Взрослая социальная сеть
 Andy Warhol Женат |
28-05-2017 - 10:32 В Иркутске состоялся первый полет самолета МС-21. Пруфы позже, с телепона не получается. https://youtu.be/zShYEzExnvw https://youtu.be/ejPCSIKs5gM Это сообщение отредактировал Andy Warhol - 28-05-2017 - 10:48 |
PARAND Женат |
28-05-2017 - 12:11 (Andy Warhol @ 28-05-2017 - 10:32) В Иркутске состоялся первый полет самолета МС-21. Пруфы позже, с телепона не получается.https://youtu.be/zShYEzExnvwhttps://youtu.be/ejPCSIKs5gM Первое видео классное,но не навижу когда идиоты снимают вертикальной полоской ну не ужели нельзя перевернуть смартфон? Второе классно как и надо видно что шасси пока не убрал побаивается ведь первый полет .а так классно!Я горжусь что наконец то у нас появился первокласный самолет или как говорят классная машина.... по характеристикам не уступает Боингу и Эрбасу ,а кое в чем и превосходит!А по цене я уж и не говорю .... Единственно это видео испортила какая то идиотка своим криком ей наверное надо в психбольницу,а не присутствовать на испытании воздушного судна))))) |
lozdok Свободен |
28-05-2017 - 13:14 (PARAND @ 28-05-2017 - 12:11) Я горжусь что наконец то у нас появился первокласный самолет или как говорят классная машина.... я даже не знаю, плакать или смеяться. наши люди гордятся, что в 21 веке у нас появился хороший самолет. и, кстати, еще не известно, на сколько он хороший. печально все это. |
mjo Свободен |
28-05-2017 - 13:43 (Andy Warhol @ 28-05-2017 - 10:32) В Иркутске состоялся первый полет самолета МС-21. Пруфы позже, с телепона не получается.https://youtu.be/zShYEzExnvwhttps://youtu.be/ejPCSIKs5gM Если он сумеет составить конкуренцию Боингам и Аэробусам, буду рад. Но чтобы это произошло, мало сделать первый образец. Понадобится огромная серия, дешевизна, надежность, простота в обслуживание, обеспечение запчастями и т.д. Посмотрим... |
PARAND Женат |
28-05-2017 - 13:52 (lozdok @ 28-05-2017 - 13:14) (PARAND @ 28-05-2017 - 12:11) Я горжусь что наконец то у нас появился первокласный самолет или как говорят классная машина.... я даже не знаю, плакать или смеяться. На конец то хоть что то стало сдвигаться в положительную сторону!А то воровство страны продолжается уже более двадцати лет.... |
PARAND Женат |
28-05-2017 - 13:56 (mjo @ 28-05-2017 - 13:43) (Andy Warhol @ 28-05-2017 - 10:32) В Иркутске состоялся первый полет самолета МС-21. Пруфы позже, с телепона не получается.https://youtu.be/zShYEzExnvwhttps://youtu.be/ejPCSIKs5gM Если он сумеет составить конкуренцию Боингам и Аэробусам, буду рад. Но чтобы это произошло, мало сделать первый образец. Понадобится огромная серия, дешевизна, надежность, простота в обслуживание, обеспечение запчастями и т.д. Посмотрим... Я смотрел характеристики он дешевле Боинга наш 75-85миллионов долларов Боинг-115млн долларов!Ну че я говорю смотрите видео.... https://www.youtube.com/watch?v=VBWEDlflNuQ |
z011 Свободен |
28-05-2017 - 14:22 (mjo @ 28-05-2017 - 13:43) (Andy Warhol @ 28-05-2017 - 10:32) В Иркутске состоялся первый полет самолета МС-21. Пруфы позже, с телепона не получается.https://youtu.be/zShYEzExnvwhttps://youtu.be/ejPCSIKs5gM Если он сумеет составить конкуренцию Боингам и Аэробусам, буду рад. Но чтобы это произошло, мало сделать первый образец. Понадобится огромная серия, дешевизна, надежность, простота в обслуживание, обеспечение запчастями и т.д. Посмотрим...Типичное представление либерально ориентированного представителя общественности. Я сам за то, чтобы жизнь была таковой. Только она (жизнь) почему-то сильно отличается от этих представлений. |
| z011 Свободен |
28-05-2017 - 14:25 (lozdok @ 28-05-2017 - 13:14) (PARAND @ 28-05-2017 - 12:11) Я горжусь что наконец то у нас появился первокласный самолет или как говорят классная машина.... я даже не знаю, плакать или смеяться. наши люди гордятся, что в 21 веке у нас появился хороший самолет. и, кстати, еще не известно, на сколько он хороший. печально все это.lozdok! А что должно появиться у нас в 21-ом веке для того, чтобы наши люди могли гордиться? |
| mjo Свободен |
28-05-2017 - 14:35 (PARAND @ 28-05-2017 - 13:56) Я смотрел характеристики он дешевле Боинга наш 75-85миллионов долларов Боинг-115млн долларов!Ну че я говорю смотрите видео.... Боюсь, что этого нельзя утверждать до того, пока не началось серийное производство. Именно большая серия все расставляет на свои места. А пока только слова. Я был бы вовсе не против, если бы удалось летать аэрофлотом подешевле. Я много летаю. Пока что Аэрофлот даже кормить нормально перестал в полете. Какие-то коржи приносят.  А я сладкого вообще не ем. А летать бизнес классом жаба душит. Поэтому приходится голодать целых 2-3 часа.  |
| PARAND Женат |
28-05-2017 - 14:46 (mjo @ 28-05-2017 - 14:35) (PARAND @ 28-05-2017 - 13:56) Я смотрел характеристики он дешевле Боинга наш 75-85миллионов долларов Боинг-115млн долларов!Ну че я говорю смотрите видео....https://www.youtube.com/watch?v=VBWEDlflNuQ Боюсь, что этого нельзя утверждать до того, пока не началось серийное производство. Именно большая серия все расставляет на свои места. А пока только слова. Я был бы вовсе не против, если бы удалось летать аэрофлотом подешевле. Я много летаю. Пока что Аэрофлот даже кормить нормально перестал в полете. Какие-то коржи приносят. А я сладкого вообще не ем. А летать бизнес классом жаба душит. Поэтому приходится голодать целых 2-3 часа. А я не понимаю людей которые только как сядут не важно в самолет или поезд и сразу есть начинают?Наоборот порой день можно и не поесть,тем более два три часа...Я лично когда еду в Ленинград ничего не ем лишь порой что нибудь попить возьмешь и все.Или мороженное например....А по поводу МС-21 главное чтоб надежный был.... Это сообщение отредактировал PARAND - 28-05-2017 - 14:47 |
| Свободен |
28-05-2017 - 15:07 Как развиваются такие истории в России, в принципе, заранее известно. Вспомним другую гордость головотяп - Sukhoi SuperJet. Почему простаивают самолеты Sukhoi SuperJet Их средний налет в России – лишь 3–3,7 часа в сутки Среди причин низкого налета – дороговизна и сложности с получением запчастей, объясняют собеседники «Ведомостей». Проблемы с запчастями возникают потому, что самолетов такого типа производится мало и сторонним поставщикам делать комплектующие неинтересно – их выпускают только заводы ОАК, объясняет человек, близкий к корпорации. Но ОАК также выполняет гособоронзаказ и он всегда в приоритете, поэтому необходимые для SSJ100 запчасти нужно ждать, говорит собеседник «Ведомостей». Это подтвердил еще один человек, близкий к ОАК. Он также рассказывает об обширном документообороте, которым по закону сопровождается обмен запчастей для самолета, включенного в российский реестр, – это тоже замедляет процесс. ГСС сама делает пульную программу оборота компонентов для SSJ100 (право авиакомпании передать провайдеру сломавшуюся запчасть в обмен на исправную), но Гражданский кодекс запрещает бартер, поэтому такую передачу необходимо оформлять как куплю-продажу, рассказывает источник, близкий к ОАК. Кроме этого, Росавиация требует паспорт каждого компонента с указанием, где, у кого и как долго он стоял, – в мире такой практики не существует, продолжает собеседник. https://www.vedomosti.ru/business/articles/...i-ne-menyaetsya |
| mjo Свободен |
28-05-2017 - 15:15 (PARAND @ 28-05-2017 - 14:46) А я не понимаю людей которые только как сядут не важно в самолет или поезд и сразу есть начинают?Наоборот порой день можно и не поесть,тем более два три часа...Я лично когда еду в Ленинград ничего не ем лишь порой что нибудь попить возьмешь и все.Или мороженное например.... Тогда можно и постоять пару часов. Не ставить сидения и все подешевеет. При конкуренции все главное. Но наши авиакомпании конкурировать вообще не умеют. Например, были дешевые рейсы импортными авиакомпаниями между Питером и Европой. Но почему-то ушли. А скорее всего их ушли и Аэрофлот в Питере стал монополистом. В Москву, откуда они не ушли, из Европы и обратно летать гораздо дешевле. |
Безумный Иван Свободен |
28-05-2017 - 15:18 (Pretty Little Liar @ 28-05-2017 - 15:07) Кроме этого, Росавиация требует паспорт каждого компонента с указанием, где, у кого и как долго он стоял, – в мире такой практики не существует, продолжает собеседник. Есть такое. Это вдобавок делает производителя запчастей монополистом. Не дает конкурировать с более дешевыми китайскими или турецкими аналогами запчастей. |
| Безумный Иван Свободен |
28-05-2017 - 15:20 (mjo @ 28-05-2017 - 15:15) Тогда можно и постоять пару часов. Не ставить сидения и все подешевеет. Простите, но если на высоте жлр нападает, может тогда логичнее набрать с собой все что угодно, что продается в кафешках уже с предпосадочной зоне? |
| lozdok Свободен |
28-05-2017 - 15:48 (z011 @ 28-05-2017 - 14:25) lozdok! а Вам то это зачем? |
| lozdok Свободен |
28-05-2017 - 15:51 (PARAND @ 28-05-2017 - 13:52) На конец то хоть что то стало сдвигаться в положительную сторону!А то воровство страны продолжается уже более двадцати лет....  воровство уменьшилось и хватило денег на самолет. а второй на что строить будем?думаете еще уменьшится? |
| Безумный Иван Свободен |
28-05-2017 - 15:58 (lozdok @ 28-05-2017 - 15:51) а второй на что строить будем? Первый продадим. |
| lozdok Свободен |
28-05-2017 - 16:19 (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:58) (lozdok @ 28-05-2017 - 15:51) а второй на что строить будем? Первый продадим. спирт продали, деньги пропили. о-хо-хо. как все это поднимет нашу экономику? |
| Безумный Иван Свободен |
28-05-2017 - 16:44 (lozdok @ 28-05-2017 - 16:19) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:58) (lozdok @ 28-05-2017 - 15:51) а второй на что строить будем? Первый продадим. спирт продали, деньги пропили. Я понял что факт полета нового самолета для Вас является негативной новостью. А если бы он не полетел, а развалился, это была бы положительная? |
| PARAND Женат |
28-05-2017 - 16:48 (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 16:44) (lozdok @ 28-05-2017 - 16:19) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:58) Первый продадим. спирт продали, деньги пропили. Я понял что факт полета нового самолета для Вас является негативной новостью. Ну есть у нас еще такие люди которым любая положительная новость для страны вызывает злость и какую то зависть что ли ,что вот сумели все таки?Им бальзам на душу чтоб все было у нас плохо! |
| PARAND Женат |
28-05-2017 - 16:55 (Pretty Little Liar @ 28-05-2017 - 15:07) Как развиваются такие истории в России, в принципе, заранее известно. Вспомним другую гордость головотяп - Sukhoi SuperJet. Почему простаивают самолеты Sukhoi SuperJet Их средний налет в России – лишь 3–3,7 часа в сутки Среди причин низкого налета – дороговизна и сложности с получением запчастей, объясняют собеседники «Ведомостей». Проблемы с запчастями возникают потому, что самолетов такого типа производится мало и сторонним поставщикам делать комплектующие неинтересно – их выпускают только заводы ОАК, объясняет человек, близкий к корпорации. Но ОАК также выполняет гособоронзаказ и он всегда в приоритете, поэтому необходимые для SSJ100 запчасти нужно ждать, говорит собеседник «Ведомостей». Это подтвердил еще один человек, близкий к ОАК. Он также рассказывает об обширном документообороте, которым по закону сопровождается обмен запчастей для самолета, включенного в российский реестр, – это тоже замедляет процесс. ГСС сама делает пульную программу оборота компонентов для SSJ100 (право авиакомпании передать провайдеру сломавшуюся запчасть в обмен на исправную), но Гражданский кодекс запрещает бартер, поэтому такую передачу необходимо оформлять как куплю-продажу, рассказывает источник, близкий к ОАК. Кроме этого, Росавиация требует паспорт каждого компонента с указанием, где, у кого и как долго он стоял, – в мире такой практики не существует, продолжает собеседник. https://www.vedomosti.ru/business/articles/...i-ne-menyaetsya А я почему то слышал наоборот что этот самолет не плохой ,а иначе бы его за рубежом не покупали!А если что то не то то и новый Боинг-787 то же имеет неполадки...и не все у него ладится ? https://ria.ru/world/20130814/956268739.html Это сообщение отредактировал PARAND - 28-05-2017 - 16:56 |
| Sorques Женат |
28-05-2017 - 17:01 (PARAND @ 28-05-2017 - 16:48) Ну есть у нас еще такие люди которым любая положительная новость для страны вызывает злость и какую то зависть что ли ,что вот сумели все таки?Им бальзам на душу чтоб все было у нас плохо! Это вы о себе? Самокритично... Для вас все плохо в современной России.. О самолетах..чтобы составить мнение, нужны годы массового производства, но а вообще, если сделали, значит могут делать и сейчас задача стоит в минимизации расходов для конкурентоспособности.. |
Т-90 Свободен |
28-05-2017 - 17:07 Мне из этого интересно другое где его производят в какой области? То есть полный цикл-запчасти и все остальное. Вот у меня в Ульяновской области тушки делали при СССР. Что то на площадях Ульяновской области для него делают? Я имею ввиду что, то запчасти или другие компоненты. Если нет то это называется знаете как? Старые площадки кинули уперлись в другие места-или (одно место засрали бросили в другое переехали) Ну и где цикл его полного производства? |
| lozdok Свободен |
28-05-2017 - 17:17 (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 16:44) Я понял что факт полета нового самолета для Вас является негативной новостью. нет. просто не вижу причин для гордости. |
| Безумный Иван Свободен |
28-05-2017 - 17:20 (lozdok @ 28-05-2017 - 17:17) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 16:44) Я понял что факт полета нового самолета для Вас является негативной новостью. нет. А тут никто гордыню и не показывает. Для меня лично эта новость приятна. |
| PARAND Женат |
28-05-2017 - 17:21 (Sorques @ 28-05-2017 - 17:01) (PARAND @ 28-05-2017 - 16:48) Ну есть у нас еще такие люди которым любая положительная новость для страны вызывает злость и какую то зависть что ли ,что вот сумели все таки?Им бальзам на душу чтоб все было у нас плохо! Это вы о себе? Самокритично... Ну вот вы опять все на меня переводите ,я наоборот радуюсь что наша страна смогла не смотря на разные препоны сделать такой прекрасный самолет красавец у меня даже гордость появилась когда я увидел видео это!!! https://inforesist.org/konkurent-dlya-airbu...siyskogo-ms-21/ Пусть кто то зеленеет от зависти ,а мы радуемся и все те кто собрался на летном поле чтоб посмотреть на первый взлет нашего МС-21...вот это истинные патриоты своей страны! |
| z011 Свободен |
28-05-2017 - 18:26 (Pretty Little Liar @ 28-05-2017 - 15:07) Как развиваются такие истории в России, в принципе, заранее известно. Вспомним другую гордость головотяп - Sukhoi SuperJet. Почему простаивают самолеты Sukhoi SuperJet Их средний налет в России – лишь 3–3,7 часа в сутки Среди причин низкого налета – дороговизна и сложности с получением запчастей, объясняют собеседники «Ведомостей». Проблемы с запчастями возникают потому, что самолетов такого типа производится мало и сторонним поставщикам делать комплектующие неинтересно – их выпускают только заводы ОАК, объясняет человек, близкий к корпорации. Но ОАК также выполняет гособоронзаказ и он всегда в приоритете, поэтому необходимые для SSJ100 запчасти нужно ждать, говорит собеседник «Ведомостей». Это подтвердил еще один человек, близкий к ОАК. Он также рассказывает об обширном документообороте, которым по закону сопровождается обмен запчастей для самолета, включенного в российский реестр, – это тоже замедляет процесс. ГСС сама делает пульную программу оборота компонентов для SSJ100 (право авиакомпании передать провайдеру сломавшуюся запчасть в обмен на исправную), но Гражданский кодекс запрещает бартер, поэтому такую передачу необходимо оформлять как куплю-продажу, рассказывает источник, близкий к ОАК. Кроме этого, Росавиация требует паспорт каждого компонента с указанием, где, у кого и как долго он стоял, – в мире такой практики не существует, продолжает собеседник. https://www.vedomosti.ru/business/articles/...i-ne-menyaetsyaВесьма поверхностно знаком с правилами эксплуатации авиационной техники в России, и совсем не знаком с таковыми правилами за рубежом. Но сильно сомневаюсь, что за рубежом можно устанавливать на самолет агрегаты, которые неизвестно где и сколько эксплуатировались. В России, в 90-е был случай когда на разбившемся транспортном самолете один из двигателей оказался восстановленным списанным с перебитыми номерами. |
| lozdok Свободен |
28-05-2017 - 18:45 (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 17:20) (lozdok @ 28-05-2017 - 17:17) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 16:44) Я понял что факт полета нового самолета для Вас является негативной новостью. нет. А тут никто гордыню и не показывает. Для меня лично эта новость приятна. а "тут" это где? вот, на пример, PARAND гордится. скоро начнут гордиться новым первым трактором. а чо? молодая Россия в самом начале славных дел. скоро всех догоним и перегоним. |
efv Женат |
28-05-2017 - 19:38 сделать самолёт это только часть дела. Нужно еще освоить массовый выпуск. Нужно пройти сертификацию в ИКАО, а там нас свободно могут зарубить или в лучшем случае потребуют ставить движки Пратт-Уитни и зарубежную электронику. А это уже пародия на свой самолёт. |
| mjo Свободен |
28-05-2017 - 19:51 (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:20) Простите, но если на высоте жлр нападает, может тогда логичнее набрать с собой все что угодно, что продается в кафешках уже с предпосадочной зоне? Раньше-то кормили. Что изменилось? Билеты дорожают, а расстояния те же, комфорт уменьшается. Где логика? Почему у супостата дешевле и лучше? |
| z011 Свободен |
28-05-2017 - 20:00 (mjo @ 28-05-2017 - 19:51) (Безумный Иван @ 28-05-2017 - 15:20) Простите, но если на высоте жлр нападает, может тогда логичнее набрать с собой все что угодно, что продается в кафешках уже с предпосадочной зоне? Раньше-то кормили. Что изменилось? Билеты дорожают, а расстояния те же, комфорт уменьшается. Где логика? Почему у супостата дешевле и лучше?В прошлом году летал из Москвы во Владивосток и обратно Аэрофлотом. Кормежка на борту понравилась. Особенно понравилась пшенная каша с тыквой. Раньше никогда не пробовал. |
Macek Свободен |
28-05-2017 - 20:34 Подумаешь 2-3 часа поголодать,можно подумать что вы билет в ресторан купили ,а не на перелет!Полезно!Я например в зале ожидания перед полетом в рестике кушаю.... Единственное что будет конкурентного в этом самолете это дешивизна,но за счет надежности и нашей с вами безопасности.. |
Т-90 Свободен |
28-05-2017 - 20:40 (Macek @ 28-05-2017 - 20:34) Подумаешь 2-3 часа поголодать, Не чего себе-а кто то жрать приходит в самолет?  Перед поездкой надо есть. |
| PARAND Женат |
28-05-2017 - 20:52 (Т-90 @ 28-05-2017 - 20:40) (Macek @ 28-05-2017 - 20:34) Подумаешь 2-3 часа поголодать, Не чего себе-а кто то жрать приходит в самолет? А вот это правильно!Я бы вобще особенно в самолете не кормил ведь кормешка входит в стоимость билета!Что нибудь попить пожалуста ,а вот жрать в самолете это уж слишком)))))) Только на дальних линиях 8-10 часов!Можно что то и дать и то, чтоб слегка перекусить.... |
avp Свободен |
28-05-2017 - 21:13 Я так понимаю, что у тех, для кого первый полет нового самолета не стал радостным событием, есть одна альтернатива: полностью перейти на зарубежные самолеты, как и завещал нам великий Гайдар (Егор) |