Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (9) 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Мужчина Vahirua
Свободен
28-03-2014 - 16:30
(A-jet @ 28.03.2014 - время: 16:14)
это такая дешёвка "сенсационнаые версии"... задумайтесь- сенсационная версия, не новость, а версия, на кого этот бред рассчитан и зачем?
Тоже самое касаемо "возврзщение самолёта через х- лет"... глупость...

И что, это мешает вам жить? Во первых не стоит придираться к словам в названии, во вторых передача для людей, чтобы послушать мнения реальных авиасэкспертов, в третьих в топе тоже делятся версиями и что все здесь бредят, кроме вас. И если вы такой умный, вот и скажите нам, где сейчас Боинг?
Мужчина A-jet
Женат
28-03-2014 - 16:43
(Vahirua @ 28.03.2014 - время: 15:30)
И что, это мешает вам жить? Во первых не стоит придираться к словам в названии, во вторых передача для людей, чтобы послушать мнения реальных авиасэкспертов, в третьих в топе тоже делятся версиями и что все здесь бредят, кроме вас. И если вы такой умный, вот и скажите нам, где сейчас Боинг?


мне ни чего не мешает жить. мой ответ был по поводу абсурдности заявления "сенсационная версия"... с таким же успехом можно делать сенсационные заявления- что самолёт на Луне, ведь это версия, доказывать ни чего не надо.

Реальный авиационный специалист никогда не будет пользоваться не проверенными данными. За время работы в авиации (поверьте долго) меня приучили оперировать фактами, а не вымыслами.

Кстати, а что это за статус такой- "авиаэксперт", типа всё знает?, но за свои слова не несёт ответственности, потрындеть... только, так что ли?

я умный, поэтому я не могу ответить на Ваш вопрос, этого не знает ни кто, пока. Всё остальное- вымыслы и дешёвые сенсации рассчиатнные на обывателя, все эти версии "икспердов" не имеют под собой ни малейшей почвы, хоть бы имели уважение перед теми родственниками, кто ждёт и надеется...

P.S. По Ту-154... коробка приводов не на турбине, а на компрессоре. Создание давления в г/системе может быть и от е/насосов от г/стации, если ни чего не путаю система 1 и 2, но не уверен, нужно капаться в доку, просто нет времени...

Это сообщение отредактировал A-jet - 28-03-2014 - 16:51
Мужчина Vahirua
Свободен
28-03-2014 - 17:05

мне ни чего не мешает жить. мой ответ был по поводу абсурдности заявления "сенсационная версия"... с таким же успехом можно делать сенсационные заявления- что самолёт на Луне, ведь это версия, доказывать ни чего не надо.

Вы придираетесь к словам, а передачу даже не смотрели. Никто и не говорит, что самолёт на Луне. Не нужно передёргивать.


Реальный авиационный специалист никогда не будет пользоваться не проверенными данными. За время работы в авиации (поверьте долго) меня приучили оперировать фактами, а не вымыслами.

Никто не сомневается, что вы разбираетесь в авиации. Только вот ваш посыл здесь, типо я умный, а вы все остальные дураки, к чему это вообще. Кому то хотите здесь что-то доказать? Есть специальные авиафорумы для того чтобы меряться кое-чем в этой области. А данный топ о другом. Никто вам не запрещает разговаривать о самолётах, зачем только бахвалиться. В передаче авиаэксперты вымыслами не оперировали.


я умный, поэтому я не могу ответить на Ваш вопрос, этого не знает ни кто, пока.
Всё остальное- вымыслы и дешёвые сенсации рассчиатнные на обывателя, все эти версии "икспердов" не имеют под собой ни малейшей почвы, хоть бы имели уважение перед теми родственниками, кто ждёт и надеется...

Ну значит, вы не один такой здесь умный. Интересоваться ходом расследования, ничего плохого тут нет и следит за развитием событий весь Мир и в этом как раз нет никакого неуважения к родственникам.
Женщина 134А
Свободна
28-03-2014 - 17:16
(A-jet @ 28.03.2014 - время: 16:43)

P.S. По Ту-154... коробка приводов не на турбине, а на компрессоре. Создание давления в г/системе может быть и от е/насосов от г/стации, если ни чего не путаю система 1 и 2, но не уверен, нужно капаться в доку, просто нет времени...

1 гидросистема питается от насосов 1 и 2 двигателей и от электронасоса. 2 гидросистема - от насоса 2 двигателя и электронасоса. 1 и 2 гидросистемы имеют общий бак. 3 гидросистема (имеющая отдельный бак) питается от 3 двигателя и электронасоса.
Мужчина A-jet
Женат
28-03-2014 - 17:22
(Тушка134 @ 28.03.2014 - время: 16:16)
1 гидросистема питается от насосов 1 и 2 двигателей и от электронасоса. 2 гидросистема - от насоса 2 двигателя и электронасоса. 1 и 2 гидросистемы имеют общий бак. 3 гидросистема (имеющая отдельный бак) питается от 3 двигателя и электронасоса.

спасибо, Ту-134.
Да у Ту-154 достаточно надёжная система, только вот отсуствие RAT напрягает... но уже поздно что-то менять или дополнять, время упущено.
Мужчина A-jet
Женат
28-03-2014 - 17:27
(Vahirua @ 28.03.2014 - время: 16:05)
Вы придираетесь к словам....
ни чему и ни к кому я не придераюсь, не надо навешивать мне ярлыков.
Читайте внимательно мои постинги... про Луну было сказано иносказательно, жаль что Вы это не поняли...
Может мои постинги могут показаться невежливыми, но на глупость, у меня однозначная реакция. Как и однозначная реакция на людей пытающихся рассждать о материях в которых ни чего не смыслят.
например не разбираюсь в химии, биологии и много ещё в чём, но я не берусь доказывать химику фрмулу, в которой я полный ламер...

о.к. на сексфоруме действительно не об авиации рассуждать... извините, не хотел помешать своим присутсвием... желаю "восхитительных сенсационных версий". 00064.gif

Это сообщение отредактировал A-jet - 28-03-2014 - 17:56
Женщина 134А
Свободна
28-03-2014 - 17:39
(A-jet @ 28.03.2014 - время: 17:27)

о.к. на сексфоруме действительно не об авиации рассуждать... извините, не хотел помешать своим присутсвием... желаю "восхитительных сенсационных версий". 00064.gif

Ну уж если на этом форуме появилась тема про авиакатастрофу - кому, как не нам, рассказывать подробности, имеющие к ней прямое отношение. Чем больше люди знают о чём - либо, тем в конечном итоге лучше.
Мужчина A-jet
Женат
28-03-2014 - 17:53
(Тушка134 @ 28.03.2014 - время: 16:39)
Ну уж если на этом форуме появилась тема про авиакатастрофу - кому, как не нам, рассказывать подробности, имеющие к ней прямое отношение. Чем больше люди знают о чём - либо, тем в конечном итоге лучше.

Тушка134, да с удовольствием, только без обсуждения "жаренных фактиков" и "сенсационных версий"... это для ТВ программ народ такое любит... шоу, не знаю, как можно делать шоу на горе... и подогревать интерес к этому. я понимаю ТВ должно зарабатывать деньги, но должна быть граница приличия, хотя для ТВ, это понятие отсутсвиюе, жаль, что не все это понимают...

Выше я ответил- ни кто не знает что произошло, я очень надеюсь, что будет найдена причина и восстановлены факты. кто виноват? и почему произошла эта страшная история? мы пока не знаем... и все версии, без доказательств- это чистой воды профонация.
Мужчина Inquisitor6789
Свободен
28-03-2014 - 18:42
(rafik1912 @ 28.03.2014 - время: 09:33)
По моему, его просто ПВО по ошибки сбили, а теперь пытаются плавно это дело скрыть, и поэтому куча версий, то угнали, то еще что, а конпенсацию уже выдают

А чего хохлы делали в индонезии? Только они могли так поработать :-)
Мужчина Vahirua
Свободен
28-03-2014 - 19:04

только без обсуждения "жаренных фактиков" и "сенсационных версий"... это для ТВ программ народ такое любит... шоу, не знаю, как можно делать шоу на горе... и подогревать интерес к этому. я понимаю ТВ должно зарабатывать деньги, но должна быть граница приличия, хотя для ТВ, это понятие отсутсвиюе, жаль, что не все это понимают...

Вы передачу не видели. Не шоу, а обсуждение. Друг иркутянина, тоже пришел туда так покрасоваться?

мы пока не знаем... и все версии, без доказательств- это чистой воды профонация

Совсем не профанация. А интерес к событиям и ходу поиска пропавшего самолёта.

Это сообщение отредактировал Vahirua - 28-03-2014 - 19:12
Мужчина A-jet
Женат
28-03-2014 - 19:08
(Vahirua @ 28.03.2014 - время: 17:14)
Вы передачу не видели. Не шоу, а обсуждение. Друг иркутянина, тоже пришел туда так покрасоваться?

я передачу смотрел по Вашей ссылке. Друг иркутянина пришёл туда не покрасоваться, он очень коректно давал пояснения. Юрий Караш, дал очень толковые пояснения, респект.

А вот ведущий, извиняюсь- "полный отстой", я бы его уволил во время трансляции. Не хочу даже комментировать... "век передельных технологий" чего стоит... ни одного умного слова, одни эмоции, как на базаре.... а загадочная фраза о "чипах способных делать предметы невидимыми"... это на какого дурака рассчитано?

Но всё это мелочи- мы не знаем что случилось в кабине пилотов, мы не знаем почему были отключены различные системы коммуникации, мы не знаем почему не было сигналов бедствия, мы не знаем где искать, мы многого не знаем.

я бы очень осторожно выразил мнение о том что на борту были специалисты (с пилотами) которые знали как и что надо отключать, не всё можно отключить из кокпита. Ворпос только зачем? какая цель преследовалась? это не понятно... массовое самоубийство и утянуть с собой как можно больше жертв?
Мужчина Hunger
Свободен
28-03-2014 - 20:48
(Тушка134 @ 28.03.2014 - время: 17:39)
(A-jet @ 28.03.2014 - время: 17:27)
о.к. на сексфоруме действительно не об авиации рассуждать... извините, не хотел помешать своим присутсвием... желаю "восхитительных сенсационных версий". 00064.gif
Ну уж если на этом форуме появилась тема про авиакатастрофу - кому, как не нам, рассказывать подробности, имеющие к ней прямое отношение. Чем больше люди знают о чём - либо, тем в конечном итоге лучше.

Вот кино было "Экипаж" !!, От там Пилоты!!! , а для секснарода там на несколько форумов обсуждения .
зы: А как они там летали !!!
Женщина 134А
Свободна
28-03-2014 - 21:31
(Hunger @ 28.03.2014 - время: 20:48)
Вот кино было "Экипаж" !!, От там Пилоты!!! , а для секснарода там на несколько форумов обсуждения .
зы: А как они там летали !!!

В "Кино и ТВ" Секснарода есть тема про этот фильм.
Мужчина Vahirua
Свободен
30-03-2014 - 17:48
Обломки в зоне поисков малайзийского Boeing оказались мусором

Объекты, найденные в южной части Индийского океана, где ведутся поиски обломков пропавшего Boeing, оказались не относящимися к самолету.

Ранее сообщалось, что китайские и австралийские корабли, участвующие в поисковой операции, подняли с поверхности Индийского океана три объекта красного, оранжевого и белого цветов. Позже они были исследованы и признаны мусором, не имеющим отношения к лайнеру, сообщает Associated Press со ссылкой на Австралийское управление морской безопасности (AMSA).

В воскресенье в поисках приняли участие 10 самолетов и восемь кораблей, в том числе корабль ВМС Австралии с эхолокационным оборудованием и беспилотным подводным аппаратом. Как отметил командир оперативной поисковой группы Австралии Питер Ливи, операция осложняется тем, что зона поисков является морским торговым путем и там может быть много мусора.
Мужчина Vahirua
Свободен
30-03-2014 - 17:53
Малазийцы раньше времени уверовали всех, что обломки самолёта обнаружены, а ничего на самом деле ещё и не найдено.
Мужчина Macek
Свободен
30-03-2014 - 17:57
Прямо как будто НЛО его забрал.....Что там за люди то летели,какие -нибудь учёные были?
Женщина 134А
Свободна
30-03-2014 - 17:57
Вот так. Ну что - ж, будем ждать дальше.
Мужчина Vahirua
Свободен
30-03-2014 - 18:03
(Масек @ 30.03.2014 - время: 17:57)
Прямо как будто НЛО его забрал.....Что там за люди то летели,какие -нибудь учёные были?

Учёные были. Только вот что произошло на самом деле, незнает никто.
Мужчина Macek
Свободен
30-03-2014 - 18:20
(Vahirua @ 30.03.2014 - время: 18:03)
(Масек @ 30.03.2014 - время: 17:57)
Прямо как будто НЛО его забрал.....Что там за люди то летели,какие -нибудь учёные были?
Учёные были. Только вот что произошло на самом деле, незнает никто.

а что за учёные связаны с секретами?
Мужчина Vahirua
Свободен
30-03-2014 - 18:29
(Масек @ 30.03.2014 - время: 18:20)
а что за учёные связаны с секретами?

http://www.sxnarod.com/kyda-propal-boing_3...l#entry18552943
Мужчина Macek
Свободен
30-03-2014 - 19:05
А они что там делали?Отдыхали что ли?
Мужчина Vahirua
Свободен
30-03-2014 - 19:47
(Масек @ 30.03.2014 - время: 19:05)
А они что там делали?Отдыхали что ли?

Летели на деловую встречу в Пекин.
Мужчина Macek
Свободен
30-03-2014 - 20:02
(Vahirua @ 30.03.2014 - время: 19:47)
(Масек @ 30.03.2014 - время: 19:05)
А они что там делали?Отдыхали что ли?
Летели на деловую встречу в Пекин.
Вот Китайцы их и перехватили.... теперь будут работать на них в джунглях.Остальных в расход пустят...лайнер переделают и в работу.Заранее их вызвали и заранее встретили.
Мужчина Macek
Свободен
30-03-2014 - 20:51
http://www.nr2.ru/thai/490969.html
Мужчина дамисс
Свободен
31-03-2014 - 00:22
(Масек @ 30.03.2014 - время: 20:02)
(Vahirua @ 30.03.2014 - время: 19:47)
(Масек @ 30.03.2014 - время: 19:05)
А они что там делали?Отдыхали что ли?
Летели на деловую встречу в Пекин.
Вот Китайцы их и перехватили.... теперь будут работать на них в джунглях.Остальных в расход пустят...лайнер переделают и в работу.Заранее их вызвали и заранее встретили.

Скорее наоборот.
За 2 дня до вылета Боинга 777 был зарегистрирован 1 патент, у которого было 5 владельцев. 4 китайца, которые были на борту, и американская компания, которая теперь осталась единственной хозяйкой, благодаря исчезновению самолета. Этот патент о технологии, позволяющей исчезнуть с радаров самолета и взять его под контроль на дистанции.
Мужчина Macek
Свободен
31-03-2014 - 17:43
(дамисс @ 31.03.2014 - время: 00:22)
(Масек @ 30.03.2014 - время: 20:02)
(Vahirua @ 30.03.2014 - время: 19:47)
Летели на деловую встречу в Пекин.
Вот Китайцы их и перехватили.... теперь будут работать на них в джунглях.Остальных в расход пустят...лайнер переделают и в работу.Заранее их вызвали и заранее встретили.
Скорее наоборот.
За 2 дня до вылета Боинга 777 был зарегистрирован 1 патент, у которого было 5 владельцев. 4 китайца, которые были на борту, и американская компания, которая теперь осталась единственной хозяйкой, благодаря исчезновению самолета. Этот патент о технологии, позволяющей исчезнуть с радаров самолета и взять его под контроль на дистанции.
А может это были как раз первые тайные испытания?
А в паралельном мире чешут голову ,что делать с преземлившимся неопознанным летательным обьектом и двухстами белыми человечками.....То есть они запатентавали как исчезнуть с радаров ,но не успели запатентовать как снова появляться?
Мужчина Vahirua
Свободен
31-03-2014 - 18:58
(Масек @ 31.03.2014 - время: 17:43)
А может это были как раз первые тайные испытания?
А в паралельном мире чешут голову ,что делать с преземлившимся неопознанным летательным обьектом и двухстами белыми человечками.....То есть они запатентавали как исчезнуть с радаров ,но не успели запатентовать как снова появляться?

Мультфильмов насмотрелись?
Мужчина Vahirua
Свободен
31-03-2014 - 19:43
Магомед Толбоев: Через 2-3 месяца про "Боинг" все забудут: деньги списали, в карман положили - и на том закончили

Куда пропал Боинг?

О перспективах найти «Боинг-777» компании Malaysian Airlines, пропавший в небе над Южно-Китайским морем 8 марта, побеседовали с лётчиком-испытателем, Героем Российской Федерации Магомедом Толбоевым.

- В интервью «Собеседнику.ру» вы утверждали, что «Боинг» уже не найдут…

- Никто никогда не найдет, точка. Это надо навсегда запомнить.

- Вы не могли бы объяснить, чем обусловлен этот факт?

- Как я вам объясню? Для этого нужно схему рисовать, для этого надо знать глобальную систему защиты сопровождения самолета. Здесь не обойдешься парой слов, чтобы объяснить.

- И тем не менее, последние сообщения были довольно обнадёживающими.

- Самолет никто никогда не найдет. Триллиард долларов США дайте, [всё равно] никто никогда ничего не найдет. И это не цинизм, я просто говорю заранее. [Остается только] успокаивать родственников.

- Это звучит иррационально.

- Это подтверждают эксперименты, которые проводят и китайцы, и японцы, и американцы. Достаточно одного удара электромагнитного поля. Мы это много раз проходили, много раз видели. Даже сами испытывали. Я сам человек, который испытывал это своими собственными руками.

- Зачем же тогда ведутся поиски, если очевидно, что его не найдут?

- Чтобы отмыть деньги и сказки рассказать.

- Как возможно здесь отмыть деньги?

- Пройдет ещё 2-3 месяца, родственники успокоятся и все забудут. Деньги списали, всё хорошо, никого не нашли. Потратили, в карман положили, на том закончили. Вот и всё. Главное — отвести взгляд общественности, успокоить народ.

- Но ведь другие страны находили какие-то следы.

- Пусть те, кто ведет эти поиски, лучше ответят, что они искали?

- Австралия и Таиланд находили обломки на снимках.

- Искать надо было, когда он падал. Когда он шёл. Это ведь не обломок, а огромный самолет.

У нас есть радары «Дом-5» и «Днепр-6», [с помощью которых] мы находим в космосе мячик теннисный и держим его постоянно в прицеле. Куда мог пропасть самолет длиной почти 100 метров?


- Неужели у других стран нет систем такого рода, что они полагаются только на снимки со спутника?

- Вот я и спрашиваю: где хваленая американская глобальная система? Где японская система? В конце концов, где Китай? Ну не мог он просто пропасть. Даже когда самолёт падает, его можно отследить до последней секунды. Если бы я падал в полёте, то меня бы отслеживали до высоты 10-15 метров — до самого катапультирования.
Мужчина bob1234
Женат
31-03-2014 - 20:05
(Vahirua @ 30.03.2014 - время: 17:53)
Малазийцы раньше времени уверовали всех, что обломки самолёта обнаружены, а ничего на самом деле ещё и не найдено.

Может, им в "Битву экстрасенсов" обратится? Так, мне кажется толку больше будет....
Мужчина Vahirua
Свободен
31-03-2014 - 20:16
(bob1234 @ 31.03.2014 - время: 20:05)
Может, им в "Битву экстрасенсов" обратится? Так, мне кажется толку больше будет....

И экстрасенсов тоже задействовали, причём тех, у кого успешная репутация в поисках, всё без толку.
Мужчина Macek
Свободен
31-03-2014 - 20:43
(Vahirua @ 31.03.2014 - время: 20:16)
(bob1234 @ 31.03.2014 - время: 20:05)
Может, им в "Битву экстрасенсов" обратится? Так, мне кажется толку больше будет....
И экстрасенсов тоже задействовали, причём тех, у кого успешная репутация в поисках, всё без толку.

Тогда без зелёных человечков тут не обошлось что ли?
Мужчина Macek
Свободен
31-03-2014 - 23:12
Я сам попробовал погадать и вот что мне ответили,Боинг не разбился,пассажиры живы,вероятно он приземлился,хотите верти хотите нет!
Мужчина Vahirua
Свободен
03-04-2014 - 02:56
Пропавший «Боинг» могла погубить противоугонная система

После терактов 11 сентября 2001 года лайнеры снабдили особой тревожной кнопкой

Автопилот на случай захвата

Чем дальше идут поиски пропавшего самолета с 239 людьми на борту, тем более странной кажется вся эта история. Чуть ли не ежедневно поступает информация об обнаружении похожих на обломки предметов. Их разброс - тысячи километров. Корабли десятка стран бороздят воды Индийского океана, чуть ли не зарываясь в льды Антарктики. Все тщетно.

При этом гибель лайнера и людей на борту - для властей Малайзии уже установленный факт. О крушении заявил премьер-министр страны Наджиб Разак. Правда, не привел никаких доказательств. Немецкая страховая компания Allianz начала выплаты родственникам пассажиров и авиа-компании. То же самое принялись делать и другие страховщики - GICRe, HannoverRe, LonpacInsurance, MalaysianRe и даже казахстанская «Евразия». Общая сумма выплат на начальном этапе составила более 110 миллионов долларов. Страховые компании точно не стали бы отдавать такие деньги, если была бы хоть тень надежды, что самолет цел!

Куда пропал Боинг?
Тот самый остров Диего-Гарсия, где находится секретная американская база, - сюда автопилот мог направить самолет. Удивительное дело: как раз 8 марта на сайте аэропорта острова появилось объявление об отмене рейсов. Неужели и впрямь ждали угнанный «Боинг»?

Что же могло случиться с лайнером и почему власти не хотят об этом говорить?

Вот самая свежая версия.

Оказывается, после терактов 11 сентября 2001 года компания «Боинг» разработала и запатентовала специальную антитеррористическую систему автопилота. В случае захвата судна управление самолетом передается либо автопилоту, который без участия человека приводит лайнер в резервный

аэропорт, либо контролируется дистанционно - с земли. Активировать систему могут пилоты, сотрудники службы безопасности на борту, а также наземные службы. А вот отключить запущенный автопилот не может никто. Даже если террористы подвергнут экипаж и пассажиров пыткам...

Как рассказала английская EveningStandart со ссылкой на отставного пилота авиакомпании «Дельта Эйрлайнс» Филда Макконнелла, в середине нулевых противоугонной системой были оснащены все американские лайнеры «Боинг», а также многие самолеты зарубежных авиакомпаний. Захват самолета с целью теракта стал бессмысленным.

По одной из версий, на пропавшем лайнере эту систему как раз и активировали.

На базе или в океане

Итак, как могли развиваться события. Террористы о новой системе не знали и попытались захватить «Боинг» через час после взлета из Куала-Лумпура. Далее один из пилотов нажал тревожную кнопку. Лайнер поменял курс над Сиамским заливом - направился на запад, в Индийский океан.

Куда мог полететь самолет? Весьма вероятно, что в качестве резервного в бортовом компьютере был прописан аэропорт на острове Диего-Гарсия. Здесь находится американская военная база и есть все, чтобы «принять» террористов. Любители конспирологии нашли и успели скопировать на сайте аэропорта Диего-Гарсия объявление от 8 марта (в тот день пропал самолет), в котором говорится: никаких рейсов не будет в ближайшие 72 часа. Вскоре объявление пропало с сайта. Что это значит? Возможно, аэродром готовился к приему проблемного засекреченного борта.

Может быть, самолет все-таки приземлился на американской военной базе? Родственники пассажиров и пилотов уповают на такой расклад. Но тогда то, что происходит сейчас в южной части Индийского океана, - грандиозная мистификация. Зачем масштабные поиски с выплатами страховых компаний? Лишь для того, чтобы скрыть возможности новой антитеррористической системы? А зачем ее скрывать? Пусть террористы знают и не лезут.

Обратим внимание: система позволяет управлять самолетом с земли. Что если автопилот действительно привел лайнер к острову Диего-Гарсия, но по какой-то причине принять его там не смогли? Например, на борту оказалась атомная бомба… Или бактериологическое, биологическое оружие. И тогда база берет управление на себя и выбирает меньшее из зол: уводит лайнер в сторону Антарктиды - до тех пор пока не кончилось горючее…

Тогда все встает на свои места. Власти Малайзии знают, что произошло, но не говорят, чтобы не травмировать родственников погибших. Корабли будут искать самолет до последнего - пока для всех не станет понятно, что концы ушли в воду.

Шансы найти пропавший самолет тают с каждым днем. Примерно 8 апреля, через 30 дней после исчезновения лайнера, его подводные маяки перестанут передавать сигнал. Импульсы можно засечь, даже если самолет лежит на глубине в тысячу метров. Если же сигналы прекратятся, «Боинг» имеет все шансы превратиться в одну из величайших загадок ХХI века.

Источник "Комсомольская правда"
Мужчина Ker Leada
Женат
03-04-2014 - 09:25
Малазийский «Боинг» провалился в дыру во времени?
Исчезнувший лайнер может объявиться спустя десятилетия. Такое уже бывало.

А в креслах скелеты сидят и кофе пьют...

Самолет DC-3, пропавший в1939 году на пути из Рио-де-Жанейро в Гавану, приземлился спустя 55 лет в аэропорту колумбийской столицы Боготы. Эта история на днях разлетелась по блогам вместе с жуткими подробностями ее сопровождающими.

Рассказывают, что «Дуглас» внезапно возник на экране радара. Приземляясь, чудом не столкнулся со взлетающим лайнером. А когда на борт неизвестно откуда взявшегося самолета поднялись работники авиационных служб, то увидели, что в креслах сидят скелеты. Все - 36 пассажиров. Рядом с некоторыми - газеты, датированные 16 апреля 1939 года, и чашки с дымящимся кофе. Газеты - отнюдь не пожелтевшие, а будто бы вчера вышедшие из типографии.

Эксперты, которых набралось аж 100 человек, якобы сломали голову, пытаясь понять, каким образом самолет совершил посадку. Ведь его экипаж тоже был в виде скелетов. Но так и не поняли. И сделали вывод, что самолет провалился в дыру во времени, потом вывалился из нее. А посадили его инопланетяне посредством дистанционного управления.

Удивительно, но среди пользователей интернета полно тех, которые предполагают, что с «Боингом-777», исчезнувшим 8 марта 2014 года по пути из Куала-Лумпура в Пекин, могло произойти нечто подобное. И он тоже где-нибудь появится спустя десятилетия.


Унесенные ветром времени

Чем дольше идут безрезультатные поиски останков малазийского лайнера, тем больше мистики возникает вокруг. И тем охотнее люди верят в самое, казалось бы, невероятное. Хотя история про вернувшийся DC-3, пожалуй, самая фантастическая из тех, что всплыли ныне.

Байка выдумана. Выдумана давно. Еще в октябре 1995 года ее опубликовала, выходившая в то время, желтая американская газета «Weekly World News»,. Правды в ней - в этой газете - почти никогда не было. В том же номере , к примеру, рассказано не только о скелетах в самолете, но и про живого 10-месячного ребенка с затонувшего «Титаника», которого нашли плавающим в Северной Атлантике на спасательном круге спустя 82 года после катастрофы.
Реальные же истории куда более загадочные. Есть случаи, которые действительно заставляют задуматься о неких провалах во времени и пространстве.

В 1937 году над Тихим океаном пропал самолет Амелии Эрхарт. Американская журналистка, пилот, феминистка совершала кругосветный перелет. Приближалась к острову, на котором ей приготовили полосу для промежуточной посадки. Но вдруг потеряла его из виду. Остров словно бы исчез. На земле потеряли радио контакт с Амелией. Ее «Локхид» не найден до сих пор.

В 1947 году в Скалистых горах в США разбился самолет «С-46», на борту которого находилось 32 человека. Спасатели, быстро добравшиеся до места аварии, увидели лишь искореженный фюзеляж. Никаких следов пассажиров и экипажа так и не обнаружили.

В 1979 году, едва вылетев из Токио, исчез бразильский «Боинг-707» , который вез в Рио-де-Жанейро произведения искусства. После взлета пилот доложил, что все в порядке и больше на связь не выходил. Масштабная поисковая операция результатов не дала.

Некоторые загадочные происшествия закончились благополучно. В 1955 году американский летчик, находясь над Кореей, переместился за час на своем Б-26 на расстояние в тысячу километров. При том, что максимальная скорость этого самолета едва превышала 500 километров в час. Другой пилот на транспортном «Боинге», максимальная скорость которого составляла 600 километров в час, за полчаса пролетел 700 километров, прибыв на Гуам гораздо раньше, чем рассчитывал.

Кто знает, может быть на большой высоте вдруг задули какие-то сумасшедшие - небывалые по силе - попутные ветры, которые подтолкнули самолеты? Или машины, как уверяют некоторые горячие головы, попали в аномальные зоны с иным ходом времени? И чудом выбрались. Фантастика, конечно... Но вдруг?

КСТАТИ

Чудовищная мистификация

Загадочные катастрофы, как правило, пробуждают активность мистификаторов. Не обошли они стороной и разбившийся в 2009 году в Атлантике аэробус А330-200 кампании Air France.

Сразу после того, как были найдены обломки лайнера частный боливийский телеканал PAT показал жуткий сюжет. Слова диктора сопровождали шокирующе фотографии, якобы сделанные одним из пассажиров. На первой видно, что у самолета отвалился хвост. На второй - кто-то вылетает в образовавшийся проем.

Телеканал поведал, что снимки были восстановлены с карты памяти цифрового фотоаппарата. А сам аппарат был найден среди обломков лайнера и поднят со дна океана.

Куда пропал Боинг?
Всего фото: 2

Сенсацию быстро раскусили знатоки культового сериала Lost (Остаться в живых). О чем сообщило французское информационное агентство AFP. И указало, что показанные по боливийскому телевидению кадры взяты из этого сериала.

Любой может убедиться, пересмотрев (у кого записано) самую первую серию первого сезона. Качество снимков, использованных РАТ, очень плохое. Но легко идентифицируются пассажиры, сидящие в кислородных масках на переднем плане - мужчина в галстуке и женщина с браслетом на правой руке. Они есть в фильме. Не спутаешь.

Но люди изначально поверили в то, что снимали действительно в падающем аэробусе, поверили в найденную на морском дне камеру и восстановленную карту памяти. Тем более, что эксперты признавали, что такое возможно. Ведь карта памяти герметична. И вода ей не страшна.

Не исключено, что "боливийский трюк" кто-нибудь повторит и сейчас. Но для этого надо найти обломки малазийского "Боинга". Их сейчас начали искать с помощью специального устройства, способного засечь акустические сигналы, подаваемые "Черными ящиками" - бортовыми самописцами. То есть, эксперты полагают, что самолет все-таки разбился, находится на дне где-то в районе Австралии.

Похожий на самолетик поисковый аппарат-сканер под названием The Navy's Towed Pinger Locator 25 буксируют на тросе за кораблем со скоростью 1-5 узлов. Устройство ловит сигналы "Черных ящиков", которые они подают каждую секунду на частоте 37,5 кГц, даже если ящики расположены на большой глубине - более 6 тысяч метров.

Источник: www.kp.ru
Мужчина Macek
Свободен
03-04-2014 - 12:14
"Оказывается, после терактов 11 сентября 2001 года компания «Боинг» разработала и запатентовала специальную антитеррористическую систему автопилота. В случае захвата судна управление самолетом передается либо автопилоту, который без участия человека приводит лайнер в резервный

аэропорт, либо контролируется дистанционно - с земли. Активировать систему могут пилоты, сотрудники службы безопасности на борту, а также наземные службы. А вот отключить запущенный автопилот не может никто. Даже если террористы подвергнут экипаж и пассажиров пыткам..."
Уж не эти ли системы навели самолеты на башни близнецы ,а былили террористы? Что то пилоты ничего не передали.
Да!Многое от нас скрывают под грифом секретно.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (9) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
  Наверх