Взрослая социальная сеть
 maboga Свободен |
29-04-2016 - 16:16 В «Музеоне» откроют выставку, посвященную Московскому метро  Экспозиция позволит зрителю увидеть столичную подземку в развитии. С 1 по 22 мая в парке искусств «Музеон» пройдет выставка «Ретроскоп московского метро», включающая авторскую графику и современные фотоснимки. Организаторами мероприятия стали Государственный музей архитектуры имени Щусева, Московский метрополитен и парк искусств «Музеон». Экспозиция проходит в рамках проекта «Музей в Музеоне» и выставки «Московское метро – подземный памятник архитектуры». «Ретроскоп» продемонстрирует зрителю панорамы подземки, составленные из авторской графики, архивных и современных фоторабот. Выставка позволит увидеть различные этапы развития станций. Среди знаковых экспонатов – проекты метро от архитекторов Душкина, Щусева, братьев Весниных, Чечулина и Колли, отмечает Агентство городских новостей «Москва». Подробнее: http://vm.ru/news/2016/04/29/v-muzeone-otk...tro-318951.html |
| maboga Свободен |
29-04-2016 - 16:18 Оплату проезда в метро могут проверять по технологии NFC  Оплату проезда в московском метрополитене контролеры могут проверить с помощью технологии NFC, передает Агентство «Москва». Теперь появилась возможность контролировать оплату со счета мобильного телефона. Как отметил глава ГКУ «Организатор перевозок» Сергей Дьяков, для этого контролер должен приложить специальное устройство для проверки билетов к мобильному телефону. "Когда запускается новая форма оплаты проезда, устройства проверки билетов сразу к ней адаптируются. Ведь все это делается для удобства пассажиров. Так что, идем в ногу со временем и все нововведения сразу берем в работу", — прокомментировал Дьяков. Сетевое издание m24.ru © |
| maboga Свободен |
31-05-2016 - 10:16 Московское метро приготовило в подарок пассажирам 12 тысяч бейсболок Так метрополитен поздравит москвичей и гостей города с Днём России. Как передаёт агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на источник в транспортном комплексе столицы, 12 июня на 12 кольцевых станциях метро волонтёры будут дарить пассажирам кепки с триколором и символикой метрополитена. © Щедрость, просто, не имеет границ! |
2 смена Влюблен |
19-06-2016 - 01:39 Снова горели кабели в метро. ст. Красногвардейская. Ночка с 17 на 18 июня выдалась первой смене ещё та! Говорил же Гаев новому градоначальнику, что не станет закупать новые мытищинские составы в метро из-за их чрезмерной потребляемой мощности – убрали. Теперь кабели перегреваются и горят. Москвичам, понятное дело, не говорят об этом, и пассажиры узнают про волевые глупые решения, включая кадровые, когда закрываются станции из-за пожаров в тоннеле, как этой ночью на Красногвардейской. Ну не рассчитывали, когда строили перегоны, что в будущем такие мастадонты сосать мощу из сети будут! Думали, что не будет такой Мэр, и не будет принимать идиотское решение заставить закон Ома прогнуться под его политические целесообразности. Да и кабели теперь делают по новым стандартам, западным. Отличаются они от советских тем, что запас прочности изделия при проектировании имел в СССР 200%, что гарантировало надёжность, а западные только 120%. Это понятно – выгодно почаще продавать взамен горелых новые кабели. Да и масло, которое в силовые кабели льют, видимо уже не то по качеству, чтобы сэкономить за счёт разницы в 80%. Почему два часа поезда не ходили? Так ведь новое начальство метрополитеновцы боятся: чуть что – уволить! Система, построенная ещё в при рождении московского метро Лазарем Моисеевичем Когановичем, которая нацеливала на энтузиазм рабников в подземке, на работу на результат, и которая бережно сохранялась до ухода Дмитрия Гаева, последнего настоящего начальника метро до череды временщиков, теперь активно разрушается. Дежурным по станциям терять работу не хочется, и всё делается по строгому соблюдению распоряжений и приказов, которые теперь сыплются едва ли не ежедневно, даже если понимают, что нужно действовать иначе, вот и вызвали городских пожарных. А у тех время не тикает, всё делают неспешно, с актами и осмотрами, как на пожаре в сараях. Для них всё – едино, и душа не болит, что людям нужно ехать. Они же – не москвичи, солдаты, а если учесть негатив по отношению к москвичам у жителей периферии, коими они и являются, то не исключаю и то, что мелкая гадость с задержкой движения доставила им особое наслаждение. Увы, но подобные события будут продолжаться на старых линиях, так как иначе пришлось бы перекладывать все кабели питания, чтобы новые мощные составы обеспечить, и потратить десятки миллиардов, либо - строить другие составы, с меньшим потреблением энергии, и потратить миллионы. Будем надеяться, что Собянин изменится в своей внутренней идеологии от «чего изволите?» к «я отвечаю за свои решения перед горожанами». |
| maboga Свободен |
12-07-2016 - 17:01 Южный вестибюль станции "Ленинский проспект" закрыт до конца лета Южный вестибюль станции "Ленинский проспект" Калужско-Рижской линии метро с 11 июля временно закрыт для пассажиров, сообщает пресс-служба подземки. В связи с проведением строительно-монтажных работ до 31 августа 2016 года для пассажиров закрыт южный вестибюль станции "Ленинский проспект" Калужско-Рижской линии метро. Закрытие связано с проведением работ по реконструкции вестибюля и его интеграции с транспортно-пересадочным узлом "Площадь Гагарина" Малого кольца Московской железной дороги. Вход в метро и выход в город будет осуществляться через северный вестибюль станции "Ленинский проспект". Метрополитен приносит извинения пассажирам за временные неудобства. © |
| maboga Свободен |
13-09-2016 - 19:22 Сотрудницы метрополитена получат фирменные парки и фетровые шляпки  Метрополиетн разработает и пошьет новую форму для сотрудниц, чья работа связана с обслуживанием пассажиров, движением поездов и службой безопасности. Об этом говорится в технической документации ГУП "Московский метрополитен". Сотрудницы подземки получат новые блузы с длинными и короткими рукавами, жилеты, трикотажные жакеты, утепленные жилеты, пальто, парки и утепленные куртки, а также юбки галстуки, погоны, шейные платки и фетровые шляпки. Новая форма будет поставляться в течение двух лет в несколько этапов, всего планируется сшить 113 942 единиц одежды. Фирменные шляпки будут отражать статус сотрудницы, всего изготовят пять типов головных уборов. Так, отдельный покрой получит высший начальствующий состав, а также старший, средний и младший начальствующие составы. К одежде будут крепиться и погоны. Новую форму создадут в едином стиле московского транспорта. Одежда будет иметь характерные для метрополитена цвета, логотип, а также символику на некоторых элементах. Даже пуговицы будут иметь фирменный стиль подземки - на них нанесут рельефное изображение поезда. В мае новую форму получили и контролеры столичного метрополитена. Одежда сохранила синий цвет для лучшей узнаваемости, однако кроме привычных брюк в гардеробе женщин-контролеров тогда появились демисезонные юбки и шейные платки. Летом для контролеров предусмотрены жилеты, а на теплые куртки и плащи закреплены светоотражающие ленты для безопасности. Метро постепенно меняет свой внешний облик в соответствии с фирменным стилем московского транспорта. Так, во всех кассовых зонах и вестибюлях метро устанавливают новые информационные стенды и меняют дизайн табличек с именем сотрудника: на карточке теперь указывают фамилию, имя, отчество и пожелание "приятного пути". Недавно в московском метро появились обновленные терминалы оплаты. Автоматы научили принимать бесконтактную оплату банковской картой. Колонны экстренного вызова на станциях тоже меняют облик. Стендам придают красно-серый цвет, на них изображается символика столичного транспорта. Вместе с ребрендингом, в метро обновляется система навигации. На станциях появляются новые указатели выходов и табло с обратным отсчетом времени до прихода поезда. Элементы единой транспортной навигационной системы можно увидеть уже сейчас на станциях "Охотный ряд", "Парк победы", "Деловой центр", "Текстильщики", "Выставочная" и "Театральная". Сетевое издание m24.ru © |
| maboga Свободен |
02-12-2016 - 19:46 В Москве вестибюли нескольких станций метро закроют в выходные Вестибюли нескольких станций московского метрополитена закроют для пассажиров в ближайшие выходные из-за работ по благоустройству, сообщает пресс-служба метро в пятницу. Так, с 22.00 пятницы, 2 декабря, до открытия метрополитена в понедельник, 5 декабря, для пассажиров закрыты: южный вестибюль станции "Тульская", западный вестибюль станции "Кузьминки", северный вестибюль станции "Нахимовский проспект" и вестибюль станции "Севастопольская" (вход и выход – через станцию "Каховская"). С 02.00 субботы, 3 декабря, до открытия метрополитена в понедельник, 5 декабря, для пассажиров также закрыты: южные вестибюли станций "Сходненская", "Медведково", "Южная" и вестибюль станции "Менделеевская" (вход и выход – через станцию "Новослободская"). В предстоящие выходные для пассажиров частично закроют вестибюли станций "Савёловская", "Китай-город" (южный вестибюль) и "Воробьёвы горы". С 5 по 19 декабря 2016 года для пассажиров закрыт северный вестибюль станции "Владыкино". Метрополитен также напоминает, что до 31 декабря 2016 года закрыт восточный вестибюль (включая подуличный переход) станции "Полежаевская", до 1 марта 2017 года закрыты западные вестибюли станций "Фили" и "Пионерская". В связи с проведением работ по замене эскалаторных комплексов — станция "Фрунзенская" (до 28 февраля 2017 года), северный вестибюль "Красных ворот" (до 31 августа 2017 года) и северный вестибюль станции "Ленинский проспект". © |
| maboga Свободен |
18-03-2017 - 10:10 В Москве открыли новую ветку метро от «Делового центра» до «Раменок»  «Минская» расположилась под одноимённой улицей, между парком Победы и Матвеевским лесом, съездом на Староволынскую улицу и железнодорожным путепроводом Киевского направления. У неё один вестибюль, ведущий на обе стороны Минской улицы: попасть на платформу можно по широким лестницам, а для лиц с ограниченными возможностями и родителей с колясками предусмотрено два лифта. «Ломоносовский проспект» находится на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Два вестибюля с выходами через подземные пешеходные переходы ведут на Мичуринский и Ломоносовский проспекты. Станция «Раменки» расположена на пересечении Мичуринского проспекта с Винницкой улицей. Два её подземных вестибюля выходят на обе стороны Мичуринского проспекта. Они связаны с платформой эскалаторами и лифтами для маломобильных людей. © |
| maboga Свободен |
09-04-2017 - 10:12 Две станции метро закрыли на выходные в Москве Для проведения ремонтных работ в рамках программы благоустройства на выходные 8 - 9 апреля в Москве закрыли вестибюли двух станций метро, сообщила пресс-служба столичного метрополитена. В выходные для входа и выхода будут недоступны станции "Кузминки" и "Тушинская" Таганско-Краснопресненской линии. Станции закрылись в 22:00 7 апреля и откроются утром в понедельник, 10 апреля. © |
iich Свободен |
20-07-2017 - 23:54 Собянин одобрил проект продолжения "красной" ветки от Саларьево до Коммунарки. Т.е., прямо говоря, это де-факто областное метро. Интересно, кого-нить из форумчан это коснётся? |
 la fee Замужем |
14-06-2019 - 12:14 Не знаю, как на область, но Битцевская вспомогательная ветка номер 12 у москвичей весьма востребована. Там всегда толпы народа. Да и областные автостанции сейчас все к МКАДу вынесены. Поэтому на окраинах народу много. Сама уезжаю домой с Лесопарковой. |
| iich Свободен |
12-03-2020 - 20:26 Был тут на той самой Коммунарке. Это ладно, НО... Наземное метро со станциями в в поле вызывают нехорошие чувства. Я понимаю, что там понастроят человейников, но сейчас это смотрится более чем дико. И опять-таки - НАЗЕМНОЕ! Я думал, от такого транжирства городских земель и рассадника шума давно ушли... |