Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты
ПОИСК СЕКСА
поблизости
PLAYERUNKNOWNS BATTLEGROUNDSТрансляции здесь:
Канал на ЮтубеКанал в Твитче
и в группах:
Группа в ВКонтактеГруппа в Одноклассниках

 

 Пункты опроса Голосов Проценты
Хорошая, правильная идея. 6   42.86%
Плохая идея и результатов не принесёт. 4   28.57%
Идея, как идея, но я бы поступил по-другому (свой вариант). 4   28.57%
Всего голосов: 14

Гости не могут голосовать 




Страницы: (1) 1
Женщина Angelofdown
Замужем
25-09-2012 - 09:48
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Одной из новостей последних дней стало предложение ограничить в правах молодых водителей (подробнее - под спойлером).
скрытый текст


С одной стороны да, отлично. Много бьётся молодёжи. В первый год нужно бы как-то поспокойнее ездить. С другой стороны, в нашей стране права можно получить за взятку и через год - опять-таки за взятку. Только сказали о недопустимости беспричинной остановки, но как-то же надо проверять документы у этих новичков. Идея со 100 тысячами километров вообще кажется фантастической - как на практике проверить, сколько км намотал тот или иной человек? Может он каждый день ездит по 1000 км на разных машинах. А как же быть тем, кто живёт за Полярным кругом? У них там полярная ночь полгода длится, получается, вообще ездить нельзя...
В общем, как вам изложенная инициатива? Может, у кого есть свои мысли или рацпредложения?
Мужчина shambambukly
Свободен
25-09-2012 - 10:26
Сомнительно в части выполнения.

Главный вопрос, на основании каких критериев можно определить реальный водительский стаж.

Идея про отсчет от момента получения водительского удостоверения - чушь, ибо можно получить права в 18 лет, а водить начать только спустя пару-тройку лет (личный пример), допустим в 22 (3-4 раза сесть за руль по случаю или при острой необходимости в год - не считается). Стаж уже, де юре - 4 года (с сентября 2008), де факто - менее полугода. Каким образом определить реальный стаж вождения? Глядя только на документы - никаким.

Идея про километраж - аналогично, как его подсчитать? На данный момент - так же никак.

В скупом итоге. Полезность от сего введения сомнительна, имхо, Скорее всего, только возрастут поборы поступления в корман в бюджет в виде административных штрафов за нарушении новых пунктов ПДД.
Женщина Angelofdown
Замужем
25-09-2012 - 12:58
QUOTE (shambambukly @ 25.09.2012 - время: 12:26)
Идея про отсчет от момента получения водительского удостоверения - чушь

Вот и у меня уже четвёртые права за 14 лет - то фамилию поменяю, то ещё что приключится. Они же не будут на дороге пробивать, с 1998 года у меня права или с 2012. А водить я начала гораздо раньше 18 лет.
У наших законотворцев, видимо, мыслей в голове слишком много, не могут за всеми угнаться.
Мужчина Camalleri
Женат
25-09-2012 - 13:20



Как всегда. Инициатива прекрасная. А как будет на деле? Думаю, что как всегда. Хотя... вряд ли хуже станет, а если хоть незначительно поможет сократить число дтп, особенно ужасные показатели смертности на дорогах РФ, то тогда однозначно ЗА.
Мужчина Camalleri
Женат
25-09-2012 - 13:21
QUOTE (Angelofdown @ 25.09.2012 - время: 12:58)
Вот и у меня уже четвёртые права за 14 лет - то фамилию поменяю, то ещё что приключится. Они же не будут на дороге пробивать, с 1998 года у меня права или с 2012.

Думаю, что базы позволят это сделать. У нас машину в неположенное место поставишь, ежели срочно нужно убрать, то гаи в диспетчерскую номер машины отправляют и через минуту на мобилу уже звонок. Так же всю информацию хранить можно.
Вопрос, времени, конечно, и желания...
Женщина Angelofdown
Замужем
25-09-2012 - 13:45
QUOTE (Camalleri @ 25.09.2012 - время: 15:21)
QUOTE (Angelofdown @ 25.09.2012 - время: 12:58)
Вот и у меня уже четвёртые права за 14 лет - то фамилию поменяю, то ещё что приключится. Они же не будут на дороге пробивать, с 1998 года у меня права или с 2012.

Думаю, что базы позволят это сделать. У нас машину в неположенное место поставишь, ежели срочно нужно убрать, то гаи в диспетчерскую номер машины отправляют и через минуту на мобилу уже звонок. Так же всю информацию хранить можно.
Вопрос, времени, конечно, и желания...

Да у нас по городу тоже так, но на домашний, а не на мобилу. А по межгороду если? У нас, например, штрафы не доходят до нарушителя. У меня го сайте висит одно нарушение, а протокол так за 2 года и не пришёл. У них то база висит, то ещё какие проблемы.
Мужчина ФЕСТИВАЛЬ
Свободен
25-09-2012 - 13:51
в целом их и так ограничивают в скорости.
и если уж на то пошло, можно на первые два года или год, выдавать новоиспеченным владельцам-новичкам гос. номера определенного цвета, что бы инспектор сразу видел.
взятки конечно ни кто не отменит, они уйдут через определенное время, если настанут благоприятные обстоятельства. (В Беларуси, во всяком случае гражданам страны, не так то легко, поверьте на слово, договориться с инспектором на дороге, ну не берут, за редким исключением).

я бы даже упростил получение водительского удостоверения тем, кто собирается ездить на АКПП, (например в Канаде получить удостоверение проще на АКПП), что естественно отмечено в водительском удостоверении.

Это сообщение отредактировал festiwal - 25-09-2012 - 13:52
Мужчина Camalleri
Женат
25-09-2012 - 14:17
QUOTE (Angelofdown @ 25.09.2012 - время: 13:45)
Да у нас по городу тоже так, но на домашний, а не на мобилу. А по межгороду если? У нас, например, штрафы не доходят до нарушителя. У меня го сайте висит одно нарушение, а протокол так за 2 года и не пришёл. У них то база висит, то ещё какие проблемы.

На домашний смысла звонить особо нет, потому как люди могут припарковаться возле магазина, торгового цента, офисного здания, госучреждения - на домашний звонить бесперспективно. И если очень надо - то найдут незамедлительно. А что касается баз и т.п. проблем, ток как обычно вся основа и механизм реальный дорабатывается уже по факту принятия закона, ну, то есть через "тернии к звёздам" всё делается.
Например, в США водительское удостоверение - фактически основной документ, удостоверяющий личность. В этом отношении о наборе информации о личности и доступе к ней по водит. удостоверению есть у кого поучиться и перенять опыт .
Женщина Angelofdown
Замужем
25-09-2012 - 16:50
(festiwal @ 25.09.2012 - время: 15:51)
и если уж на то пошло, можно на первые два года или год, выдавать новоиспеченным владельцам-новичкам гос. номера определенного цвета, что бы инспектор сразу видел.

Да не так уж и много новичков ездят на своих авто... Чаще у родителей берут.
Мужчина k-113
Женат
25-09-2012 - 20:54
На четыре года? Они охренели? Вообще мерить стаж в годах - занятие, достойное дебила. У одного за год 4000, а у другого 40000. Ну и скорость - тоже бред. Убиться можно (и куча народу убивается) на 60 - просто тупо подставившись под другую машину. А ехать 130 по прямой - обезьяну можно научить. И она поедет и благополучно доедет. А вот поставим 70 - и будет всеобщая прямо благодать :))

Я бы ещё понял ограничение на категории дорог. Но эти категории сперва надо адекватно ввести... А то ржака просто - по пустой и простой М1 учебное вождение запрещено (магистраль), а по Садовому - нет (типа простая городская улица :)).

p.s. Специальную категорию прав на машины с тяговооружённостью больше 100 л.с. на тонну веса - однозначно поддержал бы. Со сдачей специального экзамена - контролируемый занос, переставка, полицейский разворот, стабилизация в повороте, имитация разрыва колеса. Но с такими правами и скоростной режим особый - официально +20 к остальным.
Женщина Vassalina
Замужем
26-09-2012 - 21:43
Моя дочь недавно села за руль.Всего четыре месяца. Но уже сейчас понемногу нарушает правила.И это плохо.Я думаю в чём то ограничения полезны.
Мужчина Camalleri
Женат
26-09-2012 - 22:12
Что-то мне кажется, что это в немалой мере во благо же самих новичков.
Мужчина Incendie
Свободен
26-09-2012 - 22:26

В 11 году их было уже 59000.


Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз.
Пока взятки будут брать за экзамены и продавать права ничего абсолютно не изменится - это два.

Всем известно, что есть водители, которые порог энтой автошколы в глаза не видели, а за рулём катаются однако.
Мужчина Camalleri
Женат
26-09-2012 - 23:07
(Incendie @ 26.09.2012 - время: 22:26)
Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз.
Пока взятки будут брать за экзамены и продавать права ничего абсолютно не изменится - это два.

Пр взятки гаишникам забыли. 00003.gif
Мужчина Incendie
Свободен
26-09-2012 - 23:20
(Camalleri @ 26.09.2012 - время: 23:07)
(Incendie @ 26.09.2012 - время: 22:26)
<q>Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз.
Пока взятки будут брать за экзамены и продавать права ничего абсолютно не изменится - это два.</q>
<q>Пр взятки гаишникам забыли. 00003.gif</q>

Ать ёшкин кот! Точно. 00003.gif 00030.gif
Мужчина shambambukly
Свободен
27-09-2012 - 08:10
(Incendie @ 27.09.2012 - время: 01:26)
[Утешили блин. Учить лучше нужно в автошколах, чтоб меньше ДТП было - это раз.
Пока взятки будут брать за экзамены и продавать права ничего абсолютно не изменится - это два.

Обучение в автошколе - это одно. Самостоятельное вождение - абсолютно другое. Пока рядом сидит инструктор водить не научишся, только путем самостоятельного познания всех прелестей автодорог города и прилежащих к нему областей.

Мужчина Incendie
Свободен
27-09-2012 - 10:40
(shambambukly @ 27.09.2012 - время: 08:10)
<q>Обучение в автошколе - это одно. Самостоятельное вождение - абсолютно другое. Пока рядом сидит инструктор водить не научишся, только путем самостоятельного познания всех прелестей автодорог города и прилежащих к нему областей.</q>

Согласен. Без практики никуда. Но, ведь фундаментом является именно обучение в автошколе.
А у нас как обычно, то инструктор некомпетентный или жадный до денег, то курсант невменяемый или полоумный и сразу в кассу минуя автошколу если не смог сдать, вместо того что бы выучить и пересдать.

P.S А вообще, всё ещё от человека зависит. Есть люди с купленными правами, которые знают правила, знаки и водят лучше, чем некоторые выпускники автошкол.
Мужчина tryam-zdraste
Свободен
27-09-2012 - 12:02
странно, вроде в одной стране живем - у меня например в удостоверении после замены в прошлом году указано "стаж с 11.2001".

и вообще ничего не изменится пока ездить народ не научится нормально
Женщина Angelofdown
Замужем
27-09-2012 - 13:15
(Incendie @ 27.09.2012 - время: 12:40)
P.S А вообще, всё ещё от человека зависит. Есть люди с купленными правами, которые знают правила, знаки и водят лучше, чем некоторые выпускники автошкол.

Саш, я с тобой немного не соглашусь. Никто не будет сидеть и зубрить правила и знаки, когда платит деньги. Менталитет...
Мы сколько ездили и то на некоторые знаки, помнишь, смотрели и не могли вспомнить, что они обозначают. Хотя и стажа достаточно, и пробега, и учились в автошколе.
Мужчина Incendie
Свободен
27-09-2012 - 18:57
(Angelofdown @ 27.09.2012 - время: 13:15)
<q>Мы сколько ездили и то на некоторые знаки, помнишь, смотрели и не могли вспомнить, что они обозначают. Хотя и стажа достаточно, и пробега, и учились в автошколе.</q>

Если ты про знак "Выдающиеся места", который видели на Украине, то это знак сервиса, как выяснилось позже. Не могу сказать, что не зная такого знака мои знания на нуле.
ГЫ: просто у нас таких знаков я не видел нигде. 00003.gif

А вот когда водитель купил права, а выучить основные знаки даже не удосужился, то это уже считай катастрофа.
Мужчина aleks_ak
Свободен
27-09-2012 - 19:16
идея хорошая и правильная. но как инспектор ГАИ сможет определить кто за рулем, новичок или со стажем?
Мужчина shambambukly
Свободен
28-09-2012 - 07:03
(aleks_ak @ 27.09.2012 - время: 22:16)
но как инспектор ГАИ сможет определить кто за рулем, новичок или со стажем?

Вот в этом-то самая соль вопроса. Единственным критерием остается официальный стаж, т.е. начипная с того момента, когда выдали водительское удостоверение, в независимости от того, каким является реальный водительский стаж.

Кстати, интерисует такой вопрос. Указанные "нововведения" коснуться только категории В или же всех категорий?
Мужчина Александр83
Влюблен
10-10-2012 - 15:23
Не так важно, какой стаж, важнее сам возраст. Я, на месте властей, ограничил скорость движения с 18 лет и до 23, в обязательном порядке. Самый нарушаемый возраст, адреналин девать не куда.))))
Мужчина maboga
Свободен
11-10-2012 - 11:30
Вообще против каких либо ограничений! Это дискриминацией попахивает.
Сначала ограничат в правах новичков, потом старичков, затем инвалидов и т.д.
Просто пересматривать надо всю систему подготовки в автошколах, которых на сегодняшний момент, кроме бабла ничего больше не интересует.
Полностью исключить возможность покупки прав и подкупа инспектора принимающего экзамены.
И самое главное заставить, правда не знаю каким способом, абсолютно всех участников движения, пешеходов в том числе, соблюдать ПДД! Без соблюдения этого пункта бесполезными будут любые начинания!
Мужчина shambambukly
Свободен
11-10-2012 - 15:05
(maboga @ 11.10.2012 - время: 14:30)
И самое главное заставить, правда не знаю каким способом, абсолютно всех участников движения, пешеходов в том числе, соблюдать ПДД!

В Казахстане нашли способ. На каждом столбу, доме, прочем объекте понатыкали камер, фиксирующих номера, скорость и пр. нарушения ПДД, а также создали общую поисковую сеть по данным всех этих камер и подключили каждый экипаж милиции (или что у них там) к этой сети. Принцип действия - прост как табуретка: водителя просто останавливают, проверяют документы, а так же быстренько просматривают маршрут его движения (система поиска в помощь): по ходу движения что-то нарушил, изволь уплотить эн-ное количество тэнге в кассу Казахского бюджета.

Нам бы очень такой подход к делу пригодился, имхо.
Мужчина Александр83
Влюблен
11-10-2012 - 16:50
(maboga @ 11.10.2012 - время: 13:30)
Вообще против каких либо ограничений! Это дискриминацией попахивает.
Сначала ограничат в правах новичков, потом старичков, затем инвалидов и т.д.

Если требуется для безопасности десятков, а то и сотню жизней, стоит дискриминировать. Это же не на всегда, только на определённый период. А там пусть катаются.
Женщина Angelofdown
Замужем
11-10-2012 - 21:50
(Александр83 @ 10.10.2012 - время: 17:23)
Не так важно, какой стаж, важнее сам возраст. Я, на месте властей, ограничил скорость движения с 18 лет и до 23, в обязательном порядке. Самый нарушаемый возраст, адреналин девать не куда.))))

А в 24 уже есть куда? :) Я так, как в 27, вообще больше никогда не гоняла :)
Мужчина Товарищь Кот
Свободен
16-07-2013 - 15:12
те кто ответил на второй и третий вариант сами недавно получили права
Мужчина sxn2866245794
Свободен
11-10-2013 - 15:59
Не согласен.
Да, обучение в автошколе не дает особенных навыков управления, но и школы разные. Меня за время обучения реально дрессировали (преподаватели в основном офицеры ГАИ на пенсии), а другие автошколы предлагают обучить за 10 килорублей (занятий по вождения от силы с десяток и длятся они полчаса).
Так что не надо грести всех под одну гребенку, попадались водители, на машине нет знака "Начинающий водитель", а едет, как новички в автошколе не ездят.
Женщина AceFF
Влюблена
14-09-2014 - 21:39
Плохая идея и результатов не принесёт.!!
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (1) 1 ...
  Наверх