Новое в технике и технологиях

Новинка Sony не обладает теми же техническими возможностями, что и "умные" часы других компаний. Однако по сравнению с "умными" часами, батарея часов из электронной бумаги работает намного дольше.

Эксперт по гаджетам интернет-сайта Pocket-lint Стюарт Майлс назвал разработку "классной", отметив, что она выполнена в стиле ретро.

"Один из моих прогнозов на будущий год состоит в том, что мода будет играть огромную роль в формировании техиндустрии, - считает эксперт. - Одно дело, когда у тебя большой прямоугольный телефон, но когда носишь вещь на себе, она должна выглядеть хорошо".

По данным Wall Street Journal, компания Sony намеренно скрывала свое участие в разработке гаджета, передав проект подразделению Fashion Entertainments. Это подразделение провело краудфандинговую кампанию, собрав деньги для изготовления часов в интернете. Руководство Sony хотело увидеть, насколько высоким будет спрос на этот продукт. Всего было собрано 3,5 млн иен ($30 тыс.).

"Мы скрыли реального заказчика проекта, чтобы проверить истинную ценность продукта, узнать, будет ли потребность в нашей разработке", - заявил WSJ один из участников проекта.

Представитель компании Sony подтвердила BBC, что Fashion Entertainments является подразделением компании, работающим над разработкой новых проектов, в том числе связанных с электронной бумагой. Другими проектами по внедрению электронной бумаги, надо которыми работает Fashion Entertainments, являются обувь, галстуки-бабочки и очки.

Одним из недостатков использования электронной бумаги, по сравнению с использованием жидкокристаллических дисплеев, являются ограниченные возможности того, что может отобразить электронная бумага. Тем не менее, C.Майлс считает, что это не станет серьезным недостатком для изделий из электронной бумаги, связанных с производством одежды.

"Обратите внимание на обычные часы, они просто показывают время, и нам этого достаточно", - пояснил эксперт.

Он отметил, что одна из наиболее популярных марок умных часов, Pebble, также использует технологию электронной бумаги.©

Что же из себя представляет новый «умный» квартал, за реализацию проекта которого отвечали ведущие японские компании — Tokyo Gas, Mitsui & Co., а курировала строительство Panasonic? Для начала стоит отметить тот факт, что именно на территории нового эко-городка некогда располагалась фабрика Panasonic по производству телевизоров. Однако руководство компании приняло решение перенести завод на новое место, а площадка, на которой находилось предприятие, была выровнена и подготовлена для строительства инновационного жилья, что называется, с нуля. Фудзисава стал первым коммерчески успешным примером города нового поколения, возведение которого было основано на таких приоритетных понятиях, как безопасность жителей, использование передовых стандартов энергопотребления, минимальное влияние на внешнюю среду, мобильность и удобство перемещения. Дата же официального открытия «города будущего» — 27 ноября — была приурочена к 120-летию Коносукэ Мацусита (Konosuke Matshushita) — основателя компании Matsushita Electric, владеющей брендами Panasonic, Technics, National.

На данном этапе почти сто семей уже успели поселиться в сверхтехнологичном квартале Фудзисавы. Дома, которые стали местом жительства умеющих экономить и переживающих за экологический аспект японцев, выглядят достаточно компактными, но в то же время всё жилое пространство распределено как можно более рационально и архитектурно продуманно до последних мелочей. Перед каждым домом, сконструированным специалистами PanaHome — подразделения Panasonic, — установлены зарядные станции для электромобилей. Уличное освещение, обеспечиваемое фотопанелями, на 100 % состоит из светодиодных фонарей, дополняют которые современные системы безопасности, в том числе — фирменные камеры для видеонаблюдения за происходящим вне дома.

В 2018 году компания Panasonic будет отмечать своё 100-летие. К этому времени «умный» городок должен пополниться ещё тремя тысячами жителей. Пока что в рамках инициативы руководством японского гиганта предусмотрено возведение 600 частных домовладений и 400 квартир, оборудованных в соответствии в самыми высокими стандартами энергосбережения. К слову, раз уж речь зашла о нюансе, на котором разработчики акцентируют приоритетное внимание, то новые дома Фудзисавы могут похвастаться сразу несколькими новаторскими решениями.

Так, к примеру, авторы проекта сделали ставку на использование альтернативных источников энергии. Для этого на крышах домов, практически всех крупных сооружений и даже малых архитектурных форм, что видно на представленных фотоснимках, предусмотрены солнечные панели.

Также в распоряжении новых жильцов Фудзисавы окажутся электрогенераторы на топливных ячейках, работающие на природном газе. Учитывая тот факт, что по расчётам проектировщиков, треть всей потребляемой электроэнергии будет поступать из возобновляемых источников энергии, в случае стихийного бедствия эко-район Фудзисавы, благодаря наличию резервных аккумуляторов и электрогенераторов в каждом доме, сможет автономно обеспечивать себя электричеством и даже горячей водой в течение как минимум трёх суток.

Разумеется, что выбранная система снабжения позволит добиться значительного снижения вредных выбросов в атмосферу, а «умные» устройства, взаимодействующие между собой в единой сети для выбора наиболее оптимального режима работы, поспособствуют снижению потребления воды на 30 %.

Озвученные выше планы Panasonic с обозначенным сроком окончания строительства в 2018 году — это лишь первый и самый маленький этап в одном из величайших начинаний современности. Дальнейшую реконструкцию и постепенную модернизацию остальной части Фудзисавы, сопровождающуюся внедрением в жилые дома самых передовых наработок для создания настоящего города мечты в префектуре Канагава, планируют осуществлять на протяжении следующих 100 лет.©

После облучения углекислотным лазером, работающим в инфракрасном диапазоне, атомы углерода переходили в другое квантовое состояние, что меняло электропроводящие свойства материала. Лазер удаляет почти весь полимерный материал (полиимид), оставляя слой углерода в виде графеновой пены толщиной до 20 микрометров. Этот слой, как оказалось, можно сформировать в виде узоров, геометрия которого позволяет хранить с помощью нового материала информацию.

Весь процесс протекает на воздухе при комнатной температуре и не требует специальных условий. Как отмечают ученые, лазерный луч разрезает не весь материал полностью, а оставляет часть его прикрепленным к исходной поверхности.

Новый материал, который специалисты называют лазерно-индуцированным графеном, под микроскопом похож на нагромождение связанных хлопьев из пяти-, шести- и семиатомных колец. Обычно пяти- и шестиатомные кольца считаются дефектными, но в данном случае это не так — такие структуры как раз и придают материалу особенные свойства.

В качестве примера ученые получили на полимере изображение совы. Как отмечают специалисты, их технология работает только с двумя типами полимеров. С дешевыми полимиидами — наилучшим образом. Всего ученые провели эксперименты на 15 разных материалах.

Хотя полученный материал не проводит электричество так же хорошо, как медь, в ряде приложений, как отмечают специалисты, этого и не требуется. По их словам, модифицированный полимер может найти применение в качестве суперконденсаторов, которые сочетают в себе быструю зарядку и высокую емкость хранения энергии.

Новая квантовая структура модифицированного графена позволяет особым образом удерживать электроны и снижать общую проводимость графена. Именно это и может послужить основанием для применения нового материала в качестве конденсатора.

Свои выводы ученые подтвердили наблюдениями при помощи электронного микроскопа, а также теоретическими расчетами, выполненными в рамках квантовомеханического метода функционала плотности.

Наилучшие результаты, зафиксированные специалистами на новом материале, говорят о емкости более четырех миллифарад и плотности мощности около девяти милливатов на квадратный сантиметр нового материала. Это сопоставимо с другими суперконденсаторами на основе углерода.

Как отмечают исследователи, новый материал показывает незначительное ухудшение работы после девяти тысяч циклов перезарядки, что является очень хорошим показателем. Ученые считают перспективным использование таких миниатюрных конденсаторов для носимой электроники, в частности для умных часов.©

Согласно заявлению заместителя председателя Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, основной боевой танк нового поколения «Армата», который предполагается публично продемонстрировать во время парада Победы 9 мая 2015 года, пройдет штатные испытания в 2016 году.

«Армата» разработана как модульная универсальная боевая платформа, которая может использоваться в качестве базы для целого ряда боевых машин, включая основной боевой танк, установку огневой поддержки, устройство разминирования, тяжелой огнеметной системы и мостоукладочной машины.

Танк «Армата», согласно сообщениям, будет обладать дистанционно управляемым орудием и полностью автоматической системой подачи боеприпасов, а также отдельным помещением для экипажа, изготовленным из композитных материалов и защищенным многослойной броней. Эксперты полагают, что таким образом в конечном итоге Россия получит полностью роботизированный безэкипажный боевой танк.

Танк «Армата» будет оснащен дистанционно управляемым боевым модулем орудийной башни и автоматической системой управления, причем экипаж будет защищен бронированной капсулой. На нем будет установлена 125-миллиметровая лафетная пушка с 32 комплектами выстрела. Помимо этого, планируется создание новой ракеты с лазерной системой наведения, которая может запускаться из основного орудия в тандеме с противотанковой боеголовкой на расстоянии 5 тысяч метров. Вспомогательное вооружение будет состоять из 30-миллиметровой пушки и пулемета калибра 12,7 мм. 30-миллиметровая пушка предназначена для эффективного поражения небронированных машин и военного оборудования, такого как радиолокационные установки, а также внешнего оснащения танков и бронетранспортеров.

Новая модель танка Т-14 будет менее радикальной и не столь внушительной, как снятый с разработки «Объект-195» или танк Т-95, она будет обладать меньшим весом и, следовательно, большей маневренностью. Кроме того, она будет менее дорогой, чем ее многообещающие предшественники. К тому же, перспективная средняя гусеничная платформа Курганец-25 будет обеспечивать значительную степень унификации с новым танком «Армата». Курганец-25 будет задействована в нескольких различных новых машинах, постепенно заменяя существующие БМП, БМД и другие типы бронированных гусеничных платформ. Курганец-25 будет оснащена модульной пушкой, которая может быть усовершенствована для выполнения особых задач, а также автоматической 30-миллиметровой пушкой 2А42 и четырьмя управляемыми противотанковыми ракетными комплексами Корнет-ЕМ.

Россия, судя по всему, намерена создать целый ряд боевых роботизированных устройств. Их называют мобильными робототехническими комплексами. Робототехнический комплекс предназначен для ведения войсковой разведки, огневой поддержки войсковых подразделений, охраны и обороны военных объектов, мест дислокации, установки датчиков различного типа. Новейшее устройство в этой линейке – МРК-002-БГ-57 под названием «Волк-2». В целом оно представляет собой танк размером с небольшой автомобиль, оборудованный 12,7-миллиметровым пулеметом. В автоматическом режиме оператор может выбрать до 10 целей, по которым робот затем открывает огонь. Волк-2 может функционировать в определенной степени автономно (производители не поясняют, в какой именно), однако решение об открытии огня на поражение находится полностью под контролем человека.©

В мире уже существуют сегменты квантовых сетей, построенные на оптическом волокне и лазерах, которые передают информацию за счет явления квантовой запутанности. За счет того, что квантовая запутанность может существовать в течение нескольких миллисекунд максимум, длина таких сегментов обычно не превышает сотни километров. Устройство, созданное физиками из Австралийского национального университета и университета Отаго, способно обеспечить сохранение квантовой запутанности в течение шести часов, времени, которого даже по нынешним меркам достаточно для того, чтобы доставить одну из частей "запутанного" устройства в любую точку земного шара.

Основой квантового "жесткого диска" являются атомы европия, редкоземельного элемента, включенные в кристаллическую решетку другого материала. Квантовая информация "записывается" в виде спина (направления вращения) этого атома при помощи луча лазерного света, несущего фотоны, запутанные с фотонами из другого луча. Второй луч, несущий вторые части запутанных пар, освещает атомы европия в другом кристалле, и это приводит к тому, что атомы европия, находящиеся в разных кристаллах, также запутываются на квантовом уровне.

Самым главным достижением австралийских ученых является технология длительного сохранения явления квантовой запутанности. Это достигается при помощи двух магнитных полей, одно из которых постоянно, а второе колеблется с определенной частотой и амплитудой, удерживая спин атома в постоянном состоянии. "Эти два магнитных поля как бы изолируют атомы европия от окружающей среды" - рассказывает доктор Джевон Лонгделл (Jevon Longdell) из университета Отаго, - "Такая изоляция исключает просачивание квантовой информации в окружающую среду и препятствует воздействию на квантовое состояние атома различных факторов из окружающей среды".

"Мы можем хранить запутанные атомы в различных квантовых кристаллах достаточно долго. Этого времени достаточно для того, чтобы один из кристаллов был транспортирован на тысячи километров и подсоединен к удаленному сегменту сети" - рассказывает Манджин Жонг (Manjin Zhong), один из ведущих исследователей, - "Таким образом, мы получим возможность передавать квантовую информацию между двумя точками, находящимися в любых местах земного шара".

Разработанная австралийскими исследователями технология может обеспечить буквально революцию в обеспечении безопасности передаваемой по квантовой сети информации. Так как информация будет передаваться через спиновые состояния двух запутанных атомов, разнесенных на неопределенно большое расстояние, у любых третьих лиц будут попросту отсутствовать возможности вмешательства любого рода в процесс передачи данных.©

Благодаря наличию электродов и проводящих ток соединений обеспечивается передача электрических сигналов между различными участками позвоночника, связь между которыми утрачена в результате травмы. Также устройство способно передавать медикаменты. Имплантат e-Dura изготавливается из силикона и покрыт золотыми проводящими дорожками, которые могут вытягиваться и сгибаться. Электроды производятся из силикона и платиновых микроскопических шариков, которые также могут сгибаться в различные стороны без разрыва соединения.

Исследователи уже провели опыты над парализованными крысами. После проведения операции по имплантации e-Dura крысы снова смогли ходить всего через несколько недель тренировок. В дальнейшем исследователи намерены приступить к проведению клинических исследований с людьми. Как ожидается, имплантат сможет оставаться в человеческом теле и выполнять свою функцию на протяжении 10 лет без необходимости замены. Устройство является столь эффективным, так как эмитирует мягкие ткани вокруг позвоночника, также известные под названием твёрдая мозговая оболочка (dura mater), в результате чего тело не отторгает имплантат.(с)

Honda отмечает, что FCV отличается плавными линиями кузова, обеспечивающими высокий уровень аэродинамики. В то же время интерьер спроектирован таким образом, чтобы «добиться максимальной гармонии между человеком и автомобилем».

На одной заправке концепт-карт способен проехать около 700 км. Водород хранится в баке под давлением 70 МПа. Пополнение запасов происходит приблизительно за три минуты, что делает процесс заправки таким же быстрым и удобным, как на обычных бензиновых моделях.

Впервые концепт был представлен в Японии в ноябре 2014 года, после чего Honda объявила об инвестировании $13,8 млн в качестве финансовой помощи для создания дополнительных водородных заправочных станций в США. В продажу FCV поступит весной 2016 года.(с)

Суть проекта заключается в создании высокоскоростного пассажирского поезда, который сможет развивать скорость до 1200 км/ч и перевозить пассажиров на дальние расстояния за считанные минуты.

Как сообщает ресурс TheVerge, по последним словам Элона Маска, он планирует и дальше серьезно развивать проект Hyperloop. Для этого предприниматель планирует построить 8-километровый тоннель, в котором будут проводиться первые испытания разработанных технологий.

Кроме того, Маск планирует привлекать студентов как к строительству высокотехнологичного тоннеля, так и для создания самого Hyperloop. По его словам, он планирует даже устраивать соревнования среди студентов на лучший проект.

В данный момент проект Hyperloop развивается медленнее, чем, например, Tesla или Space X, однако будем надеяться, что Элон Маск не забросит этот проект в долгий ящик.(с)

Стоит отметить, что Tesla является не первой компанией, выдвинувшей идею питать дома от аккумуляторных батарей. Например, Toyota Mirai на водородных топливных элементах предоставляет своим владельцам возможность использовать автомобильную батарею в качестве резервного источника электропитания для дома. Как пишет The Verge, полностью заряженная батарея способна покрыть недельную потребность в электричестве для одного хозяйства.

Сотрудники многих компаний в Кремниевой долине имеют бесплатный доступ к зарядным станциям, установленным на автомобильных парковках. Получается, что они могут свободно брать электричество домой с работы.

Резервным источником питания может также служить Nissan Leaf. Это особенно актуально в связи с участившимися в последние годы стихийными бедствиями по всему миру.

По словам руководства Tesla, в долгосрочной перспективе спрос на автономные источники питания будет огромным. Действия компании дают понять, что она готова приложить усилия для удовлетворения этого спроса.©

Исследовательская команда из Гарварда использовала искусственные листья по аналогии с фотоэлектрическими элементами для расщепления воды на водород и кислород с помощью поглощенного солнечного света. Затем специально выращенные в лабораторных условиях бактерии Ralstonia eutropha соединяли водород с углекислым газом для получения жидкого топлива под названием изопропанол.

Данный метод сочетает в себе использование неорганического катализатора и биологической системы. В настоящее время эффективность преобразования солнечного света в изопропанол не превышает 1 процента. Исследователи надеются, что вскоре им удастся повысить этот показатель до 5 процентов.

Наш метод доказывает возможность сбора солнечной энергии для последующего хранения в виде жидкого топлива, — говорят ученые.©

Внешность субмарины некоторые эксперты сравнивают с внешним видом космического аппарата X-37. Согласно концепции, миссия подводной лодки продлится 90 дней и за это время она преодолеет дистанцию в две тысячи километров. Скорость аппарата будет достигать одного метра в секунду. Подлодка будет работать автономно, а передача данных будет вестись с поверхности моря – для этого в хвостовой части корабля установят специальную антенну.

Говоря о сроках отправки беспилотной субмарины на Титан, специалисты назвали 2040 год. Впрочем, до этого времени планы могут быть неоднократно пересмотрены. В качестве цели проекта называется поиск пребиотических соединений. Будет детально исследовано Море Кракена – самое большое углеводородное море Титана. Его площадь составляет порядка 400 тыс. км², а глубина может достигать 300 м.

Еще один интересный проект NASA по исследованию Титана предполагает отправку на спутник квадрокоптера. Он будет собирать нужные образцы, а затем возвращаться к спускаемому аппарату для подзарядки. Базой для квадрокоптера может также служить специальный аэростат.©