arisona Влюблен |
25-09-2007 - 16:45
Ну древесину вы уже перестаёте гнать эшелонами и не только в прибалтику и бронзовый солдат здесь не причём(в Финляндии ведь ничего не переносили и всегда с вами ладили), просто становится понятным, чем шуровать кругляк, намного выгоднее поставить лесопилку(инвестиции совсем небольшие) и вывозить уже готовую продукцию, а цена отличается в разы... |
||||
chips Свободен |
25-09-2007 - 16:46 После того, как нашим авиакомпаниям разрешили покупать иностранные самолеты - гаси свет, спускай воду! |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 16:49
Мораль - наши самолеты неконкурентоспособны! В этом они или мы виноваты? Это сообщение отредактировал smm - 25-09-2007 - 16:51 |
||||
Anenerbe Свободен |
25-09-2007 - 16:49
А заче? Эшелон отправили – бабки получили. Мы в Финляндию отправляем дерево, а потом они здесь строят магазины дорогой мебели и нам же продают за баснословные деньги. Так мы еще у них покупаем склеенные опилки, и сами из них делаем мебель. Это маразм. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 16:50 Smm, вот Вам не надоело еще приводить аргумент "а вот в США ..."? Ну не в США мы, в России и не обязаны быть как США. Почему Вы думаете, что мы не можем производить мопеды и чайники? Кстати, главный продукт Вашего любимого США, это доллар, из за которого сейчас лихорадит мировые рынки, а чем собственно этот доллар подкреплен, кроме нагой политики белого дома? Да ни чем, обществом потребления при минимуме производства и что там сейчас происходит? Чем закончится кризис этой пирамиды мы увидим довольно скоро, но я боюсь войной, ибо это единственное, чем может ответить система США на обвал своего финансового рынка. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 16:52
Не надоело, Ольга. США - насколько помню, страна с крупнейшей мировой экономикой. И печатание долларов в их ВНП не засчитывается.. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 16:56
Их ВНП обеспечивается печатью долларов, не будет доллара-не будет США. Безусловно, их финансовая политика довольно хитро устроена, что за зеленые бумажки без обеспечения они позволяют себе жить в долг, причем всей страной, за что сейчас и начинают расплачиваться. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 17:01
Оля, вопрос не в этом, а в том, что весь мир эти бумажки брал и пока что - продолжает брать. Они виноваты, что рубль ТАК не берут? |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 17:05
Уже тихонько избавляться начинают от бумажек, так будет вернее. Даже наши уже подсуетились. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 17:07
пускай себе. Все - имеют право, и это будет уже американской заботой. Но, пока избавятся, думаю, лет 20 пройдет минимум.. |
||||
srg2003 Женат |
25-09-2007 - 19:15
совершенно согласен, именно поэтому нужно прекращать заниматься благотворительностью в отношении соседей и продавать Украине и Прибалтике газ по тем же ценам, что и в Европу |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 19:24
Наши самолеты не так плохи, как это пытаются представить некоторые "специалисты в области общей авиации". Я имею авиационное образование и знаю, о чем говорю. Просто проэкты новых машин не идут из за тупости финансовой политики государства и благодаря дикому протекционизму крупных западных авиаконцернов, когда контракты подписываются на взятках. Ну и в области рекламы своих реальных достижений нам еще учиться и учиться. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 19:31
Так давайте! Будем учиться, конкурировать. сажать взяточников (но - по Закону, сначала поймав) и т.д.. Кто против то???? |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 19:35
Взяточники. Наше законодательство и политика государства к сожалению пока пригодня для строительства трубопроводов за границу, но не для внутреннего употребления. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 19:44
Отсюда вывод - не так все же хорош Путин, как его "малюют". Через послушную Думу законы не провел (Рузвельт в свое время - провел), чиновников-взяточников на высоких постах оставил... И т.д.. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 21:04
Значит будут строить СЕГи и т.п. Посмотрим, что будет с Авиастроительной корпорацией, первый проэкт Суперджет вроде по законам бизнеса раскручивают, а в это время потихоьку в нишу А-320, внедряется Ту-214, заменяя Ту-154, по отзывам специалистов машина классная, ничуть не хуже Эрбаса. |
||||
Коури Свободен |
25-09-2007 - 22:05
Вы не правы. Человек не может успевать - все |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 22:48
Пусть создадут хочь что-нибудь похожее на Боинг 737. Не говорю о более мощным дальнемагистральных самолетах. Летала и на Аэробусах и на Боингах, последние вне конкуренции. А на "Тушках" летать не буду, хочу еще пожить. |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 22:51
Тогда рекоменую дышать пореже, экология знаетели, воздух газом пропитан ... |
||||
Коури Свободен |
25-09-2007 - 22:53
|
||||
Свободен |
25-09-2007 - 22:54 Кстати именно Тушки и ИЛ-86 очень сильно загрязняют атмосферу, поэтому ЕС ограничивает возможности полета этих самолетов над своим воздушным пространством. В Лутонском аэропорту (на северо-запад от Лондона) лично наблюдала разваливающийся ИЛ-86, который стоит там уже больше 10 лет. |
||||
JFK2006 Свободен |
25-09-2007 - 23:00
Ту-154, равно как и Ил-86 - самолёты очень надёжные. Не хуже "Боингов" - точно. Неэкономичные, неудобные для пассажира - возможно. Но надёжные - это факт. З.Ы. Вернитесь к теме, господа! Это сообщение отредактировал JFK2006 - 25-09-2007 - 23:01 |
||||
Свободен |
25-09-2007 - 23:01 Наверное были, пока не выработали свой ресурс. |
||||
Коури Свободен |
26-09-2007 - 01:38
Да? Это Ваше мнение. Только причем здесь это:"Nord Stream" ?! |
||||
Коури Свободен |
26-09-2007 - 01:40
А Эстония, что у нас в мире - первая инстанция?! Это сообщение отредактировал Коури - 26-09-2007 - 01:41 |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 09:09
В цивилизованном демократическом мире нет "первых" и "вторых". В этом отличие демократии от постсоветских потуг создать илююзию демократического общества. |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 09:25
Блажен кто верует. Нет первых и вторых говорите? А экономические интересы есть? |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 09:37 Экономические интересы конечно есть. А что касается деления на "первых" и "вторых": маленький Люксембург имеет в ЕС такие же права как ФРГ. России это было недавно продмонстрировано Польшей, которая ветировала переговоры о новом Соглашении, несмотря на все потуги Германии протащить его. Это и есть демократия. А не как в СНГ или ЕЭПе: кто больше, у того и больше прав. |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 09:39
И кому польское ветто было на руку? ЕС? Польше? России? Спасибо полякам, помогли похоронить энергетическую хартию. |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 09:44 Во-первых поляки самоутвердились. Во-вторых заставили тугодумов из ЕС задуматься о развитии альтернативной энергетики и поиске новых источников поступления углеводородного сырья. |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 10:17
А кто заплатил за самоутверждение братьев Качинских & К? |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 10:24
Поляки - "национально свидомый" (сознательный) народ и Качинские очень повысили свой рейтинг этими действиями. Другое дело, что им не следовало иметь дело с такими одиозными фигурами как свиновод Леппер или семейство Гертыхов. А никто ни за что не платил. Польша сейчас так интенсивно развивается, что ни России, ни Украине и не снилось. |
||||
Свободен |
26-09-2007 - 11:02
Должен, работа у него - ТАКАЯ. Не можешь САМ (а сам все действительно никто не может) -подбери ТАКУЮ команду, за которую потом краснеть не придется. И - ДЕЛАЙ. С ней вместе. Не можешь, кишка тонка - уходи, работа эта - не для тебя... |
||||
arisona Влюблен |
26-09-2007 - 12:38
Не понял, о какой благотворительности Вы говорите? Сколько Газпром запрашивает, столько и платим(причём исправно платим, без задолженностей), поднимет цены, будем платить больше, пока т.с. цена будет в разумных пределах, нет проблем. В чём же здесь благотворительность? |
||||
JFK2006 Свободен |
26-09-2007 - 12:49
"Газпром" запрашивает ровно столько, сколько ему велят "саршие товарищи". "Политически" определяемые цены - факт. Была бы воля "Газпрома" - и россияне давно бы платили за газ по европейским или мировым ценам... |