малайзийский Boeing на юго-востоке Украины.

«Новый важный факт заключается в том, что, если и предполагать, что самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то приведённые в отчёте характеристики осколков не соответствуют характеристикам поражающих элементов боевой части 9Н314М», - говорится в письме замглавы Росавиации Олега Сторчевого председателю СБ Нидерландов Тьиббе Йустра.

Он отметил, что результаты натурного эксперимента и исследований, проведённых российскими специалистами, совпали с данными контрольных испытаний при создании боевой части 9Н314М и подтвердили, что осколки, фигурирующие в качестве доказательств в отчёте голландской стороны, не могли принадлежать указанной боевой части ракеты ЗРК «Бук».

Кроме того, это подтверждается и химическим анализом состава материала, из которого изготовлены поражающие элементы боевой части 9Н314М.

📌 Киев должен был закрыть небо над востоком страны ещё в апреле 2014 года

Вывод об ответственности Украины, сделанный в окончательном отчёте Нидерландов о крушении малайзийского Boeing, является неполным — Киев должен был закрыть небо над востоком страны ещё в апреле 2014 года. Об этом говорится в письме замглавы Росавиации Олега Сторчевого.

В отчёте голландской стороны, опубликованном в октябре 2015 года, заявлялось, что Киев должен был закрыть воздушное пространство над востоком страны в качестве превентивной меры. Киевские власти назвали эти выводы безосновательными, а в Москве такой вывод комиссии поддержали.

«Решение о прекращении полётов гражданской авиации над зоной вооружённого конфликта власти Украины должны были принять ещё в апреле 2014 года, после начала активных боевых действий на востоке Украины», - отмечается в письме Сторчевого в адрес председателя Совета по безопасности Нидерландов Тьеббе Яустры.

📌Найденные на месте крушения Boeing-777 части ракеты опровергают версию Нидерландов

Внешний вид обнаруженного фрагмента корпуса третьего отсека ракеты, предположительно сбившей лайнер MH 17, не совпадает с видом обломков ракеты 9M38. Об этом говорится в письме главы Росавиации Олега Сторчевого.

«Новый важный факт заключается в том, что внешний вид обнаруженного на месте авиационного происшествия фрагмента корпуса третьего отсека не соответствует внешнему виду фрагментов этого корпуса, которые образуются при взрыве боевой части ракеты серии 9М38 (9М38М1)», - говорится в письме Сторчевого к председателю комиссии Совбеза Нидерландов Тьиббе Йустре.

Напомним, в докладе СБ Нидерландов об итогах расследования авиакатастрофы малайзийского Boeing-777, отмечается, что крушение авиалайнера было вызвано взрывом у левого борта боевой части типа 9N314M, установленной на ракете серии 9М38, пущенной из системы «Бук».

Росавиация отметила неполноту окончательного отчёта Совбеза Нидерландов по крушению MH 17 на Украине

Эксперты Росавиации, официально участвовавшие в расследовании авиакатастрофы MH 17 на востоке Украины, подробно изучили окончательный отчёт Международной комиссии по техническому расследованию. Результаты исследования российских экспертов убедительно указали на неполноту, необоснованность и недостоверность сведений, приведённых в окончательном отчёте. В связи с этим российская сторона приняла решение направить в адрес Совета безопасности Нидерландов, курировавшего техническое расследование, письмо с изложением критических замечаний с обоснованиями. RT публикует основные тезисы официального письма замглавы Росавиации Олега Сторчевого.

1. Неполное раскрытие вины Украины за незакрытие её воздушного пространства и необоснованность заявлений о вероятном присутствии на востоке Украины тяжёлых средств ПВО, неподконтрольных властям Украины

Решение о прекращении полётов гражданской авиации над зоной вооружённого конфликта власти Украины должны были принять ещё в апреле 2014 года, после начала активных боевых действий на востоке Украины, — именно тогда президент Украины подписал указ, после чего противостояние официальных органов власти Украины и оппозиции на Восточной Украине перешло в активную фазу с возникновением зоны вооружённого конфликта, опасной для полётов гражданской авиации.

Не обращено внимание на то, что неисправность первичной радиолокации Днепропетровского центра ОВД и невключение в работу (в качестве резерва) систем наблюдения сил ПВО Украины создавали дополнительные риски для полётов над зоной конфликта в случае выхода из строя наземных радиотехнических средств или других непредвиденных обстоятельств.

Кроме этого, представленные в окончательном отчёте заявления официальных лиц США и НАТО сводятся к оценке присутствия Вооружённых сил Российской Федерации или оружия российской армии на территории Украины, что не соответствует действительности.

За всё время с начала вооружённого конфликта в апреле и до катастрофы рейса MH 17 в июле 2014 года украинские власти ни разу не издали официальной информации в виде НОТАМ, в которой бы однозначно, как это требуется международными стандартами, указывалось на угрозы для безопасности гражданской авиации, связанные с применением различных видов вооружения в регионе вследствие вооружённого конфликта.

Таким образом, власти Украины сознательно скрывали или искажали реальные угрозы для безопасности полётов гражданской авиации, исходящие от военной деятельности Минобороны Украины.

2. Необъективность и необоснованность заявлений о поражении самолёта в результате взрыва боевой части 9НЗ14М

Если и предполагать, что самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то приведённые в отчёте характеристики осколков не соответствуют характеристикам поражающих элементов боевой части 9Н314М.

Форма осколков, напоминающих двутавр, в окончательном отчёте рассматривается в отрыве от их массы. Кроме того, исследования химического состава материала, из которого изготовлены поражающие элементы боевой части 9Н314М, выполненные российскими специалистами, показали, что химический состав осколков, опубликованный в окончательном отчёте, противоречит выводу об их принадлежности боевой части 9Н314М.

Кроме того, если и предполагать, что самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то характеристики пробоин на фрагментах самолёта не соответствуют характеристикам пробоин, которые образуются при взрыве боевой части 9Н314М.

Выполненные российскими специалистами исследования осколочного поля накрытия на фрагментах самолёта показали, что суммарное количество поражающих элементов и характеристики боевой части (по версии DSB), поразившей самолёт, не соответствуют характеристикам боевой части 9Н314М.

3. Необоснованность заявлений о принадлежности боевой части, поразившей самолёт, ракете серии 9М38 из состава ЗРК типа «Бук»

В августе 2015 года на встрече уполномоченных представителей DSB представил фотографии пяти фрагментов, которые были обнаружены на месте авиационного происшествия и которые были идентифицированы в качестве фрагментов ракеты серии 9М38 ЗРК типа «Бук».

При этом внешний вид фрагмента корпуса 3-го отсека (судя по фотографии) свидетельствует об отсутствии его существенных повреждений. В окончательном отчёте упоминаются только три фрагмента.

Российские специалисты провели натурные испытания боевой части 9Н314М в составе ракеты серии 9М38М1, имеющей идентичный с ракетой серии 9М38 корпус 3-го отсека в соответствии с условиями поражения самолёта, приведёнными в материалах отчёта. После взрыва боевой части при натурном эксперименте третий и четвёртый отсеки ракеты разрушились на крупные фрагменты неопределённой формы, а на фрагментах сохранились сведения о серийном номере ракеты.

Таким образом, сохранность и отсутствие следов взрывной деформации на корпусе третьего отсека, якобы найденного рядом с обломками Boeing 777, указывает на то, что он, наиболее вероятно, не принадлежит ракете, воздействие которой привело к катастрофе самолёта.

4. Неправильное определение пространственного положения ракеты относительно самолёта в момент его поражения

Приведённое в окончательном отчёте пространственное положение ракеты относительно самолёта в момент его поражения не соответствует характеристикам осколочного поля накрытия на фрагментах самолёта.

5. Неправильное определение зоны пуска зенитной ракеты, поразившей самолёт

Расположение, размеры и граница повреждений, число и плотность пробоин на обломках, и в первую очередь характер разрушения силового набора конструкции самолёта Boeing 777, не соответствуют точке подрыва боевой части и ориентации ракеты в пространстве, приведённым в окончательном отчёте. Как следствие этого, неправильно оценен возможный район запуска ракеты.

Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна «Алмаз-Антей» было доказано, что если самолёт был сбит ракетой ЗРК типа «Бук», то ракета могла быть выпущена только из района близ н.п. Зарощенское. Указанный в окончательном отчёте вероятный район запуска ракеты установлен, основываясь на неверной интерпретации условий встречи ракеты с самолётом.

Таким образом, указанные в окончательном отчёте точка подрыва, ориентация ракеты в пространстве и предполагаемый район старта противоречат характеристикам ракет 9М38 и не соответствуют фактическим повреждениям передней части фюзеляжа самолёта Boeing 777.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/141869

//// Упс....
Мужчина SKlF
Женат
15-01-2016 - 02:36
Россияне часто задают вопрос почему так долго идет расследование по Боингу. При этом сама Россия вот уже 6 лет ведет расследование по гибели самолета и никак не может его завершить...


Ващиковский намерен вернуть обломки Ту-154М в Польшу к 6-й годовщине катастрофы

14.01.2016 20:11
Глава польского МИД заявил, что намерен вернуть обломки Ту-154М в Польшу. Он отметил, что удерживание обломков в РФ – элемент политической игры.

«Я хотел бы, чтобы обломки самолета Ту-154М вернулись в Польшу ко дню 6-й годовщины Смоленской катастрофы. Если россияне удерживают обломки так долго, значит, это элемент какой-то политической игры. Мы хотим поехать в Москву и открыто спросить, намерены ли россияне использовать обломки самолета в польской политике или во внешней политике по отношению к Польше», - заявил глава МИД Польши Витольд Ващиковский в интервью телеканалу TVP.

«Если в течение нескольких лет россияне утверждали, что у польской стороны был нормальный доступ к оболомкам, а речь идет о 6 неделях, то возникает вопрос – почему им не хватило 6 лет?», - подчеркнул министр Ващиковский.

Он напомнил, что 22 января в Москве состоятся польско-российские консультации на уровне вице-глав МИД. Также глава польской дипломатии подчеркнул, что нет оснований, на которых обломки Ту-154М должны находится в России.

Отметим, что 14 января в МИД России заявили, что российское расследование причин Смоленской катастрофы еще продолжается, поэтому обломки самолета останутся в России.

источник
Мужчина актиний
Свободен
15-01-2016 - 02:52
(SKlF @ 15.01.2016 - время: 02:36)
Россияне часто задают вопрос почему так долго идет расследование по Боингу. При этом сама Россия вот уже 6 лет ведет расследование по гибели самолета и никак не может его завершить...


Вообще-то расследование уже давно завершено.

А история с обломками - это совершенно иная история.

Окончательный отчёт МАК

12 января 2011 года МАК представил окончательный отчёт о расследовании причин катастрофы[19], из которого следует, что причинами катастрофы стали неправильные действия экипажа (решение о заходе на посадку и неуход на второй круг в метеоусловиях значительно ниже метеоминимумов аэродрома, системы захода на посадку и экипажа, снижение ниже минимальной высоты снижения в 100 метров, указанной правилами и руководителем полётов, игнорирование экипажем сигналов системы предупреждения об опасном сближении с поверхностью земли) и психологическое давление на него.


29 июля 2011 года Комиссия государственной авиации по расследованию авиакатастроф МВД Польши представила окончательный отчёт по расследованию причин катастрофы под Смоленском.

Согласно отчёту, причиной катастрофы стало снижение ниже минимальной высоты снижения при чрезмерной скорости снижения, в метеорологических условиях, не позволяющих рассчитывать на визуальный контакт с землѐй и опоздавшее начало процедуры ухода на второй круг. Это привело к столкновению с наземным препятствием, отрыву фрагмента левого крыла вместе с элероном и как следствие - потере управляемости самолёта и столкновению с землёй.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%81%D0%BA%D0%B5

Отчеты опубликованы, расследование завершено.
Мужчина SKlF
Женат
15-01-2016 - 02:56
(актиний @ 15.01.2016 - время: 02:52)
(SKlF @ 15.01.2016 - время: 02:36)
Россияне часто задают вопрос почему так долго идет расследование по Боингу. При этом сама Россия вот уже 6 лет ведет расследование по гибели самолета и никак не может его завершить...
Вообще-то расследование уже давно завершено.

А история с обломками - это совершенно иная история.

Окончательный отчёт МАК

12 января 2011 года МАК представил окончательный отчёт о расследовании причин катастрофы[19], из которого следует, что причинами катастрофы стали неправильные действия экипажа (решение о заходе на посадку и неуход на второй круг в метеоусловиях значительно ниже метеоминимумов аэродрома, системы захода на посадку и экипажа, снижение ниже минимальной высоты снижения в 100 метров, указанной правилами и руководителем полётов, игнорирование экипажем сигналов системы предупреждения об опасном сближении с поверхностью земли) и психологическое давление на него.


29 июля 2011 года Комиссия государственной авиации по расследованию авиакатастроф МВД Польши представила окончательный отчёт по расследованию причин катастрофы под Смоленском.

Согласно отчёту, причиной катастрофы стало снижение ниже минимальной высоты снижения при чрезмерной скорости снижения, в метеорологических условиях, не позволяющих рассчитывать на визуальный контакт с землѐй и опоздавшее начало процедуры ухода на второй круг. Это привело к столкновению с наземным препятствием, отрыву фрагмента левого крыла вместе с элероном и как следствие - потере управляемости самолёта и столкновению с землёй.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%81%D0%BA%D0%B5

Отчеты опубликованы, расследование завершено.
Вы обвиняете МИД России во лжи? Они четко сказали три дня назад что расследование подолжается!

16:06 14.01.2016 (обновлено: 17:15 14.01.2016)1155893
В данный момент идет следствие по расследованию причин крушения под Смоленском самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского.

Источник

Это сообщение отредактировал SKlF - 15-01-2016 - 03:01
Мужчина актиний
Свободен
15-01-2016 - 03:32
(SKlF @ 15.01.2016 - время: 02:56)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 02:52)
(SKlF @ 15.01.2016 - время: 02:36)
Россияне часто задают вопрос почему так долго идет расследование по Боингу. При этом сама Россия вот уже 6 лет ведет расследование по гибели самолета и никак не может его завершить...
Вообще-то расследование уже давно завершено.

А история с обломками - это совершенно иная история.

Окончательный отчёт МАК

12 января 2011 года МАК представил окончательный отчёт о расследовании причин катастрофы[19], из которого следует, что причинами катастрофы стали неправильные действия экипажа (решение о заходе на посадку и неуход на второй круг в метеоусловиях значительно ниже метеоминимумов аэродрома, системы захода на посадку и экипажа, снижение ниже минимальной высоты снижения в 100 метров, указанной правилами и руководителем полётов, игнорирование экипажем сигналов системы предупреждения об опасном сближении с поверхностью земли) и психологическое давление на него.


29 июля 2011 года Комиссия государственной авиации по расследованию авиакатастроф МВД Польши представила окончательный отчёт по расследованию причин катастрофы под Смоленском.

Согласно отчёту, причиной катастрофы стало снижение ниже минимальной высоты снижения при чрезмерной скорости снижения, в метеорологических условиях, не позволяющих рассчитывать на визуальный контакт с землѐй и опоздавшее начало процедуры ухода на второй круг. Это привело к столкновению с наземным препятствием, отрыву фрагмента левого крыла вместе с элероном и как следствие - потере управляемости самолёта и столкновению с землёй.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%81%D0%BA%D0%B5

Отчеты опубликованы, расследование завершено.
Вы обвиняете МИД России во лжи? Они четко сказали три дня назад что расследование подолжается!

16:06 14.01.2016 (обновлено: 17:15 14.01.2016)1155893
В данный момент идет следствие по расследованию причин крушения под Смоленском самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского.
Источник

Расследование может продолжаться еще сколько угодно, это вообще не имеет значения никакого. Официальные отчеты опубликованы, обе стороны с результатами согласны. Собсно, и все.
Мужчина Вендал
Влюблен
15-01-2016 - 11:33
По ходу, вновь всплывает версия о поражения борта над Донбассом ракетой "воздух-воздух", ибо по "Буку" проявляются оооочень большие неувязки...
Возможно. что этого "Бука" вообще не было... Точнее был, только для картинки...

Это сообщение отредактировал Вендал - 15-01-2016 - 11:34
Мужчина Sea Harrier
Женат
15-01-2016 - 11:54
(Вендал @ 15.01.2016 - время: 11:33)
По ходу, вновь всплывает версия о поражения борта над Донбассом ракетой "воздух-воздух", ибо по "Буку" проявляются оооочень большие неувязки...
Возможно. что этого "Бука" вообще не было... Точнее был, только для картинки...

Про летчика Волошина есть инфа? Он случайно не погиб в АТО или по пьяне не попал под машину???
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (30) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ...
  Наверх