Судоходные пролеты автодорожного и железнодорожного мостов собираются на керченской стороне. Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров, протяженность пролета — 227 метров. Сама арка будет высотой 45 метров. Установка арок на опоры планируется в августе 2017 года.
"Смонтированы первые блоки восходящей части арки автодорожной части моста через Керченский пролив", — говорится в сообщении.
На железнодорожной части судоходного арочного пролета будущего моста уже смонтировано 20 из 38 блоков свода, отметили в пресс-службе компании. Обе арки собираются на технологической площадке в Керчи.
"На данный момент строители уже собрали 4,65 тысячи тонн (из почти 6 тысяч тонн) железнодорожного арочного судоходного пролета и 2,88 тысячи тонн (из более 4 тысяч тонн) – автодорожного", — отметили в пресс-службе. (с)
12-05-2017 - 14:24 В Крыму началось строительство трассы "Таврида" 12.05.2017. В 37 километрах от Симферополя сегодня состоялась торжественная закладка памятного камня, который символизирует начало строительства федеральной трассы "Таврида". На церемонию, которая прошла в Белогорском районе Крыма, приехал глава Минтраса России Максим Соколов и руководитель Росавтодор Роман Старовойт. Также присутствовал глава РК Сергей Аксенов и министр транспорта республики Анатолий Волков.
скрытый текст
Напомним, трасса "Таврида" пройдет по маршруту Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь. Протяженность четырехполосной автомагистрали составит 253 километра. Первый этап строительства автотрассы должны завершить к концу 2018 года за это время планируется построить две полосы. К концу 2020 года количество полос будет увеличено до четырех.
Ранее сообщалось, что стоимость трассы оценивается в 138,9 миллиарда рублей. На церемонии Максим Соколов подтвердил эту информацию. "Стоимость определена в границах чуть менее 140 миллиардов рублей в ценах прошлого года. В этих пределах велось проектирование", - цитирует "Крыминформ" слова министра.
По проекту, пропускная способность дороги составит от 21 до 39 тысяч автомобилей в сутки. Расчетная скорость движения составит 120 километров в час. Генеральным подрядчиком выступает петербургское АО "ВАД".
12-05-2017 - 19:54 Керченский мост соединит берега пролива до конца осени СИМФЕРОПОЛЬ, 12 мая – РИА Новости. Арочные пролеты моста через Керченский пролив установят на фарватере осенью, соединив берега Крыма и Кубани, рассказал министр транспорта Максим Соколов.
скрытый текст
"Все работы не только по строительству самого Крымского моста, но и по формированию ближних и дальних подходов к нему полностью синхронизированы между собой", — цитирует Соколова инфоцентр "Крымский мост".
Министр провел выездное совещание на строительных площадках моста и подходов к нему, а также проинспектировал ход строительства транспортного перехода.
Судоходные пролеты автодорожного и железнодорожного мостов собираются на керченской стороне. Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала позволит пропускать суда через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров, протяженность пролета — 227 метров. Высота самой арки составит 45 метров.
Отмечается, что строительство моста и автоподходов на обоих берегах Керченского пролива идет по графику: первые автомобили пойдут в Крым по мосту в конце 2018 года, поезда – в 2019 году.
К 12 мая строители построили 306 опор из 595, предусмотренных проектом. Больше четырех километров автодорожного моста уже перекрыли пролетами. Также территорию очистили от взрывчатки времен Великой Отечественной войны, завершаются археологические работы. Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
https://ria.ru/economy/20170512/1494197788.html Строительство моста в Крыму профинансировали почти на 126 млрд рублей СИМФЕРОПОЛЬ, 12 мая – РИА Новости. Строительство моста через Керченский пролив уже профинансировано почти на 126 миллиардов рублей, что составляет более половины от общей стоимости проекта, сообщает инфоцентр "Крымский мост".
скрытый текст
"Финансирование строительства Крымского моста идет в соответствии с календарным графиком. С момента подписания госконтракта в феврале 2015 года стройка профинансирована почти на 126 млрд рублей (более 55 % от общей стоимости проекта, включая затраты заказчика)", — говорится в сообщении.
Объем финансирования на текущий год – 60 миллиардов рублей. Заказчиком строительства приняты выполненные работы на сумму более 66 миллиардов рублей — гашение аванса и по факту выполнения строительно-монтажных работ.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
https://ria.ru/economy/20170512/1494196559.html Мост в Крым свяжет регион с транспортной инфраструктурой России СИМФЕРОПОЛЬ, 12 мая – РИА Новости. С запуском движения по мосту через Керченский пролив крымский регион будет неразрывно связан с наземной транспортной инфраструктурой Российской Федерации, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.
скрытый текст
"Мы свяжем неразрывно, с учетом ввода в эксплуатацию и открытия рабочего движения в следующем году по Крымскому мосту, наземную транспортную инфраструктуру республики с транспортной инфраструктурой Российской Федерации", — сказал Соколов журналистам.
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 12-05-2017 - 19:58
Вовкин сын
Женат
13-05-2017 - 00:41 (Снова_Я @ 12-05-2017 - 19:54) Керченский мост соединит берега пролива до конца осени СИМФЕРОПОЛЬ, 12 мая – РИА Новости. Арочные пролеты моста через Керченский пролив установят на фарватере осенью, соединив берега Крыма и Кубани, рассказал министр транспорта Максим Соколов.
скрытый текст
"Все работы не только по строительству самого Крымского моста, но и по формированию ближних и дальних подходов к нему полностью синхронизированы между собой", — цитирует Соколова инфоцентр "Крымский мост".
Министр провел выездное совещание на строительных площадках моста и подходов к нему, а также проинспектировал ход строительства транспортного перехода.
Судоходные пролеты автодорожного и железнодорожного мостов собираются на керченской стороне. Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала позволит пропускать суда через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров, протяженность пролета — 227 метров. Высота самой арки составит 45 метров.
Отмечается, что строительство моста и автоподходов на обоих берегах Керченского пролива идет по графику: первые автомобили пойдут в Крым по мосту в конце 2018 года, поезда – в 2019 году.
К 12 мая строители построили 306 опор из 595, предусмотренных проектом. Больше четырех километров автодорожного моста уже перекрыли пролетами. Также территорию очистили от взрывчатки времен Великой Отечественной войны, завершаются археологические работы. Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
https://ria.ru/economy/20170512/1494197788.html Строительство моста в Крыму профинансировали почти на 126 млрд рублей СИМФЕРОПОЛЬ, 12 мая – РИА Новости. Строительство моста через Керченский пролив уже профинансировано почти на 126 миллиардов рублей, что составляет более половины от общей стоимости проекта, сообщает инфоцентр "Крымский мост".
скрытый текст
"Финансирование строительства Крымского моста идет в соответствии с календарным графиком. С момента подписания госконтракта в феврале 2015 года стройка профинансирована почти на 126 млрд рублей (более 55 % от общей стоимости проекта, включая затраты заказчика)", — говорится в сообщении.
Объем финансирования на текущий год – 60 миллиардов рублей. Заказчиком строительства приняты выполненные работы на сумму более 66 миллиардов рублей — гашение аванса и по факту выполнения строительно-монтажных работ.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
https://ria.ru/economy/20170512/1494196559.html Мост в Крым свяжет регион с транспортной инфраструктурой России СИМФЕРОПОЛЬ, 12 мая – РИА Новости. С запуском движения по мосту через Керченский пролив крымский регион будет неразрывно связан с наземной транспортной инфраструктурой Российской Федерации, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.
скрытый текст
"Мы свяжем неразрывно, с учетом ввода в эксплуатацию и открытия рабочего движения в следующем году по Крымскому мосту, наземную транспортную инфраструктуру республики с транспортной инфраструктурой Российской Федерации", — сказал Соколов журналистам.
13-05-2017 - 10:56 (Jujiki @ 13-05-2017 - 00:41) Какие-то у вас новости провокационные, как сейчас модно говорить "русофобские" Где вы увидели провокацию или ненависть к русскому (русофобия)? Обычная трансляция новостей российского информагентства о строительстве моста, его стоимости.
))) Алисон (((
Женат
15-05-2017 - 18:50 Крым изучит рентабельность портов после открытия моста через пролив
СИМФЕРОПОЛЬ, 15 мая — РИА Новости, Виктор Лященко. Власти Крыма собираются изучить рентабельность своих портов в связи с перспективами запуска моста через Керченский пролив, сообщил вице-премьер крымского правительства Виталий Нахлупин. (с)
Подробности:
скрытый текст
По его словам, на модернизацию портовой инфраструктуры предусмотрены миллиардные вложения. "Вариант дальнейшего использования этих портов в связи с тем, что откроется наша гордость — Керченский мост, и мы понимаем, что основной поток грузов все-таки пойдет по этому транспортному переходу, для нас есть неопределенность", — сказал Нахлупин на заседании президиума крымского парламента.
По его словам, вопрос уже поставлен в министерстве транспорта РФ. "На сегодня ни один инвестор не может обеспечить грузооборота", — подчеркнул крымский вице-премьер.
Глава крымского парламента Владимир Константинов подчеркнул, что вопрос еще предстоит проработать. "Это сложный вопрос. Его нужно обсуждать", — подчеркнул Константинов.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года. (с)
27-05-2017 - 07:30 "Сбербанк" не будет открывать представительства в Крыму 26.05.2017. "Сбербанк" вынужден отказаться от выхода на рынок Крыма, поскольку опасается расширения санкций, которые могут иметь негативные последствия для всей экономики России. Так заявил глава "Сбербанка" Герман Греф на пресс-конференции по итогам годового собрания акционеров.
скрытый текст
"Мы должны понимать, что наше присутствие в Крыму автоматически означает попадание нас под очень широкий спектр санкций, не только которые есть сейчас… Последствия для экономики страны могут быть таковы, что даже пока не может идти речи о начале нашей работы в Крыму", - сказал топ-менеджер крупнейшего банка страны.
Ранее в ответе на запрос депутата Симферопольского городского совета, решившего разобраться, почему в Крыму до сих пор нет подразделений одной из крупнейших финансовых организаций России, заместитель председателя правления Сбербанка Белла Златкис ответила, что это связано с большими рисками, так как "ставит под угрозу стабильность Сбербанка, его клиентов, акционеров, кредиторов и сотрудников, что, в конечном счете, с учетом уникальной позиции Сбербанка в РФ, создает неуправляемые риски для всей российской финансовой системы".
28-05-2017 - 14:55 В Крыму рассказали о "философском" отношении к санкциям СИМФЕРОПОЛЬ, 27 мая – РИА Новости, Виктор Лященко. Крым "философски реагирует" на продление западных санкций, которые хоть и подтормаживают развитие полуострова, но не способны его остановить, заявил министр экономического развития республики Андрей Мельников.
скрытый текст
Санкции в отношении Крыма были введены три года назад после воссоединения полуострова с Россией и с тех пор автоматически продлеваются.
"Раз санкции продляются дальше, то мы должны реагировать на них абсолютно философски и развиваться в рамках тех возможностей, которые у нас есть. Без санкций мы, наверное, развивались бы быстрее, но санкции только подтормаживают наше развитие, они не являются доминантой, они не создают условий для инвестиционного голода, они не создают условий для прекращения деятельности. Они усложняют жизнь, но что не убивает, делает нас сильнее. Я исхожу из этого философского принципа", — сказал Мельников в эфире радиостанции "Спутник в Крыму".
По его словам, первые три года для крымского бизнеса режим введения санкций стал больше благом, так как были созданы специальные меры поддержки.
"Режим свободной экономической зоны, и через какое-то время режим санкций, помог нашим местным предприятиям провести модернизацию — это база, на которой региональная экономика может двигаться дальше", — подчеркнул министр.
01-06-2017 - 23:16 Многоэтажки в Тихой бухте не построят, заявила главный архитектор Крыма СИМФЕРОПОЛЬ, 1 июн — РИА Новости (Крым). Спортивно-оздоровительный комплекс с несколькими многоэтажными зданиями в районе Тихой бухты в Коктебеле (городской округ Феодосия) построен не будет, заявила в интервью ВГТРК заявила главный архитектор Республики Крым Анна Царева.
скрытый текст
"Этот проект не был согласован ни с архитектором Феодосии, ни с главным архитектором Крыма. Разрешение на строительство было отменено еще в 2014 году. Таким образом, это попытка захвата территории, фактически типичный самострой. Могу вам сказать, что этот проект не будет реализован никогда", — заверила Царева.
По ее словам, этот случай — "эхо запущенной ситуации в градостроительном поле Крыма", которая существовала на протяжении предыдущих лет.
"К сожалению, пока что не от всех застройщиков мы можем добиться социальной ответственности. Не все коллеги с пониманием относятся к открытым и честным правилам игры. Некоторые по-прежнему думают, что можно так варварски разрушать уникальный ландшафт Крыма", — констатировала архитектор.
Царева отметила, что при реализации подобных проектов недопустимо игнорирование природоохранных норм и правил.
"Этот проект именуется "рекреационным". Но по факту мы понимаем, что каким бы потенциально важным и интересным ни был проект, все-таки нужно учитывать охранные зоны и природоохранные мероприятия в уникальном природоохранном ландшафте. Поэтому проведенные там работы будут демонтированы, холм будет восстановлен, и строительства там не будет", — подчеркнула она.
По словам главного архитектора Крыма, идет масштабная работа по пересмотру выданных ранее разрешений на строительство и корректировке этих проектов как в плане объемов строительства, так и архитектурного облика строений.
"Мы делаем это превентивно, чтобы не допускать к работам застройщиков, которые в том числе с нарушениями градостроительного законодательства получили согласования проектов и разрешения на строительство. Сейчас мы с коллегами пересматриваем в ручном режиме те объекты, которые готовы выйти (на площадки), корректируем уважаемых застройщиков, чтобы проекты соответствовали общим показателям и архитектурному облику Крыма, который мы формируем сегодня", — сказала Царева.
Она отметила, что крайне важно соблюсти разумный баланс между современными технологическими решениями, архитектурными возможностями и уникальным природным и культурным наследием Крыма.
"Очень многие архитекторы сегодня услышали мою просьбу и в своих проектах уже сами используют именно этот подход, переосмысляя, трансформируя, иначе трактуя элементы крымской архитектуры. Мы сможем это увидеть, когда конкретные проекты будут реализованы", — добавила архитектор.
Как сообщал сайт РИА Новости (Крым), в мае у границ ландшафтно-рекреационного парка "Тихая бухта" началось возведение трансформаторной подстанции для обслуживания спортивно-оздоровительного комплекса, который планировалось построить на данном земельном участке. Заказчик строительства — ООО "Коктебельская сечь". В августе 2007 года Коктебельский поселковый совет утвердил проект землеустройства по передаче в аренду данной фирме земельного участка площадью 2,7 гектара. Согласно проекту, на этом участке планировалось возвести здание спортивно-оздоровительного комплекса и три девятиэтажных гостиничных комплекса с сопутствующей инфраструктурой.
На объект выехали представители отдела муниципального контроля администрации Феодосии. По словам первого вице-мэра Матвея Соломатина, установлено, что подготовительные работы осуществляются на основании декларации о начале выполнения строительных работ. При этом все работы были приостановлены на время проверки законности получения документов, предоставленных застройщиком. В свою очередь, руководитель Госстройнадзора РК Нариман Исаев сообщил, что декларация о начале строительства объекта была отменена ведомством в 2014 году, поскольку внесенные в нее данные не соответствуют действительности. Таким образом, работы по строительству трансформаторной подстанции велись незаконно.
Крым развивает экономику с более чем 60 государствами, заявил Мурадов СИМФЕРОПОЛЬ, 1 июн — РИА Новости, Максим Грознов. Экономическое сотрудничество Крыма на современном этапе прогрессирует и включает в себя контакты с более чем 60 странами мира, сказал вице-премьер правительства республики Георгий Мурадов.
скрытый текст
Представители 14 государств стали участниками первого Ялтинского Международного Экономического форума (ЯМЭФ) в 2015 году, на второй форум (2016 год) прибыло 80 гостей из 26 государств. На третий форум в Ялте в 2017 году собрались участники из более чем 40 стран.
"На третьем форуме уже более 200 иностранных гостей из 40 государств. То есть мы активно развиваемся, как интересная площадка для приложении капиталов и не только. Например, общественно-политической тематики. Сегодня мы работаем с более чем 60 государствами в экономическом плане и в общественно – политическом – с 80-тью", — сказал в интервью радио Sputnik в рамках ПМЭФ вице-премьер правительства Крыма Георгий Мурадов.
02-06-2017 - 11:50 Крымский мост соединит берега уже осенью 01.06.2017. После установки главного пролета строящегося в Керченском проливе моста, можно будет пройти по всей его длине. Это произойдет уже осенью 2017 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на министра транспорта РФ Максима Соколова.
скрытый текст
По словам министра, строительство моста уже преодолело экватор. Берега Тамани и Крыма соединятся совсем скоро.
- Осенью этого года, после установления главного пролета в Керчь-Еникальском канале можно будет совершить уже не виртуальную, а абсолютно реальную пешеходную экскурсию, правда, в строительной каске, по Крымскому мосту, - заявил агентству Соколов.
Сейчас работы ведутся на всех восьми строительных участках. Погружено более 5,1 тысячи из почти 7 тысяч свай, сформированы 314 из 595 опор, собраны 48 тысяч тонн пролетных строений и почти 7,8 тысячи тонн металлоконструкций судоходных арок.
В мае начался монтаж первых блоков арки автодорожной части Крымского моста. Тем временем в Севастополе из сухих доков спущены на воду четыре понтона по 660 тонн, которые доставят арки к месту их установки. Суда смогут проходить через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров, протяженность пролета - 227 метров. Высота арки - 45 метров, их установка на опоры запланирована на август 2017 года. Монтаж арки над судоходной частью пролива станет главным событием в строительстве.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России - его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
02-06-2017 - 15:49 Новак на ПМЭФ рассказал, когда заработают крымские ТЭС С.-ПЕТЕРБУРГ, 2 июн — РИА Новости. Запуск первых блоков Симферопольской и Севастопольской ТЭС состоится ближе к началу 2018 года, рассказал министр энергетики Александр Новак в интервью РИА Новости.
скрытый текст
"Мы рассчитываем, что первые два блока будут введены уже в 2018 году. Ближе к началу 2018 года", — заявил он.
В Севастополе и Симферополе сейчас строятся газовые ТЭС мощностью по 470 МВт для обеспечения базовой генерации. Каждая из них будет иметь по два энергоблока. Первую очередь электростанций — два блока мощностью по 235 МВт каждый — планировалось ввести в эксплуатацию к сентябрю 2017 года, вторую — в марте 2018 года.
В конце 2016 года гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов говорил, что подрядчик строительства, входящая в госкорпорацию компания "Технопромэкспорт", не успевает ввести первые блоки ТЭС в срок.
При этом он отметил, что компания ведет переговоры по закупкам генерирующего оборудования. По словам Чемезова, Россия планирует заключить контракт с Ираном на поставку турбин для крымских ТЭС.
https://ria.ru/economy/20170602/1495639351.html П.С. Хотели немецкие турбины, но тут санкции. Откуда у Ирана турбинное производство? Или будут-таки немецкие, а Иран пойдёт как "прокладка"?
sxn3463842200
Женат
02-06-2017 - 16:15 (Снова_Я @ 02-06-2017 - 15:49) Новак на ПМЭФ рассказал, когда заработают крымские ТЭС С.-ПЕТЕРБУРГ, 2 июн — РИА Новости. Запуск первых блоков Симферопольской и Севастопольской ТЭС состоится ближе к началу 2018 года, рассказал министр энергетики Александр Новак в интервью РИА Новости.
скрытый текст
"Мы рассчитываем, что первые два блока будут введены уже в 2018 году. Ближе к началу 2018 года", — заявил он.
В Севастополе и Симферополе сейчас строятся газовые ТЭС мощностью по 470 МВт для обеспечения базовой генерации. Каждая из них будет иметь по два энергоблока. Первую очередь электростанций — два блока мощностью по 235 МВт каждый — планировалось ввести в эксплуатацию к сентябрю 2017 года, вторую — в марте 2018 года.
В конце 2016 года гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов говорил, что подрядчик строительства, входящая в госкорпорацию компания "Технопромэкспорт", не успевает ввести первые блоки ТЭС в срок.
При этом он отметил, что компания ведет переговоры по закупкам генерирующего оборудования. По словам Чемезова, Россия планирует заключить контракт с Ираном на поставку турбин для крымских ТЭС.
https://ria.ru/economy/20170602/1495639351.html П.С. Хотели немецкие турбины, но тут санкции. Откуда у Ирана турбинное производство? Или будут-таки немецкие, а Иран пойдёт как "прокладка"? Это точно, Иран такой же производитель турбин, как Беларусь креветок!!!
Мария Монрова
Свободна
04-06-2017 - 12:06 Крым с начала года посетили 800 тысяч туристов 03.06.2017. С начала 2017 года Крым посетили более 800 тысяч туристов, из которых только треть остановилась в коллективных местах размещения. Об этом сообщили сегодня в министерстве курортов и туризма РК.
скрытый текст
- За январь-май 2017 года в Крыму отдохнуло 807,6 тысяч туристов, что на 0,3 процента ниже уровня за аналогичный период прошлого года, - сказано в сообщении.
При этом пятая часть всех туристов этого года (163,5 тысяч) посетила Крым на майские праздники.
По данным ведомства, лишь треть отдыхающих - 274 тысяч человек - остановились в коллективных средствах размещения. За пять месяцев средняя загрузка крымских отелей составила 28,5 процента, а в мае - 33,2 процента.
56 процентов гостей полуострова предпочли остановиться на Южном берегу Крыма.
04-06-2017 - 15:54 Инвесторы готовы вложить в крымскую экономику 290 миллиардов рублей СИМФЕРОПОЛЬ, 3 июн – РИА Новости, Виктор Лященко. Инвесторы готовы вложить в крымскую экономику 290 миллиардов рублей в ближайшем будущем, сообщил министр экономического развития республики Андрей Мельников.
скрытый текст
По его словам, сумма инвестиций по подписанным соглашениям в рамках свободной экономической зоны и системы специальных инвестсоглашений между республикой и партнерами сопоставима с валовым региональным продуктом.
"Это больше чем 290 миллиардов рублей, которые инвесторы готовы вложить в крымскую экономику в течение ближайших двух-трех лет", — сказал Мельников в эфире радио Sputnik в рамках ПМЭФ.
По его словам, без потока инвестиций Крым так и останется регионом с устарелой инфраструктурой.
"Мы хотим сделать из Крыма современную территорию", — подчеркнул министр.
04-06-2017 - 23:05 (Снова_Я @ 04-06-2017 - 15:54) Инвесторы готовы вложить в крымскую экономику 290 миллиардов рублей Российские, иностранные, как будут обходить санкции?
Снова_Я
Свободен
05-06-2017 - 10:44 На Ай-Петри находятся особняки украинских олигархов, заявил депутат Бальбек СИМФЕРОПОЛЬ, 4 июн – РИА Новости, Виктор Лященко. На плато Ай-Петри в Крыму, кроме площадки торговых ларьков, где уже идет добровольный демонтаж, расположены элитные особняки, принадлежащие украинским чиновникам и олигархам, сообщил депутат Госдумы Руслан Бальбек.
скрытый текст
Добровольный снос на плато Ай-Петри, хаотично застроенном гостиницами, кафе и торговыми точками, начался 22 мая. Здесь планируется создать особо охраняемую природную территорию регионального значения. Ниже на плато расположено еще более 90 элитных особняков и гостиниц.
"Украинские олигархи и чиновники пытаются сохранить свою недвижимость в заповеднике Ай-Петри любой ценой. Владельцы многомиллионных дворцов пустили в ход самые грязные приемы информационной войны. На сегодняшний день с их стороны наблюдается небывалая активность в медиапространстве Крыма", — сказал РИА Новости Бальбек.
По его словам, они "не гнушаются ничем, пытаясь всколыхнуть национальный фактор, делают вбросы в прессу, социальных сетях, сознательно вводят в заблуждение крымских татар, стращая их якобы специально направленными репрессиями со стороны официальных властей".
"Хозяева особняков на Ай-Петри, которых в народе называют небожителями, слегка отстали от понимания сегодняшних реалий Крыма. Подавляющее большинство владельцев кафе, получив гарантии от властей республики, сами разбирают свои помещения, и тем самым лишний раз доказывают, что для сокрытия преступления или нарушения закона крымско-татарский щит не поможет", — сказал депутат.
По его словам, после того, как будет демонтирована торговая площадка, "настанет черед и элитного городка".
Попытки запретить незаконную торговую деятельность и строительство на плато в украинский период привело к столкновениям с силовиками и не увенчались успехом.
06-06-2017 - 15:28 По экопрограмме Керченского моста в водоемы выпустят 1,5 млн мальков осетра https://regnum.ru/news/2284060.html В районе строительства Крымского моста стартовала масштабная экопрограмма. Чем длиннее становится Крымский мост, тем больше дельфинов в Керченском проливе http://www.tvc.ru/news/show/id/117293
Снова_Я
Свободен
07-06-2017 - 12:45 Главу севастопольского "Автодора" арестовали по делу о взятке CЕВАСТОПОЛЬ, 7 июн — РИА Новости, Максим Грознов. Директор ГБУ "Севавтодор" взят под стражу по обвинению в получении взятки в крупном размере, на его имущество наложен арест, сообщила старший помощник руководителя СУСК РФ по городу Севастополю Ольга Постнова. https://ria.ru/incidents/20170607/1495988449.html
Снова_Я
Свободен
09-06-2017 - 15:55 Набиуллина: банковская система в Крыму будет поступательно развиваться МОСКВА, 9 июн — РИА Новости. Банковская система в Крыму будет поступательно развиваться, потенциал крымских банков по выдаче кредитов составляет 195 миллиардов рублей, сообщила глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина.
скрытый текст
"Банковская система в Крыму развивается, там сейчас работает 14 банков. По количеству структурных подразделений, так называемая институциональная насыщенность банковской сферы, сейчас Крым сопоставим с Южным федеральным округом. Хуже, чем в Крыму сейчас, в 19 наших регионах", — сказала Набиуллина, выступая в пятницу на пленарном заседании в Госдуме.
Она отметила, что активно развивается привлечение средств и физических, и юридических лиц, кредитование растет. В кредитовании экономики 65% — эти кредиты малому и среднему бизнесу.
"Что нас очень радует — очень низкая задолженность, качественные кредиты и просрочки почти не допускаются. У банковской системы в Крыму есть возможность наращивать кредиты и есть капитал. По нашей оценке, у 14 банков, которые работают в Крыму, есть возможность с точки зрения капитала еще выдать 195 миллиардов рублей кредитов", — сказала Набиуллина.
Она признала, что есть и ряд проблем — неоформленность залогов, кредитные истории. Банк России их также решает. "У нас были введены отдельные регуляторные нормы, льготы для того, чтобы снизить уровень резервирования под такого рода кредиты. Я думаю, что банковская система в Крыму будет стабильно, поступательно развиваться на этой базе", — добавила Набиуллина.
11-06-2017 - 12:41 В Алуште открылся медиафорум "Открытый Крым: своими глазами" АЛУШТА, 11 июн — РИА Новости, Максим Грознов. Первый медиафорум "Открытый Крым: своими глазами" в воскресенье начал работу в Алуште, его участниками стали представители МИД России, власти Крыма, депутаты Госдумы и члены Совфеда, эксперты и журналисты из России и стран ближнего и дальнего зарубежья.
скрытый текст
Медиафорум "Открытый Крым: своими глазами" организован по инициативе бизнесмена и издателя британских газет The Independent и The London Evening Standard Александра Лебедева. На форум приехали журналисты и редакторы из России и других стран, представители Академии наук, эксперты и политологи, деятели культуры и искусства. Спикерами на форуме, в частности, станут глава Крыма Сергей Аксенов, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
"Крым три года назад и сегодня – это абсолютно разные вещи, и хочется, что это было показано и рассказано журналистами во всем мире. Не все смогли приехать, и это понятно, но мы рады всем, кто приехал в Алушту на форум увидеть все своими глазами. Надеемся, что форум сможет стать традиционным", — сказал Лебедев в приветственном слове.
Мария Захарова отметила тенденциозное освещение западными СМИ ситуации на полуострове. "В Крыму огромное количество достижений, которым мало где в мире можно найти аналоги. Это упорство, с которым Запад смотрит на Крым с закрытыми глазами, поражает. Пора уже открывать глаза, именно для этого проводятся такие мероприятия", — сказала Захарова.
Цель форума поддержал глава республики Сергей Аксенов. "Мы рады, что сегодня здесь присутствуют не только российские журналисты, но и коллеги из Болгарии, Германии, Кубы, Кувейта, Ливана, Исландии, Испании, Италии и Сирии. Наша встреча – это важная часть стратегии народной дипломатии, которая способствует разрушению пропагандистских мифов о Крыме и приближает широкое международное признание нашего региона как неотъемлемой части России", — сказал на открытии форума Аксенов.
11-06-2017 - 20:10 (Снова_Я @ 11-06-2017 - 12:41) В Алуште открылся медиафорум "Открытый Крым: своими глазами" Бизнесмен Лебедев заявил, что не особенно опасается санкций Киева АЛУШТА, 11 июн — РИА Новости, Максим Грознов. Бизнесмен и организатор медиафорума "Открытый Крым: своими глазами" Александр Лебедев заявил РИА Новости, что "не особенно" волнуется из-за возможных санкций со стороны украинских властей и продолжает инвестировать в крымскую экономику.
скрытый текст
<...> "Наверное, не все довольны этим (работой в Крыму). Я работал здесь до 2014 года, у меня здесь работу имеют тысячу человек. Я что, должен все закрыть и уйти? Нельзя исключать, что это кому-то может не понравиться, на Украине в том числе", — сказал Лебедев.
Отвечая на вопрос, волнует ли его перспектива санкций со стороны Киева, Лебедев ответил, что "не особенно". Он заявил, что с юмором относится к предположению, что его газеты на Западе могут закрыть.
Лебедев отметил, что некоторых бизнесменов намеренно пугают проблемами, связанными с инвестированием в Крыму, но лично его больше волнует конкуренция. "Например, турки дотируют авиационные перевозки. Поэтому многие едут в Турцию, а не сюда", — добавил бизнесмен.
Лебедев более 15 лет инвестирует в туристическую отрасль Крыма, по большей части в Алуштинский регион. Ему принадлежат несколько отелей и гостиниц, аквапарк в Алуште. К нынешнему курортному сезону Лебедев открыл кафе на набережной в Алуште и готовит к запуску большую клинику натуротерапии (немедикаментозных методов лечения).
13-06-2017 - 11:58 Иностранные журналисты посетили стройплощадку моста через Керченский пролив СИМФЕРОПОЛЬ, 13 июн — РИА Новости, Максим Грознов. Около полусотни иностранных журналистов — участников международного медиафорума "Открытый Крым: своими глазами" — посетили крымскую строительную площадку моста через Керченский пролив, сообщил инфоцентр "Крымский мост".
скрытый текст
"В составе делегации было около 50 человек. Это представители СМИ Болгарии, Италии, Германии, Испании, Кубы, Сирии, Ливана, Исландии, Кувейта, Украины. Представители зарубежных СМИ увидели, как собирают судоходные арки", — сообщили в инфоцентре.
Отмечается, что сборка железнодорожной арки почти завершена. Арочные пролеты планируется установить на фарватерные опоры в августе. После осмотра стройки представители СМИ высказали свое мнение об увиденном.
"Для России от этого проекта многое зависит: и жизнь крымчан, и жизнь самой России, и имидж России. Это большая политическая операция, не только технологическая. Больше всего меня удивляет скорость. Этот мост невозможно строить в течение десятилетий, потому что он нужен сейчас. Меня это очень впечатлило", — сказал редактор телеканала "Пандора ТВ" (Италия) Джульетто Кьеза.
"В моем представлении это было что-то хрупкое, а это, оказывается, такое массивное, такое большое, что-то вечное. Нет слов! Ощущение, что это будет не 100, а 1000 лет стоять. Я постараюсь свои эмоции передать читателям. Уверен, я найду слова, чтобы они тоже удивились", — сказал корреспондент газеты "Фрайтаг" (Германия) Ульрих Хайден.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
17-06-2017 - 10:21 Завершена сборка железнодорожного пролета Крымского моста
скрытый текст
16 июня 2017
Сборка железнодорожного пролета моста через Керченский пролив завершена. Строители замкнули свод арки на высоте 45 метров от основания конструкции. Об этом в пятницу, 16 июня, сообщает информационный центр проекта.
Как отметил начальник УПРДОР «Тамань» Роман Новиков, железнодорожная арка состоит из 400 крупных элементов, ее вес превышает 5,8 тысячи тонн. «Мы собрали эту конструкцию менее чем за год. Осталось завершить работы по обустройству арки элементами эксплуатации, покрыть металлоконструкции антикоррозийной краской и подготовить к перевозке и монтажу на фарватерные опоры», — добавил он.
19-06-2017 - 16:53 Китайские туроператоры заинтересовались Крымом 19.06.2017. Китайские туроператоры предложили властям Крыма организовать поездки на полуостров. Об этом в интервью ТАСС сообщил первый заместитель министра курортов и туризма РК Игорь Котляр. По его словам, речь идет о десятидневных турах с посещением Москвы, Санкт-Петербурга и Крыма. Или же второй вариант: по пять дней в Сочи и Крыму.
скрытый текст
Представители турфирм также высказали пожелания по поводу кухни, крымских вин и гостиниц, где могли бы разместится в Крыму жители Поднебесной.
- Мне было приятно отметить, что китайцы знакомы с крымскими курортами, имеют представление об особенностях черноморского побережья Крыма, - рассказал замминистра.
Крымская делегация посетила КНР для участия в двух мероприятиях - 14-й Китайской международной выставке по туризму и Экологическом форуме в Гуйяне.
Советом министров РК утвердил план сотрудничества с КНР, который предусматривает приглашение инвесторов, открытие в Крыму Китайского дома, перевод инвестиционных проектов на язык Поднебесной и развитие туризма. В прошлом году Крым посетила первая группа организованных китайских туристов.
Приехать сюда они захотели, услышав о Крымской весне, а исторические памятники Севастополя произвели на них самое неизгладимое впечатление.
20-06-2017 - 13:24 Счетная палата подвергла критике исполнение программы по развитию Крыма 20 июня 2017. Счетная палата раскритиковала реализацию программы развития Крыма и Севастополя до 2020 года, говорится в документе по результатам проверки, комментарии в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку направила глава СП Татьяна Голикова.
скрытый текст
Ведомство отмечает, что в Крыму и Севастополе на низком уровне остается освоение бюджетных средств. В 2015 году он достигал 23,6%, через год — 63%. При этом около 6% поступило из внебюджетных источников в 2015 году и всего 2,6% в 2016 году, пишет «Коммерсантъ».
Проверка показала, что на 180 объектах из 440 зафиксировано отставание в строительстве. Дирекция получала финансирование для реализации программы в размере 163 млн рублей в 2016 году и 157 млн в 2017 году.
«В 2016 году среднемесячные выплаты руководству дирекции составили от 472,6 до 607,5 тыс. рублей, а сотрудникам неруководящего звена — 302,8 тыс. рублей», — сказано в документе.
Счетная палата отмечает, что такая ситуация сложилась из-за отсутствия эффективной системы управления программой.
Голикова предложила дать поручение Минэкономразвития, чтобы оно приняло меры по более эффективному выполнению федеральной программы. Глава ведомства также полагает, что к выделяемым по программе средствам должно быть привлечено большее внимание.
Как сообщает издание, после ознакомления с рекомендациями Голиковой Козак дал распоряжение министру экономического развития Максиму Орешкину, министру финансов Антону Силуанову, главе Крыма Сергею Аксенову и врио губернатора Севастополя Дмитрию Овсянникову до 1 июля ликвидировать нарушения и повысить эффективность реализации программы.
20-06-2017 - 18:01 (Мария Монрова @ 20-06-2017 - 13:24) Счетная палата подвергла критике исполнение программы по развитию Крыма Аксенов ответил на претензии Счетной палаты по программе развития Крыма СИМФЕРОПОЛЬ, 20 июн — РИА Новости, Виктор Лященко. Глава Крыма Сергей Аксенов признал наличие проблем с выполнением федеральной целевой программы, подчеркнув, что "ничего криминального в них нет".
скрытый текст
Ранее, как писала газета "Коммерсантъ", Счетная палата проверила исполнение федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Крыма и Севастополя до 2020 года". Аудиторы констатировали отсутствие эффективной системы управления ее реализацией, низкий уровень освоения бюджета и отставание по строительству 180 объектов.
"В середине 2016 года в программу вносились изменения от первоначальной программы. У нас там ничего криминального нет. Проблемы с освоением средств и дисциплиной подрядчиков есть, и мы эти вопросы не сглаживаем, более самокритично, чем мы, никто не работает", — сказал Аксенов на заседании крымского правительства, которое транслируется в прямом эфире на местном телеканале.
По его словам, в Крыму все недоработки признают публично, "в том числе в прямом эфире".
Аксенов также отметил, что реализация ФЦП в Крыму не отличается от выполнения подобных программ в других регионах.
"Ничего там трагичного нет. Коллеги пишут правильно. Взгляд Счетной палаты должен быть, и наша задача — корректировать наши действия в этом плане. Финансовых глобальных нарушений нет, а с точки зрения работы и освоения средств подрядчиками и качества выполнения работ проблемы еще не решены", — добавил глава республики.
Он подчеркнул, что в Крыму "ничего от людей не скрывают" и "ищут пути выхода из положения". Комментарием Счетной палаты РИА Новости не располагает.
В августе 2014 года правительство одобрило ФЦП по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя до 2020 года. Общий объем финансирования — около 770 миллиардов рублей, в том числе из бюджета — более 738 миллиардов рублей. Программа призвана помочь модернизировать инфраструктуру полуострова, способствовать развитию экономики и повышению качества жизни населения.
21-06-2017 - 10:26 В Крыму заявили, что не нуждаются в восстановлении товарооборота с Украиной СИМФЕРОПОЛЬ, 21 июн – РИА Новости, Виктор Лященко. Крыму не нужно возобновлять товарооборот с Украиной, где власть враждебно настроена к России, заявил глава госкомитета крымского правительства Заур Смирнов. Ранее сообщалось, что апелляционный суд Киева отменил постановление украинского кабмина о запрете на ввоз и вывоз вещей из Крыма.
скрытый текст
"Крым не нуждается в возобновлении товарооборота с Украиной, по крайней мере, до тех пор, пока там у власти находятся враждебно настроенные к России и крымчанам люди", — сказал РИА Новости Смирнов.
По его словам, товарная блокада, устроенная полуострову Украиной, позволила полностью переориентировать крымский рынок на экономические связи с другими регионами России.
"Сегодня мы видим, что санкции Киева против Крыма имеют катастрофические последствия для жителей южных областей Украины. Товаро- и сельхозпроизводители остались без традиционного рынка сбыта. В итоге уровень жизни упал вдвое. В то время как Крым при поддержке правительства РФ использовал санкции для укрепления своей экономики", — заявил Смирнов.
21-06-2017 - 19:29 В Киеве рассказали об убытках Украины от строительства Россией Крымского моста
скрытый текст
Строительство Россией моста через Керченский пролив приведёт к уменьшению заходов судов в порты Мариуполь и Бердянск, а также снижению прибыли торговых операторов и Администрации морских портов Украины. Об этом сообщило Министерство инфраструктуры Украины.
«Дальнейшее строительство и ввод в эксплуатацию моста через Керченский пролив приведёт к значительному уменьшению судозаходов в морские порты Мариуполь и Бердянск, снижению грузооборота этих портов, торможению их развития, снижению рентабельности металлургических предприятий региона, уменьшению прибыли портовых операторов и филиалов Администрации морских портов Украины, что недопустимо», — приводятся в сообщении слова главы ведомства Юрия Лавренюка.
Он также отметил, что Россия не согласовала с Украиной строительство Крымского моста.
Ранее агентство «Крыминформ» сообщало, что строители завершили монтаж железнодорожной арки Крымского моста.
На Керченской паромной переправе запущен новый автомобильно-пассажирский паром ледового класса «Нина Малкова». Об этом сообщает на своём сайте оператор переправы — компания «Морская дирекция».
Паром построен на заводе «Фрегат» в Керчи. Вместимость — 10 единиц малотоннажного транспорта, 62 пассажира.
«Судно используется на линии порт Кавказ (причал №7) — Керченский морской торговый порт для перевозки транспорта до 7,5 тонны в целях сокращения времени ожидания для малотоннажных транспортных средств и уменьшения нагрузки на пассажирскую линию ввиду наступления летнего туристического сезона», — отмечается в сообщении.
23-06-2017 - 15:24 Израильские бизнесмены собираются развивать в Крыму туризм, сельское хозяйство и мобильную связь СИМФЕРОПОЛЬ, 21 июн — РИА Новости (Крым). Несколько еврейских семей из Израиля и Европы приехали жить в Крым. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил главный раввин Севастополя Биньямин Вольф. По его словам, в основном это бизнесмены, которые намерены инвестировать в развитие региона.
скрытый текст
"Есть несколько семей, которые приехали к нам за последние полтора года — из Израиля и нескольких мест Европы, несколько бизнесменов, которые видят возможность инвестиций именно в Крыму. Израиль не поддержал санкции, наложенные на Россию за воссоединение с Крымом, и многие израильские бизнесмены используют это, они понимают, что здесь всегда можно найти общий язык. Часто приезжают группы (бизнесменов — ред.) в Севастополь для инвестиций. Я вижу в этом большую цель, чтобы здесь развивалась экономика, это очень важно", — отметил раввин.
Основные направления, которые, по словам Биньямина Вольфа, интересуют израильских бизнесменов — сельское хозяйство и туризм. В этом году даже планировали организовать тур для 3 тыс израильтян в Республику Крым на праздник Пейсах. Однако осуществить задуманное не удалось.
"Израильские бизнесмены вели переговоры о том, чтобы привозить сюда туристов на праздник Пейсах, речь шла о 3 тыс израильских туристов. В этом году не удалось, думаю, в следующем году все получится. Как сказали мне израильские бизнесмены, "мы все равно сюда вернемся, мы хотели бы здесь работать". Кроме того, в Крыму в сельском хозяйстве используют израильские технологии, израильские бизнесмены выращивают виноград и овощи", — уточнил он.
В планах бизнесменов из Израиля, по словам раввина, запуск на полуострове нового мобильного оператора. "Из последнего, я слышал, что есть израильские бизнесмены, которые хотели бы здесь открыть дополнительную мобильную сеть. Есть очень хорошие технологии, желание есть, думаю, все получится", — отметил он.
24-06-2017 - 15:07 Турецкие компании возвращаются в Крым, заявили власти региона СИМФЕРОПОЛЬ, 24 июн – РИА Новости, Виктор Лященко. Турецкие компании активно разворачивают работу в Крыму, заявил РИА Новости глава комитета крымского парламента по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк. В качестве примера он привел строительство специализированного детского аквапарка отеля "Ялта-Интурист", торжественное открытие которого намечено на 26 июня.
скрытый текст
"Этот уникальный аквапарк расположен в парке на берегу Черного моря. Его проектировала и строила международная турецкая компания PolinWaterparks. Это один из мировых лидеров в сфере водных аттракционов. Мы видим, что иностранные компании не страшит санкционная политика Запада", — сказал Черняк.
По его словам, инвесторы из различных стран в последнее время проявляют активный интерес к санаторно-курортной отрасли. "Недавно такой инвестор вышел с предложением инвестировать в один из санаториев Крыма несколько миллионов евро", — подчеркнул Черняк.
29-06-2017 - 15:45 Строительство моста в Крым вышло на пиковую мощность АЛУШТА, 29 июн — РИА Новости, Виктор Лященко. Строительство моста через Керченский пролив вошло на пиковую мощность, готовность основных конструктивных элементов автодорожной части достигает 70%, сообщил начальник ФКУ Упрдор "Тамань" (заказчик проекта) Роман Новиков.
скрытый текст
"Стройка вышла на пиковую мощность. Задействовано около 1500 различных технических средств, в том числе более 100 кранов разной грузоподъемности. На объекте работает более 8 тысяч строителей и 1500 инженерно-технических работников. Мост, кстати, строят почти 600 крымчан – один из самых высоких показателей с учетом того, что в проекте участвуют жители из самых разных регионов России", — сказал Новиков в рамках четвертого Крымского транспортного форума, который проходит в Алуште.
По его словам, если говорить об автодорожной части, то среднее выполнение можно оценить в 70%. По свайным фундаментам автодорожных опор выполнение 98%, осталось погрузить около 50 трубосвай. По опорам – чуть больше 80%, еще предстоит сформировать 45 штук – и все они высокие, морские. По пролетным строениям – около 60% от проекта смонтировано, плита проезжей части – почти 40%.
Новиков подчеркнул, что строительство ведется в соответствии с утвержденным графиком.
https://ria.ru/economy/20170629/1497512975.html Керченский пролив не планируют перекрывать для монтажа арок моста АЛУШТА, 29 июн — РИА Новости, Виктор Лященко. Монтаж самых габаритных конструкций моста в Керченском проливе — арочных пролетов – будет проводиться в специально отведенное время, сообщил представитель заказчика проекта строительства, начальник ФКУ Упрдор "Тамань" Роман Новиков.
скрытый текст
В августе-сентябре этого года строителям моста предстоит провести уникальную операцию: перевезти и смонтировать на фарватерные опоры арочные пролеты общим весом почти 10 тысяч тонн. Установка столь габаритных конструкций в морской акватории проводится впервые в практике отечественного мостостроения.
"Перекрывать пролив мы не собираемся. Наш подрядчик, который ответственен за морскую операцию по монтажу арок судового фарватера, запросил "окна" у Минтранса на проведение этих операций. Они будут состоять из нескольких, как минимум четырех "окон", которые значительны по времени, но это не 28 суток, как кто-то там себе представляет, что мы закроем на месяц навигацию. Это не так", — сказал Новиков в рамках четвертого Крымского транспортного форума, который проходит в Алуште.
По его словам, монтаж арок рассматривался еще на стадии проектирования и обсуждалось со всеми сторона процесса.
"Какой-то дискомфорт пользователи Керчь-Никольского канала на этот момент испытают, но все это заблаговременно прорабатывается, будет объявлено и судовладельцы смогут сориентировать свои транспортные потоки заблаговременно", — сказал Новиков.
29-06-2017 - 15:51 Власти Крыма недовольны дороговизной авиаперелетов на полуостров АЛУШТА, 29 июн — РИА Новости, Виктор Лященко. Дороговизна авиаперелетов в Крым сдерживает развитие внутреннего туризма, заявил министр курортов и туризма республики Сергей Стрельбицкий.
скрытый текст
"Куда это годится, когда в Симферополь и Сочи из Москвы лететь по времени одинаково, но почему-то в Крым стоимость туда-обратно выше на 2,5-3 тысячи рублей", — сказал Стрельбицкий в рамках IV Крымского транспортного форума в Алуште.
По его словам, аналогичная тенденция и с авиаперелетами в Турцию, куда хоть и лететь дальше в сравнении с Крымом, но стоимость билетов ниже.
Министр подчеркнул, что если тенденции не поменяются, то говорить о развитии внутреннего туризма не приходится.
Керченская паромная переправа (порт Крым — порт Кавказ) и аэропорт "Симферополь" являются главными транспортными артериями, связывающими полуостров Крым с материковой Россией. В настоящее время строится мост через Керченский пролив, который будет самым протяженным в России.
https://ria.ru/society/20170629/1497515486.html П.С. Авиакомпании закладываются на санкционный риск, поэтому билеты и дороже. Вот если бы в Крым летали самолёты исключительно российского производства, тогда да, можно было бы удешевить. Но таких нет. Придётся ждать моста.
Это сообщение отредактировал Снова_Я - 29-06-2017 - 15:52
06-07-2017 - 13:36 Siemens опровергла поставки турбин в Крым в обход санкций БЕРЛИН, 6 июл – РИА Новости, Маргарита Костив. Немецкая компания Siemens AG не поставляла турбины в Крым в обход санкций ЕС, заявил РИА Новости пресс-секретарь компании Михаэль Фридрих.
скрытый текст
Ранее агентство Рейтер со ссылкой на три источника, знакомых с ситуацией, сообщило, что Россия поставила турбины для электростанции, произведенные немецкой фирмой Siemens, в Крым, несмотря на санкции Европейского союза, запрещающие фирмам ЕС поставлять на полуостров энергетические технологии.
"Siemens не поставляла турбины в Крым и выполняет все ограничения по экспортному контролю", — сообщил Фридрих.
России нужны турбины для двух новых строящихся крымских электростанций. Поставка турбин была отложена на год, поскольку заинтересованные фирмы опасаются нарушения санкций ЕС, рассказали источники агентству Рейтер.
https://ria.ru/economy/20170706/1497943333.html П.С. Что ж тогда привезли в Крым, от чего некоторые в инете изошли на дерьмо... В качестве доказательства предъявляют "фото из Севастополя".
Мария Монрова
Свободна
07-07-2017 - 11:10 (Снова_Я @ 06-07-2017 - 13:36) Siemens опровергла поставки турбин в Крым в обход санкций П.С. Что ж тогда привезли в Крым... «Дочка» «Ростеха» объяснила закупку турбин на вторичном рынке 6 июля 2017. Газовые турбины для ТЭЦ в Симферополе и Севастополе были приобретены на вторичном рынке. В дочерней компании «Ростеха» «Технопромэкспорт» назвали это решение вынужденным, передает ТАСС.
скрытый текст
«В текущих обстоятельствах «Технопромэкспорт» был вынужден приобрести четыре комплекта газотурбинных установок со вторичного рынка», — говорится в заявлении «Технопромэкспорта».
В минувшую среду агентство Reuters сообщило, что немецкая корпорация Siemens поставила газовые турбины для крымской ТЭЦ в обход антироссийских санкций. Однако представитель компании в Мюнхене опроверг эти сведения: «Siemens не поставлял турбины в Крым и соблюдает все ограничения на экспорт».
Известно также, что купленные турбины были доставлены с Таманского полуострова и в настоящее время находятся в Севастополе.
Ранее «Технопромэкспорт» планировал купить турбины у иранского производителя MAPNA. Сделка не была достигнута из-за коммерческих разногласий.
http://iz.ru/616035/2017-07-06/dochka-rost...torichnom-rynke Siemens отказалась от обслуживания газовых турбин на крымских ТЭЦ 7 июля 2017. Четыре газовые турбины, купленные для Крыма дочерней компанией «Ростеха» «Технопромэкспорт» на вторичном рынке, не будут обслуживаться компанией-производителем Siemens. Об этом сообщается в Twitter немецкой корпорации. В Siemens отмечают, что не имеют информации о поставке своей продукции в Крым, поэтому намерены проверить подобные сообщения. http://iz.ru/616148/2017-07-07/siemens-otk...-krymskikh-tetc