Помогите сайту
Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (9) 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Мужчина maboga
Свободен
20-11-2014 - 10:57
Около 40 км метро планируется построить в новой Москве до 2035 года

При этом линия метрополитена до Коммунарки, которую планировали строить китайские инвесторы, остается в проекте, но пока окончательного решения по ней нет. Ее предлагается реализовать в том числе за счет внебюджетных источников.

Московское метро. Том 2

Около 40 километров линий метрополитена планируется построить в новой Москве до 2035 года, сказал в среду на пресс-конференции в МИА "Россия cегодня" глава департамента развития новых территорий в столице Владимир Жидкин.
"Мы планируем построить 40 километров линий метрополитена и 17 станций метро", — сказал он.
Жидкин уточнил, что линия метрополитена до Коммунарки, которую планировали строить китайские инвесторы, остается в проекте, но пока окончательного решения по ней нет. Ее предлагается реализовать в том числе за счет внебюджетных источников, уточнил чиновник. (с)

Загадала бабка с вечера...
Женщина -Magnolia-
Замужем
20-11-2014 - 11:52
Достаточно отследить КТО был начальником метрополитена.
Я в свое время отработала 6 лет в метро и тогда был начальником Гаев.
Я не скажу, что было супер круто, нО он хотя бы понимал что к чему и был достаточно опытным, не только железнодорожник, но еще и инженер.
Смотрим дальше Беседин, начальник Калининградской ж.д.
Теперь Пегов:
не понятно каким местом в Метро.
скрытый текст



Я сама закончила железнодорожный, но у нас так же были и маркшейдеры (метровская специальность).
И я считаю, что метро и жд. Это разные технологии и управлять должны специалисты Метровских специальностей.
Мужчина maboga
Свободен
21-11-2014 - 11:41
(-Magnolia- @ 20.11.2014 - время: 11:52)
И я считаю, что метро и жд. Это разные технологии и управлять должны специалисты Метровских специальностей.

Вот и я о том же...
А у нас сейчас вырисовывается следующая картина: не понятно кто и как строит, открывает и принимает, и отвечает за эксплуатацию. По этому ничего хорошего, по крайней мере в ближайшее время, ждать не приходится.
Мужчина maboga
Свободен
21-11-2014 - 11:43
Москва объявит конкурс на строительство единой для сотовых операторов сети в метро
Московское метро. Том 2
Конкурс на строительство сети мобильной связи в московском метро может быть объявлен уже на следующей неделе, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к московскому правительству.
Победитель конкурса должен будет построить за 2,5 года подземную сеть GSM/3G/4G, доступ к которой получат все работающие в Москве сотовые компании, следует из условий конкурса (копия есть у «Ведомостей»). Стартовая цена аукциона на право размещения сети в московском метро составит 236 млн рублей в год.
Представитель департамента информационных технологий мэрии Москвы Елена Новикова подтвердила подлинность документа, напомнив, что ключевые параметры конкурса ранее были согласованы в специальном меморандуме со всеми операторами.
По условиям конкурса среди прочего его участник должен иметь опыт строительства сети передачи данных, рассчитанной не менее чем на 5 млн абонентов, волоконно-оптической сети протяженностью не менее 10 тыс. канало-километров, опыт строительства и эксплуатации инфраструктуры сети связи на объектах железнодорожного транспорта или метрополитена.
На статус оператора единой сети могут претендовать крупнейшие российские провайдеры фиксированной связи, среди которых МГТС, «Ростелеком» и «Транстелеком», рассказывали «Ведомостям» в сентябре 2014 года сотрудники двух крупных компаний связи, работающих в Москве. Но условия конкурса не ограничивают круг участников только операторами, поэтому интерес к нему проявляют крупные инвестиционные компании и другие участники рынка связи, говорит источник, близкий к московской мэрии. Среди них оператор антенно-мачтовых сооружений «Русские башни», сказал он.
В условиях кризиса возможности для инвестирования резко сокращаются, кроме того, для российского капитала закрываются иностранные рынки, а строительство единой сети для нужд метрополитена и операторов связи — понятный бизнес— проект с окупаемостью сроком примерно семь лет, утверждает этот человек. Все операторы, работающие сейчас в метро, в обязательном порядке будут пользоваться единой сетью и отключат собственные сети по мере ввода в эксплуатацию сети победителя аукциона, напомнил он.
Представители «Русских башен», «Ростелекома», «Мегафона», ТТК и МГТС говорят, что решение, участвовать ли в конкурсе, будет принято после изучения его условий. (с)
Мужчина maboga
Свободен
22-11-2014 - 12:32
Строители начали возводить станцию «Ховрино» на севере «зеленой» ветки
Московское метро. Том 2
Строительные работы по возведению новой конечной станции «Ховрино» на севере Замоскворецкой линии Московского метрополитена начались на всех площадках, новая станция в том числе улучшит транспортное сообщение в Химках, сообщается в пресс-релизе столичного департамента строительства в четверг.
Станция «Ховрино» с двумя подземными вестибюлями строится с западной стороны улицы Дыбенко у примыкания к ней Зеленоградской улицы. Новый участок метро улучшит транспортное обслуживание населения районов Левобережный, Ховрино, южной части города Химки. На базе станции «Ховрино» будет построен транспортно-пересадочный узел, отмечается в материале.
«На новом участке Замоскворецкой линии метрополитена от станции „Речной вокзал“ до станции „Ховрино“ развернуты строительные работы на всех площадках», — говорится в сообщении.
На платформенной части станции «Ховрино» строители ведут работы по выработке грунта и креплению котлована, устройству свай ограждения. Также приступили к ограждению котлована сваями на тупиках за станцией «Ховрино», которые предназначены для оборота подвижного состава. Таким образом, оборотные тупики станут конечной точкой на севере Замоскворецкой линии метро, уточняется в документе.
На примыкании строящегося участка к действующей станции «Речной вокзал» сооружается демонтажная камера для приемки тоннелепроходческого щита (ТПМК). Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Ховрино» к станции «Речной вокзал» стартовала в марте. Щит прошел 2140 метров из 2222 необходимых. В ближайшее время проходка первого перегонного тоннеля между станциями «Ховрино» и «Речной вокзал» будет завершена, заключили в пресс-службе.
Ранее сообщалось, что в декабре 2015 года на Замоскворецкой линии появятся две станции: «Ховрино» и «Технопарк». (с)
Мужчина maboga
Свободен
22-11-2014 - 12:38
Московский метрополитен не планирует уменьшать интервалы движения поездов
Московское метро. Том 2
Московский метрополитен не планирует уменьшать интервал движения поездов — он и далее будет оставаться на уровне 90 секунд.
Об этом сообщил начальник столичной подземки Дмитрий Пегов, выступая с докладом на международной конференции метрополитенов «CoMET», проходящей в эти дни в столице КНР Пекине.
Он отметил, что такой короткий интервал движения между поездами достигается за счет современной системы сигнализации, которая постоянно совершенствуется и модернизируется.
Пегов подчеркнул, что метрополитен уделяет особое внимание выполнению графика движения, который сегодня составляет высокий показатель — 99,98%.
Начальник метро также сообщил, что к 2020 году планируется обновить парк вагонов, построить более 160 км линий метро и 78 новых станций, что обеспечит «шаговую доступность» к станциям для 93% жителей мегаполиса.
«Сейчас в московском метро началась программа по широкомасштабному обновлению подвижного состава, уже объявлен международный конкурс на поставку 768 новых вагонов, которые должны выйти на линию уже в 2017 году, а всего к 2020 году метрополитен планирует закупить 3 тыс. новых вагонов», — добавил Пегов.
Ранее в эксклюзивном интервью ТАСС начальник подземки обращал внимание на нецелесообразность сокращения интервалов движения поездов, исходя из пропускной способности станций.
«График где-то и можно сделать другим, но больше чем 40 пар поездов в час с интервалом не более 90 секунд пропустить очень сложно. Плюс не стоит сбрасывать со счетов и пропускную способность самих станций», — отметил он.
В качестве примера Пегов привел новую станцию «Спартак» на Таганско-Краснопресненской линии. «Помните, после открытия станции „Спартак“ добавлялись поезда, чтобы развезти всех болельщиков с первого матча на стадионе „Открытие Арена“? Получилось, что многие составы уходили полупустыми, потому что пассажиры, просто не успевали проходить на платформу», — сказал он. (с)
Женщина бунт
Свободна
26-11-2014 - 00:27
Сегодня была на станции Чистые пруды. Удивил вход, где тебя сканируют. я так поняла это связано с терроризмом. У меня возникла мысль по этому поводу, а спасет ли это метро от терактов? Ведь можно зайти в метро с любой станции без этих сканов. это опять выброшенные деньги или все же надо их установить на всех станциях метро? почему только на этой станции установили? если не только на станции Чистые пруды, то где еще?
вот такие мысли меня посетили во время прохода через них))
Мужчина maboga
Свободен
26-11-2014 - 10:18
Правильно, если уж устанавливать такие сканеры, так по всему метрополитену, а так: Какой дурак террорист пойдёт с взрывчаткой под сканер, если этого можно избежать на другой, даже соседней станции? 00062.gif
Ведь теракты происходят не с бухты-барахты, а очень тщательно готовятся!
Мужчина maboga
Свободен
26-11-2014 - 10:21
А вот ещё одно нововведение:

В столичном метро теперь каждый поезд сопровождает полиция
Московское метро. Том 2
В столичном метро приняты повышенные меры безопасности для пассажиров. Теперь каждый поезд сопровождают сотрудники полиции, сообщает Агентство «Москва».
«Ежедневно 138 сотрудников из полка полиции сопровождения поездов находятся в вагонах метро, — сообщил начальник УВД на Московском метрополитене Игорь Божков. — „Всего же в УВД — 5600 сотрудников, 3600 из них — собственно патрульные, которых вы постоянно видите на платформах или в дежурных частях“.
Кроме того, в метро дежурят сотрудники уголовного розыска в штатском — они пресекают действия карманников.
Также, по словам Игоря Божкова, руководство столичной подземки создает службу безопасности из своих сотрудников, в нее войдут порядка 6 тыс. человек. Они будут дистанционно досматривать пассажиров с помощью специальной аппаратуры.
«Если возникнет спорный вопрос с досмотром, всегда можно пригласить полицейского, в присутствии которого и пройдет вся процедура», — добавил Игорь Божков. — «А если пассажир не хочет проходить досмотр на входе в метро, у него всегда есть возможность воспользоваться другим видом транспорта». (с)
Мужчина maboga
Свободен
27-11-2014 - 11:46
В метро начали установку табло обратного отсчета времени до прибытия поезда
Московское метро. Том 2
Как рассказал M24.ru первый замглавы метрополитена Юрий Дегтярев, экспериментальное табло повесили на днях на платформе станции «Проспект Мира» — у последнего вагона. По словам Дегтярева, в следующем году такие устройства появятся на всех станциях метро. Однако нынешние табло, которые отсчитывают, сколько минут нет поезда, останутся на своих местах — у первого вагона.
«На станции „Проспект Мира“ радиальная были установлены табло с обратным отсчетом о времени прибытии поезда, — отметил Дегтярев. — Время показывается с точностью до секунд. Пока табло есть только на одной станции, в дальнейшем планируем установить еще несколько вариантов панелей с обратным отсчетом времени. Москвичи сами выберут лучший вариант», — отметил Дегтярев. По его словам, после установки нескольких моделей проведут опросы пассажиров. Все станции будут оборудованы табло обратного отсчета уже в следующем году, отметил он.
Табло на «Проспекте Мира» — средних размеров плазменная панель, прикреплено на стене платформы у последнего вагона. Время прибытия поезда отображается корректно. Ниже секундомера располагается шкала, отображающая движение поезда по тоннелю в реальном времени.
Это табло — не первая новинка на станции «Проспект Мира». В начале октября там установили первое табло, оповещающее о ситуации в московском метро. Оно информирует пассажиров о закрытых станциях и эскалаторах, а также о затруднениях в движении поездов. На экране также можно получить информацию о билетах, тарифах, погоде, курсе валют и о достопримечательностях вокруг станции метро. Если пилотный проект понравится москвичам, подобные табло появятся в вестибюлях других станций. Всего запланировано 300 таких панелей.
Аналитик экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев считает, что табло с отсчетом времени до прибытия поезда будут полезны в основном рано утром и поздно вечером, во время увеличеных интервалов движения поездов. «В часы пик быстро приходят поезда, пассажиры не успеют смотреть на табло», — отметил эксперт. Он также добавил, что устанавливать экраны следует не в хвосте поезда, в центре платформы. Он напомнил, что такие уже есть на станции «Киевская» Филевской линии. Они необходимы потому, что там с одной и той платформы поезда уходят на разные «ответвления» линии — до станций «Международная» и «Кунцевская». «Там висят два двусторонних экрана, которые показывают, куда едет конкретный поезд. Они как бы делят платформу на три части, и их видно практически с любой точки», — пояснил Чекмарев.
Чекмарев отметил, что, кроме отображения времени, оставшегося до прибытия поезда, новые экраны можно использовать для трансляции важных объявлений. «На них было бы удобно показывать сообщения о поломках на линии, закрытии станций на ремонт и задержки в движении поездов», — заявил Чекмарев.
Эксперт организации «Город и транспорта» Андрей Суриков отметил, что уже существующие часы над туннелем предназначены в первую очередь для машиниста, потому что показывают интервал движения поездов. «По ним машинист сверяет отставание от графика. В свою очередь, новые табло для пассажиров логично повесить в другом месте, чтобы не мешать машинисту», — пояснил он.
Он напомнил, что все часы в подземке представляют собой обычные дисплеи, информация о времени поступает туда с единой часовой станции.
Марина Курганская, Дарья Миронова (с)
Мужчина maboga
Свободен
27-11-2014 - 12:00
«Бауманскую» закроют на 11 месяцев

Московское метро. Том 2

Станция «Бауманская» московского метрополитена будет закрыта почти на год. За это время на станции заменят эскалаторы, выполнят капитальный ремонт вестибюля, обновят касса и турникеты, инженерную сеть, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации.
«Работы по замене эскалаторов начнутся в начале января 2015 года и будут завершены в течение 11 месяцев», — сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе метрополитена.
Изменится не только станция, но и прилегающие территории. На ней обустроят отстойно-разворотную площадку для компенсационных автобусов, которая необходима для межрейсовых и обеденных перерывов водителей, а также организации санитарно-бытового обслуживания. Рядом со станцией на прилегающих улицах будут установлены светофоры, дорожные знаки, а также нанесена новая дорожная разметка для организации движения.
В период проведения работ поезда будут проезжать «Бауманскую» без остановок. Для удобства пассажиров будет организован специальный бесплатный маршрут автобуса «М».
Эскалаторы на «Бауманской» на сегодняшний день — самые старые в московском метрополитене. Они работают с открытия станции в январе 1944 года (на станциях, построенных раньше, эскалаторы уже заменили). Они являются самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире. (с)
Мужчина maboga
Свободен
28-11-2014 - 13:10
Под Новый год в метро будут раздавать леденцы и сувениры

Московское метро. Том 2

Подземка может стать одной из площадок фестиваля «Путешествия в Рождество».
По словам 1-го замруководителя метрополитена Юрия Дегтярёва, в предстоящие новогодние праздники в столичной подземке будут выдавать подарки гражданам. Детям подарят сладкие леденцы, а взрослым – небольшие изделия в виде снеговиков.
Как пишет M24.ru, ещё одним подарком для москвичей станет новогоднее оформление карты «Тройка».
Помимо этого, руководство подземки намерено сделать станции метро одними из центральных площадок фестиваля «Путешествия в Рождество». Мероприятие пройдёт в столице с 12 декабря по 11 января. (с)
Женщина бунт
Свободна
29-11-2014 - 01:45
(maboga @ 18.11.2014 - время: 15:30)
Новые вагоны метро смогут быть полностью «стоячими»

все прям для удобства людей. Больше всего благодарных будет среди стариков.
Женщина бунт
Свободна
29-11-2014 - 01:52
(maboga @ 27.11.2014 - время: 11:46)
В метро начали установку табло обратного отсчета времени до прибытия поезда

зачем?
и так ходят часто. это ж не автобус, у которого водитель пропускает рейсы. Вот лучше бы тут достоверные табло сделали.
эти нововведения показушные.типа мы работаем...
Мужчина iich
Свободен
29-11-2014 - 16:56
(maboga @ 27.11.2014 - время: 11:46)
В метро начали установку табло обратного отсчета времени до прибытия поезда

В чистейшем виде лишнее, обёект для "освоения средств".
Ну да, это принципиальная разница: ждать мне минуту 10сек или минуту 20...
Любому ясно, что и так есть некое примерное время (плюс-минус минута-две).
Мужчина maboga
Свободен
29-11-2014 - 17:13
На Серпуховско-Тимирязевской и Бутовской линиях метро заработал Wi-Fi
Московское метро. Том 2
Таким образом, беспроводной интернет работает на 10 из 12 линий московского метро, сообщает Агентство «Москва».
В ближайшее время Wi-Fi заработает и на Арбатско-Покровской и Филевской линиях. Это последние «ветки» подземки, пока остающиеся без интернета.
Ранее сообщалось, что бесплатный Wi-Fi заработает на всех линиях столичного метро 1 декабря 2014 года.
В общей сложности, Wi-Fi работает почти на 200 километрах путей метро. По данным компании-провайдера «МаксимаТелеком», около 19 процентов пассажиров столичной подземки ежедневно пользуются бесплатным Wi-Fi.
При первом входе в Сеть можно зарегистрироваться в системе. Для этого достаточно запросить код авторизации, который пришлют по SMS. Код необходимо ввести в окне браузера. После этого система «запомнит» устройство.
Регистрация не является обязательной, но пассажирам, прошедшим верификацию, не нужно будет дополнительно регистрироваться, чтобы читать на портале книги или журналы. (с)
Мужчина maboga
Свободен
29-11-2014 - 17:18
(iich @ 29.11.2014 - время: 16:56)
В чистейшем виде лишнее, обёект для "освоения средств".

Ещё стоимость проезда увеличат и мы всё оплатим, денег у нас дофига.
Мужчина maboga
Свободен
30-11-2014 - 12:20
Стал известен порядок запуска станций Третьего пересадочного контура метро
Столичные власти утвердили порядок запуска станций Третьего пересадочного контура метро ("второго кольца"), сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
Первым запустят участок от «Делового центра» до «Нижней Масловки», он будет доступен в 2016 году. Его продлят в 2017 году — ветка пойдет от «Нижней Масловки» до «Нижегородской».
Западный участок, который будет около Парламентского центра в Мневниках, откроют в 2018 году, участок на юге — в 2019 году, а в 2020 кольцо замкнется.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин подчеркнул, что в настоящее время на строительстве метро задействованы 40 тысяч человек.
При этом в рамках ТПК строится шесть станций из 28, работы по еще 20 станциям вошли в стадию подготовки площадок.
Напомним, программа строительства Третьего пересадочного контура московского метрополитена включает 28 станций. Общая длина линии составит около 60 километров. 17 из них будут пересекаться с существующими радиальными линиями, в том числе с проектируемой линией от улицы Новаторов до Коммунарки. 7 станций будут иметь пересечения с железной дорогой. Заммэра добавил, что в 2015 году строительство ТПК будет вестись на всех площадках. Кроме того, вводить объекты в эксплуатацию теперь планируется не большими участками, а крупными блоками. «Это позволит нам скорректировать ежегодные объемы подземного строительства: например, в 2015 году будет запущен только участок Люблинской линии от „Марьиной рощи“ до „Петровско-Разумовской“, — уточнил Марат Хуснуллин.
В целом строительство Третьего пересадочного контура позволит снизить нагрузку на другие станции метрополитена примерно на 25%. ©
Мужчина maboga
Свободен
30-11-2014 - 12:25
У станции метро «Аэропорт» в Москве построят второй выход
Московское метро. Том 2
Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила проект планировки территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Аэропорт» (САО) для проведения публичных слушаний.
Ранее комиссия утвердила границы зон планируемого размещения ТПУ: территория транспортно-пересадочного узла составляет 9 га, всего проект планировки охватывает территорию площадью 11,43 га. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест), транспортно-пересадочный узел «Аэропорт» обустроят на базе действующей одноименной станции метро Замоскворецкой линии.
В рамках проекта предполагается реконструировать подземный переход с устройством нового выхода и связать станцию с подземным переходом через новый вестибюль, уточнили в комитете. Часть остановок общественного транспорта планируется перенести ближе к выходам метро и обустроить карманы. При ТПУ организуют плоскостную автостоянку на 90 машино-мест, в остановочных павильонах разместятся магазины. Председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Константин Тимофеев добавил, что для маломобильных граждан у разных выходов из метро оборудуют подъемники.
Префектуре САО поручено провести публичные слушания по проекту планировки ТПУ «Аэропорт». ©
Мужчина maboga
Свободен
01-12-2014 - 09:29
Московское метро запретило сотрудникам социальные сети
Московское метро. Том 2
Руководство Московской подземки недовольно тем, что работники выкладывают фото и видео из метро в социальных сетях. В распоряжении LifeNews оказался документ, в котором заместителю начальника метрополитена по управлению персоналом дано распоряжение пресечь вируальную активность своих подчиненных.
По мнению начальства подземки, в Интернете кроме «селфи» машинистов в кабине поезда появляется и более интересная и компроментирующая информация. Так, работники выкладывают в сеть копии приказов и распоряжений, фотографии рабочих мест и инсайдерское видео. На днях в Сети появился ролик, где сотрудники записывали на видео учебно-тренировочные занятия по сцепу поездов в депо, но тренировка пошла не по плану, и произошло столкновение поездов на большой скорости, из-за которого вагоны пришлось отправить в ремонт. Ущерб был оценен в 3 миллиона рублей, а на машинистов было решено наложить дисциплинарное взыскание.
Пик активности работников метро в Сети был в июле, когда произошло крушение на Арбатско-Покровской линии. Один из машинистов опубликовал в ЖЖ пост, который был назван самым правдивым объяснением катастрофы. Кроме того, был опубликован документ, в котором говорилось, что на месте, где произошло крушение поезда, велись взрывные работы. После таких утечек информации, руководство метро предприняло попытку пресечь виртуальную активность своих сотрудников и попросту запретить выкладывать информацию о метро.
Сейчас многие работники подземки ведут блоги, зарегестрированы в «ВКонтакте», «Одноклассниках» и Instagram. Блогер Александр Попов, более известный под ником Russos, называет себя летописцем подземки. Уже 10 лет ведет тематический блог. Он уверен, что остановить утечку информации не получится. С блоггером согласен и представитель Союза пассажиров Артем Царев считает, что потребитель должен знать все новости подземки, безотносительно того, хорошие они или плохие.
«Если у метпрополитена есть проблемы, а у метрополитена есть проблемы, то информация должны быть доведена до общественности максимально полно, — сказал Артем Царев. — Нужно делать это через официальные каналы, но можно и по другому. Но безусловно и позитивная и негативная должна быть доведена для пассажира, такая, как есть. ©
Мужчина maboga
Свободен
02-12-2014 - 12:14
Метрополитен рассмотрит три варианта реконструкции Филевской линии
Московское метро. Том 2
Реконструкция будет вестись на двух участках: от станции "Кунцевская" до "Киевской" - 10,1 км, а также от "Киевской" до "Международной" - 7,7 км.
Будут рассмотрены варианты с остановкой движения поездов или без. Также анализируется возможность строительства новой надземной линии на опорах. На время ее прокладки останавливать движение по существующей ветке не планируется.
Материалы по реконструкции будут разработаны до марта 2015 года, затем их представят мэру, который и примет окончательное решение по реконструкции Филевской линии.
По словам источника в подземке, планируется провести оценку "градостроительных предпосылок развития территорий с выделением элементов транспортно-пересадочных узлов и коммерческих объектов" вокруг "голубой ветки". Данные будут проводиться в трех вариантах. Один из них предполагает полное закрытие линии на реконструкцию, второй - проведение работ с сохранением движения. Третий вариант - это постройка ветки заново на опорах. А на время строительных работ движение по старой Филевской линии не будет прервано. На разработку материалов по обоснованию вариантов реконструкции будет потрачено порядка 3 млн рублей, уточняет телеканал "Москва 24". ©
Мужчина maboga
Свободен
02-12-2014 - 12:16
Бесплатный Wi-Fi появился на всех линиях московского метро

Московское метро. Том 2
Бесплатным Wi-Fi со вторника можно будет воспользоваться на всех линиях московского метро.
«С 2 декабря 2014 года беспроводная сеть Wi-Fi стала доступна в поездах всех линий московского метрополитена. Бесплатным доступом в интернет оснащены все 12 линий, протяжённостью более 325 километров, при этом количество вагонов, имеющих точки доступа, превышает 5 тысяч. Таким образом, проект по оснащению московского метрополитена сетью Wi-Fi завершён на месяц ранее обещанного срока», — говорится в сообщении пресс-службы столичной подземки.
Пресс-служба подчеркивает, что аналогов такого проекта в мире пока нет. В некоторых городах мира Wi-Fi есть на станциях метрополитена, но не в тоннелях. В Москве данная услуга доступна пассажирам только в вагонах, на станциях и в вестибюлях сеть отсутствует. Скорость передачи данных составляет более 100 мегабит в секунду на поезд.
Проект по оснащению подвижного состава метрополитена сетью Wi-Fi начал реализовываться с 1 сентября 2013 года. Первыми линиями, оборудованными бесплатным доступом в интернет стали Каховская и Кольцевая. Владельцем и оператором беспроводной сети передачи данных стандарта Wi-Fi в подвижном составе московского метрополитена является ЗАО «Максима Телеком». За счёт собственных средств компания установила базовые станции и оснастила вагоны необходимым оборудованием для приема и передачи сигнала. ©
Мужчина maboga
Свободен
03-12-2014 - 12:05
В московском метро появятся боксы для жалоб
Московское метро. Том 2
В вестибюлях всех станций московского метрополитена появятся специальные ящики, в которых пассажиры смогут оставлять записки с жалобами и предложениями, касающимися работы метро, сообщает газета Известия со ссылкой на заместителя начальника ГУП «Московский метрополитен» Юрия Дегтярева.
Первый поезд Московского метро совершает пробный рейс.
Кроме того, чтобы улучшить качество обслуживания, руководство метрополитена планирует выдать всем билетным кассирам, дежурным на станциях и сотрудникам Центра помощи маломобильным гражданам новые именные бейджи. Кроме того, всем сотрудникам придется пройти тренинги по вежливому общению с пассажирами. Кассиров будут также премировать за знание иностранных языков.
«Сейчас пассажиры могут оставить свои отзывы о работе метрополитена по телефону «горячей линии», на сайте подземки, а также в книгах жалоб, которые находятся у старших билетных кассиров. Однако, на наш взгляд, существующая книга жалоб не самый удобный вариант для обратной связи, так как далеко не все пассажиры знают, где искать старшего билетного кассира, и неизвестно, как быстро до руководства дойдет оставленный отзыв», — пояснил Дегтярев. ©
Мужчина maboga
Свободен
03-12-2014 - 22:24
Самовары, пряники и гармони украсят станцию метро «Тульская»
Московское метро. Том 2
Знаменитые тульские бренды — самовары, пряники и гармони — станут основой нового облика станции «Тульская» Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Как сообщила во вторник, 2 декабря, пресс-служба правительства Тульской области, преображение станции будет происходить в рамках соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и социально-культурном сотрудничестве между правительствами Тульской области и Москвы.
Концепция нового оформления станции разработана московским архитектурным бюро «Четвертое измерение». Его проект «Гармонь» победил в конкурсе на преображение станции, который проходил с 20 июня по 15 октября 2014 года в Москве. Жюри конкурса под председательством президента Союза московских архитекторов Николая Шумакова рассмотрело 64 творческие заявки.
Подобный конкурс проводился в московском метрополитене впервые.
В настоящее время москвичи с помощью приложения «Активный гражданин» могут поучаствовать в выборе варианта благоустройства и оформления вестибюлей станции метро «Китай-город». При разработке дизайна авторы в оформлении делали отсылку к парку «Зарядье», который будет открыт рядом со станцией.
Ранее, по данным сайта проекта «Активный гражданин», жители Москвы выбрали вариант благоустройства вестибюля станции «Третьяковская» на онлайн-референдуме. В ходе голосования было решено оборудовать в вестибюле подвесной потолок из полированной стали со светильниками матового стекла и разместить репродукции картин из Третьяковской галереи. ©
Мужчина maboga
Свободен
04-12-2014 - 12:22
Участок Сокольнической линии московского метро 6 декабря будет закрыт

Это связано с подключением новой станции "Тропарево"

МОСКВА, 3 декабря. /ТАСС/. Участок Сокольнической линии московского метрополитена от станции "Университет" до "Юго-Западной" 6 декабря будет закрыт в течение всего дня для подключения новой станции "Тропарево".

Как сообщили журналистам в пресс-службе столичной подземки, движение будет прекращено в обоих направлениях. "Станция "Университет" будет работать как конечная", - говорится в сообщении.

В пресс-службе уточнили, что на время закрытия станций для перевозки пассажиров будет организован компенсационный автобусный маршрут "М", который в течение всего дня будет бесплатно перевозить пассажиров между станциями "Университет", "Проспект Вернадского" и "Юго-Западная". ©
Мужчина maboga
Свободен
05-12-2014 - 10:35
Полицейских в московском метро могут обеспечить специальной радиосвязью

Московское метро. Том 2

Полицейских, которые работают в московском метрополитене, могут обеспечить специальной радиосвязью. Об этом сообщил заместитель начальника главного управления на транспорте МВД Александр Бревнов.
«Такое новшество появилось в метрополитенах Нижнего Новгорода, Казани, Екатеринбурга и Волгограда», - сказал А.Бревнов в ходе круглого стола выставки транспорта России, проходящей в рамках «Транспортной недели-2014».
Он также отметил, что подобная специальная радиосвязь может быть внедрена в подразделениях полиции, которые работают на метрополитене Москвы и Санкт-Петербурга. «Соответствующие предложение согласовано с Минтрансом России и сейчас находится на рассмотрении в правительстве России», - уточнил А.Бревнов. ©
Мужчина maboga
Свободен
06-12-2014 - 13:20
Выходы на 14 станциях московского метро будут работать дольше
Московское метро. Том 2
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил увеличить время работы вестибюлей на 14 станциях столичного метро, которые в настоящее время работают по сокращенному графику. В соответствии с новым графиком вестибюли будут открываться для входа пассажиров в 05 часов 30 минут и закрываться в 01 час 00 минут. Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, изменения вступают в силу с понедельника, 8 декабря.
На новый график работы переходят следующие станции подземки: Сокольническая линия — «Черкизовская» (северный вестибюль, сейчас работает с 07:00 до 22:00), «Преображенская площадь» (южный вестибюль, с 05:30 до 21:00), «Лубянка» (северный вестибюль, с 06:30 до 22:30), «Кропоткинская» /северный вестибюль, с 06:30 до 22:30), «Парк культуры» (северный вестибюль, с 07:00 до 22:00).
Кроме того, новый график будет введен на Филевской линии — станции «Пионерская» (западный вестибюль, сейчас — с 07:00 до 22:00), «Филевский парк» (западный вестибюль, с 06:30 до 22:30), «Багратионовская» (восточный вестибюль, с 07:00 до 22:00).
На Арбатско-Покровской линии — «Киевская» (вход с площади Киевского вокзала, сейчас — с 06:30 до 22:30), «Площадь Революции» (восточный вестибюль, с 06:30 до 22:30).
На Таганско-Краснопресненской линии — «Пушкинская» (выход к издательству «Известия», сейчас — с 06:30 до 22:30). На Замоскворецкой линии — «Водный стадион» (южный вестибюль, сейчас — с 06:30 до 23:00).
На Калининской линии — «Третьяковская» (выход на платформу к поездам до станций «Новокосино» и «Медведково» сейчас — с 06:30 до 22:30), а также на Люблинской линии — «Кожуховская» (вход со стороны Южнопортовой улицы через наземный павильон, сейчас — с 07:00 до 21:00).
Как отметил Собянин, сокращенные графики работы вестибюлей станций метрополитена пересматриваются в сторону увеличения времени работы впервые со дня открытия метро в 1935 году. Увеличение времени работы вестибюлей, которыми ежедневно пользуется более 800 тысяч москвичей и гостей столицы, повысит качество обслуживания и привлечет новых пассажиров в метро. (с)
Мужчина maboga
Свободен
06-12-2014 - 13:21
Еще две станции московского метро будут двухъярусными
Еще две станции Московского метрополитена, кроме «Румянцево», будут двухъярусными — это станция «Саларьево» Сокольнической линии и «Ходынское поле» Третьего пересадочного контура, сообщил в пятницу порталу «В Подмосковье» представитель пресс-службы департамента строительства Москвы.
Ранее представитель пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы сообщил порталу «В Подмосковье», что станция «Румянцево» Сокольнической линии, которую планировали открыть в 2014 году, будет двухъярусной. Второй ярус предназначен для подсобных, технических помещений.
«По такому же принципу, что станция „Румянцево“, строится станция „Саларьево“. Также из строящихся в настоящее время станций многоярусной является станция „Ходынское поле“, — сказал собеседник портала.
Он добавил, что на станции «Саларьево», как и на «Румянцево», на втором уровне будут располагаться технологические и служебные помещения. А назначение второго яруса на станции «Ходынское поле» пока не определено. Станцию «Ходынское поле» планируют ввести в строй в 2016 году.
Сейчас метрополитен готовится открыть первую новую станцию после «Юго-Западной» — станцию «Тропарево», для чего участок Сокольнической линии от «Университета» до «Юго-Западной» закрывается для пассажиров 6 декабря, сообщали в пресс-службе подземки ранее.
Всего по программе развития метро с 2012 по 2020 годы будет введено в строй более 150 километров линий, 72 станции, 12 электродепо и четыре вестибюля, протяженность линий столичной подземки увеличится в два раза по сравнению с протяженностью в 2012 году, сообщил ранее первый заместитель начальника дирекции строящегося метрополитена ГУП «Московский метрополитен» Владимир Моисеев. (с)
Мужчина maboga
Свободен
07-12-2014 - 12:05
В вестибюлях московского метро установят более безопасные двери
Московское метро. Том 2
Метрополитен установит в вестибюлях более безопасные новые двери. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил первый заместитель начальника ГУП «Московский метрополитен» по работе с пассажирами Юрий Дегтярев.
«В вестибюлях мы полностью меняем входные группы. Они мягче, комфортнее. Жесткость вестибюльных групп связана в значительной степени с поршневыми эффектами. Когда идет поезд, он тащит за собой большой поток воздуха, и если сделать мягкие двери, то они будут летать как флюгеры, и будут бить по всем частям тела. Они не просто так сделаны тугими. Другое дело, что новая входная группа более современная, там лучше механизм, шарниры и так далее, ими оснащены все новые вестибюли», - пояснил Ю.Дегтярев.
Как ранее сообщил Ю.Дегтярев, руководство ГУП «Московский метрополитен» в конце 2014 г. - начале 2015 г. представит перечень вестибюлей, которые планируется отремонтировать в ближайшее время. (с)
Мужчина maboga
Свободен
07-12-2014 - 12:07
Мобильное приложение метрополитена заработает в начале 2015 г

Московское метро. Том 2

Мобильное приложение, которое поможет пассажирам ориентироваться в столичной подземке, заработает в начале 2015 года, сообщил в пятницу первый заместитель начальника ГУП «Московский метрополитен» Юрий Дегтярев в ходе круглого стола, посвященного развитию инфраструктуры столичной подземки.
«Очень важный элемент навигации, которое мы планируем запустить в начале следующего года, — это мобильное приложение. Важный раздел в нем будет — навигация в метрополитене. Это схемы всех переходов, вестибюлей, выходов, с указанием номеров выходов, маршрутов наземного транспорта и с возможностью прокладки маршрутов», — сказал Дегтярев.
Ранее пресс-служба столичной подземки сообщала, что проезд в метро можно будет оплатить, поднеся мобильный телефон к считывающему устройству турникета, при условии, что телефон поддерживает технологию бесконтактного обмена данными (NFC). Перед проходом в метро поездку нужно будет оплатить с помощью приложения. Со счета «мобильного кошелька» спишут стоимость оплаченных поездок по тарифу карты «Тройка», то есть 28 рублей за одну поездку. (с)
Мужчина maboga
Свободен
08-12-2014 - 14:43
Станция «Тропарево» откроется в понедельник на «красной» ветке метро
Московское метро. Том 2
Новая станция метро «Тропарево» откроется в первой половине дня в понедельник на Сокольнической линии метро на юго-западе Москвы, сообщил РИА Новости представитель столичного стройкомплекса.
«Это будет 196-я по счету станция московской подземки», — сказал он.
Строительство «Тропарево» началось в 2012 году. Это односводчатая станция мелкого заложения (глубина — 12 метров). Ее длина с учетом пристанционных сооружений составляет 349 метров. Станция оснащена системой лифтов, обеспечивающих доступ маломобильных групп населения с улицы на уровень кассового зала и платформу. «Тропарево» будет временно конечной на юго-западном участке Сокольнической линии метрополитена до ввода в эксплуатацию станций «Румянцево» и «Саларьево».
Ожидается, что станция разгрузит транспортные потоки в московских районах Тропарево-Никулино, Обручевский и Теплый Стан. (с)
Мужчина maboga
Свободен
08-12-2014 - 14:45
В московском метро пройдет «День пассажира»
Московское метро. Том 2
Во вторник, 9 декабря, на станции метро "Выставочная" пройдет "День пассажира", сообщает пресс-служба столичной подземки. С 11 до 13 часов каждый сможет лично задать специалистам интересующие его вопросы о работе подземки.
Всем желающим дадут необходимые разъяснения по правилам пользования метро, рассмотрят жалобы и предложения, а также помогут решить проблемы, возникающие у пассажиров при пользовании подземкой.
Отметим, подобная акция проводится в столичном метро впервые. По итогам первого "Дня пассажира" руководство метро обработает полученную информацию, и решит, стоит ли дальше проводить подобные мероприятия.
Ранее M24.ru сообщало, что московское метро в следующем году планирует открыть виртуальный музей. Для пассажиров предполагается разработать мобильное приложение с функцией дополненной реальности. С его помощью можно будет увидеть облик станций в день открытия, а виртуальный машинист расскажет об истории подземки и палеонтологических находках.
Такую идею метрополитену предложила Молодежная школа урбанистики. Пилотный проект может быть запущен на станции "Проспект Мира". Сам музей хотят запустить к 80-летию метро, которое будет отмечаться 15 мая 2015 года. (с)
Мужчина iich
Свободен
08-12-2014 - 15:07
Вот завтра должен быть в Тропарёво.
Заодно и новые станции посмотрю. 00064.gif
Мужчина maboga
Свободен
09-12-2014 - 14:16
Власти Москвы выберут одного оператора для торговли в переходах

Московское метро. Том 2

Столичные власти определили, что за все точки в московском метро будет отвечать один оператор. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на заместителя главы Московского метрополитена Юрия Дегтярева.
Мэрия признала успешным формат, разработанный компанией Ginza Project для вестибюля «Новокосино», на котором метрополитен заработал 12 млн рублей за четыре месяца.
«Присутствие одного оператора в переходе позволит соблюсти единые стилистические решения торговли, включая дизайн витрин, стеллажей, ценников, форменную одежду персонала. А также возможность гибкого управления ассортиментом», — пояснил он. (с)
Мужчина maboga
Свободен
09-12-2014 - 14:18
В метро появятся плакаты о вреде алкоголя и спайсов

Московское метро. Том 2

В Московском метрополитене планируется запуск социальной рекламы об опасности проезда в подземке в нетрезвом виде, вреде спайсов и запрете курения вблизи входов в вестибюли. Об этом, как передает M24.ru, заявил во вторник, 9 декабря, прокурор метро Александр Рыбак.
По его словам, соответствующие плакаты и рекламные щиты появятся в вагонах поездов и вдоль эскалаторов до конца 2014 года.
Рыбак рассказал, что плакаты о действии антитабачного закона будут информировать о запрете курения не только в метрополитене, но и на расстоянии 15 метров от входов на станции. «За это предусмотрен штраф от 500 рублей до 1,5 тысяч», — сказал прокурор подземки.
Плакаты о вреде курительных смесей будут призывать пассажиров не оставаться безучастными и следить за физическим и психическим здоровьем родных и близких. Прокурор метрополитена напомнил, что человек, добровольно сдавший спайсы, освобождается от уголовной ответственности, согласно примечанию к 228 статье Уголовного кодекса.
Также социальная реклама будет посвящена опасности проезда в метро в нетрезвом виде. «Люди в нетрезвом виде могут провоцировать конфликты и быть агрессивны», — пояснил Рыбак.
Ранее сообщалось, что в ноябре 2014 года в московском метрополитене была пресечена деятельность преступной группировки, распространявшей курительные смеси на станциях. У преступников было изъято около 900 пакетов спайсов. (с)
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (9) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
  Наверх